宜湖路施工組織設(shè)計(jì)[1].doc

袁山西路延伸道路工程施工組織設(shè)計(jì)編制單位：袁山西路延伸道路工程項(xiàng)目經(jīng)理部編制日期：二0一五年六月目 錄第一章 編制范圍及依據(jù) .3第二章 工程概況.5第三章 工程管理目標(biāo).6第四章 施工總體布置與施工總體計(jì)劃 .9第五章 主要工程項(xiàng)目施工方案及施工方法 .13第六章 質(zhì)量保證措施 .35第七章 安全保證體系及措施.39第八章 文明施工、環(huán)保措施以及管線保護(hù)措施.44第九章 工期保證措施.49第十章 冬季、雨季施工措施.52第十一章 施工節(jié)約技術(shù)措施.55第一章 編制范圍及依據(jù)袁山西路延伸道路工程施工組織設(shè)計(jì)根據(jù)以下資料及相關(guān)信息組織編寫:1. 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文（市政工程部分）建標(biāo)200299號2. 城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范（CJJ37-90）3. 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01-2003）4. 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ034-2000）5. 公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D30-2004）6. 公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ018-97）7. 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范（JTG D60-2004）8. 城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范（JGJ50-2001）9. 城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（CJJ44-91）10. 市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（CJJ1-90）11. 城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50220-95）12. 市外排水設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50014-2006）13. 給水排水工程管道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50332-2002）14. 給水排水工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50069-2002）15. 工業(yè)與民用電力裝置的接地設(shè)計(jì)規(guī)范（GBJ 65-83）16. 安全防范工程程序與要求（GA/T75-94）17. 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011)18. 其他有關(guān)的技術(shù)性文件、會議紀(jì)要。 我公司根據(jù)上述有關(guān)資料和現(xiàn)場踏勘，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，經(jīng)深入調(diào)查研究，并結(jié)合我公司多年的施工實(shí)踐，由具有豐富施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員編制而成。第二章 工程概況 本項(xiàng)目處于宜春市湖田片區(qū)，是連接錦繡大道和環(huán)城西路的一條城市主干路，道路長為2860米，寬34m。此路按中等城市II級主干道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)車速為50km/h，路面面層采用瀝青砼路面，設(shè)計(jì)年限15年。 道路平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合城市總體規(guī)劃路網(wǎng)、道路平面順暢等原則。本項(xiàng)目道路最小行車視距為40m，最小會車視距為80m，全線路基均不設(shè)置超高和加寬。為了有利于沿路范圍內(nèi)地表水的排除，有利于機(jī)動車與非機(jī)動車的爬行，道路最大縱坡為3.0%，最小縱坡為0.3%；為了保證行車安全、舒適，道路最小凸曲線半徑R3000m，最小凹曲線半徑R2000m。本項(xiàng)目工程中各級道路均采用平面交叉型式，平面交叉應(yīng)滿足行車速度、駕駛員視距等要求，平面交叉口路緣石拐彎半徑：主干道與主干道R65m，主干道與次干道R30m，主干道與支路R20m。 工程范圍內(nèi)主要工程量如下： 清除表土：13676m3；砍伐灌木林8974m2；挖路基土石方約250000m3;路基土石方填筑約110000m3；雨水主管埋設(shè)5813m;污水主管埋設(shè)5708m;排水箱涵一座（1*3.0*2.5*70.0m）;中橋1座采用2*20預(yù)應(yīng)力砼簡支小箱梁橋梁全長49米；7厘米厚粗粒式瀝青砼53829.1m2；4厘米厚中粒式瀝青砼53829.1m2；3厘米厚中粒式瀝青砼53829.1m2;瀝青粘結(jié)層、透層油66249.1m2；人行道透水磚厚6厘米26285.3m2；行道樹876棵。第三章 工程管理目標(biāo)一. 工程質(zhì)量目標(biāo):（一）、本工程質(zhì)量目標(biāo)：宜春市市優(yōu)，爭創(chuàng)省優(yōu)。要充分發(fā)揮自身企業(yè)的優(yōu)勢，嚴(yán)格按照質(zhì)量管理模式組織施工，成立過硬的項(xiàng)目經(jīng)理部，全面履行施工合同及對甲方的承諾，保證工程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（二）、分項(xiàng)工程質(zhì)量目標(biāo)達(dá)到市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)CJJ1-90及市政排水工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)CJJ3-90規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。二、工期目標(biāo):本工程工期761日歷天,開工日期暫定2015年7月1日,竣工日期2017年7月31日。我部將合理安排施工順序，周密安排周計(jì)劃和月計(jì)劃，與業(yè)主、監(jiān)理密切配合，確保工程按期完工。三、現(xiàn)場管理目標(biāo): 施工現(xiàn)場按有關(guān)文明安全工地標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行布置和管理，確保工地安全文明施工。四、安全施工目標(biāo)：確保無重大傷亡事故，確保無重大管線損壞事故。貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全的原則。本工程量較大，工期要求緊，施工機(jī)械設(shè)備用量較多，立體平面穿叉作業(yè)多，施工中要認(rèn)真貫徹落實(shí)國家和省市的安全法規(guī)、規(guī)程，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，保證重大人身傷亡事故為零，確保安全生產(chǎn)。我公司將采取切實(shí)可行的安全措施和充足的安全經(jīng)費(fèi)投入，通過嚴(yán)密的安全管理，責(zé)任落實(shí)到人、加強(qiáng)安全管理和檢查工作，確保施工現(xiàn)場不發(fā)生重大傷亡事故、火災(zāi)事故和惡性中毒事件，輕傷發(fā)生頻率控制在5以內(nèi)，嚴(yán)格按照國家安全管理技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行施工。五、文明施工目標(biāo)嚴(yán)格按照總平面圖的布置對施工現(xiàn)場進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理，使現(xiàn)場施工安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效的進(jìn)行作業(yè)，爭創(chuàng)“標(biāo)準(zhǔn)化文明施工工地”。六、工程成本管理目標(biāo)我部一貫非常重視工程成本造價的控制，在此次的施工組織設(shè)計(jì)和各種施工方案的制定過程中，都經(jīng)過認(rèn)真研究、多方案比選，充分考慮施工組織設(shè)計(jì)和方案的技術(shù)可行性和經(jīng)濟(jì)合理性，追求技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合指標(biāo)的最優(yōu)化選擇。七、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)我部將嚴(yán)格按照國家、省市關(guān)于環(huán)境保護(hù)的各項(xiàng)管理規(guī)定執(zhí)行，加強(qiáng)施工組織和現(xiàn)場施工管理，防止對大氣污染，防止對水污染，防止施工噪音污染，采取限制光污染措施，加強(qiáng)廢棄物管理，采用環(huán)保節(jié)能型材料設(shè)備。八、協(xié)調(diào)管理目標(biāo)施工過程中處理好與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、各專業(yè)班組以及政府相關(guān)部門的關(guān)系，積極、主動、高效地為業(yè)主服務(wù)，急業(yè)主所急，想業(yè)主所想，使工程各方形成一個團(tuán)結(jié)、協(xié)作、高效、和諧和健康的有機(jī)整體，形成合力共同促進(jìn)項(xiàng)目總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)；施工中始終堅(jiān)持同業(yè)主、設(shè)計(jì)院、監(jiān)理公司和工程相關(guān)各方共同努力，優(yōu)化施工組織和安排，使工程各個環(huán)節(jié)銜接緊密，高效順利地向前推進(jìn)。從材料設(shè)備選型、現(xiàn)場施工組織、管理、協(xié)調(diào)與控制等各個方面，提出行之有效的合理化建議和施工方案，加強(qiáng)“過程”、“程序”和“環(huán)節(jié)”控制，追求“過程精品”，避免不必要的返工修改、材料浪費(fèi)，盡量減少和節(jié)省工程成本和造價，使業(yè)主的基礎(chǔ)建設(shè)投資資金發(fā)揮最佳的效益和取得最好的成效。第四章 施工總體布置與施工總體計(jì)劃一、施工總體平面布置和施工技術(shù)準(zhǔn)備施工總體平面布置為確保本工程的順利完成，我部將認(rèn)真做好各項(xiàng)臨時工程和施工準(zhǔn)備工作。根據(jù)本合同段工程分布、組織機(jī)構(gòu)設(shè)置、任務(wù)劃分及工程特點(diǎn)，依據(jù)現(xiàn)場調(diào)查和本單位的實(shí)際情況，本著利于當(dāng)?shù)厮帘３趾铜h(huán)境保護(hù)，滿足施工，節(jié)約投資的原則，擬設(shè)置方案。1、臨時駐地布置經(jīng)理部設(shè)在路線附近，駐地擬租用民房，供生活和辦公用。經(jīng)理部下設(shè)四個施工隊(duì)，施工隊(duì)伍直接承擔(dān)本標(biāo)段的施工任務(wù)。2、臨時道路K0+000K2+348.5段利用現(xiàn)有道路，K2+348.5K2+397.5段在紅線范圍內(nèi)搭設(shè)鋼便橋一座供施工過往車輛通行，K2+397.5K2+860段在線路紅線范圍內(nèi)修筑一條寬6米的施工便道。3、施工用電本項(xiàng)目施工用電就近搭線，另配備150kw內(nèi)燃發(fā)電機(jī)1臺作為施工備用電源，生活用電采用當(dāng)?shù)剞r(nóng)村電網(wǎng)。4、生產(chǎn)、生活用水生產(chǎn)、生活用水采用當(dāng)?shù)厝罕姷乃W(wǎng)。5、施工通訊經(jīng)理部和各施工隊(duì)駐地均接入當(dāng)?shù)爻炭仉娫捑W(wǎng)，經(jīng)理部及施工隊(duì)主要負(fù)責(zé)人配備移動電話，利用程控電話及移動電話進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)度及對外聯(lián)絡(luò)。施工現(xiàn)場利用對講機(jī)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。技術(shù)準(zhǔn)備1、施工測量在開工前先進(jìn)行施工測量，包括導(dǎo)線的貫通測量，中線及高程的復(fù)測，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè)，測量與繪制橫斷面、導(dǎo)線點(diǎn)。2、技術(shù)資料熟悉設(shè)計(jì)文件、研究施工圖紙及現(xiàn)場核對。原始資料的進(jìn)一步調(diào)查分析。施工前的設(shè)計(jì)技術(shù)交流。制定關(guān)鍵部位及主控項(xiàng)目施工方案。編制施工預(yù)算。二、總體施工安排施工組織機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)伍1、機(jī)構(gòu)設(shè)置該工程經(jīng)理部，對內(nèi)指揮生產(chǎn)，對外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)工作。經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1名，技術(shù)負(fù)責(zé)人1名。業(yè)務(wù)部門設(shè)五部三室（質(zhì)檢部、工程部、合約部、政監(jiān)部、財務(wù)部、綜合辦公室、實(shí)驗(yàn)室、檔案資料室、），全面負(fù)責(zé)各項(xiàng)施工管理職能和具體執(zhí)行各項(xiàng)施工職能工作。袁山西路延伸道路工程項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理兼臨時黨小組長江維民技術(shù)負(fù)責(zé)人 易香堂計(jì)合部郭軍工程部王平實(shí)驗(yàn)室易云財務(wù)部賴聰綜合辦公室姜志華政監(jiān)部徐鵬計(jì)量管理合同管理測量隊(duì)施工管理材料檢驗(yàn)配合比選定財務(wù)管理關(guān)系協(xié)調(diào)后勤服務(wù)宣傳報導(dǎo)廉政建設(shè)紀(jì)檢監(jiān)察質(zhì)量管理附屬工程施工隊(duì)路面工程施工隊(duì)橋涵工程施工隊(duì)路基土石方施工隊(duì)2現(xiàn)場管理人員安排（1）施工隊(duì)伍的構(gòu)成根據(jù)勞動力計(jì)劃，提前在公司內(nèi)部的施工隊(duì)伍和勞務(wù)基地中進(jìn)行勞務(wù)招標(biāo)確定勞務(wù)隊(duì)伍，保證勞動力能及時、有序地進(jìn)場； 承擔(dān)施工任務(wù)。施工人員和機(jī)械設(shè)備實(shí)行彈性編制，施工期間根據(jù)各項(xiàng)工程的進(jìn)度情況作合理調(diào)整和加強(qiáng)。施工進(jìn)度安排原則按照業(yè)主對工期的要求，結(jié)合本工程的特點(diǎn)，按“精心組織，合理安排，分段平行流水作業(yè)，實(shí)行均衡生產(chǎn)”的原則進(jìn)行安排，確保工期和總目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。施工進(jìn)度計(jì)劃1、施工總工期安排根據(jù)業(yè)主要求，本工程工期761日歷天, 開工日期暫定2015年7月1日,竣工日期2017年7月31日。我部將合理安排施工順序，周密安排周計(jì)劃和月計(jì)劃，與業(yè)主、監(jiān)理密切配合，確保工程按期完工。2、主要分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃，各分項(xiàng)工程進(jìn)度安排見施工總體進(jìn)度計(jì)劃橫道圖（見附表）。主要勞動力組織、機(jī)械配置及調(diào)配計(jì)劃1、勞動力組織及調(diào)配計(jì)劃根據(jù)本合同段工程量情況和我單位的施工技術(shù)水平，擬投入50人（含經(jīng)理部15人），高峰期不足勞動力從我公司內(nèi)部調(diào)整。詳見勞動力投入計(jì)劃表。2、機(jī)械配置計(jì)劃根據(jù)工程類別和工程量大小要求，配置主要施工機(jī)械設(shè)備根據(jù)理論計(jì)算與實(shí)際相結(jié)合，確保生產(chǎn)能力大于進(jìn)度指標(biāo)，使設(shè)備數(shù)量充裕，性能優(yōu)良，配套齊全，保證施工機(jī)械數(shù)量滿足工程進(jìn)度和工程質(zhì)量的需要，機(jī)械設(shè)備由經(jīng)理部統(tǒng)一調(diào)配使用，充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的能力。具體施工機(jī)械設(shè)備見投入施工機(jī)械設(shè)備表（見附表）。 第五章 主要工程項(xiàng)目的施工方案及施工方法一、清表及清淤（一）、清表：場內(nèi)菜地及農(nóng)田表層耕植土及苗木需首先清除，采用推土機(jī)、挖機(jī)輔以人工配合，清理掘除施工范圍內(nèi)的表土、草皮、樹木、樹根、建筑垃圾等不適材料。經(jīng)勘探清表清淤土層厚度為5080cm左右，清表（淤）土方量較多，只能采取棄土方案，為確保清淤效果，防止施工中水土流失。派人工在低洼及清淤地段開挖滿足排水需要和防止水土流失的盲溝（原路基無排水溝地段），保證其排水順暢。（二）、對低洼、長期積水路段重新進(jìn)行軟基調(diào)查，了解軟基的深度、范圍、土質(zhì)及周圍的地質(zhì)情況，同時進(jìn)行地下水位的調(diào)查，了解水源。在軟基現(xiàn)場調(diào)查的基礎(chǔ)上，根據(jù)設(shè)計(jì)要求、現(xiàn)場調(diào)查、試驗(yàn)等，擬定軟基處理施工方案與措施。根據(jù)處理方案，確定軟基處理的施工機(jī)械設(shè)備以及材料等。嚴(yán)格按監(jiān)理及業(yè)主指令深度進(jìn)行，清淤干凈徹底后，用壓路機(jī)進(jìn)行基底碾壓，填方地段，路槽以下0-80cm范圍內(nèi)壓實(shí)度96%，80-150cm范圍內(nèi)壓實(shí)度94%,150cm以下壓實(shí)度93%，挖方地段，路槽以下0-80cm范圍內(nèi)壓實(shí)度96%，滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，再報監(jiān)理進(jìn)行斷面測量，確定清淤工程量。若出現(xiàn)軟基，按設(shè)計(jì)或監(jiān)理要求進(jìn)行處理，如開挖換填、拋石等。清淤驗(yàn)收后迅速進(jìn)行回填施工，回填用土采用滲水性較好的填料，同時路基兩側(cè)做好地下水滲透排水溝，防止地下水反滲入路基而造成碾壓時的翻漿現(xiàn)象產(chǎn)生。軟基地段填筑時，分層及接茬宜做成錯臺形狀，臺寬不宜小于2m。壓實(shí)完成后即進(jìn)行壓實(shí)質(zhì)量的檢驗(yàn)，測定壓實(shí)，達(dá)到規(guī)范要求時，再進(jìn)行下一層填料的回填施工。若不合格，則重新翻松再充分壓實(shí)，在施工過程嚴(yán)格控制填料的含水量及地下水準(zhǔn)的變化。（三）、魚池清淤：先將魚池水經(jīng)現(xiàn)有排水溝放出，不能放出水位下采用泥漿泵進(jìn)行排出。采取分塊清淤邊挖邊填的辦法，再先將沿堤附近的淤泥挖除并運(yùn)走，經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可清淤合格后，立即用片石回填壓實(shí)后再回填土一層壓實(shí)厚為30厘米，然后進(jìn)行下一塊，清淤時汽車在回填后的路基上行駛，以減少挖機(jī)的轉(zhuǎn)運(yùn)工程量。淤泥用挖掘機(jī)裝車自卸汽車外運(yùn)至棄土區(qū)。二、道路路基工程（一）、路基填筑：路基是道路的主體和路面的基礎(chǔ)，必須有足夠的強(qiáng)度和整體穩(wěn)定性，滿足設(shè)計(jì)和使用要求。填土前，必須將原地面上的雜草、樹根、農(nóng)作物殘根、腐植土、垃圾雜物全部清除，并將路基填筑范圍內(nèi)清理留下的坑、洞填平，用原地的土或砂性土回填，分層壓實(shí)。選用穩(wěn)定性較好并具有一定強(qiáng)度的土做填料，所用填土每5000m3作一次擊實(shí)、液塑限、CBR試驗(yàn)，以確定最大干密度和最佳含水量。路基填筑之前對取土場的土質(zhì)進(jìn)行含水量測試，以保證施工時對壓實(shí)度的控制。填筑時對已填路基進(jìn)行碾壓，雨后將路基上的浮土清除干凈并壓實(shí)后再進(jìn)行施工。為保證有效路基內(nèi)壓實(shí)效果，按技術(shù)規(guī)范要求路基兩側(cè)填筑寬度加寬30cm以上，并做到分層填筑分層壓實(shí)，壓實(shí)厚度為30cm左右，盡量做到全幅全寬填筑。填土過程中，應(yīng)由路中向路邊進(jìn)行，可分段分層填筑，先填低洼地段，再填一般地段，嚴(yán)禁邊坡填筑不到位，進(jìn)行補(bǔ)寬貼坡。填方區(qū)厚度在0-80cm范圍內(nèi)密實(shí)度要求達(dá)到96%-98%，80-150cm范圍內(nèi)密實(shí)度要求達(dá)到94%-96%，150cm以下密實(shí)度要求達(dá)到93-95%，挖方區(qū)及零填方區(qū)0-80cm范圍內(nèi)密實(shí)度要求達(dá)到96%-98%。當(dāng)路基不符合設(shè)計(jì)要求時，應(yīng)采取的措施有：a、摻加無機(jī)結(jié)合料厚度不小于15cm；b、路基土質(zhì)不良或水量過高時，換土厚度不得小于0.8m；c、對于不得進(jìn)行碾壓的濕軟土層，可用砂、沙礫、碎石、礦渣、毛石等材料設(shè)置承托層，其厚度不得小于15cm；d、填方路基應(yīng)分層壓實(shí)，每層填土壓實(shí)厚度為0.3m左右。 （二）、壓實(shí)：路基壓實(shí)是保證路基質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，是提高填料的密實(shí)度、減少空隙率、增強(qiáng)填料顆粒之間的接觸面、增大凝聚力、提高內(nèi)磨擦阻力、減少形變的重要保證。路基壓實(shí)時除對填料選用、含水量進(jìn)行控制外，壓實(shí)機(jī)具的選用及施工工藝是其最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。項(xiàng)目部將配合2臺20T的振動壓路機(jī)，壓實(shí)時采用路基兩側(cè)向中央進(jìn)行，壓輪重疊0.4-0.5m，并全寬碾壓，防止路基產(chǎn)生不均勻沉陷而造成路基縱向裂縫。每壓實(shí)一層報項(xiàng)目部和監(jiān)理進(jìn)行壓實(shí)度檢測，被認(rèn)為合格后方可下一層填筑，否則查明原因進(jìn)行補(bǔ)壓或相應(yīng)處理，如土質(zhì)含水量過高，可采用翻曬后平整壓實(shí)。壓實(shí)度檢測頻率為每2000m2檢測8點(diǎn)，不足2000m2時必須檢測2點(diǎn)以上，必要時根據(jù)需要增加檢測點(diǎn)，或進(jìn)行觸探試驗(yàn)、彎沉值試驗(yàn)。（三）、路基開挖：在路基開挖前做好場地清理及排水工作，并做好測量放樣工作，在開挖坡頂處有明顯標(biāo)志。取土沿其工作面有計(jì)劃地均勻進(jìn)行，不得局部過度取土而造成坑洼積水，同一個工作面宜采用多機(jī)聯(lián)合作業(yè)方法。開挖時不論工程量及開挖深度大小，均自上而下進(jìn)行，避免超挖或亂挖，開挖段根據(jù)排水需要挖好截水溝，根據(jù)土質(zhì)情況做好防滲處理。高填方段要及時做好邊坡修整工作，并防止邊坡塌方現(xiàn)象發(fā)生。（四）、路基整修和邊坡整形：路基表面的整修采用機(jī)械配合人工填土或補(bǔ)土，并配合壓路機(jī)壓實(shí)，避免有松散、軟彈、翻漿及表面不平整現(xiàn)象。整修邊坡時路塹土質(zhì)邊坡按設(shè)計(jì)要求坡度，自上而下進(jìn)行邊坡修整，不得在邊坡上貼補(bǔ)。邊坡需要加固地段，預(yù)留加固位置和厚度，使其完工后的坡面與設(shè)計(jì)邊坡一致。當(dāng)路塹邊坡受雨水沖刷形成小溝時，將原邊坡挖成臺階，分層填補(bǔ)，仔細(xì)夯實(shí)。路基土方開挖施工工藝框圖測量放線截排水溝施工開挖工程師審批整修質(zhì)量檢驗(yàn)三、管道工程施工（一）、排水管道工程施工工藝流程測量施工放線溝槽開挖污水管道基礎(chǔ)污水管道安裝污水構(gòu)筑物閉水試驗(yàn)雨水管道基礎(chǔ)雨水管道安裝雨水構(gòu)筑物閉水試驗(yàn)回填。（2） 、施工方法 1、管道溝槽開挖對不同深度管溝的開挖采取相應(yīng)的方法和措施。（1）、開挖方法開挖方法采用機(jī)械開挖及人工配合修整的方法，并在溝槽邊增設(shè)安全網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)，并加紅色警示燈，以免發(fā)生安全事故。在臨近道路中線的管溝，開挖邊坡由于受到原有道路的影響，邊坡應(yīng)適當(dāng)減小。（2）、開挖順序因開挖面較大，故上層分兩側(cè)開挖，多余土方開挖后棄運(yùn)至棄土場，其余開挖段則運(yùn)到已開挖段回填。下層由挖土機(jī)直接位于下層面上開挖，邊挖邊支撐，并用人工進(jìn)行基坑清理，后面隨著澆筑墊層和基礎(chǔ)，待基礎(chǔ)達(dá)到一定強(qiáng)度后，安裝管道和封閉接頭，接頭達(dá)到強(qiáng)度、污水管閉水試驗(yàn)合格后即進(jìn)行回填和夯實(shí)。當(dāng)回填至雨水管基標(biāo)高時，按上述順序進(jìn)行雨水管施工，填壓至路基面標(biāo)高，即可進(jìn)行另一側(cè)的管溝開挖，盡量使各工序做到平行作業(yè)，以加快施工進(jìn)度。2、溝底、墊層、管基施工溝底土層應(yīng)密實(shí)，應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求地基承載力并做檢測實(shí)驗(yàn)，如遇軟弱地基，應(yīng)采取換土，回填礫石等地基加固措施。3、管道敷設(shè)安裝與接口施工管基達(dá)到規(guī)范強(qiáng)度后，才能進(jìn)行管道敷設(shè)安裝，管道必須按時、按需及時運(yùn)至施工現(xiàn)場，滿足管道敷設(shè)安裝進(jìn)度需要。鋼筋混凝土圓管，統(tǒng)一采用標(biāo)準(zhǔn)GB11836-8977，均在專業(yè)生產(chǎn)廠家購買，并據(jù)有合格證，檢查無缺陷損壞，管口為平口并需業(yè)主、監(jiān)理工程師認(rèn)可。4、閉水試驗(yàn)污水、雨水管道各自獨(dú)立進(jìn)行閉水試驗(yàn)，以兩檢查井為一試驗(yàn)段，用預(yù)制塊封閉管口，或采用砌磚封閉管口及雨水口，閉水24小時，檢查滲漏情況，如不合格，應(yīng)分析原因，采取針對性措施，裝改后，再次實(shí)驗(yàn)，直到合格。按設(shè)計(jì)開挖檢查井、基坑，經(jīng)檢查合格后，才允許進(jìn)行施工。施工強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的規(guī)范要求后才安放管道，砌筑接口，然后安設(shè)檢查設(shè)備，接高檢查井，檢查井等構(gòu)筑物應(yīng)配合管路工程施工，先接高檢查井，雨水口內(nèi)、外抹灰，安檢查梯，然后對檢查井雨水口周圍采用人工填土夯實(shí)。路基完后，施工檢查井口，加固砼圈，安裝井座、檢查口及雨水頂端，要精確施工，縱橫順接，保證與道路要求配套。5、管溝回填管溝回填前應(yīng)將管基、地下設(shè)施及管道敷設(shè)安裝施工完畢，經(jīng)閉水試驗(yàn)合格，并應(yīng)作好隱蔽工程記錄。回填前，應(yīng)清除管溝內(nèi)的垃圾、積水以及各種雜物。填料必須符合設(shè)計(jì)要求，填土應(yīng)水平分層鋪填，分層壓實(shí)，并應(yīng)分層測定壓實(shí)后土的干密度，經(jīng)檢查其壓實(shí)系數(shù)和壓實(shí)范圍符合設(shè)計(jì)要求后，才能填筑上層。排水工程污、雨水管（溝）同槽施工有關(guān)技術(shù)要求說明的規(guī)定。施工方案管溝開挖施工方案a、管溝開挖施工按路基土方施工順序進(jìn)行，并與路基配合施工。b、管溝采用機(jī)械開挖，人工輔助施工。c、機(jī)械開挖時，順便將雨水進(jìn)水井處的管溝挖出。檢查井及及雨水進(jìn)水井施工方案a、檢查井開挖：在已經(jīng)挖好的管溝內(nèi)，找到檢查井的位置后。用人工將管溝擴(kuò)挖并加深，直到滿足檢查井施工的要求，并留出施工工作面。b、由于雨水進(jìn)水井較淺采用人工開挖。c、檢查井及雨水進(jìn)水井砌筑采用攪拌機(jī)拌制砂漿，人工砌筑。管道安裝施工方案雨水管采用購置成品，汽車運(yùn)輸，吊車吊裝就位，人工調(diào)直、調(diào)平并安設(shè)膠圈。管溝回填施工方案a、管道兩側(cè)及管頂80cm范圍內(nèi)，采用機(jī)械回填，人工平整、汽油小型打夯機(jī)夯實(shí)。 b、其余采用機(jī)械分層回填，機(jī)械夯實(shí)，個別機(jī)械到不了的部位用人工夯實(shí)。四、箱涵施工（一）、圍堰施工圍堰工程的主要作用是截流、擋水，為建造K0+344.556排水箱涵工程創(chuàng)造施工條件。嚴(yán)防涌水，避免堰堤坍塌是圍堰成敗的關(guān)鍵，為此，特作如下要求：1、堰堤及其位置符合設(shè)計(jì)規(guī)定，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求實(shí)施，以利排、降水，堰堤的加固詳附圖。2、圍堰的施工流程：打木樁用編織袋裝土壘堰堤填筑堰體鋪迎水面太陽布往太陽布上鋪一層編織袋裝土。 3、為保證圍堰的質(zhì)量和穩(wěn)定性、有效抵抗河水的壓力，堰堤應(yīng)筑成向迎水面拱的弧形，拱起高度為河寬的10，并不小于2 米，在堰堤背水一側(cè)邊坡中打兩排木樁加固。木樁的稍徑不小于 10 厘米、長為46 米，排距1.5 米，樁距1.0 米交錯排列；在木樁的內(nèi)側(cè)用裝滿粘土的編織袋筑2 米寬的小堤，后填筑堰體。土石方工程至少3.0 米寬。在堰體迎水面滿鋪一層太陽布,并鋪往河床一側(cè)不少于2 米，上下層太陽布搭接長度為1 米，其余接頭搭接為 0.5 米，最后在太陽布上覆蓋一層編制袋裝土。 4、填筑堰堤的材料應(yīng)以土石料各一半為宜。當(dāng)堰堤填到一定寬度后，應(yīng)在迎水面一側(cè)填筑厚度為0.51.0 米的一層粘土層，以利阻水、減少滲水、漏水。填筑可從兩邊向中間進(jìn)行。5、圍堰完成后，應(yīng)立即將堰內(nèi)水排干和清除河底的淤泥。 （一）、基礎(chǔ)施工 1、測量及開挖施工：復(fù)核設(shè)計(jì)道路中線，施工過程中根據(jù)斷面對箱涵中心線進(jìn)行測量放樣，報監(jiān)理工程師復(fù)測后，用石灰撒出開挖線。開挖工作采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行，先用挖掘機(jī)沿開坑線挖至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高上20-30cm，然后用人工將剩余部分清理至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高，并整平。 2、立模：基礎(chǔ)模板采用木膠板，一次成形。為了防止模板受到混凝土內(nèi)應(yīng)力的影響而變形，保證箱涵基礎(chǔ)的線形與美觀，在模板縱向每50cm加豎向肋骨一根，橫向因?yàn)楦叨戎挥?米，所以就在上中下各加一條橫向肋骨。兩側(cè)模板采用對拉螺栓對拉，并用頂托支撐。模板內(nèi)涂刷脫模劑并安裝嚴(yán)密，嚴(yán)禁使用廢機(jī)油。3、沉降縫：按設(shè)計(jì)位置設(shè)置沉降縫，做到兩端豎直、平整，上下貫通，沉降縫的填塞符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。箱涵的變形縫，包括鋼邊橡膠止水帶、雙組份聚硫密封膏、聚乙烯發(fā)泡填縫板等，變形縫所用材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙的要求。變形縫所用產(chǎn)品都應(yīng)嚴(yán)格按照生產(chǎn)廠家推薦的方法裝卸、放置、裝配和安裝。橡膠止水帶中心線應(yīng)和變形縫中心線重合，止水帶不得穿孔或用鐵釘固定；寬度和材質(zhì)的物理性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，且無裂縫和氣泡，安裝時應(yīng)遵循下列步驟：(1）、將橡膠止水帶按設(shè)計(jì)要求，放在沉降縫的規(guī)定部位，利用止水帶兩邊的安裝孔，用鐵絲將止水帶與鋼筋網(wǎng)捆扎定位。 (2）、模板應(yīng)嚴(yán)格按施工操作規(guī)程進(jìn)行施工，安裝在止水帶的中間橡膠O型環(huán)上下兩面的平面上，模板要牢固，謹(jǐn)防混凝土澆灌振搗時模板移位。 （3）、安裝好的止水帶在施工時一定要保護(hù)和支撐好未澆注混凝土部分的橡膠止水帶，在澆注止水帶附近混凝土?xí)r要細(xì)微振搗，尤其在水平部分，止水帶下緣的混凝土更要細(xì)微，使混凝土中的氣泡從鋼邊橡膠止水帶翼下跑出來，當(dāng)混凝土搗面超過止水帶平面后，可以剪斷，使止水帶呈水平狀態(tài)。 （4）、相鄰沉降縫間距不大于25m。 (5）、箱涵施工過程中，各施工段接頭處設(shè)沉降縫。 (6）、底板混凝土澆筑：箱涵底板采用C20混凝土現(xiàn)澆而成。采用商品砼，當(dāng)混凝土到現(xiàn)場時，檢查其坍落度、均勻性等指標(biāo)，合格后方可使用。砼振搗采用插入式振搗器，砼振搗應(yīng)充分密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿現(xiàn)象為止?；炷粱A(chǔ)分段澆筑時，多做一組試塊。當(dāng)混凝土達(dá)到2.5MPa時，則進(jìn)行箱涵基礎(chǔ)模板的拆除與墻身模板的安裝。4、墻身、蓋板施工：采用分段一次澆灌成形的施工方法。墻身模板安裝時，墻身模板沉降縫按設(shè)計(jì)位置設(shè)置，做到兩端豎直、平整，上下貫通，沉降縫的填塞符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。施工墻體混凝土?xí)r，模板采用木膠板加條木骨肋。肋木采用1010cm方木做豎向肋木，間距50cm。在模板施工前，模板內(nèi)涂刷脫模劑并安裝嚴(yán)密，嚴(yán)禁使用廢機(jī)油。模板施工好以后，在模板外設(shè)立支撐固定，并在側(cè)模上每70cm設(shè)置一道拉桿固定。澆筑砼前，對模板進(jìn)行檢查，模板內(nèi)如有雜物、積水應(yīng)清理干凈。模板如有縫隙，應(yīng)用橡膠密封條填塞嚴(yán)密，再用膩?zhàn)踊倚扪a(bǔ)刮平。自檢合格報監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，通過驗(yàn)收后方可進(jìn)行澆筑。在施工墻身砼時，按工程施工進(jìn)度要求，配備相應(yīng)的人力下到墻身內(nèi)對砼進(jìn)行振搗。砼按一定厚度、順序和方向分層澆筑。砼澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時，其間斷時間應(yīng)不大于前層砼的初凝時間或能重塑的時間，并且不能形成明顯的施工冷縫。 5、鋼筋施工（1）、 鋼筋品質(zhì)墻身、蓋板施工所用鋼筋必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)，并附有鋼筋品質(zhì)試驗(yàn)報告和出廠合格證。鋼筋按不同品種、不同規(guī)格分批存放，鋼筋存放時須設(shè)標(biāo)識牌，標(biāo)明材料來源、是否自檢（包括見證）、自檢時間、申報情況、擬使用部位以及材料產(chǎn)地、規(guī)格、數(shù)量。鋼筋進(jìn)場時，本部試驗(yàn)人員和現(xiàn)場監(jiān)理工程師共同對鋼筋按規(guī)范要求和頻率抽取鋼筋樣品，進(jìn)行力學(xué)試驗(yàn)，并同時應(yīng)進(jìn)行見證試驗(yàn)。鋼筋試樣的力學(xué)性能達(dá)到規(guī)范要求時，方可使用，否則應(yīng)清除出場，嚴(yán)禁使用。（2）、鋼筋骨架制作骨架制作：在支架上澆筑鋼筋混凝土蓋板時，應(yīng)先在模板內(nèi)制成平面骨架，制作鋼筋骨架時，須焊扎堅(jiān)固。多層鋼筋焊接時，可采用側(cè)面焊縫，使之形成平面骨架，焊接縫設(shè)在彎起鋼筋的彎起點(diǎn)處。如斜筋彎起點(diǎn)之間的距離較大，應(yīng)在中間部分適當(dāng)增加短段焊接，以便有效地固定各層主鋼筋。鋼筋接頭：鋼筋綁扎接頭要求：受拉鋼筋搭接長度不小于設(shè)計(jì)范圍：級鋼筋不小于25d，級鋼筋不小于35d（d為鋼筋直徑）。鋼筋的焊接采用搭疊式電弧焊接，鋼筋端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋在搭接范圍內(nèi)軸線一致以減少偏心。搭接時雙面焊縫的長度不小于5d，單面焊縫的長度不小于10d。鋼筋骨架的拼裝：用焊接的方法拼接骨架時，應(yīng)用樣板嚴(yán)格控制骨架位置。骨架的施焊順序，宜由骨架的中間到兩邊，對稱地向兩端進(jìn)行，并應(yīng)先焊下部后焊上部，每條焊縫應(yīng)一次成活，相鄰的焊縫應(yīng)分區(qū)對稱地跳焊，不可順方向連續(xù)施焊。為保證混凝土保護(hù)層的厚度，應(yīng)在鋼筋骨架與模板之間錯開放置適當(dāng)數(shù)量的水泥砂漿墊塊、混凝土墊塊或鋼筋頭墊塊，骨架側(cè)面的墊塊應(yīng)綁扎牢固。（3）、鋼筋加工施工鋼筋加工在平臺上進(jìn)行，加工成型的材料按有關(guān)規(guī)定要求擺放、保護(hù)。鋼筋調(diào)直和清除污銹應(yīng)符合下列要求：1、鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。2、鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。3、采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時，I級鋼筋的冷拉率不宜大于2%；HRB335、HRB400牌號鋼筋的冷拉率不宜大于1%。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時，兩根鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不應(yīng)小于5d，單面焊縫的長度不應(yīng)小于10d（d為鋼筋直徑）。焊縫須達(dá)到飽滿，焊完后焊渣敲除干凈。受力鋼筋焊接接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯開布置，對于焊接接頭，接頭長度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個接頭，配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積不大于50%。鋼筋綁扎時，現(xiàn)場需有控制設(shè)備，保證鋼筋綁扎間距符合規(guī)范要求。6、養(yǎng)護(hù)施工箱涵各部位混凝土澆筑分節(jié)分段施工，在每一段混凝土澆筑完，達(dá)到終凝時間時，就要對其覆蓋土工布進(jìn)行澆水保濕養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)用水按就近取材為原則，利用周邊湖塘水進(jìn)行。7、臺背回填墻身砼模板拆模后，先清除基坑內(nèi)的碎木屑、垃圾及表面虛土。基底先灑水潤濕，再用小型沖擊式夯實(shí)機(jī)夯實(shí)。然后分層回填，壓實(shí)機(jī)械用小型沖擊式夯實(shí)機(jī)時，每層松鋪厚度為15cm，采用壓路機(jī)碾壓時，松鋪厚度20cm。分層回填時，每層壓實(shí)度須達(dá)到96%以上。分層回填至箱涵頂。8、工藝流程（1）、鋼筋制作安裝工藝鋼筋進(jìn)入加工場后先進(jìn)行除銹、調(diào)直，然后按設(shè)計(jì)下料長度切斷，加工成型。加工成型的鋼筋分類堆放整齊，搬運(yùn)時輕拿輕放，避免扭曲變形。焊接和綁扎時應(yīng)先按縱向鋼筋，然后綁扎水平筋，最后綁扎箍筋，內(nèi)外鋼筋網(wǎng)體之間的拉筋。鋼筋安裝時嚴(yán)格控制鋼筋保護(hù)層厚度，鋼筋交叉點(diǎn)綁扎時綁扎方向成梅花型布置，箍筋與主筋相垂直，主筋間距偏差不大于5mm，箍筋間距偏差不大于10mm。鋼筋綁扎完成后，經(jīng)質(zhì)檢員自檢合格后，報監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工。（2）、模板制作安裝工藝蓋板模板采用1.2cm厚竹膠板，模板采用加條木骨肋。肋木采用1010cm方木做橫向肋骨，橫向肋骨間距為50cm，縱向設(shè)置三層肋骨，保證模板具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，外面支撐可根據(jù)施工現(xiàn)場具體情況支撐。模板接縫采用泡沫條塞填密實(shí)，并用膩?zhàn)庸纹?，在模板安裝前要把模板表面的附著物清理干凈，并涂刷脫模劑。調(diào)整好模板后，重新進(jìn)行中線和尺寸復(fù)核。自檢和報驗(yàn)通過后方可澆筑砼。（3）、混凝土澆筑工藝混凝土施工前認(rèn)真檢查拌合設(shè)備并將模板內(nèi)積水及雜物清理干凈。砼振搗采用插入式振搗器，砼振搗應(yīng)充分密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿現(xiàn)象為止。每次砼澆注完畢后，用抹子將頂面抹平拍平壓光，防止頂面松散。砼初凝后，用土工布覆蓋，并將其灑水濕潤，保持養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)時間不少于7天。5、 橋梁施工 樁基承臺基礎(chǔ)施工、鉆孔樁施工鉆孔樁施工采用沖擊鉆機(jī)成孔，泥漿護(hù)壁，鋼筋籠集中加工，用特制平板車運(yùn)至墩旁，汽車吊安裝，混凝土由攪拌站集中生產(chǎn)，罐車運(yùn)輸，導(dǎo)管法灌注水下混凝土。a、鉆孔樁施工方法及措施如下：1、場地平整：將施工場地平整壓實(shí)，作為施工用地。2、樁位放樣：測定樁位和地面高程。樁位放樣時，樁的縱橫向允許偏差滿足驗(yàn)標(biāo)要求，并在樁的前后左右距中心2m處分別設(shè)置護(hù)樁，以供隨時檢測樁中心和高程。3、護(hù)筒埋設(shè)：護(hù)筒用510mm厚鋼板制成，內(nèi)徑比樁徑大約40cm。護(hù)筒四周夯填粘土，護(hù)筒頂面高出施工水位或地下水位2m，且滿足孔內(nèi)泥漿面的高度要求，在旱地時高出施工地面0.5m,護(hù)筒長度不小于2m，埋設(shè)深度以保證鉆進(jìn)過程中不發(fā)生孔口塌陷為原則,護(hù)筒頂面中心與設(shè)計(jì)樁位偏差不得大于5cm,傾斜度不得大于1%。4、泥漿池的設(shè)置本橋施工用泥漿采用設(shè)置泥漿循環(huán)池提供，泥漿循環(huán)池設(shè)置在線路前進(jìn)方向左側(cè)；按每兩個橋墩1個設(shè)置（共設(shè)置62個），大小按4m8m2.5m設(shè)置。選擇并備足良好的造漿粘土，保證滿足鉆孔內(nèi)泥漿頂高程始終高于護(hù)筒底腳0.5m以上或外部水位(地下水位)1.52m，使泥漿的壓力超過靜水壓力，在孔壁上形成一層泥皮，阻隔孔隙滲流，保護(hù)孔壁防止坍塌。泥漿的比重、粘度、膠體率、PH值、相對密度、泥皮厚度等參數(shù)以滿足有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求及施工實(shí)際需要為原則。5、鉆孔：鉆機(jī)就位前，對主要機(jī)具及配套設(shè)備進(jìn)行檢修后開始安裝就位。鉆機(jī)底座和頂端保持平穩(wěn)，防止產(chǎn)生位移和沉陷，鉆機(jī)的鉆頭中心和樁孔中心二者保持同一鉛垂線。鉆孔灌注樁施工工藝流程見圖5-3-1。b、 鉆機(jī)選型經(jīng)研究設(shè)計(jì)、地質(zhì)勘察資料和現(xiàn)場的踏勘發(fā)現(xiàn)本橋樁基基底位于粉質(zhì)粘土、粉土、中砂、大理巖、花崗巖中；決定鉆孔樁采用CJF-18系列反循環(huán)沖擊鉆成孔。c、鉆機(jī)成孔鉆孔樁施工前進(jìn)行樁位測量放樣，根據(jù)設(shè)計(jì)樁位圖，在橋墩臺位置，將每一根樁的中心測出。對鉆孔設(shè)備進(jìn)行組裝及調(diào)試，并將樁位處整平、壓實(shí) 形成鉆孔場地，使鉆機(jī)安全、準(zhǔn)確就位。鉆孔采用泥漿護(hù)壁，泥漿的比重、粘度、膠體率、pH值、相對密度、泥皮厚等參數(shù)以滿足有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求為原則。開孔時先在孔中灌入泥漿或直接注水，投入粘土，用沖擊錐以小沖程反復(fù)沖擊造漿。開孔及整個鉆進(jìn)過程中始終保持孔內(nèi)水位高出地下水為1.5-2.0m，并防止溢出，掏碴后及時補(bǔ)水。護(hù)筒底腳以下2-4m 范圍內(nèi)一般比較松散，采用濃泥漿（或按1:1 投入粘土和小片石）、小沖程、高頻率反復(fù)沖砸，以促使護(hù)筒泥漿備料樁位放樣護(hù)筒埋設(shè)平整場地制作護(hù)筒檢測、調(diào)整泥漿指標(biāo)鉆機(jī)就位孔樁鉆進(jìn)泥漿池終孔、清孔泥漿沉淀池制作鋼筋籠灌注水下砼二次清孔自然養(yǎng)護(hù)鋼筋籠吊放、下導(dǎo)管導(dǎo)管水密試驗(yàn) 鉆孔樁施工工藝流程圖底口形成“硬殼”。避免護(hù)筒底口漏漿。沖擊鉆孔時，若遇到傾斜巖面，則回填粘土、小塊片石并用小沖程沖砸，沖砸過程中一面擠石造壁，一面切削傾斜巖面，直至全斷面進(jìn)入巖石后正常鉆進(jìn)。成孔過程中，泥漿循環(huán)溝經(jīng)常疏通，泥漿池定期清理廢漿并及時外運(yùn)，防止污染環(huán)境。鉆孔至設(shè)計(jì)高程以后，檢查孔位、孔深、孔形及孔底地質(zhì)情況，經(jīng)簽認(rèn)后立即進(jìn)行清孔工作，沉渣厚度不超過10cm。每個孔繪制地質(zhì)剖面圖，并針對不同地質(zhì)調(diào)整泥漿指標(biāo)。鉆孔中泥漿比重不宜大于：砂黏土為1.3，大漂石、卵石層為1.4，巖石為1.2。入孔泥漿粘度一般地層為1622s，松散易坍地層為1928s。且泥漿膠體率不小于90%。經(jīng)常注意地層變化，通過進(jìn)尺的快慢和經(jīng)常取樣來判斷地層的變化，在地層變化處撈取碴樣，判斷地質(zhì)類別，并與設(shè)計(jì)提供的地質(zhì)剖面圖相對照，及時根據(jù)地質(zhì)條件調(diào)整鉆進(jìn)工藝。鉆孔作業(yè)連續(xù)進(jìn)行。因特殊情況必須停鉆時，將鉆頭提至孔外，以防埋鉆，并在孔口加護(hù)蓋，以策安全。鉆孔樁鉆孔允許偏差見表5-3-1 鉆孔樁鉆孔允許偏差 表5-3-1序 號項(xiàng) 目允許偏差1護(hù)筒頂面位置50mm2護(hù)筒傾斜度13孔位中心50mm4傾斜度1 d、檢孔及清孔樁深達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，立即檢驗(yàn)樁徑、垂直度、泥漿厚度等指標(biāo)，并做好記錄，合格后進(jìn)行清孔，清孔采用抽碴換漿法，以相對密度較低的泥漿逐步把鉆孔內(nèi)浮懸的鉆碴和相對密度較大的泥漿換出，清至泥漿比重為1.05 左右，測量沉碴厚度，合格后開始下鋼筋籠。樁徑、垂直度采用檢孔器檢查，檢孔器用鋼筋籠做成，其外徑等于設(shè)計(jì)孔徑，長度等于孔徑的4-6 倍。如發(fā)生彎孔、斜孔、縮孔等情況較嚴(yán)重時，應(yīng)重新鉆孔。清孔的目的是降低孔內(nèi)泥漿比重，減少沉碴厚度。保證混凝土灌注質(zhì)量，沉碴厚度必須控制在規(guī)范或設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi)。 e、鋼筋籠制作安裝按照設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范要求進(jìn)行鋼筋籠的制作，并在鋼筋籠四周對稱按設(shè)計(jì)設(shè)置圓形混凝土墊塊，保證鋼筋籠的定位并有足夠的保護(hù)層，并在頂節(jié)鋼筋籠上焊接至少4 根加長鋼筋，以固定鋼筋籠。鋼筋籠的綁扎及焊接工藝，施工中嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范執(zhí)行。鉆孔樁鋼筋骨架加工及安裝允許偏差見表5-3-2。鉆孔樁鋼筋骨架加工及安裝允許偏差 表5-3-2序號項(xiàng) 目允許偏差1鋼筋骨架在承臺底以下長度100mm2鋼筋骨架直徑20mm3主筋間距0.5d4環(huán)繞鋼筋及加強(qiáng)筋間距20mm5鋼筋骨架垂直度1鋼筋籠制作完成后，運(yùn)到現(xiàn)場，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況利用鉆架或者移開鉆機(jī)用吊車及時吊放鋼筋籠。為保證成孔質(zhì)量，必須縮短下籠時間，盡可能增大鋼筋籠的長度，較長鋼筋籠分節(jié)制作，每節(jié)長15m 左右, 鋼筋籠接頭采用焊接連接。為了防止鋼筋籠放置偏心，以及保證混凝土保護(hù)層的厚度，每隔2m 設(shè)一組圓形墊塊橫向周圍不得少于4處。鋼筋籠吊放時按掛牌編號逐節(jié)起吊骨架就位。先兩點(diǎn)水平起吊，待骨架立直后由上吊點(diǎn)吊入孔內(nèi)。f、二次清孔鋼筋籠安裝好后，根據(jù)孔深安裝導(dǎo)管，導(dǎo)管底部離孔底3050cm，然后安裝高壓氣管，在澆筑砼前進(jìn)行氣舉法二次清孔,通過導(dǎo)管將孔底沉渣吸出,使孔底沉渣厚度滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求（不大于10cm），經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格并簽證后拆除氣管，立即進(jìn)行水下砼的灌注。g、水下混凝土灌注混凝土采用自動計(jì)量拌合站拌合?；炷撂涠瓤刂圃?822cm之間?；炷凉嘧⒉捎孟聦?dǎo)管水下灌注，導(dǎo)管采用無縫鋼管，底部距孔底3050cm，導(dǎo)管要有足夠的剛度和強(qiáng)度，導(dǎo)管使用前和使用一個時期后應(yīng)做壓水試驗(yàn)，并試驗(yàn)隔水栓能否順利通過。水密試驗(yàn)時的水壓不小于孔內(nèi)水深的1.3 倍壓力；壓水試驗(yàn)根據(jù)施工中可能出現(xiàn)的最大壓力確定。導(dǎo)管自下而上作標(biāo)尺和編號，灌注前還要進(jìn)行升降試驗(yàn)?；炷凉嘧⒁皶r進(jìn)行，若時間過長須再測沉渣，沉渣厚度超過設(shè)計(jì)要求需重新清孔?；炷帘仨毦哂辛己玫暮鸵仔?，配合比應(yīng)通過試驗(yàn)確定。為防止水下混凝土在灌注過程時間較長，混凝土凝固而導(dǎo)致重大事故的發(fā)生，混凝土中可摻入高效緩凝減水劑以延緩凝結(jié)時間，改善混凝土的和易性及節(jié)約水泥?；炷良袛嚢瑁盟蜐仓?。首批混凝土灌注前精確計(jì)算首盤混凝土方量，制作足夠容積的封底用漏斗，確保封底順利，確認(rèn)封底成功后，進(jìn)行正常澆注。灌注過程嚴(yán)格依照規(guī)范進(jìn)行，隨時進(jìn)行混凝土質(zhì)量、導(dǎo)管埋置深度等各項(xiàng)檢測以保證整個灌注過程的順利。澆注開始時，要連續(xù)有節(jié)奏地進(jìn)行，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿時，徐徐地澆注，防止在導(dǎo)管內(nèi)造成高壓氣囊，壓漏導(dǎo)管。導(dǎo)管底端要始終埋入混凝土面以下26m，嚴(yán)禁把導(dǎo)管提出混凝土面?；炷翝仓^程中注意觀察鋼筋籠是否上浮，否則采取加固措施。在澆注將近結(jié)束時，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高度相對減少，導(dǎo)管內(nèi)混凝土壓力降低，而導(dǎo)管外井孔的泥漿稠度增加、比重增大。若出現(xiàn)混凝土頂升困難，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，減少泥漿比重，使?jié)沧⒐ぷ黜樌M(jìn)行。灌注結(jié)束后，用測繩準(zhǔn)確測出樁頂?shù)幕炷撩鏄?biāo)高，并按規(guī)范要求考慮超灌余量。h、鉆孔事故的預(yù)防與處理1、掉鉆掉鉆事故多由主繩斷裂所引起。經(jīng)常檢查主繩的破損情況，及時更換已破損的主繩是防止掉鉆的主要措施。遇到鉆頭提不起來的情況時，不強(qiáng)行提拉，先摸清情況，采取相應(yīng)對策。鉆頭上始終裝上保險繩，保險繩安裝牢固。掉鉆之后及時打撈上來，以免時間過長，鉆頭被沉渣卡住。打撈鉆頭主要采用打撈鉤。2、埋鉆埋鉆主要有兩種情況：一是沉渣埋鉆，二是塌孔埋鉆。要避免沉渣埋鉆，鉆頭不能長時間停在孔底不動，萬不得已的情況下，不停向孔底壓水，使孔內(nèi)水渣混合物繼續(xù)循環(huán)。預(yù)防塌孔埋鉆，在于防止塌孔。如果沉渣埋鉆不太嚴(yán)重，不停的將鉆頭一提一松，逐漸將鉆頭松動，然后拔出。先用泥漿泵從上至下逐步將沉渣清除，再用鉆機(jī)提拔，若仍無效，向孔中下放鋼護(hù)筒，人工下孔清除沉渣后提鉆。如發(fā)生塌孔埋鉆，最要緊的先將主繩保住，讓主繩上端路出地面以上。塌孔后，檢查護(hù)筒情況，如果護(hù)筒傾斜或偏位不符合要求時，將護(hù)筒扶正或拔出重新插打。3、卡鉆發(fā)生卡鉆有兩種情況：其一是在比較軟弱的地層由于縮孔產(chǎn)生卡鉆；另一種是在比較硬的地層中由于鉆頭傾斜或探頭物等而產(chǎn)生卡鉆。再一種卡鉆是鉆頭擊穿溶洞后卡鉆。一般卡鉆只要不停地上下提動鉆頭即可解決，如果不能解決，可采用7根鋼軌并排焊接成一字鉆頭，底部切削成尖角，調(diào)整鉆機(jī)，對準(zhǔn)卡鉆位置切削障礙物后得出鉆頭。為防止卡鉆，在快進(jìn)入巖層時，對鉆頭修補(bǔ)一次。4、歪鉆沖擊鉆孔施工中的歪鉆事故通常出在巖面起伏較大的地層中，主要原因是孔中同一水平面中存在強(qiáng)度不一致的地層。通過觀察鉆頭上的主繩浮動情況以及檢測孔底不同深度，判斷是否出現(xiàn)歪鉆，出現(xiàn)歪鉆時，反復(fù)回填不小于基巖強(qiáng)度的片石0.5m以上，反復(fù)沖鉆，直到正常鉆進(jìn)，防止歪鉆的主要措施是在傾斜巖面鉆進(jìn)時，采用小沖程，反復(fù)回填不小于基巖強(qiáng)度的片石反復(fù)沖砸，直至將巖面沖平，并進(jìn)入完整巖面深度1m以上，才正常鉆進(jìn)。e、灌注事故的預(yù)防與處理1、灌注進(jìn)水其主要原因有是首批混凝土儲量不足，導(dǎo)致導(dǎo)管底口距孔底間距過大，混凝土下落后不能埋住導(dǎo)管底口以致泥水從孔底進(jìn)入，此時，將導(dǎo)管提出，將散落在孔底的混凝土拌和物用空氣吸泥機(jī)或抓斗清除重新灌注。2、卡管灌注過程中混凝土在導(dǎo)管內(nèi)不下去稱之為卡管。初灌時隔水栓卡管，或由于混凝土本身原因如坍落度過小，流動性太差，粗骨料過大，拌合物不均勻產(chǎn)生離析，導(dǎo)管接縫處漏水，粗骨料集中造成堵塞。機(jī)械發(fā)生故障和其他原因使混凝土在導(dǎo)管內(nèi)停留時間過長，或灌注時間持續(xù)過長，最初灌注的混凝土已經(jīng)初凝，增大了管內(nèi)混凝土的下降阻力，混凝土堵在管內(nèi)。預(yù)防措施：準(zhǔn)備備用機(jī)械，做好配合比，改善混凝土的力學(xué)性能。處理辦法：拔管、吸渣重灌。3、埋管導(dǎo)管無法拔除稱之為埋管。其原因是導(dǎo)管埋入混凝土過深，灌注過程中應(yīng)控制埋管深。4、塌孔發(fā)生塌孔后及時查明原因采取相應(yīng)措施，如保持和加大水頭，然后用吸泥器吸出孔內(nèi)礫土，如不繼續(xù)塌孔可進(jìn)行正常的混凝土灌注，如塌孔不停止，塌孔部位較深，將導(dǎo)管拔出孔內(nèi)回填片石重鉆。5、樁身縮徑與擴(kuò)徑常出現(xiàn)于沖擊成孔中?？s徑是指樁孔直徑在一定范圍內(nèi)變小，擴(kuò)徑是指樁孔直徑在一定范圍內(nèi)變大，擴(kuò)徑對樁的使用性能沒有太大的影響，如無特殊要求，可不處理，但造成混凝土充盈系數(shù)加大，增大投資。縮徑使樁的承載力降低，嚴(yán)重的必須進(jìn)行處理。預(yù)防措施：A根據(jù)地層情況，隨時調(diào)整泥漿質(zhì)量；B在飽和粘性土及礫砂層中控制沖擊進(jìn)尺速度及沖程大小；C隨時校正鉆頭有效直徑。處理措施：A應(yīng)在孔內(nèi)拋填純粘土塊和片石反復(fù)沖擊造壁，穩(wěn)定孔壁。 B始終保持泥漿濃度和足夠的孔內(nèi)泥漿面，確?？變?nèi)泥漿對孔壁有足夠的壓力。C成孔后應(yīng)盡快清孔和灌注水下混凝土，減少孔壁在低濃度泥漿中浸泡的時間。D隨時校正沖擊錘錘頭有效直徑。并檢查錘頭焊接的合金塊是否松動，發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時補(bǔ)焊，避免產(chǎn)生達(dá)不到設(shè)計(jì)樁徑或掉落合金塊而影響沖擊進(jìn)尺。6、斷樁、夾泥、離析、蜂窩、樁頭松散鉆孔樁的灌注，是采用水下灌注工藝，由下而上連續(xù)灌注，灌注時借助導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱的高度形成的壓力，將混凝土壓出管外，排擠泥水而充滿樁孔，借助混凝土自重壓力而進(jìn)行搗實(shí)。在施工過程中易出現(xiàn)樁身斷樁、夾泥、離析、蜂窩、樁頭松散等質(zhì)量事故。因此，要求混凝土和易性好，流動性大，所以嚴(yán)格按水下混凝土配合比配料，并準(zhǔn)確控制加水量。開始灌注時，第一槽混凝土