320國道至104國道連接線工程公路工程頂崗實習(xí)報告.doc

學(xué) 號：1016560Anhui Water Conservancy Technical College頂崗實習(xí)報告 實習(xí)項目：320國道至104國道連接線工程公路工程系 別：市政工程系專業(yè)班級：道路橋梁工程技術(shù)1016班作者姓名：指導(dǎo)教師： 完成時間：2012-11-10目錄一、目錄二、實習(xí)概況2.1 實習(xí)目的2.2 實習(xí)單位情況2.3 實習(xí)崗位情況三、實習(xí)項目概況3.1 工程概況3.2 工程項目參建單位3.3 工程建設(shè)質(zhì)量、進(jìn)度控制目標(biāo)四、監(jiān)理工作范圍五、監(jiān)理工作內(nèi)容5.1 質(zhì)量控制5.2 進(jìn)度控制5.3 造價控制5.4 安全文明生產(chǎn)監(jiān)督管理5.5 合同管理5.6 信息管理六、監(jiān)理工作目標(biāo)6.1 質(zhì)量控制6.2 工期控制6.3 造價控制6.4 安全生產(chǎn)和文明施工控制6.5 合同管理6.6 組織協(xié)調(diào)6.7 信息檔案資料管理七、質(zhì)量控制方法及措施7.1 質(zhì)量控制目標(biāo)分解7.2 事前質(zhì)量控制的措施和方法7.3 事中質(zhì)量控制的措施和方法八、監(jiān)理基本工作制度九、自我評價十、結(jié)束語二、實習(xí)概況2.1實習(xí)目的： 大學(xué)畢業(yè)之際，畢業(yè)實習(xí)是極為重要的實踐性學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，通過階段性時間的實習(xí)，為我們之后走向社會，接觸本工作，拓寬知識面，增強感性認(rèn)識，培養(yǎng)、鍛煉我們綜合運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，能夠?qū)⑺鶎W(xué)的專業(yè)理論知識運用與實踐，在實踐中結(jié)合理論加深對其認(rèn)識和總結(jié)，再次學(xué)習(xí)，將專業(yè)知識與實際接軌，逐步認(rèn)識體會，從而更好地將所學(xué)的運用到工作中去，接觸社會，認(rèn)識社會，體驗生活，學(xué)會生活，學(xué)會生活，學(xué)會感悟，學(xué)會做事，學(xué)會與人相處，學(xué)會團(tuán)結(jié)協(xié)作，為以后畢業(yè)走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。2.2實習(xí)單位基本情況：杭州交通工程監(jiān)理咨詢有限公司是一家實力雄厚的私營工程監(jiān)理公司。集國家市政工程、建筑施工、路橋、土石方公司為一體的監(jiān)理公司。集團(tuán)公司下設(shè)七個獨立核算，自負(fù)盈虧單位。該公司擁有一批素質(zhì)高，經(jīng)驗豐富的管理和工程技術(shù)人員。其中工程師40余人，監(jiān)理員100余人，職工300余人，擁有國內(nèi)先進(jìn)機(jī)械設(shè)備50余臺，固定資產(chǎn)600萬元，注冊資金900萬元。2.3實習(xí)崗位基本情況： 在公司我的崗位是現(xiàn)場監(jiān)理員，主要的工作情況是：（1）負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場技術(shù)的監(jiān)督、材料的進(jìn)場和使用監(jiān)管、安全施工管理及進(jìn)度的控制。（2）負(fù)責(zé)各專業(yè)的設(shè)計圖紙、材質(zhì)保證書、試塊報告，技術(shù)核定單、隱蔽工程驗收單等有關(guān)工作并作出的監(jiān)理日志以備監(jiān)理資料的制作。（3）在總監(jiān)理工程師代表的指導(dǎo)下，督促承包單位做好各類文件向監(jiān)理項目部的報審和回復(fù)工作。三、實習(xí)項目概況3.1、工程概況（1）工程名稱：320國道至104國道連接線工程公路工程（2）建設(shè)地點：浙江省杭州市余杭區(qū)（3）建筑規(guī)模：本工程包括四個路基合同段和一個路面路面合同段，全長十六公里。其中第一合同段有特大橋、中橋、路基組成，二、三、四合同段則是由路基和中橋組成，路面合同段只是做水泥穩(wěn)定性碎石和瀝青路面。3.2、工程項目參建單位建設(shè)單位：杭州交通局勘察單位：杭州交通工程設(shè)計院有限公司設(shè)計單位：杭州交通工程設(shè)計院有限公司施工單位：浙江登峰交通工程有限公司監(jiān)理單位：杭州交通工程咨詢監(jiān)理有限公司3.3、工程建設(shè)質(zhì)量、進(jìn)度控制目標(biāo)質(zhì)量控制目標(biāo)：合格。工期控制目標(biāo)：20個月（不包括路面標(biāo)及配套施工工期）。四、監(jiān)理工作范圍本工程的監(jiān)理工作范圍是：施工階段的質(zhì)量、進(jìn)度、費用控制及安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，合同、信息等方面的管理及組織協(xié)調(diào)、保修期的相關(guān)服務(wù)。五、監(jiān)理工作內(nèi)容5.1質(zhì)量控制1)質(zhì)量控制概況1熟悉施工圖，參加設(shè)計交底會議，提出相關(guān)建議或意見2審查和批準(zhǔn)施工組織設(shè)計等質(zhì)量文件；3檢查施工許可等手續(xù)的辦理情況；4審查工程開工條件，檢查施工前的各項準(zhǔn)備工作；5復(fù)核和審查施工單位、分包單位以及材料、設(shè)備、構(gòu)配件等供應(yīng)單位的資格及發(fā)包手續(xù)、備案情況等；6審批工程項目單位工程、分部分項工程和檢驗批的劃分，并依據(jù)監(jiān)理規(guī)劃分析、調(diào)整和確定質(zhì)量控制重點、質(zhì)量控制工作流程和監(jiān)理措施，制定質(zhì)量控制的各項實施細(xì)則、規(guī)定及其它管理制度；7檢查督促承包人建立健全適合于本工程的質(zhì)量管理體系，并能切實發(fā)揮作用，督促承包人進(jìn)行全面質(zhì)量管理工作；8協(xié)助委托人移交與項目施工有關(guān)的測量控制網(wǎng)點；審查承包人提交的測量實施報告，并依據(jù)監(jiān)理規(guī)范要求檢查和復(fù)核有關(guān)測量成果；9審查批準(zhǔn)承包人按合同規(guī)定進(jìn)行的材料、工藝試驗及確定各項施工參數(shù)的試驗；10審查進(jìn)場工程材料的質(zhì)量證明文件及施工承包人按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行的試驗檢測結(jié)果。必要時，監(jiān)理人可按合同約定進(jìn)行一定數(shù)量的抽樣檢測試驗；11對施工質(zhì)量進(jìn)行全過程的監(jiān)督管理，在加強現(xiàn)場管理工作的前提下對重要部位和關(guān)鍵工序應(yīng)采取旁站監(jiān)理；對施工質(zhì)量情況及時做好記錄和統(tǒng)計工作，對發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題的施工現(xiàn)場及時進(jìn)行拍照或錄相；12組織或參與質(zhì)量事故的調(diào)查，審批事故處理方案，并監(jiān)督質(zhì)量事故的處理；13組織并主持定期或不定期的質(zhì)量檢查會和分析會，分析、通報施工質(zhì)量情況，協(xié)調(diào)有關(guān)單位間的施工活動以消除影響質(zhì)量的各種外部干擾因素；14對工程項目的檢驗批、分部分項工程、單位工程等及時進(jìn)行施工質(zhì)量驗收和質(zhì)量評定工作；15審查施工單位提交的竣工資料，組織竣工預(yù)驗收，提出質(zhì)量評估報告；16參與委托人組織的竣工驗收；2）交樁及復(fù)測工作控制1.承包人在接到監(jiān)理工程師發(fā)出的樁位圖及坐標(biāo)、標(biāo)高等數(shù)據(jù)并現(xiàn)場交樁后，應(yīng)在規(guī)定的期限內(nèi)（一般為14d）進(jìn)行復(fù)測核對并交出自己的測量成果，如果沒有錯誤且精度符合設(shè)計要求及施工的要求，應(yīng)書面表示正式接受樁志，并負(fù)責(zé)以后的維護(hù)和使用。2如承包人對任一測量標(biāo)志及數(shù)據(jù)持有異議，應(yīng)向監(jiān)理工程師提交一份表格列出認(rèn)為有誤的樁點位置和修正的數(shù)據(jù)；在監(jiān)理工程師確認(rèn)以前，不得觸動原有地面。3樁基移交后，監(jiān)理工程師應(yīng)督促承包人做好樁志保護(hù)，基樁應(yīng)保護(hù)到竣工驗收后，所有樁志應(yīng)設(shè)立護(hù)樁等參考標(biāo)志，使得基樁可以準(zhǔn)確地重新定位；監(jiān)理工程師應(yīng)定期對樁位作復(fù)核檢查，以保證施工放樣準(zhǔn)確無誤。3）測量控制網(wǎng)的建立及其監(jiān)理在開工之前承包人應(yīng)加密控制網(wǎng)點，建立施工用測量控制網(wǎng)，以保證構(gòu)造物各部位都能準(zhǔn)確定位，施工過程中若個別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復(fù)樁位。1.橋梁控制網(wǎng)的圖形 中小橋的測量控制網(wǎng)由橋軸線的橋位樁及其護(hù)樁組成，其坐標(biāo)、樁號應(yīng)準(zhǔn)確測定，橋位樁間的距離丈量要符合測量規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)。 大橋、特大橋的測量控制網(wǎng)基本圖形是三角形和四邊形，以控制正橋部分為主，橋軸線是控制網(wǎng)的一條邊，橋軸線與控制網(wǎng)直接聯(lián)系，橋軸線的長度由基線直接傳遞、校核。 控制網(wǎng)的各條邊和角都必須準(zhǔn)確測量，測量的閉合誤差應(yīng)符合規(guī)范要求，各樁點的坐標(biāo)值應(yīng)經(jīng)平差計算最后得到。 曲線橋的測量控制用坐標(biāo)法放樣墩位，從多個方向和不同的樁位進(jìn)行放樣校核；在橋位建立起一個多點的三角連鎖網(wǎng)。2.測量控制網(wǎng)的精度控制跨河直線橋的平面測量控制主要是控制橋軸線，控制網(wǎng)要達(dá)到橋軸線長度中誤差估算精度要求，并為施工時墩臺定位提供測量的基本控制點，并能達(dá)到要求的精度。按規(guī)范要求測量結(jié)束后，經(jīng)平差計算，若測角、測邊的閉合差、中誤差及相對誤差都能滿足規(guī)范的要求，控制網(wǎng)即被認(rèn)為是合格的。3.控制網(wǎng)測量的監(jiān)理工作程序 承包人接收了基點樁標(biāo)志后，應(yīng)立即開始測量控制網(wǎng)的建立工作，并書面向監(jiān)理工程師提出報告和計算資料，監(jiān)理工程師接到報告后要獨立地組織復(fù)測檢查，認(rèn)為準(zhǔn)確無誤，精度符合要求后可以批準(zhǔn)使用。 經(jīng)批準(zhǔn)使用的樁位標(biāo)志，應(yīng)責(zé)令承包人妥善保護(hù)，保證施工中及竣工驗收時使用。 測樁未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)不得在施工中使用。 控制網(wǎng)在施工過程中應(yīng)定期復(fù)測，監(jiān)理工程師認(rèn)為控制網(wǎng)穩(wěn)定性有問題時可指令承包人限期對控制網(wǎng)復(fù)測檢查，復(fù)測前停止使用有可能已被移動的樁位。4）施工定位測量的控制控制網(wǎng)建立并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，可以開始具體工程部位的施工定位測量放樣工作。1.在測量放樣前，承包人應(yīng)提交一份測量放樣方案，內(nèi)容包括： 測設(shè)部位。 測設(shè)方法。具體使用的置鏡點，后視點的樁位編號。 測設(shè)計算書。根據(jù)測放點位，置鏡點、后視點計算出相應(yīng)的偏角與邊長。 校核的方法。校核時的置鏡點，后視點樁位編號及相應(yīng)的計算書。2.由測量專業(yè)工程師對測量方案進(jìn)行審核。 測量放樣所用的所有置鏡點，后視點均必須是控制網(wǎng)的樁點，不能用臨時樁點或臨時測放的樁點作為放樣的置鏡點或后視點。 測量方案必須能保證有足夠的精度，在測量過程中應(yīng)不受施工的干擾。 所有定位放樣的測量都必須有可靠的校核方法，以保證測量沒有錯誤，保證誤差在允許范圍之內(nèi)。 所有計算應(yīng)準(zhǔn)確無誤。3.承包人必須在得到監(jiān)理工程師對測量方案的書面批準(zhǔn)后方可進(jìn)行測量放樣；測量時必須使用經(jīng)過檢驗標(biāo)定的儀器，監(jiān)理人員應(yīng)旁站以保證測讀無誤。4.放樣測量的報驗表和原始記錄應(yīng)在施工開始前交現(xiàn)場監(jiān)理工程師審查簽認(rèn)。5）橋梁水準(zhǔn)測量的控制1.橋梁水準(zhǔn)測量的等級及其測量精度：橋梁水準(zhǔn)點的等級和精度應(yīng)滿足設(shè)計的要求。2. 水準(zhǔn)基點的布設(shè)原則：. 特大橋施工水準(zhǔn)點測設(shè)精度，應(yīng)不低于四等水準(zhǔn)測量的要求，橋頭兩岸應(yīng)至少設(shè)置兩個水準(zhǔn)點。. 大橋、中橋、小橋和涵洞水準(zhǔn)測量按四等水準(zhǔn)要求設(shè)置水準(zhǔn)點。. 根據(jù)施工需要及地質(zhì)不良或易受破壞的地段應(yīng)適當(dāng)增設(shè)輔助水準(zhǔn)點，其精度應(yīng)符合四等水準(zhǔn)要求，并須符合下列要求：轉(zhuǎn)鏡不超過2次，高差不超過2和不在同一巖石或結(jié)構(gòu)物的基礎(chǔ)上。（2） 鋼筋混凝土工程質(zhì)量控制1）模板檢查1.模板制作的檢查： 橋梁工程模板必須采用大塊鋼模組合或高強度竹膠板，使用竹膠板模板表面光潔、無變形、無缺損。 模板制作允許偏差（見表3.3-2）。2. 模板安裝的檢查 模板安裝、拼裝的允許偏差按設(shè)計和監(jiān)理工程師的要求控制，設(shè)計無控制時，按交通部標(biāo)準(zhǔn)JTJ0412000執(zhí)行（見表3.3-3）。 檢查模板及其支架的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。模板必須保證在灌注混凝土過程中不變形，不松動，不沉降，施工用的腳手架不應(yīng)與模板相連，防止模板松動變形2）鋼筋檢查1. 鋼筋材料檢查 應(yīng)要求承包人按規(guī)定的頻率對每批進(jìn)場鋼筋進(jìn)行檢驗，檢驗的項目包括 ：強度、延長量（延伸率）、冷彎、焊接試件和監(jiān)理工程師認(rèn)為需要而定的試驗項目，檢驗合格后，方可加工用于工程上，監(jiān)理試驗室應(yīng)隨時抽查進(jìn)場鋼筋性能。 應(yīng)要求承包人將鋼筋表面的浮皮、鐵銹清除干凈。2.各種鋼筋接頭的檢查 檢查接頭的搭接長度。應(yīng)按規(guī)范要求對綁扎接頭和各種焊接接頭進(jìn)行檢查驗收，電弧焊接頭焊縫長度符合橋梁施工技術(shù)規(guī)范 檢驗接頭位置，鋼筋位置的接頭應(yīng)在下料以前做好安排并滿足以下條件：. 接頭應(yīng)設(shè)在內(nèi)力較小的部位，并錯開布置，接頭間距離不小于1.3倍搭接長度。. 配置在搭接長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，綁扎接頭的截面面積占總截面積的百分率：受拉區(qū)不得超過25，受壓區(qū)不得超過50（見表3.3-5）；閃光對焊焊接接頭的截面面積占總截面積的百分率：受拉區(qū)不大于50，受壓區(qū)不限制；機(jī)械連接接頭的截面面積占總截面積的百分率：受拉區(qū)不得超過50。注：縱向受拉鋼筋的搭接長度不應(yīng)小于300mm，受壓鋼筋的搭接長度不應(yīng)小于200mm；兩根不同直徑的鋼筋搭接長度，按較細(xì)的鋼筋直徑計算。. 接頭位置離鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10d，不得在構(gòu)件最大彎矩位置作接頭。 接頭焊接質(zhì)量檢查。. 鋼筋電弧焊所用的焊條，其性能應(yīng)符合低碳鋼和低合金鋼電焊條標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。. 操作電焊工應(yīng)經(jīng)過崗位培訓(xùn)，具有崗位操作合格證。上崗前應(yīng)檢查電焊工的焊接試件，合格后方可上崗操作。. 施焊場地應(yīng)有適當(dāng)?shù)姆里L(fēng)雨雪的措施；環(huán)境溫度低于5施焊時，鋼筋在焊接時應(yīng)預(yù)熱；溫度低于-20時，不得施焊。. 電弧焊接的焊縫表面平整，不允許有裂縫和焊瘤，用小錘錘擊時，聲音清晰。焊接的允許偏差符合橋梁施工技術(shù)規(guī)范. 閃光對焊應(yīng)滿足要求：鋼筋表面無橫向裂紋，與電極接觸的鋼筋表面無明顯燒傷；接頭處彎折，不得大于4，被焊接鋼筋軸線偏差0.1d且2mm；每100300個接頭為一批，取6個試件做試驗，3個做拉力試驗，3個做冷彎試驗，規(guī)格按規(guī)范要求，試驗合格后方可用于工程；閃光對焊連接的鋼筋面積不應(yīng)超過鋼筋總面積的50。雨季鋼筋加工保證措施、加工鋼筋在鋼筋棚內(nèi)進(jìn)行，雨天施工時，正在進(jìn)行施工的鋼筋骨架或已綁扎完準(zhǔn)備澆筑混凝土的，須用棚布、雨布加以覆蓋，并把中間墊高，以利排水，防止雨水腐蝕鋼筋。、做好施工場地排水工作，確保管道正常排水能力。排水機(jī)具和設(shè)備要齊全，同時計劃好機(jī)械的停放和材料的堆放位置。、雨天施工時，電力線可靠接地，防止雷擊造成危險。 鋼筋的成型加工和綁扎的檢查鋼筋的成形加工和綁扎應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計及規(guī)范要求進(jìn)行，3）混凝土澆筑質(zhì)量檢查混凝土配合比檢查 檢查混凝土拌和前的配料數(shù)量；配合比應(yīng)在生產(chǎn)前28d報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方能用于工程。. 混凝土的配合比設(shè)計應(yīng)隨季節(jié)變化進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，每個合同段的所有構(gòu)造物的裸露混凝土所用水泥、外摻劑、脫模劑等宜采用同一生產(chǎn)廠家，以保持混凝土的外觀顏色盡量一致。. 施工中應(yīng)嚴(yán)格按所批準(zhǔn)的配合比拌和混凝土，在生產(chǎn)過程中監(jiān)理工程師應(yīng)隨時抽檢。 抽檢混凝土坍落度：承包人應(yīng)按規(guī)定頻率檢查混凝土拌和物的坍落度，發(fā)現(xiàn)不合要求的混凝土應(yīng)退回重拌或廢棄，監(jiān)理工程師可隨時要求承包人作坍落度試驗，并檢查配料情況和拌和質(zhì)量，混凝土澆筑入模時坍落度滿足設(shè)計要求。 承包人必須用生產(chǎn)能力不小于50m3/h的水泥混凝土拌和站拌和混凝土，凡有灌注樁和現(xiàn)澆梁工程的承包人必須準(zhǔn)備備用的混凝土拌和設(shè)備，并且必須全部配備原材料電子自動計量系統(tǒng)。 承包人必須配備水泥混凝土攪拌運輸車，且要與其它施工機(jī)械和施工方法相匹配，若采用其它運輸形式必須征得監(jiān)理工程師的認(rèn)可。 混凝土拌和后，必須在規(guī)定的時間內(nèi)澆注，時間過長，開始初凝的混凝土拌和料應(yīng)廢棄。 現(xiàn)場監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)混凝土運輸過程中發(fā)生離析，嚴(yán)重泌水或坍落度不符合要求等時，應(yīng)要求承包人退回作第二次攪拌；二次拌和時不得任意加水，注意保持水灰比不變；如二次拌和后仍不符合要求則應(yīng)廢棄。2)混凝土澆筑、振搗的檢查 在澆筑前，監(jiān)理人員應(yīng)檢查模板內(nèi)基底或施工縫的處理情況，并要求對其進(jìn)行徹底清理，不留雜物、積水和污垢；施工縫的混凝土表面應(yīng)鑿毛，清理松動的混凝土及浮皮并用水沖洗。 在澆筑混凝土前，施工縫的混凝土表面應(yīng)濕潤，并應(yīng)鋪一層10-20mm 的1：2水泥砂漿。 澆筑過程中，應(yīng)控制振搗時間和鋪層厚度，防止漏振、過振，傾卸混凝土應(yīng)防止離析， 監(jiān)理應(yīng)檢查模板、鋼筋和預(yù)埋件在施工中不發(fā)生移動和位移。3)雨季混凝土施工保證措施在雨季之前，制訂必要的防雨、防洪措施，備足水泥、砂、碎石等主要材料，為施工人員配備必要的勞動保護(hù)用品，以期達(dá)到連續(xù)施工，不間斷生產(chǎn)。進(jìn)行混凝土施工時，派人督促預(yù)拌混凝土廠家量測砂、石含水量并據(jù)此調(diào)整配合比，保證混凝土質(zhì)量。雨中灌注混凝土?xí)r，應(yīng)用防雨布（棚）覆蓋，防止雨水沖淋混凝土造成離析。如遇暴雨或大雨則應(yīng)停止施工。雨天施工時，增加檢測次數(shù)?；炷翑嚢柽^程中應(yīng)始終注意坍落度，如與原定的不符，立即糾正?；炷潦┕ひ浞肿龊眠\輸、勞力準(zhǔn)備，縮短澆筑、振搗等各道工序。若中間遇雨，應(yīng)蓋上蓬布繼續(xù)施工，必須完成一個節(jié)段的混凝土施工后再停止?jié)仓?，避免發(fā)生縱向冷縫。 4)監(jiān)理人員應(yīng)詳細(xì)記錄和抽檢數(shù)據(jù)和施工情況，并旁站抽樣作混凝土試件。5.2進(jìn)度控制1熟悉招標(biāo)文件和合同文件中有關(guān)進(jìn)度的條款；2審核、分析各投標(biāo)單位的進(jìn)度計劃；3審核施工總進(jìn)度計劃，并在項目施工過程中控制其執(zhí)行，必要時，及時調(diào)整施工總進(jìn)度；4.審核項目施工各階段、年、季、月度的進(jìn)度計劃，并控制其執(zhí)行， 要及時作調(diào)整建議；5在項目實施過程中，進(jìn)行進(jìn)度計劃值與實際值的比較，每月、季、年提交各種進(jìn)度控制報告。5.3造價控制1對工程實際進(jìn)度情況作好完善的記錄和必要的簽證：2對工程的修改、變更以及返工等情況作好完善的記錄和必要的簽證：3對與工程有關(guān)的措施等作好完善的記錄和必要的簽證：4參與工程付款審核；5參與審核其它付款申請單；6參與審核及處理各項施工索賠中與資金有關(guān)的事宜。5.4安全文明生產(chǎn)監(jiān)督管理1審核施工安全專項方案、督促施工單位落實安全保證體系；2督促施工單位履行施工安全、文明保障義務(wù)；3組織工地安全檢查；4協(xié)助處理安全事故；5督促施工單位組織工地衛(wèi)生及文明施工檢查；6督促施工單位協(xié)調(diào)處理工地的各種糾紛；7督促施工單位組織落實工地的保衛(wèi)及產(chǎn)品保護(hù)工作。5.5合同管理 1協(xié)助委托方處理有關(guān)索賠事宜，并處理合同糾紛；2進(jìn)行各類合同的跟蹤管理。5.6信息管理1進(jìn)行各種工程信息的收集、整理、存檔；2定期提供各類工程項目管理報表；3建立工地例會制度，并做好會議記錄；4. 督促各施工單位整理工程技術(shù)資料。9依法成立的本工程委托監(jiān)理合同及其附件。10依法成立的本工程施工承包合同。11經(jīng)審核同意的施工單位編制的施工組織設(shè)計（方案）。12其他技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最新版本。六、監(jiān)理工作目標(biāo)6.1 質(zhì)量控制經(jīng)本監(jiān)理單位在施工過程中有效的工作，通過提出關(guān)鍵部位的質(zhì)量控制措施和解決技術(shù)難點的控制方法，督促承包商確保工程質(zhì)量合格。6.2 工期控制審核承包商的施工計劃，配合業(yè)主力爭提出縮短工期的方案，在保證質(zhì)量的前提下，盡可能加快工程建設(shè)進(jìn)度,確保工程如期完工。6.3 造價控制根據(jù)經(jīng)審核批準(zhǔn)的施工圖預(yù)算建立施工階段造價控制目標(biāo)，以控制施工過程中費用支出。盡可能以最經(jīng)濟(jì)的費用做最高質(zhì)量的工程。6.4 安全生產(chǎn)和文明施工控制監(jiān)督承包商安全生產(chǎn)和文明施工情況，杜絕安全隱患和安全事故的發(fā)生。以確保工程正常施工、有序施工。6.5 合同管理建立合同管理體系，優(yōu)化合同條件，預(yù)防和減少業(yè)主承擔(dān)的合同風(fēng)險，最終全面實現(xiàn)合同所約定的三大目標(biāo)。6.6 組織協(xié)調(diào)協(xié)調(diào)參建各方關(guān)系，使項目系統(tǒng)內(nèi)各子系統(tǒng)、各專業(yè)、各工種及各種資源在時間、空間上實現(xiàn)有機(jī)配合，使工程進(jìn)度和質(zhì)量得以保證。6.7 信息檔案資料管理建立以項目監(jiān)理部為處理核心的信息資料管理中心，協(xié)調(diào)項目業(yè)主、承包商，監(jiān)理三者之間信息流通，收集來自外部環(huán)境各類信息，全面系統(tǒng)處理后，為整個項目建設(shè)服務(wù)。七、質(zhì)量控制方法及措施7.1 質(zhì)量控制目標(biāo)分解單位工程質(zhì)量目標(biāo)分解序號分部(子分部)名稱質(zhì)量目標(biāo)目 標(biāo) 要 求1地基與基礎(chǔ)合格所有分項工程質(zhì)量必須符合GB50202-2002質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，全部合格。2主體結(jié)構(gòu)合格所有分項工程質(zhì)量必須符合GB50204-2002質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，全部合格。3地面合格所有分項工程質(zhì)量必須符合GB50209-2010質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。全部合格。面層與基層的結(jié)合必須牢固，無空鼓、裂紋麻面、起砂，顏色協(xié)調(diào)、無污染。不同面層應(yīng)在門樘鏟口處分隔。4建筑裝飾裝修合格所有分項工程質(zhì)量必須符合GB50210-2001質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定以及其它專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。所有分項工程質(zhì)量必須全部合格。裝飾每一分部先作樣板，經(jīng)施工、設(shè)計、監(jiān)理、業(yè)主等鑒定符合要求后，方能大面積施工。5建筑屋面合格所有分項工程質(zhì)量必須符合GB50207-2002質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，全部合格。屋面防水層完成后，檢驗屋面有無滲漏和積水、排水系統(tǒng)是否暢通，可在雨后或持續(xù)淋水2小時后進(jìn)行。有可能作蓄水檢驗的屋面宜作蓄水檢驗，其蓄水時間不宜小于24小時。6建筑給水、排水及采暖合格所有分項工程質(zhì)量必須符合GB50242-2002質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。全部合格。7建筑電氣合格所有分項工程質(zhì)量必須符合GB50303-2002質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。全部合格。電力變壓器安裝，成套配電柜（盤）及動力開關(guān)柜安裝、電纜線路分項工程必須合格。8智能建筑合格 所有分項工程質(zhì)量必須符合GB50339-2003質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。全部合格。注： 觀感質(zhì)量好。7. 2 事前質(zhì)量控制的措施和方法（1）審查承包單位的技術(shù)資質(zhì)對于總包單位的技術(shù)資質(zhì)，已在招標(biāo)階段進(jìn)行了審查。但總包單位進(jìn)場后，監(jiān)理單位將根據(jù)其投標(biāo)承諾，核查其項目經(jīng)理和主要人員是否與投標(biāo)書上所報的一致，其施工隊伍是否為該單位所屬。對總包單位通過招標(biāo)選擇的分包施工單位，需經(jīng)監(jiān)理單位和業(yè)主審查認(rèn)可后，方能進(jìn)場施工。監(jiān)理單位要審查其是否具有完成工程并確保其質(zhì)量的技術(shù)能力及管理水平。（2）熟悉設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)程及有關(guān)技術(shù)資料監(jiān)理工程師必須做到：熟讀初步設(shè)計，了解設(shè)計意圖，以便日后更好的處理施工過程中出現(xiàn)的問題；及時、認(rèn)真地熟悉和審核施工圖，以便及時發(fā)現(xiàn)問題，及時解決減免不必要的經(jīng)濟(jì)損失；與設(shè)計人員加強溝通，對自己尚未吃透的設(shè)計不能貿(mào)然處之，應(yīng)盡量減少因邊設(shè)計邊施工造成損失的可能性。做到在階段出圖前早有預(yù)見，提出多種方案，縮短事前控制時間。熟悉規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范以及標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計和合同文件，與質(zhì)監(jiān)及檢測部門取得聯(lián)系，爭取支持和幫助。（3）認(rèn)真審查施工單位提交的施工組織設(shè)計、施工方案監(jiān)理單位各專業(yè)監(jiān)理人員要對施工單位提交的施工組織設(shè)計、各類施工方案進(jìn)行認(rèn)真的審查，重點是技術(shù)措施是否可靠，各專業(yè)工種的交叉搭接是否合理、資源供應(yīng)是否滿足、可靠，在本工程現(xiàn)有的環(huán)境下是否具有可操作性等，要避免不必要的趕工及措施費的發(fā)生。本工程應(yīng)重點審核的施工組織設(shè)計、各類施工方案的內(nèi)容有：土方工程及基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)；主體結(jié)構(gòu)鋼筋混凝土；腳手架；消防、給排水；電氣、智能化施工方案。（4）測量控制檢查復(fù)核施工現(xiàn)場的測量標(biāo)準(zhǔn)、建筑物定位放線以及高程水準(zhǔn)點。特別是對兩個施工單位在前后工序交換過程中，要加強檢查軸線、標(biāo)高的交接和銜接，并具備清楚、完善的手續(xù)。（5）督促、協(xié)助承包單位完善質(zhì)量保證體系和現(xiàn)場質(zhì)量管理制度。包括完善計量和質(zhì)量檢測技術(shù)和手段、現(xiàn)場質(zhì)量檢驗制度，統(tǒng)計報表制度和質(zhì)量事故報告及處理制度等。（6）開工報告把好開工關(guān)：監(jiān)理單位在工程開工前，要對施工單位的現(xiàn)場各項施工準(zhǔn)備進(jìn)行檢查。對工程質(zhì)量有重大影響的施工機(jī)械、設(shè)備，施工單位應(yīng)提供技術(shù)性能報告，不符合質(zhì)量要求的不能使用。已對工程進(jìn)行了設(shè)計交底和圖紙會審，開工后即將使用的材料已進(jìn)行了檢驗等?，F(xiàn)場各頂施工準(zhǔn)備充分和完善或滿足一定要求后，總監(jiān)理工程師發(fā)布開工令。7. 3 事中質(zhì)量控制的措施和方法（1）工序質(zhì)量的控制就是對工序活動條件的質(zhì)量控制和對工序活動效果的質(zhì)量控制。為此，監(jiān)理單位將事前制定工序質(zhì)量控制流程圖。當(dāng)施工單位每道工序完成后，應(yīng)根據(jù)規(guī)范要求進(jìn)行自檢，合格后填報“工程報驗單”。監(jiān)理工程師在收到“工程報驗單”后，立即對待檢驗的工序進(jìn)行現(xiàn)場檢查，并根據(jù)規(guī)范要求，對保證資料進(jìn)行核查。監(jiān)理單位檢驗合格并經(jīng)監(jiān)理工程師簽署認(rèn)可后方可進(jìn)行下道工序施工。反之，責(zé)令施工單位返工。（2）預(yù)檢工程監(jiān)理驗收的內(nèi)容和要求為加強對工程施工質(zhì)量的預(yù)先控制，保證工程建設(shè)順利有序的開展。在監(jiān)理工作中執(zhí)行預(yù)檢工程監(jiān)理驗收制度。在模板 預(yù)制構(gòu)件吊裝 設(shè)備基礎(chǔ) 管道設(shè)備 砼工程結(jié)構(gòu)后澆帶、施工縫留置方法、位置和接槎的處理 機(jī)電明配管線等工序施工過程中監(jiān)理進(jìn)行預(yù)檢驗收。預(yù)檢工程監(jiān)理驗收按如下程序進(jìn)行：對各工序按施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工質(zhì)量過程控制，每道工序完成后，應(yīng)進(jìn)行檢查；相關(guān)各工序之間，應(yīng)進(jìn)行交接驗收，并形成記錄。為經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可，不得進(jìn)行下道工序的施工。（3）隱蔽工程監(jiān)理驗收內(nèi)容和要求根據(jù)施工質(zhì)量驗收規(guī)范的要求，對在施工過程中需事先隱蔽的施工部位執(zhí)行隱蔽工程監(jiān)理驗收制度。在樁基的驗收 樁基與立柱結(jié)構(gòu)鋼筋工程施工現(xiàn)場結(jié)構(gòu)構(gòu)件，鋼筋焊（連）接橋梁現(xiàn)澆塊的施工、施工縫、變形縫、預(yù)應(yīng)力鋼絞線孔道預(yù)留、預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉、壓漿等工序的做法橋面鋪裝的施工和控制箱梁內(nèi)部的裝飾修整預(yù)制箱梁的鋼筋工程、澆筑工程以及梁板的架設(shè)、中隔梁、端隔梁的施工防撞護(hù)欄的鋼筋工程、混凝土的澆筑防撞墩的樁基、承臺鋼筋的綁扎澆筑以及附屬設(shè)施的架設(shè)敷設(shè)于暗、井道和被其它工程所掩蓋的項目埋在結(jié)構(gòu)內(nèi)的各種電線導(dǎo)管，預(yù)埋件，不能進(jìn)入吊頂內(nèi)的電線導(dǎo)管及線槽等工序施工完畢后由監(jiān)理進(jìn)行隱蔽工程驗收。隱蔽工程監(jiān)理驗收按如下程序進(jìn)行：由專業(yè)監(jiān)理工程師根據(jù)施工承包單位報送的隱蔽工程報驗申請和自檢結(jié)果進(jìn)行現(xiàn)場檢查，符合要求予以簽認(rèn)；對未經(jīng)監(jiān)理人員驗收或驗收不合格的工序，監(jiān)理人員拒絕簽認(rèn)，并要求施工承包單位嚴(yán)禁進(jìn)行下一道工序的施工。（4）對施工現(xiàn)場進(jìn)行巡視、平行檢驗和旁站跟蹤檢查：在施工過程中，監(jiān)理工程師將隨時、有目的地進(jìn)行巡視和旁站檢查，以及時發(fā)現(xiàn)、解決和糾正施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題。對重要的工程部位或工序，監(jiān)理工程師將親自試驗或取樣送檢，如測定砼的坍落度、配合比；做砼（砂漿）試塊；對鋼筋焊接接頭取樣等。對所發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)先口頭通知施工單位糾正，然后由監(jiān)理工程師簽發(fā)監(jiān)理通知，責(zé)令施工單位整改，整改結(jié)果書面回復(fù)監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理再次復(fù)查合格后始得繼續(xù)施工。（5）分項、分部工程施工質(zhì)量驗收檢驗批質(zhì)量驗收由監(jiān)理工程師組織施工單位專業(yè)質(zhì)量（技術(shù)）負(fù)責(zé)人等進(jìn)行施工質(zhì)量檢驗批質(zhì)量驗收，檢驗批合格質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：主控項目和一般項目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗合格。具有完整的施工操作依據(jù)、質(zhì)量檢查記錄。分項工程質(zhì)量驗收由監(jiān)理工程師組織施工單位專業(yè)質(zhì)量（技術(shù)）負(fù)責(zé)人等進(jìn)行施工質(zhì)量分項工程質(zhì)量驗收（必要時根據(jù)法規(guī)文件規(guī)定由總監(jiān)理工程師協(xié)助建設(shè)單位主持質(zhì)量驗收）。分項工程質(zhì)量驗收合格應(yīng)符合下列規(guī)定：分項工程所含的檢驗批均應(yīng)符合合格質(zhì)量的規(guī)定；分項工程所含的檢驗批質(zhì)量驗收記錄應(yīng)完整。分部工程質(zhì)量驗收由總監(jiān)理工程師協(xié)助建設(shè)單位工程項目建設(shè)負(fù)責(zé)人組織設(shè)計單位、勘察單位和施工單位項目負(fù)責(zé)人參加相關(guān)分部（子分部）工程施工質(zhì)量質(zhì)量驗收分部（子分部）工程質(zhì)量驗收合格應(yīng)符合下列規(guī)定：分部（子分部）工程所含分項工程的質(zhì)量均應(yīng)驗收合格；質(zhì)量控制資料應(yīng)完整；地基與基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)和設(shè)備安裝等分部工程有關(guān)安全及功能的檢驗和抽樣檢測結(jié)果應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定；觀感質(zhì)量驗收應(yīng)符合要求。在分項和分部工程驗收中，對設(shè)計結(jié)構(gòu)安全的材料、試件、施工工藝和結(jié)構(gòu)的重要部位進(jìn)行檢測或結(jié)構(gòu)實體檢驗的監(jiān)理應(yīng)進(jìn)展見證工作，以保證質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)的正確性，同時應(yīng)對承擔(dān)結(jié)構(gòu)安全檢測單位審查其相應(yīng)的資質(zhì)證明。檢測、檢驗工作在分項和分部工程驗收中，對設(shè)計結(jié)構(gòu)安全的材料、試件、施工工藝和結(jié)構(gòu)的重要部位進(jìn)行檢測或結(jié)構(gòu)實體檢驗的，監(jiān)理應(yīng)進(jìn)行見證工作，以保證質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)的正確性，同時應(yīng)對承擔(dān)結(jié)構(gòu)安全檢測單位審查其相應(yīng)的資質(zhì)證明。（6）按合同行使質(zhì)量監(jiān)督權(quán)：為了保證工程質(zhì)量，出現(xiàn)下例情況之一者，總監(jiān)理工程師有權(quán)指令施工單位立即停工整改：施工中出現(xiàn)質(zhì)量異常情況，經(jīng)提出后施工單位仍未采取改進(jìn)措施者；或者采取的改進(jìn)措施不力，還未使質(zhì)量狀況有好轉(zhuǎn)趨勢者；未經(jīng)檢驗就進(jìn)行下道工序或隱蔽作業(yè)、未經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理人員檢驗自行封閉、掩蓋者；對已發(fā)生的質(zhì)量事故未進(jìn)行處理和提出有效的改進(jìn)措施就繼續(xù)作業(yè)者；擅自變更設(shè)計、圖紙進(jìn)行施工者；使用未經(jīng)認(rèn)可和批準(zhǔn)的材料或擅自替換、變更工程材料者；擅自將工程轉(zhuǎn)包或擅自讓未經(jīng)同意的分包單位進(jìn)場作業(yè)者；沒有可靠的質(zhì)量保證措施貿(mào)然施工，已出現(xiàn)質(zhì)量下降征兆者；其它總監(jiān)理工程師認(rèn)為必須停工整頓者。監(jiān)理項目部要求施工單位暫停施工必須填寫“工程部分暫停令”單，并要求施工單位按照質(zhì)量事故處理程序?qū)|(zhì)量問題進(jìn)行處理，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師審（檢）查認(rèn)可后，施工單位填寫“復(fù)工申請”，總監(jiān)理工程師簽認(rèn)“復(fù)工令”。（7）利用數(shù)理統(tǒng)計方法對質(zhì)量進(jìn)行控制：根據(jù)施工過程中監(jiān)理工程師收集的一系列質(zhì)量數(shù)據(jù)（如砼強度），對此進(jìn)行整理、統(tǒng)計分析，找出質(zhì)量波動的規(guī)律。進(jìn)而判斷質(zhì)量狀況，找出質(zhì)量問題并分析影響質(zhì)量的原因，最終制定改進(jìn)質(zhì)量的對策和措施。通常我們采用管理圖法和直方圖法，定期統(tǒng)計分析來加強工程的質(zhì)量控制。（8）行使質(zhì)量否決權(quán)：監(jiān)理單位對施工單位工程進(jìn)度款的支付申請，所申請支付頂目的質(zhì)量簽證單必須隨支付申請一同上報，只有那些已經(jīng)監(jiān)理工程師簽署質(zhì)量認(rèn)證意見且已達(dá)到合格或達(dá)到合格規(guī)定的質(zhì)量等級的項目，總監(jiān)理工程師才能按合同明確的支付要求簽署支付意見。八、監(jiān)理工作基本制度8.1 工程計劃總體網(wǎng)絡(luò)計劃、年度計劃由監(jiān)理項目部協(xié)助業(yè)主編制。分塊承包綜合網(wǎng)絡(luò)計劃（包括年度計劃）由總承包單位組織，分包編制，報項目監(jiān)理辦公室查審、業(yè)主審批。季度計劃由分包單位編制、總承包單位審核、項目監(jiān)理部協(xié)助業(yè)主批準(zhǔn)下達(dá)。月計劃由承建單位編制、承包單位審核、項目監(jiān)理部協(xié)助業(yè)主批準(zhǔn)下達(dá)，項目監(jiān)理部督促實施。8.2 施工組織設(shè)計和施工方案審批由施工單位編制，并報其技術(shù)負(fù)責(zé)人審核批準(zhǔn)，于施工前二周報監(jiān)理部，總監(jiān)理工程師組織審查，專業(yè)監(jiān)理工程師配合，監(jiān)理部從收到之日起二周內(nèi)審查完。8.3 開工報告由施工單位編制并審查批準(zhǔn)，然后由總監(jiān)理工程師審批，并由施工單位報有關(guān)業(yè)務(wù)部門。8.4 主要建筑材料及設(shè)備監(jiān)理材料申報施工單位在材料進(jìn)場時，應(yīng)向監(jiān)理工程師報送進(jìn)場申報單并附有出廠合格證、試驗報告，經(jīng)監(jiān)理工程師核定后方可用于工程。材料復(fù)驗由監(jiān)理工程師核定出廠合格證、試驗報告，如發(fā)現(xiàn)疑問時，施工單位應(yīng)作出負(fù)責(zé)的解釋，在監(jiān)理認(rèn)為確有必要進(jìn)行復(fù)驗時，由專業(yè)工程師填寫材料復(fù)驗單，經(jīng)各項目總監(jiān)理工程師審批后，到指定的試驗單位復(fù)驗。另外，監(jiān)理項目部還要不定期的抽樣檢查。設(shè)備監(jiān)理主要設(shè)備訂貨前，施工單位應(yīng)向監(jiān)理工程師申報，監(jiān)理、設(shè)計、業(yè)主三方同意后方可訂貨。設(shè)備到貨后應(yīng)及時向監(jiān)理工程師報送出廠合格證及有關(guān)設(shè)備技術(shù)資料，經(jīng)監(jiān)理核定符合設(shè)計要求后方可用于工程。核定有關(guān)“施工試驗報告”施工單位應(yīng)及時向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師報送施工部位相應(yīng)的“施工試驗報告”，專業(yè)監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)核定。如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時向施工單位提出，予以糾正。對已造成事實者，按質(zhì)量問題處理程序辦理。8.5施工記錄基坑驗槽由施工單位填報，自查復(fù)核通過后由設(shè)計，業(yè)主、監(jiān)理工程師共同現(xiàn)場檢查簽字。隱蔽工程記錄及中間驗收分包單位自檢合格后，由總承包單位復(fù)檢，在隱蔽和中間驗收48小時前，將自檢資料報送項目監(jiān)理部，專業(yè)監(jiān)理工程師收到自檢資料后，在一般情況下，隱蔽工程24小時，中間驗收48小時內(nèi)進(jìn)行抽檢，合格后方可進(jìn)行下道工序。對于特殊情況，專業(yè)監(jiān)理工程師將及時驗收。試壓記錄由施工單位組織試壓，并做好記錄，專業(yè)監(jiān)理工程師參加并簽字認(rèn)證。調(diào)試記錄由施工單位填寫，報專業(yè)監(jiān)理工程師審核簽字。8.6 設(shè)計變更及工地洽商設(shè)計變更監(jiān)理工程師，總監(jiān)理工程師(包括總監(jiān)代表)從控制工程質(zhì)量、進(jìn)度、投資角度，會同業(yè)主進(jìn)行會簽，然后交施工單位施工。工地洽商單施工單位提出的工地洽商單，必須經(jīng)監(jiān)理工程師及總監(jiān)理工程師審查同意后，再由施工單位提交設(shè)計單位辦理。8.7質(zhì)量監(jiān)控質(zhì)量問題通知單監(jiān)理工程師在施工過程中發(fā)現(xiàn)一般質(zhì)量通病，應(yīng)隨時口頭通知承建單位有關(guān)人員及時進(jìn)行整改，并做好整改記錄。較大質(zhì)量問題或工程隱患，由專業(yè)監(jiān)理工程師及時填寫質(zhì)量問題通知單，經(jīng)總監(jiān)理工程師代表審批后及時發(fā)往有關(guān)單位。事后專業(yè)監(jiān)理工程師要檢查落實整改情況。質(zhì)量問題處理由責(zé)任方提出處理方案，一般質(zhì)量問題由監(jiān)理項目部組織承建單位、設(shè)計單位、業(yè)主討論后簽發(fā)，重大質(zhì)量問題由總監(jiān)理工程師組織上述單位討論簽發(fā)。并對處理過程及結(jié)果進(jìn)行督促驗收，做好記錄。另對重大質(zhì)量問題，亦可以監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)站雙重名義進(jìn)行處理。工程質(zhì)量鑒定檢驗批由專業(yè)監(jiān)理工程師組織項目專業(yè)質(zhì)量檢查員等進(jìn)行驗收；分項工程質(zhì)量由專業(yè)監(jiān)理工程師組織項目專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗收；分部（子分部）工程質(zhì)量由總監(jiān)理工程師組織施工項目經(jīng)理和勘察、設(shè)計單位項目負(fù)責(zé)人進(jìn)行驗收；單位（子單位）工程完成后，由施工單位進(jìn)行自檢，提出驗收申請，總監(jiān)理工程師組織人員進(jìn)行預(yù)驗收并提出質(zhì)量評估報告。 關(guān)于測量放線施工單位用業(yè)主指定的控制點放線并填寫放線及復(fù)核記錄，報監(jiān)理復(fù)核，復(fù)測確認(rèn)后方可施工。8.8旁站監(jiān)理監(jiān)理人員在施工期間,對工程的重點部位、關(guān)鍵工序?qū)嵤┤^程連續(xù)監(jiān)控檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時通知承包商整改。旁站檢查項目在監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理實施細(xì)則中作出明確規(guī)定，并留下旁站記錄。旁站項目須包括：(1)土方開挖與回填。(2)定位、測量放線。(3)首件、樣板施工。(4)關(guān)鍵部位的砼澆灌。(5)新材料、新工藝施工。(6)設(shè)備安裝測試及通水、通球、潑水、淋水、盛水各種現(xiàn)場試驗。(7)材料見證取樣。8.9監(jiān)理平行檢測項目及要點工程檢驗是監(jiān)理工程師實施質(zhì)量控制的一個重要手段，也是監(jiān)理科學(xué)性和公證體現(xiàn)。工程檢驗包括施工現(xiàn)場檢驗和試驗室檢測。監(jiān)理工程師必須的檢測工具（詳見設(shè)備清單），及時、準(zhǔn)確地對現(xiàn)場施工實施檢測，合理評價工程質(zhì)量，并對試驗室檢測項目或由第三方檢測項目實施審核和見證制度。確保檢測結(jié)果公正性。8.10 零星工程現(xiàn)場簽證由監(jiān)理工程師簽證，待總監(jiān)理工程師或總監(jiān)代表與業(yè)主代表協(xié)商后，簽字方可生效。8.11 監(jiān)理通知監(jiān)理工程師利用口頭或書面通知，對任何事項發(fā)出指示，并督促承包商嚴(yán)格遵守和執(zhí)行監(jiān)理工程師的指示?？陬^通知：對一般工程質(zhì)量問題或工程事項，口頭通知承包商整改或執(zhí)行。監(jiān)理備忘錄：有經(jīng)驗的監(jiān)理工程師提醒承包商注意的事項，用備忘錄形式。監(jiān)理通知單：監(jiān)理工程師在巡視旁站等各種檢查時發(fā)出的問題，用監(jiān)理通知單書面通知承包商，并要求承包商整改后再報監(jiān)理工程師復(fù)查。工程停工通知單：對承包商違規(guī)施工監(jiān)理工程師預(yù)見到會發(fā)生重大隱患，應(yīng)及時下達(dá)全部或局部停工通知單（一般情況下宜事先與業(yè)主溝通）。8.12 監(jiān)理日志全部監(jiān)理人員（監(jiān)理工程師，監(jiān)理員）每天都應(yīng)認(rèn)真填寫監(jiān)理日志，總監(jiān)理工程師檢查。8.13 工程臺帳為有效地控制建設(shè)投資，防止施工單位超報、虛報，漏報，確保形象進(jìn)度與實際完成投資相吻合，造價控制監(jiān)理工程師要以設(shè)計子項為單位，按專業(yè)分別建立工程實物量和費用支付臺帳。工程臺帳以施工圖預(yù)算（經(jīng)審核的）與合同價款為依據(jù)，并作為控制目標(biāo)的總量。專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)從開工之日起，逐月登記經(jīng)核準(zhǔn)的已完實物工程量和費用支付量（即工作量）。當(dāng)工程進(jìn)度款累計完成量達(dá)到施工圖預(yù)算或合同價款的百分之九十，而工程尚未完成時，應(yīng)及時報告總監(jiān)理工程師，并應(yīng)得到有關(guān)指示，從而達(dá)到掌握工程進(jìn)度與控制投資的目的。九、自我評價9.1 實習(xí)成果 經(jīng)過5個月的工作，我發(fā)現(xiàn)我的素質(zhì)得到了提高，為人處事方面，也有了很大的改善，其實我認(rèn)為畢業(yè)實習(xí)另一個目的是在實踐中初識社會，了解社會，即將走出校門的我們，往往對社會缺乏足夠的認(rèn)識，甚至感到迷茫，需要時間去積累。在實習(xí)中，我體會到為人處事的重要，學(xué)會了與人真誠溝通，平時與同事和領(lǐng)導(dǎo)交流互換工作上的意見，來彼此產(chǎn)生同事間的信任，對我來說是一筆財富，讓我在進(jìn)入社會后就學(xué)到了重要的一課，也經(jīng)歷了社會的殘酷。充分培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神。9.2知識的學(xué)習(xí)與擴(kuò)展 在實習(xí)當(dāng)中感觸最深的便是實踐聯(lián)系理論的重要性，當(dāng)遇到實際問題時，只要認(rèn)真思考，對就是思考，用所學(xué)的知識，再一步步探索，是完全可以解決遇到的一般問題的。本次實習(xí)使我對監(jiān)理服務(wù)業(yè)有一定的感性和理性認(rèn)識；對產(chǎn)品方面的專業(yè)知識做進(jìn)一步的理解；培養(yǎng)和鍛煉我的實際操作能力，使我的理論知識與實踐充分地結(jié)合，作到不僅具有專業(yè)知識，而且還具有較強的實踐能力，能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才，為以后的順利就業(yè)作好準(zhǔn)備。在大學(xué)在校期間我們學(xué)的都是一些理論知識，對于一些實際中的運用有很多的生疏，甚至是不能夠理解得到的東西，在社會實踐中我體會到了，感悟到了，原來理論和實際之間的差距不是能夠用幾個字來銜接的，簡單來說看一個簡單的了理論，但它在實際操作中就是有許多要思考的地方，有些東西也與你的想象不一樣，實習(xí)就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。 貫徹理論聯(lián)系實際的原則，使學(xué)生到施工現(xiàn)場或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識。施工實習(xí)不僅對學(xué)生能否在實踐中演習(xí)知識技能的一種訓(xùn)練，也是對學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗。 土木工程的學(xué)習(xí)，不僅要注意知識的積累，更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng)，為此，學(xué)校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認(rèn)識，在我們大二的期末，組織了一次外出實習(xí)，好讓大家可以將平時在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實際當(dāng)中。 進(jìn)入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)兩學(xué)年了，可對這個專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機(jī)會可以對這個專業(yè)有個較全面的認(rèn)識 ，我們感到十分的開心。 認(rèn)識實習(xí)是土木工程教學(xué)計劃中第一個實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，其對本土學(xué)生建立 正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。 通過本次實習(xí)，我們主要了解了如下內(nèi)容：1：理論聯(lián)系實際，認(rèn)識并了解路橋的結(jié)構(gòu)。2：了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。3：了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。4：了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。5：了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點。 1了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計的主要工作內(nèi)容 、工作程序、工作方法及前景；2了解工程建設(shè)監(jiān)理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景；3了解路橋工程項目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作 在離開學(xué)校時校老師還再三交代了一下實習(xí)中的注意事項。我們要遵守實習(xí)期間的規(guī)章制度，并注意安全，按時出勤。我們要團(tuán)結(jié)和互相幫助，這樣我們的實習(xí)一定會順利的完成。并且在每天的實習(xí)之后我們還要寫一篇不低于100字的實習(xí)日記，記錄每天的實習(xí)所得，也算是心情日記吧。 橋梁工程是土木工程中的一個分支，它與房屋建筑工程一樣，也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。橋梁按其受力特點和結(jié)構(gòu)體系分為：梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋，吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面，橋梁又分為：（1）按用途分類 公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運水橋、專用橋梁。（2）按照橋梁全長和主跨徑的不同分類 特大橋（多孔橋全長大于500m，單孔橋全長大于100m）、大橋（多孔橋全長小于500m，大于100m，單孔橋全長大于40m，小于100m）、中橋（多孔橋全長小于100m，大于30m；單孔橋全長小于40m，大于20m）和小橋（多孔橋全長小于30m,大于80m;單孔橋全長小于20m，大于5m)。(3)按照橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分類 垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋（易腐蝕，且資源有限，除臨時用外，一般不宜的采用）等（4）按照跨越障礙的性質(zhì)分類 跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。（5）按照上部結(jié)構(gòu)的行車道位置 分為：上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu)，是道路與橋梁的連接點。橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年，橋臺和橋墩都是有臺（墩）帽、臺（墩）身和基礎(chǔ)組成。 我國公路等級按照其使用功能分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。另外，按照公路的位置以及在國民經(jīng)濟(jì)中的地位和運輸特點的行政管理體系分類為：國道、省道、縣道、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道及專用公路幾種。 公路的結(jié)構(gòu)建設(shè)：路基建設(shè)、路面建設(shè)、公路排水構(gòu)筑物建設(shè)、公路特殊構(gòu)筑物、公路沿線附屬結(jié)構(gòu)建設(shè)。 橋梁工程是土木工程中屬于結(jié)構(gòu)工程的一個分支學(xué)科，它與建筑工程一樣，也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料構(gòu)造的結(jié)構(gòu)工程。橋梁既是一種功能性的結(jié)構(gòu)物，又是一座立體的造型藝術(shù)工程，也是具有時代特性的景觀工程，橋梁具有一種凌空宏偉的魅力。 在實習(xí)的這段時間里，我學(xué)到不少東西，尤其是接觸了很多過去從未接觸過的名詞和橋的結(jié)構(gòu)特點。其中讓我印象最深的是橋上有縫隙存在，這在我實習(xí)之前是不知道，也是無法想象的。聽領(lǐng)導(dǎo)講，這是用來方便橋梁的熱脹冷縮的。橋面暴露在陽光下，尤其是湖南的火辣的天氣，橋受熱膨脹會很明顯，正是這些縫隙緩沖了橋的膨脹，防止橋因過度變形而垮塌和過快勞損。橋主板設(shè)計了很多孔，也是用來緩沖橋的熱脹冷縮的，孔能夠排除空氣，在天熱的時候鼓出空氣，天冷的時候進(jìn)入空氣，通過這種用溫度帶動空氣流動降低了橋的溫度，發(fā)揮作用。 所謂橋墩，其作用是支撐在它左右兩跨的上部結(jié)構(gòu)通過支座傳來的豎直力和水平力。由于橋墩建筑在江河之中，因此它還要承受流水壓力，水面以上的風(fēng)力和可能出現(xiàn)的冰壓力，船只等的撞擊力。所以橋墩在結(jié)構(gòu)上必須有足夠的強度和穩(wěn)定性，在布設(shè)上要考慮橋墩和河流的相互影響，即水流沖刷橋墩和橋墩壅水的問題。在空間上應(yīng)滿足通航和通車的要求。由此可見橋墩的設(shè)計是具有技術(shù)性的。東西各一組橋墩，每組是南北分布的兩個橋墩，而每個橋墩都在順?biāo)较蛑虚g鑿空，方便于洪水爆發(fā)時的泄洪工作。橋墩底部，據(jù)說埋入水下幾十米。聽老師講，這是在水中形成堰塞，將其中水排空之后挖鑿而成的。兩組拱之間是跨度拋物線，像一天壯觀的彩虹橫跨于瀏陽之上，帶來視覺上的沖擊，很是震撼。 提到橋，我們不能不說橋臺。橋臺是兩端橋頭的支撐結(jié)構(gòu)物，它是連接兩岸道路的路橋銜接構(gòu)造物。它既要承受支座傳遞來的豎直力和水平力，還要擋土護(hù)岸，承受臺后填土及填土上荷載產(chǎn)生的側(cè)向土壓力。因此橋臺必須有足夠的強度，并能避免在荷載作用下發(fā)生過大的水平位移、轉(zhuǎn)動和沉降，這在超靜定結(jié)構(gòu)橋梁中尤為重要。當(dāng)前，我國公路橋梁的橋臺有實體式橋臺和埋置式橋臺等形式。 通過一段時間的實習(xí)，雖然不能說我們學(xué)到了特別多的知識，但是通過這種親臨大橋感受大橋的魅力，聆聽老師對橋梁知識的基本性介紹，我們對橋梁知識、對橋有了基本的認(rèn)識和感受。在這種震撼中，強化了我們對于土木的信心和興趣，增強了我們的自豪感，對于我們未來的學(xué)習(xí)起到了催化促進(jìn)作用。 對于我們而言，實習(xí)可以使我們有實地接觸橋梁的機(jī)會，發(fā)現(xiàn)自己的真實的潛力和興趣，以以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ)，也為自我成長豐富了閱歷。作為一名學(xué)生，我想實習(xí)的目的不在于完成論文，拿到學(xué)