GB 10055-2007施工升降機安全規(guī)程

ICS91.22097中華人民共和國國家標準GB：10055—2007代替GB10055—1996施工升降機安全規(guī)程Safetycodeforbuilder'shoist2007-03-12發(fā)布2007-10-01實施中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局愛布中國國家標準化警理委員會

GB10055—2007三次前言范圍規(guī)范性引用文件23整機4基礎(chǔ)5停層6吊籠7對重及其導(dǎo)軌8鋼絲繩、滑輪·9傳動系統(tǒng)10導(dǎo)向與緩沖裝置11安全裝置·導(dǎo)軌架的附著·13電氣系統(tǒng);

GB10055—2007本標準的3.2、8.2.8、9.2.1、9.3.6a)為推薦性的，其余為強制性的本標準代替GB10055—1996《施工升降機安全規(guī)則》。本標準與GB10055一1996相比主要變化如下：標準的名稱改為"施工升降機安全規(guī)程"：-增加施工升降機導(dǎo)軌架軸心線對底座水平基準面的安裝垂直度偏差;增加標準節(jié)對不同的立管壁厚要有標識的要求：增加當標準節(jié)立管壁厚有腐蝕或磨損時應(yīng)報廢或降級使用的要求：增加人貨兩用或400kg以上的貨用施工升降機應(yīng)設(shè)置緩沖器;-對在進行安裝、拆卸和維修時的吊籠運行速度作出規(guī)定；增加編織網(wǎng)圍欄或門的孔眼及開口尺寸的要求；-對層門的凈高度分為按全高度層門和高度降低的層門來要求；:增加對額定提升速度超過0.7m/s時的施工升降機設(shè)置減速開關(guān)的要求;-刪去對鋼絲繩的連接方式的要求，增加在需要儲存預(yù)留鋼絲繩時,對所用接頭或附件的要求本標準由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出。本標準由北京建筑機械化研究院歸口本標準起草單位：中國建筑科學研究院建筑機械化研究分院、北京建筑機械化研究院、廊坊凱博建設(shè)機械科技有限公司。本標準主要起草人：王東紅、李守林、李靜、李秀輝、張梅嘉本標準所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為：-GB10055一1988、GB10055一1996。

GB10055—2007施工升降機安全規(guī)程花圍本標準規(guī)定了施工升降機在設(shè)計、制造、安裝與使用等方面應(yīng)遵守的安全技術(shù)要求本標準適用于（B/T10054—2005所定義的施工升降機(包括齒輪齒條式和鋼絲繩式)2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標準,然而.鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。GB/T5972起重機械用鋼絲繩檢驗和報皮實用規(guī)范(GB/T5972—1986.eqvISO4309:1981)GB/T8918：制繩用鋼絲(GB/T8918-1996,eqvISO2232:1990)GB/T10054—2005施工升降機3整機3.1施工升降機的工作條件應(yīng)符合GB/T10054—2005中5.1.1～5.1.3的要求。3.2施工升降機的設(shè)計計算應(yīng)符合GB/T10054—2005中5.1.4的有關(guān)規(guī)定。3.3施工升降機在最大獨立高度時的抗傾翻力矩不應(yīng)小于該工況最大傾翻力矩的1.5倍.3.4對垂直安裝的齒輪齒條式施工升降機,導(dǎo)軌架軸心線對底座水平基準面的安裝垂直度偏差應(yīng)符合表1的規(guī)定。對傾斜式或曲線式導(dǎo)軌架的齒輪齒條式施工升降機,其導(dǎo)軌架正面的垂直度偏差應(yīng)符合表1的規(guī)定。對鋼絲繩式施工升降機,導(dǎo)軌架軸心線對底座水平基準面的安裝垂直度偏差值不應(yīng)大于導(dǎo)軌架高座的1.5/1000?！笇?dǎo)軌架架設(shè)商度(h)/m70<h<1001100<h<1501150<h<200200垂直度偏差/mmn不大于導(dǎo)軌架架設(shè)高度的1/1000190<110<1303.5當一臺施工升降機的標準節(jié)有不同的立管壁厚時,標準節(jié)應(yīng)有標識,以防標準節(jié)安裝不正確。3.6在進行安裝、拆卸和維修操作的過程中，吊籠最大速度不應(yīng)大于0.7m/s。3.7在進行安裝、拆卸和維修時,若在吊籠頂部進行控制操作,則其他操作裝置均不應(yīng)起作用，但吊籠的安全裝置仍起保護作用。3.8制造商應(yīng)對施工升降機主要結(jié)構(gòu)件的腐蝕、磨損極限作出規(guī)定,對于標準節(jié)立管應(yīng)明確其腐蝕和磨損程度與導(dǎo)軌架自由端高度、導(dǎo)軌架全高減少量的對應(yīng)關(guān)系。當立管壁厚最大減少量為出廠厚度的25%時.此標準節(jié)應(yīng)予報廢或按立管壁厚規(guī)格降級使用。3.9在操作位置上應(yīng)標明控制元件的用途或動作方向3.10在施工升降機底部(防護圍欄)易于觀察的位置固定標牌,標牌的內(nèi)容應(yīng)符合G