高速公路柏鄉(xiāng)連接線項(xiàng)目路基試驗(yàn)段施工方案.doc

此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除京港澳高速公路柏鄉(xiāng)連接線項(xiàng)目經(jīng)理部路 基 試 驗(yàn) 段 施 工 方 案 審批： 審核： 編制： 中鐵十四局集團(tuán)有限公司京港澳高速公路柏鄉(xiāng)連接線項(xiàng)目經(jīng)理部二一六年五月此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流一、工程概況1二、試驗(yàn)依據(jù)及目的11、試驗(yàn)依據(jù)12、試驗(yàn)?zāi)康?三、施工準(zhǔn)備工作2四、機(jī)械人員組織及施工計(jì)劃31、機(jī)械組織32、人員組織33、施工計(jì)劃5五、試驗(yàn)參數(shù)選擇51、材料選擇52、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)5六、施工方法及工藝51、測(cè)量放樣52、清表及填前壓實(shí)63、填料64、施工控制65、松鋪厚度控制86、試驗(yàn)段總結(jié)87、路基填土施工工藝流程：8七、安全、質(zhì)量控制91、安全控制102、質(zhì)量控制10八、質(zhì)量保證措施111、質(zhì)量目標(biāo)112、質(zhì)量保證體系123、質(zhì)量保證措施14九、安全保證措施191、安全目標(biāo)192、安全保證體系193、保證安全生產(chǎn)的組織措施21十、環(huán)護(hù)和文明施工措施：24一、工程概況路基試驗(yàn)段施工里程為K493+400-K493+700，總長(zhǎng)為300米。該段路基屬填方地段，地勢(shì)較為平坦，路基填料為低液限粘土，填方高度在1.42.1米。路基寬度27米，路基邊坡1：1.5，路基面2%的人字排水坡。二、編制依據(jù)及目的1、編制依據(jù)（1）308國(guó)道魯冀界至南宮段改建工程施工圖設(shè)計(jì)。（2）中華人民共和國(guó)交通部頒布的公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG80/1-2004。（3）交通部公路路基施工技術(shù)規(guī)范及與本工程相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程。（4）G308魯冀界至南宮段改建工程二合同招標(biāo)文件、投標(biāo)文件及施工合同。（5）我單位有關(guān)人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)踏勘和調(diào)查的情況。（6）綜合我單位施工能力、技術(shù)水平及歷年來(lái)同類(lèi)工程的施工經(jīng)驗(yàn)。2、試驗(yàn)?zāi)康?為了取得土方工程的正確壓實(shí)方法，找出最佳機(jī)械組合，及最佳組合下的壓實(shí)遍數(shù)，找出合理流水段長(zhǎng)度及操作流程，確定出土的壓實(shí)系數(shù)及合理的壓實(shí)厚度，檢查各設(shè)備的性能完損情況，驗(yàn)證室內(nèi)土工標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的合理性等，開(kāi)工前選取合適的一段路基做路基試驗(yàn)段。試驗(yàn)段選用不同的碾壓機(jī)械組合、不同的機(jī)械走行速率及不同的碾壓遍數(shù)，在試驗(yàn)過(guò)程對(duì)含水量、壓實(shí)設(shè)備的類(lèi)型和工序、每一層松鋪厚度達(dá)到壓實(shí)度的遍數(shù)、及每碾壓一遍壓實(shí)度的增長(zhǎng)量、壓實(shí)前后土的厚度等進(jìn)行詳細(xì)記錄。試驗(yàn)結(jié)束后，分析總結(jié)各種數(shù)據(jù)，根據(jù)試驗(yàn)情況得到關(guān)于壓實(shí)所用的設(shè)備類(lèi)型及數(shù)量、最大干密度、松鋪系數(shù)、松鋪厚度、設(shè)備組合及壓實(shí)遍數(shù)的試驗(yàn)報(bào)告，為以后大面積路基施工提供依據(jù)，同時(shí)將試驗(yàn)報(bào)告作為路基開(kāi)工報(bào)告的附件報(bào)監(jiān)理工程師。三、施工準(zhǔn)備工作1、開(kāi)工前應(yīng)全面熟悉設(shè)計(jì)文件，在設(shè)計(jì)交底的基礎(chǔ)上進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通過(guò)監(jiān)理工程師與設(shè)計(jì)取得聯(lián)系。2、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)收集的情況，核對(duì)的工程量，按工期要求、施工的難易程度和人員、設(shè)備、材料的準(zhǔn)備情況編制施工計(jì)劃。3、修建工程使用的臨時(shí)便道以保證施工設(shè)備、材料和生活必需品的供應(yīng)，設(shè)立必要的安全標(biāo)志。4、與沿線地上地下管線單位聯(lián)系，摸清管線的準(zhǔn)確位置，落實(shí)管線加固或遷移等事宜，并請(qǐng)管線所屬單位派人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)，方可施工。5、施工放樣路基試驗(yàn)段開(kāi)工前全面恢復(fù)中線并固定路線主要控制樁（交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、圓曲線特征點(diǎn)等），并安插彩旗予以標(biāo)示。6、施工前的復(fù)查和試驗(yàn)路基試驗(yàn)段施工前，施工人員對(duì)試驗(yàn)段路基工程范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文狀況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，試驗(yàn)確定其性質(zhì)和范圍。施工人員根據(jù)設(shè)計(jì)文件提供的資料，對(duì)路基填料進(jìn)行取樣試驗(yàn)。根據(jù)公路土工試驗(yàn)規(guī)程中的試驗(yàn)方法，進(jìn)行下列試驗(yàn)：液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度、液性指數(shù)；顆粒大小分析試驗(yàn)；含水量試驗(yàn)；密度試驗(yàn)；相對(duì)密度試驗(yàn)；土的擊實(shí)試驗(yàn)；土的強(qiáng)度試驗(yàn)（CBR值）；土的有機(jī)質(zhì)含量試驗(yàn)及易溶鹽含量試驗(yàn)；四、機(jī)械人員組織及施工計(jì)劃1、機(jī)械組織計(jì)劃投入一個(gè)路基綜合施工隊(duì)，各類(lèi)機(jī)械共計(jì)26臺(tái)輛，各類(lèi)施工人員共計(jì)52人。主要施工機(jī)具表序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量備注1挖掘機(jī)PC22022裝載機(jī)ZL-5023推土機(jī)ST-22024平地機(jī)SY-18015壓路機(jī)22t26自卸車(chē)25t127灑水車(chē)10方22、人員組織 成立以項(xiàng)目經(jīng)理賈衛(wèi)東為組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工程師王保軍為副組長(zhǎng)，由工程、試驗(yàn)、物資、機(jī)械部門(mén)負(fù)責(zé)人等為組員的領(lǐng)導(dǎo)小組。負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)和實(shí)施工作，以達(dá)到試驗(yàn)?zāi)康?。勞?dòng)力組織按管理、拌和、運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)幾個(gè)作業(yè)面均衡協(xié)調(diào)地配備。人員配備如下表。組別部門(mén)名稱姓名/人數(shù)職責(zé)分工指揮管理項(xiàng)目經(jīng)理賈衛(wèi)東施工的組織指揮總工程師王保軍施工的技術(shù)工作現(xiàn)場(chǎng)副經(jīng)理汪業(yè)銀現(xiàn)場(chǎng)施工的指揮、協(xié)調(diào)機(jī)械工程師李乃河負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械分配試驗(yàn)室試驗(yàn)員、試驗(yàn)工李志強(qiáng)等試驗(yàn)室7人取料場(chǎng)材料試驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)并進(jìn)行試驗(yàn)運(yùn)輸汽車(chē)司機(jī)15人運(yùn)輸填料推土機(jī)司機(jī)2人保證填料正常粗鋪施工現(xiàn)場(chǎng)安質(zhì)員鄒紅超、牛宏偉現(xiàn)場(chǎng)施工安全質(zhì)量控制技術(shù)員王龍、韓軍輝、田慧卿現(xiàn)場(chǎng)把控路基填筑標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量員姬振魯?shù)葴y(cè)量班3人填筑前放樣中樁、邊樁并撒灰線及填筑中高程控制水車(chē)、挖機(jī)、裝載機(jī)6人負(fù)責(zé)粗平、精平、碾壓輔助人員10人輔助測(cè)量放樣，清掃下面層，補(bǔ)齊邊角缺料、找平3、施工計(jì)劃 于2016年5月3日之前完成路基基底清表及壓實(shí)工作，路基試驗(yàn)段計(jì)劃5月6日正式開(kāi)工，并于5月20日正式結(jié)束。五、試驗(yàn)參數(shù)選擇1、材料選擇根據(jù)308國(guó)道魯冀界至南宮段改建工程施工圖設(shè)計(jì)圖紙，試驗(yàn)段采用取土場(chǎng)（張二莊村北）借土施工，填土材質(zhì)和試驗(yàn)方法應(yīng)符合（JTG80/1-2004）的有關(guān)規(guī)定，在取料場(chǎng)進(jìn)行取代表性土樣，然后由試驗(yàn)室進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)，土料的各項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核批準(zhǔn)，作為試驗(yàn)段施工的依據(jù)（詳見(jiàn)土料標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)報(bào)表）。取土場(chǎng)中的有機(jī)土、樹(shù)根、草皮等雜物徹底清除后集中堆放，便于后續(xù)復(fù)耕。2、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)路基填料主要為低液限黏土，每層最大松鋪厚度不得超過(guò)30cm，壓實(shí)質(zhì)量以灌砂法控制。沿線基底清表土運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放，用于取土場(chǎng)植被恢復(fù)及路基防護(hù)使用。六、施工方法及工藝由于該段土質(zhì)較好且地勢(shì)較為平坦，填方段在施工前，基底應(yīng)先清表，然后進(jìn)行壓實(shí)，其壓實(shí)度不小于90%，經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后即可進(jìn)行試驗(yàn)段的施工，具體施工過(guò)程如下：1、測(cè)量放樣按照施工規(guī)范要求，依據(jù)復(fù)測(cè)符合要求的導(dǎo)線點(diǎn)及線路中樁坐標(biāo)進(jìn)行路基中線放樣，根據(jù)填筑層面的高程，放出路基的填筑邊線，并插彩旗加以標(biāo)注及保護(hù)，為保證路基邊角的壓實(shí)，在放線時(shí)將路基填筑邊線加寬30cm，同時(shí)沿線路縱向每20m設(shè)一對(duì)標(biāo)高指示樁，以控制每層虛鋪厚度，在兩標(biāo)高指示樁之間掛線，以保證邊坡的圓順，根據(jù)運(yùn)輸車(chē)的裝料數(shù)量及確定的填料虛鋪厚，采用網(wǎng)格法布料，便于填料土精確到位。測(cè)點(diǎn)布置：按每20m一個(gè)橫斷面，每個(gè)橫斷面布置5個(gè)測(cè)點(diǎn)，分別是路基中線和中線距離左、右邊線（包括加寬部分）橫向均布，并應(yīng)在填料前測(cè)出所布每個(gè)測(cè)點(diǎn)的高程和壓實(shí)度。2、清表及填前壓實(shí)利用挖掘機(jī)配合推土機(jī)將試驗(yàn)段范圍內(nèi)的雜草、垃圾、腐植土等不適填料全部清運(yùn)至指定位置集中堆放，當(dāng)路基基底土壤含水量接近最佳含水量時(shí)，進(jìn)行填前壓實(shí)。壓實(shí)采用22T振動(dòng)壓路機(jī)，先穩(wěn)壓，再振壓，后穩(wěn)壓，同時(shí)記錄達(dá)到要求時(shí)的壓實(shí)遍數(shù)。壓實(shí)試驗(yàn)合格后方可進(jìn)行路基填筑，清表的同時(shí)作好路基臨時(shí)排水設(shè)施。3、填料從取土場(chǎng)借土作為試驗(yàn)段填料。4、施工控制（1）本試驗(yàn)段松鋪厚度按30cm一層進(jìn)行，卸料至格內(nèi)，根據(jù)路基標(biāo)高先用推土機(jī)粗平，再用人工精平，要求表面平整，無(wú)大面積坑洼現(xiàn)象，使其標(biāo)高達(dá)到松鋪要求標(biāo)高后采用22t重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。（2）采用機(jī)械化施工，運(yùn)輸采用后八輪自卸汽車(chē)，自卸汽車(chē)每車(chē)運(yùn)土23m3，計(jì)算得出每個(gè)灰線格內(nèi)布料1車(chē)，自卸汽車(chē)從取土場(chǎng)把土運(yùn)到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)，從一端開(kāi)始，左右成排，前后成行等距離布土。掌握布土的位置和稀疏密度，可以提高攤鋪速度。在中樁及右邊樁處打入鋼釬，在離地面處30cm高處掛線，（按松鋪厚度30cm進(jìn)行試驗(yàn)）掛線用鐵纖固定，施工期間不能被破壞。在卸土的同時(shí)用160KW推土機(jī)初平，兩側(cè)坡腳要掛線用人工整理，大土塊用人工打碎。第一層土上完后，人工配合推土機(jī)初平也基本完成，根據(jù)試驗(yàn)室測(cè)得含水量情況酌情灑水。然后用人工配合平地機(jī)精平。同時(shí)測(cè)量已布設(shè)的5個(gè)測(cè)點(diǎn)標(biāo)高，并測(cè)壓實(shí)度。（3）填筑壓實(shí)過(guò)程分為四區(qū)段：填筑區(qū)平整區(qū)碾壓區(qū)檢驗(yàn)區(qū)，各區(qū)段作業(yè)不許交叉施工，確保施工質(zhì)量。（4）路段填筑分層平行攤鋪，攤鋪寬度比設(shè)計(jì)每邊加寬30cm，以保證路基邊坡有足夠的壓實(shí)度。施工時(shí)，以93區(qū)、94區(qū)、96區(qū)分區(qū)進(jìn)行試驗(yàn)。壓實(shí)方法分兩種：第一種：先靜壓1遍，弱振2遍，然后進(jìn)行強(qiáng)振，最后用光輪靜壓1遍，第二種：先靜壓1遍，強(qiáng)振1遍，然后進(jìn)行弱振，最后用靜壓1遍，兩種方法后分別檢測(cè)壓實(shí)度，并記錄達(dá)到93區(qū)、94區(qū)及96區(qū)時(shí)的碾壓遍數(shù)、松鋪系數(shù)、壓實(shí)厚度及機(jī)械組合等相關(guān)數(shù)據(jù)，以便用來(lái)指導(dǎo)以后路基填筑施工。振壓時(shí)，壓路機(jī)速度控制在4公里/小時(shí)以內(nèi)，對(duì)于干密度c與飽和度Sr不符合規(guī)定要求的土質(zhì)，可以采用灑水、翻拌晾曬或改良的方法進(jìn)行處理。為防止漏壓及保證接茬部位的密實(shí)度，在碾壓時(shí)，應(yīng)在橫向重疊25cm以上，縱向重疊80cm以上。（5）填料壓實(shí)情況以灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度時(shí)，取土樣底面位置為每一層壓實(shí)層底部；試驗(yàn)出在30cm虛鋪厚度情況下壓實(shí)度達(dá)到93%、94%、96%的壓實(shí)遍數(shù)。5、松鋪厚度控制在每一層斷面上測(cè)設(shè)標(biāo)高臺(tái)，便于推土機(jī)、平地機(jī)掌握，進(jìn)行初平、精平。高程測(cè)量；每20m一個(gè)斷面，每斷面上分別測(cè)出每層填土前后的標(biāo)高，測(cè)量位置同取樣試驗(yàn)點(diǎn)位。根據(jù)松鋪厚度，每層填土前后的標(biāo)高得出壓實(shí)系數(shù)。含水量的控制：對(duì)擬開(kāi)挖段土樣的含水量進(jìn)行測(cè)試，在料場(chǎng)或現(xiàn)場(chǎng)采取相應(yīng)的措施（灑水或晾曬，或有意識(shí)將上下層土進(jìn)行拌和），同時(shí)作好防排水設(shè)施。6、試驗(yàn)段總結(jié)試驗(yàn)路段施工中及完成后，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)有關(guān)指標(biāo)的檢測(cè)，完工后應(yīng)及時(shí)寫(xiě)出試驗(yàn)報(bào)告，試驗(yàn)結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方可用來(lái)指導(dǎo)路基施工。同時(shí)在路基施工過(guò)程中及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，保證路基施工質(zhì)量。7、路基填土施工工藝流程：詳見(jiàn)工藝流程圖路基填土工藝流程挖掘機(jī)挖裝土 振動(dòng)壓路機(jī)強(qiáng)振2遍回填下一層如下層頂面干燥，應(yīng)根據(jù)含水量情況酌情灑水濕潤(rùn)。嚴(yán)格按每m2用土量卸土根據(jù)含水量酌情灑水兩側(cè)邊坡掛線人工整型，大土塊人工破碎。虛鋪厚度嚴(yán)格按30cm控制。便道灑水養(yǎng)護(hù)人工配合平地機(jī)精平振動(dòng)壓路機(jī)靜壓 1遍振動(dòng)壓路機(jī)弱振1遍壓路機(jī)靜壓1遍檢測(cè)壓實(shí)度機(jī)械翻拌人工配合160推土機(jī)初平自卸汽車(chē)運(yùn)土 要求壓路機(jī)重合1/ 3輪每遍要求壓路機(jī)重合1/ 3輪每遍要求壓路機(jī)重合1/ 3輪每遍要求壓路機(jī)重合1 / 3輪七、安全、質(zhì)量控制1、安全控制 貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針。制定安全生產(chǎn)管理責(zé)任制度。做到分工明確，責(zé)任到人；嚴(yán)禁機(jī)械帶病作業(yè)，超負(fù)荷作業(yè)，夜間作業(yè)必須有足夠的照明措施。開(kāi)工前，對(duì)施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，組織學(xué)習(xí)有關(guān)路基施工安全的規(guī)則、規(guī)定；施工車(chē)輛嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)規(guī)定和公路交通規(guī)則。2、質(zhì)量控制A、按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量控制。質(zhì)量控制要點(diǎn)見(jiàn)下表土方路基質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表及檢測(cè)方法項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值檢查方法和頻率1壓實(shí)度 （%）零填及路塹上路床（cm）03096灌砂法：每2000m每層壓實(shí)檢驗(yàn)8點(diǎn)，駐地辦抽檢4點(diǎn)路基（cm）上路床03096下路床308096上路堤8015094下路堤150932彎沉不大于設(shè)計(jì)計(jì)算值3縱斷高程（mm）+10,-15水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面4中線偏位（mm）50全站儀：每200m測(cè)4點(diǎn)，彎道加HY、YH兩點(diǎn)5寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值米尺：每200m測(cè)4處6平整度（mm）153m直尺：每200m測(cè)2處10尺7橫坡（%）0.3水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面8邊坡不陡于設(shè)計(jì)值抽查每200m測(cè)4處注：（1）、表列壓實(shí)度為重型擊實(shí)或表面振動(dòng)擊實(shí)儀、振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)法標(biāo)準(zhǔn)。 （2）、填方路基原地面壓實(shí)度90%，當(dāng)路基填高小于80cm時(shí)原地面壓實(shí)度應(yīng)96%。 （3）、施工過(guò)程中壓實(shí)度按單點(diǎn)檢查，單點(diǎn)測(cè)定值小于表中規(guī)定值時(shí)為不合格。B、土方路堤應(yīng)分層填筑壓實(shí)，用透水性不良的土堤時(shí)，應(yīng)控制其含水量在最佳壓實(shí)含水量2%。C、土方路堤，必須根據(jù)設(shè)計(jì)斷面，分層填筑、分層壓實(shí)。分層最大松鋪厚度不應(yīng)超過(guò)30cm,填筑在路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度不應(yīng)小于10cm。D、填土攤鋪精平時(shí)，要進(jìn)行跟蹤測(cè)量，嚴(yán)格控制層面標(biāo)高、平整度及線路橫坡。施工全過(guò)程要有專人負(fù)責(zé)指揮。E、填筑路堤宜采用水平分層填筑法施工。即按橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑，如原地面不平，應(yīng)由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)過(guò)壓實(shí)符合規(guī)定要求之后，再填上一層。八、質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量目標(biāo)本標(biāo)段工程的質(zhì)量目標(biāo)為：合格率100%，質(zhì)量等級(jí)評(píng)定評(píng)分值不小于93分。根據(jù)質(zhì)量目標(biāo)要求，建立健全工程質(zhì)量管理體系。2、質(zhì)量保證體系建立由項(xiàng)目部直管工程作業(yè)隊(duì)的質(zhì)量管理體系。項(xiàng)目部設(shè)立質(zhì)量質(zhì)檢部，工程隊(duì)設(shè)立質(zhì)量檢查室作為安全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，在施工過(guò)程中堅(jiān)持工班自檢、質(zhì)檢人員專檢、監(jiān)理工程師終檢的方法，實(shí)施工程質(zhì)量全員、全方位、全過(guò)程、全要素的管理，實(shí)行兩級(jí)主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制。質(zhì)量保證體系框圖見(jiàn)質(zhì)量保證體系框圖。質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量目標(biāo)：標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定合格，竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定優(yōu)良。質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組：項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、部室領(lǐng)導(dǎo)、作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)、工班長(zhǎng)。制度保證體系不定期進(jìn)行質(zhì)量評(píng)比，召開(kāi)分析會(huì)月底組織質(zhì)量大檢查及月終獎(jiǎng)勵(lì)相結(jié)合的質(zhì)量評(píng)比工程技術(shù)部定期開(kāi)展質(zhì)量教育活動(dòng)并組織考核制度化開(kāi)展QC小組管理活動(dòng)施工技術(shù)保證體系保證體系質(zhì)量檢查單位工程質(zhì)量驗(yàn)收分部工程質(zhì)量驗(yàn)收分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收工序質(zhì)量保證體系材料、成品、半成品檢驗(yàn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)工程質(zhì)量評(píng)定保證質(zhì)量目標(biāo)，讓業(yè)主滿意。工程技術(shù)部組織保證體系施工組進(jìn)行日常質(zhì)量管理、控制，組織協(xié)調(diào)、督促、檢查，綜合各部門(mén)各級(jí)質(zhì)量活動(dòng)成果，及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量信息分析反饋?？刂茰y(cè)量、復(fù)測(cè)和施工測(cè)量，保證準(zhǔn)確度，確保結(jié)構(gòu)尺寸正確。安質(zhì)部技術(shù)交底并落實(shí)，圖紙會(huì)審，編制施工計(jì)劃、施組和質(zhì)量計(jì)劃，組織隱蔽工程檢查和驗(yàn)收，確保優(yōu)質(zhì)、按期完成任務(wù)。試驗(yàn)室作好材料進(jìn)場(chǎng)的抽檢和驗(yàn)收，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)工作和計(jì)量工作。物資設(shè)備部設(shè)備組材料組實(shí)行以管好、用好、維護(hù)好設(shè)備為中心的質(zhì)量責(zé)任制，做好設(shè)備檢查鑒定，填寫(xiě)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組質(zhì)量組供應(yīng)合格材料及構(gòu)件，提供合格質(zhì)量證明書(shū)，作好產(chǎn)品及狀態(tài)標(biāo)識(shí)，限額發(fā)料核算組依據(jù)質(zhì)量狀況監(jiān)督獎(jiǎng)金發(fā)放，按制度進(jìn)行獎(jiǎng)罰，有權(quán)不驗(yàn)收不合格的工程。財(cái)務(wù)部政工教育以百年大計(jì)質(zhì)量第一為中心，開(kāi)展全員教育活動(dòng)測(cè)量組辦公室思想保證體系提高質(zhì)量意識(shí)質(zhì)量第一，讓業(yè)主滿意質(zhì)量是企業(yè)的生命今天的質(zhì)量，明天的市場(chǎng)質(zhì)量是經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)全員調(diào)查改進(jìn)質(zhì)量工作3、質(zhì)量保證措施在嚴(yán)格遵守質(zhì)量要求的基礎(chǔ)上，制定以下的各項(xiàng)保證措施：組織保證措施項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，總工、副經(jīng)理為副組長(zhǎng)，各科室主管、各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為成員的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。質(zhì)量目標(biāo)管理制度根據(jù)本試驗(yàn)段的總體質(zhì)量目標(biāo)進(jìn)行量化分解，落實(shí)到每一個(gè)施工環(huán)節(jié)和施工工序等，并逐級(jí)落實(shí)到相關(guān)科室、施工隊(duì)、施工班組、作業(yè)人員，一級(jí)包一級(jí)，一級(jí)保一級(jí)，逐級(jí)簽訂包保責(zé)任狀，使得質(zhì)量管理工作標(biāo)準(zhǔn)化、程序化，確保總體質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。質(zhì)量一票否決權(quán)制度項(xiàng)目施工全過(guò)程實(shí)行質(zhì)量一票否決制，派有資質(zhì)和施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員擔(dān)任質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員，負(fù)責(zé)內(nèi)部質(zhì)檢工作，并賦予質(zhì)量工程師一票否決權(quán)力。對(duì)工程驗(yàn)工，必須經(jīng)過(guò)質(zhì)檢工程師的簽認(rèn)，一切需經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)的項(xiàng)目，必須經(jīng)質(zhì)檢工程師檢驗(yàn)合格后方可上報(bào)。質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員以施工規(guī)范、工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，行使一票否決權(quán)。質(zhì)量預(yù)控制度從準(zhǔn)備工作，技術(shù)交底，預(yù)防措施，過(guò)程監(jiān)控，工序驗(yàn)收，質(zhì)量評(píng)定，材料整理等方面實(shí)施質(zhì)量預(yù)檢制度，把可能發(fā)生的質(zhì)量事故消滅在施工前。施工過(guò)程的質(zhì)量檢測(cè)制度施工過(guò)程的質(zhì)量檢測(cè)按三級(jí)進(jìn)行，即“跟蹤檢測(cè)”、“復(fù)測(cè)”、“抽檢”三級(jí)。通過(guò)對(duì)施工過(guò)程的質(zhì)量檢測(cè)達(dá)到及時(shí)解決問(wèn)題的目的，以便為驗(yàn)收時(shí)的質(zhì)量檢驗(yàn)打下良好基礎(chǔ)。儀器設(shè)備的標(biāo)定制度各種儀器、儀表均按照計(jì)量法的規(guī)定進(jìn)行標(biāo)定。項(xiàng)目部設(shè)專人負(fù)責(zé)計(jì)量工作，設(shè)立帳卡檔案，進(jìn)行監(jiān)督和檢查。儀器設(shè)備由試驗(yàn)室指定專人管理。技術(shù)交底制度工程開(kāi)工前，在認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，由主管工程師向全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，講清該項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、功能作用及與其他分項(xiàng)工程的關(guān)系、施工方法、工藝和注意事項(xiàng)等，要求全體人員明確標(biāo)準(zhǔn)，做到人人心中有數(shù)。測(cè)量復(fù)核制度測(cè)量資料必須經(jīng)換手復(fù)核無(wú)誤，報(bào)監(jiān)理工程師審查認(rèn)可后，方可用于施工，并對(duì)中線樁、水準(zhǔn)點(diǎn)建立定期復(fù)測(cè)檢查制度，測(cè)量與施工建立聯(lián)系制度，對(duì)監(jiān)控測(cè)量的數(shù)據(jù)及時(shí)反饋到施工方案中，并根據(jù)反饋信息及時(shí)調(diào)整施工方法，確保施工質(zhì)量。堅(jiān)持“五不施工”、“三不交接”、“一不計(jì)價(jià)”制度、“三自管理”制度、“三檢”制度堅(jiān)持“五不施工”、“三不交接”和“一不計(jì)價(jià)”制度?！拔宀皇┕ぁ奔矗何催M(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；測(cè)量樁和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工；材料無(wú)合格證或試驗(yàn)不合格者不施工；工程不經(jīng)檢查簽證不施工?！叭唤唤印奔矗簾o(wú)自檢記錄不交接；未經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接；施工記錄不全不交接?！耙徊挥?jì)價(jià)”即：未按施工要求和施工規(guī)范施工的不計(jì)價(jià)?！叭怨芾怼奔丛谑┕み^(guò)程中需加強(qiáng)自糾、自檢、自控管理制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決。施工中堅(jiān)持“自檢、互檢、交接檢”制度，上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序，堅(jiān)持上道工序?yàn)橄碌拦ば蛱峁┵|(zhì)量保證。對(duì)工序施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行標(biāo)示牌管理，標(biāo)明責(zé)任人、作業(yè)內(nèi)容、質(zhì)量要求等，作業(yè)前進(jìn)行核定，作業(yè)過(guò)程中進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控。質(zhì)量事故報(bào)告制度與責(zé)任追究制度施工中出現(xiàn)質(zhì)量事故，項(xiàng)目經(jīng)理部逐級(jí)報(bào)告到項(xiàng)目總經(jīng)理，項(xiàng)目總經(jīng)理按規(guī)定以書(shū)面形式向有關(guān)單位報(bào)告，并全力做好事故的分析處理工作。強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)管理，建立質(zhì)量責(zé)任追究責(zé)任制，明確分工，責(zé)任到人，獎(jiǎng)罰分明，做到突出重點(diǎn)，分批落實(shí)，規(guī)范施工，注重實(shí)效。質(zhì)量責(zé)任人全部簽訂責(zé)任狀，并按單位的規(guī)章制度及相關(guān)法規(guī)實(shí)行質(zhì)量責(zé)任終身制。堅(jiān)持質(zhì)量匯報(bào)會(huì)制度質(zhì)量檢查工程師必須每月開(kāi)一次質(zhì)量匯報(bào)會(huì)，會(huì)議由項(xiàng)目總經(jīng)理主持，質(zhì)檢工程師講評(píng)質(zhì)量工作進(jìn)行情況，總結(jié)好的做法和經(jīng)驗(yàn)，提出改進(jìn)方法指導(dǎo)后續(xù)工作。 施工質(zhì)量保證措施開(kāi)工前做好施工調(diào)查，認(rèn)真復(fù)核設(shè)計(jì)文件、施工圖紙；按要求完成復(fù)測(cè)和控制點(diǎn)的加密。對(duì)采用的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備認(rèn)真研究吸收消化，并對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)。根據(jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn)和質(zhì)量目標(biāo)要求，項(xiàng)目經(jīng)理部配備責(zé)任心強(qiáng)、工作經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)熟練的工程技術(shù)和管理人員，并在施工期間保持相對(duì)穩(wěn)定，選擇質(zhì)量意識(shí)強(qiáng)、專業(yè)化程度較高、作風(fēng)過(guò)硬的專業(yè)施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)本工程的施工。機(jī)械設(shè)備按先進(jìn)實(shí)用的原則配備。原材料嚴(yán)把采購(gòu)、進(jìn)場(chǎng)、使用、檢驗(yàn)關(guān)，確保原材料檢驗(yàn)質(zhì)量，確保工程質(zhì)量。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中的質(zhì)量管理工作，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范控制每道工序，實(shí)行工序三檢制、復(fù)核簽認(rèn)制、“五不施工”“三不交接”等現(xiàn)場(chǎng)管理制度，做到層層把關(guān)，層層檢查，使各項(xiàng)工序始終處于受控狀態(tài)。加強(qiáng)工地試驗(yàn)、計(jì)量工作，嚴(yán)格技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，消滅無(wú)計(jì)量的施工行為。加強(qiáng)關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵階段的測(cè)量檢查復(fù)核，堅(jiān)決杜絕因測(cè)量原因造成的工程質(zhì)量事故。積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，依靠科學(xué)技術(shù)提高工程質(zhì)量。推行樣板引路，開(kāi)展群眾性的創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí)教育，提高廣大職工創(chuàng)優(yōu)的積極性、自覺(jué)性，使群眾性的創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)有序展開(kāi)。大力開(kāi)展克服質(zhì)量通病活動(dòng)，把克服質(zhì)量通病作為質(zhì)量管理的基礎(chǔ)性工作。 檢查和質(zhì)量信息反饋措施強(qiáng)化質(zhì)量檢查制度，實(shí)行定期檢查和經(jīng)常性抽查相結(jié)合，專業(yè)檢查和自檢相結(jié)合，外部檢查和內(nèi)部檢查相結(jié)合，貫徹落實(shí)開(kāi)工前檢查、施工中經(jīng)常性檢查、隱蔽工程檢查、工程隊(duì)質(zhì)量“三檢”、“三工序”檢查、（三檢：自檢、互檢、交接檢；三工序：保證本工序質(zhì)量，檢查上工序質(zhì)量，服務(wù)下工序）、定期檢查、驗(yàn)工簽證、竣工檢查等行之有效的質(zhì)量檢查制度。在各級(jí)質(zhì)量檢查人員現(xiàn)場(chǎng)檢查的基礎(chǔ)上，每月聯(lián)合體項(xiàng)目經(jīng)理部組織質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員進(jìn)行一次全面工程質(zhì)量檢查，層層把關(guān)，確保工程質(zhì)量達(dá)到創(chuàng)優(yōu)要求。加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)工作，嚴(yán)格質(zhì)量檢驗(yàn)工作程序，建立質(zhì)量檢驗(yàn)組織體系，健全質(zhì)量檢驗(yàn)保證體系，全面提高本標(biāo)段工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)質(zhì)量。按規(guī)定要求認(rèn)真填寫(xiě)各類(lèi)質(zhì)量記錄，做到內(nèi)容詳實(shí)，簽證手續(xù)完備。圖紙審查、設(shè)計(jì)變更記錄、測(cè)量記錄、隱蔽工程檢查證、原材料合格證、試驗(yàn)報(bào)告單、施工日志、質(zhì)量事故報(bào)告及處理記錄、質(zhì)量報(bào)表等資料分類(lèi)歸檔。按有關(guān)規(guī)定及時(shí)向建設(shè)單位、監(jiān)理及有關(guān)部門(mén)上報(bào)質(zhì)量工作情況和工程質(zhì)量報(bào)表。主動(dòng)征求建設(shè)單位、監(jiān)理工程師的意見(jiàn)，對(duì)建設(shè)單位、監(jiān)理關(guān)于質(zhì)量工作的要求作為指令執(zhí)行，認(rèn)真分析研究貫徹落實(shí)。及時(shí)掌握國(guó)內(nèi)外質(zhì)量信息動(dòng)態(tài)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的檢驗(yàn)檢測(cè)手段，不斷提高質(zhì)量管理和工程質(zhì)量水平。九、安全保證措施1、安全目標(biāo)確保在施工過(guò)程中不發(fā)生重大安全責(zé)任事故，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零死亡事故，避免重傷，因工年受傷率控制在0.5以下。2、安全保證體系保證安全生產(chǎn)的組織機(jī)構(gòu)思想保證組織保證控制兩率措施保證制度保證經(jīng)濟(jì)保證安全教育宣傳勞動(dòng)法和勞動(dòng)保護(hù)政策三工教育安全生產(chǎn)知識(shí)學(xué)習(xí)項(xiàng)目經(jīng)理專職安全工程師班組安全小組死亡率0%年負(fù)傷率0%包保責(zé)任制人身安全檔案安全設(shè)施檔案安全勞動(dòng)五 防二級(jí)檢查定期檢查經(jīng)常檢查抓好重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制工資掛鉤安全獎(jiǎng)金掛鉤總結(jié)評(píng)比獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)提高安全意識(shí)全 員安全無(wú)事故獎(jiǎng)懲分明措施得力安全月下步規(guī)劃安全信息反饋樁基施工安 全小 組安全保證體系框圖設(shè)立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工程師為副組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)安全文明辦公室，由專職安檢工程師和專職安全長(zhǎng)組成，具體負(fù)責(zé)本工程的全部安全監(jiān)察和管理工作。各施工隊(duì)設(shè)專職安檢員，各工班設(shè)兼職安檢員。安全長(zhǎng)每周組織一次安全檢查，召開(kāi)一次安全生產(chǎn)分析總結(jié)會(huì)。施工隊(duì)每天進(jìn)行安全檢查，并做好詳細(xì)記錄，提出保持或改進(jìn)措施，加以落實(shí)。發(fā)現(xiàn)違反安全操作規(guī)程作業(yè)現(xiàn)象，各級(jí)安檢人員均有權(quán)制止，必要時(shí)向項(xiàng)目部提出暫停施工進(jìn)行整頓的建議。3、保證安全生產(chǎn)的組織措施組織管理保證措施建立嚴(yán)格的安全生產(chǎn)責(zé)任制。安全管理工作是一項(xiàng)綜合性的工作，涉及面廣。因此，必須明確規(guī)定各職能部門(mén)、各級(jí)人員在安全管理工作中所承擔(dān)的職責(zé)、任務(wù)和權(quán)限，形成一個(gè)“人人講安全、事事為安全、時(shí)時(shí)想安全、處處要安全”的良好施工氛圍，并建立、健全一套以安全生產(chǎn)責(zé)任制為主要內(nèi)容的檢查、考核、獎(jiǎng)懲辦法和安全否決權(quán)評(píng)比管理制度。所有作業(yè)班組均要與項(xiàng)目部簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議，做出安全生產(chǎn)保證。建立高效靈敏的安全管理信息系統(tǒng)。系統(tǒng)規(guī)定各種安全信息的傳遞方法和程序，在施工中形成暢通無(wú)阻的信息網(wǎng)，準(zhǔn)確及時(shí)地搜集各種安全信息。安全教育加強(qiáng)全員的安全教育和技術(shù)培訓(xùn)考核，使各級(jí)干部和廣大職工認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性、必要性，掌握安全生產(chǎn)的科學(xué)知識(shí)，牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，克服麻痹思想，自覺(jué)地遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。項(xiàng)目部教育內(nèi)容包括：一般教育（即新工人入場(chǎng)教育的意義和必要性；建筑施工的特點(diǎn)及它給勞動(dòng)者的安全帶來(lái)的不利因素；當(dāng)前安全生產(chǎn)情況）；安全生產(chǎn)法規(guī)和安全知識(shí)教育（即建筑法、消防法、憲法、刑法有關(guān)條款、建設(shè)部頒布的建筑業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)條例、規(guī)定，地方政府和主管部門(mén)發(fā)布的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定，總部、項(xiàng)目部有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定及細(xì)則，勞動(dòng)部關(guān)于