北師大版初中物理八年級下冊 第十一章功和機械能 11.4機械能及其轉(zhuǎn)化同步訓(xùn)練.doc

北師大版初中物理八年級下冊 第十一章功和機械能 11.4機械能及其轉(zhuǎn)化同步訓(xùn)練一、 單選題 (共15題；共30分)1. （2分）下列過程中，動能轉(zhuǎn)化為重力勢能的是（ ）A . 直升飛機勻速上升B . 人騎車勻速下橋C . 火車徐徐進(jìn)站D . 將小球向上拋出，小球在上升階段2. （2分）如圖所示實驗或事例，屬于內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的是（ ）A . 由電梯上滑下臀部有灼熱感B . 搓手取暖C . 迅速下壓活塞玻璃筒底部硝化棉燃燒D . 水蒸氣將軟木塞沖出3. （2分）一小孩從公園中的滑梯上加速滑下，對于其機械能的變化情況，下列說法中正確的是（ ）A . 重力勢能減小，動能不變，機械能減小B . 重力勢能減小，動能增加，機械能減小C . 重力勢能減小，動能增加，機械能增加D . 重力勢能減小，動能增加，機械能不變4. （2分）（2011常州）近年來，我國沿海地區(qū)利用潮汐現(xiàn)象建成了潮流能發(fā)電站，其原理就是利用海水的流動來推動發(fā)電機工作從能量轉(zhuǎn)化的角度，潮流能發(fā)電是將（ ） A . 海水的機械能轉(zhuǎn)化成電能B . 海水的化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能C . 電能轉(zhuǎn)化成海水的勢能D . 電能轉(zhuǎn)化成海水的機械能5. （2分）有一種運動叫蹦極，如圖所示是蹦極運動的簡化示意圖.彈性繩一端固定在O點，另一端系住運動員，運動員從O點自由下落，A點處彈性繩自然伸直.B點是運動員受到的重力與彈性繩對運動員拉力相等的點，C點是蹦極運動員到達(dá)的最低點，運動員從O點到C點的運動過程中忽略空氣阻力，則（ ）A . 從O點至C點運動員速度一直減小B . 從O點至A點運動員機械能不守恒，從A點至C點機械能守恒C . 從O點至A點過程中運動員速度增大，從A點至C點過程中運動員速度減小D . 從O點至B點過程中運動員速度增大，從B點至C點過程中運動員速度減小6. （2分）甲乙兩圖中鐵球沿斜槽從頂端靜止?jié)L下，到達(dá)水平面后繼續(xù)行駛，最后停止。下列分析不正確的是（ ）A . 甲圖：鐵球從斜槽頂端到底端，重力做功，重力勢能減小B . 甲圖：鐵球在頂端時動能為零C . 乙圖：整個過程中鐵球的機械能是守恒的D . 乙圖：磁鐵對鐵球磁力的作用，改變了鐵球的運動方向7. （2分）柴油機工作時，能量的轉(zhuǎn)化是（ ）A . 機械能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能B . 機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能C . 化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能D . 內(nèi)能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能9. （2分）如圖所示，“套圈”出手后，從a點到c點的過程中(不計空氣阻力)，下列說法正確的是 （ ）A . “套圈”由a到b過程中，動能逐漸增大B . “套圈”在b點的機械能大于a點的機械能C . “套圈”由b到c過程中，機械能逐漸變小D . “套圈”由a到b再到c過程中，重力勢能先變大后變小10. （2分）下列過程中，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的是（ ） A . 流星在大氣層中穿行B . 用熱水泡腳腳感覺暖和C . 汽油機的壓縮沖程D . 水沸騰時水蒸氣頂起水壺蓋11. （2分）2015年7月31日，中國北京成功獲得2022年第24屆冬奧會主辦權(quán)，如圖所示，是我國運動員在往屆冬奧會上參加不同比賽項目時頑強拼搏的英姿（ ）甲圖中：速度滑冰運動員在水平冰道上加速沖刺的過程中，其機械能增加乙圖中：自由滑雪空中技巧運動員從空中下落的過程中，重力做功越來越慢丙圖中：運動員將冰壺推出后，人不再對冰壺做功，冰壺的機械能會逐漸減小丁圖中：花樣滑冰運動員保持一定造型在冰面上沿曲線滑行，運動員處于平衡狀態(tài)上述說法中正確的是（ ）A . B . C . D . 12. （2分）水電站用攔河壩提高上游的水位，被提高了水位的水流下來時，沖擊水輪機的葉輪，帶動發(fā)電機發(fā)電，在這個過程中，能量的轉(zhuǎn)化順序是（ ）A . 動能轉(zhuǎn)化為勢能，再轉(zhuǎn)化為電能B . 勢能轉(zhuǎn)化為動能，再轉(zhuǎn)化為電能C . 內(nèi)能轉(zhuǎn)化為電能，再轉(zhuǎn)化為動能D . 動能轉(zhuǎn)化為電能，再轉(zhuǎn)化為勢能13. （2分）給電動機通電后電動機帶動其他機器運轉(zhuǎn)起來，同時電動機的外殼也變得燙手，則下列說法中正確的是（ ）A . 電能全部轉(zhuǎn)化為機械能B . 電能的一部分轉(zhuǎn)化為機械能，另一部分轉(zhuǎn)化為內(nèi)能C . 電能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能D . 電能的一部分轉(zhuǎn)化為內(nèi)能是通過克服摩擦力做功來完成的14. （2分）下列現(xiàn)象中，屬于電能轉(zhuǎn)化為機械能的是（ ） A . 電燈發(fā)光B . 植物的光合作用C . 給蓄電池充電D . 電動機工作15. （2分）下列自然災(zāi)害造成的破壞中，主要由機械能造成的是（ ） A . 大火燒毀房屋B . 洪水沖垮橋梁C . 蟲災(zāi)使農(nóng)田減產(chǎn)D . 干旱使莊稼枯死二、 填空題 (共5題；共10分)16. （2分）如圖皮球落地后彈起過程中每隔相等時間曝光一次所拍攝的照片由圖可知，下落過程中，皮球的動能_，離開地面上升的過程中，皮球重力勢能 _，皮球運動過程中的機械能 _(均選填”增大”、”減小”或”不變”)17. （2分）從能量轉(zhuǎn)化的角度看，滾擺上升的過程中，是將_能轉(zhuǎn)化為_能 18. （2分）小聰從滑梯頂端由靜止滑下，_能轉(zhuǎn)化為動能，同時小聰?shù)耐尾扛杏X熱，這是通過_（選填做功或熱傳遞）方式改變他的內(nèi)能. 19. （2分）（2013鹽城）2012年11月25日，“殲15”艦載機返回到“遼寧號”航母上時，雖已關(guān)閉發(fā)動機，但由于_仍向前滑行艦載機被航母上的彈性繩鉤住，速度迅速減小，說明力可以改變物體的_，該過程中艦載機的動能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能和彈性繩的_能 20. （2分）（2014宿遷）飛機起飛過程中，機械能逐漸_飛機升力產(chǎn)生的原因是機翼上方氣流的速度大，氣體的壓強_三、 解答題 (共1題；共5分)21. （5分）皮球落地后又彈起的閃光照片如圖所示仔細(xì)觀察該圖，你發(fā)現(xiàn)了什么現(xiàn)象？這一現(xiàn)象說明了什么？四、 實驗題 (共1題；共3分)22. （3分）在學(xué)習(xí)“運動和力的關(guān)系”時，我們曾追隨著物理學(xué)家的足跡，設(shè)計過這樣的“斜面”實驗： （1）如圖所示，讓小車從斜面滑下后沿水平面運動，是為了使小車在水平面運動時，豎直方向上受到的_力和_力相平衡，相當(dāng)于小車只受水平方向上的摩擦力 （2）每次都讓小車從同一斜面的_位置由靜止開始滑下，是為了使小車在滑到底端時具有相同的速度 （3）減小圖中水平面的粗糙程度，比較小車在不同表面滑行的最大距離，可以得出：在初速度相同的條件下，水平面越光滑，小車受到的摩擦力越_，小車運動的越_ （4）進(jìn)一步推理可知，若水平面絕對光滑，則小車會在水平面上做_運動 五、 綜合題 (共3題；共24分)23. （3分）閱讀短文，回答問題：電飯鍋中的磁鋼限溫器電飯鍋是生活中常見的用電器，它是利用感溫磁鋼（軟磁體）的磁性隨溫度的變化而變化的特性來設(shè)計的，這樣可以限制煮飯過程中的最高溫度感溫磁鋼的磁性隨著本身溫度作非線性變化，其特性曲線如圖甲所示磁鋼限溫器結(jié)構(gòu)如圖乙所示，它主要由感溫磁鋼、永磁體和彈簧構(gòu)成感溫磁鋼及其外套、內(nèi)鍋由彈簧支撐感溫磁鋼與受熱面固定在一起，受熱面直接把熱量傳遞給鍋底煮飯時用手按下按鈕開關(guān)，通過杠桿AOC使永磁體和感溫磁鋼吸合，在吸力作用下永磁體不會落下，金屬觸點閉合，電路接通，加熱元件開始發(fā)熱當(dāng)飯煮熟后，溫度繼續(xù)上升，當(dāng)升高到某一溫度時，永磁體落下，通過杠桿CBO使觸點分開，加熱元件停止發(fā)熱，同時按鈕開關(guān)跳起（1）與銅導(dǎo)線相比，制作電飯鍋加熱元件的材料應(yīng)具備的特性是（ ）A . 電阻較大，熔點較低B . 電阻較大，熔點較高C . 電阻較小，熔點較低D . 電阻較小，熔點較高（2）在磁鋼限溫器工作過程中，感溫磁鋼的磁性急劇減弱是在（ ）A . 按下按鈕開關(guān)時B . 加熱升溫過程中C . 按鈕開關(guān)跳起時D . 降溫過程中（3）煮飯時用手按按鈕開關(guān)，杠桿AOC屬于_杠桿；飯煮熟后，永磁體落下，通過杠桿CBO使觸點分開，杠桿CBO屬于_杠桿；（4）永磁體落下時，感溫磁鋼的溫度為_；永磁體下落過程中，感溫磁鋼對永磁體_（選填“有”或“沒有”）磁力的作用（5）未按下按鈕開關(guān)時，彈簧_（選填“有”或“沒有”）彈性勢能，彈簧片_（選填“有”或“沒有”）彈性勢能24. （10分）（2011蘇州）如圖所示為我國自行研制的動車組它的運行給人們帶來許多便捷 （1）動車組采用了“再生制動”技術(shù)在車速從200km/h減到90k m/h的過程中不采用機械剎車而是關(guān)閉電源，由于動車組具有_仍將繼續(xù)行駛，帶動電機逆轉(zhuǎn)發(fā)電，把動車組的_能轉(zhuǎn)化為電能輸出電網(wǎng) （2）動車組高速經(jīng)過時人必須站在1m安全線外，否則可能會被“吸入”鐵道，這是由于車與人之間的空氣流速增大，壓強_（增大/減?。┰斐傻?第 11 頁 共 11 頁參考答案一、 單選題 (共15題；共30分)1-1、2-1、3-1、4-1、5-1、6-1、