全省干線公路養(yǎng)護(hù)管理迎國檢預(yù)檢匯報(bào)材料_第1頁
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文檔簡介

第 1 頁 共 10 頁 全省干線公路養(yǎng)護(hù)管理迎國檢預(yù)檢匯報(bào)材全省干線公路養(yǎng)護(hù)管理迎國檢預(yù)檢匯報(bào)材 料料 近年來 市公路管理局在省交通運(yùn)輸廳 省廳公 路局的大力支持和業(yè)務(wù)指導(dǎo)下 在市交通運(yùn)輸委員會 的直接領(lǐng)導(dǎo)下 以深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng) 以迎接全國干線公路管養(yǎng)大檢查預(yù)檢為契機(jī) 深入開 展 好路杯 競賽評比活動 打基礎(chǔ)查漏補(bǔ)缺 勇登 攀再上臺階 保榮譽(yù)再接再厲 敢人先超越自我 被 省交通運(yùn)輸廳授予全省公路建設(shè)先進(jìn)集體 被省廳公 路局授予全省公路系統(tǒng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)先進(jìn)單位 從而 進(jìn)一步提高了行業(yè)管理能力和服務(wù)水平 開辟了公路 事業(yè)發(fā)展的新路子 一 持續(xù)強(qiáng)化行業(yè)執(zhí)政能力 不斷形成科學(xué)發(fā)展 合力 我們把 抓班子建設(shè) 突出領(lǐng)導(dǎo)核心地位 提高 行業(yè)執(zhí)政能力 抓作風(fēng)建設(shè) 帶好職工隊(duì)伍 提高行 業(yè)整體素質(zhì) 構(gòu)建和諧公路 與迎接全國公路養(yǎng)護(hù)管 理大檢查預(yù)檢和深入開展 好路杯 競賽活動有機(jī)地 結(jié)合起來 要求公路系統(tǒng)全體職工牢固樹立 六性 理念 確保公路行業(yè)全面 協(xié)調(diào) 可持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展 第 2 頁 共 10 頁 與此同時 繼續(xù)完善效能督察考評制度 推行 四性 兩制 工作法 科學(xué)導(dǎo)向 獎懲嚴(yán)明 向內(nèi)使勁 激 發(fā)活力 從而形成了各級領(lǐng)導(dǎo)有責(zé)任 人人肩上有擔(dān) 子 個個思想有壓力 爭先創(chuàng)優(yōu) 干事創(chuàng)業(yè)的工作氛 圍和大好局面 真正打造出了一支政治上靠得住 作 風(fēng)上過得硬 工作上能力強(qiáng) 技術(shù)上業(yè)務(wù)精 人品上 信得過的干部隊(duì)伍 促進(jìn)了公路事業(yè)的快速發(fā)展 二 立足本職保重點(diǎn) 克難攻堅(jiān)創(chuàng)亮點(diǎn) 為確保在今年迎國檢預(yù)檢及省 好路杯 競賽中 再創(chuàng)輝煌 我局在今年年初即召開了全市干線公路業(yè) 務(wù)工作會暨迎檢工作專題會議 全面安排部署迎檢工 作 明確提出了全年工作總體思路 堅(jiān)持一個中心 確保兩個重點(diǎn) 抓好三個環(huán)節(jié) 強(qiáng)化六字方針 堅(jiān)持 一個中心 即堅(jiān)持以迎接全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理大檢 查預(yù)檢及全省干線公路養(yǎng)護(hù)管理 好路杯 競賽檢查 為中心 確保兩個重點(diǎn) 即把公路養(yǎng)護(hù)和路政治超工 作作為工作重點(diǎn) 抓好三個環(huán)節(jié) 即抓好養(yǎng)護(hù)管理與 路政治超的銜接環(huán)節(jié) 抓好養(yǎng)護(hù)管理 路政治超與財(cái) 務(wù)管理的結(jié)合環(huán)節(jié) 抓好管養(yǎng)施工與安全管理的關(guān)聯(lián) 環(huán)節(jié) 強(qiáng)化六字方針 即強(qiáng)化 嚴(yán) 高 細(xì) 實(shí) 新 恒 六字方針 其核心是以精細(xì)化管理為特征 以科 學(xué)管理為基礎(chǔ) 以提高工作效率為目的 第 3 頁 共 10 頁 全系統(tǒng)干部職工切實(shí)按照上述要求 把握發(fā)展機(jī) 遇 科學(xué)應(yīng)對挑戰(zhàn) 全局各項(xiàng)工作實(shí)現(xiàn)了快速 科學(xué) 安全 實(shí)效 協(xié)調(diào)發(fā)展 五制六性保重點(diǎn) 公路管養(yǎng)譜新篇 一是充分發(fā)揮 公路養(yǎng)護(hù)是保護(hù)財(cái)富 效能 繼 續(xù)堅(jiān)持落實(shí) 五項(xiàng)制度 和 六性管理 五項(xiàng)制 度 即管養(yǎng)掛牌制 管養(yǎng)公示制 管養(yǎng)檢查制 管 養(yǎng)評比制 管養(yǎng)獎罰制 六性管理 即管養(yǎng)的經(jīng) 常性 季節(jié)性 預(yù)防性 前瞻性 科學(xué)性和時效性 全面發(fā)揮公路的整體效益和服務(wù)功能 二是不斷完善 檢查評比辦法 制定了 市公路小修保養(yǎng)管理考核辦 法 堅(jiān)持 每月抽查 季度檢查 半年初評 年終 總評 制度 每季度通報(bào)全市養(yǎng)護(hù)工作情況 日常養(yǎng) 護(hù)工作實(shí)現(xiàn)了 路面平整清潔 路基堅(jiān)固順適 標(biāo)志 齊全醒目 綠化協(xié)調(diào)美觀 行車安全暢通 服務(wù)全面 提升 的目標(biāo) 三是養(yǎng)護(hù)管理督察系統(tǒng)應(yīng)用制度化 建立了市 縣級數(shù)據(jù)庫 公路技術(shù)狀況 橋梁技術(shù)狀 況數(shù)據(jù)錄入完整 評定準(zhǔn)確 更新及時 四是按照 招投標(biāo)法 以及省 市有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格組織招投標(biāo) 確保建立統(tǒng)一開放 公平競爭 公開透明的養(yǎng)護(hù)市場 秩序 g107 線新鄭境小劉橋至蘆家橋段中修工程等 8 項(xiàng)大中修工程全部完工 工程質(zhì)量合格率 100 優(yōu) 第 4 頁 共 10 頁 良率達(dá) 100 五是強(qiáng)力抓好文明示范路長期效能工 作 142 公里文明示范路保持效果良好 道路綠化成 活率 保存率都超過了 95 形成了喬灌結(jié)合 花草 點(diǎn)綴的優(yōu)美公路環(huán)境 截至 10 月底 市干線公路養(yǎng) 護(hù)工程共完成投資億元 公路優(yōu)良路率達(dá)到 超額 完成省局下達(dá)的目標(biāo)任務(wù) 鐵腕重拳保重點(diǎn) 依法維護(hù)路產(chǎn)權(quán) 我們緊緊圍繞 教育是向?qū)?制度是保障 管理 是根本 的工作方針 切實(shí)抓好路政管理工作 一是 不斷強(qiáng)化隊(duì)伍素質(zhì) 今年先后 2 次組織路政治超人員 培訓(xùn) 參訓(xùn)一線執(zhí)法人員達(dá)到 300 余人次 組織編寫 了 市干線公路路政治超執(zhí)法手冊 和路政治超 四 字經(jīng) 路政執(zhí)法人員人手一冊 在堅(jiān)持學(xué)習(xí)制度化 的同時 8 月份組織全市干線公路一線執(zhí)法人員進(jìn)行 了考試 為確??荚嚥蛔哌^場 規(guī)定凡考試不及格者 要參加市局集中補(bǔ)考 補(bǔ)考仍不及格者調(diào)離執(zhí)法崗位 13 名考試未及格同志目前正等待補(bǔ)考 二是以新鄭 林莊超限站為標(biāo)桿 按照站點(diǎn)建設(shè)規(guī)范化 人員配置 科學(xué)化 執(zhí)法環(huán)境優(yōu)良化 建站督查系統(tǒng)化標(biāo)準(zhǔn) 積 極開展超限站規(guī)范化建設(shè)工作 三是新建超限站工作 穩(wěn)步推進(jìn) 今年 6 月底 省道 102 線薛店超限站作為 全省率先建成的前三個超限站已投入運(yùn)營 登封劉溝 第 5 頁 共 10 頁 鞏義南山口兩個超限站建設(shè)進(jìn)展順利 11 月底前將 開站運(yùn)營 四是積極探索流動治超新模式 成立了市 治理超限超載流動稽查大隊(duì) 充分利用流動治超機(jī)動 性強(qiáng) 靈活方便 檢測精確的特點(diǎn) 在市及下屬新鄭 中牟 滎陽 新密等 4 個縣開展流動治超 五是加大 督察力度 成立了市公路局路政治超工作督察組 今 年對各個單位進(jìn)行明察暗訪 30 余次 下達(dá)整改通知 書 10 余份 并督促整改到位 六是建立快速反應(yīng)機(jī) 制 96055 信息平臺 24 小時監(jiān)控 通過 gps 網(wǎng)絡(luò)管 理和現(xiàn)場錄像定位等手段 實(shí)現(xiàn)了對市區(qū)干線公路的 定線 定段 定人 定崗 定責(zé) 五定 管理 七是 通過組織和參加不同形式的職業(yè)技能競賽 演講比賽 知識競賽等活動 不斷加強(qiáng)路政文化建設(shè) 我局榮獲 河南省交通路政員職業(yè)技能競賽第一名和優(yōu)秀組織獎 選派的三名選手個人成績分列第一名 第二名和第四 名 今年 1 9 月 共檢測車輛 160 萬臺 治理超 限車輛 9 萬臺 卸貨萬噸 超限超載率控制在 4 以 下 共查處路政案件 94 起 挽回路產(chǎn)損失 310 萬元 路政案件查處率達(dá) 99 國道過村路段綜合整治率達(dá) 到 85 以上 省道達(dá)到 70 以上 財(cái)務(wù)管理規(guī)范化 執(zhí)行制度不偏差 第 6 頁 共 10 頁 一是進(jìn)一步建立健全各項(xiàng)管理制度 記賬 審核 經(jīng)辦 財(cái)務(wù)保管人員職責(zé)明確 相互分離 相互制約 會計(jì)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人 會計(jì)主管具備 會計(jì)法 規(guī)定的任 職資格 會計(jì)人員今年全部接受了會計(jì)培訓(xùn) 均持證 上崗 二是會計(jì)核算嚴(yán)格按照會計(jì)制度規(guī)定建立賬簿 定期進(jìn)行賬賬核對 賬實(shí)核對 保證賬證 賬賬 賬 實(shí) 賬表相符 并按規(guī)定要求編制財(cái)務(wù)會計(jì)報(bào)告 三 是預(yù)算編制嚴(yán)格執(zhí)行國家和省政府有關(guān)規(guī)定 各項(xiàng)預(yù) 算資金按規(guī)定細(xì)化 預(yù)算資金比例符合有關(guān)規(guī)定 市 轉(zhuǎn)移支付干線公路養(yǎng)護(hù)切塊資金 16956 萬元 我局按 照量入為出 收支平衡 堅(jiān)持從緊的原則 編制了 干線公路養(yǎng)護(hù)切塊資金支出計(jì)劃 各項(xiàng)費(fèi)用支出 嚴(yán)格按照預(yù)算執(zhí)行 做到了無預(yù)算不開支 有預(yù)算不 超支 四是資產(chǎn)管理嚴(yán)格執(zhí)行國有資產(chǎn)管理制度 國 有資產(chǎn)實(shí)行歸口管理 嚴(yán)格資產(chǎn)購置 驗(yàn)收 計(jì)量 使用及處置手續(xù) 確保了國有資產(chǎn)安全完整 五是資 金監(jiān)管貫徹執(zhí)行省局制定的資金使用和監(jiān)管辦法 明 確了資金監(jiān)管的職責(zé) 內(nèi)容和方法 資金監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)系 統(tǒng)設(shè)備齊全 運(yùn)行良好 確保了各項(xiàng)資金專款專用 但是 我局各項(xiàng)資金嚴(yán)重不足 截至目前 資金 缺口已達(dá)萬元 具體情況如下 一是今年省廳公路局 已對我局撥付管理及小修經(jīng)費(fèi) 5197 萬元 我局實(shí)際 第 7 頁 共 10 頁 支出管理及小修經(jīng)費(fèi) 8140 萬元 銀行貸款利息支出 1400 萬元 與相比我局今年此三項(xiàng)費(fèi)用資金缺口為 5476 萬元 二是今年實(shí)際發(fā)生 未下達(dá)計(jì)劃的小修 保養(yǎng)費(fèi) 水毀等項(xiàng)目資金缺口為 1503 萬元 三是已 完工的 10 項(xiàng)省補(bǔ)養(yǎng)護(hù)工程資金缺口為萬元 四是省 財(cái)政廳 省交通廳從當(dāng)年我市切塊資金計(jì)劃中扣減包 干經(jīng)費(fèi) 2365 萬元 我局被迫從切塊資金中追補(bǔ)已完 工的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目資金 但今年取消了各市切塊資金 形 成了 2365 萬元的資金缺口 長短結(jié)合保重點(diǎn) 指導(dǎo)實(shí)際可操作 一是結(jié)合 十一五 規(guī)劃完成情況 完成了市干 線公路 十二五 發(fā)展規(guī)劃的編制工作 二是及時編 制完成了養(yǎng)路費(fèi)切塊資金支出 調(diào)整計(jì)劃和經(jīng)營性收 費(fèi)站車輛通行費(fèi)收支計(jì)劃 及路網(wǎng)改造工程項(xiàng)目和大 中修 危橋改造項(xiàng)目的實(shí)施方案和施工圖設(shè)計(jì) 共上報(bào)國 省道改造項(xiàng)目設(shè)計(jì) 55 項(xiàng) 大 中修項(xiàng)目 設(shè)計(jì) 39 項(xiàng) 今年又上報(bào)養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目設(shè)計(jì) 14 項(xiàng) 三 是基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理規(guī)范精確 各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)月報(bào) 年報(bào)及臺 帳資料齊全 數(shù)據(jù)準(zhǔn)確 并按要求撰寫上報(bào)統(tǒng)計(jì)分析 為各級領(lǐng)導(dǎo)決策提供參考 同時 及時對統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫 進(jìn)行核實(shí) 今年 8 月 運(yùn)用手持 gps 衛(wèi)星定位儀 完 成了市干線公路 769 公里路線 203 座橋梁的核查工 第 8 頁 共 10 頁 作 確保了實(shí)際路線編號 樁號 里程及橋梁數(shù)據(jù)與 數(shù)據(jù)庫一致 通行費(fèi)征收工作及時調(diào)整思路 確保行業(yè)大局穩(wěn) 定 在上級撤銷收費(fèi)站正式文件下發(fā)之前 我們嚴(yán)格 實(shí)行 一個打破 兩個轉(zhuǎn)變 三個建立 四項(xiàng)制度 做法 即打破大鍋飯的陳舊思想 轉(zhuǎn)變思想作風(fēng) 工 作作風(fēng)上的傳統(tǒng)觀念 建立強(qiáng)有力的管理機(jī)制 嚴(yán)格 的監(jiān)督制約機(jī)制 有效的獎罰激勵機(jī)制 新鄭蘆家 新密白寨 登封盧店 劉溝四個還貸性收費(fèi)站 4 月 30 日共完成通行費(fèi)征收任務(wù)萬元 4 月 30 日還貸性收費(fèi)取消后 全面做好了各項(xiàng) 撤站后續(xù)工作 有針對性地對原收費(fèi)人員進(jìn)行了轉(zhuǎn)崗 培訓(xùn) 實(shí)現(xiàn)了原收費(fèi)員素質(zhì)提高 人心不散 隊(duì)伍不 亂 平穩(wěn)過渡的目標(biāo) 目前 我局共有堤劉一個合資 收費(fèi)站 1 9 月份共完成通行費(fèi)征收任務(wù)萬元 三 以人為本 弘揚(yáng)正氣 規(guī)范行為 提高形象 自覺走科學(xué)發(fā)展道路 我們堅(jiān)持 思想政治工作也是生產(chǎn)力 的全新理 念 不斷加強(qiáng)公路文化建設(shè) 堅(jiān)持大力弘揚(yáng)以 三種 精神 為核心的公路文化 用先進(jìn)的公路文化引領(lǐng)公 路事業(yè)的發(fā)展 第 9 頁 共 10 頁 與此同時 我們以加強(qiáng)工程建設(shè)領(lǐng)域的廉政工作 加強(qiáng)監(jiān)督制約和領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政為重點(diǎn) 強(qiáng)化教育 強(qiáng)化責(zé)任體系建設(shè) 強(qiáng)化制度建設(shè) 強(qiáng)化重點(diǎn)環(huán)節(jié)的 監(jiān)督防范 深入打造 形象素質(zhì)工程 廉政陽光 工程 優(yōu)廉工程 系統(tǒng)干部職工認(rèn)真遵守領(lǐng)導(dǎo) 干部廉潔自律規(guī)定 嚴(yán)格按照黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制以 及 市公路管理局進(jìn)一步加強(qiáng)全市干線公路系統(tǒng)黨風(fēng) 廉政建設(shè)和反腐敗工作的意見 要求 增強(qiáng)責(zé)任意識 危機(jī)意識和大局意識 堅(jiān)持從嚴(yán)治政 依法行政 總之 近年市公路局的各項(xiàng)工作取得了一定成績 連續(xù)兩屆全省 好路杯 競賽金杯桂冠的榮譽(yù)使 我們增加工作動力的同時 也倍感壓力 我們清醒地 認(rèn)識到 在實(shí)際工作中還存在著一些問題和不足 如 成品油價稅費(fèi)改革

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