停車場管理系統(tǒng)施工工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

停車場管理系統(tǒng)停車場管理系統(tǒng) 工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 工程名稱工程名稱停車場管理系統(tǒng)施工工程停車場管理系統(tǒng)施工工程編號編號 一 一 工作內(nèi)容工作內(nèi)容 適用于新建 擴(kuò)建及改建的公用和民用建筑物內(nèi)停車場管理系統(tǒng)的管路敷設(shè) 基座澆注 線纜敷設(shè) 設(shè)備安裝及調(diào)試 二 材料供應(yīng) 確認(rèn)甲供 乙供材料 二 材料供應(yīng) 確認(rèn)甲供 乙供材料 甲供材料 甲供材料 設(shè)備 讀卡機(jī) 入口顯示器 自動道闡機(jī) 主控制板 車輛檢測器 地感線圈 寫卡器 語音提示 對講分機(jī) 對講主機(jī) 管理電腦 電源等 材料 PVC 管 鋼管 金屬軟管 線纜 水泥 沙子 鐵 86 盒 乙供材料 乙供材料 輔材 塑料脹管 自攻釘 金屬膨脹螺栓 鉆頭 焊錫 絕緣膠布 熱縮套管 管卡子 平墊 彈簧墊圈 盒接 三 施工工藝三 施工工藝 1 11 1 施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備 材料準(zhǔn)備 材料準(zhǔn)備 設(shè)備 讀卡機(jī) 入口顯示器 自動道闡機(jī) 主控制板 車輛檢測器 地感線圈 寫卡器 語音提示 對講分機(jī) 對講主機(jī) 管理電腦 電源等 材料 PVC 管 鋼管 金屬軟管 線纜 水泥 沙子 鐵 86 盒 機(jī)械設(shè)備 機(jī)械設(shè)備 手電鉆 沖擊鉆 理石鋸 路面切割機(jī) 電鎬 梯子 水平尺 拉線 克絲 鉗子 剝線鉗 電工刀 電烙鐵 一字改錐 十字改錐 尖嘴鉗 偏口鉗 萬用 表等 人員配置要求 人員配置要求 項(xiàng)目工程師 1 名 負(fù)責(zé)工程調(diào)配 進(jìn)度及技術(shù)指導(dǎo) 專業(yè)施工人員 2 名 負(fù)責(zé)工程具體工作 安全與質(zhì)量監(jiān)督員 1 名 負(fù)責(zé)工程質(zhì)量控制及安全文明施工 1 21 2 施工方法及要求施工方法及要求 管路敷設(shè) 地感線圈安裝 線纜敷設(shè) 車庫設(shè)備安裝 管理中心設(shè)備 安裝 系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)調(diào)試 1 1 管路敷設(shè)管路敷設(shè) 1 暗埋在混凝土的穿線管使用 PVC 電線管 不僅不會銹蝕 而且壁滑方便穿線 其它 的穿線管根據(jù)消防規(guī)范應(yīng)采用金屬穿線管 2 按照布管布線圖及設(shè)備安裝位置圖 以如下步驟布放穿線管 a a 先布置要暗埋在安全島中的各穿線管 按照設(shè)備安裝位置確定各穿線管的起點(diǎn)和 終點(diǎn) 各管的起點(diǎn)和終點(diǎn)均要用彈簧彎管器折彎成 90 度的彎頭 彎頭部分在設(shè) 備安裝位置的中心集中捆扎起來 并朝上引出 引出端要高出地面 30 公分 管 口要臨時封堵 防止?jié)沧⒒炷習(xí)r雜物掉入 需要管接頭的均要用專用膠水密封 膠牢 b b 在安全島范圍內(nèi)布管時 要合理布置管的走向 嚴(yán)禁將管布置在固定設(shè)備時打膨 脹螺絲孔的位置 c c 布放入口 出口之間的穿線管 確定管的起點(diǎn)和終點(diǎn) 布放 KBG 鍍鋅金屬管 管的連接處均設(shè) 86 接線盒 KBG 金屬管與安全島引出的 PVC 管對接時 也要 使用 86 接線盒 3 明配管根據(jù)設(shè)計圖加工支架 吊架 抱箍等鐵件以及各種盒 箱彎管 4 明配管彎曲半徑一般不小于管外徑的 6 倍 如有一個彎時 可不小于管徑的 4 倍 加工方法采用冷煨法 支架 吊架應(yīng)按設(shè)計圖要求進(jìn)行加工 5 固定點(diǎn)的間距應(yīng)均勻 管卡與終端 轉(zhuǎn)彎中點(diǎn) 電氣器具或接線盒邊緣的距離為 150 500 mm 中間的管卡最大距離見下表 鋼管名稱1 5 2025 3040 50 薄壁鋼管 1000 mm1500 mm2000 mm 4 穿線鋼管固定方法 脹管法 木磚法 預(yù)埋鐵件焊接法 穩(wěn)注法 剔注法 抱箍 法 5 管路敷設(shè) 水平或垂直敷設(shè)明配管允許偏差值 管路在 2m 以上時 偏差為 3mm 全長不應(yīng)超過管子內(nèi)徑的 l 2 檢查管路是否通暢 內(nèi)側(cè)有無毛刺 鍍鋅層或防 銹漆是否完整無損 管子不順直者應(yīng)調(diào)直 6 敷管時 先將管卡一端的螺絲擰進(jìn)一半 然后將管敷設(shè)在管卡內(nèi) 逐個擰牢 使 用鐵支架時 可將鋼管固定在支架上 不許將鋼管焊接在其他管道上 7 管路連接 管路連接應(yīng)采用絲扣連接 或采用扣壓式管連接 8 鋼管與設(shè)備連接 應(yīng)將鋼管敷設(shè)到設(shè)備內(nèi) 如不能直接進(jìn)入時 應(yīng)符合下列要求 a 在干燥房屋內(nèi) 可在鋼管出口處加保護(hù)軟管引入設(shè)備 管口應(yīng)包纏嚴(yán)密 b 在室外或潮濕房間內(nèi) 可在管口處裝設(shè)防水彎頭 由防水彎頭引出的導(dǎo)線應(yīng) 套絕緣保護(hù)軟管 經(jīng)彎成防水弧度后再引入設(shè)備 c 管口距地面高度一般不宜低于 200mm d 埋人土層內(nèi)的鋼管 應(yīng)刷瀝青包纏玻璃絲布后 再刷瀝青油 或應(yīng)采用水泥 砂漿保護(hù) 9 金屬軟管引入設(shè)備時 應(yīng)符合下列要求 a 金屬軟管與鋼管或設(shè)備連接時 應(yīng)采用金屬軟管接頭連接 長度不宜超過 lm b 金屬軟管用管卡固定 其固定間距不應(yīng)大于 lm c 不得利用金屬軟管作為接地導(dǎo)體 2 2 地感線圈安裝 地感線圈安裝 1 線圈電纜及接頭 線圈電線采用多股銅芯線 導(dǎo)線線徑不小于 1 5 平方毫米 最好采用雙層防水線 2 線圈形狀 探測線圈形狀應(yīng)該是矩形 兩條長邊與車輛運(yùn)動方向垂直 邊寬推薦為 1 2 1 8m 邊長取決于道路的寬度 通常兩端比道路間距窄 1 1 8m 線圈周長在 6 米以內(nèi) 要繞四匝 周長如果在 10m 以內(nèi) 需要繞三匝 周長如果 超過 10m 需要繞兩匝 安裝時的一個好方法是把相鄰的線圈交替繞三匝和四匝 3 線圈安裝要領(lǐng) 線圈埋設(shè)首先要用切割機(jī)在路面上切出槽 在四個角上進(jìn)行 45 倒角 防止尖角 破壞線圈電纜 切槽寬度一般為 7 8mm 深度 13 15mm 槽底要平整 防止刮破線 圈 同時還要為線圈引線切割出一條通到電動道閘的導(dǎo)入槽 具體如下圖所示 埋設(shè)電纜時 要留出足夠的長度以便連接到電動道閘車輛感應(yīng)器 又能保證中間 沒有接頭 繞好線圈后 將電纜通過引出線槽引出 輸出引線是緊密雙絞的形式 最 少 1 米內(nèi)繞 20 周 引線最大長度不應(yīng)超過 50m 由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的 增加而降低 所以引線電纜的長度要盡可能短 線圈埋好以后 用密封膠或?yàn)r青封路面溝槽 兩組檢測線圈的距離應(yīng)符合設(shè)計要求 兩相鄰線圈的間距宜大于 1m 3 3 線纜敷設(shè) 線纜敷設(shè) 1 清掃管路 a 清掃管路的目的是清除管路中的灰塵 泥水及雜物等 b 清掃管路的方法 將布條的兩端牢固綁扎在帶線上 從管的一端拉向另一 端 以將管內(nèi)雜物及泥水除盡為目的 c 穿帶線 穿帶線的目的是檢查管路的通暢和作為電線的牽引線 先將鋼絲 或鐵絲的一端饋頭彎回不封死 圓頭向著穿線方向 將鋼絲或鐵絲穿人管 內(nèi) 邊穿邊將鋼絲或鐵絲順直 如不能一次穿過 再從另一端以同樣的方 法將鋼絲或鐵絲穿入 根據(jù)穿人的長度判斷兩頭碰頭后 再攪動鋼絲或鐵 絲 當(dāng)鋼絲或鐵絲頭絞在一起后 再抽出一端 將管路穿通 2 布放線纜應(yīng)排列整齊 不擰絞 盡量減少交叉 交叉處粗線在下 細(xì)線在上 3 管內(nèi)穿入多根線纜時 線纜之間不得相互擰絞 管內(nèi)不得有接頭 接頭必須在線 盒 箱 處連接 4 選用合格的 經(jīng)過檢測的 參數(shù)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的電線電纜 在穿線之前 電線電 纜均要先檢測導(dǎo)通電阻和絕緣電阻 5 需要接頭的線 接頭要用焊錫焊接并套熱縮管 對于電源線 在熱縮管外還要裹電工 膠帶 6 穿好的線要再次檢測導(dǎo)通電阻和絕緣電阻 如果有問題 要及時換線 測試好的線要 按圖紙要求用號碼管標(biāo)記線號 屏蔽電纜的屏蔽層均需單端可靠接地 7 穿好所有的線后 所有出線點(diǎn)的線要用扎帶扎好 連線帶管用塑料帶包好 以免雨水 進(jìn)入線管 4 車庫設(shè)備安裝 車庫設(shè)備安裝 1 按照圖紙 將設(shè)備放置在安全島上各自的安裝位置上 電動欄桿用 M12 膨脹螺栓固 定于混凝土基座上 放置設(shè)備時應(yīng)保護(hù)下面的管線 2 按如下布驟安裝設(shè)備 a 按照圖紙確認(rèn)設(shè)備位置無誤后 用鉛筆將設(shè)備底座安裝孔描畫在安裝平面上 并 標(biāo)記中心點(diǎn) 然后將設(shè)備移開 b 用 12 沖擊轉(zhuǎn)頭的電錘垂直向下打安裝孔 孔深為 10 公分 轉(zhuǎn)出的土石要及 時清理干凈 且打好的孔中應(yīng)沒有雜物 c 將國標(biāo)規(guī)格的 12 膨脹螺絲壓入每個安裝孔中 并用螺母固定 要求固定好的 膨脹螺絲不能隨螺母一起轉(zhuǎn)動 且露出的螺桿部分應(yīng)小于 4 公分 旋掉膨脹螺絲 上的螺母并保存好 將設(shè)備放入安裝位置 要求螺桿均插入底座固定孔 d 在每個螺桿上放下一個外徑大于 20 的平墊片及一個彈簧墊片 用螺母鎖緊 e 設(shè)備固定好后 用手輕推設(shè)備 感覺一下固定的牢固程度 3 壁裝式 LED 顯示屏安裝高度應(yīng)大于 2 2m 位于車庫入口正上方 4 設(shè)備在安裝前進(jìn)行檢驗(yàn) 設(shè)備外形尺寸 設(shè)備內(nèi)主板及接線端口的型號 規(guī)格符 合設(shè)計規(guī)定 備品備件齊全 5 管理中心設(shè)備安裝管理中心設(shè)備安裝 1 按照圖紙連接主機(jī) 寫卡器 電源等設(shè)備 2 設(shè)備安裝應(yīng)緊密 牢固 緊固件應(yīng)做防銹處理 3 壓線連接正確無誤且牢固 可靠 6 系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)調(diào)試 系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)調(diào)試 1 用鐵板分別壓在出 入口的感應(yīng)線圈上 檢測感應(yīng)線圈是否有反應(yīng) 并檢查車輛 檢測器的靈敏度 2 使用不同的通行卡檢查出入口讀卡機(jī)對有效卡和無效卡的識別能力 對有效卡的 識別率應(yīng)大于 98 以上 3 用通用卡檢查出入口非接觸式感應(yīng)卡的讀卡距離和靈敏度 應(yīng)符合設(shè)計要求 4 檢查出 入口自動欄桿的升降速度就符合設(shè)計要求 四 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)四 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 停車場管理系統(tǒng)檢測應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn) 智能建筑工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB 50339 2003 第 8 3 9 的規(guī)定 停車場管理系統(tǒng)就全數(shù)檢測 檢測結(jié)果符合設(shè)計要求為合格 被檢設(shè)備的合格率 應(yīng)為 100 五 工程開始條件五 工程開始條件 1 車管房土建工程應(yīng)內(nèi)裝修完畢 門 窗 門鎖裝配齊全完整 2 停車場出入口混凝土地面施工完成 3 系統(tǒng)的管 箱 盒施工完畢 各預(yù)留孔洞 預(yù)埋件的位置 線管的管徑 管 路的敷設(shè)位置等均應(yīng)符合設(shè)計施工要求 六 工程結(jié)束條件六 工程結(jié)束條件 達(dá)到工程設(shè)計要求 項(xiàng)目部自檢合格 報監(jiān)理或建設(shè)單位驗(yàn)收合格 七 過程檢查七 過程檢查 1 環(huán)形線圈應(yīng)在土建施工時預(yù)埋 安裝前應(yīng)檢查預(yù)埋線圈的規(guī)格 位置是否符 合設(shè)計要求 2 線圈不應(yīng)與車道墊層內(nèi)的金屬物體接觸 距離環(huán)形線圈水平 0 5m 范圍內(nèi) 垂直向下 0 1m 內(nèi)不應(yīng)有其他金屬物體或任何其他的電氣線纜 3 兩組檢測線圈的距離應(yīng)符合設(shè)計要求 如無特殊規(guī)定 兩相鄰線圈的間距宜 大于 1m 4 讀卡機(jī) 自動出票機(jī)及閘門機(jī)等設(shè)備的安裝應(yīng)在土建施工中應(yīng)配合土建作好 預(yù)埋工作 保證設(shè)備基礎(chǔ) 地腳螺栓 電氣管路的規(guī)格 出口位置符合設(shè)計 要求 5 讀卡機(jī) 自動出票機(jī)及閘門機(jī)等設(shè)備的基礎(chǔ)與設(shè)備一般使用地腳螺栓或膨脹 螺栓進(jìn)行固定 設(shè)備的安裝應(yīng)保證固定牢固可靠 平直 6 收費(fèi)亭內(nèi)設(shè)備安裝完畢后應(yīng)妥善保管鑰匙 以防設(shè)備丟失 損壞 7 設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場后應(yīng)碼放整齊 穩(wěn)固 并要注意防潮 搬運(yùn)時應(yīng)輕拿輕放 以 免損壞設(shè)備 八 材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)八 材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 護(hù)套線材全部為銅芯線纜 線纜上要有清晰的長度