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文檔簡介

時代廣場交通影響分析及交通組織研究技術開發(fā)(委托)合同項目名稱: 時代廣場交通影響分析及交通組織研究 合同編號: CS-CSGC-ZHHT-2012-003 委托方(甲方): 湖南明泰置業(yè)發(fā)展有限公司 受托方(乙方): 長沙理工大學 簽訂時間: 2012年 月 日 簽訂地點: 長沙運達國際廣場寫字樓27樓 有效期限: 2012. 2 -2014.2 中華人民共和國科學技術部印制填 寫 說 明 一、本合同為中華人民共和國科學技術部印制的技術開發(fā)(委托)合同示范文本,各技術合同登記機構可推介技術合同當事人參照使用。二、本合同書適用于一方當事人委托另一方當事人進行新技術、新產(chǎn)品、新工藝、新材料或者新品種及其系統(tǒng)的研究開發(fā)所訂技術開發(fā)合同。三、簽約一方為多個當事人的,可按各自在合同關系中的作用等,在“委托方”、“受托方”項下(增頁)分別排列為共同委托人或受托人。四、本合同書未盡事項,可由當事人附頁另行約定,并可作為本合同的組成部分。五、當事人使用本合同書時約定無需填寫的條款,應在該條款處注明“無”等字樣。技術開發(fā)(委托)合同委托方(甲方): 湖南明泰置業(yè)發(fā)展有限公司 住 所 地: 長沙運達國際廣場寫字樓27樓 法定代表人: / 項目聯(lián)系人: 余備興 聯(lián) 系 方 式: 0731- 通訊地址: 長沙運達國際廣場寫字樓27樓 電 話: / 郵編 : / 電子信箱: / 受托方(乙方): 長沙理工大學 住 所 地:湖南省長沙市(雨花區(qū))萬家麗南路2段960號 法定代表人: 鄭健龍 項目聯(lián)系人: 李順 聯(lián) 系 方 式: 通訊地址: 湖南省長沙市(雨花區(qū))萬家麗南路2段960號 電 話: / 傳 真: / 電子信箱: / 本合同甲方委托乙方研究開發(fā) 佳兆業(yè)時代廣場(營盤路與嘉雨路東南角)交通影響分析及交通組織研究項目,并支付研究開發(fā)經(jīng)費和報酬,乙方接受委托并進行此項研究開發(fā)工作。雙方經(jīng)過平等協(xié)商,在真實、充分地表達各自意愿的基礎上,根據(jù)中華人民共和國合同法的規(guī)定,達成如下協(xié)議,并由雙方共同格守。第一條 本合同研究開發(fā)項目的要求如下:1.技術目標: 分析研究建設項目對研究范圍內路網(wǎng)的交通影響,優(yōu)化交通組織,提高道路服務水平,保障交通安全,方便居民出行;分析項目內部停車需求,合理配置停車位,合理安排機動車與行人交通;分析公交線路及容量,改善出行條件。 2技術內容: 背景交通量預測,項目交通產(chǎn)生預測,研究范圍內路網(wǎng)通行能力分析, 研究范圍內路網(wǎng)服務水平分析評價,項目動靜態(tài)交通組織方案研究,主要交叉口交通仿真,公交線路及容量分析,使居民的公交需求得到保證。 3技術方法和路線: 通過對研究范圍內交通量調查及長沙市社會經(jīng)濟發(fā)展狀況預測背景交通量,根據(jù)項目性質及規(guī)模研究項目交通產(chǎn)生預測,運用交通規(guī)劃理論進行交通量分配,對研究范圍內路網(wǎng)服務水平分析評價,運用交通工程的基本理論對項目動靜態(tài)交通組織方案進行研究,利用交通仿真軟件對研究范圍內的主要交叉口進行仿真,分析交叉口服務水平,緩解交通擁擠狀況。 第二條 乙方應在本合同生效后 三 日內向甲方提交研究開發(fā)計劃。研究開發(fā)計劃應包括以下主要內容:1 調研、收集資料,建立模型,開展交通仿真工作 ;2 現(xiàn)場觀測,收集數(shù)據(jù),分析計算,對有關問題提出處治建議 ;3 總結分析,理論研究,得出研究成果 ; 4 撰寫評價報告 。第三條 乙方應按以下進度完成研究開發(fā)工作:1 合同簽訂七日內完成交通資料的調查、收集和整理;2 合同簽訂十四日內提交交通影響評價報告送審稿;3 評審通過后提交交通影響評價報告正式文本。第四條 甲方應向乙方提供的技術資料及協(xié)作事項如下:1技術資料清單: 項目概況(設計說明)、項目規(guī)劃總圖(CAD格式)、地下停車場平面立面圖(CAD格式),鳥瞰圖或者報建圖冊,規(guī)劃設計要點通知書(復印件)等,乙方應對甲方所提供的文件資料負責保密。2提供時間和方式: 合同簽訂后一日內; 3其他協(xié)作事項: 甲方配合乙方進行現(xiàn)場勘查、交通調查; 本合同履行完畢后,上述技術資料甲方所有。第五條 甲方應按以下方式支付研究開發(fā)經(jīng)費和報酬:1、研究開發(fā)經(jīng)費和報酬包干總金額為 人民幣伍萬伍仟圓整(¥55,000.00元); 2、研究開發(fā)經(jīng)費由甲方 兩次 支付乙方。具體支付方式和時間如下:(1)提交交通影響評價報告送審稿后,七個工作日內甲方應向乙方支付合同總金額的50%; (2)項目通過長沙市主審單位評審驗收后,七個工作日內甲方應向乙方支付完全部費用;(3)申請付款時需提供等額合法有效發(fā)票,款項不支付到第三方,包括且不限于乙方母、子公司、分支機構。乙方開戶銀行名稱、地址和帳號為:開戶銀行: 湖南長沙市農行高云支行 戶名: 長沙理工大學 帳號: 18-0158 在合同履行期間,甲方要求終止或解除合同,乙方已開始工作時,甲方應根據(jù)乙方已進行的實際工作量,不足一半時,按該階段咨詢費用的一半支付;超過一半時,按該階段咨詢費全額支付。第六條、違約金或者損失賠償額的計算方法:1.違反本合同約定,違約方應當按合同法相關規(guī)定,承擔違約責任。2.乙方應在合同規(guī)定時間內完成報告書的工作,若有延遲,每延遲一天甲方向乙方收取合同總額1%的罰金。3.乙方保證報告書通過主審部門的審批。乙方所編制的報告書未能通過主審部門的審批,余額部分不予支付,并承擔合同總價的60%的違約金處罰。違約金不足以彌補甲方損失的,由乙方負責賠償。4.乙方違反對甲方提供資料的保密義務的應承擔合同金額50%的違約金,并賠償由此造成的一切損失。不論該合同解除與終亡,本條款單獨有效。第七條、爭議的解決辦法:在合同履行過程中發(fā)生爭議,雙方應當協(xié)商解決。雙方不愿協(xié)商、調解解決或者協(xié)商、調解不成的,雙方商定,采用以下第 (二) 種方式解決。(一)因本合同所發(fā)生的任何爭議,申請仲裁委員會仲裁;(二)按司法程序解決。第八條 乙方應當按以下方式向甲方交付研究開發(fā)成果:1研究開發(fā)成果交付的形式及數(shù)量: 交付項目交通影響研究報告正式文本。 2研究開發(fā)成果交付的時間及地點: 無 。第九條 驗收標準及驗收費用:雙方確定,按以下列標準和方法對乙方完成的研究開發(fā)成果進行驗收: 乙方確保通過長沙主審單位評審驗收并承擔相關費用 。第十條 雙方確定,在本合同有效期內,甲方有指定 為甲方項目聯(lián)系人,乙方指定 李順 為乙方項目聯(lián)系人。項目聯(lián)系人承擔以下責任:1、 協(xié)調商議項目實施 2、 無 一方變更項目聯(lián)系人的,應當及時以書面形式通知另一方,未及時通知并影響本合同履行或造成損失的,應承擔相應的責任。第十一條 本合同一式 肆 份,委托方、授托方各執(zhí)貳份,具有同等法律效力。第十二條 本合同自雙方法定代表人或授權簽約人簽字并加蓋公章后生效,至本合同項下雙方權利義務履行完畢時終止。本合同未盡事宜,雙方可簽訂補充協(xié)議作為附件,補充協(xié)

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