武勝縣沿口鎮(zhèn)迎賓大道A段建設(shè)項(xiàng)目級(jí)配砂礫石施工方案.doc

此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除武勝縣沿口鎮(zhèn)迎賓大道A段建設(shè)項(xiàng)目級(jí)配碎石施工方案編 制： 審 核： 級(jí)配砂礫石施工方案一、工程概況武勝縣沿口鎮(zhèn)迎賓大道原為廣安至武勝S304線城區(qū)段，本提升改造工程分為A段與C段，本段位于A段一期工程。迎賓大道A段作為東部商貿(mào)新區(qū)主干道，目前一期工程道路寬24米，二期工程道路寬12米，雙車(chē)道，道路平縱面指標(biāo)滿足公路山區(qū)二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。加寬改造后作為主城區(qū)與南部新區(qū)交匯的交通性與景觀性并重的城市主干道。A段一期工程里程樁號(hào)為K0+000K1+010，設(shè)置有一處斷鏈，實(shí)際全長(zhǎng)1003.218m，道路總體呈西南至東北走向，其中K0+000K1+010段道路經(jīng)過(guò)武勝縣東部商貿(mào)新區(qū)，原道路寬為24m，該路段道路設(shè)計(jì)紅線基本寬度為66m，根據(jù)道路沿線的建筑設(shè)施情況，橫斷面布置上綠化帶寬度是可變的。道路設(shè)計(jì)底基層施工采用級(jí)配砂礫石為材料，我施工段底基層施工采用集中拌料的施工方法，加強(qiáng)對(duì)施工中的材料、施工技術(shù)、質(zhì)量、安全要素的控制，以達(dá)到優(yōu)質(zhì)高效的完成施工任務(wù)。路基施工完成后，我們將積極配合監(jiān)理工程師及業(yè)主對(duì)已成型路基進(jìn)行驗(yàn)收。并嚴(yán)格按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)路基工程及原有路面進(jìn)行逐項(xiàng)的實(shí)測(cè)檢驗(yàn)及外觀鑒定，對(duì)不足之處及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)，確保各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，檢驗(yàn)合格后，及時(shí)進(jìn)行路面工程施工。 二、施工方法（1）準(zhǔn)備下承層a砂礫石底基層的下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范要求，具有設(shè)計(jì)規(guī)定合格的高程、寬度、橫坡度、沒(méi)有松鋪現(xiàn)象、臨時(shí)排水良好，下承層的平整度和壓實(shí)度必須通過(guò)試驗(yàn)檢查,，并經(jīng)有關(guān)質(zhì)檢部門(mén)驗(yàn)收合格。b完成的路基，不論是路堤還是路塹，壓實(shí)度必須符合標(biāo)準(zhǔn)要求，在底基層施工前用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)。在碾壓過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)土過(guò)干，表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水；如土過(guò)濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采用挖開(kāi)晾曬，換土，摻石灰或水泥等措施進(jìn)行處理。 c土基上的低洼和坑洞，應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)及壓實(shí)；轍槽應(yīng)刮除；松散處，應(yīng)耙松灑水并重新碾壓，達(dá)到平整密實(shí)。 d按規(guī)范的規(guī)定逐個(gè)斷面檢查下承層標(biāo)高。（2）施工放樣在路基上恢復(fù)中線樁，直線段每1520米設(shè)一樁，平曲線段每1015米設(shè)一樁，并在兩側(cè)邊緣外設(shè)指示樁，標(biāo)出砂礫石層邊緣的松鋪厚度和設(shè)計(jì)高程。（3）摻配集料級(jí)配砂礫石材質(zhì)要求及配比根據(jù)設(shè)計(jì)要求，拌制后的級(jí)配砂礫石要達(dá)到如下標(biāo)準(zhǔn)：篩孔尺寸（mm）5337.59.54.750.60.075過(guò)篩質(zhì)量百分率（%）10088-10040-10025-858-450-15a、砂礫石的最大粒徑不應(yīng)超過(guò)53mm。砂礫石顆粒中細(xì)長(zhǎng)及扁平顆粒的含量不應(yīng)超過(guò)20。b、用做墊層的砂礫、砂礫土或其他粒狀材料的級(jí)配，應(yīng)位于下表的范圍內(nèi)。液限應(yīng)小于28，塑性指數(shù)應(yīng)小于9。c、級(jí)配砂礫石用做墊層時(shí)，石料的集料壓碎值應(yīng)不大于30。d、墊層應(yīng)在最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓，直到達(dá)到96的壓實(shí)度。e、集料過(guò)干應(yīng)事先灑水悶料，使集料中的含水量接近最佳值。（最佳含水量1%左右） f、將材料用裝載機(jī)拌和均勻，在拌和過(guò)程中，含水量必須滿足所需水份，拌和結(jié)束，集料含水量均勻，沒(méi)有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。（4）級(jí)配砂礫石的運(yùn)輸a、運(yùn)輸前在路基層上應(yīng)灑水，使路基表面濕潤(rùn)，不應(yīng)過(guò)分潮濕而造成泥濘。b、級(jí)配砂礫石集料裝車(chē)時(shí)應(yīng)控制每車(chē)料的數(shù)量基本相等，將每車(chē)料卸料于下承層的間距嚴(yán)格計(jì)算進(jìn)行。卸料距離應(yīng)嚴(yán)格按計(jì)算距離掌握，嚴(yán)格控制，避免部分路段料不夠或過(guò)多。c、拌和好的級(jí)配砂礫石要盡快運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行碾壓。用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪混和料的，根據(jù)運(yùn)輸車(chē)的運(yùn)輸能力，計(jì)算每車(chē)混和料的攤鋪面積，等距離堆放成堆；用平地機(jī)進(jìn)行攤鋪的，盡量減少停機(jī)待料時(shí)間。（5）級(jí)配砂礫石攤鋪、碾壓推土機(jī)和平地機(jī)工作不方便，均采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪平整，平整后用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。 在直線段和不設(shè)超高的平曲線段內(nèi)，有路肩開(kāi)始向路中心碾壓，在設(shè)超高的平曲線段有內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓。碾壓一直進(jìn)行到使墊層到達(dá)規(guī)范規(guī)定壓實(shí)度且表面無(wú)明顯輪跡為止。（6）人工修整機(jī)械施工完畢，尤其是第一層攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，難免有局部凹坑，需用人工進(jìn)行補(bǔ)平。補(bǔ)坑時(shí)，不能摻2-4cm砂礫石和1-3cm砂礫石，只用0.5-2cm砂礫石、0.5-1cm砂礫石和石粉按適當(dāng)比例拌和后由人工用鐵锨拋撒補(bǔ)平，然后用壓路機(jī)進(jìn)行補(bǔ)壓密實(shí)即可。另外，路基兩外側(cè)邊線需用人工進(jìn)行修整順接，左、右半幅銜接處也需人工進(jìn)行修整補(bǔ)平。通過(guò)已多次級(jí)配砂礫石施工經(jīng)驗(yàn)情況來(lái)看，一旦級(jí)配砂礫石各種集料的配比調(diào)整好后，控制好含水量，這對(duì)壓實(shí)能否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)致為重要。而且第一層級(jí)配砂礫石用攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，若平整度、橫坡及標(biāo)高控制得好的話，第二層攤鋪起來(lái)就相當(dāng)容易。三、施工安全措施a對(duì)施工人員技術(shù)和體質(zhì)要求： b所有施工人員年齡必須在1850周歲之間，經(jīng)體檢合格后并經(jīng)安監(jiān)部培訓(xùn)后持證上崗。c從事特殊作業(yè)的人員必須具有特殊工種作業(yè)證。 d機(jī)械操作注意事項(xiàng)： e操作人員在工作中不得擅離崗位，不得操作與操作證不相符合的機(jī)械，不得將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)種操作證的人員操作。 f機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn)，關(guān)閉好駕駛室，要拉上制動(dòng)閘。 g操作人員嚴(yán)禁酒后上班。 h機(jī)械在危