2020年注冊安全工程師考試《安全生產(chǎn)技術(shù)》考前沖刺試卷C卷.doc

?。ㄊ袇^(qū)） 姓名 準(zhǔn)考證號 密.封線內(nèi).不. 準(zhǔn)答. 題 2020年注冊安全工程師考試安全生產(chǎn)技術(shù)考前沖刺試卷C卷考試須知：1、考試時間：150分鐘，本卷滿分為100分。 2、請首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號等信息。 3、請仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在密封線內(nèi)答題，否則不予評分。 一、單選題（本大題共70小題，每題1分，共70分）1、對于工業(yè)生產(chǎn)排出氣體的凈化，洗滌法是一種常用的凈化方法，下列氣體中不適宜用洗滌法的是（ ）A、COB、SO2C、HFD、CO22、宋體在木材加工的諸多危險因素中，木料反彈的危險性大，發(fā)生概率高，下列木材加工安全防護(hù)的措施中，不適于防止木料反彈的是（ ）A、采用安全送料裝置B、裝設(shè)鋸盤制動控制器C、設(shè)置防反彈安全屏護(hù)裝置D、設(shè)置分離刀3、與機(jī)械的特定狀態(tài)或與技術(shù)過程有關(guān)的安全風(fēng)險是指可能發(fā)生（ ）的綜合。A、危險因素的性質(zhì)和危害的概率B、危害的概率和后果的嚴(yán)重程度C、危險因素的數(shù)量和后果的嚴(yán)重程度D、危險因素的狀態(tài)和性質(zhì)4、過電流繼電器的返回系數(shù)（ ）A、小于1B、大于1C、等于15、宋體吊鉤危險斷面的高度磨損量達(dá)原尺寸的10%時，應(yīng)（ ）A、報廢B、堆焊修復(fù)C、正常使用D、進(jìn)行負(fù)荷試驗6、在人機(jī)系統(tǒng)中人始終起著核心和主導(dǎo)作用，機(jī)器起著安全可靠的保證作用在半機(jī)械化控制的人機(jī)系統(tǒng)中，人在系統(tǒng)中主要充當(dāng)生產(chǎn)過程的（ ）A、操作者與管理者B、監(jiān)視者與控制者C、操作者與控制者D、監(jiān)視者與管理者7、宋體鏈環(huán)直徑磨損達(dá)原直徑的（ ）時，應(yīng)報廢。A、5%B、7%C、8%D、10%8、公路的超限運(yùn)輸車輛是指在公路上行駛的、有下列情形之一的運(yùn)輸車輛：車輛單軸每側(cè)雙輪胎載質(zhì)量4000kg，單車、半掛車、全掛車車貨總質(zhì)量40000kg以上，車貨總高度從地面算起4m以上、車貨總長18m以上、車貨總寬度（ ）m以上。A、2.0B、2.5C、2.8D、3.09、防墜安全器是防止吊籠墜落的機(jī)械式安全保護(hù)裝置。主要用于施工升降機(jī)，其作用是（ ）A、限制吊籠的行程，防止吊籠墜落B、限制吊籠的運(yùn)行速度，防止吊籠墜落C、限制吊籠的運(yùn)行高度，防止吊籠墜落D、限制吊籠的運(yùn)行速度和高度，防止吊籠墜落10、外防護(hù)三原則不包括下列（ ）A、時間防護(hù)B、距離防護(hù)C、屏蔽防護(hù)D、粒子防護(hù)11、火災(zāi)發(fā)生時，不宜采用的逃生方式是（ ）A、及時報警B、整理行李C、用濕毛巾捂住鼻子D、濃煙中在地上爬行12、（ ）是各種變配電裝置防雷電侵入波的主要措施。A、采用（閥型）避雷器B、采用避雷針C、采用避雷帶D、采用避雷網(wǎng)13、人們在操縱機(jī)械或者觀察識別事物時，存在一個感知的時間過程，即存在一段反應(yīng)時間。反應(yīng)時間是從（ ）到（ ）的總和。A、信息開始刺激時間；動作完成所用時間B、感覺反應(yīng)時間；開始動作所用時間C、信息開始刺激時間；開始動作所用時間D、感覺反應(yīng)時間；動作完成所用時間14、2001年我國頒布實(shí)施新的電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定導(dǎo)則，規(guī)定了（ ）級安全穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)。A、一B、二C、三D、四15、綜合機(jī)械化放頂煤開采技術(shù)是我國目前廣泛采用的一種開采工藝。采用該種采煤方法時，工作面巷道一般沿著煤層（ ）布置。A、頂板B、底板C、中部D、破碎帶16、宋體時間加權(quán)平均容許濃度是指以時間為權(quán)數(shù)規(guī)定的（ ）工作日的平均容許接觸水平。A、8小時B、15分鐘C、1小時D、4小時17、通風(fēng)除塵主要設(shè)備一般不包括（ ）A、除塵器B、吸塵罩C、風(fēng)管、風(fēng)機(jī)D、粉塵采樣設(shè)施18、爆破帽是壓力容器安全附件的一種，爆破帽為中間具有一薄弱斷面的厚壁短管，爆破壓力誤差較小，泄放面積較小，多用于（ ）容器。A、高壓B、超高壓C、中壓D、低壓19、一般沿道路兩側(cè)設(shè)置，具有明示道路線形、誘導(dǎo)駕駛?cè)艘暰€等用途的道路交通安全設(shè)施是（ ）A、照明設(shè)施B、路面標(biāo)線C、防眩設(shè)施D、視線誘導(dǎo)標(biāo)20、乙炔氣體具有爆炸極限范圍寬、爆炸下限低、點(diǎn)火能量小的特點(diǎn)，極易導(dǎo)致火災(zāi)爆炸事故。乙炔站房內(nèi)的電器必須應(yīng)用（ ）型電器。A、防塵B、防水C、防火D、防爆21、機(jī)器設(shè)備設(shè)計和裝置設(shè)計的根本性指導(dǎo)思想和本質(zhì)安全化追求的目標(biāo)是：（ ）進(jìn)行操作，能保證安全，不受傷害或不出故障。A、專業(yè)工程技術(shù)人員B、經(jīng)過培訓(xùn)合格上崗的專業(yè)操作人員C、未經(jīng)過培訓(xùn)的操作人員D、不懂機(jī)器使用的普通人員22、專項檢查中的精密檢查，是對設(shè)備的幾何精度和加工精度有計劃地定期進(jìn)行檢測，精度檢查的目的是為（ ）提供依據(jù)。A、設(shè)備的調(diào)整、驗收和報廢更新B、設(shè)備的調(diào)整、修理和報廢更新C、設(shè)備的調(diào)整、修理和驗收D、設(shè)備的調(diào)整、修理、驗收和報廢更新23、下列屬于鍋殼式鍋爐的是（ ）A、單火筒鍋爐B、煙火管鍋爐C、水筒鍋爐D、雙火筒鍋爐24、鍛造是一種利用鍛壓機(jī)械對金屬坯料施加壓力，使其產(chǎn)生塑性變形以獲得具有一定機(jī)械性能、一定形狀和尺寸的鍛件的加工方法。鍛造生產(chǎn)中存在多種危險有害因素。下列關(guān)于鍛造生產(chǎn)危險有害因素的說法中，錯誤的是（ ）A、噪聲、振動、熱輻射帶來職業(yè)危害，但無中毒危險B、紅熱的鍛件遇可燃物可能引燃成災(zāi)C、紅熱的鍛件及飛濺的氧化皮可造成人員燙傷D、鍛錘撞擊、鍛件或工具被打飛、模具或沖頭打崩可導(dǎo)致人員受傷25、運(yùn)行中壓力容器的檢查主要包括（ ）三個方面。A、操作壓力、操作溫度、液位B、化學(xué)成分、物料配比、投料數(shù)量C、壓力表、安全閥、缺陷D、工藝條件、設(shè)備狀況、安全裝置26、設(shè)計壓力容器時，壓力容器的設(shè)計壓力值不得低于最高工作壓力，當(dāng)容器各部位或受壓元件所承受的液柱靜壓力達(dá)到5%設(shè)計壓力時，則應(yīng)?。?）和（ ）之和來進(jìn)行該部位或元件的設(shè)計計算。A、設(shè)計壓力開啟壓力B、爆破壓力開啟壓力C、設(shè)計壓力液柱靜壓力D、爆破壓力液柱靜壓力27、鐵路機(jī)車車輛脫軌事故的主要隱患有機(jī)車車輛配件脫落，線路及道岔限度超標(biāo)，線路斷軌、脹軌，車輛裝載貨物超限或墜落以及（ ）等。A、線路上有異物侵限B、司機(jī)未按信號行車C、車站值班員不合理的進(jìn)路安排D、道岔開啟不當(dāng)28、爆炸類型中，乙炔銅的爆炸屬于（ ）A、氣相爆炸B、液相爆炸C、固相爆炸D、混合型爆炸29、沖壓事故有可能發(fā)生在沖壓設(shè)備的各個危險部位，但以發(fā)生在模具行程間為絕大多數(shù)，且傷害部位主要是作業(yè)者的（ ）A、頭部B、眼睛C、手部D、腿部30、熔爐、煉鋼、鍛造、玻璃燒制、鍋爐、印染等多有高溫作業(yè)，改善其作業(yè)條件最根本的措施是（ ）A、提高設(shè)備自動化水平B、強(qiáng)力通風(fēng)C、隔熱、阻斷輻射D、耐熱工作服31、生產(chǎn)性毒物進(jìn)入人體的途徑主要是經(jīng)（ ）A、皮膚B、呼吸道C、消化道D、嘴32、高壓開關(guān)種類很多，其中既能在正常情況下接通和分?jǐn)嘭?fù)荷電流，又能借助繼電保護(hù)裝置在故障情況下切斷短路電流的高壓開關(guān)是（ ）A、高壓隔離開關(guān)B、高壓聯(lián)鎖裝置C、高壓斷路器D、高壓負(fù)荷開關(guān)33、在橋式、龍門式起重機(jī)上采用最多的取物裝置是（ ）A、吊環(huán)B、扎具C、吊鉤D、夾鉗34、可燃物質(zhì)的聚集狀態(tài)不同，其受熱后所發(fā)生的燃燒過程也不同，大多數(shù)可燃物質(zhì)的燃燒并非物質(zhì)本身在燃燒，而是物質(zhì)受熱分解出的氣體或液體蒸氣在氣相中的燃燒。下列關(guān)于液體可燃物燃燒過程的說法中，正確的是（ ）A、氧化分解氣化燃燒B、燃燒氣化氧化分解C、氣化燃燒氧化分解D、氣化氧化分解燃燒35、當(dāng)鍋爐內(nèi)水位（ ）最高安全水位，（ ）最低安全水位，水位警報器自動報警，提醒司爐人員采取措施防止事故發(fā)生。A、高于；低于B、高于；高于C、低于；高于D、低于；低于36、以金屬氧化物（Fe203等）為代表的煙氣凈化，主要采用的方法是（ ）A、洗滌法B、吸附法C、靜電法D、袋濾法37、機(jī)動車輛進(jìn)人存在爆炸性氣體的場所,應(yīng)在尾氣排放管上安裝（ ）A、火星熄滅器B、安全閥C、單向閥D、阻火閥門38、下列關(guān)于全自動化控制的人機(jī)系統(tǒng)的說法，正確的是（）A、人在系統(tǒng)中充當(dāng)全過程的操作者和控制者B、機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)完全依賴于人的控制C、以人為主體，即人必須在全過程中進(jìn)行管理或干預(yù)D、以機(jī)為主體，人只是監(jiān)視者和管理者39、乘務(wù)員待乘臥床休息時間不得少于（ ）A、6h，4hB、4h，6hC、6h，6hD、4h，4h40、與產(chǎn)品設(shè)計和操縱機(jī)器有關(guān)的人體特性參數(shù)是（ ）A、靜態(tài)參數(shù)、動態(tài)參數(shù)、身高參數(shù)、肢體活動范圍參數(shù)B、生理學(xué)參數(shù)、生物力學(xué)參數(shù)、心理參數(shù)、生物化學(xué)參數(shù)C、基本參數(shù)、輔助參數(shù)、靜態(tài)參數(shù)、動態(tài)參數(shù)D、靜態(tài)參數(shù)、動態(tài)參數(shù)、生理學(xué)參數(shù)和生物力學(xué)參數(shù)41、機(jī)械設(shè)備有一些主要危險部位，可造成碰撞、夾擊、剪切、卷入等多種傷害。對向部件的咬合處，如齒輪、混合輥等可能造成的機(jī)械傷害是（ ），車床暴露的絲杠旋轉(zhuǎn)運(yùn)動可能造成的機(jī)械傷害是（ ），動力壓力機(jī)滑枕的水平運(yùn)動可能造成的機(jī)械傷害是（ ）A、碰撞、接觸、絞纏B、接觸、卷咬、碰撞C、絞纏、擠壓、接觸D、卷咬、絞纏、碰撞42、礦井中的（ ）、老塘風(fēng)和不符合規(guī)程的下行風(fēng)、循環(huán)風(fēng)和擴(kuò)散風(fēng)等部是不合理的通風(fēng)。A、自然風(fēng)B、主流風(fēng)C、串聯(lián)風(fēng)43、下列預(yù)防機(jī)械傷害的對策中應(yīng)首先考慮的是（ ）A、閉鎖原則B、個體防護(hù)C、潛在的危險D、能量屏蔽原則44、下列鍋爐安全附件中，不屬于保護(hù)裝置的是（）A、超溫報警和聯(lián)鎖裝置B、排水閥或放水裝置C、高、低水位報警及聯(lián)鎖裝置D、鍋爐熄火裝置45、在礦山開采行業(yè)，采用工程技術(shù)措施是防止塵肺發(fā)生的有效手段下列選項中，投資較低且效果可靠的技術(shù)措施是（ ）A、生產(chǎn)過程密閉化B、生產(chǎn)過程自動化C、濕式作業(yè)D、個體防護(hù)46、（ ）_是設(shè)備管理的基礎(chǔ)性工作，它為生產(chǎn)經(jīng)營單位設(shè)備安全管理提供信息、資料和數(shù)據(jù)。A、后勤管理B、設(shè)備檔案管理C、人事檔案管理D、財務(wù)管理47、生產(chǎn)作業(yè)條件危險性評價是以發(fā)生事故的可能性、人員暴露于危險環(huán)境的情況和事故后果的嚴(yán)重度（）A、之和B、分?jǐn)?shù)之和C、絕對值之和D、乘積48、井控裝置是指實(shí)施油氣井壓力控制技術(shù)的設(shè)備、工具和管匯。其作用是當(dāng)井內(nèi)液柱壓力與地層壓力之間平衡被打破時，及時發(fā)現(xiàn)、控制和處理溢液，盡快重建井底壓力平衡，下列關(guān)于井控裝置的說法中，正確的是（ ）A、打開防噴器，泄掉井內(nèi)壓力，防止井噴B、閘板防噴器應(yīng)處于異常閉狀態(tài)C、液動防噴閥處于常閉狀態(tài)D、特殊情況下，可用普通壓力表代替返回壓力表49、電梯中防止電梯超速和斷繩的保護(hù)裝置是（ ）A、限速器B、安全鉗C、曳引輪D、緩沖器50、煙花爆竹生產(chǎn)過程中，裝、筑藥應(yīng)在單獨(dú)的工房中操作。當(dāng)裝、筑不含高感度煙火藥時，每間工房定員最多不得超過（ ）人。A、1B、2C、3D、451、砂輪機(jī)的砂輪兩側(cè)用法蘭壓緊，固定在轉(zhuǎn)軸上。法蘭與砂輪之間需加墊軟墊。砂輪柱面在使用中會逐漸磨損。下列關(guān)于砂輪機(jī)安裝和使用的要求中，正確的是（ ）A、軟墊厚度應(yīng)小于1mmB、壓緊法蘭直徑不得小于砂輪直徑的14C、砂輪直徑不大于壓緊法蘭直徑|0ram時應(yīng)更換砂輪D、砂輪的圓柱面和側(cè)面均可用于磨削，必要時允許兩人同時操作52、機(jī)械設(shè)備防護(hù)設(shè)置應(yīng)盡量采用封閉結(jié)構(gòu)，當(dāng)現(xiàn)場需要采用安全防護(hù)網(wǎng)時，應(yīng)滿足網(wǎng)眼開口尺寸和安全距離的需要。某車間機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)網(wǎng)采用橢圓形孔，橢圓孔長軸尺寸為20mm，短軸尺寸為l3mm，與機(jī)械傳動裝置的安全距離為30mm。該防護(hù)網(wǎng)能有效防護(hù)人體的部位是（ ）A、手掌（不含第一掌指關(guān)節(jié)）、手指尖B、上肢、手掌（不含第一掌指關(guān)節(jié)）C、手掌（不含第一掌指關(guān)節(jié)）、手指D、手指、手指尖53、關(guān)于電氣設(shè)備檢修的安全要求，描述錯誤的是（ ）A、在10kV及其以下電氣線路檢修時，操作人員及其所攜帶的工具等與帶電體之間的距離不應(yīng)小于1.5mB、應(yīng)對檢修現(xiàn)場妨礙作業(yè)的障礙物進(jìn)行清理，以利檢修人員的現(xiàn)場操作和進(jìn)出活動C、在檢修作業(yè)前，應(yīng)巡視一下周圍，看有無可能出現(xiàn)外來侵害D、在2m以上的腳手架上檢修作業(yè)，要使用安全帶及其他保護(hù)措施54、普通功率表在接線時，電壓線圈和電流線圈的關(guān)系是（ ）A、電壓線圈必須接在電流線圈的前面B、電壓線圈必須接在電流線圈的后面C、視具體情況而定55、在機(jī)械化控制的人機(jī)系統(tǒng)中，人在系統(tǒng)中主要充當(dāng)生產(chǎn)過程的（ ）A、操作者B、控制者C、控制者和監(jiān)督者D、操作者和控制者56、本質(zhì)安全是通過機(jī)械的設(shè)計者，在設(shè)計階段采取措施來消除隱患的一種實(shí)現(xiàn)機(jī)械安全方法。下列不屬于采用本質(zhì)安全技術(shù)的措施是（ ）A、避免銳邊、尖角和凸出部分B、保證足夠的安全系數(shù)C、采用本質(zhì)安全工藝過程和動力源D、確定有關(guān)物理量的限值57、運(yùn)送易燃和易爆物品的專用車，應(yīng)在駕駛室上方安裝（ ）標(biāo)志燈，并應(yīng)在車身兩側(cè)噴有“禁止煙火”字樣或標(biāo)志。A、紅色B、黃色C、橙色D、綠色58、在電力企業(yè)，連續(xù)無事故的累計次天數(shù)，安全記錄達(dá)到（ ）天為一個安全周期。A、120B、100C、90D、6059、人機(jī)系統(tǒng)組成串聯(lián)系統(tǒng)，若人的操作可靠度為0.9900，機(jī)器設(shè)備可靠度也為0.9900，人機(jī)系統(tǒng)可靠度為（ ）A、0.9999B、0.9801C、0.9900D、0.975060、作為施工組織設(shè)計中的重要組成部分，具體安排和指導(dǎo)工程安全施工的安全管理與技術(shù)文件是（ ）A、建筑工程施工組織設(shè)計B、施工安全技術(shù)措施C、施工組織總設(shè)計D、專項安全施工組織設(shè)計61、醫(yī)療衛(wèi)生上主要用于消毒、滅菌與理療的射頻輻射的波段為（ ）A、高頻電磁場B、超高頻電磁場C、微波磁場D、中高頻電磁場62、生產(chǎn)環(huán)境中，產(chǎn)生紫外線的輻射源有（ ）A、高頻電磁場B、焊接電弧光C、糧食烘干爐D、鑄造鐵水63、高溫作業(yè)是指在高氣溫或高溫高濕或強(qiáng)熱輻射條件下進(jìn)行的作業(yè)。不論是高溫還是強(qiáng)熱輻射，都會對機(jī)體產(chǎn)生熱作用，影響機(jī)體的熱平衡。下列關(guān)于高溫作業(yè)防護(hù)措施的說法中，錯誤的是（ ）A、采用自動化操作，使工人遠(yuǎn)離熱源B、高溫?zé)嵩磻?yīng)盡可能布置在夏季主導(dǎo)風(fēng)向上風(fēng)側(cè)C、采用自然通風(fēng)進(jìn)行降溫D、提供含鹽清涼飲料64、維修性是指對故障產(chǎn)品修復(fù)的難易程度，完成種產(chǎn)品維修任務(wù)的難易程度取決于規(guī)定的（ ）A、條件和時間B、時間和范圍C、內(nèi)容和地點(diǎn)D、地點(diǎn)和條件65、當(dāng)安全閥進(jìn)口和容器之間串聯(lián)安裝爆破片裝置時，應(yīng)滿足的條件包括下列中的（ ）A、爆破片裝置與安全閥之間應(yīng)裝設(shè)壓力表、旋塞、排氣孔或報警指示器，以檢查爆破片是否破裂或滲漏B、爆破片的泄放面積應(yīng)小于安全閥的進(jìn)口面積C、當(dāng)安全閥與爆破片之間存在背壓時，閥仍能在開啟壓力下準(zhǔn)確開啟D、安全閥與爆破片之間應(yīng)設(shè)置放空管或排污管，以防止該空間的壓力累積66、起重機(jī)起吊液態(tài)金屬、有害物、易燃易爆物等危險品時，起重機(jī)司機(jī)應(yīng)當(dāng)在吊運(yùn)前檢查制動器，并進(jìn)行試吊，確認(rèn)沒有問題后再吊運(yùn)。正確的試吊方法是以（ ）進(jìn)行。A、小高度、長行程B、大高度、短行程C、大高度、長行程D、小高度、短行程67、交通部交通安全委員會制定的關(guān)于報告船舶重大事故隱患的通知規(guī)定，嚴(yán)重違章包括：嚴(yán)重違反安全航行和防火規(guī)定、超載及超速、違章追越、違章?lián)尯健⑦`章?lián)尣?、違章明火作業(yè)、違章裝載及運(yùn)輸危險貨物、（ ）等。A、違章搭建天線B、違章裝卸作業(yè)C、有問題不通報D、違反交通管制規(guī)定68、氧氣瓶充裝時，充裝人員的手套、服裝、工具等均不得沾有（ ）A、水泥B、水C、油脂D、石粉69、機(jī)械上常在防護(hù)裝置上設(shè)置為檢修用的可開啟的活動門，應(yīng)使活動門不關(guān)閉機(jī)器就不能開動;在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時，活動門一打開機(jī)器就停止運(yùn)轉(zhuǎn)，這種功能稱為（ ）A、安全聯(lián)鎖B、安全屏蔽C、安全障礙D、密封保護(hù)70、公路運(yùn)輸安全管理中，導(dǎo)致公路運(yùn)輸發(fā)生事故的主要因素是（ ）A、人為因素B、車輛因素C、道路因素D、交通安全因素 二、多選題（本大題共15小題，每題2分，共30分）1、下面哪些是行為科學(xué)中定義的控制人的認(rèn)知偏差的技巧，（ ）A、第一印象作用，優(yōu)先效應(yīng)B、引誘，獎勵C、提拔，懲罰D、后因效應(yīng)，暈輪效應(yīng)E、定型作用2、人機(jī)系統(tǒng)常見的事故有（ ）A、中毒B、碰撞和撞擊C、卷入和擠壓D、接觸傷害E、火災(zāi)和爆炸3、些火災(zāi)和爆炸的點(diǎn)火源為靜電放電火花，為防止靜電放電火花引起爆炸，可根據(jù)生產(chǎn)過程中的具體情況采取相應(yīng)的防靜電措施。下列措施中，屬于防止靜電措施的有（ ）A、控制流速B、保持良好接地C、人體靜電防護(hù)D、采用靜電消散技術(shù)E、設(shè)法降低廠房或者設(shè)備內(nèi)的濕度4、對清理或維修等非運(yùn)行狀態(tài)作業(yè)期間需進(jìn)入危險區(qū)的場合，可采用的操縱控制裝置是（ ）A、點(diǎn)動一有限運(yùn)動操縱裝置B、自動停機(jī)裝置C、止一動操縱裝置D、固定防護(hù)裝置E、手動控制模式5、利用超聲波可以對所有固體材料進(jìn)行探傷和檢測，與聲波相比，超聲波具有（ ）等特點(diǎn)。A、方向性好B、波長短C、在高密度固體中損失小D、在不同密度介質(zhì)的界面上反射差異大E、在相同密度介質(zhì)的界面上反射大6、在密閉空間作業(yè)職業(yè)危害防護(hù)的有關(guān)規(guī)定中，指出在職業(yè)活動中可能引起死亡、失去知覺、喪失逃生及自救能力、傷害或引起急性中毒的環(huán)境，包括下列選項中的（ ）A、可燃?xì)怏w、蒸氣和氣溶膠的濃度不超過爆炸下限（LEL）的10%B、空氣中爆炸性粉塵濃度接近爆炸下限的10%C、空氣中氧含量低于18%或超過22%D、空氣中有害物質(zhì)的濃度超過工作場所有害因素職業(yè)接觸限值E、含有有害物濃度超過立即威脅生命或健康（IDLH）濃度的環(huán)境條件7、實(shí)際工作中，人機(jī)系統(tǒng)的顯示裝置可根據(jù)人的感覺器官分類，其中包括（ ）A、儀表顯示器B、視覺顯示器C、音響顯示器D、聽覺顯示器E、觸覺顯示器8、根據(jù)輸送介質(zhì)特性和生產(chǎn)工藝的不同，有害氣體可采用不同的方法凈化。有害氣體凈化的主要方法有（ ）A、洗滌法B、吸附法C、離心法D、燃燒法E、掩埋法9、起重機(jī)械上安裝的限制載荷的安全裝置包括（ ）A、夾軌器B、超載限制器C、力矩限制器D、緩沖器10、某鋼廠在出鋼水過程中，由于鋼包內(nèi)有雨水，熔融的鋼水在進(jìn)人鍋包后