高墩安全專項方案.doc

中鐵二十局集團成渝高速復線（重慶境）H合同段項目經(jīng)理部高墩安全專項施工方案編制： 審核： 批準： 二一年十一月二十八日目 錄一、 綜合說明1二、 編制范圍1三、 模板施工工藝及安全措施2四、 砼工程工藝及安全措施4五、 腳手架工程5六、 高墩塔吊使用的安全措施6七、 劉家灣大橋施工其他方面安全措施9八、 重大生產(chǎn)安全事故應急救援處置的指揮10九、 各種重大事故緊急救援預案15十、 恢復生產(chǎn)及應急搶險總結(jié)18十一、 其它事項19十二、 事故應急救援的物質(zhì)準備20十三、 事故應急救援指揮和專業(yè)處置組人員名冊和通訊錄21十四、 周邊醫(yī)院情況資料2122一、 綜合說明（一） 編制依據(jù)（1）國家有關(guān)法律、法規(guī)：中華人民共和國建筑法；中華人民共和國安全生產(chǎn)法；建設工程安全生產(chǎn)條例； （2）安全技術(shù)方面的國家標準： GBl3329-91建筑卷揚機安全規(guī)程 GB/T3787-2006手持電動工具的管理、使用、檢查和維修安全技術(shù)規(guī)程 GB572885安全網(wǎng)； GB6095609685安全帶； GB819687機械設備防護罩安全要求：（3）國家機關(guān)等行業(yè)標準及有關(guān)規(guī)定：重慶市安全生產(chǎn)條例； 建設部建筑施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范；公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程；二、 編制范圍成渝高速公路復線（重慶境）H合同段YK45+479K56+046范圍內(nèi)高墩安全施工工程。本項目承建的成渝高速公路復線H合同段位于大足縣石馬鎮(zhèn)和智鳳鎮(zhèn)境內(nèi)，主線全長10.567公里，起訖樁號為K45+479K56+046。本項目主線為六車道高速公路，設計車速v=100km/h，設計荷載為公路-級。分離式路基單幅寬度17m，其中：單向行車道為33.75m，左、右側(cè)硬路肩寬為3m，土路肩寬為0.75m。主要工程項目為：路基挖方、路基填方、結(jié)構(gòu)物臺背填土、防護及排水圬工，劉家灣大橋，鳳凰咀大橋，阮家壩中橋，石橋壩中橋，跨大銅公路中橋，九頂山隧道。高墩位于劉家灣大橋，最大橋高28.3米。墩身采取一級泵混凝土施工工藝。墩身施工起重設備采用固定塔吊，人員通道采用腳手架“之”形通道。三、 模板施工工藝及安全措施墩柱模板施工工藝用翻模法施工，為常規(guī)施工方法，以下主要說明翻模法施工工藝，簡稱墩柱模板施工。在墩柱剛開始施工時，先由架子工搭設9米高的腳手架，鋼筋工安裝9米高的勁性骨架，安裝完勁性骨架，鋼筋工吊裝9米高主筋，綁扎水平鋼筋，最后調(diào)整定位，再由塔吊吊裝模板，調(diào)整定位，安裝完成后澆注砼。每次澆注節(jié)段均為4.5m。其施工工藝流程為：綁扎鋼筋（含拼裝勁性鋼骨架）搭設腳手架拼裝模板澆筑砼。主要安全措施：1、模板存放時應滿足地區(qū)條件要求的自穩(wěn)角，墩柱模板應采取抱背式存放。模板存放在施工平臺上，必須有可靠的防傾措施，沒有支撐或自穩(wěn)角不足的模板，要存放在專用的堆放架上，不得靠在其他模板或物件上，嚴防下腳滑移傾倒。2、模板吊裝前，應檢查吊裝用繩索、卡具及每塊模塊上的吊環(huán)是否完整有效，并應先拆除一切臨時支撐，經(jīng)檢查無誤后方可起吊。模塊起吊時，禁止用人力搬動模板，嚴防模板大幅度擺動或碰倒其他模板。3、在模板拆裝區(qū)域周圍，應設置圍欄，并掛明顯的標志牌，禁止非作業(yè)人員入內(nèi)。組裝平模時，應及時用卡具或花蘭螺絲將相鄰模板連接好，防止傾倒。4、全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)安裝模板時，必須將懸挑擔固定，位置調(diào)整準確后，方可摘鉤。模板安裝后，要立即穿好銷桿，緊固螺栓。安裝模板的操作人員必須掛好安全帶。5、在模板組裝或拆除時，指揮、拆除和掛鉤人員，必須站在安全可靠的地方，方可操作，嚴禁人員隨模板起吊。6、拆模起吊前，應復查銷桿是否拆凈，在確認無遺漏且模板與墩柱完全脫離后方可起吊。拆除模板時，應先掛好吊鉤，系緊繩索，再行拆除銷桿。吊鉤應垂直模板，不得斜吊，以防碰撞相鄰模板和墩柱。摘鉤時手不離鉤，待吊鉤吊起后方可松手，超過障礙物以上的允許高度，才能轉(zhuǎn)臂。模板就位和拆除時，必須設置纜風繩，以利模板吊裝過程中的穩(wěn)定性。在大風情況下，根據(jù)安全規(guī)定，不得作高空運輸，以免拆除過程中發(fā)生模板間或與其他障礙物之間的碰撞。7、模板安裝就位后，要采取防止觸電的保護措施，要設專人將模板串連起來，并同避雷網(wǎng)接通，防止漏電傷人。8、模板拆除后，應及時清除模板上的殘余混凝土，并涂刷脫板模劑。在清掃和涂刷脫離劑時，模板要臨時固定好，板面相對停放在模板之間，應留出50-60cm寬的人行道，模板上方要用拉桿固定。四、 砼工程工藝及安全措施1、砼澆筑工藝攪拌站生產(chǎn)砼砼輸送泵串筒振搗2、主要安全措施：1、作業(yè)人員進入現(xiàn)場必須戴好安全帽，扣好帽帶，并正確使用個人勞動保護用品。2、操作人員必須身體健康持有效操作證，方可獨立操作。3、腳手架、工作平臺和斜道應綁扎牢固。若有探頭板應及時綁扎搭好，腳手架上的釘子等障礙物應清除干凈。高處作業(yè)或較深的地下作業(yè)，必須設有供操作人員上下的走道。4、所有電氣設備的修理拆換工作應由電工進行，嚴禁混凝土操作工自行拆動。 5、特殊情況下如無可靠的安全設施，必須系好安全帶并扣好保險鉤，或架設安全網(wǎng)。6、澆筑梁、柱混凝土時，應搭設腳手架，并應附設防護欄桿，不得站在模板上操作。7、澆混凝土時，外腳手架上應加設護身欄桿。8、使用振動機前應檢查：電源電壓，輸電必須安裝漏電開關(guān)；保護電源線路是否良好，電源線不得有接頭；機械運轉(zhuǎn)是否正常。振動機移動時，不能硬拉電線，更不能在鋼筋和其他銳利物上拖拉，防止割破拉斷電線而造成觸電傷亡事故。10、應經(jīng)常檢查腳手架的接頭處是否牢固，檢查安全防護設置是否齊全，是否因風、雨的影響而松動下沉。走道及跳板通道，應經(jīng)常清掃或進行防滑處理。 11、酒后及患有高血壓、心臟病、癲癇癥的人員，嚴禁參加高空作業(yè)。五、 腳手架工程外側(cè)腳手架附著于模板,以輕型牢固為原則，并利于模板的安裝、拆卸。為了保證外側(cè)腳手架穩(wěn)定，將所有的附著點均焊接于模板上，在使用過程中經(jīng)常檢查附著點是否有脫焊。腳手架每次搭設高度為9米，作滿堂支架搭設。主要安全措施：（1）搭設前應清除障礙物，平整場地，夯實基土。（2）立桿、橫向水平桿、縱向水平桿搭設必須符合建筑安全施工技術(shù)要求。（3）架高6米以上必須設纜風鋼繩，且每增加6米再增設一層纜風繩，確保高架穩(wěn)定。（4）架高20米以上時，從兩端每7根立桿一組，從下到上設連續(xù)式的剪刀撐；架高20米以下時，即可從架子兩端轉(zhuǎn)角處開始（每7根立桿為一組）從下到上連續(xù)設置斜支撐。（5）腳手板厚度必須符合承載力要求，必須滿鋪、鋪嚴、鋪穩(wěn)，不得有探頭板和飛跳板。且不能在腳手板上堆放大批模板鋼筋等材料。（6）搭設穩(wěn)固的施工操作平臺，臨邊必須設防護欄桿，立面必須采取滿掛安全網(wǎng)措施。 （7）施工前必須進行穩(wěn)定性驗算和抗傾覆計算。（8）拆除時要上下呼應，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，當解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時，應先通知給對方，以防墜落。（9）作業(yè)人員必須嚴格按照順序拆除，一般應遵循由上而下、先搭后拆、后搭先拆的原則，做到一步一清依次進行，嚴禁上下同時進行拆除作業(yè)。（10）拆下來的鋼管要逐根傳遞下來，不要從高處擲下，以防將鋼管摔壞或發(fā)生砸傷事故。拆下來的扣件要集中放在工具袋中，裝滿后吊送下來，不要從上面丟下來。（11）拆除工作應不少于3人，上面至少2人，下面1 人負責指揮、檢料分類，兼管安全。（12）在腳手架拆除過程中，不得中途換人，如必須換人時，應將拆除情況交代清楚后方可離開。（13）拆除作業(yè)區(qū)的周圍及進出口處必須派專人瞭望，嚴禁非作業(yè)區(qū)人員進入危險區(qū)域，拆除大片架子應加臨時圍欄。六、 高墩塔吊使用的安全措施高墩施工首先須解決的問題即為如何將人機料安全、快捷地運送至施工區(qū)段。塔吊設置于右線5#墩右側(cè)，總的拼裝高度按31m控制。QTZ4008型塔吊，在標準節(jié)上安裝附著臂，由于本地峽谷風風力較大，塔吊安裝高度越大受風力影響越大，為此本著盡量減小塔吊安裝高度的原則，我標段計劃在主墩的塔吊最大安裝高度為31m。 塔吊施工安全措施：（1）塔吊應定人定機，有專人負責，司機應經(jīng)專業(yè)培訓并取得省級安檢部門頒發(fā)的上崗證，嚴禁無證駕駛，非安裝、維修、駕駛?cè)藛T未經(jīng)許可不得攀登塔機。在地面總電源閉合后必須用試起升(m/min)0120，060060，030040，020T2 ， 44 ， 86 ， 12變幅(m/min)050回轉(zhuǎn)R/min00.54頂升(m/min)0.65電源380V/50Hz供電容量75KVA安全裝置 1力矩極限自動控制2超重自動控制 3超高、超低自動控制4旋轉(zhuǎn)角度定位控制5變幅極限控制電筆檢查起重機金屬結(jié)構(gòu)是否有電，保證安全后再上扶梯。 （2）操作前，必須按本說明書的規(guī)定進行日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)，對各安全保護裝置進行檢查，不符合要求嚴禁作業(yè)。 （3）在不滿足電壓及電流要求的情況下禁止工作。（4）作業(yè)地，嚴禁閑人走近塔吊工作范圍，起重臂下嚴禁站人。（5）塔吊作業(yè)時，應有專人與司機聯(lián)系，并指揮吊裝工作。（用戶需配備對講機）。 （6）司機在吊裝作業(yè)及重物經(jīng)過人員上空時，必須鳴鈴示警，作業(yè)時思想要高度集中。 （7）起重機作業(yè)嚴格按本說明書起重特性進行，嚴禁超載超力矩工作，更不允許將有關(guān)安全裝置拆掉后進行違章作業(yè)。頂升加節(jié)過程中在未緊固好聯(lián)接螺栓前不得進行起升回轉(zhuǎn)作業(yè)。 (8)塔吊不得斜拉或斜吊重物，嚴禁用于拔樁或類似的作業(yè)，嚴禁起吊不明重量的物品，冬季嚴禁起吊凍結(jié)在地面上的物品。 (9)在有正反轉(zhuǎn)的機構(gòu)中，需反向時，必須是在慣性力消失電機停轉(zhuǎn)后才能開動反向開關(guān)，嚴禁突然開動正反轉(zhuǎn)開關(guān)。 (10)對有快慢檔機構(gòu)的操作，必須由慢到快或由快到慢，嚴禁越擋操作，每過渡一個擋位的時間最少應保證24秒。 (11)起重臂的回轉(zhuǎn)運動沒有停止之前，嚴禁使用回轉(zhuǎn)制動器，嚴禁使用起重機的吊鉤吊運人員。 (12)變幅小車上的維修吊欄承載負荷不得超過100kg操作與維修時欄內(nèi)不得超過兩個人。 (13)起重作業(yè)時，起重機扶梯及平臺上嚴禁站人，不得在作業(yè)中調(diào)試和維修機構(gòu)設備。 (15)吊鉤落地后，不得再放松起重繩。(16)司機下班前必須完成如下工作：a.將吊鉤升起并超過塔機回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)的一切物件高度，并將小車置于距塔身中心1518m處。b.將各操作開關(guān)撥到零位上，切斷室內(nèi)總電源，門上鎖，下塔機后切斷地面總電源。 （17）起升機構(gòu)用慢速檔起吊重物時，滿負荷運行時間不能太長，每10分鐘內(nèi)連續(xù)運行時間不得超過2分鐘，以免燒壞電機。 （18）風力大于4級，嚴禁拆裝作業(yè)，風力大于6級，塔機嚴禁工作。 （19）起重機必須有良好的接地措施，接地電阻不大于10。遇有雷雨，嚴禁在塔架附近走動。 （20）夜間工作或架設必須有充足的光照度。 （21）司機室內(nèi)嚴禁存放易燃易爆物品，冬季取暖注意防火，塔機嚴禁帶病運轉(zhuǎn)，處理電氣故障應有專職人員兩人，塔機正常工作溫度-2040。 （22）塔機工作中如制動器失靈，司機應沉著冷靜，發(fā)出警報信號，將重物轉(zhuǎn)到空曠無人的地方，用電動機控制重物落至地面，嚴禁靠自重下滑。 （23）塔機作業(yè)時突然停電，首先查明原因，如停電時間較長，則應采取措施，先將重物慢慢降至地面（用人工控制起升制動器電磁）。七、 劉家灣大橋施工其他方面安全措施1、澆筑墩臺混凝土施工前，必須搭設好腳手架和作業(yè)平臺，平臺外側(cè)應加設欄桿和上下扶梯，加安全網(wǎng)，墩臺頂設加安全護欄，施工人員應系好安全帶作業(yè)。2、模板就位后，應立即固定其位置，以防模板傾倒砸人；吊機吊模板合縫，模板底端應用撬棍等工具拔移，不得徒手操作，每一模板支立完畢，就在安好邊結(jié)緊固器，支好內(nèi)撐后，方可繼續(xù)作業(yè)。3、在架立墩身模板過程中，安裝模板的作業(yè)人員必須系好安全帶，并拴于牢固地點。穿模板拉桿應做到內(nèi)外呼應。4、整體模板吊裝前，模板要連接牢固，內(nèi)撐拉桿、箍筋應上緊；吊點要正確牢固；起吊時，應栓好溜繩，并聽從信號指揮；不得超載。5、用吊斗澆筑混凝土，吊斗提降，應設專人指揮。升降斗時，下部的作業(yè)人員必須躲開，上部人員不得身倚欄桿推吊斗，嚴禁吊斗碰撞模板及腳手架。6、機具、電器、運輸設備等，應定機定人，嚴格執(zhí)行交接班制度。接班時，必須對機具進行檢查，并做好記錄。7、操作平臺上的施工載荷，應均勻?qū)Τ?，不得載負荷，平臺周圍應安設防護欄桿。操作平臺的水平度、傾斜度應經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題應及時采取措施，平臺上應規(guī)定人群荷載和堆積材料的限量標準，材料要均勻擺放，不得多人聚集一處。8、運送人員、材料的罐籠或外用電梯，應有安全卡、限位開關(guān)等安全裝置。9、夜間施工應有足夠的照明，在人員上下及運輸過道上，均應設置足夠的照明設置。照明設置應用36v 以下的安全電壓。10、拆除模板，應做好足夠的安全措施，劃定禁行區(qū)，警戒線到高墩身的安全距離不小于10m。嚴禁行人通過。拆除時，可以根據(jù)吊裝設備能力分組拆除，以減少高處作業(yè)量和避免桿件變形八、 重大生產(chǎn)安全事故應急救援處置的指揮重大生產(chǎn)安全事故由中鐵二十局集團三公司成渝高速公路復線（重慶境）H合同段項目經(jīng)理部生產(chǎn)安全事故應急救援指揮部（以下簡稱成渝復線H合同段項目經(jīng)理部應急救援指揮部）負責組織指揮和救援處置。（一） 成渝復線H合同段項目經(jīng)理部應急救援指揮部的組成 應急救援指揮部由項目經(jīng)理部綜合辦、安質(zhì)部、工程部、財務部、計劃部、物資保障部、實驗室組成。設總指揮、副總指揮，下設專業(yè)處置組。 1、總指揮：王永剛（項目經(jīng)理） 2、 副總指揮：董宏（項目生產(chǎn)副經(jīng)理）、韓彥輝（項目總工程師）3、專業(yè)處置組包括：綜合協(xié)調(diào)組、安全保衛(wèi)組、專家技術(shù)組、應急救援組、醫(yī)療救護組、后勤保障組、事故調(diào)查組、善后處理組。（二） 成渝復線H合同段項目經(jīng)理部應急救援指揮部和專業(yè)處置組的職責 1、指揮部的職責在發(fā)生重大生產(chǎn)安全事故時，負責事故現(xiàn)場應急處置和搶險救援及善后處理的組織指揮工作?？傊笓]是本工程第一安全責任人，決定本預案的啟動，負責預案啟動后的統(tǒng)一指揮。1)決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應急服務機構(gòu)提供幫助并實施廠外應急計劃，在不受事故影響的地方進行直接控制；2)復查和評估事故(事件)可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程； 3)指導設施的部分停工，并與領(lǐng)導小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；4)與場外應急機構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急情況的記錄作業(yè)安排；5)在場(設施)內(nèi)實行交通管制，協(xié)助場外應急機構(gòu)開展服務工作；6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點的恢復，并組織人員參加事故的分析和處理。副總指揮負責本合同段安全事故應急救援預案的制定，在項目經(jīng)理的指派下落實安全事故應急救援的各項工作。評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應急步驟，確保員工的安全和減少設施和財產(chǎn)損失；配合相關(guān)單位做好事故調(diào)查處理。2、專業(yè)處置組的職責綜合協(xié)調(diào)組：由綜合辦公室負責，承擔重大生產(chǎn)安全事故的報告；通知指揮部成員立即趕赴現(xiàn)場；協(xié)調(diào)各專業(yè)處置組的搶險救援工作；按照事故報告的規(guī)定及時上報事故情況以及事故搶險救援的進展情況；落實上級和地方政府主管部門的指示和批示。安全保衛(wèi)組：由安質(zhì)部、督察組負責，負責日常安全防預，事故發(fā)生后及時通知行政辦，且及時采取防止事故擴大的措施，根據(jù)情況報“112”、“119”、“120”。組織保安人員對事故現(xiàn)場及周邊地區(qū)和道路等進行警戒，控制，必要時組織人員有序疏散。專家技術(shù)組：由項目施工、技術(shù)部門負責，組織有關(guān)人員為搶險救援等工作提供技術(shù)支持。提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時應急方案和措施。指導搶險搶修組實施應急方案和措施。修補實施中的應急方案和措施存在的缺陷。繪制事故現(xiàn)場平面圖，標明重點部位，向外部救援機構(gòu)提供準確的搶險救援信息資料。應急救援組：事先組成由王鑫、陳國新、劉德方、王靜山組成的救援隊。并由指揮部事先指定梁映鋒同志負責，組織協(xié)調(diào)現(xiàn)場緊急救援和處置工作。實施搶險搶修的應急方案和措施，并不斷加以改進。尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。在事故有可能擴大進行搶險搶修或救援時，高度注意避免意外傷害。搶險搶修或救援結(jié)束后，直接報告最高管理者并對結(jié)果進行復查和評估。醫(yī)療救護組：事先組成由趙晴、梁映峰、張平、組成的醫(yī)療救護隊。并由指揮部事先指定趙晴同志負責，在外部救援機構(gòu)未到達前，對受害者進行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。并使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機構(gòu)的救護。協(xié)助外部救援機構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機構(gòu)，并指定人員護理受害者組織有關(guān)醫(yī)療人員對傷亡人員實施救治和處置，盡速聯(lián)系醫(yī)療單位予以幫助。后勤保障組：由指揮部事先指定劉德方同志負責，保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護、救護用品及生活物質(zhì)的供給。緊急組織協(xié)調(diào)調(diào)配交通車輛及相關(guān)物資。事故調(diào)查組：由王靜山同志負責，會同有關(guān)部門進行現(xiàn)場勘查、取證，配合政府等有關(guān)部門開展重大生產(chǎn)安全事故的調(diào)查處理工作。善后處理組：事先組成由趙晴、陳國新、王靜山組成的善后處理組。并由指揮部事先指定趙光遠同志負責，與總指揮保持及時的信息溝通，會同有關(guān)部門處理傷亡人員的善后工作。（三） 安全事故應急救援工作要求 (1)提高認識，加強領(lǐng)導。站在“三個代表”的高度充分認識安全生產(chǎn)工作的重要性，做好安全事故的預防和應急救援工作，最大限度地減少事故損失和人員傷亡，切實保障生命和財產(chǎn)安全。 (2)制定方案，組織落實。根據(jù)本預案要求，保證救援物資、設備、器材落實到位。 (3)有關(guān)人員熟悉本預案，明確各自的職責和救援任務。 (4)事故發(fā)生后，各單位和有關(guān)人員要服從命令、聽從指揮，真正做到反應敏捷、行動迅速、運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、救援有力，凡因救援工作不力，造成事故損失擴大的，按有關(guān)規(guī)定追究其責任。 (5)在搶險救災過程中緊急調(diào)用的物資、設備、人員和占用場地，任何單位和個人都不得阻攔或拒絕。（四） 應急救援程序 (1) 事故報告與報警 一旦發(fā)生安全事故后，即啟動應急預案，同時向業(yè)主及公司應急領(lǐng)導小組報告，火災事故同時向119 報警，人員傷亡報請120 急救中心。報告內(nèi)容包括：事故發(fā)生的單位、事故發(fā)生的時間、地點，初步判斷事故發(fā)生的原因，采取了哪些措施及現(xiàn)場控制情況，所需的專業(yè)人員和搶險設備、器材、交通路線、聯(lián)系電話、聯(lián)系人姓名等。 (2)應急程序 1、接到事故報告后，施工隊長立即向安保部報告，由安保部主任報請項目經(jīng)理決定是否啟動應急預案。 2、事故發(fā)生初期，現(xiàn)場人員應采取積極自救、互救措施，防止事故擴大，并由施工隊長報告安保部。 3、項目經(jīng)理指派人員到達現(xiàn)場后，立即了解現(xiàn)場情況及事故的性質(zhì)，確定警戒區(qū)域和事故應急救援具體實施方案。 4、實施救援時，現(xiàn)場參與人員應服從項目經(jīng)理指派人員的指揮，采取必要的個人防護措施，按各自的分工開展搶險和救援工作。5、事故發(fā)生后，嚴格保護事故現(xiàn)場，并迅速采取必要措施搶救人員和財產(chǎn)。因搶救傷員，防止事故擴大以及疏通交通等原因需要移動現(xiàn)場時，必須及時做出標志、攝影、拍照、詳細紀錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。 6、事故得到控制后，由項目經(jīng)理根據(jù)事故嚴重程度按有關(guān)規(guī)定上報，并積極配合相關(guān)機構(gòu)和人員開展事故調(diào)查工作。九、 各種重大事故緊急救援預案（一） 高空墜落急救援預案 1、針對橋梁墩高的特點，作業(yè)難度大，在高墩施工中，極易造成人員機械等高空墜落的突發(fā)事故。為切實保障施工人員的生命安全，及時、科學、合理的處置突發(fā)事故，特制定本預案。2、應急措施：一旦發(fā)生高空墜落事故，立即按照程序啟動應急救援預案。由施工隊隊長組織搶救傷員，打電話 “120”給急救中心，并保護好現(xiàn)場防止事態(tài)擴大。其他小組人員協(xié)助安質(zhì)部做好現(xiàn)場救護工作，水、電工協(xié)助送傷員外部救護工作，如有輕傷或休克人員，由安質(zhì)部組織臨時搶救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心臟擠壓，盡最大努力搶救傷員，將傷亡事故控制在最小范圍內(nèi)。（二） 坍塌應急救援預案 1、如果發(fā)生腳手架坍塌事故，按預先分工進行搶救，架子班組長組織所有架子工進行倒塌架子的拆除和拉牢工作，并防止其他架子的倒塌，如有人員被砸，應首先清理搶救被砸人員。2、預防措施：采用合理的施工方案，遵守安全操作規(guī)程，嚴應急事故發(fā)生處理流程圖緊急事故發(fā)生上報行政部或安保部搶險領(lǐng)導小組搶險方案確定物資、設備到位進行搶險現(xiàn)場處置、 送醫(yī)院搶救搶險結(jié)束、恢復生產(chǎn)措施及善后處理、進行總結(jié)上報監(jiān)理、業(yè)主、設計院人員傷亡格檢查腳手架固定情況，確保萬無一失后才允許下道工序進行。3、應急措施 (1)坍塌事故發(fā)生，應急領(lǐng)導小組負責緊急事故發(fā)生時，有條有理的進行搶救或處理，其他人員做協(xié)助工作。 (2)發(fā)生坍塌事故后，立即啟動應急救援預案。發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊，通知施工隊隊長或現(xiàn)場安全員，如有人員傷亡由隊長打急救電話120”，同時通知安質(zhì)部。指揮部組織可行的應急措施，組織有關(guān)人員進行清理土方或雜物，如有人員被埋，應首先按部位進行搶救人員，其他組員采取有效防護措施，防止事故發(fā)展擴大。在向有關(guān)部門通知搶救電話的同時，對輕傷人員在現(xiàn)場采取可行的應急搶救，如現(xiàn)場包扎止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。預先成立的應急小組人員分工，各負其責，重傷人員送外搶救。 （三） 塔吊倒塌或其它機械傷害緊急救援預案 1、劉家灣大橋墩身最高墩高28.3米，在施工過程中使用塔吊、卷揚機、空壓機等機械設備，可能會造成塔吊倒塌或其它機械傷害事故。為切實保障施工人員的生命安全，及時、科學、合理的處置突發(fā)事故，特制定本預案。 2、預防措施：在使用機械設備前首先檢查機械設備的完整性、完好性，經(jīng)常對機械設備進行檢查維修，定期對機械設備進行保養(yǎng)；器重設備吊重時嚴禁在懸臂下站人；機械設備操作者必須經(jīng)培訓持證上崗。 3、應急措施：發(fā)生機械傷害事故后，立即啟動應急救援預案。發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊，通知施工隊隊長或現(xiàn)場安全員，由隊長打急救電話“120”，同時通知安質(zhì)部組織可行的應急搶救，如現(xiàn)場包扎、止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。預先成立的應急小組人員分工，各負其責，重傷人員立即送外搶救，有程序的處理事故、事件。最大限度的減少人員和財產(chǎn)損失。 （四） 高溫中暑及中毒應急救援預案 1、重慶屬四大火爐之一，高溫期為 6月底至 10月底，為避免在高溫期出現(xiàn)中暑現(xiàn)象，以實踐“三個代表”重要思想的政治責任感和對人民群眾高度負責的態(tài)度，特制定本應急預案。 2、預防措施 （1）高空連續(xù)作業(yè)時間不能太長，不得超過8小時。（2）適當調(diào)整施工作業(yè)時間，避免高溫時段進行室外施工，同時改善勞動作業(yè)條件和創(chuàng)造良好的施工休息環(huán)境。 （3）作好中暑急救教育，加強對防暑降溫知識的宣傳教育，給每一位工人發(fā)放防暑降溫物品、藥品。（4）在劉家灣大橋施工的人員作業(yè)時間不能太長，并配帶防護口罩。（5）配備防毒藥物。 3、應急措施 發(fā)生高溫中暑和中毒事故后，立即啟動應急救援預案。發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先對中暑人員和中毒進行酒精擦洗或采用冰塊降溫，同時通知施工隊隊長或現(xiàn)場安全員，由隊長打急救電話“120”，同時通知安保部組織可行的應急搶救，防止中暑、中毒人員造成更嚴重事故發(fā)生。預先成立的應急小組人員分工，各負其責，立即送外搶救，有程序的處理事故、事件。最大限度的減少人員和財產(chǎn)損失。 十、 恢復生產(chǎn)及應急搶險總結(jié)搶險救援結(jié)束后，由監(jiān)理單位主持、業(yè)主、設計、咨詢等相關(guān)單位參加的恢復生產(chǎn)會，對生產(chǎn)安全事故發(fā)生的原因進行分析，確定下部恢復生產(chǎn)應采取的安全、文明、質(zhì)量等施工措施和管理措施。項目部主要從以下幾個