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文檔簡介

黑白奧迪A6改電腦2.這次改裝地點(diǎn)在山西晉中榆次,這一個(gè)月來山西很多趟了.之前在襄垣、長治都改過車。這次委托的兩臺(tái)奧迪A6車子,車主都是好朋友,所以時(shí)間上比較好安排。不用兩頭跑。黑白搭配,鮮明對(duì)比。黑色的奧迪是09年生產(chǎn)的,白色的則是2010年3月中旬才生產(chǎn)的,新車。對(duì)于ECU的升級(jí),理論上新車都可以進(jìn)行。但是為了效果更好,程序更符合每個(gè)人,我們還是建議開一段時(shí)間,達(dá)到一定公里數(shù)以后再進(jìn)行ECU電腦的升級(jí)。4.對(duì)于奧迪的ECU改裝可以說是數(shù)不勝數(shù)了。從低版本的A4一直到最頂級(jí)的A8和S8都進(jìn)行過改裝了。大部分的奧迪車型都涉及到了(R8除外)。而這兩臺(tái)A6車型更是改過很多很多了。操作也都基本一樣,現(xiàn)在就是等車停好。然后就要開始操作了。6白色的奧迪是2010年3月份的車子,一開始不知道奧迪是不是在2010年全換了新款的ECU電腦。所以需要確認(rèn)一下。打開了發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,再找到ECU的所在位置。把ECU拿出來,直接就能在盒子的表面確認(rèn)到了?,F(xiàn)在我們看到的ECU電腦已經(jīng)露出了BOSCH的字樣。再確認(rèn)一下型號(hào)就可以拿對(duì)應(yīng)的操作設(shè)備了。確認(rèn)了A6 2010款的車子是沒有改變ECU電腦的,不久前卻在奧迪A4L 2.0TFSI車型上發(fā)現(xiàn)新型的ECU。8.已經(jīng)確認(rèn)了ECU電腦的型號(hào)了。通過設(shè)備CMD FLASH即可操作數(shù)據(jù)了。于是趕緊把CMD的數(shù)據(jù)線拿出來接好踏腳處的診斷口和筆記本。先升級(jí)一下CMD的軟件,完成以后就開始讀數(shù)據(jù)。到了晚上寫入調(diào)教好的數(shù)據(jù),操作步驟跟讀取數(shù)據(jù)是一樣的,只是“讀”和“寫”的區(qū)別而已。完成以后,著車,OK。沒問題,成功了一大半了。剩下的就是體驗(yàn)一下Digi-Tec程序帶給你提升40匹,扭力達(dá)到320N.M的澎湃動(dòng)力。剛起步的時(shí)候,下腳還是保守一些,程序才剛寫進(jìn)去,要讓ECU自己本身進(jìn)行學(xué)習(xí)一下。動(dòng)力和扭力的提升對(duì)于turbo車來說非常明顯,這是一個(gè)特性,但是turbo車的數(shù)據(jù)調(diào)教受到海拔高低的影響。在試的過程中,渦輪的打開提前了,

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