轉(zhuǎn)體橋梁施工監(jiān)理監(jiān)控重點(diǎn).doc

5.9 轉(zhuǎn)體橋梁施工監(jiān)理監(jiān)控重點(diǎn)5.9.1 轉(zhuǎn)體承臺施工監(jiān)理監(jiān)控重點(diǎn)5.9.1.1承臺鋼筋直徑20mm以上的采取滾軋直螺紋連接。鋼筋的滾軋、套絲與螺紋套筒的一端套接均在鋼筋加工場內(nèi)完成，對于兩端都滾軋、套絲的鋼筋，一端套上螺紋套筒，另一端用專用塑料套蓋對端頭進(jìn)行保護(hù)，待鋼筋運(yùn)輸?shù)角皥霭惭b到位后利用管子鉗在安裝現(xiàn)場完成連接。為了保證鋼筋連接的順利進(jìn)行，加工好的鋼筋在運(yùn)輸及吊裝過程中要加強(qiáng)保護(hù)，尤其是鋼筋的外露螺紋及套筒的內(nèi)螺紋。由于承臺鋼筋型號較多，鋼筋長度變化不一，每種型號鋼筋數(shù)量大，作好標(biāo)識尤為重要。承臺鋼筋安裝前，首先對墊層進(jìn)行清理，清理完畢后，按照設(shè)計鋼筋鋼筋間距用墨斗在墊層上彈出鋼筋位置，同時在墊層頂面按照1.51.5m的間距布置混凝土保護(hù)層墊塊，墊塊采用665cm的方形高強(qiáng)砂漿墊塊，完成墊塊安放后，開始鋼筋安裝。鋼筋安裝同一斷面接頭數(shù)量不超過斷面鋼筋數(shù)量的50%，鋼筋相鄰接頭錯開距離不小于35d。鋼筋網(wǎng)用扎絲以梅花形式進(jìn)行綁扎。承臺鋼筋施工要注意對墩柱的預(yù)埋鋼筋、施工預(yù)埋件數(shù)量及位置的準(zhǔn)確性進(jìn)行全面的檢查，合格后方可進(jìn)行混凝土澆注。承臺鋼筋安裝時，注意在上、下承臺預(yù)埋后澆帶鋼筋和上承臺墩底泄水管加強(qiáng)鋼筋。5.9.1.2承臺模板施工監(jiān)控詳見第三節(jié)，二，5.3模板工程監(jiān)理控制重點(diǎn)5.9.1.3下承臺施工下承臺混凝土分兩次澆筑，首先澆筑下球鉸定位骨架及滑道鋼板骨架預(yù)埋鋼板以下部分。然后安裝下球鉸和滑道鋼板后，進(jìn)行二次澆筑，同時在底部下球鉸底部及滑道鋼板底部槽口內(nèi)各預(yù)留4根壓漿管，以便在混凝土澆筑后，根據(jù)實(shí)際澆筑效果進(jìn)一步密實(shí)其底部的混凝土。1）混凝土配合比要求. 承臺采用砼標(biāo)號為C35混凝土，水灰比0.5，電通量1500。. 承臺砼坍落度為1620cm；粗骨料粒徑525mm。. 承臺砼初凝時間不小于8小時。. 具有緩凝和良好的泵送性能。2）材料的選擇為控制混凝土質(zhì)量，對選用原材料要嚴(yán)格界定。對混凝土性能和外觀效果影響較大的外加劑更須慎重選擇。粗骨料：選用級配良好、含泥量低的碎石，JGJ52-2006普通混凝土用砂、石質(zhì)量和檢驗方法標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。細(xì)骨料：中粗砂，JGJ52-2006普通混凝土用砂、石質(zhì)量和檢驗方法標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。外加劑：外加劑按照GB8076-1997混凝土外加劑執(zhí)行。3）混凝土澆筑下承臺混凝土最大方量約465m3，一次澆筑完成。澆筑時間控制在10小時以內(nèi)。混凝土澆筑按照從一個方向（中間）向另外一個方向（兩端）推進(jìn)，并嚴(yán)格控制分層厚度，加強(qiáng)斜角部位混凝土振搗，保證振搗充分。每層澆筑厚度按照30cm控制，混凝土振搗采用插入式振動棒，振搗間距按5060cm進(jìn)行控制，振搗棒離側(cè)模距離應(yīng)保持5cm以上。振搗時，振搗棒應(yīng)插入混凝土內(nèi)，上層混凝土振搗時應(yīng)將振搗棒插入下層混凝土內(nèi)510cm，每一處振搗應(yīng)快插慢拔，必須振搗至該處混凝土不再下降，氣泡不再冒出，表面出現(xiàn)泛漿為止?；炷翝仓陂g，安排專人檢查下球鉸定位骨架及滑道鋼板骨架預(yù)埋件的穩(wěn)固情況，對松動、變形、移位等情況，及時將其復(fù)位并固定好。4）上、下承臺臨時錨固在下承臺砼澆筑前，為了保證轉(zhuǎn)體前上、下承臺的相對位置不會發(fā)生扭轉(zhuǎn)和不平衡力矩，需在上下承臺之間設(shè)置臨時的錨固束，.單個承臺設(shè)置錨固束40根JL32精軋螺紋鋼筋，立面布置圖如下，平面上布置在順橋向，各20根。5）下球鉸加工. 設(shè)計條件A、轉(zhuǎn)體球鉸的豎向承載力為64000kN。B、轉(zhuǎn)體球鉸為焊接后機(jī)加工結(jié)構(gòu)，球鉸球面直徑分別為320cm。C、轉(zhuǎn)體球鉸的下球面板上鑲嵌有碳纖維填充聚四氟乙烯復(fù)合滑板，與上球面板組成摩擦副，并涂抹硅脂油潤滑。 材料：A、轉(zhuǎn)體球鉸的球面板采用Q345，化學(xué)成分及機(jī)械性能應(yīng)符合GB/T700的有關(guān)規(guī)定。B、轉(zhuǎn)體球鉸的加強(qiáng)肋板采用Q235或Q345鋼板，鋼板的化學(xué)成分及機(jī)械性能應(yīng)符合GB/T699和GB700的有關(guān)規(guī)定。C、轉(zhuǎn)體球鉸的銷軸芯棒采用Z45號鋼，材料的化學(xué)成份及機(jī)械性能應(yīng)符合GB699有關(guān)規(guī)定。D、支座骨架采用L50506角鋼、Q235A熱軋等邊角鋼（角鋼型號5），材料的化學(xué)成分及機(jī)械性能應(yīng)符合GB700-88的有關(guān)規(guī)定。E、滑板采用填充碳纖維聚四氟乙烯材料，其容許應(yīng)力60MPa，滑動摩擦系數(shù)0.03（硅脂油潤滑）。a、滑板厚度為15mm，鑲?cè)?0mm。b、滑板初始摩擦系數(shù)小于0.03，滑動后摩擦系數(shù)小于0.01。c、滑板壓縮變形量小于2%，15mm壓縮量小于0.35mm。 制造：A、轉(zhuǎn)體球鉸各零件的外形尺寸及公差按圖加工，未注公差按GB/T1804-C，未注形位公差按GB/T1184-K執(zhí)行。B、上、下球鉸的上下球面板一次性鑄造制成。C、球鉸機(jī)加工工裝：5mmSR球形卡尺（按圖用線切割加工成形），25mmSR球形樣板（按圖用線切割加工成形），彈簧刀架、樣板夾具、游標(biāo)卡尺、鋼直尺、卷尺、塞尺、4m立車、立銑、橫臂鉆床。D、上球鉸加工工序：定位于4m立車卡盤，凸球面部分朝上，以外徑為基準(zhǔn)校正夾緊，按圖平對外徑、中間通孔及尺寸，球面部分預(yù)留5mm加上等量先進(jìn)行粗加工，翻身校正外徑復(fù)平夾緊，平對正面外徑，環(huán)形筋內(nèi)，外徑至圖尺寸，將上加勁板與球鉸進(jìn)行焊接，組焊后進(jìn)行退火處理，熱處理完成后再對球面進(jìn)行精加工，上無縫鋼管與上球鉸進(jìn)行焊接，焊接時應(yīng)保證無縫鋼管中心線與球面截面圓平面保持垂直，最后球面采用鍍硬鉻，其厚度100um，并保持表面光滑。E、下球鉸加工工序：定位于4m立車卡盤，凹球面部面朝上，以外徑為基準(zhǔn)校正夾緊，按圖平對外徑、中間通孔至尺寸，球面部分預(yù)留5mm加上等量先進(jìn)行粗加工，翻身校正外徑復(fù)平夾緊，平對底部外徑，環(huán)形筋內(nèi)，外徑至圖尺寸，將下加勁板與球鉸進(jìn)行焊接，組焊后進(jìn)行退火處理，熱處理完成后再對球面進(jìn)行精加工，并在凹球面上用尖頭刀刻四氟板沉孔圓尺寸線，按圖劃出四氟板圓板沉孔、跑氣孔、抵搗孔中心線。用立車安裝銑動力頭分角度銑加工四氟圓板沉孔、抵搗孔，用橫臂鉆床加工跑氣孔。下無縫鋼管與下球鉸進(jìn)行焊接，焊接時應(yīng)保證無縫鋼管中心線與球面截面圓平面保持垂直。F、轉(zhuǎn)體球鉸球面加工后，各處的曲率半徑應(yīng)相等，使用樣板與塞尺檢查，球面與樣板的誤差應(yīng)在0.7mm以內(nèi)，上、下球鉸球面的水平截面應(yīng)為圓形，橢圓度不大于1.5mm。球鉸邊緣各點(diǎn)高程應(yīng)相等，球鉸邊緣不得有繞曲變形。球鉸各零部的焊接嚴(yán)格按焊接工藝要求操作，并采取措施控制焊接變形（焊前預(yù)熱，焊后保溫），焊縫要求光滑平整，無裂紋、咬邊、氣孔、夾縫等缺陷。G、其余零部件均按圖紙設(shè)計要求進(jìn)行加工（無縫鋼管、芯棒、支架等）。H、碳纖維聚四氟乙烯滑板壓制過程中，根據(jù)圖紙尺寸做好相應(yīng)的編號，在圖紙面通過圓心劃線，箭頭指向由低到高，便于安裝時辨別。5）滑道鋼板安裝完成下承臺第一次混凝土澆筑后，開始下球鉸及滑道鋼板骨架及滑道鋼板安裝?；冷摪骞羌芘c其預(yù)埋鋼板焊接處理，然后將滑道鋼板與其骨架通過緊固螺旋連接，下球鉸與其定位骨架也通過螺栓連接。滑道鋼板為外徑3.75m，寬度1.1m環(huán)形Q345c材質(zhì)鋼板，刨光處理，粗糙度6.3級，表面做防銹處理。頂面相對標(biāo)高高差小于5mm，滑道鋼板由螺母調(diào)整校平，頂面局部平面度0.5mm。調(diào)整滑道鋼板、下球鉸中心位置及球面，使中心銷軸的套管豎直，用水準(zhǔn)儀調(diào)整滑道鋼板及球面周圈標(biāo)高，對角高差及局部高差控制在1mm以內(nèi)，使球面周圈在同一水平面上，用螺栓固定下球鉸，使其緊固牢靠，防止下球鉸的變形及錯位，同時蓋住中心銷軸套管口；檢查下球鉸安裝無誤后，澆筑鉸下混凝土。下球鉸及滑道鋼板定位混凝土為細(xì)石微膨脹C50，混凝土采用商品混凝土，混凝土坍落度控制在1820cm?；炷劣幂斔蛙囘\(yùn)到現(xiàn)場后用吊斗吊到球鉸部位灌注，混凝土從一側(cè)通過球缺下底面向另一側(cè)流動，振動棒從球鉸四周邊緣往里斜插振搗?；炷翝仓?，將下球鉸和滑道鋼板表面用軟布覆蓋保護(hù)，防止混凝土和其它雜物污染，同時在下球鉸和滑道鋼板底部預(yù)埋4根壓漿管，待下球鉸及滑道鋼板定位混凝土終凝后，用壓漿法進(jìn)一步密實(shí)球鉸底部混凝土。混凝土終凝前，在球鉸及滑道鋼板周邊收壓混凝土表面23遍，防止混凝土收縮開裂。5.9.1.4上承臺施工上承臺施工同樣分成兩次，第一次澆筑中間轉(zhuǎn)盤部分，第二次再澆筑上承臺。轉(zhuǎn)盤澆筑前，事先完成上球鉸的安裝。球鉸安裝工藝為：將黃油與四氟粉按重量比120:1的比例配制好后，在中心銷軸套管中放入黃油四氟粉，然后將中心銷軸輕放入套管中，放置時保證中心銷軸豎直并與周圍間隙一致。1）四氟滑塊安裝在下球鉸凹球面上按照順序由內(nèi)到外安裝聚四氟乙烯滑塊，并用黃油四氟粉填滿聚四氟乙烯滑塊之間的間隙，使黃油面與四氟滑塊面相平。整個安裝過程中要保持球面清潔，不要將雜物帶至球面上。四氟滑板安裝前，由廠家量出每個槽口的深度，與設(shè)計偏差大于0.1mm的，全部用標(biāo)識，對應(yīng)的四氟滑板按照偏差制作，并用記號筆標(biāo)識，安裝時一一對應(yīng)。下球鉸球面安裝聚四氟乙烯滑塊安裝如下圖所示。上下球鉸結(jié)合前，由廠家進(jìn)行球鉸面清洗，然后涂抹黃油，通過上球鉸將多余的黃油擠出，人工用紗布將接縫處涂抹干凈后，用膠帶封邊，防止灰塵和其它雜物進(jìn)入，轉(zhuǎn)體時予以拆除。清潔人員穿膠鞋，并事先在旁邊用清水洗凈后才能進(jìn)入球面區(qū)進(jìn)行清理作業(yè)。 2）上球鉸安裝將上球鉸的兩段銷軸套管接好，用螺栓固定牢固。注意保護(hù)好上球鉸，將上球鉸凸球面涂抹黃油后，用防水塑料布將整個上環(huán)鉸嚴(yán)密包裹，放置于擱置架上，使用時將上球鉸吊起，去除防水塑料布，用紗布將凸球面擦試干凈，在凸球面上抹涂一層黃油四氟粉，然后將上球鉸對準(zhǔn)中心銷軸輕落至下球鉸上。用拉鏈葫蘆微調(diào)上球鉸位置，使之水平并與下球鉸外圈間隙一致。去除被擠出的多余的黃油，用寬膠帶紙將上、下球鉸邊緣的縫隙密封。3）鋼管撐腳安裝上承臺鋼筋安裝前及時加工并定位安裝6對600撐腳鋼筒，鋼筒內(nèi)填充C50微膨脹混凝土，撐腳鋼筒預(yù)埋入上承臺內(nèi)80cm，位于上下承臺間環(huán)形滑道鋼板正上方，并與滑道保持10mm距離，為減小撐腳底面與滑道鋼板的摩阻力，撐腳底板做刨光處理，精度3級。撐腳安裝時，在鋼筒底面與滑道之間用10mm厚鍥形鋼板（鍥形鋼板打磨光滑并涂上黃油）支墊撐腳鋼筒，周圍用鋼板焊接，在轉(zhuǎn)體前，割除鋼板，抽出鍥形鋼板。4）模板安裝上承臺高度2.3m，模板分為底模和側(cè)模兩部分，均用木模制作，后面設(shè)置木方10*10cm30cm豎肋，主橫肋選用210，豎向間距0.25+0.8+0.8+0.45m2.3m，共設(shè)置4片，與豎肋及面板分開制作，主橫肋之間采用M30螺桿連接。底模次肋選用8*5cm木方，留出撐腳鋼筒位置，另注意后澆帶鋼筋預(yù)留，采取將鋼筋穿過模板的方式預(yù)留，與撐腳鋼筒沖突時斷開，同時避開預(yù)留鋼筋。5）鋼筋及預(yù)應(yīng)力安裝完成底模鋪設(shè)后，進(jìn)行鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋安裝，上承臺鋼筋較多，預(yù)應(yīng)力筋分部密集。普通鋼筋與撐腳鋼管相交時予以截斷，然后與鋼管焊接。注意牽引索鋼絞線安裝。預(yù)應(yīng)力鋼束采用預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線(GB/T5224-2003)的標(biāo)準(zhǔn)1860Mpa級s15.2高強(qiáng)低松弛鋼絞線。塑料波紋管成孔，塑料波紋管型號及規(guī)格符合預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管（JT/T529-2004）標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)應(yīng)力錨具、夾具需具有可靠的錨固性能、足夠的承載能力，并符合預(yù)應(yīng)力錨具、夾具和連接器（GB/T143702007）的要求，預(yù)應(yīng)力錨具、夾具、錨墊板、工作錨及錨下螺旋筋需配套供應(yīng)。夾片、錨具均應(yīng)符合真空輔助壓漿工藝要求。5.9.2 墩身施工監(jiān)理監(jiān)控重點(diǎn)轉(zhuǎn)體墩身設(shè)置結(jié)構(gòu)墩身和2個臨時墩身，中間墩寬度4.0m，長度下部3.5m，上部7.2m，高度12.2m。兩側(cè)臨時墩長度3.5m，寬度1.0m，與結(jié)構(gòu)墩身間距50cm。考慮到立模因素，臨時墩在結(jié)構(gòu)墩身施工完成后再施工。完成上承臺施工后，按照常規(guī)工藝搭設(shè)碗扣支架，進(jìn)行鋼筋和模板安裝，模板采用定型鋼模。主要主要如下幾點(diǎn)：1）鋼筋安裝時注意預(yù)埋泄水管、防雷接地埋件等。2）分二次澆筑，高度超過2.0m時設(shè)置溜槽和串筒。3）支座墊石盡量與墩身同步澆筑，防止后續(xù)支座墊石鋼筋銹蝕污染墩身。如支座墊石不能與墩頂同步澆筑時，采取將支座墊石鋼筋刷涂水泥漿后用土工布和塑料膜包裹措施，防止淋雨生銹后污染已澆筑墩身。4）現(xiàn)澆砼墩身采用塑料薄膜包裹進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5N/mm2 之前，禁止承受人員、運(yùn)輸工具、模板和支架等荷載。墩頂表面收漿后，立即使用土工布對墩頂進(jìn)行覆蓋并灑水浸潤養(yǎng)生，墩身側(cè)面在模板拆除后立即使用薄膜包裹密封進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，為了確保養(yǎng)護(hù)效果，墩身外包裹連接處應(yīng)使用膠帶進(jìn)行密封，灑水養(yǎng)生不少于7天。養(yǎng)護(hù)水采用淡水，灑水養(yǎng)護(hù)應(yīng)根據(jù)氣溫情況控制時間間隔，以保持表面濕潤為宜。氣溫低于5時，采用內(nèi)包裹薄膜，外部纏裹土工布進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，并不得灑水。5）墩身完成后，及時設(shè)置沉降觀測點(diǎn)，并每天觀測，后期穩(wěn)定后停止。5.9.3現(xiàn)澆箱梁施工監(jiān)理監(jiān)控重點(diǎn)轉(zhuǎn)體現(xiàn)澆箱梁采用與區(qū)間箱梁相同的支架澆筑工藝，但在轉(zhuǎn)體支架澆筑過程中，需同時保證錫滬東路雙向通行，所以需在支架搭設(shè)時，增加鋼管少支點(diǎn)門式支架。支架采用碗扣式腳手搭設(shè)，橫截面腹板區(qū)間距30cm，底板區(qū)60cm，翼緣區(qū)90cm，縱橋向間距60cm，步距按照1.2m控制。頂?shù)淄羞x用KTZ-60，KTC-60型，可調(diào)懸出部分2h，安裝好轉(zhuǎn)體觀測儀器，并調(diào)試正常。 防超轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的準(zhǔn)備，在平轉(zhuǎn)就位處應(yīng)設(shè)置限位裝置，防止轉(zhuǎn)體到位后繼續(xù)往前走。 輔助頂推措施的準(zhǔn)備，根據(jù)現(xiàn)場條件，將2臺2000kN輔助轉(zhuǎn)體千斤頂對稱、水平地安放到合適的反力座上，根據(jù)需要在啟動、止動、姿態(tài)微調(diào)時使用。 在上轉(zhuǎn)盤上標(biāo)好刻度線，在地面上將箱梁端部設(shè)計軸線點(diǎn)準(zhǔn)確放樣并做好標(biāo)記樁位。3）試轉(zhuǎn)體 按正式轉(zhuǎn)體要求安裝動力設(shè)備、監(jiān)測設(shè)備等其它準(zhǔn)備工作并預(yù)緊鋼絞線。 打開主控臺及泵站電源，啟動泵站，用主控臺控制兩臺千斤頂同時施力轉(zhuǎn)體。若不能轉(zhuǎn)動，則施以事先準(zhǔn)備好的輔助頂推千斤頂同時出力，以克服超靜摩阻力來啟動橋梁轉(zhuǎn)動，若還不能啟動，則應(yīng)停止試轉(zhuǎn)，另行研究處理。 轉(zhuǎn)體時，記錄試轉(zhuǎn)時間和速度，根據(jù)實(shí)測結(jié)果與計算結(jié)果比對進(jìn)行調(diào)整轉(zhuǎn)速，認(rèn)真做好兩項重要數(shù)據(jù)的測試工作。 試轉(zhuǎn)過程中，檢查轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)是否平衡穩(wěn)定，有無故障，關(guān)鍵受力部位是否發(fā)生變形開裂等異常情況。如有異常情況發(fā)生，則應(yīng)停止試轉(zhuǎn)，查明原因并采取相應(yīng)措施整改處理后方可繼續(xù)試轉(zhuǎn)。4）正式轉(zhuǎn)體 同步轉(zhuǎn)體控制A、同時啟動，現(xiàn)場設(shè)同步啟動指揮員1名，由工區(qū)生產(chǎn)副經(jīng)理擔(dān)任，采用對講機(jī)進(jìn)行通訊指揮。 B、連續(xù)千斤頂公稱油壓相同，轉(zhuǎn)體采用同種型號的兩套液壓設(shè)備，轉(zhuǎn)體時控制好油表壓力，并進(jìn)行同步觀測。 轉(zhuǎn)體過程控制A、結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)到距設(shè)計位置約2時放慢轉(zhuǎn)速，改用手動控制牽引千斤頂，距設(shè)計位置相差10cm左右時，停止外力牽引轉(zhuǎn)動，借助慣性就位。為保證轉(zhuǎn)體就位正確，施工時需嚴(yán)格控制止動擋塊的施工精度。B、轉(zhuǎn)體過程監(jiān)測，本測試采用動態(tài)位移測試法獲得每對撐腳處在轉(zhuǎn)體過程任一時刻（或狀態(tài)）的豎向位移值，并據(jù)此確定轉(zhuǎn)體過程中任一時刻（或狀態(tài)）梁體有可能發(fā)生的豎向剛體位移，指導(dǎo)調(diào)整轉(zhuǎn)動梁體由于不平衡力矩或其他偶發(fā)因素可能導(dǎo)致的梁體傾斜量。C、轉(zhuǎn)體加速度和速度檢測，本部分主要測試轉(zhuǎn)體全過程中轉(zhuǎn)動梁體的線加速度和線速度以懸臂端豎向抖動程度，包括可能出現(xiàn)的急起、急停情況下加速度和速度的變化。采用拾振儀測試梁端的豎向位移振幅。D、轉(zhuǎn)體就位采用經(jīng)緯儀中線校正，中線偏差不大于2mm。 轉(zhuǎn)體后承臺封固轉(zhuǎn)體單元經(jīng)精確定位，并檢測平面位置、標(biāo)高均符合設(shè)計要求后，立即在6對撐腳兩側(cè)下轉(zhuǎn)盤承臺上焊接型鋼將其與滑道鋼板臨時鎖定，保證轉(zhuǎn)體單元不再產(chǎn)生位移。用空壓機(jī)和高壓水清洗底盤上表面，焊接預(yù)留鋼筋，立模澆筑封固混凝土（C50微膨脹混凝土）、使上轉(zhuǎn)盤與底盤連成一體。混凝土澆筑時振搗密實(shí)，以保證上、下盤密實(shí)連接，混凝土坍落度保持在1618cm。5）轉(zhuǎn)體注意事項 控制不平衡彎矩的預(yù)案理論上，兩端受豎向力是平衡的，但由于兩側(cè)混凝土澆筑的不完全對稱以及施工荷載的影響（如風(fēng)荷載），會產(chǎn)生不平衡彎矩。若產(chǎn)生不平衡彎矩，相應(yīng)的采取以下預(yù)案：A、利用撐腳的作用，采取相應(yīng)的措施，消除不平衡彎矩，確保施工安全；B、在箱梁兩端頭頂面各放置一個容積為10m3的水箱，水箱與梁體焊接固定，在轉(zhuǎn)體過程中觀測懸臂端高程的變化，若產(chǎn)生不平衡彎矩，則一端箱梁懸臂端翹起，往該端水箱里注水，直至產(chǎn)生的不平衡彎矩消除。C、千斤頂頂升消除不平衡彎矩在下轉(zhuǎn)盤上設(shè)置千斤頂，當(dāng)發(fā)生不平衡彎矩時，通過千斤頂頂升，來消除不平衡彎矩的影響。 轉(zhuǎn)體施工操作注意事項A、牽引索鋼絞線時注意不能交叉、打攪和扭轉(zhuǎn)，所用的鋼絞線應(yīng)盡量左、右旋均布；B、前后頂?shù)男谐涕_關(guān)位置要調(diào)整好，即不能讓行程開關(guān)滑板碰壞行程開關(guān)，又不能因距離太遠(yuǎn)而使行程開關(guān)不動作；C、千斤頂?shù)陌惭b注意和鋼絞線方向一致；D、前、后千斤頂進(jìn)油嘴，回油嘴與泵站的油嘴必須對應(yīng)好，不能裝錯；E、油管和千斤頂油嘴連接時，接口部位應(yīng)清洗、擦拭干凈。嚴(yán)格防止砂粒、灰塵進(jìn)入千斤頂；F、卸下油管后，千斤頂和泵站的油嘴應(yīng)加防塵螺帽，以防污物進(jìn)入；G、控制系統(tǒng)在運(yùn)行前一定要經(jīng)過空載聯(lián)試，確認(rèn)無問題后方可投入使用；H、非系統(tǒng)人員不得更改接線；I、牽引系統(tǒng)操作人員在系統(tǒng)運(yùn)行過程中嚴(yán)禁站在千斤頂后；G、所有工作人員必須嚴(yán)格遵守有關(guān)安全施工操作規(guī)程。5.9.5箱梁合攏施工監(jiān)理監(jiān)控重點(diǎn)箱梁轉(zhuǎn)體到設(shè)計預(yù)定位置并對轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)盤進(jìn)行封固，待固封混凝體的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的85%后，即可進(jìn)行箱