普速車(chē)務(wù)系統(tǒng)科室和機(jī)關(guān)管理人員抽考題庫(kù).doc

普速鐵路車(chē)務(wù)站段科室和車(chē)間干部題庫(kù)（運(yùn)段普）一、填空題1.行車(chē)有關(guān)人員在執(zhí)行職務(wù)時(shí)，必須（ ），穿著（ ），佩戴易于識(shí)別的證章或攜帶相應(yīng)證件，講普通話(huà)。答案：堅(jiān)守崗位 規(guī)定的服裝2.行車(chē)有關(guān)人員，接班前須（ ），嚴(yán)禁飲酒，如有違反，立即停止其（ ）。答案：充分休息 所承擔(dān)的任務(wù)3.橫越線(xiàn)路時(shí)，應(yīng)（ ），注意左右機(jī)車(chē)、車(chē)輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無(wú)（ ）。答案：一站、二看、三通過(guò) 障礙物4.橫越停有（ ）的線(xiàn)路時(shí)，先確認(rèn)機(jī)車(chē)、車(chē)輛暫不移動(dòng)，然后在該機(jī)車(chē).車(chē)輛（ ）通過(guò)。嚴(yán)禁在運(yùn)行中的機(jī)車(chē).車(chē)輛前面（ ）。答案：機(jī)車(chē)、車(chē)輛 較遠(yuǎn)處 搶越5.裝載（ ）、氣體類(lèi)危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛及救援列車(chē)，必須停放在固定的線(xiàn)路上，兩端道岔應(yīng)扳向（ ）該線(xiàn)的位置并（ ）。答案：爆炸品 不能進(jìn)入 加鎖6.列車(chē)長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)運(yùn)行區(qū)段內(nèi)各站到發(fā)線(xiàn)的有效長(zhǎng)，并須預(yù)留（ ）m的附加制動(dòng)距離確定。答案：30 7.列車(chē)中車(chē)組的編掛，須根據(jù)鐵路總公司和鐵路局的（ ）進(jìn)行。答案：列車(chē)編組計(jì)劃8.一批作業(yè)（指一張調(diào)車(chē)作業(yè)通知單）不超過(guò)（ ）或變更計(jì)劃不超過(guò)三鉤時(shí)，可用（ ）布置（中間站利用本務(wù)機(jī)車(chē)調(diào)車(chē)除外），有關(guān)人員必須復(fù)誦。變更股道時(shí)，必須（ ）傳達(dá)。答案：三鉤 口頭方式 停車(chē)9.調(diào)車(chē)作業(yè)前必須做好提前（ ）、摘管，（ ），確認(rèn)進(jìn)路，（ ）道岔（集中聯(lián)鎖區(qū)除外）停留車(chē)及車(chē)輛防溜等情況。答案：排風(fēng) 核對(duì)計(jì)劃 檢查線(xiàn)路10.電話(huà)閉塞法是當(dāng)基本閉塞法不能使用時(shí)所采用的（ ）。答案：代用閉塞法11.事故等級(jí)分為（ ）、（ ）、（ ）和一般事故。答案：特別重大事故 重大事故 較大事故12.向施工封鎖區(qū)間開(kāi)行（ ）時(shí)，列車(chē)進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車(chē)憑證為（ ）。答案：路用列車(chē) 調(diào)度命令13.調(diào)車(chē)作業(yè)通知單須做到“三有五全”?！叭小保河芯幗猓ɑ蛘獟炝熊?chē)）的車(chē)次、（ ）；有作業(yè)起止時(shí)分；有（ ）和月、日時(shí)分。答案：調(diào)機(jī)型號(hào) 編制人姓名14.調(diào)車(chē)作業(yè)通知單須做到“三有五全”。“五全”：（ ）、作業(yè)方法、（ ）、作業(yè)徑路、代號(hào)車(chē)標(biāo)記和（ ）。答案：作業(yè)股道 摘掛車(chē)數(shù) 注意事項(xiàng)15.鐵路運(yùn)輸調(diào)度工作實(shí)行（ ）、（ )的原則。答案：分級(jí)管理 集中統(tǒng)一指揮16.班計(jì)劃是車(chē)站完成一個(gè)班運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)的（ ）。答案：作業(yè)組織計(jì)劃17.階段計(jì)劃是保證實(shí)現(xiàn)班計(jì)劃的（ ）。答案：行動(dòng)計(jì)劃18.貨物列車(chē)中關(guān)門(mén)車(chē)不得掛于機(jī)車(chē)后部（ ）輛車(chē)之內(nèi)；在列車(chē)中連續(xù)連掛不得超過(guò)（ ）輛；列車(chē)最后一輛不得為關(guān)門(mén)車(chē)；列車(chē)最后第（ ）輛不得連續(xù)關(guān)門(mén)。答案：三 兩 二、三19.調(diào)動(dòng)乘坐旅客或裝載爆炸品、（ ）、超限貨物的車(chē)輛時(shí)，不準(zhǔn)超過(guò)（ ）km/h。答案：氣體類(lèi)危險(xiǎn)貨物 15 20.不準(zhǔn)在鋼軌上、車(chē)底下、（ ）、道心里坐臥或（ ）。嚴(yán)禁扒乘機(jī)車(chē)、車(chē)輛，（ ）。答案：枕木頭 站立 以車(chē)代步21.開(kāi)往事故現(xiàn)場(chǎng)（ ）、（ ）、搶救的列車(chē)，應(yīng)優(yōu)先辦理。答案：救援 搶修22. 在（ ）上調(diào)車(chē)時(shí)，要經(jīng)過(guò)車(chē)站值班員的準(zhǔn)許。答案：正線(xiàn)、到發(fā)線(xiàn)23.調(diào)車(chē)作業(yè)摘車(chē)時(shí)，必須（ ），按規(guī)定（ ）防溜措施，方可摘開(kāi)車(chē)鉤；掛車(chē)時(shí)，沒(méi)有連掛妥當(dāng)，（ ）防溜措施。答案：停妥 采取好 不得撤除24.單線(xiàn)或雙線(xiàn)反方向發(fā)車(chē)（正方向首列發(fā)車(chē)）時(shí)，根據(jù)（ ）查明區(qū)間已空閑，并取得接車(chē)站承認(rèn)的（ ），在發(fā)車(chē)進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后，方可填發(fā)路票。答案：行車(chē)日志 電話(huà)記錄號(hào)碼25.（ ）上，禁止停留機(jī)車(chē)車(chē)輛。答案：安全線(xiàn)及避難線(xiàn)26.車(chē)流調(diào)整分為：（ ）調(diào)整、（ ）調(diào)整和（ ）調(diào)整，并通過(guò)日（班）計(jì)劃組織實(shí)現(xiàn)。答案：重車(chē) 空車(chē) 備用車(chē)27.“大點(diǎn)車(chē)”系指在站停留超過(guò)（ ）小時(shí)的待卸車(chē)和在站停留超過(guò)（ ）小時(shí)的待掛車(chē)和待裝車(chē)。答案：48 2428.現(xiàn)在車(chē)按運(yùn)用狀況（ ）和（ ）。答案：運(yùn)用車(chē) 非運(yùn)用車(chē)29.客車(chē)編入貨物列車(chē)回送時(shí)，客車(chē)編掛輛數(shù)不得超過(guò)（ ）輛，應(yīng)掛于列車(chē)（ ）。答案：20 中部或后部30.車(chē)站值班員接到列車(chē)運(yùn)行中嚴(yán)重晃車(chē)報(bào)告后，須立即報(bào)告（ ），同時(shí)（ ）后續(xù)列車(chē)，并通知（ ）趕赴現(xiàn)場(chǎng)檢查，對(duì)超限處所迅速搶修。答案：列車(chē)調(diào)度員 攔停 工務(wù)工區(qū)31.接發(fā)旅客列車(chē)時(shí)，與接發(fā)列車(chē)進(jìn)路沒(méi)有（ ）或（ ）的線(xiàn)路，不準(zhǔn)向能進(jìn)入接發(fā)列車(chē)進(jìn)路的方向（ ）。本務(wù)機(jī)車(chē)在停留線(xiàn)路內(nèi)摘掛.列車(chē)?yán)?）時(shí)除外。答案：隔開(kāi)設(shè)備 脫軌器 調(diào)車(chē) 道口32.相對(duì)方向不能同時(shí)接車(chē)時(shí)，應(yīng)先接不適于在（ ）的列車(chē)、停車(chē)后（ ）的列車(chē)或后面有續(xù)行列車(chē)的列車(chē)。遇兩列車(chē)不能同時(shí)接發(fā)時(shí)，原則上應(yīng)（ ）。答案：站外停車(chē) 起動(dòng)困難 先接后發(fā)33（ ）、（ ）不準(zhǔn)編掛貨車(chē)。答案：旅客列車(chē) 回送客車(chē)底34.在盡頭線(xiàn)上調(diào)車(chē)時(shí)，距線(xiàn)路終端應(yīng)有（ ）m的安全距離；遇特殊情況，必須近于（ ）m時(shí)，要嚴(yán)格（ ）。答案：10 10 控制速度35.裝載爆炸品.氣體類(lèi)危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛及救援列車(chē)，必須停放在（ ）上，兩端道岔應(yīng)扳向不能進(jìn)入（ ）并加鎖。答案：固定的線(xiàn)路 該線(xiàn)的位置36.鐵路線(xiàn)路分為正線(xiàn)、站線(xiàn)、段管線(xiàn)、岔線(xiàn)、（ ）及（ ）。答案：安全線(xiàn) 避難線(xiàn)37.長(zhǎng)大下坡道為：線(xiàn)路坡度超過(guò)6，長(zhǎng)度為（ ）km及以上；線(xiàn)路坡度超過(guò)12，長(zhǎng)度為（ ）km及以上；線(xiàn)路坡度超過(guò)20，長(zhǎng)度為（ ）km及以上。答案：8 5 238.通過(guò)臺(tái)有鐵風(fēng)擋的客車(chē)不得與裝用 （ ）車(chē)鉤的鐵路貨車(chē)直接連掛。答案：16、17 型39.列車(chē)重量應(yīng)根據(jù)（ ）、區(qū)段內(nèi)（ ）及其設(shè)備條件確定。答案：機(jī)車(chē)牽引力 線(xiàn)路狀況40.調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)（ ）地編制.布置調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃。布置調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃，應(yīng)使用（ ）。答案：正確及時(shí) 調(diào)車(chē)作業(yè)通知單41.車(chē)站的調(diào)車(chē)工作，應(yīng)按車(chē)站的（ ）及（ ）進(jìn)行。答案：技術(shù)作業(yè)過(guò)程 調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃42.超過(guò)定期（ ）的客車(chē)車(chē)輛（經(jīng)車(chē)輛部門(mén)鑒定的回送客車(chē)除外）禁止編入（ ）。答案：檢修期限 旅客列車(chē)43.車(chē)站值班員接到險(xiǎn)情報(bào)告后，應(yīng)攔停未越過(guò)水害地段的列車(chē)，停止向該區(qū)間（ ），并向（ ）報(bào)告。答案：發(fā)出列車(chē) 列車(chē)調(diào)度員44.在站內(nèi)無(wú)（ ）的特殊情況下，只準(zhǔn)許接入為排除故障、（ ）、疏解車(chē)輛等所需要的救援列車(chē).不掛車(chē)的單機(jī)及重型軌道車(chē)。答案：空閑線(xiàn)路 事故救援45.使用自動(dòng)閉塞法行車(chē)時(shí)，列車(chē)進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車(chē)憑證為（ ）信號(hào)機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)。答案：出站或通過(guò)46.半自動(dòng)閉塞區(qū)段，遇發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)故障或（ ）越過(guò)發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)發(fā)車(chē)時(shí)的（ ）為半自動(dòng)閉塞發(fā)車(chē)進(jìn)路通知書(shū)（附件9）。答案：超長(zhǎng)列車(chē)頭部 行車(chē)憑證47.接發(fā)列車(chē)時(shí)，車(chē)站值班員應(yīng)親自（ ）、（ ）（包括聽(tīng)取進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)?shù)膱?bào)告）、開(kāi)閉信號(hào)、（ ）、接送列車(chē)、發(fā)車(chē)。答案：辦理閉塞 布置進(jìn)路 交接憑證48.車(chē)站接發(fā)列車(chē)人員發(fā)現(xiàn)（ ）時(shí)，應(yīng)立即通知司機(jī)（ ）。答案：車(chē)輛抱閘 停車(chē)49.閉塞設(shè)備分為（ ）閉塞、（ ）閉塞和（ ）閉塞。答案：自動(dòng) 自動(dòng)站間 半自動(dòng)50. 車(chē)站值班員接到列車(chē)被迫停車(chē)可能妨礙鄰線(xiàn)的通知后，應(yīng)立即通知鄰線(xiàn)有關(guān)列車(chē)（ ），在原因消除前不得向鄰線(xiàn)（ ）。答案：停車(chē) 放行列車(chē)二、判斷題1.行車(chē)有關(guān)人員在執(zhí)行職務(wù)時(shí)，必須堅(jiān)守崗位，穿著規(guī)定的服裝，佩戴易于識(shí)別的證章或攜帶相應(yīng)證件，講普通話(huà)。（ ）答案：2.自動(dòng)閉塞區(qū)段從監(jiān)督器上不能確認(rèn)第一、二、三個(gè)閉塞分區(qū)空閑時(shí)，車(chē)站應(yīng)發(fā)給司機(jī)書(shū)面通知。（ ）答案：3.列車(chē)長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)運(yùn)行區(qū)段內(nèi)各站到發(fā)線(xiàn)的有效長(zhǎng)，并須預(yù)留30 m的附加制動(dòng)距離確定。（ ）答案：4.遇兩列車(chē)不能同時(shí)接發(fā)時(shí)，原則上應(yīng)先發(fā)后接。（ ）答案：5.距牽引供電設(shè)備帶電部分超過(guò)2m的燃著物體，使用沙土滅火時(shí)，牽引供電設(shè)備可不停電，但須保持滅火機(jī)具及沙土等與帶電部分的距離在2m以上。（ ）答案：6.正線(xiàn)、到發(fā)線(xiàn)接觸網(wǎng)停電后準(zhǔn)許登頂作業(yè)只需供電調(diào)度下發(fā)停電命令即可。（ ）答案：7.掛有劇毒品車(chē)輛的列車(chē)，無(wú)特殊情況不得停運(yùn)，必須停運(yùn)時(shí)，車(chē)站通知貨檢人員派人看護(hù)。（ ）答案：8.安全線(xiàn)及避難線(xiàn)上，禁止停留機(jī)車(chē)車(chē)輛。（ ）答案：9.列車(chē)是指編成的車(chē)列并掛有機(jī)車(chē)及規(guī)定的列車(chē)標(biāo)志。（ ）答案：10.列車(chē)尾部越過(guò)引導(dǎo)信號(hào)，即可收回引導(dǎo)手信號(hào)。（ ）答案：11.集中操縱的道岔及不辦理接發(fā)列車(chē)的非集中操縱的道岔可不保持定位。（ ）答案：12.旅客列車(chē)、回送客車(chē)底不準(zhǔn)編掛貨車(chē)，特殊情況須編掛時(shí)需經(jīng)鐵路局調(diào)度主任批準(zhǔn)，下發(fā)調(diào)度命令。（ ）答案：13.機(jī)械冷藏車(chē)組應(yīng)盡量掛于貨物列車(chē)后部尾部或。（ ）答案：14.施工特定行車(chē)辦法準(zhǔn)許車(chē)站不向司機(jī)遞交書(shū)面行車(chē)憑證和調(diào)度命令。（ ） 答案：15.天窗維修作業(yè)在指定的時(shí)間內(nèi)完成并銷(xiāo)記后，列車(chē)調(diào)度員不再發(fā)布維修作業(yè)結(jié)束恢復(fù)行車(chē)的調(diào)度命令。（ ）答案：16.調(diào)度機(jī)車(chē)是指在繁忙區(qū)段配備由車(chē)站調(diào)度員掌握的機(jī)車(chē)。（ ）答案：17.調(diào)車(chē)作業(yè)掛車(chē)時(shí)，沒(méi)有連掛妥當(dāng)，不得撤除防溜措施。（ ）答案：18.列車(chē)雖已到達(dá)鄰站，但跟蹤調(diào)車(chē)通知書(shū)尚未收回時(shí)，可以辦理區(qū)間開(kāi)通手續(xù)。（ ）答案：19.禁止溜放的車(chē)輛有非工作機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)、軌道起重機(jī)、大型養(yǎng)路機(jī)械、機(jī)械冷藏車(chē)、大型凹型車(chē)、落下孔車(chē)、客車(chē)和特種用途車(chē)。（ ）答案：20.對(duì)于未設(shè)助理值班員的車(chē)站（線(xiàn)路所）接發(fā)車(chē)時(shí)，遇無(wú)線(xiàn)調(diào)度通信設(shè)備故障或語(yǔ)音錄音裝置不良時(shí)，車(chē)站應(yīng)派勝任人員改按手信號(hào)發(fā)車(chē)。（ ）答案：21.手推調(diào)車(chē)，須取得調(diào)車(chē)指揮人的同意，人力制動(dòng)機(jī)作用必須良好，有勝任人員負(fù)責(zé)制動(dòng)。（ ）答案：22.在正線(xiàn)、到發(fā)線(xiàn)上調(diào)車(chē)時(shí)，要經(jīng)過(guò)車(chē)站調(diào)度員的準(zhǔn)許。（ ）答案：23.天氣惡劣時(shí)列車(chē)在站出發(fā)及運(yùn)行應(yīng)提早準(zhǔn)備進(jìn)路，信號(hào)機(jī)一經(jīng)開(kāi)放，不準(zhǔn)變更。（ ）答案：24.無(wú)守貨物列車(chē)指無(wú)列尾裝置且無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)值乘的旅客列車(chē)。（ ）答案：25.無(wú)線(xiàn)調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備正常時(shí)，準(zhǔn)許使用無(wú)線(xiàn)調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備要道還道。（ ）答案：26.接發(fā)旅客列車(chē)時(shí)，允許本務(wù)機(jī)車(chē)在停留線(xiàn)路內(nèi)向能進(jìn)入接發(fā)列車(chē)進(jìn)路的方向摘掛、列車(chē)?yán)揽?。?）答案：27.接發(fā)車(chē)人員發(fā)現(xiàn)旅客列車(chē)尾部標(biāo)志燈光熄滅時(shí)，通知車(chē)輛乘務(wù)員進(jìn)行處理。（ ）答案：28.重型軌道車(chē)應(yīng)盡量掛于貨物列車(chē)中部或后部。（ ）答案：29.編組超重列車(chē)時(shí)，編組站、區(qū)段站應(yīng)商得機(jī)務(wù)段調(diào)度員同意，在中間站應(yīng)得到司機(jī)的同意，并均須經(jīng)列車(chē)調(diào)度員準(zhǔn)許。（ ）答案：30.盡頭式車(chē)站正線(xiàn)上禁止停留車(chē)輛。（ ）答案：31.客車(chē)以外的列車(chē)中相互連掛的車(chē)鉤中心水平線(xiàn)的高度差，不得超過(guò)75 mm。（ ）答案：32.進(jìn)站信號(hào)機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi)，進(jìn)站方向?yàn)槌^(guò)2.5的下坡道，而接車(chē)線(xiàn)末端無(wú)隔開(kāi)設(shè)備的情況下禁止辦理相對(duì)方向同時(shí)接車(chē)和同方向同時(shí)發(fā)接列車(chē)。（ ）答案：33.插有扣修、倒裝色票的及車(chē)體傾斜超過(guò)規(guī)定限度的車(chē)輛禁止編入列車(chē)。（ ）答案：34.接發(fā)列車(chē)應(yīng)在正線(xiàn)或到發(fā)線(xiàn)上辦理，并應(yīng)遵守下列原則：旅客列車(chē)、掛危險(xiǎn)貨物車(chē)輛的列車(chē)，應(yīng)接入規(guī)定線(xiàn)路。（ ）答案：35.客車(chē)與平車(chē)、平集共用車(chē)人力制動(dòng)機(jī)端連掛時(shí)，平車(chē)、平集車(chē)共用車(chē)的人力制動(dòng)機(jī)需處于工作狀態(tài)。（ ）答案：36.超長(zhǎng)列車(chē)長(zhǎng)度未超過(guò)接車(chē)站接車(chē)線(xiàn)有效長(zhǎng)時(shí)，按超長(zhǎng)列車(chē)辦理接發(fā)。（ ）答案：37.貨物列車(chē)運(yùn)行途中摘掛車(chē)輛時(shí)，由摘掛站編制普通記錄將啟封增減后的貨運(yùn)票據(jù)重新捆綁封固。（ ）答案：38.車(chē)站值班員接到列車(chē)被迫停車(chē)可能妨礙鄰線(xiàn)的通知后，應(yīng)立即通知鄰線(xiàn)有關(guān)列車(chē)停車(chē)，在原因消除前不得向鄰線(xiàn)放行列車(chē)。（ ）答案：39.自動(dòng)閉塞區(qū)段，不允許動(dòng)車(chē)組、特快旅客列車(chē)憑出站信號(hào)機(jī)的黃色燈光由車(chē)站通過(guò)。（ ）答案：40.特快旅客列車(chē)發(fā)生意外可不停車(chē)。（ ）答案：三、單選題1.（ ）必須堅(jiān)持集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、逐級(jí)負(fù)責(zé)的原則。A.車(chē)輛組織B.行車(chē)指揮C.行車(chē)工作D.貨流組織答案：C2.車(chē)站作業(yè)計(jì)劃由（ ）、階段計(jì)劃和調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃組成。A.班計(jì)劃B.取送車(chē)計(jì)劃C.調(diào)機(jī)運(yùn)用計(jì)劃D.日常計(jì)劃答案：A3.貨物列車(chē)最后（ ）不得連續(xù)關(guān)門(mén)。A.第一、三輛B.第一、二輛C.第三、四輛D.第二、三輛答案：D4.貨物列車(chē)尾部車(chē)輛軟管的吊起，有列檢作業(yè)的列車(chē)有列檢人員負(fù)責(zé)，無(wú)列檢作業(yè)的列車(chē)由（ ）負(fù)責(zé)。A.列檢人員 B.機(jī)車(chē)乘務(wù)員C.車(chē)輛乘務(wù)員 D.車(chē)務(wù)人員答案：D 5.客車(chē)編入貨物列車(chē)回送時(shí)，客車(chē)編掛輛數(shù)不得超過(guò)（ ）輛，應(yīng)掛于列車(chē)中部或后部。A.10 B.15 C.20 D.25 答案：C6.單機(jī)掛車(chē)的輛數(shù)，線(xiàn)路坡度不超過(guò)12的區(qū)段，以（ ）輛為限。A.5B.10C.15D.20答案：B7.半自閉區(qū)段，發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)故障或超長(zhǎng)列車(chē)頭部越過(guò)發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)發(fā)車(chē)時(shí)的行車(chē)憑證是（ ）A.綠色許可證B.調(diào)度命令C.半自動(dòng)閉塞發(fā)車(chē)進(jìn)路通知書(shū)D.路票答案：C8.最高運(yùn)行速度160km/h以上至200km/h的旅客列車(chē)，緊急制動(dòng)距離限值為( )m。A.2500B.2000C.1100D.800答案：B9.下列列車(chē)運(yùn)行等級(jí)最低的是( )。A.直通列車(chē)B.快運(yùn)貨物列車(chē)C.直達(dá)列車(chē)D.普通旅客列車(chē)答案：D10.向施工封鎖區(qū)間開(kāi)行路用列車(chē)，原則上每端只準(zhǔn)進(jìn)入（ ）列，如超過(guò)時(shí)，其安全措施及運(yùn)行辦法由鐵路局規(guī)定。A.1B.2 C.3 D.4 答案：A11.尾部車(chē)輛軟管的吊起，有列檢作業(yè)的列車(chē)有列檢人員負(fù)責(zé)，無(wú)列檢作業(yè)的列車(chē)由（ ）負(fù)責(zé)。A.車(chē)務(wù)人員B.列檢人員C.機(jī)車(chē)乘務(wù)員D.車(chē)輛乘務(wù)員答案：A11.專(zhuān)特運(yùn)、公務(wù)車(chē)調(diào)動(dòng)前必須全部接通軟管并進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)（ ）。A.全部試驗(yàn) B.漏泄試驗(yàn)C.持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)D.簡(jiǎn)略試驗(yàn)答案：D12.正線(xiàn)、到發(fā)線(xiàn)及超過(guò)（ ）坡度的線(xiàn)路上禁止手推調(diào)車(chē)。A.1.0 B.1.5C.2.0D.2.5答案：D13.在新建或改建線(xiàn)路上，列車(chē)運(yùn)行速度120km/h以上且小于160 km/h的區(qū)段，正線(xiàn)道岔采用固定型轍叉、軌底坡140( )道岔。A.交分B.分動(dòng)外鎖閉的型 C.復(fù)式交分D.聯(lián)動(dòng)答案：B14.施工（維修）地點(diǎn)至少間隔（ ）m時(shí)，方準(zhǔn)兩端站分別進(jìn)入路用列車(chē)，且每端只準(zhǔn)進(jìn)入一列。A.1000B.500C.800D.1200答案：A15.列車(chē)中車(chē)輛的連掛，由（ ）負(fù)責(zé)。A.機(jī)車(chē)乘務(wù)員B.列檢人員C.調(diào)車(chē)作業(yè)人員D.車(chē)輛乘務(wù)員答案：C16.路用列車(chē)根據(jù)調(diào)度命令進(jìn)入施工封鎖區(qū)間，其停車(chē)地點(diǎn)距原停留車(chē)或施工地點(diǎn)不得少于（ ）m。A.800B.500C.1000D.1200答案：A17.在雙線(xiàn)單向自動(dòng)閉塞區(qū)段，列車(chē)經(jīng)準(zhǔn)許退行并直接進(jìn)站時(shí)，列車(chē)憑( )進(jìn)入車(chē)站。A.進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示的黃色燈光B.引導(dǎo)手信號(hào)C.調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)顯示的進(jìn)行信號(hào)D.引導(dǎo)信號(hào)機(jī)的月白色燈光答案：B18.收回的路票在背面注明使用年月日，保存( )。A.半年 B.一個(gè)月 C.24h D.一年 答案：C19.半自動(dòng)閉塞區(qū)段，遇超長(zhǎng)列車(chē)頭部越過(guò)出站信號(hào)機(jī)而未壓上出站方面的軌道電路發(fā)車(chē)時(shí)，行車(chē)憑證為出站信號(hào)機(jī)顯示的（ ）。A.允許運(yùn)行的信號(hào)B.綠色燈光C.黃色燈光D.進(jìn)行信號(hào)答案：A20.施工（維修）地點(diǎn)至少間隔（ ）m時(shí)，方準(zhǔn)兩端站分別進(jìn)入路用列車(chē)，且每端只準(zhǔn)進(jìn)入一列。A.800B.1000C.1500D.2000答案：B21.駝峰解散車(chē)輛，只變更（ ）時(shí)，可不通知司機(jī)。A.輛數(shù)和作業(yè)方法B.鉤數(shù)、輛數(shù)、股道C.股道、停留車(chē)位置D.鉤數(shù)、停留車(chē)位置答案：B22.調(diào)車(chē)作業(yè)摘車(chē)時(shí)，必須停妥，按規(guī)定采取好（ ），方可摘開(kāi)車(chē)鉤。A.放好鐵鞋B.擰閘措施C.防溜措施D.摘開(kāi)軟管答案：C23.機(jī)械冷藏車(chē)必須通過(guò)設(shè)有車(chē)輛減速器（頂）的駝峰時(shí)，以不超過(guò)（ ）km/h的速度推送過(guò)峰。A10B.7C.5D.3答案：B24.在非集中聯(lián)鎖區(qū)進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，扳道人員與調(diào)車(chē)指揮人或司機(jī)要認(rèn)真執(zhí)行( )制度。A.呼喚應(yīng)答B(yǎng).口頭聯(lián)系C.要道還道D.互對(duì)信號(hào)答案：C25.自動(dòng)閉塞區(qū)段出站信號(hào)機(jī)故障時(shí)發(fā)出列車(chē)的行車(chē)憑證為( )。A.列車(chē)調(diào)度員口頭通知 B.綠色許可證C.調(diào)度命令 D.路票答案：B26.跟蹤出站調(diào)車(chē)最遠(yuǎn)不得越出站界( )m。A.500B.800C.1000D.1300答案：A27.列車(chē)通過(guò)限界1750mm的高站臺(tái)速度不得超過(guò)（ ）km/hA.80B.45C.100D.120答案：A28.（ ）是在技術(shù)站編組并到達(dá)相鄰技術(shù)站，在區(qū)段內(nèi)不進(jìn)行摘掛作業(yè)的列車(chē)。A.區(qū)段列車(chē)B.直通列車(chē)C.直達(dá)列車(chē)D.摘掛列車(chē)答案：C29.鐵路軍事運(yùn)輸?shù)燃?jí)分為三級(jí)，分別是( )。A.特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸、普通運(yùn)輸B.保密運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸、普通運(yùn)輸C.特殊運(yùn)輸、保密運(yùn)輸、一般運(yùn)輸D.特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸、一般運(yùn)輸答案：D30.向靠近盡頭站臺(tái)或車(chē)擋摘下車(chē)輛時(shí)，按連掛車(chē)輛的規(guī)定顯示（ ）信號(hào)。A.十、五、三B.停車(chē)C.減速D.連掛答案：A四、多選題1.（ ）在到發(fā)線(xiàn)、調(diào)車(chē)線(xiàn)以外的線(xiàn)路上停留車(chē)輛，不進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，應(yīng)連掛在一起，并須擰緊兩端車(chē)輛的人力制動(dòng)機(jī)，或以鐵鞋（止輪器、防溜枕木等）牢靠固定。A.編組站B.中間站C.區(qū)段站D.貨運(yùn)站答案：AC2.行經(jīng)聯(lián)動(dòng)道岔往返作業(yè)時(shí)，（ ）必須確認(rèn)機(jī)車(chē)、車(chē)輛越過(guò)聯(lián)動(dòng)道岔后方準(zhǔn)要道。A.機(jī)車(chē)司機(jī)B.調(diào)車(chē)人員C.制動(dòng)員D.扳道員答案：AB3.遇（ ）情況，禁止跟蹤出站調(diào)車(chē)。A.出站方向區(qū)間有瞭望不良的地形或有連續(xù)長(zhǎng)大上坡道B.先發(fā)列車(chē)需由區(qū)間返回，或掛有由區(qū)間返回的后部補(bǔ)機(jī)C.一切電話(huà)中斷D.降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí)答案：ABCD4.車(chē)輛雙防溜是指（ ）。A.使用止輪防溜器（鐵鞋）和車(chē)輛人力制動(dòng)機(jī)B.使用緊固器和車(chē)輛人力制動(dòng)機(jī)C.使用止輪防溜器（鐵鞋）和緊固器D.人力制動(dòng)機(jī)緊固器（手制動(dòng)機(jī)）答案：AD5.機(jī)車(chē)應(yīng)有識(shí)別的標(biāo)記：路徽、配屬局段簡(jiǎn)稱(chēng)（ ）制造廠(chǎng)名及日期。A.車(chē)型B.車(chē)號(hào)C.車(chē)種D.最高運(yùn)行速度車(chē)答案：ABD6.對(duì)正在裝卸作業(yè)的車(chē)輛進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，調(diào)車(chē)人員必須事先通知（ ）停止作業(yè)、整理好車(chē)輛和貨物、撤離人員、撤除防護(hù)信號(hào)后方準(zhǔn)進(jìn)行。A.監(jiān)督裝卸貨運(yùn)員B.調(diào)車(chē)人員C.工組長(zhǎng)D.調(diào)車(chē)長(zhǎng)答案：AC7.調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)正確及時(shí)地（ ）調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃。A.傳達(dá)B.編制C.布置D. 編制和傳達(dá)答案：BC8.使用故障按鈕辦理復(fù)原時(shí)，有關(guān)區(qū)間兩端站應(yīng)相互聯(lián)系，共同確認(rèn)（ ）。A.列車(chē)沒(méi)有出發(fā)B.列車(chē)整列到達(dá)C.列車(chē)已出發(fā)D.區(qū)間空閑答案：ABD9.根據(jù)事故造成的（ ）時(shí)間等情況，事故等級(jí)分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故。A.人員傷亡B.直接經(jīng)濟(jì)損失C.列車(chē)脫軌數(shù)量D.中斷鐵路行車(chē)答案：ABCD10.在地形、地物影響視線(xiàn)的地方，（ ）預(yù)告、遮斷信號(hào)機(jī)的顯示距離，在最壞的條件下，不得小于200m。A.進(jìn)站B.接近C.通過(guò)D.調(diào)車(chē)答案：ACD五、問(wèn)答題1.貨物列車(chē)“關(guān)門(mén)車(chē)”的編掛位置有何規(guī)定？（技規(guī)第262條）答:關(guān)門(mén)車(chē)不得掛于機(jī)車(chē)后部三輛車(chē)之內(nèi)；在列車(chē)中連續(xù)連掛不得超過(guò)二輛；列車(chē)最后一輛不得為關(guān)門(mén)車(chē)；列車(chē)最后第二.三輛不得連續(xù)關(guān)門(mén)。2.調(diào)車(chē)工作的“九固定”內(nèi)容是什么？（技規(guī)第280條）答:調(diào)車(chē)工作要固定作業(yè)區(qū)域、線(xiàn)路使用、調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)、人員、班次.交接班時(shí)間、交接班地點(diǎn)、工具數(shù)量及存放地點(diǎn)。3.辦理電話(huà)閉塞時(shí)，哪些情況應(yīng)發(fā)出電話(huà)記錄號(hào)碼？（技規(guī)第322條）答:辦理電話(huà)閉塞時(shí)，下列各項(xiàng)應(yīng)發(fā)出電話(huà)記錄號(hào)碼，并記入行車(chē)日志： 承認(rèn)閉塞；列車(chē)到達(dá)，補(bǔ)機(jī)返回；取消閉塞；單線(xiàn)或雙線(xiàn)反方向越出站界調(diào)車(chē)。4.使用自動(dòng)閉塞法行車(chē)時(shí)，列車(chē)進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車(chē)憑證是什么？（技規(guī)第314條）答:使用自動(dòng)閉塞法行車(chē)時(shí)，列車(chē)進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車(chē)憑證為出站或通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)。5.推進(jìn)車(chē)輛連掛時(shí)應(yīng)顯示信號(hào)有何要求？（技規(guī)第291條）答:推進(jìn)車(chē)輛連掛時(shí)，要顯示十、五、三車(chē)的距離信號(hào)，沒(méi)有顯示十、五、三車(chē)的距離信號(hào)，不準(zhǔn)掛車(chē)，沒(méi)有司機(jī)回示，應(yīng)立即顯示停車(chē)信號(hào)。6.裝載爆炸品、氣體類(lèi)危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛及救援列車(chē)停放時(shí)有何規(guī)定？（技規(guī)第305條）答:裝載爆炸品、氣體類(lèi)危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛及救援列車(chē)，必須停放在固定的線(xiàn)路上，兩端道岔應(yīng)扳向不能進(jìn)入該線(xiàn)的位置并加鎖；臨時(shí)停留公務(wù)車(chē)線(xiàn)路上的道岔也應(yīng)扳向不能進(jìn)入該線(xiàn)的位置并加鎖。集中操縱的道岔可在控制臺(tái)上進(jìn)行單獨(dú)鎖閉。7.同一線(xiàn)路兩端同時(shí)進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)應(yīng)遵守哪些規(guī)定？（行規(guī)第54條）答:在空線(xiàn)上禁止兩端同時(shí)溜放.推進(jìn)（含單機(jī)進(jìn)入）或一端溜放.一端推進(jìn)（含單機(jī)進(jìn)入）。在有車(chē)線(xiàn)上禁止兩端同時(shí)連掛同一車(chē)組。8.行規(guī)規(guī)定車(chē)站接發(fā)列車(chē)人員發(fā)現(xiàn)車(chē)輛抱閘時(shí)應(yīng)如何處理？（行規(guī)第108條）答:車(chē)站接發(fā)列車(chē)人員發(fā)現(xiàn)車(chē)輛抱閘時(shí)，應(yīng)立即通知司機(jī)停車(chē)。由車(chē)輛乘務(wù)員（無(wú)車(chē)輛乘務(wù)員時(shí)司機(jī)會(huì)同車(chē)站）檢查確認(rèn)，將抱閘車(chē)輛的截?cái)嗳T(mén)關(guān)閉，排除工作風(fēng)缸和副風(fēng)缸中的余風(fēng)，檢查走行部安全無(wú)誤后，方可繼續(xù)運(yùn)行；車(chē)輪踏面損壞超過(guò)限度或車(chē)輛故障不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)甩車(chē)處理。9.半自動(dòng)閉塞區(qū)段，遇發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)故障或超長(zhǎng)列車(chē)頭部越過(guò)發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)發(fā)車(chē)時(shí)的行車(chē)憑證是什么？（技規(guī)第320條）答:半自動(dòng)閉塞區(qū)段，遇發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)故障或超長(zhǎng)列車(chē)頭越過(guò)發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)發(fā)車(chē)時(shí)的行車(chē)憑證為半自動(dòng)閉塞發(fā)車(chē)進(jìn)路通知書(shū)（附件9）。10.技規(guī)規(guī)定車(chē)站值班員在接車(chē)前應(yīng)確認(rèn)什么？（技規(guī)的351條）答:接車(chē)前，必須親自或通過(guò)有關(guān)人員確認(rèn)接車(chē)線(xiàn)路空閑、影響進(jìn)路的調(diào)車(chē)作業(yè)已經(jīng)停止后，方可準(zhǔn)備進(jìn)路、開(kāi)放進(jìn)站信號(hào)機(jī)，準(zhǔn)備接車(chē)。11.技規(guī)對(duì)正在檢修中的設(shè)備需要使用時(shí)有何規(guī)定？（技規(guī)402條）答:正在檢修中的設(shè)備需要使用時(shí)，須經(jīng)檢修人員同意。檢修完畢，檢修人員應(yīng)將其結(jié)果記入行車(chē)設(shè)備施工登記簿。12.技規(guī)規(guī)定哪些機(jī)車(chē)車(chē)輛禁止通過(guò)駝峰? （技規(guī)第296條）答:機(jī)車(chē)（調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)除外