主提司機(jī)應(yīng)知應(yīng)會(huì).doc

煤礦提升機(jī)操作作業(yè)應(yīng)知應(yīng)會(huì)試題1、提升機(jī)司機(jī)上崗要求？答：司機(jī)必須掌握煤礦安全規(guī)程有關(guān)規(guī)定及絞車房各項(xiàng)規(guī)章制度，并經(jīng)考試取得職格證后，持證上崗。2、提升機(jī)司機(jī)職責(zé)如何劃分？答：操作時(shí)司機(jī)必須精力集中，雙手不離手柄，副司機(jī)認(rèn)真做好監(jiān)護(hù)工作。3、提升機(jī)司機(jī)應(yīng)該嚴(yán)格遵守哪些規(guī)章制度？答：提升機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制；監(jiān)護(hù)司機(jī)責(zé)任制中；提升機(jī)司機(jī)交接班制度；巡回檢查制度；機(jī)房標(biāo)準(zhǔn)化、安全保衛(wèi)和火災(zāi)防范制度等。4、礦井提升系統(tǒng)有哪幾部分組成？他的主要任務(wù)是什么？答：礦井提升系統(tǒng)主要有礦井提升機(jī)、電動(dòng)機(jī)、電氣控制系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置、提升信號(hào)系統(tǒng)、提升容器、提升鋼絲繩、井架、天輪、井筒裝備及裝卸載附屬設(shè)備等組成。主要任務(wù)是：提升全礦井的煤、矸石、材料、設(shè)備及人員等。5、提升機(jī)的技術(shù)特征？答：提升機(jī)型號(hào)、滾筒直徑、鋼絲繩規(guī)格，電動(dòng)機(jī)類型型號(hào)、功率，滾筒直徑、提升高度、裝卸載位置、提升速度、最大加減速度等，液壓站型號(hào)，調(diào)速控制系統(tǒng)。6、“三知”、“四會(huì)”的具體內(nèi)容是什么？答：“三知”是指：知設(shè)備結(jié)構(gòu)、知設(shè)備性能、知工作原理；“四會(huì)”是指：會(huì)操作、會(huì)維護(hù)、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除故障。7、“三不開”和“五注意”的具體內(nèi)容是什么？答：三不開是指：信號(hào)不明不開，沒(méi)看清上下信號(hào)不開，啟動(dòng)狀態(tài)不正常不開。五注意是指：注意電壓、電流表指示是否正常，注意制動(dòng)閘是否可靠，注意深度指示器指示是否正確，注意鋼絲繩排列是否整齊（纏繞式）注意潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常。8、提升機(jī)安全運(yùn)行的九大保護(hù)是什么？答：過(guò)卷保護(hù)；過(guò)速保護(hù)；限速保護(hù)；過(guò)負(fù)荷和欠電壓保護(hù)；滿倉(cāng)保護(hù)；松繩保護(hù)；深度指示器失效保護(hù)；閘間隙保護(hù)；減速功能保護(hù)。9、盤式制動(dòng)閘的閘瓦與制動(dòng)盤的間隙為多少？一般是1-1.5mm之間，最大不超過(guò)2mm。10、提升機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，司機(jī)可否調(diào)整工作制動(dòng)閘？答：提升機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)調(diào)整工作制動(dòng)閘，要調(diào)整須經(jīng)主管部門許可。11、出現(xiàn)哪些情況時(shí)，應(yīng)施工作制動(dòng)閘進(jìn)行停車檢查？答:鋼絲繩在滾筒上纏繞發(fā)生異狀；電壓波動(dòng)超過(guò)10；電流超過(guò)允許范圍；提升機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)生異響；發(fā)現(xiàn)情況不明的意外信號(hào)；到達(dá)減速點(diǎn)不能正常減速。12、出現(xiàn)哪些情況時(shí)，應(yīng)進(jìn)行緊急制動(dòng)停車？答：（1）出現(xiàn)緊急停車信號(hào)，或在加速階段出現(xiàn)意外信號(hào)；（2）主要部件失靈；（3）提升容器接近井口位置尚未減速；（4）其他意外的嚴(yán)重事故。13、立井提升系統(tǒng)檢修時(shí)，提升容器的運(yùn)行速度是多少？答：一般為0.30.5m/s，最大不得超過(guò)2m/s。14、提升機(jī)電機(jī)過(guò)熱原因是什么？答：(1)長(zhǎng)期過(guò)負(fù)荷運(yùn)行。(2)電源電壓過(guò)高過(guò)低。(3)電動(dòng)機(jī)冷卻不好。(4)電動(dòng)機(jī)斷相運(yùn)行。15、軸承溫度怎樣規(guī)定的？答：滾動(dòng)軸承最高允許溫度75C，滑動(dòng)軸承最高允許溫度65C。16、提升機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)的處理方法？ 答：提升機(jī)運(yùn)行期間出現(xiàn)故障時(shí)，首先通知維護(hù)電、鉗工到現(xiàn)場(chǎng)，然后匯報(bào)值班隊(duì)長(zhǎng)，按下復(fù)位按鈕進(jìn)行系統(tǒng)復(fù)位，查看是否為系統(tǒng)誤報(bào)警，并根據(jù)故障影響情況匯報(bào)調(diào)度室。 17、提升機(jī)司機(jī)必須認(rèn)真填寫的五項(xiàng)紀(jì)錄是什么？答：交接班記錄、巡回檢查記錄、安全裝置試驗(yàn)記錄、人員進(jìn)出記錄、運(yùn)轉(zhuǎn)日志。18、傾斜井巷怎樣預(yù)防跑車？答：（1）預(yù)防跑車裝置：阻車器、保險(xiǎn)繩（2）跑車防護(hù)裝置：一坡三檔上部平車場(chǎng)接近變坡點(diǎn)處設(shè)置擋車裝置，以防未連掛的車輛直接進(jìn)入井筒內(nèi)發(fā)生跑車事故；變坡點(diǎn)下方略大于1列車長(zhǎng)度的地方設(shè)置擋車欄，防止進(jìn)入井筒的車輛掙斷鏈子或大繩而發(fā)生跑車事故。傾斜井巷接近坡底，設(shè)置常開式的擋車裝置。19、一個(gè)完善的提升信號(hào)系統(tǒng)，應(yīng)當(dāng)包括哪些信號(hào)？答：包括工作信號(hào)、事故信號(hào)、檢修信號(hào)、安全保護(hù)信號(hào)、通訊信號(hào)及信號(hào)系統(tǒng)與提升機(jī)控制系統(tǒng)的閉鎖等。 20、提升鋼絲繩的檢驗(yàn)周期？答：升降人員的鋼絲繩自懸掛時(shí)起每隔6個(gè)月檢驗(yàn)一次；升降物料用的鋼絲繩，自懸掛時(shí)起12個(gè)月進(jìn)行第一次檢驗(yàn)，以后每隔6個(gè)月檢驗(yàn)一次。21、提升機(jī)運(yùn)行的速度和加、減速度是多少？答：本提升機(jī)的運(yùn)行速度是：（ ），規(guī)程規(guī)定提升人員的最大不得超過(guò)12m/s。立井提升加減速度不超過(guò)0.75m/s，斜井提升加減速度不得超過(guò)0.5m/s。22、造成松繩事故的主要原因有哪些？答:單繩纏繞式提升機(jī)松繩的主要原因有：箕斗在卸載曲軌處卡住或是天氣寒冷時(shí)，箕斗在卸載處停留過(guò)久被凍結(jié)等；罐籠提升時(shí)罐座未完全打開；斜井串車提升則多為上提時(shí)發(fā)生保險(xiǎn)制動(dòng)，絞車制動(dòng)減速度大于礦車上滑自然減速度而產(chǎn)生松繩。23、什么是二級(jí)安全制動(dòng)，有什么好處？答：二級(jí)安全制動(dòng)是指：提升機(jī)在進(jìn)行安全制動(dòng)時(shí)，所需要的全部制動(dòng)力分兩次投入，第一級(jí)制動(dòng)能產(chǎn)生符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定的減速度，絞車平穩(wěn)可靠的減速，經(jīng)過(guò)延時(shí)，第二級(jí)制動(dòng)使提升機(jī)迅速停車。二級(jí)制動(dòng)的好處是：二級(jí)制動(dòng)既能快速、平穩(wěn)地閘住提升機(jī)，又不致使提升機(jī)減速過(guò)大，可避免減速時(shí)產(chǎn)生過(guò)大的動(dòng)負(fù)荷，所以對(duì)機(jī)械、電氣設(shè)備均有好處。24、監(jiān)護(hù)司機(jī)責(zé)任制中規(guī)定哪些情況下必須正司機(jī)操作，副司機(jī)監(jiān)護(hù)?答： 在交接班升降人員的時(shí)間內(nèi)，必須是正司機(jī)操作，副司機(jī)監(jiān)護(hù)。在執(zhí)行下列任務(wù)時(shí)，也必須是正司機(jī)操作、副司機(jī)監(jiān)護(hù)：（1）運(yùn)送炸藥、雷管等危險(xiǎn)品時(shí)；（2）吊運(yùn)大型特殊設(shè)備和器材時(shí)；（3）檢修井筒及提升設(shè)備，提升容器頂上有人工作時(shí)；（4）實(shí)習(xí)司機(jī)開車時(shí)，正式司機(jī)必須在旁監(jiān)護(hù)。25、機(jī)房一旦發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)怎樣進(jìn)行滅火？答：（1）盡快切斷電源，以防火災(zāi)蔓延，并防止滅火時(shí)造成觸電；（2）火災(zāi)發(fā)生后，立即向調(diào)度室匯報(bào)；（3）滅火時(shí)不準(zhǔn)將身體或手持的滅火用具觸及導(dǎo)線和電氣設(shè)備，以防觸電；（4）應(yīng)使用不導(dǎo)電的滅火器材（如黃砂、二氧化碳、干粉滅火器）；（5）撲滅油火時(shí)，不能用水，只能用砂子或二氧化碳、干粉滅火器等。26、 運(yùn)送特殊物品時(shí)對(duì)于提升速度的規(guī)定：答：1）使用罐籠運(yùn)送硝化甘油炸藥或雷管時(shí)，運(yùn)行速度不得超過(guò)2m/s ；運(yùn)送火藥時(shí)不得超過(guò)4m/s。2）運(yùn)送以上物品時(shí)，應(yīng)緩慢啟動(dòng)和停止提升機(jī)，避免罐籠或吊桶發(fā)生震動(dòng)。3）吊運(yùn)特殊大型設(shè)備（物品）及長(zhǎng)材料時(shí)，其運(yùn)行速度不應(yīng)超過(guò)1m/s4）檢查主繩和尾繩的速度，一般不大于0.3m/s。5）因檢修井筒裝備或處理事故人員需站在提升容器頂上工作時(shí)，其提升容器的運(yùn)行速度一般為0.30.5m/s。27、提升機(jī)的巡回檢查有哪些要求？答：（1）要根據(jù)設(shè)備的構(gòu)造、性能、特點(diǎn)及工作關(guān)系，由礦機(jī)電科負(fù)責(zé)繪制巡回檢查路線圖，并懸掛于提升機(jī)房。（2）檢查一般為每小時(shí)1次。（3）巡回檢查要按主管部門規(guī)定的檢查線路圖和檢查內(nèi)容依次逐項(xiàng)檢查，不得遺漏。（4）在檢查中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。28、提升機(jī)巡回檢查的重點(diǎn)部位是那些？答：制動(dòng)系統(tǒng)、滾筒、減速器和離合器、潤(rùn)滑、深度指示器和儀表、安全保護(hù)裝置、提升電動(dòng)機(jī)、電控系統(tǒng)。29、為什么嚴(yán)禁用常用閘進(jìn)行緊急制動(dòng)？答：因?yàn)?，緊急制動(dòng)時(shí)采用具有二級(jí)制動(dòng)特性的保險(xiǎn)閘，可以使整個(gè)制動(dòng)過(guò)程平穩(wěn)可靠、及時(shí)準(zhǔn)確。而常用閘由于不具備二級(jí)制動(dòng)特性，其制動(dòng)力矩受控于提升司機(jī)的隨意性操作，制動(dòng)力太小則不能可靠地抱閘，制動(dòng)力太大易對(duì)設(shè)備造成沖擊。在高速時(shí)還易造成斷繩、滑繩等更為嚴(yán)重的事故，更易使閘襯發(fā)熱燒焦，摩擦系數(shù)急劇下降，制動(dòng)失靈，造成飛車等惡性事故。30、提升機(jī)司機(jī)應(yīng)該遵守的操作紀(jì)律有哪些？答：（1）司機(jī)操作時(shí)，手不準(zhǔn)離開手把，嚴(yán)禁與他人交談，開車時(shí)不準(zhǔn)打電話；（2）在