哈大接口要點手冊.doc

鐵路客運專線站前工程預(yù)留站后接口施工作業(yè)(要點)指導(dǎo)手冊（草案）哈大鐵路客運專線有限責任公司二八年九月前 言哈大鐵路客運專線工程建設(shè)是一項多方參與、多專業(yè)協(xié)調(diào)、多方位推進、多工種交叉作業(yè)的系統(tǒng)性工程。客觀上要求各專業(yè)的接口工程必須緊密銜接。為科學(xué)有序地全過程控制好接口質(zhì)量，系統(tǒng)、完整地實現(xiàn)哈大鐵路客運專線建設(shè)中各專業(yè)的無縫銜接，接口的管理是參建各方必須認真對待的課題。 大型工程項目的接口管理是各種矛盾產(chǎn)生的焦點，工程建設(shè)中往往在接口交換和管理環(huán)節(jié)上出問題，尤其是站前工程預(yù)留站后接口存在著專業(yè)跨度大、精度要求高、瑣碎分散等特點。但接口作為站前工程不可分割的一部分，負有“承前啟后”的關(guān)鍵工序，在認識上樹立整體觀念，建立”細節(jié)決定成敗、接口重在管理”的理念，要理清接口預(yù)留的質(zhì)量控制點，明確各方分工。為方便哈大客運專線工程施工現(xiàn)場的技術(shù)管理，掌握土建基礎(chǔ)工程中預(yù)留站后四電接口工程施工的主要施工技術(shù)和要點，特編制本手冊。本手冊供現(xiàn)場作業(yè)人員，建設(shè)、監(jiān)理、施工管理人員及工程技術(shù)人員參考使用，具體要求以現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范、標準、設(shè)計文件為準。本手冊分三章編寫，分別為路基、橋梁、隧道工程部分，歸納了相關(guān)預(yù)留接口的主要技術(shù)要求、施工主要工序流程、施工作業(yè)要點及檢測方法等，并配有現(xiàn)場施工的直觀圖片。本手冊是根據(jù)參建單位提供的資料，借鑒武廣、京津、合武等客運專線接口的有關(guān)資料編輯而成。在此，對以上給予支持、幫助的單位表示感謝。由于時間有限，錯誤及不妥之處難免，在使用中如發(fā)現(xiàn)需要修改和補充完善之處，請及時將意見及有關(guān)資料寄交哈大客運專線有限公司物資設(shè)備部。 2008年9月18日目 錄 第一章 路基預(yù)留接口施工5一、綜合接地施工5二、接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)施工12三、電力、通信、信號、電氣化等過軌管預(yù)埋22四、聲屏障基礎(chǔ)施工24第二章 橋梁預(yù)留接口施工27一、橋梁綜合接地系統(tǒng)27二、接觸網(wǎng)基礎(chǔ)施工34三、梁及墩預(yù)留電纜上、下橋鋸齒型槽口及槽道40四、公跨鐵及人行天橋主跨鐵路部分綜合接地43第三章 隧道預(yù)留接口施工44一、綜合接地及防閃絡(luò)接地44二、接觸網(wǎng)預(yù)埋槽道施工51三、過軌管線埋設(shè)施工55附件：公司相關(guān)文件及紀要第一章 路基預(yù)留接口施工路基預(yù)留接口包括：綜合接地、接觸網(wǎng)支柱及拉線基礎(chǔ)、“四電”過軌管線及集水井排水管、聲屏障基礎(chǔ)、電纜槽、電纜井。一、綜合接地施工（一）綜合接地貫通電纜的埋設(shè)1.綜合接地貫通電纜的材質(zhì)、規(guī)格、埋設(shè)位置：綜合接地貫通電纜采用高分子導(dǎo)電塑料護套貫通地線，導(dǎo)線截面為銅當量702的銅纜。路基綜合接地線埋設(shè)位置：路基兩側(cè)通信信號電纜槽外側(cè)內(nèi)壁正下方基床底層內(nèi)，埋深距軌頂面1.70m，距每側(cè)線路中線3.7m，兩側(cè)各設(shè)一根。每側(cè)貫通地線每隔50m左右（路基接觸網(wǎng)基礎(chǔ)位置,里程詳見路基接口文件）及公跨鐵、人行天橋處各引出一根分支線，左右兩側(cè)貫通地線每500m進行橫向連接一次(橫向連接位置見路基接口文件）。綜合地線示意圖如下：2.綜合接地貫通電纜的埋設(shè)（1）施工工序流程圖路基填筑到位壓路機碾平壓實接地電阻測試敷設(shè)貫通地線人工夯實鋪設(shè)100mm細顆粒填料粒土人工挖槽回填40mm細顆粒填料土分支引線施工，做好標識回填60mm細顆粒填料土（2）施工要點：1）路基面碾壓平：路基基床底層AB組填料按正常填筑工藝施工至軌面設(shè)計高程下約1.75m時，進行路基面的碾壓平整，檢測合格。 2）測量定位：在路基面上測設(shè)縱向貫通地線埋設(shè)位置，（每側(cè)距線路中3.70m）撒白灰標識。（3）成槽：沿白灰線用切割機械或人工以鍬、鎬等小型工具在填筑面開挖出約100mm深、寬度約150mm的小槽。清除槽內(nèi)虛碴及碎石塊等堅硬凸出物，達到設(shè)計標高且平整無突變起伏，滿足鋪設(shè)綜合接地線的要求。（4）鋪設(shè)綜合貫通地線：經(jīng)檢查合格后向小槽內(nèi)回填40mm厚的粒徑不大于5mm的基床底層填料，然后敷設(shè)綜合地線，地線敷設(shè)采用電纜支架，人力拉引。貫通地線接續(xù)原則上除配盤長度外不得出現(xiàn)人為接頭，困難區(qū)段端頭間隔200m，貫通地線端頭處裸銅導(dǎo)體進行密封防腐處理。 （5）分支引接及橫向連接線的埋設(shè)1） 分支引接及橫向連接線的埋設(shè)：貫通地線敷設(shè)完成后每隔50m左右（路基接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)位置）及公跨鐵、人行天橋處引出一根分支引接線，每500m路基兩側(cè)貫通地線進行橫向連接一次。分支引連接線與綜合貫通地線的型號、規(guī)格相同，引接線與綜合貫通地線用“C”字連接器以壓接方式連接，壓接采用12t的專用壓接鉗（見附圖）。在埋設(shè)縱向貫通電纜時將分支電纜引至路基邊坡并預(yù)留出回折長度（約5.2m）。分支銅纜應(yīng)盤放整齊（彎曲半徑不小于規(guī)定值），埋入土層中或采用其他物品遮蓋0.2m，避免丟失，并做好標識，以便后續(xù)施工時尋找。型電纜槽施工時，在槽底與接地端子的引接線在電纜槽下部相連（端子與引接線同時預(yù)制在槽內(nèi)的情況）或如圖一，將引接線經(jīng)電纜槽靠近路基的外側(cè)面引入電纜槽內(nèi)。 2）接續(xù)保護 操作要點：引接線及橫向連接線與路基綜合貫通地線接頭采用環(huán)氧樹脂冷澆注劑或采用自緊防腐膠帶纏裹進行防腐處理。質(zhì)量要求：接續(xù)質(zhì)量滿足設(shè)計要求。（6）人工夯實：綜合貫通地線及分支、引節(jié)橫向連接線敷設(shè)完后，回填60mm粒徑不大于5mm的細顆粒基床底層填料，人工用小型沖擊夯夯實。（7）保護層施工：在夯實完成后，再在地線位置上部鋪設(shè)不小于100mm厚的A、B組填料。用壓路機碾平壓實，進行正常的路基填筑施工。（8）設(shè)置聲屏障地段的貫通地線，按照聲屏障的通用圖，地線置于聲屏障基礎(chǔ)與電纜槽之間，預(yù)留分支銅纜，填土施工期間可先不埋設(shè)，待聲屏障基礎(chǔ)施工完成后埋設(shè)。（9）設(shè)置電纜井地段的貫通地線，保持埋深不變，對應(yīng)電纜井中心前后各2m向線路內(nèi)側(cè)移動，移動后的貫通地線距離線路中心3.2m，兩端平順過渡。向內(nèi)彎轉(zhuǎn)地段做好標識。（二）接地電阻測試 綜合接地電纜埋設(shè)后，進行接地電阻測試，確保綜合接地系統(tǒng)的接地電阻不大于1。并填寫“路基地段綜合接地接口檢查記錄表”，電阻測試按500m檢測一點。路基地段綜合貫通地線接地電阻測試采用ZC系列接地電阻測試儀，采用直線布極法和三角形布極法（如下圖示），或采用數(shù)字接地電阻測試儀測試接地電阻。二、接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)施工（一）接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)類型，埋設(shè)位置。路基接觸網(wǎng)支柱的基礎(chǔ)型號為LJ-A1、LJ-A2、LJ-B、LJ-C、JL-D五類，拉線基礎(chǔ)為單拉LJDLX-1及LJSLX-2兩類，柱腳螺栓采用Q345B鋼。接觸網(wǎng)基礎(chǔ)位于電纜槽內(nèi)側(cè)，基礎(chǔ)中心距線路中心距離3.2m。支柱基礎(chǔ)面標高為線路內(nèi)軌面標高下450mm，軌道側(cè)預(yù)留接地端子為支柱基礎(chǔ)面下100mm處，電纜槽側(cè)支柱基礎(chǔ)面下550mm處預(yù)留接地端子。接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)示意圖如下：（二）施工工序流程圖測量定位螺栓精確定位澆注混凝土承臺基礎(chǔ)開挖支立模板預(yù)埋螺栓鉆機成孔成孔檢查安裝鋼筋籠及承臺鋼筋焊接接地端子混凝土養(yǎng)護外露螺栓保護鋼筋籠制作（三）施工要點：1.接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)中心定位 （1）按設(shè)計圖所確定的里程位置，放出線路中心，在垂直線路中線方向由線路中心向外3.2m定出接觸網(wǎng)基礎(chǔ)中心（或用全站儀坐標法直接放出接觸網(wǎng)中心位置），用鐵釘、紅漆標示，并沿線路的縱橫向放出基礎(chǔ)中心樁位的保護樁，以便施工過程中可以隨時恢復(fù)樁位，進行復(fù)核。（2）質(zhì)量要求：基礎(chǔ)中心距線路中心線距離允許誤差0、20mm。2.無水鉆孔鉆孔機就位，保持平穩(wěn)。調(diào)直鉆桿，并確認鉆桿垂直，對好樁位（用對位圈），開動鉆機鉆進、出土。接觸網(wǎng)基礎(chǔ)施工時，可能與鋪設(shè)于基床底層內(nèi)的兩布一膜土工布或土工格柵發(fā)生干擾，施工開挖至靠近土工材料時，應(yīng)采用人工切割，避免對領(lǐng)近的土工膜產(chǎn)生撕扯，拉伸等破壞。3.孔底松土清理鉆到設(shè)計深度后，必須在孔底處進行空轉(zhuǎn)清土，然后停止轉(zhuǎn)動，提出鉆桿。清除孔底的松土然后人工用木錘進行夯實。棄土在鉆孔完成后立刻清除運走。4.成孔檢查 （1）鉆孔深度和垂直度測定：用測深繩（錘）測量孔深，孔深應(yīng)滿足設(shè)計要求；用吊繩測定成孔垂直度，不符合要求時用旋挖鉆機打磨孔壁，直到符合設(shè)計要求。（2）孔徑控制：孔徑必須滿足設(shè)計要求，鉆進遇有含石塊較多的土層，或含水量較大的粘土層時，須防止鉆桿晃動引起孔徑擴大，致使孔壁附著擾動土和孔底增加回落土。5.承臺基礎(chǔ)開挖（1）操作要點： 孔樁開挖到位后，人工開挖修整上部的承臺基礎(chǔ)，落入孔底的棄土人工清除。（2）質(zhì)量要求：承臺尺寸滿足設(shè)計要求。6.鋼筋籠制作（1）操作要點：在鋼筋加工場地制作孔樁鋼筋籠及承臺鋼筋籠。（2）質(zhì)量要求：鋼筋規(guī)格、鋼筋尺寸、間距滿足設(shè)計要求。并注意接地端子是否按照規(guī)定方式與鋼筋籠連接。7.鋼筋籠安裝（1）操作要點：鋼筋籠檢查合格后，運送到工點，綁好混凝土墊塊，下放鋼筋籠，吊放鋼筋籠時，要對準孔位，垂直吊入，緩慢入孔，避免碰撞孔壁。鋼筋籠放到設(shè)計位置時，進行固定。樁基礎(chǔ)鋼筋籠定位后，安裝承臺鋼筋。（2）質(zhì)量要求：鋼筋籠尺寸、位置滿足設(shè)計要求，墊塊厚度滿足鋼筋保護層的厚度要求。鋼筋焊接長度滿足規(guī)范要求。8.接地端子施工 （1）操作要點：每個接觸網(wǎng)基礎(chǔ)預(yù)埋兩個接地端子，軌道側(cè)預(yù)留接地端子為支柱基礎(chǔ)面下100mm處，電纜槽側(cè)預(yù)留接地端子為支柱基礎(chǔ)面下550mm處，接地端子與樁基礎(chǔ)內(nèi)的主筋進行焊接。接地端子表面與混凝土面平齊，接地端子表面進行封堵，防止水泥砂漿等進入端子內(nèi)。（2）質(zhì)量要求：接地端子采用雙面焊接，焊接長度不小于100mm；采用單面焊接，焊接長度不小于200mm。 9.承臺支模 （1）操作要點： 承臺模板采用定型鋼模板，路基填土面以下部分，不立模板；路基填土面以上部分支模，支立模板時，模板底部用砂漿找平，防止漏漿。用護樁恢復(fù)接觸網(wǎng)基礎(chǔ)的中心位置，較核模板位置。（2）質(zhì)量要求：模板位置準確，模板平整無變形，模板接縫密實不漏漿。10.下錨螺栓預(yù)埋及定位（1）操作要點：按接觸網(wǎng)基礎(chǔ)類型預(yù)埋下錨螺栓,螺栓用螺栓定位板進行準確定位，確保混凝土搗固時螺栓不移位，定位板用槽鋼制作，上面設(shè)兩排螺栓定位孔，孔徑40，上下孔距離170mm，孔間距嚴格按H型支柱基礎(chǔ)螺栓間距尺寸設(shè)定，定位板固定在鋼模板上，通過調(diào)節(jié)定位板位置及標高使地腳螺栓按設(shè)計要求精確定位。螺栓下部按設(shè)計要求用三道16的鋼筋環(huán)箍定位。螺栓與鋼筋環(huán)箍采用焊接連接。（2）質(zhì)量要求：下錨螺栓的強度、螺栓規(guī)格型號滿足設(shè)計要求；支柱錨栓外露基礎(chǔ)面長度2205mm；拉線錨栓外露基礎(chǔ)面長度1205mm；預(yù)埋螺栓與基礎(chǔ)水平面垂直度為1mm；螺栓間距誤差1mm；預(yù)埋螺栓沿線路方向連線與線路中心線夾角小于2 11.灌注混凝土：（1）操作要點： 鋼筋及預(yù)埋件的隱蔽檢查合格后填好檢查記錄表，灌注孔樁及承臺混凝土?；炷翝沧r，如混凝土自由傾落高度大于2m，采用串筒下料至孔底，澆筑混凝土時應(yīng)連續(xù)進行，一次灌注完成，采用插入式搗固棒分層振搗密實。 （2）質(zhì)量要求：混凝土的強度等級滿足設(shè)計要求；基礎(chǔ)上表面距軌面高程誤差10mm。12.混凝土養(yǎng)護（1）操作要點：混凝土暴露面采用蓬布、塑料布等進行覆蓋，防止表面水分蒸發(fā)。暴露面保護層混凝土初凝前，應(yīng)卷起覆蓋物，用抹子搓壓表面至少二遍，使之平整后再次覆蓋，直至混凝土終凝為止。澆筑完畢后對混凝土進行覆蓋和灑水養(yǎng)護。（2）質(zhì)量要求：混凝土的養(yǎng)護滿足規(guī)范要求。13.外露螺栓保護（1）操作要點：基礎(chǔ)上外露的螺栓采取內(nèi)涂黃油，外用黃膠帶纏裹措施進行保護。（2）質(zhì)量要求：螺栓上黃油無漏涂，外裹膠帶密實，綁扎牢固。三、電力、通信、信號、電氣化等過軌管預(yù)埋（一）過軌管型號及預(yù)埋位置通信、信號、信息過軌管采用內(nèi)徑100mm熱浸塑鋼管；電力過軌采用內(nèi)徑100mmPVCC（或CPVC）管；接觸網(wǎng)過軌采用內(nèi)徑120mm非磁性管。過軌管的埋深為855mm（管中心距路肩），埋設(shè)方式見“通路（2008）8401-39”設(shè)計圖，采用C30混凝土回填開挖的溝槽。過軌位置、過軌管根數(shù)及下路基等具體里程詳見路基接口中“區(qū)間接觸網(wǎng)基礎(chǔ)及過軌一覽表”。當不同專業(yè)在同一里程過軌時，強電（接觸網(wǎng)，電力）之間、弱電（通信，信號、信息）之間可以合并設(shè)置。但強、弱電之間不可以合并設(shè)置，且強、弱電過軌管的間隔距離應(yīng)大于1.0m。集水井排水管：在線間集水井靠底部側(cè)壁向路基一側(cè)預(yù)埋管徑150mm鍍鋅鋼管，排水管頂面距軌面1547mm，從集水井底向一側(cè)路基邊坡外排水的坡度應(yīng)大于2。（二）工序流程圖核對圖紙開挖溝槽管口保護及標識測量放線施工前碾壓安放管道回填混凝土并壓實（三）施工要點：1.核對圖紙：對“四電”過軌管的設(shè)置位置進行核對，盡量集中過軌且相互間做好避讓。過軌管道及手孔的設(shè)置位置，必須避開線間集水井、接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)及下錨基礎(chǔ)。2.測量放線：路基填筑到基床表層第一層后（約距軌面950mm）（電力過軌為路基基底），用全站儀測出具體里程，水準儀測量標高，確定開挖深度。3.開挖溝槽：開槽寬度和長度滿足安放管道的要求，深度一般為1520cm（直徑15cm的管道槽深為20cm，直徑為10cm的管道槽深為15cm），采用無水切割機械在路基面上切縫，然后人工開挖。4.安放管道：管道安放前采用小型機械對槽底土進行碾壓，平整水平，檢測滿足壓實標準后安放管道，管道內(nèi)預(yù)留兩根2.0mm鐵絲。要保證內(nèi)壁光滑無毛刺。管道安放好后，采用插打鋼筋的方式固定位置。5.回填：回填C30混凝土，采用振動棒振搗密實。6.管口保護：過軌管兩端用彩條布纏裹，并用鐵絲綁扎進行封口，防止雜物進入。7標識：管口處系紅繩并從邊坡露出0.3m，便于后續(xù)開挖電纜井期間定位。四、聲屏障基礎(chǔ)施工（一）設(shè)置位置：聲屏障基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)按照部通用圖“通環(huán)（2008）-8322”執(zhí)行，設(shè)置里程詳見接口文件附件 “路基聲屏障設(shè)置地段表”。聲屏障基礎(chǔ)施工應(yīng)在基床底層填筑完成后，切槽開挖，現(xiàn)場澆筑。在與電纜井重復(fù)設(shè)置地段，聲屏障基礎(chǔ)斷開。設(shè)置聲屏障地段，聲屏障位于電纜槽外側(cè)，具體布置時，應(yīng)保證路基面排水順暢。（二）工序流程基礎(chǔ)位置放樣混凝土試件制作基礎(chǔ)鋼筋、螺栓布置棄土處理混凝土制備鉆孔護筒設(shè)置鉆孔、清孔混凝土灌注混凝土養(yǎng)護設(shè)備調(diào)試（三）施工要點（1）聲屏障基礎(chǔ)施工可安排在路基表層第一層級配碎石施工之后進行。（2）為保證路肩穩(wěn)定性，聲屏障基礎(chǔ)擬采用鋼護筒保護的長螺旋鉆干鉆成孔，澆筑混凝土基礎(chǔ)技術(shù)。螺旋鉆站位時，機身長軸方向垂直與路基邊線，禁止平行路肩方向站位鉆孔，減少施工荷載對路肩邊坡的不利影響。（3）施工方法同接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)。（四）質(zhì)量要點聲屏障鉆孔樁基礎(chǔ)的基坑必須全部用混凝土灌注密實，表面應(yīng)與路基表面銜接平順。聲屏障基礎(chǔ)距線路中心線位置允許誤差為：0mm、20mm，、截面尺寸允許誤差為：20mm、埋置深度不小于設(shè)計值。第二章 橋梁預(yù)留接口施工橋梁預(yù)留接口包括：綜合接地系統(tǒng)、接觸網(wǎng)支柱及拉線基礎(chǔ)、電纜上下橋槽口及槽道、公跨鐵及人行天橋綜合接地、防災(zāi)系統(tǒng)等。一、橋梁綜合接地系統(tǒng)橋梁綜合接地鋼筋設(shè)置在梁部、墩身及基礎(chǔ)內(nèi)，每個部位各有不同。（一）梁部綜合接地鋼筋施工要求）梁部綜合接地鋼筋施工要求1.橋面縱向接地鋼筋橋面縱向接地鋼筋共計4根。簡支箱梁頂板內(nèi)兩側(cè)防撞墻底各設(shè)置1根縱向接地鋼筋，梁中線左右側(cè)40cm處利用1根縱向結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地鋼筋（置于橫向鋼筋的上方）。連續(xù)梁縱向梁中線左右側(cè)40cm處在橋面保護層中單獨設(shè)置2根縱向接地鋼筋,在梁端由豎向通過軌道板底座內(nèi)與保護層接地鋼筋連接，以避免穿過防水層?？v向接地鋼筋直徑小于16mm時可用2根12mm鋼筋代替。2.橋面橫向接地鋼筋（1）簡支箱梁頂板內(nèi)前后距梁端85cm各選擇一根25（螺紋）橋面內(nèi)橫向通長的結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地鋼筋，并與防撞墻底及軌道間縱向接地鋼筋通過16鋼筋L圓鋼L型焊接。（2）連續(xù)梁的梁端及中支點梁頂、梁底均需設(shè)置接地端子。簡支端按簡支梁要求辦理，在連續(xù)端支座中心線上也需設(shè)置橫向接地鋼筋，具體要求與簡支梁相同。橫向結(jié)構(gòu)鋼筋長度不夠，需要接長時應(yīng)采用搭接焊接，并保證焊縫長度滿足要求。3.防撞墻接地鋼筋在箱梁頂板橫向接地鋼筋之間，由防撞墻底縱向接地鋼筋，在每段防撞墻的大連側(cè)通過1根豎向的結(jié)構(gòu)鋼筋與防撞墻頂部的縱向鋼筋連接，作為接地鋼筋。（二）墩臺基礎(chǔ)綜合接地鋼筋施工要求1.墩身接地鋼筋墩身在橫向兩側(cè)采用兩根結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地鋼筋，與樁基鋼筋或明挖、挖井基礎(chǔ)地層接地鋼筋采用16圓鋼L型焊接，在墩頂設(shè)兩個接地端子。在橋墩橫向右側(cè)墩中線上地面下20cm處引出1個接地端子，供檢測用，水中墩不設(shè)。2.鉆孔樁接地鋼筋每根鉆孔樁采用一根結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地鋼筋，選取靠近承臺縱、橫接地鋼筋的樁身鋼筋，與承臺接地鋼筋用16圓樁基接地鋼筋與承臺底層兼做接地聯(lián)接用的鋼筋網(wǎng)采用16鋼L型焊接方法見下圖。3.承臺接地鋼筋承臺底層鋼筋網(wǎng)兼作接地鋼筋，縱橫向最外側(cè)鋼筋及中心鋼筋先連接成田字格，再鋪設(shè)其他鋼筋，田字格鋼筋及其與樁基接地鋼筋接地處采用16鋼筋L型焊接，其他點可以采用點焊接。4.擴大、挖井基礎(chǔ)接地網(wǎng)擴大、挖井基礎(chǔ)在基礎(chǔ)底層單獨鋪設(shè)接地鋼筋網(wǎng)作為接地體，網(wǎng)格間距1m1m，鋼筋直徑為20mm，縱橫鋼筋采用16鋼筋L圓鋼L型焊接。墩身接地鋼筋與承臺、擴大基礎(chǔ)、挖井基礎(chǔ)接地鋼筋網(wǎng)采用16鋼筋L圓鋼L型焊接。（三）橋梁接地端子埋設(shè)要求每個橋墩設(shè)置3個接地端子：橋墩側(cè)面地面下20cm一個，墩頂兩個。箱梁上下部共設(shè)8個接地端子：底部2個，橋面6個。1.墩身下部接地端子設(shè)在小里程方向永久地面下20cm處墩身側(cè)面，接地端子與墩身專用接地鋼筋L型焊接。接地端子頂面與混凝土表面平齊。2.墩臺頂接地端子墩臺頂面接地端子設(shè)在墩中心線上，左右各1個，施工后接地端子頂面與墩頂混凝土平齊。3.梁底接地端子梁底接地端子采用專用的20圓鋼自橋面沿腹板向下引出，距梁端85cm，大連端設(shè)2個，哈爾濱方不設(shè)，但靠哈爾濱橋臺一孔梁的梁底設(shè)4個，大小里程各設(shè)2個。梁底澆筑時梁底接地端子采用螺栓定位在底模上。脫模后接地端子與梁底面齊平。4.電力電纜槽底接地端子橋面電力電纜槽底接地端子距梁端85cm，由箱梁頂板內(nèi)兼做橫向接地的鋼筋焊接引出，澆注混凝土時采用定位鋼筋控制標高、位置。并最終與防水層表面平齊。5.防撞墻內(nèi)側(cè)接地端子防撞墻內(nèi)側(cè)接地端子距兩邊85cm，由箱梁頂板內(nèi)兼做橫向接地的鋼筋焊接引出。澆注混凝土時采用定位鋼筋控制標高、位置，施工后接地端子頂面與防撞墻側(cè)面齊平。6.防護欄桿和聲屏障接地端子防護欄桿和聲屏障接地端子在距兩端85cm與箱梁頂板兼做橫向接地的鋼筋焊接引出，。（四）其他要求 1.橋梁接地端子的保護接地端子安裝時在端子內(nèi)填滿泡沫塑料，端子頭再用塑料薄膜等包裹嚴實，防止灌注混凝土時水泥漿進入端子螺絲口內(nèi)。施工完成后及時對端子采取膠帶進行防護。2.綜合接地鋼筋及接地端子的焊接綜合接地鋼筋的接續(xù)、綜合接地鋼筋和接地端子的焊接采用搭接焊，禁止對焊。綜合接地縱、橫、豎向鋼筋的連接，采用16鋼筋L型焊接。單面焊焊縫長度不小于200mm，雙面焊焊焊縫長度不小于100mm，焊縫厚度不小于4mm，焊縫飽滿無夾渣。3.接地電阻子的檢測每個部位混凝土澆筑前，量測接地極的接地電阻、貫通性電阻值。并在拆模后及時復(fù)測接地端子的接地和貫通性，確保端子合格。單點接地電阻10，綜合貫通地線上任一點的接地電阻1，貫通性電阻值0.1。4.墩頂與梁底接地端子的連接梁底接地端子與對應(yīng)墩頂接地端子通過專用的不小于70mm2的不銹鋼鋼絞線連接，每片梁與橋墩等電位連接一次。5.貫通電纜的鋪設(shè)貫通地線敷設(shè)于電力電纜槽中，貫通地線引出分支電纜與槽內(nèi)接地端子聯(lián)通。二、接觸網(wǎng)基礎(chǔ)施工1.技術(shù)要求施工前應(yīng)明確每一片梁上的接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)的類型，有無拉線基礎(chǔ)，并確保接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)的位置準確。橋梁上接觸網(wǎng)支柱的基礎(chǔ)型號為：QJ-A1、A2,QJ-B，QJC型幾類，柱腳螺栓為M39，采用Q345B鋼。下錨拉線基礎(chǔ)為QJLX1型，柱腳螺栓為M24，采用Q345B鋼。接觸網(wǎng)基礎(chǔ)位于通信電纜槽內(nèi)、底部預(yù)留一個120150mm的長方形孔洞，便于通信電纜通過。支柱螺栓外露及螺紋長度190mm，允許誤差05mm。支柱基礎(chǔ)應(yīng)保持水平，預(yù)埋螺栓應(yīng)與基礎(chǔ)水平面垂直。2.施工要點（1）材料選取按設(shè)計標準選擇合格的鋼板和螺栓，嚴格要求廠家加工精度，支柱基礎(chǔ)螺栓直徑39.0mm，預(yù)埋鋼板1和預(yù)埋鋼板2螺栓孔直徑40.0mm，安裝輔助定位鋼板螺栓孔直徑39.5mm，鋼板螺栓孔間距偏差不大于0.2mm。（2）螺栓間距的控制及基礎(chǔ)定位根據(jù)工藝特點，分加工和安裝兩個步驟控制螺栓間距，逐步達到螺栓間距偏差1mm的偏差標準。 1）螺栓焊接模具的控制為確保螺栓間距合格，必須制作焊接加工模具平臺。平臺采用7cm7cm角鋼焊制，平臺分為三層，頂層為40.0mm的預(yù)埋鋼板，下面兩層為39.5mm輔助定位鋼板。頂層可以自由活動，下面兩層處于水平狀態(tài)，螺栓孔上下垂直對齊。 2）螺栓焊接成型將預(yù)埋鋼板放在模具平臺頂層，并上下對齊螺栓孔，垂直向下穿入支柱螺栓，螺栓倒掛在預(yù)埋鋼板上。各螺栓就位后開始點焊對稱焊接。首先進行點焊定位，然后進行點焊加固，在預(yù)埋鋼板上部對稱點焊螺栓，每個螺栓對稱點焊四點。3）螺栓基礎(chǔ)定位在模板上用全站儀定出橋中線，掛線測量橫橋向尺寸，誤差控制在0、+5mm，扭轉(zhuǎn)控制在0.5以內(nèi)?；炷凉嘧⑦^程中隨時檢查接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)是否走位，并保持橋中線距基礎(chǔ)中心不小于5650mm。 4）螺栓的整體安裝完成點焊加固后將接觸網(wǎng)支柱整體取下，并用檢查板檢查螺栓間距偏差。然后將支柱基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓整體安裝到箱梁頂板鋼筋上。 5）螺栓的整體固定調(diào)整螺栓間距焊接鋼筋網(wǎng)固定螺栓，鋼筋網(wǎng)整體焊接固定到頂層鋼筋網(wǎng)上。并采用兩層輔助定位鋼板固定控制螺栓間距，避免混凝土澆注過程中螺栓偏斜走位。（3）螺栓垂直度控制垂直度控制采用掛線錘量螺栓上下與線錘距離偏差，偏差01mm表示合格。采用水平儀測量各螺栓頂面高程，高程差控制在01mm范圍表示合格。支柱位置和垂直度在調(diào)整過程中應(yīng)逐步采取加固支柱措施，采用井字型鋼筋焊接固定螺栓，縱橫向鋼筋交點處焊接，最后鋼筋網(wǎng)整體焊接固定到梁體鋼筋上，注意只焊接鋼筋，禁止點焊螺栓。（4）基礎(chǔ)預(yù)留電纜孔及接地端子按設(shè)計要求預(yù)埋接觸網(wǎng)支柱螺栓及鋼筋，施工時注意預(yù)留120mm150mm的電纜孔，并在合適位置引出支柱基礎(chǔ)接地鋼筋，在接觸面設(shè)置接地端子。（5）螺栓的防護混凝土施工完成后及時取出輔助定位鋼板，檢測螺栓間距偏差，清除螺栓表面附著的雜物，外露絲口部分涂抹黃油并包纏膠帶進行防護，以免銹蝕。（6）架梁注意事項箱梁預(yù)制時做好編號，并標識出梁端方向，箱梁編號對應(yīng)相應(yīng)橋跨位置，完善與架梁隊的交接手續(xù)，明確橋跨編號和梁端方向，避免箱梁架設(shè)時顛倒箱梁方向，造成接觸網(wǎng)基礎(chǔ)里程錯誤，出現(xiàn)質(zhì)量事故。三、梁及墩預(yù)留電纜上、下橋鋸齒型槽口及槽道（一）技術(shù)要求凡設(shè)計要求有電力、通信、信號、牽引變電等電纜上、下橋的位置，在相鄰箱梁端應(yīng)設(shè)鋸齒型槽口，或在梁體上設(shè)預(yù)留孔洞；相應(yīng)梁體或橋墩上預(yù)埋滑行槽道以便于安裝電纜爬架。1. 預(yù)留通信電纜上下橋鋸齒型槽口、箱梁及槽道的位置應(yīng)在通信專業(yè)需要位置預(yù)留，也應(yīng)同時考慮電力專業(yè)配套下橋條件，但不應(yīng)同槽口、槽道。2.所有區(qū)間橋梁地段，若有區(qū)間信號中繼站、電氣化所、亭，設(shè)置區(qū)間橋梁引下的鋸齒形槽口、槽道，同時考慮配套的區(qū)間電力供電引下的鋸齒形槽口、槽道。3.12.5km橋梁，電力需要引下預(yù)留時（含通信預(yù)留），梁端設(shè)置鋸齒形槽口、箱梁及橋墩預(yù)留槽道。4.牽引供電電纜電氣化所、亭等設(shè)置在橋下時，在橋墩處預(yù)埋槽道，牽引供電電纜上橋時，箱梁預(yù)制時需在梁上預(yù)留80mm的六個孔，且需在梁底下預(yù)留槽道。（二）施工要點根據(jù)設(shè)計圖紙要求的位置，進行上、下橋滑行槽道的預(yù)埋及槽口的施作。1.槽口施作：采用在梁體端頭預(yù)置模具的形式，施工時可酌情截斷槽口范圍的梁體橫向、縱向結(jié)構(gòu)鋼筋，并適當調(diào)整或增加槽口處的豎向拉筋，預(yù)埋件鋼筋應(yīng)避開預(yù)應(yīng)力管道及錨具，若相碰時，可適當移動預(yù)埋件鋼筋。同時加強模具固定措施，避免跑?，F(xiàn)象發(fā)生。2.梁體內(nèi)預(yù)留孔洞：梁體頂板結(jié)構(gòu)鋼筋在預(yù)留孔位置斷開并設(shè)標準彎鉤，當梁上不設(shè)聲屏障時，梁體兩側(cè)的橫向結(jié)構(gòu)筋間距為200mm，孔洞布置在兩橫向筋之間，錨筋與預(yù)埋板焊接牢固，焊接長度雙面焊10cm，焊縫厚度4mm，預(yù)留孔洞周邊需要按設(shè)計要求進行加強，加強鋼筋及梁體結(jié)構(gòu)鋼筋形成的封閉回路距離孔洞的距離不得小于50mm，并且孔洞周邊鋼筋交叉點處用PE管絕緣，避免鋼筋形成導(dǎo)電封閉回路產(chǎn)生感應(yīng)電流。3.槽道埋設(shè)：槽道埋設(shè)采用T型螺栓與模板固定定位法利用預(yù)先加工好的長螺栓孔，將T型螺栓從模板外側(cè)穿過模板，與槽道連接，上好螺母使槽道與模板牢固固定。（三）質(zhì)量控制要求1.鋸齒形槽孔深度為25cm ,相鄰兩孔梁的槽口要對齊。2.槽口位置與相應(yīng)槽道位置對齊。四、公跨鐵及人行天橋主跨鐵路部分綜合接地 公跨鐵及人行天橋跨鐵路兩墩（臺），在鐵路側(cè)墩（臺）身距墩臺側(cè)面70mm墩身中選用一根通長結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地鋼筋，在墩（臺）頂部鐵路側(cè)及墩（臺）身距地面20cm處分別引出接地端子。頂部接地端子與梁部接地端子聯(lián)接，下部接地端子與貫通綜合地線引接線聯(lián)接。第三章 隧道預(yù)留接口施工隧道預(yù)留接口包括：綜合接地及防閃絡(luò)接地，接觸網(wǎng)預(yù)埋槽道安裝、過軌管線埋設(shè)等施工。一、綜合接地及防閃絡(luò)接地（一）綜合接地1.貫通地線及縱向接地鋼筋的設(shè)置包括信號、通信、電力等專業(yè)的綜合接地，接觸網(wǎng)專業(yè)的防閃絡(luò)接地以及綜合洞室接地。隧道左右兩側(cè)的電力電纜槽中各設(shè)置一根貫通地線。利用在兩側(cè)通信信號電纜槽側(cè)墻上部縱向貫通的一根16結(jié)構(gòu)鋼筋作為縱向接地鋼筋，此縱向鋼筋每100m斷開一次，斷開距離不小于10cm，并且每100m通過16的連接鋼筋與電力電纜槽中的貫通地線連接一次。2.級圍巖無仰拱隧道內(nèi)綜合接地鋼筋設(shè)置（哈大線，級圍巖均設(shè)置仰拱）級圍巖(無仰拱)隧道內(nèi)綜合接地：利用底板的下層結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地極，接地極的面積和間距由一個臺車長度決定，每一個接地極需用1根14橫向鋼筋通過16連接鋼筋與通信信號電纜槽側(cè)墻內(nèi)的縱向接地鋼筋連接。3. 、級圍巖隧道內(nèi)綜合接地鋼筋設(shè)置、級圍巖隧道內(nèi)綜合接地：縱向以1個模板臺車長度（約10m）為單元，選取單元中部1環(huán)錨桿作為接地錨桿，在接地錨桿環(huán)范圍架立16專用環(huán)向鋼筋，錨桿與專用環(huán)向鋼筋焊接后組成接地極單元。每個接地極的環(huán)向鋼筋通過規(guī)格為16的連接鋼筋與位于溝槽側(cè)壁縱向接地鋼筋連接。4.IV、V級圍巖隧道內(nèi)綜合接地鋼筋的設(shè)置、級圍巖隧道內(nèi)綜合接地：縱向以1個模板臺車長度（約10m）為單元，選取單元中部1環(huán)錨桿作為接地錨桿，在接地錨桿環(huán)范圍內(nèi)，錨桿與鋼架焊接后組成接地極單元。每個接地極的環(huán)向鋼筋通過規(guī)格為16的連接鋼筋與位于溝槽側(cè)壁縱向接地鋼筋連接。5.全包防水地段及明洞內(nèi)綜合接地鋼筋的設(shè)置縱向以1個模板臺車長度（約10m）為單元，每個單元內(nèi)在二次襯砌表層選取中間1根環(huán)向結(jié)構(gòu)鋼筋、間隔3m選取縱向結(jié)構(gòu)鋼筋，選取的環(huán)縱向鋼筋組成接地極。每個接地極的環(huán)向鋼筋通過規(guī)格為16的連接鋼筋與位于溝槽側(cè)壁縱向接地鋼筋連接。（二）防閃絡(luò)接地鋼筋的設(shè)置1.、級圍巖隧道防閃路接地鋼筋設(shè)置、級圍巖隧道內(nèi)防閃絡(luò)接地設(shè)置：當隧道內(nèi)設(shè)置單組（一組2個）或者雙組滑槽時，二次襯砌內(nèi)設(shè)置1處鋼筋焊接網(wǎng)片加固滑槽和1根16環(huán)向鋼筋（單獨加入）作為接觸網(wǎng)專業(yè)的防閃絡(luò)環(huán)向接地鋼筋，環(huán)向接鋼筋網(wǎng)片加固滑道底鋼筋與通信信號電纜槽側(cè)墻上部的16縱向結(jié)構(gòu)鋼筋連接。2. 、級圍巖隧道明洞防閃路接地設(shè)置、級圍巖和明洞防閃絡(luò)接地利用二襯結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地鋼筋，接觸網(wǎng)基礎(chǔ)附近在接觸線垂直向上投影兩側(cè)1.5m范圍選擇9根縱向結(jié)構(gòu)鋼筋與槽道焊接作為接地鋼筋，鋼筋間距50cm，1.5m以外選擇8根縱向結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地鋼筋，鋼筋間距100cm，每側(cè)共計17根，左右側(cè)合計34根。該34根縱向接地鋼筋100m斷開1次，50m處選擇1根環(huán)向結(jié)構(gòu)鋼筋引出接地極并與電纜槽側(cè)墻上部縱向貫通的16縱向接地鋼筋聯(lián)通?？v向接地鋼筋與環(huán)向接地鋼筋“L”型焊接。防閃絡(luò)接地鋼筋的焊接要求同綜合接地，槽道貫通性良好。每組二襯混凝土澆筑前、澆筑后，量測槽道貫通性并做好記錄。（三）接地端子的埋設(shè)1.采用兩側(cè)通信信號電纜槽側(cè)墻上部縱向貫通的16結(jié)構(gòu)鋼筋作為縱向接地鋼筋，此鋼筋100m斷開并做一次貫通連接，100m斷開處對應(yīng)于防閃絡(luò)縱向接地鋼筋100m斷開的截面。貫通處每側(cè)設(shè)置3個接地端子，50m處設(shè)置1個接地端子，進出口洞門處每側(cè)設(shè)置4個接地端子。接地端子安裝時采用塑料薄膜等包裹嚴實，防止灌注混凝土時水泥漿進入端子螺絲口內(nèi)。端子頂面與混凝土最終頂面平齊。2.綜合洞室（變壓器洞室）結(jié)構(gòu)鋼筋綁扎時，在二襯內(nèi)洞室兩側(cè)各設(shè)一個接地端子，端子頂面與側(cè)面二襯平。接地端子距底板高度30cm，接地端子通過16連接鋼筋連接，預(yù)留長度引至通信信號電纜槽側(cè)墻上部縱向接地鋼筋，長度不夠時采用搭接焊連接。（四）隧道綜合接地系統(tǒng)過渡方案已完成二襯的隧道：在兩側(cè)電力電纜槽下鉆直徑為50mm的孔，打入直徑為42mm的鍍鋅鋼管（長56m）作接地極，并用砂漿將孔填滿。每個臺車長度左右側(cè)各打1根接地鋼管，用直徑不小于16的鋼筋將接地鋼管與信號電纜槽側(cè)墻上部縱向貫通的接地鋼筋焊接。（五）綜合接地及防閃絡(luò)接地鋼筋的焊接隧道綜合接地及防閃絡(luò)接地鋼筋的接續(xù)采用搭接焊，接地端子與接地鋼筋連接采用搭接，縱橫向鋼筋的連接采用16鋼筋“L”焊接，單面焊縫長度不小于100mm，雙面焊縫長度不小于55mm，焊縫厚度不小于4mm，要求焊縫飽滿無夾渣。做為接地極的環(huán)向錨桿和鋼拱架除按結(jié)構(gòu)要求焊接牢固外，還要通過直徑16的L形鋼筋與鋼拱架進行有效連接，焊縫長度滿足規(guī)定要求，單面焊縫長度不小于100mm，雙面焊縫長度不小于55mm。做為接地極的鋼拱架除按設(shè)計要求采用螺栓連接，連接板之間加墊橡膠板，為保證鋼架之間的可靠接地連接，兩鋼架之間采用直徑16弓形鋼筋連接，焊縫長度滿足規(guī)定要求。（六）接地電阻的檢測隧道綜合接地及防閃絡(luò)接地中每個接地極接地電阻10，綜合貫通地線上任一點的接地電阻1，貫通性0.1。每個部位混凝土澆筑前、澆筑后，量測接地電阻、貫通性電阻值并做好記錄。二、接觸網(wǎng)預(yù)埋槽道施工 （一）槽道里程、位置、型號、偏差槽道的里程、位置、型號根據(jù)設(shè)計圖要求確定。施工中應(yīng)嚴格控制各項技術(shù)指標：嵌入施工誤差5mm；組內(nèi)槽道平行施工誤差5mm/m；垂直或平行線路施工誤差5mm/m；槽道組間距小于1.9m容許偏差10mm、組間距大于1.9m容許偏差40mm。 （二）工序流程槽道定位前準備槽道基礎(chǔ)分塊（復(fù)核設(shè)計里程及槽道的位置、臺車類型）槽道類型選定隧道中心線位置確定槽道在工作臺上的位置確定槽道與鋼筋網(wǎng)的連接槽道位置的復(fù)核槽道后部的錨釘與鋼筋網(wǎng)位置的確定T型螺栓與鋼模板之間的固定槽道位置的復(fù)核鎖緊T型螺栓使之緊貼模板槽道位置的精確定位襯砌澆注、脫模槽道位置誤差的檢測。（三）施工要點1.槽道定位前準備（1）檢查槽道內(nèi)發(fā)泡填充物的完整狀態(tài)，如有殘缺，應(yīng)進行填充；（2）槽道焊接成組：對于兩根一組的槽道，應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求的槽道平行間距，將槽道擺放至標好尺寸的鋼板上進行初步固定，檢查槽道之間的間距，焊接兩根槽道的連接鋼筋并加焊槽道定位斜筋，焊接成槽道組，避免在灌注混凝土時槽道發(fā)生移位。（3）依據(jù)臺車模板上槽道的設(shè)計要求位置，在模板臺車上準確開螺栓二次定位孔，孔為4.5mm25mm的矩形孔，長度小于2.5米的槽道設(shè)置三個孔，在兩端及中間開孔；長度小于1.0米的槽道開兩個孔，槽道兩端開孔。嚴格按照圖紙要求控制槽道距臺車邊緣的距離，外邊槽道距施工縫的距離不得小于80cm。2.槽道一次定位（1）在二襯鋼筋綁扎至靠近臺車側(cè)后，按照設(shè)計位置進行放樣，測量出槽道的里程中心位置及垂直方向后將焊接固定好的槽道組用定位鋼筋臨時焊接固定在鋼筋網(wǎng)上就位。（2）在槽道后部錨桿處，垂直槽道方向間隔綁扎或焊接帶彎鉤的幾根短鋼筋，長度約30mm，彎鉤與槽道方向一致，將錨桿加固在鋼筋網(wǎng)上。（3）根據(jù)接地要求，將槽道和環(huán)向接地鋼筋進行可靠焊接，檢測槽道貫通電阻，貫通性合格后方可進入下道工序。（4）將槽道與模板的固定點位置（開孔位置）的發(fā)泡填充物扣除。3.槽道二次定位（1）臺車移動就位至指定位置后，臺車油缸頂升拱頂，拱腰模板到位，與鋼筋網(wǎng)片上固定的槽道接近貼住后通過二次定位孔，找到槽道并調(diào)整臺車的位置將孔位與槽道相應(yīng)位置對準，再次檢查，復(fù)核槽道位置，防止預(yù)升過程中槽道移位。（2）將T型螺栓穿過鋼模板的二次定位長孔，放入已經(jīng)剔除泡沫填充物的槽道相應(yīng)位置，旋轉(zhuǎn)90度。將螺母擰緊，使槽道緊貼臺車背面，達到模板上精確二次定位的目的，同時避免混凝土覆蓋槽道；（3）對臺車上所開的二次定位孔進行有效封堵，避免出現(xiàn)漏漿造成脫模后觀缺陷。4.澆注及脫模 （1）臺車模板封堵完后，進行二次襯砌澆注。（2）脫模后T型螺栓螺母松開，打開封堵，將T形螺栓反方向旋轉(zhuǎn)90度，取出螺栓，螺栓螺母可重復(fù)使用。（3）將槽道表面的少量水泥漿剔除，并做好養(yǎng)護工作。5.注意事項（1）預(yù)埋槽道背后錨桿與鋼筋網(wǎng)沖突時不允許切斷錨桿；（2）槽道內(nèi)發(fā)泡填充物在檢測和試驗安裝階段方可剔除；三、過軌管線埋設(shè)施工（一）技術(shù)要求1.管材形式為HDPE管、鍍鋅鋼管及熱浸鋼管。2.過軌管道設(shè)置位置： 1）電力過軌管設(shè)置：隧道內(nèi)電力變電室處均設(shè)置過軌管，按80和150過軌管設(shè)置，每處過軌管分6組，組間凈距不小于0.5m，并按與線路中線45度角分兩個方向布置，其中1根150為1組，150共2組，80分2根或3根組成4組，鋼管間凈距不小于0.1m。過軌管采用鍍鋅鋼管2）通信過軌管設(shè)置：、隧道內(nèi)光纖直放站（含壁掛式光纖站點）、GSM-R基站處均設(shè)置通信過軌，每處設(shè)2組，每組2根。過軌管采用100HDOE管。3）信號過軌管設(shè)置：隧道信號電纜槽原則上每隔400m左右垂直于線路方向預(yù)埋2根100的熱浸鋼管過軌管，兩側(cè)分別與信號電纜槽溝通。3.強、弱電過軌管間應(yīng)保證一定間距（40cm）。（二）施工工序流程仰拱填充施作管內(nèi)預(yù)留穿線鐵絲鋪管設(shè)堵頭回填底板填充施作（三）施工要點1.在仰拱填充施作時，底板施作之前按設(shè)計圖紙要求位置和數(shù)量進行管線埋設(shè)。無仰拱地段需要沿管線鋪設(shè)方向開挖寬度為1.5m的“U”形槽，“U”形槽底部曲率與管線一致。2.管線鋪設(shè)從綜合洞室兩側(cè)電纜槽與線路平面成45度夾角，按八字形排列下穿中心水溝至對側(cè)各電纜槽。下穿管線頂面距中心水溝底凈距28cm，其彎曲半徑不小于100cm，在電纜槽內(nèi)露頭2cm。3.施工時，管內(nèi)預(yù)留穿線用直徑3mm鐵絲兩根，管口設(shè)堵頭。埋管后，用砼回填。（四）質(zhì)量要求1.過軌管的材質(zhì)應(yīng)保證強度要求。2.過軌管的兩端向上彎曲應(yīng)為立體（螺旋）彎曲，確保彎曲半徑滿足電纜最小彎曲半徑的要求。3.施工二次襯砌仰拱及拱墻砼時，必須將所有過軌預(yù)埋管的兩個端口進行及時封閉，以防混凝土堵塞管道。（78）簽發(fā)：楊炳濤 2008年9月3日哈大客專綜合接地和四電接口工程設(shè)計技術(shù)交底會議紀要2008年8月27日至8月29日，哈大鐵路客運專線有限責任公司分別在營口、鐵嶺、長春組織召開了TJ-1標至TJ-3標綜合接地和四電接口工程設(shè)計技術(shù)交底會議。鐵三院、鐵一院、鐵四院、各標段施工監(jiān)理單位，公司工程部、安質(zhì)部、物設(shè)部、各指揮部派員參加了會議。會議聽取了鐵三院（TJ-1標）、鐵一院（TJ-2標和TJ-3標）站前路基、橋梁、隧道和站后四電專業(yè)就綜合接地和接口設(shè)計的技術(shù)方案、工藝要求、施工注意事項、具體工程措施等方面的匯報；與會建設(shè)、施工、監(jiān)理人員就站后專業(yè)與站前接口工程實施中存在的技術(shù)問題進行了提問，設(shè)計人員對此一一作了答復(fù)；并對前一階段各施工單位對站后專業(yè)與站前接口施工經(jīng)驗與教訓(xùn)進行了交流。公司有關(guān)部門結(jié)合本部門職責對接口工程下一步實施分別提出了要求?，F(xiàn)紀要如下：1.站前施工發(fā)生變更設(shè)計，設(shè)計單位內(nèi)部應(yīng)及時按本院設(shè)計流程要求提供資料與站后相關(guān)專業(yè)，站后專業(yè)要第一時間內(nèi)將該處接口要求對站前反饋，站前設(shè)計要盡快下發(fā)接口變更，避免接口設(shè)計脫節(jié)。2.涉及接口工程需求的各專業(yè)設(shè)計圖紙（本次交底施工單位未提出，但實際需要的）要盡快補齊。已下發(fā)但已作廢的正式圖（或資料），設(shè)計要認真梳理，與新啟用正式圖（或資料）對照列表，并按相關(guān)程序報公司后下發(fā)。3.由于標準變化引起的設(shè)計變更，現(xiàn)場已實施的接口需預(yù)留而實際未預(yù)留的，請設(shè)計單位研究補救措施。4.電纜上下橋梁箱體與墩身預(yù)埋件要求：通信、信號、電力選用預(yù)埋套筒，電氣化供電線預(yù)埋滑槽。5.綜合貫通地線接續(xù)：原則上接續(xù)長度不小于1200米,特殊情況下如路基、橋梁、隧道間工程界面分隔時，接續(xù)長度不小于600米。6.各施工單位結(jié)合本次交底明確的接口工程有關(guān)事宜,嚴格按圖施工,積極組織技術(shù)力量進一步優(yōu)化各類施工方法與施工方案。按公司(72)紀要, 各土建標段承擔綜合貫通地線及相關(guān)工程的、具備鐵路電務(wù)施工I級資質(zhì)的施工企業(yè)要盡快落實,于9月10日上報公司物資設(shè)備部。7.各監(jiān)理單結(jié)合本次交底明確的接口技術(shù)有關(guān)事宜，制定和落實質(zhì)量控制措施，加強工藝驗證，確認施工工藝及站后專業(yè)精度測試滿足要求后方可展開下道工序施工。切實做到接口工程一次到位，避免返工現(xiàn)象發(fā)生。8.公司有關(guān)部門對接口工程所用各類預(yù)埋件產(chǎn)品要進行嚴格監(jiān)管：按相關(guān)要求須對廠家提供的產(chǎn)品(如地腳螺栓、套筒、接地端子等)按批次委托第三方抽樣檢驗，檢驗比例按0.2。公司安質(zhì)部也將不定期抽查。9.本次綜合接地及四電接口技術(shù)交底設(shè)計問題已明確答復(fù)的，各單位結(jié)合施工圖，嚴格執(zhí)行；未明確事宜，請設(shè)計于9月15日前確定，并對技術(shù)交底會紀要執(zhí)行情況報公司物質(zhì)部備案。三個標段綜合接地及四電接口問題及答疑匯總見附件2（答疑內(nèi)容已經(jīng)鐵一、三院分別核實并簽認）。附件1：參會人員名單哈大公司： 陳智杰 潘龍江 李少甲 謝戩燁 杜佰君 王 飛 徐 偉 高 潔 李中元 王志國 周長志 王相紅 李曉明 夏維毅鐵 三 院：王 輝 林兆宗 王國梁 葉少敏 宋廣謙屠亞維鐵 一 院： 劉恩吉 程 淞 屈建增 張立新 郭 強 宋戰(zhàn)鳴鐵 四 院： 韓 冶鐵城、鐵科院監(jiān)理聯(lián)合體：季祥輝 張校冬 等西安鐵一院、上海先行監(jiān)理聯(lián)合體：于明軍 等天津新亞太、中鐵誠業(yè)監(jiān)理聯(lián)合體：楊前武 等中鐵哈大指揮部： 王海波 胡 波 等36名中建哈大指揮部： 徐開通 張永黔 張志超 等36名中交哈大指揮部： 楊發(fā)克 王 詢 楊浩宇 等45名中鐵十三局哈大指揮部：馮永剛中鐵十九局哈大指揮部：申彥民附件2 ：三標段綜合接地及四電接口問題及答疑匯總TJ-1標段綜合接地及四電接口問題及答疑匯總鐵三院設(shè)計范圍1、路基的施工工序是怎么考慮的？回復(fù)：見部通用圖8401設(shè)計說明中“工藝流程圖”。2、手孔旁邊有接觸網(wǎng)支柱，電纜槽如何設(shè)置？回復(fù)：當兩者的位于同一里程時，保持接觸網(wǎng)支柱位置不變，調(diào)整手孔位置。電纜槽與接觸網(wǎng)支柱可同時設(shè)置，不存在干擾問題。3、全包防水綜合接地和預(yù)埋接觸網(wǎng)綜合接地兩種方式不同，是否是獨立設(shè)置還是可以考慮共用？回復(fù)：全包防水綜合接地和預(yù)埋接觸網(wǎng)綜合接地兩套系統(tǒng)獨立設(shè)置。4、明洞和鞍山隧道是否也采用全包防水方式?回復(fù)：采用全包防水方式5、橫向和縱向鋼筋交叉點的焊接長度采用單面10D，雙面5D還是單面100，雙面55？回復(fù)：用L型鋼焊接，焊接長度單面100mm，雙面55mm。6、樁基和擴大基礎(chǔ)的實測接地電阻偏大，單根樁基在4歐姆、擴大基礎(chǔ)在10歐姆左右，是否符合？回復(fù)：接地電阻重在過程控制，結(jié)果并非唯一控制點，只要保證全線貫通地線連通之后達到1歐姆以下即可。7、聲屏障按里程