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學(xué)習(xí)心得(精品) xx年度專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)體會(huì)xx年度專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)體會(huì)為了提高交通運(yùn)輸專業(yè)的創(chuàng)新能力、專業(yè)知識(shí)水平和科學(xué)素質(zhì),我參加了xx年度專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育知識(shí)更新培訓(xùn),并以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和科技進(jìn)步需求為導(dǎo)向,以能力建設(shè)為核心,以專業(yè)技術(shù)新理論、新知識(shí)、新技術(shù)、新方法為主要內(nèi)容,堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際、學(xué)用一致,講究實(shí)效,提高了專業(yè)技術(shù)人員的創(chuàng)新能力、專業(yè)知識(shí)水平和科學(xué)素質(zhì),使我了解了本專業(yè)科技發(fā)展動(dòng)態(tài),掌握了本專業(yè)最新科技理論,為今后工作開展提供前進(jìn)的方向,以下是我此次繼續(xù)教育知識(shí)更新的學(xué)習(xí)體會(huì) 一、所學(xué)知識(shí)概括和總結(jié) 一、所學(xué)知識(shí)概括和總結(jié)通過下載培訓(xùn)教材和教師視頻講座等形式,我完成了本次交通運(yùn)輸專業(yè)培訓(xùn)的課程。 本課程總共分為五講,第一講為“道路交通安全與道路交通事故”,第二講為“道路交通安全影響因素”,第三講為“道路交通事故調(diào)查與分析”,第四講為“道路交通安全評(píng)價(jià)與事故預(yù)測”,第五講為“道路交通安全審計(jì)與保障技術(shù)。 在第一講“道路交通安全與道路交通事故”中,我主要學(xué)習(xí)了道路交通事故的分類、交通事故狀況及事故特點(diǎn)、道路交通安全研究的內(nèi)容與對(duì)象等內(nèi)容。 以上這些內(nèi)容可以輔助提高我對(duì)于交通行業(yè)的理論水平和專業(yè)技能,加深對(duì)本專業(yè)熱點(diǎn)問題和前沿問題的了解,提高對(duì)新技術(shù)新方法的認(rèn)識(shí),擴(kuò)展實(shí)際工作的思路增強(qiáng)解決實(shí)際問題的能力,進(jìn)而達(dá)到理論與實(shí)際相結(jié)合的目的。 第二講“道路交通安全影響因素”中,我主要學(xué)習(xí)了有關(guān)駕駛員、行人和騎乘者的交通特征及事故心里。 通過本講的學(xué)習(xí),使我了解與掌握了一些對(duì)于交通參與者交通行為管理的對(duì)策。 第三講“道路交通事故調(diào)查與分析”,主要內(nèi)容包括了事故調(diào)查的內(nèi)容和方法、事故現(xiàn)場與現(xiàn)場勘查,道路交通事故分析與再現(xiàn)。 通過本講內(nèi)容的學(xué)習(xí)使我學(xué)習(xí)了解了道路交通事故調(diào)查與分析的全過程,對(duì)今后工作中解決問題提供了方法。 第四講“道路交通安全評(píng)價(jià)與事故預(yù)測”,主要內(nèi)容包括道路交通安全評(píng)價(jià)指標(biāo)與方法、道路交通事故預(yù)測。 通過本講內(nèi)容的學(xué)習(xí)使我了解到通過對(duì)道路交通事故的發(fā)展變化進(jìn)行客觀評(píng)價(jià)與科學(xué)預(yù)測,對(duì)預(yù)防和控制道路交通事故有重要意義。 第五講“道路交通安全審計(jì)與保障技術(shù)”,主要內(nèi)容包括道路交通安全審計(jì)概述、道路規(guī)劃及可行性研究階段的交通安全審計(jì)。 本章學(xué)習(xí)了通過系統(tǒng)信息管理技術(shù),掌握系統(tǒng)安全需求、運(yùn)行狀態(tài)及運(yùn)行規(guī)律,利用系統(tǒng)干預(yù)技術(shù)及時(shí)探測、解決安全矛盾,采用系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù),根治道路交通安全隱患。 同時(shí)我通過網(wǎng)絡(luò)參訓(xùn),自學(xué)了“知識(shí)產(chǎn)權(quán)及法律保護(hù)”這門公共課,使我加深了對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)相關(guān)知識(shí)的了解。 為了對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)有更深入的學(xué)習(xí),我查閱了一些關(guān)于知識(shí)產(chǎn)權(quán)的書籍和網(wǎng)上的資料,使我對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)有了相對(duì)比較系統(tǒng)的認(rèn)識(shí),并同時(shí),對(duì)我國知識(shí)產(chǎn)權(quán)的現(xiàn)狀及存在的問題有了全面的了解。 我深深意識(shí)到,我國應(yīng)制定相應(yīng)的措施來扭轉(zhuǎn)在國際知識(shí)產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)爭中被動(dòng)的局面,加強(qiáng)我國知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)刻不容緩。 現(xiàn)代知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系,是科技、法律、文化、經(jīng)濟(jì)的交叉成果和綜合集成。 最先進(jìn)的發(fā)明創(chuàng)造技術(shù)成果,可以依賴專利知識(shí)產(chǎn)權(quán)得以充分公開并受到法律保護(hù)。 科技創(chuàng)新能力的競爭、科技發(fā)展水平的競爭,在新形勢下正表現(xiàn)為實(shí)施知識(shí)產(chǎn)權(quán)發(fā)展戰(zhàn)略的競爭。 我覺得在工作中更應(yīng)該從全局的角度,學(xué)好用好理論知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,更好的為工作服務(wù)。 (一)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)的概念及特點(diǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)是指對(duì)智力勞動(dòng)成果依法所享有的占有、使用、處分和收益的權(quán)利。 知識(shí)產(chǎn)權(quán)是一種無形財(cái)產(chǎn),它與房屋、汽車等有形財(cái)產(chǎn)一樣,都受到國家法律的保護(hù),都具有價(jià)值和使用價(jià)值。 有些重大專利、馳名商標(biāo)或作品的價(jià)值也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于房屋、汽車等有形財(cái)產(chǎn)。 知識(shí)產(chǎn)權(quán)具有以下特點(diǎn) 1、是知識(shí)產(chǎn)權(quán)的獨(dú)占性,即只有權(quán)利人才能享有,他人不經(jīng)權(quán)利人許可不得行使其權(quán)利。 知識(shí)產(chǎn)權(quán)是一種無形產(chǎn)權(quán),它是指智力創(chuàng)造性勞動(dòng)取得的成果,并且是由智力勞動(dòng)者對(duì)其成果依法享有的一種權(quán)利。 2是知識(shí)產(chǎn)權(quán)的對(duì)象是人的智力的創(chuàng)造,屬于“智力成果權(quán)”,它是指在科學(xué)、技術(shù)、文化、藝術(shù)領(lǐng)域從事一切智力活動(dòng)而創(chuàng)造的精神財(cái)富依法所享有的權(quán)利。 3是知識(shí)產(chǎn)權(quán)取得的利益既有經(jīng)濟(jì)性質(zhì)的也有非經(jīng)濟(jì)性的。 這兩方面結(jié)合在一起,不可分。 因此,知識(shí)產(chǎn)權(quán)既與人格權(quán)親屬權(quán)不同,也與財(cái)產(chǎn)權(quán)(其利益主要是經(jīng)濟(jì)的)不同。 四是知識(shí)產(chǎn)權(quán)的地域性和時(shí)間性,知識(shí)產(chǎn)權(quán)的地域性是指即除簽有國際公約或雙力、多邊協(xié)定外,依一國法律取得的權(quán)利只能在該國境內(nèi)有效,受該國法律保護(hù);知識(shí)產(chǎn)權(quán)的時(shí)間性,是指各國法律對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)分別規(guī)定了一定期限,期滿后則權(quán)利自動(dòng)終止。 (二)、“保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)”的重要意義 1、保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)是增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力的重要前提。 創(chuàng)新是一個(gè)民族發(fā)展的不竭動(dòng)力,是民族振興的必要條件。 2、保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式的必然選擇。 我國是一個(gè)人口眾多、資源短缺的大國,經(jīng)濟(jì)增長絕不能長期依靠耗費(fèi)資源來支撐。 3、保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)是完善市場經(jīng)濟(jì)制度的重要內(nèi)容。 企業(yè)參與市場競爭,一靠形成良好品牌,二靠研發(fā)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。 特別在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,一個(gè)企業(yè)只有擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、品牌,才擁有競爭優(yōu)勢。 4、保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)是提高對(duì)外開放水平的客觀需要。 隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程不斷加快,對(duì)知識(shí)資源的創(chuàng)造、占有和運(yùn)用,已成為提升綜合國力的關(guān)鍵因素。 保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)是世貿(mào)組織規(guī)則的重要內(nèi)容。 二、學(xué)習(xí)后所獲得的收獲和體會(huì) 二、學(xué)習(xí)后所獲得的收獲和體會(huì)我很珍惜這次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),認(rèn)真、虛心、誠懇地接受培訓(xùn),態(tài)度端正、學(xué)習(xí)專注,認(rèn)真的聆聽和記錄,及時(shí)完成作業(yè),如饑似渴地接受著新鮮的理念。 時(shí)代在不斷進(jìn)步,知識(shí)在日益更新,人要走進(jìn)知識(shí)寶庫,就不是一朝一夕,一時(shí)半會(huì),是一輩子的事情。 網(wǎng)絡(luò)教育,給了我們一把學(xué)習(xí)的鑰匙,這是一把增長知識(shí)才干和提高思想素質(zhì)的鑰匙。 科學(xué)發(fā)展觀是交通運(yùn)輸行業(yè)開展工作的指導(dǎo)方針,它既統(tǒng)攬一切工作,又貫穿每一項(xiàng)工作的始終。 作為一名交通運(yùn)輸工作人員,對(duì)交通專業(yè)的繼續(xù)學(xué)習(xí),就是學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的過程,就是要貫徹落實(shí)好科學(xué)發(fā)展觀,有效履行崗位職責(zé),做好本職工作,促進(jìn)水利事業(yè)作更快更好發(fā)展。 通過此次培訓(xùn),我收獲很多,體會(huì)深刻。 具體想就結(jié)合自己的工作實(shí)際淺談幾點(diǎn)收獲通過本次繼續(xù)教育培訓(xùn),系統(tǒng)學(xué)習(xí)、更新了一名交通運(yùn)輸人員必備的知識(shí),進(jìn)一步提高了政治修養(yǎng),強(qiáng)化了理論素質(zhì),更重要的是發(fā)覺自己理論知識(shí)的不全面和缺乏創(chuàng)新性,通過本次學(xué)習(xí),加強(qiáng)了理論知識(shí)的全面性,提高了工作積極性和創(chuàng)新性,特別是TRIZ理論的學(xué)習(xí)增強(qiáng)解決實(shí)際問題的能力,對(duì)未來成為推動(dòng)我省交通運(yùn)輸行業(yè)區(qū)域競爭能力的提高和行業(yè)建設(shè)的發(fā)展的合格的技術(shù)人員,打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 另一方面,本次培訓(xùn)使我感觸頗深,結(jié)合自己的工作實(shí)際認(rèn)識(shí)到干好本職工作一要認(rèn)清現(xiàn)實(shí),轉(zhuǎn)變觀念,找準(zhǔn)角色定位,提升服務(wù)能力;二要換位思考,不計(jì)較個(gè)人得失,共同營造良好愉快的工作氛圍,有效提高整體的戰(zhàn)斗力;三要對(duì)待問題視角更全面,提高本職工作的創(chuàng)新能力,找出自己的差距與不足。 最后,這次培訓(xùn)讓我懂得作為一名交通運(yùn)輸行業(yè)人員要把握規(guī)律,科學(xué)規(guī)劃自己成長,提升自我,學(xué)會(huì)溝通,把事業(yè)干好。 隨著世界科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn),綜合國力競爭的日趨激烈,社會(huì)對(duì)人才的需求越來越強(qiáng)烈,對(duì)人才素質(zhì)的要求也越來越高。 一個(gè)人要想在職業(yè)生涯中得到更好的發(fā)展,就必須具備更加優(yōu)秀的素質(zhì)。 通過這次專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我更加清醒的認(rèn)識(shí)到自己和優(yōu)秀的差距。 在以后的工作與學(xué)習(xí)當(dāng)中,我必須要努力提升自己的知識(shí)素質(zhì)、能力素質(zhì)、心理素質(zhì)和身體素質(zhì)。 道理明白很簡單,真正做到卻很難。 在未來的交通運(yùn)輸工作中要逐步發(fā)現(xiàn)自己,提升自己,發(fā)展自己,對(duì)上對(duì)下負(fù)責(zé),時(shí)刻關(guān)注民生,在實(shí)踐中不斷完善自己的修養(yǎng),以便為交通事業(yè)更好發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。 以上是我學(xué)習(xí)的一點(diǎn)體會(huì),收獲是非常豐富的,它引發(fā)了我更多的思考,也讓我收獲了很多的知識(shí),下一步我一定要從自身做起,從現(xiàn)在做起,立足
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