提升機安全技術(shù)操作規(guī)程.doc

,.主井提升司機安全技術(shù)操作規(guī)程一、上崗條件第1條 必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗，能獨立操作。第2條 應(yīng)有一定的機電基礎(chǔ)知識，熟悉煤礦安全規(guī)程有關(guān)規(guī)定。第3條 熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動作原理、提升信號系統(tǒng)、液壓基礎(chǔ)知識和各種保護裝置，能排除一般性故障。數(shù)控提升機司機還應(yīng)能夠進行計算機設(shè)備的一般操作。第4條 沒有妨礙本職工作的病癥二、安全規(guī)定第5條 上班前嚴禁喝酒，班中嚴禁睡覺，認真填寫工作日志，不做與本職工作無關(guān)的事情，嚴格執(zhí)行交接班制度和崗位責任制，遵守本操作規(guī)程及煤礦安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。第6條 提升機必須配有正、副司機，每班不得少于2人（不包括實習期內(nèi)的司機）。實習司機應(yīng)經(jīng)主管部門批準，并指定專人進行監(jiān)護，方準進行操作。第7條 提升機司機應(yīng)遵守以下安全守則：1. 嚴格執(zhí)行交接班制度，接班后應(yīng)進行一次空負荷試車（連續(xù)作業(yè)除外）和每班應(yīng)進行的安全保護裝置試驗，并做好交接班記錄。2. 禁止超負荷運行，禁止主回路不送電滑行。3. 非緊急情況，運行中不得拍下急停旋鈕。高壓分閘會導(dǎo)致所有設(shè)備停電，有人觸電等特殊情況才能按下。4. 司機不得擅自故障開車。5. 司機不得變更繼電器整定值和安全裝置整定值。6. 檢修后必須試車，并按規(guī)定做過卷、松繩保護等項試驗。7. 操作高壓電器時、應(yīng)戴絕緣手套、穿絕緣靴或站在絕緣臺上，一人操作、一人監(jiān)護。8. 維修人員進入滾筒工作前，按下急停按鈕。切斷電源，并在制動閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作，禁止動車”警示牌。工作完畢后，摘除警示牌，并應(yīng)緩慢啟動。9. 停車期間，司機離開操作位置時必須做到：(1) 將制動閘手把移至施閘位置。(2) 主令控制器手把置于中間“0”位(3) 按下急停按鈕。(4) 掛警示牌。第8條 司機應(yīng)熟悉各種信號，操作時必須嚴格按信號執(zhí)行，做到：1. 不得無信號動車2. 當所收信號不清或有疑問時，應(yīng)立即用電話與信號工聯(lián)系，重發(fā)信號，在進行操作。3.接到信號因故未能執(zhí)行時，應(yīng)通知信號工，原信號作廢，重發(fā)信號，在進行操作。4.司機不得擅自動車，若因故需要動車時，應(yīng)與信號工聯(lián)系，按信號執(zhí)行。5. 若因檢修需要動車時，應(yīng)事先通知信號工，并經(jīng)信號工同意，完畢后在通知信號工。第9條 提升機司機應(yīng)遵守以下操作紀律：1. 司機操作時應(yīng)集中精力，手不準離開手把，嚴禁與他人閑談，開車后不得在使用電話。司機不允許連班頂崗。2. 操作期間禁止離開操作臺及做其他與操作無關(guān)的事，操作臺上不得放與操作無關(guān)的物品。3. 司機應(yīng)輪換操作，每人連續(xù)操作時間一般不超過1h，在操作未結(jié)束前，禁止換人。因身體驟感不適，不能堅持操作時，可中途停車，并與信號工聯(lián)系，由另一名司機代替。4. 對監(jiān)護司機的示警性喊話，禁止對答。四、操作準備第10條司機接班后應(yīng)作下列檢查：1. 各緊固螺栓不得松動，連接件應(yīng)齊全、牢固。2. 各種保護裝置及電器閉鎖，必須完整無損；試驗過卷、減速、松繩（纏繞式）、閘間隙、油壓系統(tǒng)的過壓保護、聲光信號和警鈴都必須靈敏可靠。3. 制動系統(tǒng)中，閘瓦、閘路表面應(yīng)清潔無油污；液壓站油泵運轉(zhuǎn)應(yīng)正常；各電磁閥動作靈活可靠，位置正確；油壓系統(tǒng)運行正常；液壓站油量油質(zhì)正常。4.盤式制動器不漏油，特別是不能污染制動面。5. 各種儀表指示應(yīng)準確，信號系統(tǒng)應(yīng)正常。6. 操作臺數(shù)字深度指示器顯示是否正確；檢查PLC運行是否正常；變頻器運行是否正常。7. 檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。8. 檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，必須及時處理并向當班領(lǐng)導(dǎo)匯報，待處理符合要求后，方可正常開車。第11條 提升機啟動前應(yīng)做一下工作：1. 接通高、低壓電源。2.PLC、各輔助電源送電。3. 事故復(fù)位有故障出現(xiàn)時，司機操縱臺故障燈亮，電鈴報警。 (1)分析事故類型，如勵磁故障需要先到勵磁柜復(fù)位勵磁裝置。(2)主令手柄和制動手柄零位，手柄零位指示綠燈亮。(3)按操縱臺“事故復(fù)位”按鈕，操縱臺事故故障燈熄滅，軟件安全回路合硬件安全回路燈亮，事故復(fù)位完成3. 觀察電壓表、數(shù)字深度指示、電流表等指示是否正確、正常。五、操作順序第12條 按以下操作順序進行：1. 手動開車（1）將開車方式旋鈕選到位置“1”，選擇手動開車方式。（2）收到開車信號，確定提升方向，啟動制動液壓站和主風機。液壓站啟動和主風機啟動綠燈亮，啟動勵磁裝置，勵磁裝置有電流，允許開車綠燈亮。（3）同時推出制動手柄和主令手柄；制動手柄一次推到頭，主令手柄根據(jù)提升方向，推出或拉回，根據(jù)信號控制提升速度大小，推到頭或拉到頭為最高速度，均勻加速，達到正常速度，進入正常運行。（4）停車時，到達停車位置，提前操作主令手柄開始減速，之后主令手柄和制動手柄全部退回零位即實現(xiàn)停車。2.檢修方式開車 （1）將開車方式旋鈕選到位置“5”，選擇檢修開車方式。 （2）檢修方式下手動開車時的最大速度為0.5m/s，可通過手柄調(diào)整檢修速度，可用于檢修管道。 （3）如果出現(xiàn)由編碼器故障引起的測速故障，可用檢修方式將車開到井口，然后檢修編碼器。 （4）如果信號系統(tǒng)出現(xiàn)問題，與信號工聯(lián)系后，檢修方式可手動選擇提升和下放。3.下長材方式開車（1）將開車方式旋鈕選到位置“2”，選擇下長材開車方式。（2）下長材方式用于編碼器過卷和磁開關(guān)過卷動作時，仍需要向過卷方向開車的情況，速度為0.2m/s。如果機械過卷開關(guān)動作，絞車不能使用下長材方式開車。（3）使用下長材方式后，絞車工記得將開車方式打回手動開車方式。3.過卷復(fù)位開車（1）如果絞車出現(xiàn)過卷情況，可使用過卷復(fù)位方式進行開車，使絞車離開過卷位置。（2）將過卷復(fù)位開關(guān)旋轉(zhuǎn)到位置“1”，為上過卷復(fù)位方式開車。將過卷復(fù)位開關(guān)旋轉(zhuǎn)到位置“3”，為下過卷復(fù)位方式開車。（3）例如如果現(xiàn)在出現(xiàn)絞車現(xiàn)在出現(xiàn)上過卷，開車方式選擇檢修，過卷復(fù)位選擇“1”。然后信號工發(fā)出下放信號，這時絞車就可以下放離開過卷位置。（4）絞車離開過卷位置后，需要將過卷開關(guān)選擇位置“2”。六、正常操作第13條 提升機的啟動與運行。1. 啟動順序：（1）接到信號后開車。（2）根據(jù)信號及深度指示器所顯示的容器位置，確定提升方向，操作工作閘至松開位置，同時將主令控制器推至第一步，開始啟動。（3）根據(jù)提升機啟動電流變化情況，操作主令控制器，使提升機均勻加速至規(guī)定速度，達到正常運轉(zhuǎn)。2. 提升機在啟動和運行過程中，應(yīng)隨時注意觀察以下情況： （1）電流、電壓、油壓、等各指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。（2）深度指示器指針位置和移動速度應(yīng)正確。（3）信號變化情況。（4）各運轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常，無異常震動。（5）各種保護裝置的聲光顯示應(yīng)正常。（6）鋼絲繩有無異常跳動，電流表指針有無異常擺動。第14條 提升機正常減速與停車。1. 根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速。（1）將主令控制器拉（或推）至“0”位。（2）用工作閘點動施閘，按要求及時準確減速。2. 根據(jù)終點信號，及時用工作閘準確停車，防止過卷。3. 提升機長時停運，應(yīng)按下“潤滑液壓泵停止”和“制動液壓泵停止”按鈕。第15條 提升機司機應(yīng)進行班中巡回檢查。1. 巡回檢查一般為每小時一次。2. 巡回檢查要按規(guī)定的線路和檢查內(nèi)容依次逐項檢查，不得遺漏。巡回檢查的重點是安全保護系統(tǒng)。3. 在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理。（1）司機能處理的應(yīng)立即處理。（2）司機不能處理的，應(yīng)及時上報，并通知維修工處理。 （3）對不會立即產(chǎn)生危害的問題，要進行連續(xù)跟蹤觀察，監(jiān)視其發(fā)展情況。 （4）所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過，必須認真填入運行日志。七、特殊操作第16條 進行特殊吊運時，信號工必須將吊運的物件名稱、尺寸和重量通知提升機司機，提升機的速度應(yīng)符合下列規(guī)定：1. 運送硝化甘油類炸藥或雷管時，運行速度不得超過2m/s；運送其他爆破材料時，不得超過4m/s。2. 運送任何爆破材料時，其速度不得超過1m/s。3. 進行以上兩項運送，在啟動和停止提升機時，不得使提4. 升容器發(fā)生震動。5. 吊運特殊大型設(shè)備（物品）及長材料時，其進行速度一般不應(yīng)超過1m/s。6. 人工驗繩的速度，一般不大于0.3m/s。7. 因檢修井筒裝備或處理事故，人員需站在提升容器頂上工作時，提升容器的運行速度一般為0.30.5m/s。第17條 提升機運行過程中的事故停車。1 運行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時，用工作閘制動進行中途停車：（1）電流過大，加速太慢，啟動不起來，或電流變化異常。（2）運轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響。（3）出現(xiàn)情況不明的意外信號。（4）過減速點不能正常減速。（5）保護裝置不起作用。（6）出現(xiàn)其他必須立即停車的不正?，F(xiàn)象。2. 運行中出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)立即斷電，使用保險閘進行緊急停車：（1）工作閘操作失靈。（2）接到緊急停車信號。（3）過正常減速位置，不能正常減速。（4）提升機主要部件失靈，或出現(xiàn)嚴重故障必須緊急停車時。（5）保護裝置失效，可能發(fā)生重大事故時。（6）出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障。3. 纏繞式提升機在運行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象時應(yīng)及時減速，如繼續(xù)松繩時，應(yīng)及時停車后反轉(zhuǎn)，將己松出的繩纏緊后停車。4. 事故停車后的注意事項：（1）出現(xiàn)上述第17條1、2、3項情況后之一停車后，應(yīng)立即上報礦調(diào)度室或有關(guān)部門，通知維修工處理，事后將故障及處理情況認真填入運行日志。（2）運行中發(fā)生故障，在故障原因未查清和消除前，禁止動車。原因查清后，故障未能全部處理完畢，但已能暫時恢復(fù)運行，經(jīng)礦調(diào)度室或有關(guān)部門同意并采取安全措施后可以恢復(fù)運行，將提升容器升降至終點位置，完成本鉤提升形成后，在停車繼續(xù)處理。(3)鋼絲繩遭受如緊急停車等原因引起的猛烈拉力時，必須立即停車，對鋼絲繩和提升機有關(guān)部位進行檢查，確認無誤后，方可恢復(fù)運行，否則應(yīng)按規(guī)定進行處理后，方可重新恢復(fù)運行。（4）因電源停電停車時，將主令控制器手把放至“0”位，工作閘手柄置于施閘位置。（5）過卷停車時，如未發(fā)生故障，經(jīng)與井口信號工聯(lián)系，維修電工將過卷開關(guān)復(fù)位后，可返回提升容器，恢復(fù)提升，但應(yīng)及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，填寫運行日志。（6）在設(shè)備檢修及處理事故期間，司機應(yīng)嚴守崗位，不得擅自離開提升機房。檢修需要動車時，須由專人指揮。第19條 在進行下列特殊提升任務(wù)時，必須由正司機進行操作，副司機負責監(jiān)護。1. 運送人員、運送雷管、炸藥等危險品時。2. 吊運特殊大型設(shè)備