舊水泥混凝土路面加鋪層設(shè)計(jì).doc

某地區(qū)二級(jí)水泥混凝土路面加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 姓名： 1、 設(shè)計(jì)依據(jù)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B01-2003公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D40-2011路面工程 西南交通大學(xué)出版社 滕旭秋主編當(dāng)?shù)貧夂驐l件 原水泥混凝土路面詳細(xì)資料2、 氣候條件查閱瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范得：緯度：35.03多年平均最低氣溫：-14最熱7d多年平均最高氣溫：32最高氣溫：36最低氣溫：-18凍結(jié)指數(shù)：105極大值 ：154平?jīng)鎏幱谧匀粎^(qū)劃中區(qū)，面層最大溫度梯度為95三參數(shù)設(shè)定1.舊混凝土路面資料: 舊混凝土面層厚度：280mm,總厚度為700mm. 舊混凝土面層版長(zhǎng)度：5m 彎拉強(qiáng)度：4.5Mpa ,彎拉模量：29000Mpa 接縫應(yīng)力折減系數(shù)：0.9 基層頂面回彈模量應(yīng)采用落塵式彎沉儀量測(cè)或者進(jìn)行梁式彎沉儀測(cè)量，在此處取為100M pa (與混凝土性質(zhì)有關(guān)的指數(shù)v=0.057)2.原公路等級(jí)為二級(jí)公路，使用年限為20年。變異等級(jí)：中級(jí)，可靠度系數(shù)為1.13.交通荷載：統(tǒng)一換算為標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100，日交通量為4000，路面已使用10年，年增長(zhǎng)率為5%，為重交通。車輛輪跡橫向分布系數(shù)為0.35.原道路為雙向四車道，方向分配系數(shù)為 0.5，車道分配系數(shù)為0.754. 根據(jù)公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范8.5.1，確定加鋪層采用結(jié)合式混凝土加鋪方式。結(jié)合式加鋪層厚度較小，不設(shè)拉桿和傳力桿，接縫形式和位置與舊混凝土路面完全對(duì)應(yīng)，接縫應(yīng)力折減系數(shù)為1.0.5.加鋪層厚度為150mm,板長(zhǎng)為5m,混凝土彎拉強(qiáng)度為5Mpa,彎拉模量為31000Mpa.6路面最小防凍層厚度為500mm。四、設(shè)計(jì)結(jié)果及驗(yàn)算根據(jù)Hpds軟件的計(jì)算，得到的計(jì)算結(jié)果為：水泥混凝土路面設(shè)計(jì) 設(shè) 計(jì) 內(nèi) 容 : 舊混凝土路面上加鋪層設(shè)計(jì) 公 路 等 級(jí) : 二級(jí)公路 變異水平的等級(jí) : 中 級(jí) 可 靠 度 系 數(shù) : 1.1 加 鋪 層 類 型 : 普通混凝土加鋪層 加鋪層結(jié)構(gòu)型式 : 結(jié)合式序 路 面 行 駛 單軸單輪 軸載 單軸雙輪 軸載 雙軸雙輪 軸載 三軸雙輪 軸載 交通量號(hào) 車 輛 名 稱 組的個(gè)數(shù) 總重 組的個(gè)數(shù) 總重 組的個(gè)數(shù) 總重 組的個(gè)數(shù) 總重 (kN) (kN) (kN) (kN)1 標(biāo)準(zhǔn)軸載 0 0 1 100 0 0 0 0 4000 行駛方向分配系數(shù) .5 車道分配系數(shù) .75 輪跡橫向分布系數(shù) .35 交通量年平均增長(zhǎng)率 5 加鋪層混凝土彎拉強(qiáng)度 5 MPa 加鋪層混凝土彎拉模量 31000 MPa加鋪層混凝土面板長(zhǎng)度 5 m 地區(qū)公路自然區(qū)劃 混凝土面層最大溫度梯度 95 /m 接縫應(yīng)力折減系數(shù) .9 舊混凝土面層厚度 280 mm 舊混凝土面層板長(zhǎng)度 5 m舊混凝土彎拉強(qiáng)度 4.5 MPa 舊混凝土彎拉模量 29000 MPa接縫應(yīng)力折減系數(shù) .87 舊混凝土路面已使用時(shí)間 10 年基層頂面當(dāng)量回彈模量 ET= 100 MPaHB= 150 rg= 1.546 SPS2= .53 SPR2= 1.28 BX2= .13 STM2= .76 KT= .21 STR2= .16 SCR2= 1.44 GSCR2= 1.58 RE2=-64.89 %設(shè)計(jì)車道使用初期標(biāo)準(zhǔn)軸載日作用次數(shù) : 1500 舊混凝土路面的剩余設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期 : 10 年剩余設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)軸載累計(jì)作用次數(shù) : 2410239 路面承受的交通等級(jí) :重交通等級(jí)基層頂面當(dāng)量回彈模量 : 100 MPa混凝土加鋪層設(shè)計(jì)厚度 : 150 mm驗(yàn)算路面防凍厚度 : 路面最小防凍厚度 500 mm混凝土加鋪層厚度 150 mm改建前原舊路面總厚度 700 mmGSCR2= 2.085，疲勞應(yīng)力檢算滿足要求驗(yàn)算結(jié)果表明, 路面總厚度滿足路面防凍要求 .五 、設(shè)計(jì)結(jié)果加鋪層設(shè)置為結(jié)合式混凝土加鋪層，加鋪層板厚度為150mm