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篇一:事故反思心得體會(huì)事故反思心得體會(huì)第一篇:車間安全8月31日,在我們碳素廠,發(fā)生一起安全事故,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時(shí),發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào),并違規(guī)操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導(dǎo)桿受力不均勻,陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的原因:安全意識(shí)薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作,懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè),員工對(duì)非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不夠。作為一名帶班班長(zhǎng),我認(rèn)識(shí)到本事故的教訓(xùn)是深刻的,事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)給個(gè)人造成了無法彌補(bǔ)的精神傷痛。一、提高安全素質(zhì),杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對(duì)事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識(shí),也就是平時(shí)所說的對(duì)安全的僥幸心理。二、從多方面來提高員工的安全意識(shí)。安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),全體員工要互教互學(xué),取長(zhǎng)補(bǔ)短,共同提高。三、樹立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動(dòng),身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。第二篇:事故反思心得管理上存在的不足。二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致,、慎之又慎,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問題視而不見,就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。四是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。五是要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很,要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。第三篇:事故反思心得體會(huì)20xx年,曾在閩東某電站看到:一工作負(fù)責(zé)人準(zhǔn)備對(duì)6.3kv母線進(jìn)行檢查、清掃,他把自己已簽了名的工作票送到運(yùn)行值班員手中后,就去準(zhǔn)備工具,過了一段時(shí)間,他以為運(yùn)行人員已經(jīng)做好了安全措施,就自行打開6.3kv母線廊道網(wǎng)門,從口袋里拿出220v驗(yàn)電筆進(jìn)在電力生產(chǎn)中,從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變,并非易事,是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強(qiáng)制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程,一般而言,電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災(zāi)”、“人禍”和設(shè)備質(zhì)量問題三大類?!疤鞛?zāi)”如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞,這些是不可抗拒的外力因素,是突發(fā)性的?!叭说湣本褪怯扇藛T違法、違規(guī)、違章等原因造成的,主要表現(xiàn)形式有3種:(1) 明知故犯,明知不符合規(guī)章要求,但圖一時(shí)方便或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章;(2) 對(duì)法規(guī)制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題; 對(duì)法規(guī)制度不懂裝懂,稀里糊涂,發(fā)生了事故才恍然大悟,后悔莫及。可以肯定地說,所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從大量的事故分析來看,由“人禍”所造成的事故占相當(dāng)大的比例,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)所占比例高達(dá)到80%以上,從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。勿庸置疑,經(jīng)過長(zhǎng)期的生產(chǎn)實(shí)踐和血的教訓(xùn),形成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度。但是電力生產(chǎn)是一個(gè)復(fù)雜的過程,從事生產(chǎn)的人又是這個(gè)過程是否安全的決定因素。(1)要為我而學(xué),掌握充分的安全知識(shí)和應(yīng)會(huì)的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要,更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要。安規(guī)等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實(shí)踐的,它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律,又是對(duì)從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范,確切地說,是生產(chǎn)者生命的“護(hù)身符”。要及時(shí)糾偏,建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的,關(guān)鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭,禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找原因,不要“摔了跤總怪路不平”?!耙野踩钡健拔乙踩钡霓D(zhuǎn)變需要漫長(zhǎng)的過程,而“我要安全”到“我會(huì)安全”更需要一個(gè)漫長(zhǎng)而漸進(jìn)的過程。第四篇:車間安全事故反思xxx年8月31日,在我們碳素廠,發(fā)生一起安全事故,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時(shí),發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào),并違規(guī)操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導(dǎo)桿受力不均勻,陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的原因:安全意識(shí)薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作,懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè),員工對(duì)非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不夠。作為一名帶班班長(zhǎng),我認(rèn)識(shí)到本事故的教訓(xùn)是深刻的,事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)給個(gè)人造成了無法彌補(bǔ)事故反思心得體會(huì)(2) 的精神傷痛。一、提高安全素質(zhì),杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對(duì)事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識(shí),也就是平時(shí)所說的對(duì)安全的僥幸心理。二、從多方面來提高員工的安全意識(shí)。安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),全體員工要互教互學(xué),取長(zhǎng)補(bǔ)短,共同提高。三、樹立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動(dòng),身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。第五篇:事故反思安全不是誰的事!有血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓(xùn)再次發(fā)生,只有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自己的責(zé)任在安全工作開展中盡到位;把工作中需要的安全措施落實(shí)到位;安全工作開展管控到位。針對(duì)于此,還有一個(gè)重要的環(huán)節(jié)在實(shí)際工作的開展中必須重視:工程施工的安全管理,必須要做到細(xì)致。在涉及多個(gè)部門參與的檢修、停送電等工作,每一個(gè)相關(guān)人員都要多留一個(gè)心眼。篇二:“事故反思”的心得體會(huì)“事故反思”的心得體會(huì)尹鳳英我是楊洞供電所一名一線職工,從事電力維護(hù)和抄表工作。按供電所規(guī)定的抄表周期,按時(shí)回抄片區(qū)各用電戶電表底度,及時(shí)繳銷票證,向供電所領(lǐng)取電費(fèi)結(jié)算清單及電費(fèi)發(fā)票,然后到片區(qū)蹲點(diǎn)收取電費(fèi)。另外還負(fù)責(zé)本所轄區(qū)內(nèi)用戶信訪、上訪的協(xié)調(diào)工作,從來信來訪中了解群眾的疾苦,認(rèn)真恰當(dāng)?shù)亟鉀Q群眾提出的各種實(shí)際問題,真誠(chéng)熱情地為群眾排憂解難,認(rèn)真搞好自己的本質(zhì)工作。 2010年9月30日,我所通過集中開展事故反思日活動(dòng)的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)了五起人生傷亡事故案例,故此次安全活動(dòng)使我深刻體會(huì)到現(xiàn)在農(nóng)電安全形勢(shì)的嚴(yán)峻性和緊迫性。今年以來基建和農(nóng)電人身事故多有發(fā)生,這再次驗(yàn)證了第一線職工技術(shù)素質(zhì)和技能素質(zhì)存在的差距和各種制度落實(shí)不到位的真切體現(xiàn)。本人對(duì)當(dāng)前供電所的管理是這樣認(rèn)為的,首先要引起領(lǐng)導(dǎo)層的重視和一線職工本人的思想高度重視,再次就是完成各個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào),首先在安全工器具裝備的投入上要有充足的資金鋪墊,良好的工器具裝備是安全的一個(gè)有力的保障,定期的試驗(yàn)機(jī)制要健全,工器具損壞后的更新要跟的上,再就是一線人員的勞動(dòng)保障問題,一線人員是事故的第一觸摸者,事故總是發(fā)生在一線人員身上,通過這次學(xué)習(xí)和本所人員的定性上看,農(nóng)電工的后續(xù)保障存在嚴(yán)重的缺陷,首先是收入低、無勞動(dòng)保障金,如果一旦發(fā)生了事故,其人身傷害得不到應(yīng)有的補(bǔ)償。第二點(diǎn)“勤”,古人修身治人的方法離不了勤勞,胸懷寬廣的人,哪怕是奸雄,也離不開勤字。我們楊洞供電所的全體員工收入甚少,不能與正式職工相比,但為了家庭幸福,就用一個(gè)“勤”字對(duì)待人生,農(nóng)村的同事工作之余回家搞農(nóng)業(yè),而沒有土地的就找一些其他的活干,如為別人安裝室內(nèi)用電之類,用汗水換取報(bào)酬,爭(zhēng)取更多的額外收入來補(bǔ)貼家用,讓自己的家人高高興興的生活每一天。在今后的安全管理工作我建議首先建立健全安全管理機(jī)制,在實(shí)際安全工器具的使用、更新上形成長(zhǎng)久性的有效管理,老化、損壞及時(shí)得到更新,讓使用者能夠完全無后顧之憂,用得放心。篇三:電力人身傷亡事故反思總結(jié)電力人身傷亡事故反思總結(jié)截止到到現(xiàn)在,又通報(bào)了幾起惡性違章事故“xxx變電站誤操作事故”“xxx變電站誤操作事故”“xx力安裝公司施工違章造成電氣化鐵路停運(yùn)事故”“xxx變電站誤操作事故”。這幾起事故是由于主管部門對(duì)安全生產(chǎn)嚴(yán)抓不牢,工作負(fù)責(zé)人及監(jiān)護(hù)人對(duì)各自崗位玩忽職守,對(duì)安全規(guī)程的學(xué)習(xí)不夠,操作人沒有嚴(yán)格執(zhí)行“操作票制度”不能履行“倒閘操作六項(xiàng)把關(guān)制度”,不安解鎖程序私自亂用解鎖鑰匙,而湖南電力安裝公司施工違章造成電氣化鐵路停運(yùn)事故,對(duì)新近設(shè)備質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán),未對(duì)地貓做機(jī)械拉力試驗(yàn)。事故發(fā)生后,我們班組積極組織學(xué)習(xí)反思討論。中存在的安全隱患,擺出了安全管理中存在的問題,堅(jiān)定了強(qiáng)管理、除隱患、保安全的決心和信心。大家一定要把嘴上說的和心里想的,寫成心得體會(huì)并落實(shí)到工作的每個(gè)環(huán)節(jié),保證我們的人身安全,保證安全生產(chǎn)。 還有工作人員對(duì)安全工作規(guī)程“兩票”管理規(guī)定不嚴(yán),不熟悉。從發(fā)生的事故分析可以看出,每次事故的產(chǎn)生,并沒有很多的技術(shù)原因,而更多是因人員的責(zé)任心造成。因此,必須引起高度重視,重點(diǎn)加強(qiáng)人員現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作技能、操作水平的培訓(xùn),提高人員的動(dòng)手能力。管理上也存在漏洞,留下了事故隱患。在此次事故中,工作太隨意,給安全留下事故隱患。習(xí)慣性違章日益嚴(yán)重,這幾起事故,監(jiān)護(hù)人未完全履行監(jiān)護(hù)程序,操作人員也未對(duì)兩票認(rèn)真執(zhí)行,依賴相互信任,把安全生產(chǎn)拋擲腦后,對(duì)這一系列的違章行為,在場(chǎng)人員竟無一人提出疑議,更談不上制止違章行為。目前現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中發(fā)生的違章現(xiàn)象,不光是個(gè)體行為,而且存在大量群體違章傾向,這給反違章工作帶來了一定的難度。篇四:安全生產(chǎn)事故反思討論心得體會(huì)“10.31”安全生產(chǎn)事故反思討論心得體會(huì)-張運(yùn)輝一、存在的問題:二、整改措施及下步打算:通過學(xué)習(xí),在次強(qiáng)化了自身的安全生產(chǎn)意識(shí),如果對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測(cè),防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿?,后果不堪設(shè)想。安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實(shí)落到日常工作中。2010年11月05日篇五:電力安全生產(chǎn)事故反思總結(jié)電力安全生產(chǎn)事故反思總結(jié)安全第一,為避免事故發(fā)生,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各部門高度重視,對(duì)事故通報(bào)進(jìn)行了層層傳達(dá)落實(shí),并要求深刻領(lǐng)會(huì),反思深層次原因,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。我在學(xué)習(xí)了事故通報(bào)后,心里非常震動(dòng),進(jìn)行了深刻的反思。“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因?!斑`章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來做事,憑自己的個(gè)人主觀意識(shí)來做事,久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章,未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程,總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了,自己是對(duì)的,圖方便、圖省事,從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面,管理上的不負(fù)責(zé)任,監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任,具體工作者的不負(fù)責(zé)任,即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識(shí),就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負(fù)責(zé)任的行為,是對(duì)自己,對(duì)同事,對(duì)領(lǐng)導(dǎo),對(duì)公司的不負(fù)責(zé)任,更是對(duì)家人的不負(fù)責(zé)任。深刻的教訓(xùn)告訴我們,除了說什么痛定思痛而外,有可能還會(huì)說什么當(dāng)前的安全生產(chǎn)形勢(shì)出現(xiàn)了前所未有的嚴(yán)峻局面。其實(shí)不然,安全工作本身就沒有期限性。發(fā)生這樣的事故,反映了部分一線員工技能素質(zhì)欠佳和安全意識(shí)淡溥。從事故中我們可以看到,有些東西不是實(shí)測(cè),只是估計(jì)。既然是估計(jì)這樣可以,但為什么又為何不去估計(jì)也許會(huì)發(fā)生意外呢?這就說明了團(tuán)隊(duì)的建議只是形式而不是實(shí)質(zhì)。因?yàn)槭┕さ娜擞心敲炊?,單憑經(jīng)驗(yàn)來說,也許他們中有人想到會(huì)發(fā)生這樣的悲劇。但他們認(rèn)為自己崗位只管聽從做事,不該提出的就不要提。怕提出來遭到他人反對(duì),甚至于讓個(gè)別的領(lǐng)導(dǎo)說自己多管閑事,反而對(duì)自己不利。要保證我們的工作萬無一失,不要搞專權(quán)主義。人多力量大,話多麻煩多。好多工作,都是在你說我駁、你做我想、他建我聽的點(diǎn)滴中得出的經(jīng)驗(yàn)。不要怕人家話多,
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