夜間行車正常天氣不要開(kāi)霧燈.doc

夜間行車正常天氣不要開(kāi)霧燈從4月份開(kāi)始，北京汽車駕駛執(zhí)照考試開(kāi)始增加夜試項(xiàng)目。的確，相對(duì)于白天，夜間行車的危險(xiǎn)性有所增加，對(duì)于駕駛者技術(shù)的要求也就更高。為此，我們采訪了陸地巡洋艦車主俱樂(lè)部的幾位車友，結(jié)合他們?cè)谧择{游中的夜間行車經(jīng)驗(yàn)，介紹了一些夜間行車的駕駛技巧。盡量走封閉性道路白天行車，有的司機(jī)很喜歡走小路，既可以避開(kāi)車流高峰又可以抄近道。但是在夜間如果可以選擇的話，則應(yīng)該盡量選擇一些封閉性道路，如高速公路等。因?yàn)橐归g行車視線不好，路口多的道路容易帶來(lái)一些不安全的因素，比如突然出現(xiàn)的行人和非機(jī)動(dòng)車輛等，也容易帶來(lái)不熟悉路況的困擾，而且快速路中間的隔離帶還能遮擋住對(duì)面車輛射來(lái)的刺眼燈光。留神左側(cè)橫穿馬路行人因?yàn)橐暰€不良，夜間行車遇到意外情況采取措施時(shí)往往來(lái)不及。因此，司機(jī)應(yīng)降低行車速度，以增加觀察和做出反應(yīng)的時(shí)間。應(yīng)提高對(duì)路面一些障礙物的注意力，比如一些道路障礙和道路施工指示信號(hào)燈等，尤其在過(guò)路口時(shí)。另外，在一些鄉(xiāng)村道路上，行人的安全意識(shí)不高，容易出現(xiàn)隨意橫穿機(jī)動(dòng)車道的情況。而且，一般路燈都在道路兩側(cè)，道路中心線附近光線很暗，因此尤其要注意從左側(cè)橫過(guò)馬路的行人。盡量少超車夜間超車也較白天危險(xiǎn)，尤其是在非封閉道路上，所以夜間行車應(yīng)盡量減少超車。在超車的時(shí)候，必須要在被超車輛左側(cè)超車并打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，必要時(shí)變換遠(yuǎn)近燈光或鳴喇叭，在確定前車允許超越時(shí)，方可超車。正常天氣不要開(kāi)霧燈夜間行車，車燈的作用顯得很重要。要注意的是，有的司機(jī)認(rèn)為夜晚視線不好，所以會(huì)將霧燈和大燈一并打開(kāi)，實(shí)際上如果不是在有霧或者風(fēng)沙天氣，是不應(yīng)該開(kāi)霧燈的，因?yàn)闊o(wú)論是對(duì)于對(duì)面車輛還是后車的司機(jī)，霧燈看著都很刺眼。另外，在沒(méi)有隔離帶的道路上會(huì)車時(shí)，應(yīng)該在相距150米左右時(shí)減速，并將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄?。而如果?duì)面車輛在會(huì)車時(shí)不改近光，則應(yīng)減速并使用變換遠(yuǎn)、近光的辦法來(lái)示意，如果對(duì)方還是沒(méi)有換燈，則只需直視自己前方車道，平穩(wěn)行駛即可。跟在車速相當(dāng)?shù)能嚭笠归g行車還有一個(gè)偷懶的方法，就是可以找一輛與自己車速相當(dāng)?shù)能囕v，跟在它后面行駛，如果可以確定對(duì)方是熟悉路況的車輛當(dāng)然更好。這樣一來(lái)是前車可以為自己擋住對(duì)面的車燈，不再有晃眼的燈光;二是前車為你提前照亮了前方路面，相當(dāng)于車燈射程增加了一倍，視線大為改善;三是如果前方道路有什么情況，可以從前車的反應(yīng)中提前得知，有更充裕的時(shí)間作出反應(yīng)。當(dāng)然，要注意保持跟車距離，不要靠得太近。用燈光判斷來(lái)車情況根據(jù)其他車輛的燈光有時(shí)可以判斷道路情況。比如，在交叉路口，可根據(jù)側(cè)向來(lái)車的燈光，預(yù)測(cè)對(duì)方離自己的距離。如射過(guò)來(lái)的燈光是散射光，可判斷來(lái)車距離交叉路口尚遠(yuǎn);如射過(guò)來(lái)的