預(yù)制砼排架結(jié)構(gòu)廠房施工組織設(shè)計

青海鋁型材廠熔鑄車間施工組織設(shè)計青海泰豐建筑工程有限公司第一章工程概況工程簡介：序項 目內(nèi) 容1工程名稱青海鋁型材廠熔鑄車間2工程業(yè)主青海鋁型材廠3設(shè)計單位青海銘鑫實業(yè)工程設(shè)計咨詢公司4工程地點昆侖路23號5工程面積3059.08m26結(jié)構(gòu)形式混凝土排架結(jié)構(gòu)7基礎(chǔ)形式獨(dú)立柱基該廠房內(nèi)設(shè)有大型的設(shè)備基礎(chǔ)，并在熔鑄車間設(shè)有一臺5T天車，剖面圖如下所示：電氣專業(yè)設(shè)計概況：序項目系統(tǒng)介紹1變配電系統(tǒng)380V/220V電源進(jìn)線埋地穿墻引入，廠房內(nèi)設(shè)配電間。2動力系統(tǒng)干線沿金屬線槽敷設(shè)，支線均穿鋼管在墻內(nèi)、地面內(nèi)、頂板內(nèi)暗敷設(shè)，部分線路采用明敷設(shè)，吊車滑接線均明敷設(shè)在混凝土梁上。3照明系統(tǒng)包括廠房照明，事故照明等。 4防雷接地利用基礎(chǔ)底板鋼筋作為接地體，屋面避雷帶，利用結(jié)構(gòu)內(nèi)鋼筋做防雷引下線與接地極相連接。7弱電包括電話系統(tǒng)和綜合布線系統(tǒng)。建設(shè)單位提供施工用地、水、電等條件施工現(xiàn)場場地能滿足施工需要，現(xiàn)場不設(shè)生活區(qū)。水、電按建設(shè)單位指定地點引入。第二章施工部署2.1工程目標(biāo)：2.1.1質(zhì)量目標(biāo)：實現(xiàn)對業(yè)主的質(zhì)量承諾，以領(lǐng)先行業(yè)水平為目標(biāo)，嚴(yán)格按照合同條款要求及現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)組織施工，工程一次驗收合格率達(dá)100%，分部工程優(yōu)良率達(dá)到80%以上。觀感質(zhì)量得分率90%以上。單位工程創(chuàng)北京市優(yōu)質(zhì)工程。2.1.2安全目標(biāo)：（1）無因工死亡、重傷和重大機(jī)械設(shè)備事故；（2）無火災(zāi)事故；（3）無嚴(yán)重污染擾民；（4）無重大交通行車事故。2.1.3現(xiàn)場管理：（1） 管理目標(biāo)：創(chuàng)建北京市文明安全工地。（2） 管理辦法：本工程采用計算機(jī)應(yīng)用及信息技術(shù)管理：1）業(yè)主、監(jiān)理、施工單位之間計算機(jī)局域聯(lián)網(wǎng)信息共享技術(shù)：微機(jī)成本分析、網(wǎng)絡(luò)計劃、資料管理等，將技術(shù)交底、施工日志等技術(shù)、施工資料通過信息管理系統(tǒng)發(fā)布，使之傳遞迅速、及時。2）施工現(xiàn)場閉路監(jiān)視系統(tǒng)：在施工現(xiàn)場各個部位設(shè)攝像探頭，對所有施工工序進(jìn)行全程電視監(jiān)控，通過現(xiàn)代化管理手段，將圖象集中于各主管部門，便于集中管理。3）電視閉路監(jiān)視系統(tǒng)組成：系統(tǒng)由前端攝像設(shè)備、中間信息傳輸線和控制中心組成。前端設(shè)備：由彩色低照度CCD攝像機(jī)，各種規(guī)格的鏡頭，云臺，解碼器，防護(hù)罩等組成?？刂浦行牡脑O(shè)備組成：控制中心有中心控制圖象切換矩陣，各種規(guī)格的監(jiān)視器，畫面分割器，長時間錄象機(jī)，交流穩(wěn)壓電源等組成。主控室設(shè)在項目經(jīng)理辦公室，甲方現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)辦公室，監(jiān)理現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)辦公室，現(xiàn)場派出所設(shè)分控。2.2管理組織機(jī)構(gòu)：2.2.1組織機(jī)構(gòu)：本工程按項目法組織施工，項目經(jīng)理選派承擔(dān)過鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件單層廠房工程項目管理、并具備豐富施工管理經(jīng)驗的項目經(jīng)理擔(dān)任；項目總工選派具有較高技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)管理水平、并有單層廠房管理經(jīng)驗的工程技術(shù)人員擔(dān)任。項目經(jīng)理部對本項目的人、財、物按照項目法施工管理的要求實行統(tǒng)一組織，統(tǒng)一布置，統(tǒng)一計劃，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，統(tǒng)一管理，并認(rèn)真執(zhí)行ISO9002質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，充分發(fā)揮各職能部門、各崗位人員的職能作用，認(rèn)真履行管理職責(zé)，確保本項目質(zhì)量體系持續(xù)、有效的運(yùn)行。通過我們科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髻|(zhì)量和項目管理經(jīng)驗，確保實現(xiàn)合同規(guī)定的工期和質(zhì)量目標(biāo)，現(xiàn)場管理創(chuàng)北京市文明安全工地。項目部班子主要成員及各主要部室的職責(zé):（1）領(lǐng)導(dǎo)班子：由項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、項目總工程師組成，負(fù)責(zé)對工程的領(lǐng)導(dǎo)、指揮、協(xié)調(diào)、決策等重大事宜，對工程進(jìn)度、成本、質(zhì)量、安全和創(chuàng)優(yōu)及現(xiàn)場文明施工等負(fù)全部責(zé)任。（2）技術(shù)組：負(fù)責(zé)編制工程施工組織設(shè)計，對特殊過程編制作業(yè)指導(dǎo)書，對關(guān)鍵工序編制施工方案，對分項工程進(jìn)行技術(shù)交底，組織技術(shù)培訓(xùn)，辦理工程變更，及時收集整理工程技術(shù)檔案，組織材料檢驗、試驗、施工試驗和施工測量，檢查監(jiān)督工序質(zhì)量，調(diào)整工序設(shè)計，并及時解決施工中出現(xiàn)的一切技術(shù)問題。（3）施工組：負(fù)責(zé)組織施工組織設(shè)計實施，制定生產(chǎn)計劃，組織實施現(xiàn)場各階段的平面布置，安全文明施工及勞動力組織安排，工程質(zhì)量等施工過程中各種施工因素管理;負(fù)責(zé)各勞務(wù)分包和工程分包的協(xié)調(diào)管理。（4）安質(zhì)組：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全防護(hù)、文明施工、工序質(zhì)量日常監(jiān)督檢查工作。（5）物資組：負(fù)責(zé)工程材料及施工材料和工具的購置、運(yùn)輸，監(jiān)督控制現(xiàn)場各種材料和工具的使用情況等。（6）機(jī)械組：負(fù)責(zé)施工機(jī)械調(diào)配、進(jìn)場安裝及維修、保養(yǎng)等日常管理工作,確保機(jī)械處于良好運(yùn)行狀態(tài)。 （7）核算組：負(fù)責(zé)工程款的回收，工程成本核算，工程資金管理，編制工程預(yù)算、決算，驗收及統(tǒng)計等工作。（8）創(chuàng)優(yōu)組：負(fù)責(zé)工程創(chuàng)優(yōu)工作。（9）綜合辦公室：負(fù)責(zé)文件管理，勞資管理，后勤供應(yīng)及與地方政府管理部門的對外工作聯(lián)系及接待工作。（10）公安派出所：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場治安保衛(wèi)、防火消防和成品保護(hù)工作。以上各組在經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)班子的領(lǐng)導(dǎo)下，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，各盡其責(zé)，及時解決施工過程中出現(xiàn)的各種問題，確保優(yōu)質(zhì)、高效的完成施工任務(wù)。2.2.2管理體系：管理機(jī)制采用項目法施工管理。質(zhì)量體系經(jīng)認(rèn)證并符合GB/T190021994idt ISO9002：1994標(biāo)準(zhǔn)。2.2.3主要施工技術(shù)工人配備：木工：30人 鋼筋工：30人 架子工：10人 瓦工：15人混凝土工：10人 電工：10人 油工20人電焊工：5人 吊裝工：10人 總計：150人。22.4項目經(jīng)理部下設(shè)作業(yè)隊及分工：（1）結(jié)構(gòu)施工隊：負(fù)責(zé)預(yù)制構(gòu)件的制作及現(xiàn)澆鋼筋混凝土主體結(jié)構(gòu)的施工。（2）結(jié)構(gòu)吊裝隊：負(fù)責(zé)預(yù)制構(gòu)件的吊裝施工。（3）瓦工作業(yè)隊：負(fù)責(zé)砌筑工程、抹灰工程、樓地面工程的施工。（4）油工作業(yè)隊：負(fù)責(zé)油漆、粉刷工程的施工。（5）木工作業(yè)隊：負(fù)責(zé)內(nèi)外門窗安裝和吊頂工程的施工。（6）防水作業(yè)隊：負(fù)責(zé)屋面防水、廁浴間防水工程的施工。（7）電氣工程作業(yè)隊：負(fù)責(zé)管道預(yù)埋、管線敷設(shè)、電氣設(shè)備安裝調(diào)試工作。（8）水、暖、通風(fēng)工程作業(yè)隊：負(fù)責(zé)水暖安裝、配件預(yù)埋，孔洞預(yù)留及管線敷設(shè)、水暖及通風(fēng)設(shè)備的安裝調(diào)試工作。2.3施工部署：本工程工期短，質(zhì)量目標(biāo)高，為保證基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)、吊裝、裝修等均有充裕的時間施工，保質(zhì)如期完成施工任務(wù)，必須充分考慮到各方面的影響因素，合理安排任務(wù)、人力、資源，進(jìn)行時間、空間的總體布局。2.3.1施工工藝總流程：土方開挖 基礎(chǔ)墊層 獨(dú)立基礎(chǔ)及地基梁施工 土方回填 柱、屋架預(yù)制熔鑄車間結(jié)構(gòu)吊裝 墻體砌筑 現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)部分施工專業(yè)安裝 屋面工程 內(nèi)外裝修 室外工程 清理收尾 竣工報驗2.3.2本工程施工順序按如下考慮：（1）獨(dú)立基礎(chǔ)及基礎(chǔ)梁施工時，按從15軸到1軸順序施工，為構(gòu)件預(yù)制提供條件。（2）熔鑄車間構(gòu)件預(yù)制和吊裝與現(xiàn)澆鋼筋混凝土部分同時進(jìn)行。（3）熔鑄車間在土方回填之后再進(jìn)行柱、屋架的現(xiàn)場預(yù)制。（4）熔鑄車間柱子吊裝時，按19軸1軸順序施工。2.3.3垂直運(yùn)輸：本工程垂直運(yùn)輸設(shè)備按如下考慮：設(shè)一臺垂直運(yùn)輸設(shè)備MC180行走式塔吊（塔臂60m），負(fù)責(zé)基礎(chǔ)及主體結(jié)構(gòu)模板、鋼筋及混凝土的垂直運(yùn)輸，以及熔鑄車間吊裝的垂直運(yùn)輸；裝修期間設(shè)一部上料架，負(fù)責(zé)砌筑、裝修材料垂直運(yùn)輸。安裝平面位置詳見平面布置圖。2.3.7本工程擬分三次進(jìn)行結(jié)構(gòu)驗收，第一次驗收涂料制殼車間，第二次驗收熔鑄車間，第三次驗收辦公部分及變電站和冷凍站。砌筑工程在頂板模板拆除及結(jié)構(gòu)驗收后及時插入施工，初裝修在結(jié)構(gòu)驗收后分階段、分層進(jìn)行，初裝修工程及水電管道安裝采取交叉作業(yè)；精裝修在屋面防水工程完成后從上往下進(jìn)行。精裝修大面積展開前先做樣板間，驗收合格后全面進(jìn)行裝修。2.3.8混凝土采用現(xiàn)場攪拌，塔吊運(yùn)輸?shù)綕仓课弧?.3.9腳手架工程：結(jié)構(gòu)施工及外裝修采用雙排腳手架，墻體砌筑及室內(nèi)裝修采用工具式腳手架。2.3.10現(xiàn)場設(shè)一棟木工加工間，負(fù)責(zé)模板及配件的制作。2.3.11現(xiàn)場設(shè)一鋼筋加工間，負(fù)責(zé)鋼筋的加工制作。2.3.12現(xiàn)場設(shè)一攪拌站，負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)混凝土及裝修砂漿的攪拌。2.4施工準(zhǔn)備工作：2.4.1技術(shù)準(zhǔn)備工作：（）項目總工組織各專業(yè)技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計圖紙，領(lǐng)會設(shè)計意圖，做好圖紙會審。（）根據(jù)質(zhì)量手冊和程序文件要求，針對本工程特點進(jìn)行質(zhì)量策劃，編制工程質(zhì)量計劃，制定特殊工序、關(guān)鍵工序、重點工序質(zhì)量控制措施。（）依據(jù)施工組織設(shè)計，編制分部、分項工程施工技術(shù)措施，做好技術(shù)交底，指導(dǎo)工程施工。（）做模板設(shè)計圖，進(jìn)行模板加工。（）認(rèn)真做好工程測量方案的編制，做好測量儀器的校驗工作，認(rèn)真做好水準(zhǔn)點的交接核驗工作。（）編制施工預(yù)算，提出主要材料用量計劃。3.4.2勞動力及物質(zhì)、設(shè)備準(zhǔn)備工作：（）組織施工力量，做好施工隊伍的編制及其分工，做好進(jìn)場三級教育和操作培訓(xùn)。（）落實各部室人員，制定相應(yīng)的管理制度。（）根據(jù)預(yù)算提出材料供應(yīng)計劃，編制施工使用計劃，落實主要材料，并根據(jù)施工進(jìn)度控制計劃安排，制定主要材料、半成品及設(shè)備進(jìn)場時間計劃。（）組織施工機(jī)械進(jìn)場、安裝、調(diào)試，做好開工前準(zhǔn)備工作。2.4.3施工現(xiàn)場及管理準(zhǔn)備工作：（）做施工總平面布置（土建、水、電）并報有關(guān)部門審批。按現(xiàn)場平面布置要求，做好施工場地圍墻和施工三類用房的施工，做好水、電、消防器材的布置和安裝。（）按北京市要求做好場區(qū)施工道路的路面硬化工作。（）抓緊與地方政府各有關(guān)部門接洽，疏通關(guān)系，辦理開工前各項手續(xù)，保證施工順利進(jìn)行。（）完成合同簽約，組織有關(guān)人員熟悉合同內(nèi)容，按合同條款要求組織實施。2.5施工現(xiàn)場平面布置：2.5.1給水：（）從建設(shè)單位指定位置接入水源，管徑DN100，并做水表井。 （）圍繞施工現(xiàn)場敷設(shè)管徑DN100的消防環(huán)線，設(shè)室外消火栓，配25m水龍帶，19mm水槍。消火栓設(shè)晝夜明顯標(biāo)志，消火栓周圍3米范圍內(nèi)不得堆放其它物品。（）環(huán)線引管徑DN32支管供攪拌站用水。（）從環(huán)線引支管，枝狀分布。分供辦公、大門沖洗用水。（）從環(huán)線引支管，用軟管引至施工作業(yè)面，供施工生產(chǎn)用水。2.5.2排水（）施工現(xiàn)場地面硬化，并形成一定坡度。雨廢水有組織排至沉淀池。（）在大門處設(shè)沖洗水槽，負(fù)責(zé)車輛清洗。（）施工現(xiàn)場設(shè)沉淀池?，F(xiàn)場污廢水經(jīng)沉淀處理后排出。（）沉淀池定期清掏。2.5.3用水量計算：（1）施工用水量：q1=k1Q1N1K2/（83600）=1.1(10300+2300)/36008）1.5=0.21L/Sq1：施工用水量k1：未預(yù)計的施工用水系數(shù)，取1.1Q1：日工程量N1：施工用水定額K2：用水不均衡系數(shù)，取1.5按每日砼養(yǎng)護(hù)量為10 m3，每日砂漿用量為2m3計算。（2）施工現(xiàn)場生活用水量：q2=p1N2K2/（t3600）=（150802/（63600）=1.1L/S q2：施工現(xiàn)場生活用水量P1：為施工現(xiàn)場人員總數(shù)N2：施工現(xiàn)場生活用水定額K2：為施工現(xiàn)場生活用水不均衡系數(shù)，取2T：為高峰用水時間，按6小時計算（3）現(xiàn)場消防用水量：q3：按施工手冊取10 L/Sq1q20.32L/Sq1q210.48KN 滿足要求。（4）板模板主龍骨兩根鋼管(間距900 mm)的撓度計算。鋼管受四個集中力的作用,如下圖示: 采用疊加法進(jìn)行計算(按簡支梁,兩側(cè)與支座等距兩集中力作用),查表得撓度公式為:fmax=(Fa1l2/24EI) (3-4a12/l2)+(Fa2l2/24EI) (3-4a22/l2)其中:E=2.1105N/mm2I=3.14(d-d14)/64=6.81104（mm4）故EI=1.431010N.mm2a1=150mm a2=350 mmL=900 mm F=3.585103N所以fmax=0.617mmL/1000=0.9 mm3.4.5支模質(zhì)量要求:（）模板及支架必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。（）嚴(yán)格按優(yōu)質(zhì)工程檢查要求，高于國家質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，驗收模板的實測允許偏差如表所示。3.4.6技術(shù)措施：（）由于該工程工期緊，施工進(jìn)度快，模板數(shù)量按施工部署要求進(jìn)行配備。（）模板工程驗收重點控制剛度、垂直度、平整度，特別注意外圍模板、電梯井模板、樓梯間等處模板軸線位置正確性。3.4.7模板拆除：（1）模板拆除時，結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計要求或規(guī)范規(guī)定。（2）側(cè)模板拆除時，以混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆模而受損壞時，即可拆除。（3）底模板拆除時混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到100。（4）拆模順序為后支先拆，先支后拆，先拆非承重模板，后拆承重模板。（5）拆模時不要用力過猛過急，拆下來的木料要及時運(yùn)走、整理，大模板配件集中堆放在指定地點，以防丟失。3.5混凝土工程：本方案僅對現(xiàn)澆鋼筋混凝土部分進(jìn)行闡述，預(yù)制部分詳見4.6柱、屋架（屋面梁）現(xiàn)場預(yù)制中混凝土方案。該工程混凝土均采用現(xiàn)場攪拌，由塔吊運(yùn)輸至澆筑部位。主要部位混凝土強(qiáng)度等級：構(gòu)件部位砼強(qiáng)度等級備注混凝土墊層C10基礎(chǔ)C20一層墊層C15梁、柱、板C25設(shè)備地坑底板及坑壁C20抗?jié)B等級S10門窗洞口處砼過梁C203.5.1混凝土的堿含量控制：基礎(chǔ)和其它處于潮濕環(huán)境的部位的含堿量為類：根據(jù)預(yù)防堿集料反應(yīng)技術(shù)管理規(guī)定（TY5-99），凡低堿活性集料膨脹量大于0.02%，小于或等于0.06%，其混凝土堿含量不超過5kg/m3的規(guī)定，混凝土使用B類低堿活性集料配制混凝土，確?；炷翂A含量小于5kg/m3。3.5.2基礎(chǔ)混凝土：（）基礎(chǔ)混凝土由塔吊運(yùn)輸至混凝土澆筑部位，人工入模，機(jī)械振搗成型。（）基礎(chǔ)混凝土澆筑采用柱基小流水作業(yè)方式，每個柱基為一作業(yè)區(qū)段，即先順序澆第一級臺階，并在第一階混凝土初凝前再回轉(zhuǎn)澆第二階，確保上下層臺階相交處邊角混凝土振搗密實。3.5.3柱混凝土施工：（1）澆筑混凝土前，應(yīng)在新澆混凝土與下層混凝土接槎處均勻澆筑約3至5cm厚與墻體混凝土配比相同的無石子水泥砂漿。（2）混凝土分層澆筑振搗，每層澆筑厚度控制在45cm左右，澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，間隔時間不得超過混凝土初凝時間。（3）混凝土振搗時，振搗棒插入下層混凝土內(nèi)深度不得小于50mm，振搗棒的移動間距不得大于370 mm。振搗以表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落為度。既要保證振搗密實，又要避免過振造成漏漿跑漿。（4）常溫時，拆模后應(yīng)及時噴水養(yǎng)護(hù)不少于7天的澆水，并使混凝土保持濕潤狀態(tài)。冬施期間在柱外側(cè)包一層塑料布后再包兩層阻燃保溫被。3.5.5施工縫（1）施工縫的留置部位：1）柱：水平施工縫留置高度層高梁厚混凝土軟弱層厚度5mm,并留成平縫,以便在下次混凝土澆筑前剔除其表面的軟弱層，使施工縫不外露，混凝土整體觀感好。2）樓板垂直施工縫留置在跨中1/3的范圍內(nèi)，單向板可留置在平行短邊任何位置，施工縫表面要與板面垂直，不得留斜槎。施工縫處設(shè)鋼板網(wǎng)及竹膠板做模板，防止混凝土滲漏。（2）施工縫處混凝土澆筑要求：1）當(dāng)原混凝土的強(qiáng)度達(dá)到1.2N/mm2后方可澆筑新混凝土。2）對已硬化的混凝土表面，應(yīng)清除混凝土軟弱層，并用氣泵吹干凈在新老界面處澆筑3至5cm厚與混凝土配比相同的減石子水泥砂漿。3.5.6混凝土試塊的留置混凝土試件應(yīng)在混凝土澆筑地點隨機(jī)抽取，每100 m3混凝土（每一工作班和每一現(xiàn)澆樓層），取樣不得少于一次；每次取樣至少留置一組標(biāo)準(zhǔn)試件，同條件養(yǎng)護(hù)試件的留置組數(shù)應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的拆模、吊裝及施工臨時荷載的混凝土強(qiáng)度的實際需要確定。如使用的原材料、配合比或施工方法有變化時，均應(yīng)另行留置試塊。3.5.7質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)；混凝土工程嚴(yán)格按優(yōu)質(zhì)工程檢查標(biāo)準(zhǔn)施工，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)如下：混凝土結(jié)構(gòu)工程允許偏差（mm）項次項目允許偏差值（mm）檢查方法1軸線位置基礎(chǔ)10尺量梁52標(biāo)高5水準(zhǔn)儀、尺量3截面尺寸基礎(chǔ)5尺量梁24垂直度5經(jīng)緯儀、吊線5表面平整度32m靠尺楔型、塞尺6角、線順直3線尺3.6鋼筋混凝土柱現(xiàn)場預(yù)制3.6.1預(yù)制構(gòu)件平面布置：本工程預(yù)制構(gòu)件在基礎(chǔ)土方回填完成，場地進(jìn)行平整之后進(jìn)行。（1）預(yù)制柱因本工程采用塔吊進(jìn)行吊裝，故預(yù)制柱布置在本跨內(nèi)，為減少平面所占面積，預(yù)制柱采取四層預(yù)制布置時尚應(yīng)注意牛腿的朝向。（2）預(yù)制柱模板預(yù)制柱下側(cè)基礎(chǔ)必須平整、堅實，下部采取在土方夯實平整后，澆筑50厚水泥砂漿一層，4m刮杠抹平壓光。柱子側(cè)模采用光面竹夾板配100100mm木方，木方間距不大于300mm。模板及上下層混凝土柱之間均刷水性脫模劑。 柱子模板加固采用鋼管加斜支撐。 （3）預(yù)制柱混凝土 采用C25混凝土，鋼筋保護(hù)層厚度為25mm,采用插入式振搗棒進(jìn)行振搗，振搗棒移動間距不大于350 mm，在綁扎上層柱鋼筋時，下層柱混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到1.2Mpa以上。 混凝土柱養(yǎng)護(hù)采取灑水養(yǎng)護(hù)，灑水間隔以保持混凝土面濕潤為準(zhǔn)，養(yǎng)護(hù)時間不得少于7天。3.6.2吊車梁：采用預(yù)制構(gòu)件廠生產(chǎn)的定型產(chǎn)品，汽車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場后吊裝。3.7預(yù)制柱、柱間支撐、吊車梁吊裝3.7.1混凝土柱及柱間支撐吊裝（1）吊裝順序本工程柱子吊裝采取雙排吊裝，順序為15軸1軸，該吊裝順序可為屋架及屋面板吊裝盡早提供工作面。本工程柱子吊裝采用旋轉(zhuǎn)法起吊，柱的布置按斜向三點共弧布置，詳圖4.7.1所示，其步驟如下：首先將塔吊大臂旋轉(zhuǎn)至預(yù)制柱牛腿正上方，將柱子翻身起吊后，慢慢起鉤的同時旋轉(zhuǎn)大臂，將柱子吊入柱基內(nèi)。（2）預(yù)制柱吊點計算翻身起吊時采用預(yù)埋在柱內(nèi)的吊環(huán)，每根柱預(yù)埋兩個吊環(huán)，吊環(huán)分別位于柱牛腿下和距柱腳0.318L處。吊裝時，起吊點布置在牛腿下部。起吊時柱子正截面強(qiáng)度驗算：計算簡圖如4.7.1所示：1）首先計算柱子均布荷載(偏安全計算)： 圖4.7.1柱起吊計算簡圖 由力學(xué)知識可知，彎矩最大點在a、b兩點；; 為求最大值，先求其駐點，令的值為零則有=由此可見柱彎矩最大值為86.82起吊時力矩均小于起吊瞬間力矩，所以起吊過程中最大彎矩既為平放時起吊瞬間彎矩。2）驗算截面強(qiáng)度，砼C25,保護(hù)層as=25mm；當(dāng)起吊時，可按梁進(jìn)行計算： 由公式知x=0既x2as,則對Mu偏安全（偏?。┕浪?； ；因為628.986.82混凝土預(yù)制柱足以滿足起吊時抗彎強(qiáng)度要求。（3）預(yù)制柱校正吊裝前在柱子表面彈出安裝中心線，作為吊裝、對位、校正的依據(jù)，還要標(biāo)出其重心和綁扎點位置。為了便于觀察及避免視差，柱頂與牛腿上還應(yīng)標(biāo)出屋架及吊車梁的安裝中心線。柱的校正包括平面位置測量校正、垂直度校正和標(biāo)高校正。平面位置的校正：將經(jīng)緯儀架設(shè)在軸線控制樁上，向每個杯形基礎(chǔ)投測軸線，在杯口上形成相互垂直的十字線，在吊裝時按柱身上所彈中心線和杯形基礎(chǔ)上所彈軸線位置關(guān)系進(jìn)行校正。柱標(biāo)高的校正：主要是按實際柱長調(diào)整杯底標(biāo)高的方法，架設(shè)一臺水準(zhǔn)儀，測量每個杯形基礎(chǔ)杯口內(nèi)標(biāo)高，用M30砂漿進(jìn)行校正。垂直度的校正：在柱臨時固定后進(jìn)行，垂直度的校正直接影響吊車梁，屋架等安裝的準(zhǔn)確性，柱垂直度的校正方法采用鋼管撐桿法和纜風(fēng)繩校正法。架設(shè)兩臺經(jīng)緯儀，分別觀測每根柱子兩個相鄰的面，垂直旋轉(zhuǎn)經(jīng)緯儀的目鏡，用鋼管或纜風(fēng)繩調(diào)整柱子垂直度，使目鏡中十字交叉線與柱身上中心線重合。 （4）混凝土柱固定柱腳插入杯口后，應(yīng)懸離杯底3050mm處進(jìn)行對位。對位時，應(yīng)先沿柱子四周向杯口放入8只楔塊，并用撬棍撥動柱腳，使柱子安裝中心線對準(zhǔn)杯口上的安裝中心線，保持柱子基本垂直。當(dāng)對位完成后，即可落鉤將柱腳放入杯底，并復(fù)查中線，待符合要求后，即可將楔子打緊，使之臨時固定，并在上部設(shè)帶花籃螺絲的纜風(fēng)繩和加斜撐等措施加強(qiáng)柱臨時固定的穩(wěn)定。柱校正后，將楔塊以每兩個一組對稱、均勻、分次打緊，并立即進(jìn)行最后固定。其方法是在柱腳與杯口的空隙中澆筑C30細(xì)石混凝土?；炷恋臐仓謨纱芜M(jìn)行。第一次澆至楔塊底面，待混凝土達(dá)到25%的強(qiáng)度后，拔去楔塊，再澆筑第二次混凝土至杯口頂面，并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)；待第二次澆筑的混凝土強(qiáng)度達(dá)到75%設(shè)計強(qiáng)度后，方能安裝上部構(gòu)件。（5）允許垂直偏差當(dāng)柱高小于或等于5m時偏差為5mm；當(dāng)柱高大于5m且小于10m時偏差為10mm；當(dāng)柱高大于或等于10m時偏差為1/1000柱高且小于或等于20mm。（6）柱間支撐在柱子吊裝過程中，如有柱間支撐，應(yīng)在兩側(cè)柱子吊裝后及時安裝，柱間支撐采用螺栓連接。3.7.2吊車梁吊裝（1）安裝順序 在柱子吊裝完成且固定后，開始安裝吊車梁，安裝順序為15軸1軸，安裝時應(yīng)采用兩點綁扎，位于兩端一米距離處各取一點作為綁扎點，對稱起吊，吊鉤對準(zhǔn)吊車梁重心使其起吊后基本保持水平，對位時不宜用撬棍順縱軸方向撬動吊車梁。吊車梁的校正采取邊吊裝邊校正。（2）吊裝校正吊車梁的校正包括標(biāo)高、垂直度和平面位置校正。1）吊車梁標(biāo)高校正：主要取決于柱子牛腿標(biāo)高，在柱吊裝前已進(jìn)行了調(diào)整，若還存在微小偏差，可待安裝軌道時再調(diào)整。2）吊車梁的垂直度校正：用線錐檢查，偏差值應(yīng)在5mm，若有偏差，可在兩端的支座面上加斜墊鐵糾正，每疊墊鐵不得超過三塊。3）吊車梁平面位置的校正：主要是檢查吊車梁縱軸線以及兩列吊車梁間的跨距是否符合要求。按施工規(guī)范要求，軸線偏差不大于5mm且跨距不得有正偏差，以防屋架安裝后柱頂向外偏差。吊車梁平面位置的校正方法采用通線法。即根據(jù)柱的定位軸線用經(jīng)緯儀和鋼尺準(zhǔn)確地校好一跨內(nèi)兩端的四根吊車梁的縱軸線和軌距，再依據(jù)校正好的端部吊車梁，沿其軸線拉上鋼絲通線，兩端墊高200mm左右，并懸掛重物拉緊，逐根撥正吊車梁的安裝中心線。4）吊車梁固定：吊車梁校正后，應(yīng)立即焊接牢固，并在吊車梁與柱接頭的空隙處澆筑細(xì)石混凝土進(jìn)行最后固定。3.8預(yù)制屋架、支撐及屋面板吊裝3.8.1吊裝順序屋架吊裝順序為從15軸至1軸依次進(jìn)行，上弦支撐及屋面板在屋架吊裝過程中按順序吊裝，形成流水。3.8.2屋架吊裝臨時加固及吊點確定屋架吊裝前應(yīng)將屋架扶直和就位。屋架是平面受力構(gòu)件，