淺析雙位置繼電器在無(wú)人值班改造中的應(yīng)用.doc

淺析雙位置繼電器在無(wú)人值班改造中的應(yīng)用 220KV錢塘變 石纓摘要： 雙位置繼電器用于反映傳統(tǒng)的控制開(kāi)關(guān)操作把手KK的狀態(tài)，利用該繼電器可實(shí)現(xiàn)：1、自動(dòng)重合閘裝置的充電/閉鎖；2、產(chǎn)生“開(kāi)關(guān)事故動(dòng)作”信號(hào)；3、實(shí)現(xiàn)備用電源的遠(yuǎn)方投退功能。 通過(guò)了解雙位置繼電器的工作原理，對(duì)實(shí)際設(shè)備運(yùn)行中，一些異常情況的分析和處理。內(nèi)容： 隨著電力體制改革的進(jìn)一步深化、電網(wǎng)的迅速發(fā)展,無(wú)人值班改造工作越來(lái)越多的在各供電部門開(kāi)展,其中雙位置繼電器在二次回路無(wú)人值班改造中,得到了充分應(yīng)用。 雙位置繼電器用于反映傳統(tǒng)的控制開(kāi)關(guān)操作把手KK的狀態(tài)，利用該繼電器可實(shí)現(xiàn)：1、自動(dòng)重合閘裝置的充電/閉鎖；2、產(chǎn)生“開(kāi)關(guān)事故動(dòng)作”信號(hào)；3、實(shí)現(xiàn)備用電源的遠(yuǎn)方投退功能。 一、傳統(tǒng)的線路控制回路中，重合閘裝置的充電，放電閉鎖由控制開(kāi)關(guān)KK的位置狀態(tài)決定。當(dāng)KK置于“合后”位置時(shí)，其一對(duì)接點(diǎn)接通重合閘裝置的充電回路，重合閘裝置可充電；當(dāng)KK置于“分后”位置時(shí)，另一對(duì)接點(diǎn)接通重合閘裝置的放電回路，同時(shí)斷開(kāi)裝置的充電回路，以此實(shí)現(xiàn)重合閘的閉鎖。在老變電站改造的無(wú)人值班中，遠(yuǎn)方遙控開(kāi)關(guān)分合時(shí)，KK的位置與開(kāi)關(guān)的實(shí)際狀態(tài)不能保證一致，例如遠(yuǎn)方分閘時(shí)，則重合閘裝置不放電，會(huì)導(dǎo)致重合閘誤動(dòng)作，誤合開(kāi)關(guān)；反之遠(yuǎn)方合閘時(shí)KK仍在分閘后位置，則重合閘裝置不能充電。以上兩種情況會(huì)造成人身事故或停電事故。改造后，采用的雙位置繼電器就解決了這個(gè)問(wèn)題，該繼電器具有兩組線圈，即動(dòng)作線圈SWJA與復(fù)位線圈SWJB，當(dāng)就地或遙控分閘操作時(shí)，啟動(dòng)雙位置繼電器B線圈，雙位置繼電器接點(diǎn)SWJ112-111接通，等待合閘脈沖，SWJ113-114接通跳閘，SWJ115-116接通對(duì)重合閘放電，同時(shí)接點(diǎn)SWJ225-226切斷重合閘正電，這樣可以避免重合閘繼電器長(zhǎng)時(shí)間帶電，使串接在時(shí)間元件的熱穩(wěn)定電阻R5發(fā)熱而損壞電容器C，使重合閘繼電器不能正常工作。就地或遙控合閘時(shí)，合閘自保持繼電器的接點(diǎn)HBJ4-16接通啟動(dòng)雙位置繼電器A線圈，SWJ115-116斷開(kāi)重合閘放電回路，接點(diǎn)SWJ225-226接通重合閘正電，重合閘則自動(dòng)投入，同時(shí)SWJ的另一付接點(diǎn)212-221則接通跳閘回路，以等待跳閘脈沖。如圖（一） +KM -KM 1DK 1DK3 SJ R5 CR4 R6 YKF17685YKH 1RD 2RD SWJ SS S9 TWJ 225 226 充電回路 SWJ 115 116 放電回路 HBJ SWJ SWJA 4 16 112 111 HBJ HBJ TBJ S1 HQ S11 合閘回路 SWJ TBJ TQ S11 113 114 跳閘回路 SWJ 212 221 SWJB 圖（一） 二、原控制回路采用KK與開(kāi)關(guān)位置不對(duì)應(yīng)方式啟動(dòng)事故音響回路，反映斷路器非人為因素分閘，如保護(hù)動(dòng)作分閘或開(kāi)關(guān)偷跳。當(dāng)變電站無(wú)人值班時(shí)，音響回路取消了，但是保留了“開(kāi)關(guān)事故動(dòng)作”遙信信號(hào)，不要小看了著一信號(hào)，當(dāng)開(kāi)關(guān)非正常跳閘，進(jìn)行事故調(diào)查時(shí)它可成為一重要的分析依據(jù)。在遠(yuǎn)方遙控開(kāi)關(guān)分閘時(shí)，上述的KK與開(kāi)關(guān)實(shí)際位置不一致的情況同樣存在，會(huì)誤發(fā)事故信號(hào)；而開(kāi)關(guān)事故分閘時(shí)，又不能發(fā)出事故音響信號(hào)，影響事故調(diào)查分析。改造后，利用雙位繼電器的動(dòng)作特性，在保護(hù)跳閘輸出回路與雙位置繼電器復(fù)歸線圈的啟動(dòng)回路之間串接了一反向二極管，當(dāng)保護(hù)跳閘或偷跳時(shí)，由于反向二極管的截止作用，雙位置繼電器并不復(fù)位，仍保持動(dòng)作狀態(tài)；當(dāng)遠(yuǎn)方遙控或就地手動(dòng)分閘時(shí)，雙位置繼電器不受反向二極管的影響，可正常復(fù)位。綜合分析雙位置繼電器與開(kāi)關(guān)之間的狀態(tài)可正確反映開(kāi)關(guān)的正常分閘及事故跳閘，通過(guò)二者的不對(duì)應(yīng)狀態(tài)產(chǎn)生正確的“開(kāi)關(guān)事故動(dòng)作”信號(hào)。 三、無(wú)人值班后，備用電源的遠(yuǎn)方投退功能也是利用雙位置繼電器來(lái)實(shí)現(xiàn)的，將備用電源投退切換開(kāi)關(guān)設(shè)為三個(gè)位置：就地投入 、停用、遠(yuǎn)控。當(dāng)QK打在“就地投入”位置時(shí)，QK1-2通，接通備用電源控制正電源，備用電源投入，QK5-6通，備用電源信號(hào)回路投入；當(dāng)QK打在“停用”位置時(shí)，QK1-4-2及QK5-6-8均不通，備用電源控制及信號(hào)回路均退出；當(dāng)QK打在“遠(yuǎn)控”位置時(shí)，QK1-4通，遠(yuǎn)方可以遙控操作雙位置繼電器，當(dāng)雙位置繼電器A線圈通電時(shí)，SWJ223-224接點(diǎn)通，投入備用電源，SWJ225-226接通，投入備用電源信號(hào)回路。當(dāng)雙位置繼電器B線圈通電時(shí)，SWJ224-223及SWJ225-226斷開(kāi)，備用電源控制及信號(hào)回路退出，這樣就滿足了遠(yuǎn)方投退備用電源的功能。如圖（二） +KM YKH -KM 1DK YKF 1DK 1RD 2RDTDS14 QK 122 111 SWJA2 212 221 SWJB 224 223 SWJ SWJ 至備用電源正電 856 +KM 2DK QK SWJ 226 225 至備用電源信號(hào)正電 備用電源投入遙信 圖（二） 只有了解了雙位置繼電器的這些工作原理，在實(shí)際設(shè)備運(yùn)行中，我們才能正確處理某些異常情況，如五福變的情況，當(dāng)10kv線路開(kāi)關(guān)手動(dòng)合上后，如發(fā)現(xiàn)“直流消失”光字牌亮，而紅、綠燈指示均正常，開(kāi)關(guān)在合上位置，這種情況是由于用kk開(kāi)關(guān)合閘時(shí)，接點(diǎn)接通后，HBJ勵(lì)磁，其常開(kāi)接點(diǎn)閉合，啟動(dòng)SWJA線圈，由于雙位繼電器接點(diǎn)的切換需要有幾十毫秒的時(shí)間，此時(shí)由于KK開(kāi)關(guān)返回太快，造成HBJ失磁，使得SWJA線圈在接點(diǎn)未切到位時(shí)就失磁，從而造成重合閘的退出。這時(shí)，值班人員應(yīng)將開(kāi)關(guān)再次分閘后再合閘，使雙位繼電器接點(diǎn)切換正常。如圖（三）。艮山變的情況和五福相類式，不同之處是10kv用合閘按鈕代替KK開(kāi)關(guān)，用HWJ代替HBJ，當(dāng)10kv線路開(kāi)關(guān)手動(dòng)合上后，如發(fā)現(xiàn)紅燈閃光，開(kāi)關(guān)在合上位置，說(shuō)明合閘按鈕返回太快，雙位置繼電器還來(lái)不及切換，此時(shí)應(yīng)再一次按下合閘按鈕，使雙位置繼電器復(fù)位，紅燈指示正常，重合閘充電回路接通。還有當(dāng)10kv線路保護(hù)動(dòng)作開(kāi)關(guān)跳閘重合失敗時(shí)，操作人員趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)首先將遠(yuǎn)近控切換開(kāi)關(guān)切至近控，KK開(kāi)關(guān)至分閘后位置，使雙位繼電器復(fù)位。九堡變，由于110kv備用電源無(wú)QK切換開(kāi)關(guān)，在操作備用電源過(guò)程中，就地操作時(shí)，也需要遠(yuǎn)方遙控操作備用電源的投退，使雙位置繼電器變位，作為備用電源投退的一個(gè)判據(jù)。-km+FM1YBM585882YB