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文檔簡(jiǎn)介
目錄目錄 一、實(shí)習(xí)目的.2 二、日程安排.3 三、實(shí)習(xí)內(nèi)容.4 1、中國(guó)重汽杭州發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 .4 (1) 、公司簡(jiǎn)介 .4 (2) 、曲軸生產(chǎn)工藝 .4 2、東沃(杭州)卡車有限公司 .6 (1) 、公司簡(jiǎn)介.6 (2) 、參觀過程.6 3、數(shù)源科技股份有限公司 .7 (1) 、公司簡(jiǎn)介 .7 (2) 、參觀過程 .8 4、萬向精工集團(tuán)有限公司 .8 (1) 、公司簡(jiǎn)介 .8 (2) 、參觀心得 .9 5、通用電氣能源(杭州)有限公司 .9 (1) 、公司簡(jiǎn)介 .9 (2) 、參觀心得 .9 6、浙江杭叉工程機(jī)械集團(tuán)股份有限公司 .9 (1) 、公司簡(jiǎn)介 .9 (2) 、主要產(chǎn)品: .10 7、浙江華昌液壓機(jī)械有限公司 .11 (1) 、公司簡(jiǎn)介 .11 (2) 、缸筒工藝過程 .12 8、杭州重機(jī)集團(tuán)有限公司 .12 (1) 、公司簡(jiǎn)介 .12 (2) 、參觀過程 .13 四、個(gè)人心得.14 一、實(shí)習(xí)目的一、實(shí)習(xí)目的 生產(chǎn)認(rèn)知實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃的主要部分。通過這次生產(chǎn)認(rèn)知實(shí)習(xí),我們把專 業(yè)知識(shí)與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合,鞏固所學(xué)的基本理論的同時(shí),聯(lián)系實(shí)際;通過觀察 了解工業(yè)生產(chǎn)流水線,我們了解了自動(dòng)化生產(chǎn)的過程,獲取了相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)知識(shí); 實(shí)習(xí)期間,我們能與工人師傅和工程技術(shù)人員的交流,這使我們了解到了他們 勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻(xiàn)的良好作風(fēng)。 因此,通過生產(chǎn)認(rèn)知實(shí)習(xí),一方面,達(dá)到對(duì)所學(xué)專業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其在 工程技術(shù)領(lǐng)域中的應(yīng)用有一定的認(rèn)識(shí),為了解和鞏固專業(yè)思想創(chuàng)造條件,在實(shí) 踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè);另一方面,鞏固和加深理解在課堂所學(xué) 的理論知識(shí),讓自己的理論知識(shí)更加扎實(shí),專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論 聯(lián)系實(shí)際,再有,通過到工廠去參觀各種工藝流程,為進(jìn)一步學(xué)習(xí)基礎(chǔ)和專業(yè) 知識(shí)奠定基礎(chǔ)。 二、日程安排二、日程安排 日期地點(diǎn)及內(nèi)容 7 月 4、5 日 星期六中國(guó)重汽杭州發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 聽課及動(dòng)員會(huì) 7 月 6 日 星期一東沃(杭州)卡車有限公司 聽課及參觀 7 月 7 日 星期二數(shù)源科技股份有限公司 聽課及參觀 7 月 8 日 星期三萬向精工集團(tuán)有限公司 聽課及參觀 7 月 9 日 星期四中國(guó)重汽杭州發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 參觀 7 月 10 日 星期五通用電氣能源(杭州)有限公司 聽課及參觀 7 月 13 日 星期一浙江杭叉工程機(jī)械集團(tuán)股份有限公司 聽課及參觀 7 月 14 日 星期二浙江華昌液壓機(jī)械有限公司 聽課及參觀 7 月 15 日 星期三杭州重機(jī)集團(tuán)有限公司 聽課及參觀 三、實(shí)習(xí)內(nèi)容三、實(shí)習(xí)內(nèi)容 1、中國(guó)重汽杭州發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、中國(guó)重汽杭州發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 (1) 、公司簡(jiǎn)介、公司簡(jiǎn)介 中國(guó)重汽集團(tuán)杭州發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司系中國(guó)重汽集團(tuán)全資子公司,始建于 1958 年,為我國(guó)最早專業(yè)生產(chǎn)重型高速柴油機(jī)的大型骨干企業(yè)和國(guó)家高新技術(shù) 企業(yè)。2008 年 5 月,公司完成從杭州市區(qū)搬遷至杭州蕭山國(guó)家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū), 總投資 20 億元、占地 700 畝的新廠區(qū)形成了年產(chǎn) 12 萬臺(tái)以上柴油機(jī)生產(chǎn)能力。 公司秉承中國(guó)重汽以“用人品打造精品,用精品奉獻(xiàn)社會(huì)”的企業(yè)價(jià)值觀, 堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展,堅(jiān)持管理創(chuàng)效,在中國(guó)重汽集團(tuán)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)下,依托集團(tuán)公 司大發(fā)展平臺(tái),通過企業(yè)搬遷和流程再造,公司在產(chǎn)能擴(kuò)大、產(chǎn)品升級(jí)、技術(shù) 創(chuàng)新和設(shè)備改善等方面實(shí)現(xiàn)了新一輪的發(fā)展。 公司現(xiàn)主導(dǎo)產(chǎn)品為排放符合國(guó)要求的斯太爾 WD615、WD415 兩大系列 400 多個(gè)品種的各類柴油機(jī),產(chǎn)品廣泛配裝于重型汽車、大型客車、工程機(jī)械、 汽車起重機(jī)及發(fā)電機(jī)組、船機(jī)等,功率范圍覆蓋 160420 馬力。所有生產(chǎn)線全 部選用國(guó)內(nèi)一流裝備,機(jī)加工生產(chǎn)線關(guān)鍵設(shè)備均從德國(guó)進(jìn)口;總裝配線從裝配 到檢測(cè)均采用總線控制技術(shù),達(dá)到高效自動(dòng)化和智能化;鑄造生產(chǎn)線關(guān)鍵設(shè)備 均從國(guó)外引進(jìn),生產(chǎn)工藝全面貫徹低污染、低能耗設(shè)計(jì)理念,鑄件制造能力與 技術(shù)水平一直處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。 (2) 、曲軸生產(chǎn)工藝、曲軸生產(chǎn)工藝 1) 、曲軸作用:曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)最重要的運(yùn)動(dòng)件,承受的負(fù)荷最大。它與連 桿組成一個(gè)曲柄連桿機(jī)構(gòu)。通過這個(gè)曲柄連桿機(jī)構(gòu)可以將活塞受到燃燒室內(nèi)的 膨脹壓力而產(chǎn)生的上下運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S上的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生動(dòng)力能。 2) 、曲軸的組成:曲軸由七個(gè)主軸頸,六個(gè)連桿軸頸,一個(gè)大頭飛輪端和 一個(gè)小頭齒輪端整體組成。在主軸頸和連桿軸頸的連接部位加上扇形體,以備 校正平衡時(shí)調(diào)整不平衡之用。 3) 、技術(shù)要求:曲軸毛坯為鋼質(zhì)模鍛件,材料為優(yōu)質(zhì) 45 號(hào)鋼。曲軸的毛坯 由鍛造廠家鍛造成型后,再進(jìn)行加工。曲軸材料的硬度要求為 HB228。曲軸的 主軸頸為 100 mm,連桿軸頸為 82mm,各軸頸的寬度皆為 46mm,在主軸 頸和連桿軸頸的連接部位加上扇形體,以備校正動(dòng)平衡時(shí)調(diào)整不平衡之用。 4) 、曲軸的工藝設(shè)計(jì): 用銑床:銑曲軸大、小頭兩端面并打出中心孔 用仿型車床:車曲軸大頭和小頭的外圓、厚度和長(zhǎng)度 用自動(dòng)內(nèi)銑銑床:銑主軸頸和連桿軸頸 用車床:加工線板、修毛刺 打鋼印 熱處理:曲軸首次氮化 用中心孔專機(jī): 校正大頭和小頭兩端面上的中心孔 用組合鉆床:鉆主軸頸和連桿頸上的直油孔,以及在彎頭扇板結(jié)合部鉆斜油孔 用電動(dòng)專用修磨器:對(duì)直油孔、斜油孔進(jìn)行倒角 用鉆機(jī) 打工藝定位銷 用磨床:粗磨、精磨大頭和小頭的外圓 用 4R 自動(dòng)磨床:粗磨、精磨各曲軸主軸頸外圓及開檔 用 5R 自動(dòng)磨床:粗磨、精磨各連桿頸外圓及開檔 用銑床: 銑小頭槽和校正斜油孔 熱處理: 曲軸第二次氮化 用探傷儀:找出砂孔和裂痕 用專用鉆床:鉆大頭端面九只螺絲孔 用動(dòng)平衡機(jī)和鉆、銑床:校正曲軸平衡、在扇板上打、銑平衡位 用電動(dòng)專用修磨器:對(duì)直油孔、斜油孔進(jìn)行修磨 用拋光機(jī):對(duì)各主軸頸和連桿頸進(jìn)行外圓拋光 用清洗機(jī):對(duì)全部油孔進(jìn)行清洗和疏通 用清洗機(jī):對(duì)整條曲軸進(jìn)行清洗 質(zhì)量檢查員:檢驗(yàn)入庫(kù)。 2、東沃(杭州)卡車有限公司、東沃(杭州)卡車有限公司 (1) 、公司簡(jiǎn)介、公司簡(jiǎn)介 東沃(杭州)卡車有限公司(DVT)于 1996 年在杭州成立 股份構(gòu)成:東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司 50%,優(yōu)迪卡汽車株式會(huì)社(沃爾沃 全資子公司)50% 經(jīng)營(yíng)范圍:制造、銷售重型卡車及其零部件,并提供相應(yīng)的售后服務(wù) 產(chǎn)品理念:UD 是 VOLVO 集團(tuán)旗下四大卡車品牌之一 VOLVO 集團(tuán)研發(fā)、 設(shè)計(jì),按照 VOLVO 集團(tuán)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系,符合歐盟車輛安全技術(shù)法規(guī),規(guī)格齊 全、配置豐富,能滿足廣大物流客戶各種需求的價(jià)值重卡 (2) 、參觀過程、參觀過程 1) 、涂裝生產(chǎn)線、涂裝生產(chǎn)線 涂裝車間總投資近億元人民幣,設(shè)計(jì)綱領(lǐng)為年涂裝重型車駕駛室 25000 臺(tái)。 該生產(chǎn)線由日本大氣社及帕卡兩家公司設(shè)計(jì)、施工,其前處理裝置、陰極電泳 裝置、烘干爐、噴漆室、輸調(diào)漆系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等均采用了目前世界上最先進(jìn) 的涂裝工藝技術(shù)和工裝設(shè)備,駕駛室涂裝質(zhì)量達(dá)到了國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際先進(jìn)的水 平。 2) 、焊接生產(chǎn)線、焊接生產(chǎn)線 焊裝生產(chǎn)線主要進(jìn)行駕駛室總拼焊接作業(yè),采用從韓國(guó)、日本日產(chǎn)柴引進(jìn) 的高精度的專用夾具、模具、檢具、性能優(yōu)良的焊機(jī)等設(shè)備,自動(dòng)化程度高, 定位精確。 3) 、內(nèi)飾裝配線、內(nèi)飾裝配線 4) 、總裝生產(chǎn)線、總裝生產(chǎn)線 總裝車間分為內(nèi)飾、車架、底盤、車橋 4 條裝配線及相應(yīng)的輔助分裝工位, 各條生產(chǎn)線的工藝流程參照日產(chǎn)柴的裝配技術(shù),并結(jié)合我公司產(chǎn)量少、車型多 的特點(diǎn)進(jìn)行布置。 其中,底盤線長(zhǎng) 110 余米,11 個(gè)工位,配備有日本引進(jìn)的鋼板彈簧分裝臺(tái)、 U 形螺栓螺母擰緊機(jī),五軸輪胎螺母擰緊機(jī)及尾氣排放收集裝置等先進(jìn)設(shè)備,可 根據(jù)要求進(jìn)行不同車型產(chǎn)品的混流生產(chǎn),各工位上所需要的零部件,由倉(cāng)庫(kù)根 據(jù)每天的生產(chǎn)計(jì)劃,按不同車型及工藝要求及時(shí)輸送到位,設(shè)計(jì)年生產(chǎn)能力為 5000 臺(tái)。 3、數(shù)源科技股份有限公司、數(shù)源科技股份有限公司 (1) 、公司簡(jiǎn)介、公司簡(jiǎn)介 數(shù)源科技股份有限公司由西湖電子集團(tuán)有限公司投資控股,于 1999 年成立 的高科技上市公司。母公司西湖電子集團(tuán)是一家有 30 多年歷史的、杭州市政府 授權(quán)資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的國(guó)有獨(dú)資公司,國(guó)家 520 戶重點(diǎn)企業(yè)和中國(guó)電子信息百?gòu)?qiáng)企業(yè) 之一。 數(shù)源科技以高科技的數(shù)字電子信息、通信產(chǎn)品為主業(yè),主要經(jīng)營(yíng)數(shù)字視頻 音頻產(chǎn)品、數(shù)字(模擬)彩色電視機(jī)、通訊設(shè)備、衛(wèi)星廣播電視設(shè)備、計(jì)算機(jī) 軟件、網(wǎng)絡(luò)集成服務(wù)、智能樓宇工程和房地產(chǎn)開發(fā)等高新技術(shù)產(chǎn)品的研究、開 發(fā)、銷售、咨詢和成果轉(zhuǎn)讓等業(yè)務(wù)。 數(shù)源科技是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),建有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心,擁有一支知識(shí)結(jié)構(gòu) 合理、綜合素質(zhì)高的科研開發(fā)隊(duì)伍。公司在產(chǎn)品開發(fā)中,堅(jiān)持自主創(chuàng)新與引進(jìn) 吸收相結(jié)合的方針,適應(yīng)市場(chǎng)、快速反應(yīng),積極研發(fā)適銷對(duì)路的新品。公司率 先在國(guó)內(nèi)研發(fā)上市了 DPTV 數(shù)字處理彩電、HD 系列高清數(shù)字彩電、TFT 液晶 背投影彩電、液晶平板彩電、iDTV 數(shù)字電視一體機(jī)、交互式數(shù)字電視機(jī)頂盒等 一大批“高”、 “精”電子信息、通信產(chǎn)品,其技術(shù)性能處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位,有的甚 至達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。 數(shù)源科技視產(chǎn)品質(zhì)量為企業(yè)生命,牢固樹立“質(zhì)量第一”的觀念,不斷完善 企業(yè)質(zhì)量保證和售后服務(wù)體系。公司率先在國(guó)內(nèi)同行中通過 ISO9001 質(zhì)量體系 認(rèn)證;彩電產(chǎn)品相繼通過了 3C、UL、CE、SAA 和 CB 等各項(xiàng)認(rèn)證;西湖、數(shù) 源品牌彩電被國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局認(rèn)定為首批“國(guó)家質(zhì)量免檢產(chǎn)品”,被浙江省名牌 產(chǎn)品認(rèn)定委員會(huì)授予“浙江名牌產(chǎn)品”稱號(hào);公司連續(xù)多年被中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)評(píng)為 “全國(guó)優(yōu)質(zhì)服務(wù)月先進(jìn)單位”。 (2) 、參觀過程、參觀過程 對(duì)與這家公司,之前還是比較熟悉的,因?yàn)榧依锏臋C(jī)頂盒就是他們生產(chǎn)的, 還有老的西湖牌電視機(jī),也是數(shù)源科技的前身西湖電子所生產(chǎn)的。我們主要參 觀了兩條機(jī)頂盒生產(chǎn)線,機(jī)頂盒生產(chǎn)線并不長(zhǎng),由高速貼片機(jī)、自動(dòng)插件機(jī)組 成,操作工人主要做一些大件的插件工作。安裝完成后,首先會(huì)對(duì)主板進(jìn)行初 步測(cè)試,對(duì)不達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品進(jìn)行維修。接下來,主板會(huì)送去裝配車間,進(jìn)行組裝, 組裝完成后會(huì)進(jìn)行再次測(cè)試,對(duì)不合格產(chǎn)品進(jìn)行維修,保證了產(chǎn)品出廠的合格 率。 4、萬向精工集團(tuán)有限公司、萬向精工集團(tuán)有限公司 (1) 、公司簡(jiǎn)介、公司簡(jiǎn)介 萬向主業(yè):致力于汽車零部件產(chǎn)業(yè)。 成長(zhǎng)目標(biāo):成為一家擁有思想的現(xiàn)代公司。 力爭(zhēng)“奮斗十年添個(gè)零”,日創(chuàng)利從 1970 年代一萬元,1980 年代十萬元, 1990 年代一百萬元,到 2009 年日創(chuàng)利達(dá)一千萬元。萬向已在全球市場(chǎng)建立了 服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為全球主機(jī)及大眾客戶提供倉(cāng)儲(chǔ)、配送等服務(wù)。面臨國(guó)際化趨勢(shì), 萬向?qū)l(fā)展汽車零部件主業(yè),接軌國(guó)際主流市場(chǎng)、接軌國(guó)際先進(jìn)技術(shù)、接軌跨 國(guó)公司運(yùn)作,建設(shè)先進(jìn)制造業(yè)基地,逐步建成按國(guó)際慣例動(dòng)作的跨國(guó)集團(tuán)。作 為一家有著深厚的社會(huì)責(zé)任感的企業(yè),萬向愿意將現(xiàn)有各種資源與社會(huì)企業(yè)同 仁共享,與有識(shí)者結(jié)成利益共同體,形成互幫互助機(jī)制,攜手并進(jìn),實(shí)現(xiàn)“雙贏” 發(fā)展。萬向的發(fā)展歷程表明,企業(yè)不僅向社會(huì)奉獻(xiàn)幾件簡(jiǎn)單的產(chǎn)品,而是在前 無古人的實(shí)踐中奉獻(xiàn)一種改革思想,一種探索精神和一群具有時(shí)代意識(shí)的現(xiàn)代 企業(yè)家。 萬向文化:有形的價(jià)值有限,無形的價(jià)值無限。文化需要繼承,需要融會(huì) 貫通,在未來的歲月中,萬向文化需要不斷完善和發(fā)展。 企業(yè)宗旨:為顧客創(chuàng)造價(jià)值,為股東創(chuàng)造利益,為員工創(chuàng)造前途,為社會(huì) 創(chuàng)造繁榮。 企業(yè)作風(fēng): 務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、卓越。 不趕時(shí)髦,不搞形式,不講假話,走自己的路,圓自己的夢(mèng)。 思路決定出路,作為決定地位;一切都是人力,時(shí)間檢驗(yàn)行為。 想主人事,干主人活,盡主人責(zé),享主人樂。 (2) 、參觀心得、參觀心得 我們最后參觀了還處于試驗(yàn)階段的工業(yè) 4.0 工廠,因?yàn)楝F(xiàn)在中國(guó)制造 2025,德國(guó)工業(yè) 4.0,美國(guó)再造工業(yè)化都比較火,所以對(duì)這比較感興趣。我看 到工廠內(nèi)全部為自動(dòng)化加工、裝配設(shè)備,可以實(shí)現(xiàn)進(jìn)料、加工、裝配、出料的 自動(dòng)化,因?yàn)檫€在調(diào)試階段,沒有看到工廠的運(yùn)行情況,有些遺憾。 5、通用電氣能源、通用電氣能源(杭州杭州)有限公司有限公司 (1) 、公司簡(jiǎn)介、公司簡(jiǎn)介 通用電氣公司(GE)是世界上最大的多元化服務(wù)性公司,從飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、 發(fā)電設(shè)備到金融服務(wù),從醫(yī)療造影、電視節(jié)目到塑料,GE 公司致力于通過多項(xiàng) 技術(shù)和服務(wù)創(chuàng)造更美好的生活。 通用電器能源(杭州)有限公司由美國(guó)通用電氣(GE)公司于 2003 年 1 月, 成功收購(gòu)克瓦納杭發(fā) 90%的股權(quán)后重組的大型發(fā)電設(shè)備制造企業(yè),主要產(chǎn)品為 水輪機(jī)、蒸汽輪機(jī)、燃汽輪機(jī)、風(fēng)機(jī)、清潔燃汽機(jī)組、發(fā)電機(jī)、閥門及相關(guān)零 件。公司現(xiàn)有員工 600 余人,于 2005 年遷入蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的新廠,占地 面積 130,000 平方米,是世界上最大的發(fā)電設(shè)備生產(chǎn)基地之一。 (2) 、參觀心得、參觀心得 通用的機(jī)床比之前參觀過的機(jī)床更大,加工的零件了更大。因此,不可能 設(shè)計(jì)專門的夾具,所以這些零件一般都是通過人工用定位塊進(jìn)行定位和固定。 而且這些大型零件,單個(gè)的加工周期可能就長(zhǎng)達(dá)幾周。 6、浙江杭叉工程機(jī)械集團(tuán)股份有限公司、浙江杭叉工程機(jī)械集團(tuán)股份有限公司 (1) 、公司簡(jiǎn)介、公司簡(jiǎn)介 杭叉集團(tuán)是中國(guó)目前最大的叉車研發(fā)制造集團(tuán)之一。目前集團(tuán)公司下屬 62 個(gè)控股子公司、3 個(gè)參股公司。集團(tuán)共有員工 3000 多人(其中母公司約 1200 人) 。母公司杭叉集團(tuán)股份有限公司是由原杭州叉車總廠經(jīng)兩次改制成立的股份 有限公司,現(xiàn)注冊(cè)資本為 46683.7 萬元。杭叉集團(tuán)產(chǎn)品銷量十多年持續(xù)位列行 業(yè)前茅,近十年保持行業(yè)出口第一。據(jù)美國(guó)MMH 現(xiàn)代物料搬運(yùn)雜志對(duì)全球 叉車按銷售額排名,杭叉集團(tuán)位列世界第 9 位。杭叉集團(tuán)的銷量已占世界工業(yè) 車輛總銷量的 7.8%以上。杭叉集團(tuán)股份有限公司連續(xù)獲“中國(guó)制造業(yè) 500 強(qiáng)企 業(yè)” , “中國(guó)民營(yíng) 500 強(qiáng)企業(yè)” , “中國(guó)大企業(yè)集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)力 500 強(qiáng)” 、獲“全國(guó)五一 勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”和“全國(guó)機(jī)械行業(yè)文明單位” 。并入選“中國(guó)機(jī)械工業(yè)排頭兵企業(yè)” 和“浙江經(jīng)濟(jì)年度榜樣” 。公司是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),浙江省裝備制造業(yè)重點(diǎn)培 育企業(yè),擁有國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室、省級(jí)企業(yè)高新技術(shù)研 發(fā)中心、企業(yè)研究院、博士后科研工作站。公司已形成 1-32 噸內(nèi)燃叉車、 0.75-8.5 噸蓄電池叉車、集裝箱專用叉車、45 噸集裝箱正面吊、牽引車、搬運(yùn) 車、堆高車、越野叉車、伸縮臂叉車、登高車等全系列、多品種的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以 及 AGV 智能工業(yè)車輛,達(dá) 1000 多個(gè)品種、規(guī)格,自主開發(fā)的新產(chǎn)品多次榮獲全 國(guó)機(jī)械工業(yè)大獎(jiǎng),省、市科技進(jìn)步獎(jiǎng),并獲全國(guó)用戶滿意產(chǎn)品稱號(hào),主導(dǎo)產(chǎn)品 獲國(guó)家出口免驗(yàn)資格。進(jìn)入廠區(qū)可以看到位于浙江臨安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的“杭叉工 業(yè)園”擁有 6 條叉車總裝線、9 條部套裝配線、4 條油漆涂裝線和焊接機(jī)器人、 智能裝配設(shè)備、激光切割機(jī)、機(jī)械加工中心等先進(jìn)設(shè)備。 (2) 、主要產(chǎn)品:、主要產(chǎn)品: 1) 、港口專用車輛(45 噸集裝箱正面吊、集裝箱空箱堆高機(jī)) 2) 、內(nèi)然平衡重式叉車 3) 、電動(dòng)平衡重式叉車 4) 、特殊行業(yè)專用車輛(石材叉車、出租叉車、進(jìn)箱叉車、鐵路叉車、側(cè) 面叉車、扒渣車) 5) 、電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)式叉車 6) 、電動(dòng)平板搬運(yùn)車 7) 、大噸位叉車 8) 、內(nèi)然牽引車 9) 、電動(dòng)牽引車 10) 、防爆叉車 7、浙江華昌液壓機(jī)械有限公司、浙江華昌液壓機(jī)械有限公司 (1) 、公司簡(jiǎn)介、公司簡(jiǎn)介 浙江華昌液壓機(jī)械有限公司原是浙江省機(jī)電設(shè)計(jì)研究院直屬企業(yè)浙江省機(jī) 電設(shè)計(jì)研究院實(shí)驗(yàn)總廠,長(zhǎng)期承擔(dān)科研試制和產(chǎn)品開發(fā)的雙重任務(wù),經(jīng)過多年 的發(fā)展,已成為液壓油缸為主導(dǎo)產(chǎn)品的液壓件專業(yè)生產(chǎn)公司。企業(yè)生產(chǎn)、測(cè)試 手段齊備,技術(shù)開發(fā)能力強(qiáng),屬高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)企業(yè)。2003 年 11 月,由浙江省 機(jī)電設(shè)計(jì)研究院有限公司和浙江杭叉工程機(jī)械有限公司共同出資在實(shí)驗(yàn)總廠的 基礎(chǔ)上組建了浙江華昌液壓機(jī)械有限公司。公司占地 2 萬平方米,職工 200 余 人,其中工程技術(shù)人員 35 人,擁有主要生產(chǎn)設(shè)備 200 多臺(tái),其中金屬切削機(jī)床 100 余臺(tái)。擁有多臺(tái)高精度缸筒加工專用設(shè)備,自動(dòng)油漆生產(chǎn)線,自動(dòng)焊接機(jī), 油缸強(qiáng)化試驗(yàn)臺(tái)等關(guān)鍵設(shè)備。公司實(shí)施技術(shù)改造和技術(shù)攻關(guān),實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)輔 助管理和液壓油缸 CAD、CAM 設(shè)計(jì)應(yīng)用。公司具有完善的質(zhì)量保證體系,檢 測(cè)設(shè)備齊全,是國(guó)家“二級(jí)計(jì)量合格”單位。產(chǎn)品主要為工程機(jī)械、高空作業(yè) 車輛、礦山、電站等設(shè)備配套,年產(chǎn)油缸 6 萬支。可提供 40400 內(nèi)徑不等 的各種油缸,其中 63、80 等規(guī)格的液壓油缸被評(píng)為浙江省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和機(jī)電 部?jī)?yōu)質(zhì)產(chǎn)品,被機(jī)電部列為第一批質(zhì)量可靠推薦產(chǎn)品。 (2) 、缸筒工藝過程、缸筒工藝過程 1) 、備料; 2) 、檢驗(yàn); 3) 、調(diào)質(zhì); 4) 、車(車外圓、架子口、鏜止口、法蘭止口等) ; 5) 、調(diào)質(zhì)硬度檢測(cè); 6) 、焊接(焊接管接頭座,法蘭等附件) ; 7) 、鏜孔和研磨(粗鏜、精鏜、滾壓) ; 8) 、車(孔卡槽或內(nèi)螺紋): 9) 、鉗工(鉆油口) ; 10) 、檢驗(yàn); 11) 、防銹入庫(kù)。 8、杭州重機(jī)集團(tuán)有限公司、杭州重機(jī)集團(tuán)有限公司 (1) 、公司簡(jiǎn)介、公司簡(jiǎn)介 杭州杭重工程機(jī)械有限公司繼承“杭重”品牌、技術(shù)和市場(chǎng),將進(jìn)一步穩(wěn)固 現(xiàn)有主打產(chǎn)品 W200A,W200B,W200C 等多功能強(qiáng)夯機(jī)及 WDZ 系列船用抓斗挖 掘機(jī),繼續(xù)提升發(fā)展工程機(jī)械產(chǎn)品的作業(yè)能力。同時(shí),公司充分利用原有工程 機(jī)械領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì),大力加強(qiáng)與各科研院所開展技術(shù)引進(jìn)或技術(shù)合作,研制 拓展 200TM,400TM,600TM,800TM 各種規(guī)格的強(qiáng)夯機(jī)系列產(chǎn)品;公司以 55T、85T 級(jí)液壓挖掘機(jī)為基礎(chǔ),向中大型履帶式液壓挖掘機(jī)和具有專利技術(shù)的 旋挖鉆機(jī)產(chǎn)品系列延伸;并以用于疏浚,打撈等功能的 2 立方米船用抓斗挖掘 機(jī)為起點(diǎn),開發(fā) 3 立方米、4 立方米、6 立方米船用抓斗挖掘機(jī)系列產(chǎn)品。尤 其是 6 立方米船用抓斗挖掘機(jī)目前國(guó)內(nèi)自主研發(fā)首屈一指的產(chǎn)品,改寫中 國(guó)船主靠進(jìn)口設(shè)備作業(yè)的歷史,填補(bǔ)工程機(jī)械領(lǐng)域的空白。 目前,公司已與全國(guó)多所知名的科研院所建立了全面的合作開發(fā)機(jī)制,使 企業(yè)在強(qiáng)夯機(jī),挖泥船等產(chǎn)品質(zhì)量、性能、規(guī)格方面有前瞻性的提升和發(fā)展。 公司秉承以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品滿意顧客,以生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)創(chuàng)造感動(dòng)。公司在實(shí)施 ISO9001 質(zhì)量管理體系的基礎(chǔ)上先后導(dǎo)入了 6S 現(xiàn)場(chǎng)管理、ISO14001 環(huán)境管理 體系、OHSAS18001 職業(yè)健康安全管理體系,并正在實(shí)現(xiàn)管理體系的整合。 (2) 、參觀過程、參觀過程 印象最深的是一臺(tái)德國(guó) 4*12 米龍門刨床,這臺(tái)龍門刨床是六七十年代從德 國(guó)進(jìn)口的,在當(dāng)時(shí)可以說得上是頂尖科技產(chǎn)品,被公司視為珍寶,在那個(gè)年代 在這臺(tái)機(jī)床上發(fā)生了許多有趣的故事。其它機(jī)床還有捷克 160 數(shù)控落地鏜銑床、 齊二 2.5 米數(shù)控立車、東德 4 米立車。齊二 200 數(shù)控落地鏜銑床、英國(guó) 3 米滾 齒機(jī)、日本 130 落地鏜床。能近距離觀察這些大型加工設(shè)備,感到非常幸運(yùn)。 四、個(gè)人心得四、個(gè)人心得 轉(zhuǎn)眼為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感 到很快樂。因?yàn)槲覀冊(cè)谏a(chǎn)實(shí)習(xí)過
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