高考區(qū)域地理復習專題東南亞練習題

區(qū)域地理東南亞練習題材料一湄公河發(fā)源于中國青海省,注入南海,在中國境內(nèi)稱瀾滄江,出境后稱湄公河。瀾滄江-湄公河流域資源豐富,人口眾多,但經(jīng)濟社會發(fā)展水平并不高。材料二 受強厄爾尼諾的影響,2015 年底以來,瀾滄江-湄公河流域遭受異常嚴重旱災。中國于2016 年3 月15 日開始經(jīng)景洪水電站對下游實施應(yīng)急補水,以幫助緩解旱情。為致力于區(qū)域經(jīng)濟社會的可持續(xù)發(fā)展,該流域各國在不同領(lǐng)域開展了廣泛的合作。材料三 圖14 為瀾滄江-湄公河示意圖,15 為流域內(nèi)三城市的氣候資料圖。(1)圖15 中氣候資料與圖14 中所示城市對應(yīng)的是昌都,其氣溫年變化的特點是冬暖夏涼,這主要是因為:海拔高(地處高原)(2)湄公河的補給水源主要依賴降水(雨水),其徑流變化的最顯著特征是水位季節(jié)變化大,其中下游的最低水位通常出現(xiàn)在4(或34)月份。(3)瀾滄江-湄公河流域各地每年都要經(jīng)歷一次強度不等和歷時不同的干旱,這是因為冬半年盛行東北季風,降水少、氣溫高,蒸發(fā)旺盛。嚴重的干旱可能對湄公河河口三角洲地區(qū)產(chǎn)生的影響有:河口受海浪侵蝕作用,三角洲后退; 工、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)缺水;生活用水困難;海水倒灌,生態(tài)環(huán)境惡化(4)瀾滄江-湄公河流域國家和地區(qū)在旅游、航運、資源開發(fā)利用、安全、環(huán)境保護等領(lǐng)域具有廣闊的合作前景。為了實現(xiàn)流域的可持續(xù)發(fā)展,應(yīng)采取的措施有:合理規(guī)劃流域開發(fā)方案促進開發(fā)水能與保護環(huán)境協(xié)調(diào)統(tǒng)一 做好流域的植被保護工作讀越南北部地區(qū)略圖,完成下列要求1.說明紅河干流在河口以下河段以航運作為主要開發(fā)利用方向的理由。河流落差小,流速緩慢;河道較為平直;無結(jié)冰期,通航時間長;與中國接壤,且紅河中上游流經(jīng)中國云南省,中越兩國及中國與東南亞各國之間的貿(mào)易量較大;水運的運費低廉。2.紅河下游平原地區(qū)是開發(fā)已久的水稻種植區(qū)。分析其形成和發(fā)展的社會經(jīng)濟條件。人口稠密,勞動力充足;交通便利,便于稻米出口;種植歷史悠久,經(jīng)驗豐富;國內(nèi)、國際市場需求量大等受熱帶季風氣候影響的薄荷島，位于菲律賓中部，森林茂密。但島上多座高度在40120米的石灰?guī)r小山上卻只長草不長樹，形似草堆，每年熱季，“草堆”干枯，轉(zhuǎn)為褐色，猶如一排排巧克力擺放在大地上，因此它們被當?shù)厝朔Q為“巧克力山”（圖2）?；卮饐栴}。4巧克力山“只長草不長樹”的原因是A森林破壞，石漠化嚴重 B土層過薄，樹木難生長C地勢較高，熱量條件差 D山坡陡峻，水源難保持5能夠觀賞到該島地面褐色“巧克力”的旅游時間在A122月 B35月 C68月 D911月讀某島嶼局部等高線地形圖，圖中M地被稱為“世界雷都”。1.關(guān)于該島自然地理環(huán)境特征的敘述不正確的是（ ） A.熱帶雨林氣候，空氣對流強，降水豐富 B.地形以山地為主，河流短小湍急，由中心向四周流入海洋 C.位于環(huán)太平洋火山地震帶，多火山、地震 D.水土流失嚴重，土壤貧瘠2.M地比該島其它地區(qū)打雷天氣更多的原因是（ ） A.地處低緯度 B位于島嶼內(nèi)部 C空氣濕度大 D位于山間盆地印度尼西亞是世界上最大的群島國家，河流眾多而短小，漁業(yè)資源豐富。材料一印度尼西亞地理位置示意圖(圖5)材料二爪哇島地處板塊邊界上，北部是平原，南部是熔巖高原和山地，山間多寬廣盆地，是世界上雷雨最多、土壤最肥沃、人口密度最高的地區(qū)之一。(1)爪哇島附近海域是世界上發(fā)生地震、火山災害頻率最高的地區(qū)之一，這些災害有可能引發(fā)破壞性極大的海嘯。(2)爪哇島是世界上雷雨最多的地區(qū)之一，其原因是什么？地處熱帶；周圍水域廣闊；地形復雜；空氣對流強烈。(3)分析印度尼西亞漁業(yè)資源豐富的自然原因。島嶼多，海域廣闊；熱量充足，生物生長速度快；入海河流眾多，餌料豐富。(4)簡述爪哇島種植業(yè)可持續(xù)發(fā)展的主要措施措施：加強農(nóng)田基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，防治水土流失；合理利用土地資源，推行生態(tài)模式，優(yōu)化種植結(jié)構(gòu)；加強科技研發(fā)、應(yīng)用與推廣；提升產(chǎn)業(yè)化水平，延長產(chǎn)業(yè)鏈。圖18 為世界某區(qū)域圖。讀圖回答下列問題。(1)海峽成為世界著名航運通道的有利條件是地理位置優(yōu)越、航道條件好(風浪小)。(2)海域和海域相比,海水鹽度更低的是,其主要原因是: 處海域淡水注入多(3)海域的海底地形是海溝,形成的原因是大洋板塊俯沖(擠壓)至大陸板塊之下, 附近海域可能發(fā)生破壞性巨大的海洋自然災害是海嘯 。 根據(jù)圖文材料,左圖為馬來西亞略圖，右圖為馬來西亞橡膠分布圖，完成下列問題。馬來西亞的橡膠和錫礦產(chǎn)地基本重疊在山麓地帶，形成世界馳名的“膠錫地帶”。帶內(nèi)不僅盛產(chǎn)橡膠和錫，還集中了馬來西亞大部分城鎮(zhèn)，人口和國民生產(chǎn)總值在國內(nèi)均占絕對優(yōu)勢，堪稱國家之精華所在。(1)說出該地區(qū)中央山脈的走向。錫礦原生于中央山地花崗巖侵入體的接觸帶，分析錫礦產(chǎn)地現(xiàn)集聚于圖中所示地帶的原因。南北走向。錫礦原生于中央山地花崗巖侵入體的接觸帶，礦體經(jīng)風化剝蝕，由河流沖刷攜帶至下游。在山麓地帶，因坡度驟然變緩，水流攜帶能力減弱，錫礦因比重大較早沉積下來，而形成一批富集的礦區(qū)。(2)判斷該地區(qū)東、西兩側(cè)海岸，哪側(cè)更有利于港口的形成和發(fā)展，并說明理由。西側(cè)海岸。理由：西側(cè)海岸受兩側(cè)陸地阻擋，風力較??；(或東側(cè)海岸冬半年受東北風影響大)；西側(cè)海岸線更為曲折；西海岸工農(nóng)業(yè)發(fā)達，城市人口密集，貨流量大；地處國際航運通道。(3)“膠錫地帶”擁有橡膠生長的完美自然條件，據(jù)此判斷橡膠的生長習性。指出中國海南島橡膠種植區(qū)與之相比有何不利氣象氣候條件？喜高溫、高濕、靜風、土層深厚肥沃而濕潤、排水良好。海南島：臺風多發(fā)、熱量不足。紅木家具廣受人們喜愛。目前，我國紅木原材主要依賴進口。越南是紅木原材的主要出口國，近年來，越南規(guī)定紅木原材需經(jīng)初加工方可出口。憑祥(位置見下圖)是我國紅木家具加工基地之一，近年與家具生產(chǎn)相關(guān)的企業(yè)開始在憑祥集聚。(1) 說明越南限制紅木原材出口的原因。提高原材的附加值，增加收入；擴大就業(yè)；保護紅木（森林）資源(2)分析憑祥成為我國紅木家具加工基地的區(qū)位優(yōu)勢。（地處邊境）接近原料（紅木）產(chǎn)地；（我國）市場需求旺盛；（高速公路和鐵路經(jīng)過）交通便捷；（作為邊境地區(qū)的較大城市）基礎(chǔ)設(shè)施較完善。(3)說明與家具生產(chǎn)相關(guān)的企業(yè)在憑祥集聚的原因。接近家具廠（客戶），節(jié)省運輸費用；利于企業(yè)間人員與信息的交流，提高企業(yè)創(chuàng)新能力；共享基礎(chǔ)設(shè)施，節(jié)約生產(chǎn)成本。閱讀關(guān)于緬甸的圖文資料,回答問題。材料一2015年1月28日中緬原油管道工程(緬甸段)宣告建成,該管道(緬甸段)全長771千米,設(shè)計輸油量達每年2 200萬噸,該管線起自緬甸馬德島,從云南瑞麗進入我國。材料二緬甸近年來經(jīng)濟發(fā)展迅猛,下表為該國接受外國投資比重最大的行業(yè)及國家。(1)歸納緬甸的水稻種植分布特征,并分析其主要原因。特點:分布在北回歸線以南的河流沖積平原和河口三角洲地區(qū)。原因: 地處沖積平原、三角洲,地勢平坦,利于水稻耕作; 較肥沃的土壤有利于水稻種植; 沿河,灌溉便利; 北回歸線以南,熱量較充足, 雨熱同期(或水熱充足),利于水稻生長。(2)試分析中緬原油管道工程建成后對我國能源安全方面的有利影響。可縮短運輸距離和時間;增加油氣運輸量;不受天氣、氣候影響;實現(xiàn)石油進口渠道多元化,保障能源安全等。(3)據(jù)材料分析緬甸近年來重點發(fā)展行業(yè)的產(chǎn)業(yè)特征及原因,并就中緬兩國經(jīng)濟交往對雙方帶來的有利影響作簡要說明。緬甸重點發(fā)展的產(chǎn)業(yè)主要集中在第二、第三兩大產(chǎn)業(yè),尤其是在對各類資源開發(fā)及旅游業(yè)的發(fā)展上有較大比重,主要由于該國各類礦產(chǎn)資源豐富,并處在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整期。緬甸:獲得中國的資金、技術(shù)和管理經(jīng)驗;承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整(產(chǎn)業(yè)升級);利于將資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢。中國:利于資金、技術(shù)的輸出;從緬甸獲得資源(和能源);擴大市場;促進本國經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展。例3：泛亞鐵路(新加坡至昆明)將是聯(lián)系東盟和中國的重要通道，其中，新加坡一吉隆坡一曼谷的已有鐵路為共用段， 自曼谷至昆明的待建鐵路有東、中、西三個方案，如表1和圖9所示。 方案 經(jīng)過主要城市 總長度新建長度東線曼谷一金邊一胡志明市一河內(nèi)一昆明 5520433中線曼谷一萬象一昆明 41801245西線曼谷一仰光一昆明 432110171、東盟國家首選東線方案， 請分析其有利因素有哪些？運營里程