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文檔簡介

2014.07.18,車輛空氣制動機,1,一、前言,學習內容：直通式與自動兩種空氣制動機原理與特點。學習重點：制動閥、三通閥的三種工作狀態(tài),二、直通式空氣制動機,1、原理圖,二、直通式空氣制動機,2、制動機組成,工作介質：壓縮空氣動力源：空氣壓縮機控制元件：制動閥、折角塞門執(zhí)行元件：制動缸、閘瓦輔助元件：總風缸、風管、連接器等。,制動位實施制動保壓位制動保持緩解位解除制動,二、直通式空氣制動機,2、制動位,制動位放置時間,制動缸空氣壓力,制動力,階段制動,階段緩解,壓力降低至零,閘瓦離開車輪,緩解位放置時間,制動管增壓制動、減壓緩解，列車分離時不能自動停車。能實現(xiàn)階段緩解和階段制動。制動力大小靠司機操縱手柄在制動位放置時間長短決定，因此控制不太精確。制動時全列車制動缸的壓縮空氣都由總風缸供給；緩解時，各制動缸的壓縮空氣都須經制動閥排氣口排人大氣。因此前后車輛的制動的一致性不好。,二、直通式空氣制動機,3、特點,三、自動空氣制動機,1、原理圖,2、三通閥,三、自動空氣制動機,制動位,三、自動空氣制動機,2、三通閥,保壓位,2、三通閥,緩解位,三、自動空氣制動機,制動管減壓制動、增壓緩解，列車分離時能自動制動停車。由于制動缸的風源與排氣口離制動缸較近，其制動與緩解不再通過制動閥進行，因此制動與緩解一致性較直通制動機好，列車縱向沖動較小，適合于較長編組的列車。有階段制動及一次緩解性能。,三、自動空氣制動機,3、特點,四、直通式與自動制動機的區(qū)別,五、小結,1.制動系統(tǒng)的工作過程主要包括制動、保壓與緩解三個基本狀態(tài)。2.直通式空氣制動機的特點是制動管充風，產生制動作用；制動管排風，實現(xiàn)緩解作用。3.自動空氣制動機是在直通式空氣制動機的基礎上增設一個給風閥、一個副風缸和一個三通閥(或分配閥)而構成的。4.自動空氣制動機具有“制動管充風

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