員工上下班交通安全ppt課件

.,1,交通安全-員工上下班途中安全,泰州蘇蒙砂輪有限公司邦富萊磨具（泰州）有限公司,.,2,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，人民生活水平的日益提高，私家車(chē)、公交車(chē)、出租車(chē)，特別是非機(jī)動(dòng)車(chē)輛的大量增加，為我們的日常出行提供了很大的方便。同時(shí)，也給我們外出的安全帶來(lái)了一定的隱患。近幾年交通事故呈直線上升勢(shì)態(tài)。今天，我們就員工上下班途中的交通安全做以宣傳、學(xué)習(xí)，以規(guī)避我們?nèi)粘Ｍ獬鲋械姆N種不良行為，避免造成不必要的安全事故。,.,3,一、基本交通常識(shí)的了解二、日常使用交通工具的類(lèi)別三、各類(lèi)交通工具引發(fā)事故的表現(xiàn)形式四、如何規(guī)避安全事故的發(fā)生五、違規(guī)圖片對(duì)比,.,4,一、了解、遵守基本的交通規(guī)則根據(jù)道路條件和通行需要，道路劃分為機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道的，機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人實(shí)行分道通行。沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道的，機(jī)動(dòng)車(chē)在道路中間通行，非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人在道路兩側(cè)通行。車(chē)輛及行人都應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行；遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行；在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。,.,5,二、我們?nèi)粘Ｉ舷掳嗤局衅毡槭褂玫慕煌üぞ呒胺绞?，主要有哪幾?lèi)？,.,6,1、機(jī)動(dòng)車(chē)（私家車(chē)）2、非機(jī)動(dòng)車(chē)（摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)）3、搭乘出租車(chē)、公交車(chē)4、步行,.,7,三、各類(lèi)交通工具引發(fā)事故的表現(xiàn)形式1、機(jī)動(dòng)車(chē)（私家車(chē)）隨著私家車(chē)數(shù)量的不斷增加，車(chē)輛駕駛員的駕駛技術(shù)參差不齊。這是直接導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因之一。同時(shí)，私家車(chē)引發(fā)交通事故的表現(xiàn)形勢(shì)也變得多樣化，歸納起來(lái)，主要有以下兩種：,.,8,（1）明知故犯、安全意識(shí)淡薄很多駕駛員守法意識(shí)較淡薄，對(duì)一些嚴(yán)重的交通違法行為經(jīng)常明知故犯。如行車(chē)過(guò)程中超速行駛、隨意變道、隨意停車(chē)、酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)等交通違法行為。有的在駕車(chē)過(guò)程中打電話(huà)、抽煙、與同車(chē)人員說(shuō)笑等分散駕駛員注意力這些行為極易造成交通事故。同事們可以回想一下，自己在駕駛過(guò)程中或曾看見(jiàn)駕駛員在駕駛車(chē)輛時(shí)是否有以上種種行為？（2）無(wú)證駕駛、駕駛技能差鑒于從正規(guī)程序考取駕駛證較難，一些新手急于駕駛車(chē)輛，以致于駕駛技能差、無(wú)證駕駛，造成駕駛技術(shù)生疏，遇到路況不熟悉或人多擁擠等緊急情況就心里緊張、驚慌失措，極容易造成安全事故。,.,9,2、非機(jī)動(dòng)車(chē)“非機(jī)動(dòng)車(chē)”，包括自行車(chē)、電瓶自行車(chē)、三輪車(chē)、人力車(chē)、殘疾人專(zhuān)用車(chē)和助動(dòng)車(chē)等。非機(jī)動(dòng)車(chē)輛，特別是電瓶自行車(chē)數(shù)量的不斷增加，對(duì)交通安全造成了很大的隱患。在擁堵的、狹窄的道路上，非機(jī)動(dòng)車(chē)輛經(jīng)常利用其輕便、敏捷、較小的體型，穿梭于車(chē)輛之間，不顧交通安全法規(guī)，這樣就極易造成交通事故的發(fā)生。我們經(jīng)?？梢钥吹诫娖寇?chē)刮蹭私家車(chē)、行人等現(xiàn)象。電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)、三輪車(chē)載物超出標(biāo)準(zhǔn)，給行車(chē)、行人造成不便、甚至導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。,.,10,摩托車(chē)交通事故的主要原因,不按規(guī)定車(chē)道行駛突然變道和急轉(zhuǎn)彎違章裝載無(wú)證駕駛超速行駛酒后駕駛不戴安全帽,.,11,摩托車(chē)交通事故的主要原因,不按規(guī)定車(chē)道行駛通過(guò)交叉路口不注意避讓其他車(chē)輛，成為引發(fā)交通事故的主要原因突然變更車(chē)道和急轉(zhuǎn)彎一些魯莽駕駛者在行車(chē)途中突然變道和急轉(zhuǎn)彎，導(dǎo)致與正常行駛的車(chē)輛發(fā)生沖突，引發(fā)意外交通事故的發(fā)生。該類(lèi)行為引發(fā)的事故所占比例約為6成，是最常見(jiàn)的一類(lèi)事故。,.,12,摩托車(chē)交通事故的主要原因,違章裝載1、個(gè)別人出行時(shí)因?yàn)槟承┰颍d上3至4人，兩輪摩托車(chē)變相成了“兩輪小客車(chē)”。2、這些嚴(yán)重超載的摩托車(chē)在遇到車(chē)多、人多的路上容易搖搖晃晃地行駛，一旦遇到緊急情況，無(wú)法及時(shí)控制嚴(yán)重超負(fù)荷的車(chē)輛時(shí)，意外事故就發(fā)生了。這也是較為常見(jiàn)的一類(lèi)事故。,.,13,摩托車(chē)交通事故的主要原因,無(wú)證駕駛無(wú)證駕駛的人，絕大多數(shù)未經(jīng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，不懂交通法規(guī)、車(chē)輛構(gòu)造及安全常識(shí)，遇到緊急情況時(shí)容易不知所措，引發(fā)交通事故。超速行駛車(chē)速快、底盤(pán)輕是摩托車(chē)事故的最大特點(diǎn)，也是摩托車(chē)事故的主要禍源。,.,14,摩托車(chē)交通事故的主要原因,酒后駕車(chē)現(xiàn)在社會(huì)應(yīng)酬多，許多人尤其是年親人聚會(huì)喝酒，酒后駕車(chē)就成了交通事故的罪魁禍?zhǔn)?。不戴安全帽在交通事故發(fā)生時(shí)，如果戴上合格的頭盔，堅(jiān)韌的頭盔外殼首先可直接抵御外力對(duì)頭顱的沖擊，緩解瞬間產(chǎn)生的撞擊力。而頭盔里層的緩解層可以進(jìn)一步減緩?fù)饬ψ饔糜陬^顱的力度、速度，同時(shí)可使作用力得以分散，從而消除外力對(duì)顱腦的損傷。,.,15,摩托車(chē)交通事故的預(yù)防,定期對(duì)摩托車(chē)進(jìn)行維修保養(yǎng)1、定期更換發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油2、定期對(duì)運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行清洗、添加潤(rùn)滑油等，以減小運(yùn)動(dòng)件的摩擦阻力，提高使用時(shí)的可靠性。如：里程表軟軸、傳動(dòng)鏈條、油門(mén)線、前后軸承、離合器軟軸、制動(dòng)器軟軸等進(jìn)行清洗、添加潤(rùn)滑劑等。,.,16,摩托車(chē)在安全方面的特點(diǎn),體積小、速度快平穩(wěn)性差沒(méi)有保護(hù)裝置，稍運(yùn)碰撞，極易失控顛覆有關(guān)資料顯示，摩托車(chē)交通事故率是其他車(chē)輛的4倍：騎摩托車(chē)行駛每公里的致命危險(xiǎn)率約為小汽車(chē)的駕駛員的20倍，與汽車(chē)的相撞事故中，騎乘摩托的的死亡率高達(dá)97%,.,17,摩托車(chē)交通事故的預(yù)防,出車(chē)前，確認(rèn)處于安全工作狀態(tài)遵守交通法規(guī)，按規(guī)定行駛裝載物安全可靠，不超過(guò)制造商的設(shè)計(jì)規(guī)格和法定重量駕駛員和乘員佩戴合格安全頭盔不得酒后或服藥后駕駛，也不得疲勞駕駛駕駛中不得使用手提電話(huà),.,18,摩托車(chē)交通事故的預(yù)防,避免高速駕駛車(chē)輛在行駛中應(yīng)盡量對(duì)車(chē)速加以控制，避免長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，這樣能保證發(fā)動(dòng)機(jī)及整車(chē)部件經(jīng)常處于良好的工況下工作，并可以延長(zhǎng)愛(ài)車(chē)的壽命。,.,19,非機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全,“非機(jī)動(dòng)車(chē)”，包括自行車(chē)、電瓶自行車(chē)、三輪車(chē)、人力車(chē)、殘疾人專(zhuān)用車(chē)和助動(dòng)車(chē)。,.,20,非機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全,非機(jī)動(dòng)車(chē)輛：助動(dòng)自行車(chē)、有動(dòng)力裝置的殘疾人專(zhuān)用車(chē)應(yīng)當(dāng)接受公安交通管理部門(mén)的定期檢驗(yàn)，未經(jīng)公安交通管理部門(mén)檢驗(yàn)，不得上道路行駛；禁止非機(jī)動(dòng)車(chē)加裝動(dòng)力裝置，拼裝非機(jī)動(dòng)車(chē)，擅自更換有動(dòng)力裝置的殘疾人專(zhuān)用車(chē)、助動(dòng)自行車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)。,.,21,非機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全,出行前：檢查車(chē)輛性能，做到車(chē)輛的車(chē)閘、車(chē)鈴齊全有效；不準(zhǔn)在道路上學(xué)騎自行車(chē)，未滿(mǎn)12歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車(chē)；騎自行車(chē)不準(zhǔn)攀扶其他車(chē)輛，也不準(zhǔn)牽引車(chē)輛或被其他車(chē)輛牽引。,.,22,非機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全,出行中在劃分機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上，自行車(chē)應(yīng)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛；在沒(méi)有劃分中心線和機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上，機(jī)動(dòng)車(chē)在中間行駛，行車(chē)應(yīng)靠右邊行駛,.,23,非機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全,出行中（續(xù)）：騎車(chē)上路不要扶身并行，更不可互相追逐或曲折競(jìng)駛；要集中精力，騎車(chē)不打手機(jī)、不帶耳機(jī)聽(tīng)錄音或廣播，騎車(chē)不打手機(jī)不準(zhǔn)在機(jī)動(dòng)車(chē)上騎車(chē)；雨天騎車(chē)雨披應(yīng)固定、避免一邊撐傘一邊騎車(chē)。,.,24,非機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全,出行中（續(xù)）自行車(chē)轉(zhuǎn)彎前須減速慢行，向后瞭望，伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐；超越前車(chē)時(shí)，不準(zhǔn)妨礙被超車(chē)的行駛；通過(guò)陡坡，橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道或途中車(chē)閘失效時(shí)，須下車(chē)推行。下車(chē)前須伸手上下擺動(dòng)20示意，不準(zhǔn)妨礙后面車(chē)輛行駛；不準(zhǔn)雙手離把攀扶其他車(chē)輛或手中持物。,.,25,3、搭乘出租車(chē)、公交車(chē)（1）搭乘出租車(chē)車(chē)租車(chē)是人們便捷的出行交通工具。對(duì)于時(shí)間觀念較強(qiáng)的現(xiàn)代人，往往要求出租車(chē)司機(jī)提高速度；另一方面，司機(jī)為了利益及效益考慮，往往提速以最快速度到達(dá)目的地，爭(zhēng)取更多的“生意”。這期間，對(duì)于乘坐人就存在著一定的安全隱患。（2）乘坐公交車(chē)公交車(chē)作為城市中的主力交通工具，使用量較其他交通工具頻繁。在乘坐公交車(chē)時(shí)，大家是否注意這些現(xiàn)象：,.,26,未排隊(duì)，蜂擁擠向車(chē)門(mén)扎堆擠在車(chē)輛上、下門(mén)口在車(chē)內(nèi)吃東西以上幾點(diǎn)幾乎為每個(gè)乘車(chē)人的經(jīng)歷過(guò)的現(xiàn)象。然而，未有序排隊(duì)上車(chē)、站在上、下車(chē)門(mén)口，這就給小偷創(chuàng)造了有力的條件，這就是為什么經(jīng)常丟東西后沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)的原因。在車(chē)內(nèi)吃東西，一方面，影響了大家良好的乘車(chē)環(huán)境；另一方面，吃東西分散了注意力，如遇緊急剎車(chē)將造成誤傷。,.,27,4、行人雖然有人行道、斑馬線、紅綠燈、過(guò)街天橋等標(biāo)識(shí)，但是現(xiàn)今橫穿馬路、搶燈的現(xiàn)象并不少見(jiàn)。人們?yōu)榱朔奖?，少走彎路，人行道、過(guò)街天橋都成了擺設(shè)。于是，就有了人們貼著飛速行駛的車(chē)身過(guò)馬路，甚至有人不顧安全，橫越防護(hù)欄！,.,28,四、如何規(guī)避交通安全事故的發(fā)生1、在擁堵的路段應(yīng)如何行駛行車(chē)中經(jīng)常會(huì)遇到擁堵的路段，尤其在車(chē)輛通行的高峰時(shí)段，擁堵就更為明顯。駕駛?cè)嗽谛熊?chē)中發(fā)現(xiàn)前方道路擁堵時(shí)，應(yīng)減速依次緩行；鳴喇叭催促，根本不能解決已經(jīng)形成的道路擁堵；尋找機(jī)會(huì)從車(chē)輛空間左右穿插通過(guò)，只能是擁堵加劇，甚至導(dǎo)致交通事故。2、非機(jī)動(dòng)車(chē)行駛注意事項(xiàng)外行前：檢查車(chē)輛性能，做到車(chē)輛的車(chē)閘、車(chē)鈴齊全有效；禁止在道路上學(xué)騎自行車(chē)，未滿(mǎn)12歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車(chē)；騎車(chē)不要扶身并行，不可雙手離把，更不可相互追逐；不準(zhǔn)攀扶其他車(chē)輛，也不準(zhǔn)牽引車(chē)輛或被其他車(chē)輛牽引。,.,29,行人安全,.,30,行人安全,行人要在人行道上行走，多人同行時(shí)避免三人以上并行而妨礙別人通行沒(méi)有設(shè)置人行道，行人應(yīng)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道右側(cè)一米范圍內(nèi)行走如果道路因施工、交通事故、或其他原因而暫時(shí)封閉或阻塞，行人要看清交通標(biāo)志所指示的方向，改行其它路線，服從管理人員的指揮；,.,31,行人安全,不能在道路上進(jìn)行滑板、滑旱冰等游戲活動(dòng)不能在道路上扒車(chē)、追車(chē)強(qiáng)行攔車(chē)、或拋物擊車(chē),.,32,行人安全,橫過(guò)馬路時(shí)，要走人行橫道，做到一停二看三通過(guò)有交通信號(hào)控制的人行橫道，應(yīng)遵守信號(hào)規(guī)定不得翻越道路之間的路欄，應(yīng)走過(guò)街天橋或地下通道不得穿越、倚坐人行橫道、車(chē)行道護(hù)欄,.,33,行人安全,通過(guò)設(shè)有交通信號(hào)控制的人行橫道，須注意行駛車(chē)輛不要在車(chē)前、車(chē)后急穿公路交通繁忙、車(chē)輛密集且車(chē)速較快時(shí)，應(yīng)待車(chē)流較疏時(shí)再通過(guò)，而不能冒險(xiǎn)在車(chē)流中行行停?；蛲鶃?lái)穿梭天氣惡劣時(shí)橫過(guò)道路，行人應(yīng)調(diào)整好雨具，看清路面情況待沒(méi)有車(chē)輛駛近時(shí)才可橫過(guò)道路,.,34,行人安全,夜間步行時(shí)，要盡量選擇有路燈的地方橫過(guò)道路。因?yàn)樵谝归g車(chē)流少，車(chē)速一般較快，同時(shí)駕駛?cè)溯^難看見(jiàn)行人，而行人也難估計(jì)車(chē)輛的速度；不要進(jìn)入高架道路、高速公路以及其他禁止行人進(jìn)入的道路不要讓幼兒?jiǎn)为?dú)在道路上行走，高齡老人上街最好有人攙扶陪同，兒童避免在道路上玩耍嬉戲不要擅自進(jìn)入交通管制區(qū)域,.,35,江西阿拉丁光電有限公司人事培訓(xùn)部,千里之行慎于足下,.,36,在劃分機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上，自行車(chē)應(yīng)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛；在沒(méi)有劃分中心線和機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上，機(jī)動(dòng)車(chē)在中間行駛，自行車(chē)應(yīng)靠右邊行駛；電動(dòng)車(chē)及自行車(chē)載物高度：從地面起不準(zhǔn)超過(guò)1.5米，寬度左右各不超出車(chē)把15厘米，長(zhǎng)度:前端不超出車(chē)輪，后端不超出車(chē)身30厘米；在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛時(shí)，最高速不得超過(guò)十五公里；不準(zhǔn)在機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道上騎車(chē)；要集中精力，騎車(chē)不打手機(jī)、不帶耳機(jī)聽(tīng)廣播或音樂(lè)。,.,37,3、搭乘出租車(chē)或公交車(chē)注意事項(xiàng)在搭乘出租車(chē)時(shí)，注意抓好扶手，盡量坐在較為安全的后排座位；如遇車(chē)速行駛過(guò)快，可適時(shí)提醒、告知司機(jī)。在乘坐公交車(chē)時(shí)，主動(dòng)排隊(duì)，不予他人爭(zhēng)搶位子。上車(chē)后，盡量不要站在上下門(mén)口，應(yīng)尋找車(chē)后較為人少的地方，以免造成碰撞或被盜事件。車(chē)內(nèi)盡量不要吃東西，特別是帶竹簽、小棍等食品，以免急剎車(chē)上到別人和自己。,.,38,4、行人安全行人橫過(guò)車(chē)道，要走人行橫道。要先看后走，須遵守信號(hào)規(guī)定；不得翻越道路之間的路欄，應(yīng)走過(guò)街天橋或地下通道；不在車(chē)前、車(chē)后急穿馬路；交通繁忙、車(chē)輛密集且車(chē)速較快時(shí)，應(yīng)待車(chē)流較疏時(shí)再通過(guò)，而不能冒險(xiǎn)在車(chē)流中往來(lái)穿梭；天氣惡劣時(shí)橫過(guò)馬路，行人應(yīng)調(diào)整好雨具，看清路面情況待沒(méi)有車(chē)輛駛近時(shí)才可橫過(guò)馬路；夜間步行時(shí)，要盡量選擇有路燈的地方橫過(guò)馬路。夜間車(chē)流少，車(chē)速一般較快，同時(shí)駕駛?cè)溯^難看見(jiàn)行人，而行人也難估計(jì)車(chē)輛的速度。不要進(jìn)入高架道路、高速公路以及其他禁止行人進(jìn)入的