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公路工程施工技術(shù)第二章,1,1,第2章施工準(zhǔn)備,施工單位通過(guò)投標(biāo)獲得工程任務(wù)并與建設(shè)單位簽訂工程施工承包合同后,施工企業(yè)應(yīng)成立項(xiàng)目經(jīng)理部,按照合同的要求著手進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作。施工準(zhǔn)備分為技術(shù)準(zhǔn)備、組織準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備和施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備等幾個(gè)方面。,公路工程施工技術(shù)第二章,2,2.1技術(shù)準(zhǔn)備,2.1.1熟悉與審查設(shè)計(jì)文件并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì),(1)圖紙是否齊全,規(guī)定是否明確,與說(shuō)明有無(wú)矛盾。(2)路基平、縱、橫斷面、構(gòu)造物總體布置和橋涵結(jié)構(gòu)物形式等是否合理,相互之間是否有錯(cuò)誤和矛盾。(3)主要標(biāo)高、尺寸、位置有無(wú)錯(cuò)誤。(4)設(shè)計(jì)文件所依據(jù)的水文、氣象、土壤等資料是否準(zhǔn)確、可靠、齊全。,公路工程施工技術(shù)第二章,3,2.1技術(shù)準(zhǔn)備,(5)核對(duì)路線中線、主要控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、三角點(diǎn)、基線等是否準(zhǔn)確無(wú)誤。(6)路線或構(gòu)造物與農(nóng)田、水利、航道、公路、鐵路、電訊、管線及其它建筑物的互相干擾情況及其解決辦法是否恰當(dāng),干擾可否避免。(7)對(duì)地質(zhì)不良地段采取的處理措施。(8)主要材料、勞動(dòng)力、機(jī)械臺(tái)班等計(jì)算(含運(yùn)距)是否準(zhǔn)確。,公路工程施工技術(shù)第二章,4,2.1技術(shù)準(zhǔn)備,(9)施工方法、料場(chǎng)分布、運(yùn)輸工具、道路條件等是否符合實(shí)際情況。(10)結(jié)構(gòu)物工程數(shù)量計(jì)算是否有誤。(11)工程預(yù)算以及采用的定額是否合理。如現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)不合理或錯(cuò)誤之處,應(yīng)作好詳細(xì)記錄并擬定修改意見,待設(shè)計(jì)技術(shù)交底時(shí)提交。,公路工程施工技術(shù)第二章,5,2.1技術(shù)準(zhǔn)備,2.1.2補(bǔ)充調(diào)查資料,(1)工程地點(diǎn)的水文、地形、氣候條件和地質(zhì)情況。(2)自采加工料場(chǎng)、當(dāng)?shù)夭牧?、可供利用的房屋情況。(3)當(dāng)?shù)貏趧?dòng)力資源、工業(yè)加工能力、運(yùn)輸條件和運(yùn)輸工具情況。(4)施工場(chǎng)地的水源、電源,以及生活物資供應(yīng)情況。(5)當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣等。,公路工程施工技術(shù)第二章,6,2.1技術(shù)準(zhǔn)備,2.1.3設(shè)計(jì)交樁和設(shè)計(jì)技術(shù)交底,工程在正式施工之前,應(yīng)由勘測(cè)設(shè)計(jì)單位向施工單位進(jìn)行交樁和設(shè)計(jì)技術(shù)交底。交樁應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行,設(shè)計(jì)單位將路線測(cè)設(shè)時(shí)所設(shè)置的導(dǎo)線控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)及其它重要點(diǎn)位的樁志逐一移交給施工單位,施工單位在接受這些控制點(diǎn)后,要采取必要措施妥善地加固與保護(hù)。設(shè)計(jì)技術(shù)交底一般由建設(shè)單位主持,設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工單位參加。交底時(shí)設(shè)計(jì)單位應(yīng)說(shuō)明工程的設(shè)計(jì)依據(jù)、設(shè)計(jì)意圖,并對(duì)某些特殊結(jié)構(gòu)、新材料、新技術(shù)以及施工中的難點(diǎn)和需注意的方面詳細(xì)說(shuō)明,提出設(shè)計(jì)要求。,公路工程施工技術(shù)第二章,7,2.1技術(shù)準(zhǔn)備,2.1.4建立工地試驗(yàn)室,1.工地試驗(yàn)室的作用公路工程施工過(guò)程中,必須進(jìn)行各種材料試驗(yàn),以便選用合適的材料及其材料性能參數(shù),才能保證公路工程結(jié)構(gòu)物的強(qiáng)度和耐久性,并有利于掌握各種材料的施工質(zhì)量指標(biāo),保證結(jié)構(gòu)物的施工質(zhì)量。,公路工程施工技術(shù)第二章,8,2.1技術(shù)準(zhǔn)備,2.工地試驗(yàn)室的主要工作內(nèi)容工地試驗(yàn)室是為施工現(xiàn)場(chǎng)提供直接服務(wù)的試驗(yàn)室,主要任務(wù)是配合路基、路面施工,對(duì)工地使用的各種原材料、加工材料及結(jié)構(gòu)性材料的物理力學(xué)性能,以及施工結(jié)構(gòu)體的幾何尺寸等進(jìn)行檢測(cè)。,3.工地實(shí)驗(yàn)室的人員及設(shè)施工地試驗(yàn)室的試驗(yàn)檢測(cè)人員必須是施工單位試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的正式人員。,公路工程施工技術(shù)第二章,9,2.1.5編制施工組織設(shè)計(jì),2.1技術(shù)準(zhǔn)備,公路施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)公路施工的基本技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件,也是對(duì)施工實(shí)行科學(xué)管理的重要手段。,1.編制原則(1)嚴(yán)格遵守合同簽訂的或上級(jí)下達(dá)的施工期限,保質(zhì)保量按期完成施工任務(wù)。(2)科學(xué)、合理的安排施工順序,在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上,盡可能縮短工期,加快施工進(jìn)度。,公路工程施工技術(shù)第二章,10,2.1技術(shù)準(zhǔn)備,(3)采用先進(jìn)的施工方法和施工技術(shù),不斷提高施工機(jī)械化、預(yù)制裝配化程度,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。(4)應(yīng)用科學(xué)的計(jì)劃方法確定最合理的施工組織方法。(5)落實(shí)季節(jié)性施工的措施,科學(xué)安排施工計(jì)劃,組織連續(xù)、均衡的施工。(6)嚴(yán)格遵守施工規(guī)范、規(guī)程和制度。,公路工程施工技術(shù)第二章,11,2.1技術(shù)準(zhǔn)備,2.編制施工組織設(shè)計(jì)的程序,公路工程施工技術(shù)第二章,12,2.1技術(shù)準(zhǔn)備,3.編制施工組織設(shè)計(jì),(1)施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容1)工程概述2)施工技術(shù)方案3)施工進(jìn)度計(jì)劃4)施工總體及部分工程平面圖5)勞動(dòng)力需要量和來(lái)源6)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置,公路工程施工技術(shù)第二章,13,7)施工機(jī)械、建筑材料,施工用水、用電的分年度需要量及供應(yīng)方案。8)便道、防洪、排水和生產(chǎn)、生活用房屋等設(shè)施的建設(shè)及時(shí)間要求。9)施工準(zhǔn)備工作進(jìn)度表,包括各項(xiàng)準(zhǔn)備工作的負(fù)責(zé)單位、完成時(shí)間及要求等。,2.1技術(shù)準(zhǔn)備,公路工程施工技術(shù)第二章,14,2.1技術(shù)準(zhǔn)備,(2)施工組織設(shè)計(jì)的編制1)施工方案的制訂2)施工進(jìn)度計(jì)劃的編制3)資源供應(yīng)計(jì)劃4)場(chǎng)外運(yùn)輸計(jì)劃,公路工程施工技術(shù)第二章,15,2.1技術(shù)準(zhǔn)備,3.施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃和場(chǎng)地布置(1)施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃和場(chǎng)地布置(2)材料加工及機(jī)械修配場(chǎng)地的規(guī)劃和布置(3)工地臨時(shí)房屋的規(guī)劃與布置(4)工地倉(cāng)庫(kù)及料場(chǎng)布置(5)施工場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)囊?guī)劃(6)工地供電的規(guī)劃(7)工地供水的規(guī)劃,公路工程施工技術(shù)第二章,16,2.2組織準(zhǔn)備,施工組織準(zhǔn)備工作的主要任務(wù)是:組建施工項(xiàng)目經(jīng)理部;選配強(qiáng)有力的施工領(lǐng)導(dǎo)班子和施工力量;強(qiáng)化施工隊(duì)伍的技術(shù)培訓(xùn)。2.2.1施工機(jī)構(gòu)的組建和人員的配備,公路工程施工技術(shù)第二章,17,2.1技術(shù)準(zhǔn)備,2.2.2建立健全各項(xiàng)管理制度1.施工計(jì)劃管理制度施工計(jì)劃管理是施工管理工作的中心環(huán)節(jié),其它管理工作都要圍繞計(jì)劃管理來(lái)開展。計(jì)劃管理包括編制計(jì)劃、實(shí)施計(jì)劃、檢查和調(diào)整計(jì)劃等環(huán)節(jié)。2.工程技術(shù)管理制度(1)技術(shù)責(zé)任制技術(shù)責(zé)任制就是在一個(gè)施工單位的技術(shù)工作系統(tǒng),對(duì)各級(jí)技術(shù)人員規(guī)定明確的職責(zé)范圍,使其各負(fù)其責(zé)、各司其事,把整個(gè)施工技術(shù)活動(dòng)和諧而有節(jié)奏地組織起來(lái)。,公路工程施工技術(shù)第二章,18,2.1技術(shù)準(zhǔn)備,(2)技術(shù)交底制度技術(shù)交底應(yīng)按技術(shù)責(zé)任制的分工,分級(jí)進(jìn)行。施工單位的技術(shù)總負(fù)責(zé)人,應(yīng)將公路施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工方法、施工程序、進(jìn)度要求、安全措施、各分部工程施工組織的分工和配合、主要施工機(jī)具的安排和調(diào)配等,連同整個(gè)工程的施工計(jì)劃,向所屬工程隊(duì)長(zhǎng)及全體技術(shù)人員進(jìn)行交底。工程隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)將本隊(duì)承擔(dān)的工程項(xiàng)目,向所屬班組長(zhǎng)及全體技術(shù)人員進(jìn)行交底。班組技術(shù)負(fù)責(zé)人,應(yīng)將本班組承擔(dān)工程項(xiàng)目的施工方法、勞動(dòng)組合、機(jī)具配備等,對(duì)全組工人進(jìn)行交底。,公路工程施工技術(shù)第二章,19,2.1技術(shù)準(zhǔn)備,3.工程成本管理制度工程成本即工程建設(shè)過(guò)程中耗費(fèi)的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。公路工程成本是施工企業(yè)為完成一定數(shù)量的工程所耗費(fèi)的各項(xiàng)生產(chǎn)費(fèi)用的總和,由直接成本和間接成本所組成。直接成本分為人工費(fèi)、材料費(fèi)、施工機(jī)械使用費(fèi)和其它直接費(fèi)四部分;間接成本分施工管理費(fèi)和其它間接費(fèi)兩部分。若工程發(fā)生質(zhì)量事故及返工等損失也應(yīng)計(jì)入直接成本。,公路工程施工技術(shù)第二章,20,2.1技術(shù)準(zhǔn)備,4.施工安全管理制度(1)施工安全責(zé)任制施工工地應(yīng)設(shè)安全工程師、班組應(yīng)設(shè)不脫產(chǎn)或半脫產(chǎn)的安全檢查員。各安全檢查員應(yīng)該負(fù)責(zé)本班組或單位工程施工的安全工作,督促和幫助操作人員遵守操作規(guī)程和各項(xiàng)安全施工制度。組織班前和班后的安全檢查,一旦發(fā)現(xiàn)事故苗頭應(yīng)及時(shí)向工程管理人員報(bào)告,采取預(yù)防措施,防止事故的發(fā)生。,公路工程施工技術(shù)第二章,21,2.1技術(shù)準(zhǔn)備,(2)安全教育、檢查及事故處理安全教育是提高施工人員安全施工知識(shí)和預(yù)防作業(yè)時(shí)發(fā)生事故的重要手段。安全檢查是預(yù)防各種事故發(fā)生的重要措施。發(fā)生傷亡事故時(shí)應(yīng)立即采取緊急措施,組織力量搶救,并將情況向有關(guān)方面報(bào)告。(3)加強(qiáng)安全技術(shù)工作安全施工是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作,應(yīng)根據(jù)公路工程作業(yè)的各種特點(diǎn)來(lái)制定安全規(guī)范、作業(yè)章程。,公路工程施工技術(shù)第二章,22,2.3物資準(zhǔn)備,物資準(zhǔn)備是指施工中必需的勞動(dòng)手段和施工對(duì)象的準(zhǔn)備。它是根據(jù)各種物資需要量計(jì)劃,分別落實(shí)貨源、組織運(yùn)輸和安排儲(chǔ)備,以保證連續(xù)施工的需要。準(zhǔn)備工作主要內(nèi)容包括:1.建筑材料準(zhǔn)備(1)路基、路面工程所需的砂石料、石灰、水泥、工業(yè)廢渣、瀝青等材料的準(zhǔn)備。(2)沿線結(jié)構(gòu)物所需的鋼材、木材、砂石料和水泥等材料的準(zhǔn)備。,公路工程施工技術(shù)第二章,23,2.3物資準(zhǔn)備,2.施工機(jī)具設(shè)備的準(zhǔn)備根據(jù)采用的施工方案和施工進(jìn)度計(jì)劃,確定施工機(jī)械的類型、數(shù)量和進(jìn)場(chǎng)時(shí)間,確定施工機(jī)具的供應(yīng)方法和進(jìn)場(chǎng)后的存放地點(diǎn)和方式,提出施工機(jī)具需要量計(jì)劃,以便及時(shí)組織機(jī)械進(jìn)場(chǎng),保證工程的順利進(jìn)行。3.周轉(zhuǎn)材料準(zhǔn)備主要是指模板和架設(shè)工具。根據(jù)批準(zhǔn)的施工進(jìn)度計(jì)劃和施工方案編制周轉(zhuǎn)材料的需要計(jì)劃,組織周轉(zhuǎn)材料進(jìn)場(chǎng)。,公路工程施工技術(shù)第二章,24,2.4施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備,2.4.1恢復(fù)定線測(cè)量,1.檢查工程原測(cè)設(shè)的所有永久性標(biāo)樁2.復(fù)測(cè)3.將施工中所有的標(biāo)樁進(jìn)行加固保護(hù),并對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)、三角網(wǎng)點(diǎn)等樹立易于識(shí)別的標(biāo)志4.向監(jiān)理工程師提供全部的測(cè)量標(biāo)記資料5.完成全部恢復(fù)定線、施工測(cè)量設(shè)計(jì)和施工放樣6.各合同段銜接處的測(cè)量應(yīng)在監(jiān)理工程師的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下由相鄰兩合同段的承包人共同進(jìn)行,將測(cè)量結(jié)果協(xié)調(diào)統(tǒng)一在允許的誤差范圍內(nèi)。,公路工程施工技術(shù)第二章,25,2.4施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備,2.4.2建造臨時(shí)設(shè)施,1.工地臨時(shí)房屋設(shè)施臨時(shí)房屋設(shè)施包括行政辦公用房、宿舍、文化福利用房及作業(yè)棚等。其需要量,根據(jù)職工與家屬的總?cè)藬?shù)和房屋指標(biāo)來(lái)確定。2.倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)庫(kù)是為存放施工所需要的各種物資器材,按物資的性質(zhì)和存放量要求其形式可以是露天、敞棚、房屋或庫(kù)房。倉(cāng)庫(kù)物資貯存量應(yīng)根據(jù)施工條件通過(guò)計(jì)算確定。,公路工程施工技術(shù)第二章,26,2.4施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備,3.臨時(shí)交通便道在工地布設(shè)臨時(shí)交通便道時(shí)應(yīng)遵循下列原則:(1)臨時(shí)交通道路以最短距離通往主體工程施工場(chǎng)所,并連接主干道路,使內(nèi)外交通便利。(2)充分利用原有道路,對(duì)不滿足使用要求的原有道路,應(yīng)充分利用的基礎(chǔ)上進(jìn)行改建,節(jié)約投資和施工準(zhǔn)備時(shí)間。(3)在本工程的施工與現(xiàn)有的道路、橋涵發(fā)生沖突和干擾之處,承包人都要在本工程施工之前完成改道施工或修建臨時(shí)道路。,公路工程施工技術(shù)第二章,27,2.4施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備,(4)利用現(xiàn)有的鄉(xiāng)村道路作為臨時(shí)道路,應(yīng)將該鄉(xiāng)村道路進(jìn)行修整、加寬、加固及設(shè)置必要的交通標(biāo)志,并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可通行。(5)工程施工期間,應(yīng)配備人員對(duì)臨時(shí)道路進(jìn)行養(yǎng)護(hù),以保證臨時(shí)道路和結(jié)構(gòu)物的正常通行。(6)盡量避開洼地和河流,不建或少建臨時(shí)橋梁。4.工地臨時(shí)用電施工現(xiàn)場(chǎng)用電,包括生產(chǎn)用電和生活用電。其中,生活用電主要是照明用電;生產(chǎn)用電包括各種生產(chǎn)設(shè)施用電、主體工
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