檢查井調(diào)整施工方法

調(diào)整人孔的施工方法一、前言城市道路的最大特點(diǎn)是地下管道多，尤其是車道上雨水污水井、電信等其他管道設(shè)施的井布局多，是城市基礎(chǔ)設(shè)施不可缺少的瀝青混凝土路面難以處理的場所。 為了不使路面發(fā)生人孔沉入或井周圍的路面破損，影響道路的使用效果，近年來在實(shí)踐中反復(fù)探索，尋求有效的安裝方法，實(shí)施起來效果較好。二、施工方法的特點(diǎn)和適用范圍1 .改善紅磚材料腐蝕引起的井旁沉降、凹陷、破損等病害。2、采用預(yù)制混凝土砌塊和現(xiàn)澆C30硫酸鹽速混凝土砌塊(4小時(shí)強(qiáng)度達(dá)20MP )，大大縮短了養(yǎng)護(hù)時(shí)間。用3、2根鐵管懸吊井架，通過調(diào)整鐵管標(biāo)高正確控制井架(井架)標(biāo)高。4、施工技術(shù)簡單，操作方便，澆筑后井圈和道路結(jié)構(gòu)整體性好。5、使用范圍廣，適用于鑄鐵井眼檢測井的施工。三、施工準(zhǔn)備1 .技術(shù)人員首先詳細(xì)調(diào)查路面上檢修井的種類、數(shù)量、井輪徑和井座高度、井室的健全度。2 .根據(jù)井環(huán)和井室的大小準(zhǔn)備適當(dāng)?shù)臄?shù)量，準(zhǔn)備130個(gè)汽管、鐵管(鐵管長約2.8m )、鐵絲、鋁板(制作支撐金屬模具)。四、修井工程1、用切割機(jī)將人孔周圍切成正方形，寬度控制在邊長1.8米。2 .用氣鎬沿缺口拆除舊路(包括舊井筒)，拆除高300mm10mm (拆除高約5列磚)，人工清理路面結(jié)構(gòu)層，用風(fēng)筒清理槽內(nèi)附著物。3、在拆除的井筒上放置4個(gè)混凝土塊，用高強(qiáng)度砂漿堵塞接縫。4 .調(diào)整井的高度1 )將2根鐵管與道路方向平行放置在井架的兩側(cè)，用(鐵管的軸線距井架邊緣約5cm )金屬絲固定。2 )調(diào)整井架的位置，使井架垂直于井口之上，然后將鐵管放置在路面上。3 )測量井架的海拔，通過加入立木塊和鋁板調(diào)整鐵管的高度，將井架的海拔調(diào)整為設(shè)計(jì)高度。5 .安裝支架模具將制作的鋁板支承保護(hù)模具立在井內(nèi)側(cè)，將汽車導(dǎo)管放入模具中，使其膨脹，直至模具緊貼井內(nèi)，在澆注時(shí)防止混凝土流入井內(nèi)。 混凝土凝固后拆下模具和鐵管，以免過早拆解使井下沉。澆注6、C30混凝土澆筑混凝土?xí)r，請從溝的四角澆筑，以免接觸井環(huán)或污染路面。 混凝土澆筑高度為20cm，澆筑后的混凝土面距井環(huán)5cm，澆筑完成后，用搗固棒壓實(shí)。7、重新測定澆筑混凝土后，立即重新測量井架的海拔和平坦度，立即調(diào)整海拔偏差不滿足規(guī)格要求(0 -5mm )的井架。8 .養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑結(jié)束后，采用霸蓋灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期間用反射筒和彩旗進(jìn)行維護(hù)，防止車輛碾壓井和混凝土，確保行人和車輛的安全。9 .人孔地基養(yǎng)護(hù)達(dá)到強(qiáng)度后，拆除模具和鐵管，噴灑瀝青油，鋪設(shè)瀝青混凝土。10 .鋪筑瀝青混凝土表面層時(shí)，應(yīng)有人護(hù)理檢修井，防止泄漏，使表面層與井圈高程不一致，立即用耙子將井圈周圍的瀝青混凝土小心平整，保證碾壓后的路面平整度五、技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益采用上述方法設(shè)置人孔，碾壓效果差，使井周瀝青路面下沉，形成凹形“熊”，影響路面的平滑性和美觀，尤其影響乘車舒適性。 有效達(dá)到路面和檢修井的平坦度，降低車輛行駛噪音，實(shí)現(xiàn)不跳遠(yuǎn)現(xiàn)象，乘坐舒適，減少養(yǎng)護(hù)頻率，節(jié)約養(yǎng)護(hù)資金。六、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和成品保護(hù)1、嚴(yán)格檢查材料質(zhì)量。 保證混凝土的強(qiáng)度滿足要求。2 .嚴(yán)格控制井丸高度，保證井丸與路面標(biāo)高一致。混凝土澆筑結(jié)束后，灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期間不得碾壓汽車。七、安全技術(shù)措施1、養(yǎng)護(hù)期間做好安全防護(hù)工作，在井周圍設(shè)置圍欄和其他警告、指示標(biāo)志，引導(dǎo)過去的車輛和行人，防止事故發(fā)生。2、在電力和電信線路的檢修井施工時(shí)要密切注意電纜和光纜的保護(hù)。八、結(jié)語城市道路上的檢修井，無論是雨水檢修井還是污水檢修井，還是電信等其他管道設(shè)施的檢修井，都是城市道路設(shè)施的重要組成部分。 隨著城市道路施工技術(shù)和施工技術(shù)的不斷改進(jìn)和新材料的出現(xiàn)，時(shí)代對城市道路施工質(zhì)量和整體美觀提出了新的要求。 處理上述人孔與路面銜接的細(xì)節(jié)是城市市政工程建設(shè)者面臨的亟待研究和解決的問題。在實(shí)踐中探索到的瀝青混凝土路面檢修井的安裝方法雖然技術(shù)困難，但對城市道路建設(shè)具有較強(qiáng)的實(shí)用性，不僅在水泥混凝土路面、瀝青路面和新建的路基上鋪設(shè)瀝青混凝土，而且在城市道路上設(shè)置了其他管道設(shè)施的媽媽工程實(shí)踐再次表明，改進(jìn)城市道路施工方法，改進(jìn)施工技術(shù)，空間廣闊，重視施工質(zhì)量