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文檔簡介
宜昌市某隧道工程施工組織設計第一章 編制說明及編制依據(jù)第一節(jié) 編制說明本工程施工組織設計編制目的是為宜昌開發(fā)區(qū)某隧道工程提供完整的系統(tǒng)的技術(shù)文件,用以指導該工程的施工管理,確保工程安全、優(yōu)質(zhì)完成該工程的全部建設任務,使之達到最佳施工效果。本施工組織設計根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況,結(jié)合施工圖和有關(guān)技術(shù)規(guī)范,將本工程的施工質(zhì)量、安全、文明施工管理定位于高起點。本施工組織設計在開工前將根據(jù)施工現(xiàn)場條件及企業(yè)的各項實力,施工圖及合同條件等其他要求補充編制更加詳盡細致的施工組織設計和分部分項工程施工方案,并編制各分部作業(yè)指導書及企業(yè)標準,使施工組織設計更加準確完善,更加系統(tǒng)地用以指導施工。第二節(jié) 編制依據(jù)根據(jù)招標單位提供的施工圖紙、地勘資料、招標文件及招標答疑、現(xiàn)場踏勘、公路隧道施工技術(shù)規(guī)范及新出版的2002年版建筑施工質(zhì)量驗收規(guī)范。施工圖紙中涉及到的標準、技術(shù)參數(shù)及相關(guān)資料。國家頒發(fā)的相關(guān)技術(shù)標準、質(zhì)量標準、安全施工規(guī)范、驗收規(guī)范等。湖北省及宜昌市的有關(guān)政策、法令、法規(guī)文件。我公司的機械設備狀況,材料儲備情況和技術(shù)力量,管理水平。第三節(jié) 編制原則我公司將全力以赴做好本次投標工作,組織精干的項目領(lǐng)導小組,實施項目經(jīng)理責任制。確保以一流質(zhì)量、一流工期順利完工,從成本、質(zhì)量、安全、文明施工、技術(shù)措施等全方位控制;調(diào)派精干人員組成投標小組分工協(xié)作,在認真閱讀招標文件的基礎(chǔ)上全面詳盡地編制本次施工組織設計,力爭方案可行、措施到位、技術(shù)先進、進度合理、并從管理體系上嚴加控制,做到責任到人,進度上墻,建立健全各項獎懲制度,使工程施工的全體工作人員從進場到退場都能得到有效控制。如我公司能有幸中標,公司將按招標單位的要求做好前期準備工作,積極配合招標單位、監(jiān)理展開工作,并誠懇地聽取招標單位 及監(jiān)理的合理建議,編制各分部的技術(shù)方案,改進施工工藝,形成詳細的施工組織設計。第四節(jié) 執(zhí)行標準本施工組織設計編制標準,根據(jù)招標文件的要求和工程特點,結(jié)合施工圖紙內(nèi)容,本施工方案的編制和以后在施工過程中將嚴格執(zhí)行以下標準:1、JTJ04294公路隧道施工技術(shù)規(guī)范2、JTJ00197公路工程技術(shù)標準3、GB50328-2001建筑工程技術(shù)文件歸檔整理規(guī)范4、GB503002001建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準5、GB50862001錨桿噴射砼支護技術(shù)規(guī)范6、GBJ97水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范7、GBJ722爆破安全規(guī)程8、GB5002693工程測量規(guī)范9、GB502042002混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范10、JGJ1896鋼筋焊接及驗收規(guī)范11、JGJ552000普通配合比設計規(guī)程12、GB50214-2001組合鋼模板技術(shù)規(guī)范13、GB502032002砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范第五節(jié) 指導思想和實施目標一、指導思想以質(zhì)量為中心,全面貫徹國家質(zhì)量管理標準、強制性條文及項目質(zhì)量體系的有效運行。選配高素質(zhì)的項目經(jīng)理,配備高、中級職稱的項目技術(shù)員及質(zhì)檢工程師。其他技術(shù)人員均有初、中級職稱及相關(guān)的上崗證書。按照國際慣例按項目法施工,積極推廣應用新技術(shù)、新工藝,科學組織、高效管理,優(yōu)質(zhì)圓滿地完成本項目的全部施工任務,為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和完善的服務。二、總體目標科學組織施工,強化項目法管理,推廣應用科技成果,采用成熟先進的施工工藝,以強有力的技術(shù)和管理手段,促進施工的順利進行,爭取在此工程項目上創(chuàng)造管理一流、質(zhì)量一流、工期一流、文明施工一流和保修服務一流。三、質(zhì)量目標為珍惜此次投標機會,擴大企業(yè)自身的市場競爭能力和知名度,工程施工期間,我們將嚴格按照國家施工規(guī)范和設計要求合理地組織施工,全面貫徹執(zhí)行國家現(xiàn)行質(zhì)量管理標準。實現(xiàn)單位工程分部分項驗收全部合格,感官評定良好,工程合格率100%。完善項目安全規(guī)章制度,提高安全生產(chǎn)意識,落實各項安全措施,施工過程中嚴格按國家及有關(guān)安全規(guī)范、規(guī)程組織施工,特殊工種按有關(guān)特殊規(guī)程操作。進入工地的工人全部進行三級安全教育,普通工種持證率達到100%,特殊工種持證率達100,杜絕死亡事故和重大安全事故發(fā)生,輕傷事故頻率控制在1.0%以下。嚴格按宜昌市文明施工的各種規(guī)定執(zhí)行。實行禁煙、禁亂堆垃圾管理,保持場容、市容環(huán)境衛(wèi)生,創(chuàng)建無煙施工現(xiàn)場。五、工期目標根據(jù)投標單位以往的施工經(jīng)驗和招標單位對該工程進度的要求,投標單位將優(yōu)化施工組織設計,增加科技含量,合理安排工序作業(yè)。結(jié)合我公司實際,確保本工程總工期為160天(日歷天)。具體開工日期以招標單位發(fā)出的開工令為準。六、環(huán)境保護目標在確保工程質(zhì)量和項目管理的前提下,樹立全員環(huán)境意識,采取有效措施,減少施工噪音和環(huán)境污染,自覺保護場區(qū)附近的綠化帶及有關(guān)設施,不隨處堆放建筑垃圾,最大限度減少對環(huán)境的污染。七、服務目標在施工前期密切配合招標單位辦理各項前期開工手續(xù),在施工過程中隨時搞好服務工作,做到服務周到、信守合同、密切配合,包括接招標單位主委托的設計部門,積極參加招標單位組織的各項活動,完成招標單位指定的配合工作。工程竣工交付后,工程保修嚴格按相關(guān)規(guī)范要求執(zhí)行,工程竣工使用六個月內(nèi)進行質(zhì)量回訪,發(fā)現(xiàn)問題立即組織保修。第二章 工程概況及施工特點第一節(jié) 工程慨況一、工程建設情況工程名稱:宜昌開發(fā)區(qū)某隧道工程。建設地點:宜昌開發(fā)區(qū)招標單位: 設計單位: 本次投標項目內(nèi)容及承包范圍為設計施工范圍以內(nèi)的招標內(nèi)容。二、工程概述擬建的某隧道長150米,某為級城市支路,根據(jù)城市規(guī)劃某將作為廠區(qū)道路,北接發(fā)展大道,南可至云集路,某隧道主要功能為解決廠區(qū)出口交通,為招商引資提供必備條件,該項目的建設對促進開發(fā)區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展具有十分重要的意義。三、主要技術(shù)指標l、道路等級:城市支路級2、隧道建筑限界:隧道總寬l0.5m,其中行車道寬23.75m,兩側(cè)人行道(檢修道)寬各1.5m,限高4.5m(不通行電車)。3、設計路面橫坡10,人行道高出行車道邊緣040m。4、設計最大車速:40Km/h5、荷載等級:汽20,掛100。6、隧道縱坡:0.5。第二節(jié) 施工特點一、隧道施工內(nèi)容及范圍施工范圍:隧道主體結(jié)構(gòu)、防排水、消防、照明,以及隧道進出口5米范圍內(nèi)路基、路面及排水。根據(jù)圖紙設計,在兩側(cè)人行道下預留市政電力電纜支架、市政通信電纜支架,并預留供水管位置。二、工程地質(zhì)條件1、地形、地貌隧洞穿越地帶為剝蝕丘陵地貌,最高標高139m,最低標自95.3m,相對高差43.7m。隧洞以120300的方向與山脊近直立布設。山脊北側(cè)地面坡度45,洞口部位為垂直陡坎;南側(cè)坡度43,局部存在13m的陡坎。2、地層及地質(zhì)構(gòu)造場地內(nèi)分布地層為第四系及白堊系。第四系(Qml、Qel+d1):土層主要為殘坡積成因形成及局部人工回填成因的素填土,厚度小于3m。白堊系下統(tǒng)五龍組(Klw)屬河湖相成因的碎屑巖,淺紅紫紅色泥質(zhì)粉砂巖、粉砂巖為主夾粉砂質(zhì)泥巖,厚度大于500m,為區(qū)內(nèi)的基巖地層。場內(nèi)巖層傾向東南(100130),傾角58,屬緩傾單斜構(gòu)造,根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料,場地附近約l0km范圍內(nèi)無大的構(gòu)造(斷層)通過。場地目前無明顯的不良地質(zhì)現(xiàn)象。但山體坡面較陡,局部地段存在陡坎,如遇暴雨及強烈震動易形成泥石流及局部垮塌,為場區(qū)內(nèi)潛在的不良地質(zhì)因素。3、巖土構(gòu)成場內(nèi)巖土層,按物質(zhì)成份、結(jié)構(gòu)構(gòu)造、物理力學性質(zhì)等的不同,可劃分為四個工程地質(zhì)層。即第四系土層和基巖及基巖強風化帶、基巖中等風化帶和基巖微風化帶。第l層:素填土或耕植土。分布于地表,厚度08250m。主要由泥質(zhì)粉砂巖碎屑及粘性土組成,結(jié)構(gòu)松散,稍濕,松散。第2層:基巖。場地內(nèi)分布廣泛,隧洞北端洞口處由于人工開挖而裸露,其余地段均由第四系覆蓋。埋深080250m,分布標高104.40116.00m,控制最大厚度25m,基巖面最大坡度30。巖性為淺紅色泥質(zhì)粉砂巖夾紫紅色泥巖,中厚層狀為主,次為薄層狀夾厚層狀。巖石層面清晰,節(jié)理發(fā)育。層面粘合程度一般,巖芯常沿層面裂開。泥質(zhì)粉砂巖及砂巖為軟巖,泥質(zhì)膠結(jié);泥巖為極軟巖,泥質(zhì)膠結(jié),遇水或暴露于空氣中易再風化呈碎塊狀,進而向粘性土轉(zhuǎn)化??刂粕疃确秶鷥?nèi)據(jù)其風化程度不同可劃分為三個亞層:第21土層:基巖強風化帶。原巖結(jié)構(gòu)大部分被破壞,結(jié)構(gòu)尚可辨認。次生風化裂隙發(fā)育,裂隙呈開口形,被泥質(zhì)充填。沖擊可進,鎬可挖,巖塊手易碎。埋深0.802.50m,厚度2.002.50m,分布標高104.4116.0m。第22層:基巖中等風化帶。巖石完整,原生裂隙間礦物風化較強烈,鎬不可挖,巖石錘擊難碎。埋深310450m,厚度6.907.50m,分布標高94.50107.00m。第23層:基巖微風化帶。巖石完整,無次生風化裂隙,原生裂縫間礦物蝕變輕微。巖石錘擊難碎。埋深l0.0012.00m,控制最大厚度16m(未揭穿)。4、地震效應近50年來宜昌地區(qū)資料記載,所發(fā)生的最大地震為5.1級。即1979年5月22日發(fā)生于秭歸龍會觀的地震,其余均在1.34.9級,對宜昌市區(qū)影響甚微,震源深度一般816km;震中烈度V-VI度。其表現(xiàn)形成地震活動頻繁,但強度不高的特點。屬弱震區(qū)。,5、巖土工程評價(1)場地穩(wěn)定性評價場地位于剝蝕丘陵壟崗地,無斷裂構(gòu)造通過,且周邊無明顯的不良地質(zhì)現(xiàn)象,區(qū)域地殼穩(wěn)定性和場地穩(wěn)定性均好。(2)巖體質(zhì)量評價第22、23層巖石為薄中厚層狀,層面結(jié)合程度一般。巖面中等風化帶RQD4253,屬差的,微風化帶RQD76.483,為較好的。(3)圍巖分類該隧洞圍巖為中至微風化的泥質(zhì)粉砂巖夾泥巖,巖石抗壓強度為4.011.5MPa,薄至中厚層狀,層間結(jié)合一般,圍巖受地質(zhì)構(gòu)造影響程度較輕,圍巖類別為類。巖體中主要發(fā)育2組節(jié)理,產(chǎn)狀分別為30065、22068,節(jié)理面粗糙,部分已為方解石充填,密度3條米,圍巖節(jié)理發(fā)育。(4)不良地質(zhì)作用對工程的影響場地周邊目前無明顯的不良地質(zhì)現(xiàn)象,亦無地下水侵蝕。更不存在巖溶塌陷等地質(zhì)環(huán)境條件,因此,不良地質(zhì)作用不發(fā)育或發(fā)育程度弱。但要注意隨著工程施工的進行,潛存的不良地質(zhì)現(xiàn)象(如陷塌、不穩(wěn)定巖塊墜落、冒頂、暴雨后的泥石流、棄土形成的松散邊坡等)有可能會發(fā)生,因而施工時仍應對此予以高度重視并采取相應防范措施。三、水文地質(zhì)條件場地分布的各巖土層中,第1層透水不含水;第2層相對隔水。場內(nèi)無穩(wěn)定地下水位。但如遇降雨時,會有地下滯水出現(xiàn),水量的大小和持續(xù)時間受降水量和降水持續(xù)時間控制。四、隧道結(jié)構(gòu)設計1、襯砌結(jié)構(gòu)本隧道結(jié)構(gòu)按新奧法原理運行設計,采用復合式襯砌,以錨桿、噴砼、鋼筋網(wǎng)等為初期支護,并輔以鋼架、小導管、超前錨桿等超前支護措施,充分調(diào)動和發(fā)揮圍巖的自承能力,在監(jiān)控量測信息指導下施作初期支護及二次模筑砼襯砌,隧道主要支擴參數(shù)見下表:隧道支護參數(shù)表 支護參數(shù) 圍巖類別 初 期 支 護二次模筑襯砌噴砼(cm)錨 桿位置直徑(mm)長度(cm)間距(m)(縱環(huán))直徑(mm)網(wǎng)格(cm)拱墻(cm)仰拱(cm)鋪底(cm)10拱部182501.21.282020局部30815拱部183001.01.28202035352、增強支護措施隧道進口段K0110K0130采用砂漿錨桿超前支護(22,L=400cm,環(huán)向間距0.4m),格柵鋼架支撐,鋼架間距1.0m。出口段K0+230K0+260采用小導管注漿超前支護(鋼管42,管長5.1m,間距0.4m),格柵鋼架支撐,鋼架間距1.0m。3、監(jiān)控量測現(xiàn)場監(jiān)控量測是新奧法的重要組成部分,量測信息不僅是施工管理的主要依據(jù),而且也是施工中修正支護參數(shù)的主要依據(jù)。洞內(nèi)量測選定拱頂下沉及周邊收斂為必測項目。洞口段應進行地表下沉量測。本工程為隧道工程,為典型的地質(zhì)工程,地址條件是制約地下工程安全、質(zhì)量、工程投資的關(guān)鍵因素。本工程因地質(zhì)條件差,設計采用了新奧法,并據(jù)地質(zhì)條件采用了不同的設計斷面、支護方式及襯砌厚度。由此而形成該項目施工的復雜性。(1) 工序復雜,循環(huán)時間長。(2) 作業(yè)面少,作業(yè)條件差。(3) 不確定性強,涉及面廣。(4) 專業(yè)性強,現(xiàn)場監(jiān)控、測量信息重要。(5) 耗用材料品種多樣,專業(yè)用料多。在進行該項目的施工時,除保證質(zhì)量外,因上述特點及工程實情,安全作業(yè)特別重要,在施工中必須搞好安全生產(chǎn),以保證工程順利完工。第三節(jié) 針對工程特點所采取的對策 本工程為隧道工程,地質(zhì)條件制約著工程安全、質(zhì)量和工程投資。據(jù)地勘報告及現(xiàn)場踏勘,該項目地質(zhì)條件差,埋深不大,且隧洞斷面跨度較大,施工時必須針對實情采取相應的對策,使工程能按期投入正常使用。1、選擇合理的施工方法 本著“少擾動、早噴護、勤量測、緊封閉”的原則,組織該項目的施工。嚴格設計圖紙及相關(guān)規(guī)范施工,同時據(jù)不同地質(zhì)條件采用不同的施工方法;對于地質(zhì)條件特差的地段采用留核心土的分塊開挖法;對于地質(zhì)條件較好的地段采用斷面光爆法。2、加強施工過程中塌方的預防在施工過程中加強塌方的預防,包括對施工過程中的地質(zhì)預測,對不良地質(zhì)洞段塌方預防等。3、加強現(xiàn)場的監(jiān)控量測施工按新奧法組織施工,其核心在于現(xiàn)場的監(jiān)控量測,據(jù)對量測數(shù)據(jù)的分析適時調(diào)整支護參數(shù)及施工方法,保證施工正常進行。第三章 施工總體布置投標單位在本工程上將嚴格按投標單位直接管理的原則組織施工,執(zhí)行項目經(jīng)理負責制,配備功能齊全的職能部門,以確保整個工程在施工過程中具有連貫性,從而為全面控制創(chuàng)造有利條件。更有利于在工程成本上和工程管理上的控制,以降低工程成本,杜絕不必要的開支,達到降低工程造價的目的。項目組織機構(gòu)附后。針對該工程的特點,投標單位將組建興宜昌開發(fā)區(qū)大連路、某隧道工程項目經(jīng)理部,(設一個項目經(jīng)理部對大連路、某進行管理,施工方案單獨實施)。在投標單位總部的領(lǐng)導下負責項目施工的具體實施,整個工程的施工管理機構(gòu)由投標單位總部管理層以及項目現(xiàn)場管理層(項目經(jīng)理部)構(gòu)成。其中:總部管理層由企業(yè)法人的主管副經(jīng)理及各個職能部門組成,現(xiàn)場管理層(項目經(jīng)理部)則由項目管理層組成。1、總部管理層由企業(yè)法人授權(quán)委托,在投標單位主管副經(jīng)理的領(lǐng)導下,配合監(jiān)督項目業(yè)務實施,確保投標單位總部決策的落實,與項目直接業(yè)務聯(lián)系的主要職能部門(質(zhì)量、安全、財務等)對項目進行檢查和督促。2、現(xiàn)場管理層在項目領(lǐng)導層的領(lǐng)導下設立項目部,項目部下設五科一室:工程技術(shù)科、質(zhì)量安全科、材料設備科、計劃財務科、綜合科、項目經(jīng)理辦公室。(1)項目經(jīng)理辦公室設項目經(jīng)理和項目副經(jīng)理各1人,總工程師1人,負責該工程全部過程的責任和義務。(2)工程施工技術(shù)科:設項目技術(shù)負責人2名,施工員、技術(shù)員8名,成員6名,負責施工技術(shù)、現(xiàn)場監(jiān)控量測、工程計量、工程施工測量。(3)質(zhì)量安全科:專職質(zhì)檢員、專職安全員、資料員各2名,成員3名,負責質(zhì)量檢查,報驗及驗收和工程安全生產(chǎn)。(4)計劃財務科:設預算員1人,財務人員1人,負責材料的計劃、統(tǒng)計、計量、預決算。(5)材料設備科:設材料采購員,材料保管員,機械設備管理員各2名。完成本工程的材料采購,合理保管,機械設備的進場,機械設備的管理、保養(yǎng)和維修。(6)綜合科:工地工會主席1名,成員6名,負責文明施工、人員勞資、總務后勤、治安保衛(wèi)。第四章 施工準備一、技術(shù)準備1、本工程工期短任務重。為保證按期完成,及時做好生產(chǎn)、生活設備的準備工作,并認真做好人、財、物及各類設備的計劃部署,為該工程創(chuàng)造一個良好的條件十分必要。2、認真熟悉圖紙,及時組織圖紙會審、編制好實施施工方案,及時提出所需要材料計劃和有關(guān)支架、錨桿的加工計劃。開工條件具備,應及時進行測量定位放線,及時組織供貨到場,以保證施工需要。3、與招標單位的現(xiàn)場代表和監(jiān)理單位密切配合,經(jīng)常取得聯(lián)系,主動匯報工作,及時解決施工中的有關(guān)技術(shù)問題,使三者取得工作上的統(tǒng)一,以保證工程施工順利,做到優(yōu)質(zhì)、快速、低耗。二、測量準備工作1、測量準備工作與招標單位辦理好控制點移交手續(xù),現(xiàn)場交接引測點位,填制“施工測量控制點記錄表”,根據(jù)設計圖、工程總體布局、工程特點與施工部署,布設完整的控制點,其精度符合測量技術(shù)規(guī)范,以使施工測量、現(xiàn)場量測監(jiān)控有可靠的依據(jù)。配備量測人員6人。儀器配備:測量儀器必須通過計檢局檢驗并有合格證,各類設備齊全。三、施工道路的準備為保證工期及地質(zhì)實情,施工必須按進、出雙斷面同時作業(yè)才能滿足工期要求。根據(jù)現(xiàn)場踏勘,出口目前尚無公路,如要進行出口作業(yè),必須修筑臨時施工道路,以滿足施工機械設備進場,保證物資運輸至作業(yè)面。四、風、水、電的準備工作為保證工期,將先期對風、水、電進行現(xiàn)場安裝準備。1、施工用風確定供風設備,架設相應管路及其附屬設施,包含建立空壓機站等。2、施工用水根據(jù)招標單位提供的開口處架設系統(tǒng)供水管路至施工現(xiàn)場及生活區(qū),以保證工程用水,包含架設管路、修建臨時蓄水池及用水設施。3、施工用電按招標答疑會的精神,招標單位提供充足的電能,確保工程及生活用電。五、其他相關(guān)準備工作該項目位于開發(fā)區(qū)中心地段,在進行施工時會涉及多方面。如中標在開工前還要做好以下相關(guān)準備工作:1、在開發(fā)區(qū)辦理的開工手續(xù),包括環(huán)衛(wèi)、城監(jiān)、城管等,以使車輛能上路行駛,保證棄渣順利進行。2、與當?shù)氐墓膊块T聯(lián)系,確定民爆物品的使用與管理辦法。3、制定相關(guān)的管理制定,保證施工人員、設備的安全。4、因本項目的不確定因素多,必須確定相關(guān)的應急措施第五章 隧道主要施工方法第一節(jié) 洞口開挖洞口工程結(jié)合明洞施工進行。某隧道洞口設計本著“早進洞、晚出洞”的原則確定,兩洞口位置分別為K0110和K0260,采用端墻式洞門。1、開挖招標單位提供的設計圖紙本著“早進洞、晚出洞”的原則確定洞口位置及洞長,即要求創(chuàng)造條件進洞與出洞,減少洞口的開挖與邊坡處理,而增加洞身的工作量。在進行開挖前,由工程測量技術(shù)人員對洞口的位置、地貌、高程進行測量確定,并按圖紙設計放出開挖的邊坡線。開挖邊坡線經(jīng)現(xiàn)場工程復核無誤后利用雙飛粉將開挖線標示出來,以使開挖不過界。從現(xiàn)場實情分析,表層大部分可直接利用推土機(帶松土器)和挖掘機開挖,下面的弱風化巖層采用鉆爆法開挖。本工程是為推動開發(fā)區(qū)快速發(fā)展的基礎(chǔ)設施之一,必須滿足招標單位的工期和質(zhì)量要求。采用D85推土機松動,挖掘機挖裝上車,自卸汽車運輸至棄渣場棄渣。裝車時,挖掘機盡量將施工道路修筑至作業(yè)面,以使運輸車能上點裝料。同時所裝棄渣不能太滿,以免在運輸途中撒降落造成環(huán)境污染和其他不良現(xiàn)象。鉆爆法施工時,先按要求報送爆破方案,并按審核批準的方案組織施工。施工中不能任意調(diào)整爆破參數(shù)。根據(jù)現(xiàn)場情況,洞口爆破采用少藥多孔法,控制飛石和爆破震動。鉆孔采用空壓機供風,鑿巖機鉆孔,孔位、孔深等按爆破設計控制。爆破設計待覆蓋層剝離后進行,以保證最佳效果??傮w上采用2硝安炸藥,電雷管爆破網(wǎng)絡,起爆器引爆。具體的施工方案待施工時提交。在進行棄渣時還應注意保證挖填平衡用料。洞口更是一個形象,開挖時要及時進行支護,保證不塌方及后續(xù)建筑工程順利進行。本洞口支護采用了錨桿支護,噴射砼支護、擋墻支護等。錨桿支護和噴射砼支護在后專續(xù),擋墻砌筑及相關(guān)項目按砌體工程施工及驗收規(guī)范組織施工,并做好相關(guān)技術(shù)資料。2、漿砌在進行漿砌石施工時,要對片石進行選面、修整,相互咬合砌筑且砂漿填筑飽滿,震搗密實。第二節(jié) 洞身開挖一、開挖施工方案招標單位提供的設計圖紙,設計開挖斷面118m2,加之地質(zhì)條件差,施工困難。按前述,隧洞進、出口段分別采用超前砂漿錨桿和小導管注漿超前支護。本工程按新奧法原理組織,按短臺階法方案光面爆破,施工前做好上、下斷面爆破設計,在施工過程中,根據(jù)爆破效果對爆破參數(shù)進行調(diào)整。以采用鑿巖臺車進行鉆孔為主,輔以鑿巖機完成。進、出口掘進20m以前采用自然通風排煙,之后采用軸流通風機通風排煙,以縮短循環(huán)周期。運輸采用側(cè)卸式裝載機裝渣,自卸汽車運渣至棄渣場棄渣,棄渣場采用推土機推平壓實,隧道內(nèi)利用挖掘機扒渣,以便于裝載機裝渣。二、施工方法(一)、開挖采用光面爆破,做好上、下斷面爆破設計。1、鉆爆設計總的方法是:上、下臺階斷面按“直眼掏槽”設計,周邊按“光面爆破”設計,爆破后不得有欠挖,平均線性超挖小于15cm。(1)、鉆孔以鑿巖臺車鉆孔為主,邊角處采用空壓機供風,7655鑿巖機鉆孔。根據(jù)設計圖紙,進、出口段每次循環(huán)進尺2.25m,鉆孔深按2.6m,據(jù)爆破效果調(diào)整并保證鉆孔深度。光面孔鉆孔深2.5m,周邊孔距按60cm控制,如巖石風化嚴重,可適當縮小孔距,斷面開挖孔見附圖。(2)、爆破網(wǎng)絡及用材采用電雷管爆破網(wǎng)絡,周邊光爆孔孔內(nèi)利用導爆索傳爆乳化炸藥,孔外利用瞬發(fā)電雷管,引爆端利用高段別電雷管相連,中心爆破孔內(nèi)布設2硝銨炸藥,據(jù)圖示分段,利用段別延時電雷管連接引爆,用導電線將中心爆破區(qū)與周邊光爆區(qū)雷管相連,形成一個整體爆破網(wǎng)絡。(3)、裝藥量光面爆破的線裝藥密度按200300g/m3計量裝藥,中心爆破按800900g/m3計量裝藥,孔口用炮泥封堵。(4)、起爆電線連接,起爆器(QB2000)起爆。2、作業(yè)措施在施工中據(jù)爆破效果調(diào)整爆破參數(shù),爆破由爆破作業(yè)小組實施,整個過程實行定人、定位、定崗位責任制。(1)、測量放線a、利用全站儀按坐標進行定點放樣,隧洞中線測樁間距不超過5m,每30m設一水準點,并在每排炮開鉆前準確繪出開挖輪廓線、周邊眼、掏槽眼的位置。b、每次測量放線時,對上次爆破斷面進行檢查,并對測量數(shù)據(jù)進行處理,據(jù)處理結(jié)果調(diào)整爆破參數(shù),以達最佳的爆破效果。(2)、鉆孔作業(yè)a、鉆眼前,鉆工要熟悉炮眼布置圖,嚴格按照鉆爆設計實施;b、定人、定位、對周邊眼、掏槽眼由經(jīng)驗豐富的鉆工鉆;c、嚴格控制炮眼間距,誤差不得大于5cm,方向相互平行,嚴禁相互交錯,開挖輪廓要圓順、符合隧道設計輪廓線尺寸的要求;d、嚴格控制鉆孔外插角度,相鄰兩茬炮之間錯臺不得大于20cm。(3)、爆破作業(yè)a、裝藥作業(yè)要定人、定位、定段別;b、裝藥前,所有炮眼必須用高壓風吹凈塵沫;c、嚴格按設計的裝藥結(jié)構(gòu)和藥量裝藥;d、嚴格按鉆爆設計的聯(lián)接網(wǎng)絡實施,同時注意起爆雷管的連接方向和連接點的牢固性。e、爆破統(tǒng)一時間,統(tǒng)一信號,加強警戒。3、通風排煙在隧道進尺達20m以上時就要進行通風排煙,自然排煙時間太長,不利工期,也不利及早對巖層進行支護。通風排煙采用軸流式鼓風機及PVC管道送風排煙,每作業(yè)面安裝一臺鼓風機,并將風管安裝至接近工作面。4、開挖順序據(jù)投標單位對該工程進行的組織及該項目的規(guī)模,本隧道只有150m,分兩個作業(yè)面,每個作業(yè)面只有幾十米,據(jù)相關(guān)經(jīng)驗,采用上臺階貫通后再進行下臺階施工,但在施工時需控制每個作業(yè)面的長度。5、石渣運輸在實施時可能有兩種除渣時間,一是鉆爆排煙后就進行石渣運輸,二是爆破排煙后利用挖掘機扒渣噴護后再進行石渣運輸。前者在巖層條件較好時進行,后者在巖層條件較差時進行。本工程的石渣運輸利用挖掘機扒渣,側(cè)卸式裝載機裝渣,自卸汽車運至棄渣場棄渣,渣場利用推土機將渣進行推平壓實。在運輸過程中,要嚴禁裝渣過滿,不準車輛在行走時調(diào)渣。在雨天運輸時,還要保證市容衛(wèi)生,不準將泥土帶到硬化的道路上。6、民爆物品的管理因本工程的開挖方量比較大,所需的爆破物品也比較多,根據(jù)民爆物品管理條例的規(guī)定,本工程在現(xiàn)場不設爆破物品倉庫,以加強安全;所需爆破物品全部采用配送制,提前報出所需材料計劃,當天不能用完的爆破物品全部退庫。同時,在施工時要加強對爆破物品的管理,爆破物品由專人發(fā)貨、專人領(lǐng)用,強化責任安全。第三節(jié) 襯砌支護施工一、噴射混凝土1、按濕式噴射混凝土施工法實施,并摻用獲國家專利的STC粘稠劑。濕法噴混凝土工藝流程圖見附圖。在含砂量大的土質(zhì)地層噴射混凝土,先低壓并加大STC摻量,噴射一層水泥砂漿,再按常規(guī)噴射混凝土。2、施工要點(1)、選用普通硅酸鹽水泥,細度模數(shù)大于2.5的硬質(zhì)潔凈砂或粗砂,粒徑5-12mm連續(xù)級配碎(卵)石;RC6535BN型鋼纖維,摻量35kg/m3,化驗合格的拌和用水;(2)、噴射混凝土嚴格按設計配合比拌和,配合比及攪拌的均勻性每班檢查不少于兩次;(3)、噴射混凝土前,認真檢查隧道斷面尺寸,對欠挖部分及所有開裂、破碎、崩解的破損巖石進行清理和處理,清除浮石和墻角虛渣,并用高壓風沖洗巖面,達到清潔干凈;(4)、噴射混凝土作業(yè)采用分段、分塊,先墻后拱、自下而上的順序進行;噴射作業(yè)時,噴嘴做反復緩慢的螺旋形運動,螺旋直徑約20-30cm,以保證混凝土噴射密實。同時掌握風壓、水壓及噴射距離,減少混凝土的回彈量;(5)、隧道噴射混凝土厚度5cm時,分兩層作業(yè)。第二次噴射混凝土如在第一層混凝土終凝1小時后進行,需沖洗第一層混凝土面。兩次噴射注意找平巖面,以便于鋪設防水層;(6)、噴射混凝土終凝2小時后,進行噴水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不少于14天;(7)、噴射混凝土開挖時,下次爆破距噴射混凝土完成時間的間隔不得小于4小時;(8)、在有水地段,噴射混凝土采取如下措施:a、當水量不多時,可設導管引排水后再噴射混凝土;當涌水量范圍較大時,可設樹枝狀導管導排后噴射混凝土;當涌水嚴重時可設置泄水孔,邊排水邊噴混凝土。b、增加水泥用量,改變配合比,噴混凝土由遠而近逐漸向涌水點逼近,然后在涌水點安設導管將水引出,再向?qū)Ч芨浇鼑娚浠炷?。二、錨桿(一)、超前錨桿1、錨桿采用22熱軋螺紋鋼筋,長度為4m,環(huán)向間距40cm,外插角510,縱向相鄰兩排的水平投影搭接長度不小于100cm。在制作時應按要求截取桿體并整直,除銹和除油及去污。砂漿配合比:水泥:砂:水1:1:0.45,砂的粒徑不宜大于3mm,砂漿應拌和均勻,隨伴隨用,一次拌合的砂漿應在初凝前用完。錨桿應與鋼架配合使用,錨桿尾部應置于鋼架腹部或鋼架頂部相焊接,以增強共同支護作用。鉆孔應圓而直,鉆孔方向宜盡量與巖層主要結(jié)構(gòu)面垂直,孔徑應大于桿體直徑5mm。2、注漿前應平整注漿所需場地,檢查機具設備,做好止?jié){墻并準備注漿材料。3、注漿方式為全孔式,其注漿順序為:先注內(nèi)圈孔,后注外圈孔;先注無水孔,后注有水孔,從拱頂順序向下進行,如遇竄漿或跑漿,則可間隔一孔或數(shù)孔灌注。灌注結(jié)束后,應利用止?jié){閥保持孔內(nèi)壓力,直至漿液完全凝固。4、注漿開始或中途暫停超過30min時,應用水潤滑灌漿灌及其管路,注漿孔口壓力不得大于0.4Mpa,注漿管應插入至距孔底510cm處,隨水泥砂漿的注入緩慢勻速拔出,隨即迅速將桿體插入,錨桿桿體插入孔內(nèi)的長度不得短于設計長度的95,若孔口無砂漿流出,應將桿體拔出重新注漿。5、錨桿安設后不得隨意敲擊,其端部用楔子固定且3天內(nèi)不得懸掛重物。6、注漿結(jié)束后必須對注漿效果進行檢查,如未達到要求,應進行補孔注漿,檢查注漿效果主要有以下三種方法:分析法、檢查孔法、聲波監(jiān)測法。(二)錨桿支護1、采用類型:采用ZW型藥卷錨桿,18熱軋鋼筋,L2.5m,環(huán)向間距:1.2m,縱向間距:1.2m,呈梅花型布置。2、錨桿桿體應調(diào)平直,除銹和除油。3、應優(yōu)先使用普通硅酸鹽水泥,宜采用清潔、堅硬的中細砂,粒徑不宜大于3mm,使用前應過篩,4、孔位應根據(jù)設計要求和圍巖情況作出標記,孔位允許偏差為15mm50mm。5、宜沿隧道周邊徑向鉆孔,但鉆孔不宜平行于巖層層面。6、施工要點:(1)、砂漿標號不宜低于C20,砂漿配合比一般為水泥:砂:水1:(115):(0.450.5),水灰比為0.45,砂的粒徑不宜小于3mm。(2)、錨桿及粘結(jié)劑材料制作,應符合設計標準,錨桿應按設計要求的尺寸截取,外端不用墊板的錨桿應先彎制彎頭。(3)、砂漿應拌和均勻,隨伴隨用,一次拌合的砂漿應在初凝前用完。(4)、注漿作業(yè)應遵守以下規(guī)定:先注漿后插桿體時,注漿管應先插到鉆孔底;開始注漿后,徐徐均勻地將注漿管往外抽出,并始終保持注漿管口埋在砂漿內(nèi),以免漿中出現(xiàn)空洞;注漿開始或中途停止超過30min時,應用水潤滑注漿罐及其管路。注漿孔口的壓力不得大于0.4MPa;注漿時應堵塞孔口,注漿管應插至距孔底5l0cm處,隨水泥砂漿的注入緩慢勻速拔出,隨即迅速將桿體插入,若孔口無水泥砂漿溢出,應將桿體拔出重新注漿;錨桿桿體宜對中插入,插入后應在孔口將桿體固定。錨桿桿體插入孔內(nèi)的長度不宜小于設計規(guī)定;注漿體積應略多于需要體積,將注漿管全部抽出后迅速插入桿體,并可錘擊或通過套筒用風鉆沖擊,使桿體強行插入鉆孔;桿體插入孔內(nèi)的長度不得短于設計長度的95,實際粘結(jié)長度亦不應短于設計長度的95。注漿是否飽滿,可根據(jù)孔口是否有砂漿擠出來判斷;桿體到位后,要用楔子或小石子在孔口卡住,固定桿體防止桿體滑出。砂漿未達到設計強度的70時,不得隨意碰撞,一般規(guī)定三天內(nèi)不得懸掛重物。錨桿安設后,不得隨意敲擊。(5)、錨桿拉拔力測定主要是用于判斷錨桿長度及錨固方法的合理性,是檢測錨桿質(zhì)量的主要方法;每100根一個組,每組5根作錨桿拉拔力測量,使用工具為測力計及拉拔器。三、掛網(wǎng)按設計要求加工鋼筋網(wǎng),隨受噴面起伏鋪設,同定位錨桿固定牢固,鋼筋網(wǎng)與受噴面的間隙以3cm左右為宜,混凝土護層大于2cm。鋼筋網(wǎng)采用8鋼筋,網(wǎng)格2020cm,據(jù)不同地質(zhì)鋪設,圍巖較好的拱部局部設置,較差的全短面鋪設。四、鋼架(一)、鋼架加工制作時,構(gòu)件的連接是關(guān)鍵性工藝,應按鋼結(jié)構(gòu)工程施工驗收規(guī)范(GBJ20583)的規(guī)定執(zhí)行,確保各類焊縫及螺栓連接質(zhì)量,1、安裝工藝流程見附圖。 2、鋼架加工制作工藝要求:鋼架在專業(yè)工廠加工制作,制作后按段別標號,以便現(xiàn)場安裝方便。(1)按設計圖放大樣,放樣時根據(jù)工藝要求預留焊接收縮余量及切割、創(chuàng)邊的加工余量,將主鋼筋冷彎成形,在放樣時尺寸必須準確,弧形圓顱。(2)格柵鋼架按設計圖配置加強筋與主筋焊接,焊接時,沿鋼架兩邊對稱焊接,防止變形。3、嚴格焊前及焊縫檢查(1)、焊接材料均應附有質(zhì)量證明書,并符合設計文件的要求和國家標準規(guī)定,(2)、運到現(xiàn)場的鋼筋及工字鋼,應按照鋼材質(zhì)量證明書進行現(xiàn)場取樣復檢。(3)、有銹蝕的鋼材禁止使用,對輕微浮銹、油污等應清除干凈并應對焊點進行防銹處理(4)、在焊制前進行焊工摸底試焊,按照手工電弧焊規(guī)范經(jīng)考試合格評定焊接等級,并按規(guī)范選用焊接電流、電壓、引弧速度等,焊接時要求供電質(zhì)量穩(wěn)定,(5)、在施焊前,焊工應復查組裝質(zhì)量及焊縫區(qū)的處理情況,如不符合要求,應修整合格后才能施焊。(6)、焊接完畢后應清除熔碴及金屬飛濺物,按鋼結(jié)構(gòu)工程驗收規(guī)范要求檢查焊接質(zhì)量,不允許出現(xiàn)漏焊和假焊等現(xiàn)象,4、鋼架加工后要進行試拼,其允許誤差:(1)、沿隧道周邊輪廓誤差不超過3厘米。(2)、鋼架由拱部、邊墻各單元鋼構(gòu)件拼裝而成,各單元用螺栓連接。螺栓孔眼中心間距公差不超過05毫米,(3)、鋼架平放時,平面翹曲應小于土2厘米。(4)、按試拼順序?qū)摷芫幪枺员悻F(xiàn)場安裝方便。(二)、鋼架架設工藝要求:1、為保證鋼架置于穩(wěn)固的地基上,施工時,在鋼架基腳部位預留0.150.20米原地基架立鋼架時挖槽就位,并在鋼架基腳處設槽鋼以增加基底承載力。2、鋼架平面應垂直于隧道中線,其傾斜度不大于2度,鋼架的任何部位偏離鉛垂面不應大于5厘米,3、為保證鋼架位置安設準確,在隧道開挖時:(1)、在兩邊墻腳處預留安裝格柵鋼架槽鋼凹槽,尺寸為8.3厘米(高)8厘米(深);(2)、初噴混凝土時,應在凹槽處打入楔子,為架設鋼架留出槽鋼位置;4、鋼架應按設計位置安設,在安設過程中當鋼架和初噴層之間有較大間隙時設置騎馬墊塊,鋼架與圍巖(或墊塊)接觸間距離不應大于50毫米,本工程按20個騎馬墊塊計列數(shù)量,每個墊塊數(shù)量按1號墊塊一塊,2號墊塊二塊計列,施工時可按實際情況酌情調(diào)整;5、為增強鋼架的整體穩(wěn)定性,將鋼架與錨桿焊接在一起,各種鋼架應設縱向連接鋼筋,其直徑為22毫米,縱向連接鋼筋按環(huán)向間距1.2米設置;6、為使鋼架準確定位,鋼架架設前均需預先打設定位系筋,系筋一端與鋼架焊接在一起,另一端錨入圍巖中0.51米并用砂漿錨固,當鋼架架設處有錨桿時應盡量利用錨桿定位;7、鋼架架立后盡快實施噴混凝土,并將鋼架全部覆蓋,使鋼架與噴混凝土共同受力,噴射混凝土分層進行,每層厚度56厘米左右,先從拱腳或墻腳向上噴射以防止上部噴射料虛掩拱腳(墻腳)而不密實,強度不夠,造成拱腳(墻腳)失穩(wěn)。五、小導管注漿預支護1、小導管注漿施工方法采用現(xiàn)場加工小鋼管,噴射混凝土封閉巖面,用鑿巖機鉆孔或用鑿巖機直接將小鋼管打入巖層,壓注水泥水玻璃雙液漿的施工方法。2、小導管注漿工藝流程見后附圖3、小導管注漿施工參數(shù)(1)、超前小導管的鋼管采用外徑42mm,壁厚3.5mm的無縫鋼管,鋼管長5.1m,鋼管前端呈尖錐狀,尾部焊上6鋼筋加勁箍,管壁四周鉆8mm壓漿孔,但尾部留1m不設壓漿孔。(2)、鋼管沿隧道開挖輪廓線布置,外傾角為10,將小導管打入巖層,設計圖紙中,5號和6號鋼管環(huán)向間距為35cm,其余鋼管環(huán)向間距為37.2cm,縱向間距為4m一環(huán),搭接長度為102cm。(3)、小導管注漿前,應對開挖面及5m范圍內(nèi)的坑道,噴射厚度為510cm混凝土或用模筑混凝土封閉,并檢查注漿機具是否完好,備足注漿材料。(4)、注漿材料用水泥水玻璃漿液,參數(shù)為:水泥漿與水玻璃漿體積比1:0.4,水泥漿液水灰比1:1,水玻璃濃度:35波美度,模數(shù)2.4,磷酸氫二鈉緩凝劑摻量為水泥重量的2.5,注漿壓力為0.51.0Mpa。(5)、小導管注漿量計算:Q=R2L式中:R漿液擴散半徑,0.2m; L小導管長度,取5.1m;巖體孔隙率。(6)、噴混凝土厚度510cm,封掌子面。4、注漿異常現(xiàn)象處理(1)、發(fā)生串漿現(xiàn)象,即漿液從其他孔中流出時,采用多臺泵同時注漿或堵塞串漿隔孔注漿;(2)、單液注水泥漿壓力突然升高,可能發(fā)生了堵管,停機檢查;(3)、水泥與水玻璃雙液注漿壓力突然升高,則關(guān)停水玻璃泵,進行單液漿或注清水,待泵壓正常時,再進行雙液注漿;(4)、水泥與水玻璃雙液注漿進漿量很大,壓力長時間不升高,則應調(diào)整漿液濃度及配合比,縮短凝膠時間,進行小量低壓力注漿或間歇式注漿,使?jié){液在裂隙中有相對多的停留時間,以便凝膠,但停留時間不能超過混合漿的凝膠時間,才能避免產(chǎn)生注漿不飽滿。六、防水隔離層及二次襯砌施工隧道在開挖時或在噴射混凝土施工后,有滲漏水出現(xiàn),以及在隧道開挖時或噴射混凝土施工后雖未發(fā)生滲漏水現(xiàn)象,但隧道工程中,地下水的存在是必然的,根據(jù)圍巖的狀況,將來仍有可能出現(xiàn)滲漏水地段,都必須設置相應的襯砌防水工程。尤其對于隧道進出洞口段,為保證充分安全,不管有無滲漏水發(fā)生都要設置防水工程。襯砌防水工程設計采取澆筑抗?jié)B混凝土與鋪設防水層相結(jié)合的辦法進行處治???jié)B混凝土是在混凝土中摻加BR3型等增強防水劑,可提高防水抗?jié)B效果。對復合式襯砌,設置夾層防水層;本工程設計的為防水土工布和防水板;防水板為塑料防水板加TDT450土工布。鋪設時,土工布鋪設在靠初期支護一側(cè),防水板鋪設在外側(cè)。全隧道拱墻初期支護與二次襯砌間每隔20米環(huán)向布置50mm軟式透水管盲溝一道,并在地下水豐富地段集中布置。二次襯砌兩側(cè)底部設縱向通長80mm軟式透水管盲溝。軟式透水管將按設計要求采用“第三代軟式透水管”,其貫通整個隧道。襯砌筑模二次襯砌時,縱向不留施工縫,環(huán)向施工縫處設XZ32230型止水帶。 (一)、防水隔離層鋪設1、塑料防水層鋪設前準備工作(1)、測量隧道坑道開挖斷面,對欠挖部位應加以鑿除,對噴射混凝土表面凹凸顯著部位應分層噴射找平;外露的錨桿頭及鋼筋網(wǎng)應齊頭根切除,并用水泥砂漿抹平。噴射混凝土表面凹凸顯著部位,是指矢高與弦長之比超過1/6的部位應修鑿、噴補、使混凝土表面平順。(2)、應檢查塑料板有無斷裂、變形、穿孔等缺陷,保證材料符合設計、質(zhì)量要求。(3)、應檢查施工機械設備、工具是否完好無缺,并檢查施工組織計劃是否科學、合理等。2、塑料板防水層鋪設主要技術(shù)要求(1)、塑料板防水層施作,應在初期支護變形基本穩(wěn)定和在二次襯砌灌筑前進行。開挖和襯砌作業(yè)不得損壞已鋪設的防水層。因此,防水層鋪設施作點距爆破面應大于150m,距灌筑二次襯砌處應大于20m;當發(fā)現(xiàn)層面有損壞時應及時修補;當噴層表面漏水時,應及時引排。(2)、防水層可在拱部和邊墻按環(huán)狀鋪設,并視材質(zhì)采取相應接合方法。塑料板宜用焊接,搭接寬度為10cm,兩側(cè)焊縫寬應不小于25cm(橡膠防水板粘接時,其搭接寬度為10cm,粘縫寬不小于5cm)。(3)、防水層接頭處應擦干凈,塑料防水板應用與材質(zhì)相同的焊條焊接,兩塊塑料板之間接縫宜采用熱楔焊接法,其最佳焊接溫度和速度應根據(jù)材質(zhì)試驗確定。聚氯乙烯PVC板和聚乙烯LDPE板焊接溫度230265,焊接速度為0.130.2m/min,防水層接頭處不得有氣泡、折皺及空隙;接頭處應牢固,強度應不小于同一種材料。(4)、防水層用墊圈和繩扣吊掛在固定點上,其固定點的間距:拱部應為0.5m0.7m,側(cè)墻為1.01.2m,在凹凸處應適當增加固定點;固定點之間防水層不得繃緊,以保證灌筑混凝土時板面與混凝土面能密貼。(5)、采用土工布做濾層時,防水板與土工布應密切疊合,整體鋪掛。(6)、防水層縱橫向一次鋪設長度,應根據(jù)開挖方法和設計斷面確定。鋪設前宜先行試鋪,并加以調(diào)整。防水層的連接部分,在下一階段施工前應保護好,不得弄臟和損破。(7)、防水層屬隱蔽工程,灌筑混凝土前應檢查防水層質(zhì)量,做好接頭記錄和質(zhì)量檢查記錄。3、塑料板防水層施工程序見后附圖。4、塑料板應滿足以下材質(zhì)要求(1)、塑料板的抗拉強度大于15Mpa,伸長率大于200,其值試驗確定;(2)、塑料板面無變色、波紋(厚薄不均)、斑點、撕裂、刀痕、小孔等缺陷;5、鋪設塑料板應具備的條件(1)、噴射混凝土的開挖面輪廓,嚴格控制超欠挖,欠挖必須鑿除,有不平處應加噴混凝土或用砂漿找平、做到噴層表面基本圓順,個別錨桿或鋼筋頭應切斷,并用砂漿覆蓋。(2)、隧道開挖中因坍方掉邊造成的坑洼或溶巖洞穴,必須回填處理,并待穩(wěn)定后再行鋪設塑料防水層。6、塑料防水層搭接方法(1)、環(huán)向搭接即每卷塑料板材沿襯砌橫斷面環(huán)向進行設置。 (2)縱向搭接板材沿隧道縱斷面方向排列??v向搭接要求成魚鱗狀、以利于排水。7、塑料板防水層質(zhì)量檢查方法塑料板防水層施工,必須建立健全的質(zhì)量檢驗機制,并認真而負責填寫隱蔽工程核查驗收證。塑料板防水層可按本隧道工程的防水等級(S4),采用以下的質(zhì)量檢查方法。a、用手托起塑料板,看其是否與噴射混凝土層密貼;b、看塑料板是否有被劃破、拽破、扎破等現(xiàn)象;c、看焊縫寬度是否符合要求,有無漏焊、假焊、烤焦等現(xiàn)象;d、外露的錨固點是否有塑料片覆蓋;e、每鋪設2030延長米,剪開焊縫23處,每處0.5m??雌涫欠裼屑俸浮⒙┖脯F(xiàn)象。8、塑料板防水層保護措施(1)、在二次襯砌前,嚴禁在鋪設塑料板防水層的地段進行爆破作業(yè);(2)、模筑混凝土時,嚴禁模板、堵頭等損壞塑料板防水層。(二)、二次襯砌混凝土1、基本要求及施工方法襯砌混凝土的配合比應滿足設計要求?;炷涟韬秃?,要盡快澆筑。澆筑時應使混凝土充滿所有角落并充分進行搗固。混凝土運送時,采用混凝土攪拌運輸車,采用其它方法運送時,應確?;炷猎谶\送中不產(chǎn)生離析、損失及混入雜物。已經(jīng)達到初凝的剩余混凝土,不得重新攪拌使用。澆筑混凝土節(jié)段長度應根據(jù)圍巖狀況、施工方法和機具設備能力等確定。拱圈施工應符合下列要求:拱圈澆筑順序應從兩側(cè)拱腳向拱頂對稱進行,間歇及封頂?shù)膶用鎽奢椛錉睢7侄问┕さ墓叭蠑n宜選在圍巖較好處。先拱后墻法施工的拱圈,混凝土澆筑前應將拱腳支承面找平。宜先橫鋪一層5cm厚木板。與輔助坑道交匯處的拱圈應置于坑道兩側(cè)基巖上。鋼筋混凝土襯砌先做拱圈時,應在拱腳下預留鋼筋接頭,使拱墻連成整體。邊墻施工應符合下列要求:澆筑混凝土前,必須將基底石渣、污物和基坑內(nèi)積水排除干凈,嚴禁向有積水的基坑內(nèi)傾倒混凝土干拌和物。墻基松軟時,應做加固處理。邊墻擴大基礎(chǔ)的擴大部分及仰拱的拱座,應結(jié)合邊墻施工一次完成。并應搗固密實。采用先拱后墻法施工時,邊墻混凝土應盡早澆筑,以避免對拱圈產(chǎn)生不良影響。墻頂剎尖混凝土應搗實。拱圈封頂應隨拱圈的澆筑及時進行。墻頂封口應留710cm,在完成邊墻灌筑24h后進行,封口前必須將拱腳的浮渣清除干凈,封頂、封口的混凝土均應適當降低水灰比,并搗固密實,不得漏水。仰拱施工應符合下列要求:(1)、應結(jié)合拱墻施工抓緊進行,使結(jié)構(gòu)盡快封閉;(2)、仰拱澆筑前應清除積水、雜物、虛渣等;(3)、應使用拱架模板澆筑仰拱混凝土。拱墻背后的空隙必須回填密實,并按下列要求與襯砌同時施工。先拱后墻法施工時,拱腳以上lm范圍內(nèi)的超挖,應用與拱圈相同標號混凝工同時澆筑。邊墻基底以上1m范圍內(nèi)的超挖,宜用與邊墻相同標號混凝土同時澆筑。2、二次襯砌混凝土施工除應遵守公路隧道施工技術(shù)規(guī)范(JTJ4294)有關(guān)規(guī)定外,還應符合下列要求:(1)、混凝土混合料必須同時輸入攪拌機;(2)、采用混凝土拌和樓、攪拌車及泵車送混凝土時,要求攪拌在輸送混凝土時不得停拌;自進入拌和機至卸出的時間,不得超過混凝土初凝時間的一半;(3)、初期支護基本穩(wěn)定后,應及時修筑二次襯砌,
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