給煤機落煤管堵煤原因分析及處理

目 錄一、小組概況二、選題理由三、設(shè)備簡介四、堵煤的原因及現(xiàn)象五、堵煤的處理及危害六、改造的目的及方案七、改造后的效果 給煤機落煤管堵煤原因分析及處理一、小組概況略二、選題理由公司制定生產(chǎn)任務(wù)飛灰含碳量每降低1%，降低供電標(biāo)煤耗0.6%，增強鍋爐運行穩(wěn)定性，提高經(jīng)濟指標(biāo)，促進安全，文明生產(chǎn)。運行中需解決的問題1、 爐墻壁積碳，造成落煤管頻繁堵煤，機爐頻繁升降負(fù)荷，影響安全運行2、 飛灰含碳量升高3、 廠用電率上升4、 工作人員勞動強度增加5、 現(xiàn)場衛(wèi)生差選定課題給煤機落煤管堵塞原因分析及處理三、設(shè)備簡介1、徐州金山橋熱電有限公司一期工程為兩臺濟南鍋爐廠生產(chǎn)的-75/5.29-M12型次高壓、次高溫循環(huán)流化床鍋爐。該鍋爐為自然循環(huán)水管鍋爐，采用由高溫旋風(fēng)分離器組成的循環(huán)燃燒系統(tǒng)。爐膛為膜式水冷壁結(jié)構(gòu)。過熱器分高低兩級，中間設(shè)噴水減溫，尾部設(shè)三級省煤器和一、二級空氣予熱器。具有高效，低污染，運行可靠性高，啟動迅速等突出優(yōu)點。壓縮空氣系統(tǒng)為:1#ML75ROTARY、固定式空壓機，容積：13立方米/秒，排氣壓力：0.75Mpa，額定功率：75KW。2#ML90ROTARY固定式空壓機, 容積：7.1立方米/秒，排氣壓力：0.75Mpa，額定功率：90KW。鍋爐采用正壓給煤方式，在鍋爐前9m平臺布置了三臺全封閉耐壓稱重給煤機，給煤機出口下煤彎管布置了一次熱風(fēng)作為風(fēng)源的播煤風(fēng)，作用是把煤輸送到爐膛內(nèi)，同時防止?fàn)t內(nèi)的煙氣反竄。一次風(fēng)機出口風(fēng)壓設(shè)計值為15.6 kPa，運行中最高值不大于12 kPa，在一次風(fēng)機出口管道、空預(yù)器的進口接出鍋爐的返料風(fēng)、給煤機的密封風(fēng)，降低了一次風(fēng)機風(fēng)壓；一次風(fēng)機經(jīng)過三級空預(yù)器預(yù)熱，壓力損耗大，所以運行的播煤風(fēng)壓力為10kPa。2、煤質(zhì)分析該爐設(shè)計燃料為煙煤，其燃料特性為：揮發(fā)分（Var）：20% 灰分（Aar）：31.09%碳（ar）：48.27% 全水分（War）：9.48% 氫（Har）：3.43% 氧（Oar）：6.1% 氮（Nar）：0.63% 全硫（Sar）：1% 低位發(fā)熱量（Qnetar）：19040Kj/kg（4555Kcal/kg） 入爐煤粒徑：010mm 額定負(fù)荷燃煤量：12t/h?，F(xiàn)燃用的燃料為結(jié)焦特性高，粉末顆粒多的煤種摻配洗煤渣其摻配后的特性為：揮發(fā)分（Var）：19.72% 、灰分（Aar）：43%、碳（ar）：38% 全水分（War）：6% 低位發(fā)熱量（Qnetar）：4000cal/kg、左右，結(jié)焦特性：5?，F(xiàn)燃用此煤種結(jié)焦特性明顯偏高四、堵煤的原因及現(xiàn)象鍋爐投入運行后，給煤機落煤管的堵煤問題凸顯出來，特別是燃用高水分，強黏結(jié)性的劣質(zhì)煤時，堵煤更加嚴(yán)重，有時導(dǎo)致鍋爐被迫壓火來處理堵煤，在一次次的處理堵煤的過程中，我們對堵煤的現(xiàn)象，發(fā)生堵煤的原因及機理以及堵煤發(fā)生的危害有了更進一步的認(rèn)識。1、我們深入分析了堵煤的原因與機理：（1）、煤質(zhì)問題。煤的水分含量大，煤的黏結(jié)性強，以及煤的結(jié)焦性強，都是導(dǎo)致堵煤的重要原因。（2）、煤的篩份不合理，細顆粒所占比重太大，使煤的流動性變差，易粘滯在管壁上，也導(dǎo)致堵煤。（3）、播煤風(fēng)風(fēng)壓不足，不能將煤順利的送入處于正壓區(qū)的密相區(qū)燃燒，而且由于落煤口位置正處于密相區(qū)，大量的床料在落煤口湍流，阻礙了煤的進入，使煤在落煤口燃燒，而產(chǎn)生結(jié)焦，最終導(dǎo)致落煤管堵塞。（4）、設(shè)計、安裝的缺陷。常規(guī)設(shè)計給煤機一般安裝在11米平臺，下煤管有一定的垂直高度，煤能夠利用自身的重力和播煤風(fēng)的作用，順利的進入爐膛。而目前三臺給煤機布置在9米平臺，給煤機出口就是下煤彎頭容易造成落煤管堵塞。2、落煤管堵煤時的現(xiàn)象：（）爐膛出口負(fù)壓增大。（）煙氣含氧量不正常升高。（）床溫下降。（）主汽溫度下降。（5）若整個落煤管堵滿煤，則管內(nèi)無落煤聲，堵煤信號報警。（6）給煤流量正常3、堵煤的危害由于堵煤的頻繁發(fā)生，嚴(yán)重影響了機組的安全經(jīng)濟運行，也增加了運行人員的勞動強度，使運行人員的身心健康和人身安全受到影響。具體來說，堵煤帶來的危害有以下幾點：（1）、鍋爐、汽機頻繁的升降負(fù)荷，威脅機組的安全運行（2）、鍋爐的燃燒效率下降(3)、 上網(wǎng)電量下降，廠用電率升高（4）、使鍋爐各受熱面磨損加劇，降低使用壽命（5）、鍋爐飛灰含碳量升高（6）、清理堵煤易損傷落煤管的澆注料，造成下渣管堵塞，危及鍋爐安全運行。(7)、運行人員的勞動強度加大，以及處理過程中人員吸入大量煤粉,嚴(yán)重影響.運行人員的身體健康。（8）、現(xiàn)場衛(wèi)生差，影響文明生產(chǎn)（此圖為落煤管內(nèi)附著的煤 ）五、堵煤的處理運行人員一般根據(jù)前三條現(xiàn)象作出堵煤判斷，然后迅速到落煤管處傾聽，以確定是哪個落煤管堵煤，然后迅速將堵塞的給煤機停止運行，鍋爐拉大負(fù)壓(以免捅煤孔噴煙,噴火,噴煤危及人身安全)采用鋼筋,大錘敲打等方法疏通。根據(jù)堵煤的嚴(yán)重程度，處理人員的動作熟練程度，整個處理過程耗時從幾分鐘到幾十分鐘不等。每次處理堵煤的過程就是一次鍋爐、汽機升降負(fù)荷的過程。頻繁的堵煤則鍋爐勢必頻繁升降負(fù)荷，鍋爐處在不斷的變工況下運行，對鍋爐的使用壽命影響很大。1、為了解決堵煤問題，我們陸續(xù)實施了一些方案（1）、用鐵錘撞擊下煤管以震落管內(nèi)滯煤，但當(dāng)堵煤嚴(yán)重時，此法無法疏通堵煤，且對落煤管損傷嚴(yán)重經(jīng)常砸漏管子，與爐膛連接的法蘭漏灰。（2）、在落煤管上開三到四個捅煤孔，以便用工具（鐵條、鋼筋）捅堵塞的煤，現(xiàn)場灑漏嚴(yán)重，這個方案只是治標(biāo)還是不能解決根本。（3）、在1#爐落煤管上引入一次風(fēng)進入落煤管與爐膛結(jié)合處,吹掃風(fēng)管固定在落煤管上部,后在實際運行中效果不是很理想,我們分析其中的原因。第一：風(fēng)壓太低，由于引入的一次風(fēng),經(jīng)過多次分流降壓后,對易結(jié)焦的部位吹掃沒有任何的作用。第二：由于吹掃風(fēng)管固定在落煤管的上部,對易結(jié)焦的部位冷卻降溫效果不好。（4）、在落煤管內(nèi)加裝溜煤板，對于爐膛口處積煤吹掃效果好，但由于溜煤滑板在落煤管內(nèi)占用空間較大，其上部彎頭積煤時很難疏通，尤其煤水分大時，處理堵塞的時間大大延長，有時甚至壓火處理。（捅煤孔內(nèi)可清晰的看到高溫床料及焦塊）（運行人員處理堵煤）六、改造的目的及改造方案如何才能提高播煤風(fēng)風(fēng)壓,讓煤在落煤管內(nèi)流動的更通暢，而又不結(jié)焦呢?總結(jié)以上的不足，我們認(rèn)真分析,認(rèn)為從壓縮空氣系統(tǒng)引入壓縮空氣(在不影響其正常工作的前提下)用來解決以上的問題.于是我們嘗試引用壓縮空氣（壓力為.MPa）作為播煤風(fēng)的補充，希望通過改造解決堵煤問題及提高經(jīng)濟指標(biāo)。1、具體方案是：由壓縮空氣母管引入兩路壓縮空氣。第一路：接至播煤風(fēng)處插進約0cm(此處為易附著煤處）緊貼管子下部與管子平行（不能蹺起），外部加裝閥門，對三個管子分別控制（其目的是增強煤的流動速度，降低積煤的可能性）。第二路：引至捅煤孔部插入至落煤管下部與爐膛之間平緩處（次處為易結(jié)焦處），緊貼管子下部不能蹺起。（如果壓縮空氣管在落煤管內(nèi)蹺起，形成突出部易影響煤的流動）。外部加裝閥門分別控制。2、吹掃風(fēng)運行方式（1）若煤質(zhì)差時，此吹掃風(fēng)可連續(xù)運行（2）若煤質(zhì)好時，此吹掃風(fēng)可間斷或連續(xù)運行捅煤孔1播煤風(fēng)管播煤風(fēng)管爐膛#1爐七米平臺#1爐壓縮空氣安裝示意圖#1爐七米平臺壓縮空氣管1-3下煤管1-2下煤管1-1下煤管壓縮空氣管壓縮空氣管DN10七、改造后的效果(1)、落煤管至爐膛處已無結(jié)焦現(xiàn)象。(2)、落煤管沒有發(fā)生堵煤現(xiàn)象。(3)、對壓縮空氣系統(tǒng)、氣力輸灰系統(tǒng)無影響。(4)、鍋爐能夠穩(wěn)定運行，燃燒效率有大幅度提高。（5）、飛灰含碳量降低。（6）、各項經(jīng)濟指標(biāo)均有所提高。改造前后的指標(biāo)對比時 間10月1-31日11月1-30日比較值 對 比 指 標(biāo) 改造前的指標(biāo)改造后的指標(biāo)平均發(fā)電量(KWh)345634.67394789.3349154平均上網(wǎng)電量(KWh)9596765