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中國(guó)航空科技集團(tuán)公司北京總部主要由兩類部門組成,受公司管理委員會(huì)的監(jiān)督和管理。管理委員會(huì)o戰(zhàn)略規(guī)劃委員會(huì)o審計(jì)委員會(huì)o績(jī)效管理委員會(huì)o財(cái)務(wù)管理委員會(huì)核心業(yè)務(wù)部門o政府產(chǎn)品出口部o銷售支持部門o航空產(chǎn)品開發(fā)部o國(guó)際合作部o分包生產(chǎn)部門o民航市場(chǎng)部行動(dòng)支持部門o戰(zhàn)略發(fā)展部o人力資源部o企業(yè)文化部o財(cái)務(wù)部o審計(jì)部門o管理部門o企業(yè)管理部門o海外業(yè)務(wù)部o投資管理部門國(guó)防產(chǎn)品飛機(jī)戰(zhàn)斗機(jī)和攻擊機(jī)J -5J -6J -7J -8JF-17閃電FC-20Strong -5o轟炸機(jī)炸彈6 FBC-1豹o培訓(xùn)師初級(jí)教育6 K-8昆侖劍教育-6J -7L-15獵鷹o運(yùn)輸機(jī)西安Y-7云-8云-12o直升機(jī)直線-9直線-11EC-1202011年6月20日,為期一周的第49屆巴黎航展在巴黎東北部的布爾歇機(jī)場(chǎng)開幕。作為世界上最大、最負(fù)盛名的航空航天展,AVIC和CAO展臺(tái)展示了多種產(chǎn)品。以梟龍F(tuán)C-1/JF-17、獵鷹L15、翼龍、忻州600、AC312、AC313為代表的具有國(guó)際市場(chǎng)潛力的新一代航空產(chǎn)品相繼登場(chǎng)。我們的飛機(jī)在走向國(guó)際市場(chǎng)的過(guò)程中形成了一個(gè)完整的譜系.在談到選擇獵鷹L15、忻州60、忻州600、翼龍、AC313等產(chǎn)品時(shí),總經(jīng)理林左鳴指出:“在眾多產(chǎn)品中,我們這次重點(diǎn)是介紹國(guó)際市場(chǎng)上更具發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)品?!敝袊?guó)國(guó)防科工局組織17家國(guó)內(nèi)軍貿(mào)企業(yè)和公司組成中國(guó)國(guó)防團(tuán)隊(duì)參加展覽。中國(guó)航空科技首次亮相JF-17、L-15、K-8、ASN209、Z-9和LS-6系列滑翔機(jī)。展會(huì)期間,許多客戶紛紛參觀和討論中國(guó)航空科技展臺(tái)。戰(zhàn)士/射手殲-10戰(zhàn)斗機(jī)是我國(guó)研制的高性能、多用途的第三代先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī),具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。它分為單人座和雙人座。殲-10戰(zhàn)斗機(jī)具有高可靠性、高生存性和高機(jī)動(dòng)性,作戰(zhàn)半徑大,起降距離短,攻擊能力強(qiáng)。其綜合作戰(zhàn)效能已達(dá)到世界同類戰(zhàn)斗機(jī)的先進(jìn)水平,突破了以先進(jìn)氣動(dòng)布局、數(shù)字電傳飛行控制系統(tǒng)、高度集成的航空電子系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)為代表的一系列航空關(guān)鍵技術(shù)。殲-10戰(zhàn)斗機(jī)的成功研制,使我國(guó)掌握了一套具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代戰(zhàn)斗機(jī)開發(fā)技術(shù),形成了自主開發(fā)和生產(chǎn)新一代戰(zhàn)斗機(jī)的能力,實(shí)現(xiàn)了我國(guó)軍用飛機(jī)從第二代向第三代的飛躍。JF-17/FC-1是一種單座、單引擎、全天候輕型戰(zhàn)斗機(jī),用于空中攔截、地面攻擊和其他任務(wù)。飛機(jī)采用先進(jìn)的氣動(dòng)布局,配有一臺(tái)RD-93渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),部分采用電傳操縱系統(tǒng),并采用先進(jìn)的火控系統(tǒng)和航空電子設(shè)備。該飛機(jī)具有良好的機(jī)動(dòng)性和中低空作戰(zhàn)能力。這臺(tái)機(jī)器可以安裝近距離戰(zhàn)斗炸彈和中程炸彈,以及航空武器,如空氣炮、火箭和航空炸彈。F-8T是一種全天候超音速多用途戰(zhàn)斗機(jī),用于空中攔截和空對(duì)空打擊任務(wù)。該機(jī)配有高性能脈沖多普勒火控雷達(dá)和先進(jìn)的綜合火控系統(tǒng),可以定位和跟蹤多個(gè)空中目標(biāo),實(shí)現(xiàn)中程導(dǎo)彈攻擊單個(gè)目標(biāo)或多個(gè)目標(biāo)。這臺(tái)機(jī)器可以安裝中程導(dǎo)彈、紅外作戰(zhàn)導(dǎo)彈、空對(duì)艦導(dǎo)彈和其他航空武器。FBC-1是一種雙座、全天候戰(zhàn)斗轟炸機(jī),主要用于執(zhí)行地面/海上攻擊任務(wù),具有一定的戰(zhàn)斗機(jī)護(hù)航能力。本機(jī)采用傳統(tǒng)氣動(dòng)布局,兩側(cè)進(jìn)氣,并配有先進(jìn)的電子設(shè)備。這架飛機(jī)有7個(gè)連接點(diǎn)(最多9個(gè)),可以攜帶空對(duì)空導(dǎo)彈、空對(duì)船導(dǎo)彈、空對(duì)地導(dǎo)彈和其他武器。F-7MG是單燈超級(jí)A-5III是一種單座雙發(fā)超音速攻擊機(jī),主要用于低空和超低空突防,攻擊各種戰(zhàn)區(qū)或縱深目標(biāo),如部隊(duì)集結(jié)點(diǎn)、坦克群、機(jī)場(chǎng)通信中心、導(dǎo)彈陣地和海面艦船。在對(duì)敵人進(jìn)行攻擊時(shí),空對(duì)空武器可用于自衛(wèi)空戰(zhàn),空對(duì)空導(dǎo)彈也可用于執(zhí)行空戰(zhàn)任務(wù)。這架飛機(jī)可以攜帶空對(duì)空導(dǎo)彈、航空炸彈、火箭和其他空中武器。該飛機(jī)具有良好的低空性能,控制靈敏,可靠性和安全性高。訓(xùn)練飛機(jī)PT-6是一種串聯(lián)式雙座單發(fā)主教練機(jī),用于訓(xùn)練初級(jí)飛行科目。該飛機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,配有基本的飛行通信和導(dǎo)航設(shè)備,具有良好的機(jī)動(dòng)性和可靠性。FTC-2000是一種用于高級(jí)飛行訓(xùn)練的高級(jí)教練機(jī),可用作地面攻擊飛機(jī)。該機(jī)采用串聯(lián)雙座、單引擎、雙三角翼、雙面進(jìn)氣布局。該機(jī)采用WP- 13F(C)發(fā)動(dòng)機(jī),配有HOTAS、多功能火控雷達(dá)、平顯、多功能顯示器等設(shè)備。這架飛機(jī)可以攜帶空對(duì)空導(dǎo)彈、航空炸彈、火箭和其他武器。獵鷹L-15是一種超音速高級(jí)教練機(jī)。它主要用于飛行訓(xùn)練,也可用于近距離空中支援和地對(duì)海攻擊。這架飛機(jī)配備了一系列雙座、雙引擎、后掠翼、雙側(cè)進(jìn)氣口和雙垂直尾翼。配備多功能火控雷達(dá)、平視顯示器、電子飛行儀表系統(tǒng)等設(shè)備。飛機(jī)可以攜帶空對(duì)空導(dǎo)彈、空對(duì)船導(dǎo)彈、航空炸彈、火箭和其他武器。K-8是由中國(guó)和巴基斯坦聯(lián)合開發(fā)的一種基本/高級(jí)噴氣式教練機(jī)。用于完成各種基礎(chǔ)和一些高級(jí)科目的飛行訓(xùn)練和武器攻擊訓(xùn)練,具有一定的地面攻擊能力。該飛機(jī)配備了一臺(tái)TFE-731-2A-2A或?yàn)蹩颂mAI-25TLK渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)、先進(jìn)的EFIS航空電子系統(tǒng)、彈射救生系統(tǒng)和其他設(shè)備。該機(jī)速度范圍寬,機(jī)動(dòng)性好,可靠性高。運(yùn)送者新型渦扇支線飛機(jī)ARJ21是我國(guó)首架具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的渦扇支線飛機(jī),滿足在我國(guó)西部高溫高原機(jī)場(chǎng)起降和復(fù)雜航線越障的作戰(zhàn)需求。ARJ21擁有支線飛機(jī)中最寬敞的客艙,為乘客提供更多的行李空間和舒適的乘坐環(huán)境。ARJ21飛機(jī)從設(shè)計(jì)開始就嚴(yán)格控制壽命周期成本,以降低維修成本,提高飛機(jī)的使用經(jīng)濟(jì)性。ARJ21飛機(jī)和150座干線飛機(jī)具有相似的飛行性能和相當(dāng)?shù)氖孢m性。同時(shí),盡量保持駕駛艙人機(jī)界面、維修人機(jī)界面及相應(yīng)操作程序的通用性,以降低飛行員換機(jī)培訓(xùn)成本,提高飛機(jī)部署和使用的靈活性。ARJ21飛機(jī)也將向系列化發(fā)展,有四種類型的ARJ21飛機(jī):基本型、擴(kuò)展型、貨運(yùn)型和商用型。Y-8C是一架中型軍用運(yùn)輸機(jī),最大載荷為20噸。飛機(jī)采用四個(gè)渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)、一個(gè)增壓機(jī)艙、一個(gè)后門和一個(gè)五人駕駛系統(tǒng)的布局。這臺(tái)機(jī)器配備了全套先進(jìn)的航空電子設(shè)備。Y-8C可以用來(lái)完成各種任務(wù),包括空運(yùn)貨物和士兵,空投士兵和物資,以及醫(yī)療援助運(yùn)輸??梢詳y帶96名武裝士兵或72名受傷的擔(dān)架。該機(jī)具有飛行性能優(yōu)良、可靠性高、維修方便、使用成本低的特點(diǎn)。Y-8F200是Y-8C飛機(jī)的民用型號(hào),可用于民航運(yùn)營(yíng)商的貨物運(yùn)輸。該飛機(jī)已獲得中國(guó)民用航空局頒發(fā)的適航證。MA60是一種現(xiàn)代渦輪螺旋槳支線飛機(jī),最多可搭載56名乘客,由兩臺(tái)PW-127J發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,并配備先進(jìn)的航空電子系統(tǒng)。該飛機(jī)符合CCAR 25條適航條例,并獲得了中國(guó)民用航空局頒發(fā)的適航證。MA60有一個(gè)寬敞的客艙,有48、52和56個(gè)座位供用戶選擇。這種機(jī)器可以提供良好的乘客舒適度和使用靈活性。MA60具有良好的機(jī)場(chǎng)適應(yīng)性,“高溫高原”性能,重新部署準(zhǔn)備時(shí)間短,直接使用成本低Y-12系列是一種輕型通用飛機(jī),最大載客量為19人。該系列飛機(jī)有兩種型號(hào),Y-12IV和Y-12E。Y-12IV配有兩臺(tái)PT6A-27渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī),Y-12E配有兩臺(tái)PT6A-135A渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)。該系列飛機(jī)已獲得中國(guó)民用航空局和美國(guó)聯(lián)邦航空局頒發(fā)的適航證。Y-12系列飛機(jī)適用于客運(yùn)和貨運(yùn)、海上巡邏、地質(zhì)勘探、農(nóng)業(yè)作業(yè)、空投和其他用途。它具有安全可靠、起降時(shí)間短、操作維護(hù)簡(jiǎn)單、使用成本低等特點(diǎn)。出口了100多架Y-12飛機(jī)。LE500是一架4-5座單引擎輕型通用飛機(jī),配備了萊康明IO-540-V4A5活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)的航空電子設(shè)備。這臺(tái)機(jī)器是雙控制單驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。該機(jī)符合CCAR 25-R2適航條例,并獲得中國(guó)民航頒發(fā)的適航證。LE500可用于晝夜儀器和目視飛行。LE500可用于客運(yùn)和商業(yè)運(yùn)輸、飛行訓(xùn)練、空中巡邏監(jiān)控、空中運(yùn)動(dòng)、航空攝影等目的。戰(zhàn)斗直升機(jī)CZ11W是一架輕型武裝直升機(jī)。該機(jī)配有WZ8D或ARRIEL2B1A渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)、綜合航空電子系統(tǒng)、反坦克導(dǎo)彈、火箭和機(jī)槍??梢詧?zhí)行反坦克、地面火力支援、武裝巡邏等任務(wù)。CZ11W裝備有先進(jìn)的目標(biāo)瞄準(zhǔn)炮塔,可以攜帶2x4反坦克導(dǎo)彈。Z9WE是一架雙發(fā)輕型武裝直升機(jī)。這架飛機(jī)配備了兩個(gè)ARRILE2C渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)、一個(gè)綜合航空電子系統(tǒng)以及反坦克導(dǎo)彈、火箭、飛
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