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第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng),1,【知識(shí)互聯(lián)】,2,【答案速填】刻度尺鐘、表參照物選作參照標(biāo)準(zhǔn)的物體勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),3,速度大小不變的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)速度大小不斷改變的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)v=v=,4,一、長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量1.長(zhǎng)度:(1)單位及換算。,5,(2)刻度尺的使用?!叭础?使用前觀察_的位置、_、分度值。量程:刻度尺的測(cè)量范圍。分度值:指相鄰刻度線(xiàn)之間的長(zhǎng)度,它決定測(cè)量的精確程度。,零刻度線(xiàn),量程,6,“會(huì)放”:_對(duì)準(zhǔn)被測(cè)物體的一端,有刻度線(xiàn)的一邊要緊靠被測(cè)物體且與被測(cè)邊保持_,不能歪斜?!皶?huì)讀”:讀數(shù)時(shí)視線(xiàn)要_刻度線(xiàn),要注意區(qū)分大格及小格的數(shù)目,測(cè)量值必須估讀到刻度尺分度值的下一位?!皶?huì)記”:測(cè)量結(jié)果由_和_組成,包括精確值和估計(jì)值。,零刻度線(xiàn),平行,正對(duì),數(shù)字,單位,7,2.時(shí)間:(1)單位及換算:1h=_min=_s。(2)測(cè)量工具:鐘、表。,60,3600,8,3.誤差與錯(cuò)誤的區(qū)別:,真實(shí)值,避免,9,求平均值,10,二、運(yùn)動(dòng)的描述1.機(jī)械運(yùn)動(dòng):物體_的變化。2.參照物:(1)定義:研究物體運(yùn)動(dòng)和靜止時(shí),作為_(kāi)的物體。(2)運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性:同一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止,取決于所選的_。即選擇的參照物不同,描述同一物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),結(jié)論一般_。,位置,標(biāo)準(zhǔn),參照物,不同,11,三、速度和平均速度1.比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的兩種方法:(1)相同時(shí)間,比較經(jīng)過(guò)的路程,路程_的運(yùn)動(dòng)得快。(2)相同路程,比較所用時(shí)間,時(shí)間_的運(yùn)動(dòng)得快。,長(zhǎng),短,12,2.速度:(1)意義:描述物體_的物理量。(2)定義:_之比。(3)公式:_。(4)單位及換算:1m/s=_km/h。,運(yùn)動(dòng)快慢,路程與時(shí)間,3.6,13,(5)類(lèi)型。勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng):物體沿直線(xiàn)且速度_的運(yùn)動(dòng)。變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng):物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),速度_的運(yùn)動(dòng)。3.平均速度及測(cè)量:(1)平均速度:_與_的比。(2)測(cè)量原理:_。,不變,變化,總路程,總時(shí)間,14,【讀圖認(rèn)知】1.如圖,刻度尺的分度值是_,讀數(shù)時(shí)視線(xiàn)正確的是_,鉛筆的長(zhǎng)度為_(kāi)cm。,1mm,B,8.85,15,2.如圖所示是空中加油機(jī)給戰(zhàn)斗機(jī)加油的情形,以_為參照物,戰(zhàn)斗機(jī)是靜止的,以地面為參照物,戰(zhàn)斗機(jī)是_的。,加油機(jī),運(yùn)動(dòng),16,3.如圖所示是兩輛汽車(chē)在平直公路上行駛,在相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程如圖所示,甲車(chē)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),其速度為_(kāi)m/s,平均速度是_m/s;乙車(chē)做變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),40s通過(guò)的路程是_m,在這段路程內(nèi)的平均速度是_m/s。,30,30,1200,30,17,18,考點(diǎn)1長(zhǎng)度的測(cè)量刻度尺的讀數(shù):,19,若物體起始端對(duì)應(yīng)的刻度為“0”,則可直接讀出結(jié)果。(圖甲物體長(zhǎng)度為3.10cm)若物體起始端對(duì)應(yīng)的刻度不為“0”,則物體長(zhǎng)度=末端對(duì)應(yīng)刻度值-起始端對(duì)應(yīng)刻度值。(圖乙物體長(zhǎng)度為4.60cm-2.60cm=2.00cm),20,【規(guī)避失分點(diǎn)】(1)記錄測(cè)量結(jié)果時(shí),小數(shù)點(diǎn)后的任一個(gè)“0”不能省略。(2)多次測(cè)量求平均值時(shí),需去掉錯(cuò)誤結(jié)果,且所求平均值保留的有效數(shù)字與測(cè)量值相同。,21,【知識(shí)拓展】長(zhǎng)度和時(shí)間的估測(cè)記住一些常見(jiàn)物體的長(zhǎng)度、身體上的有關(guān)長(zhǎng)度和時(shí)間等。(1)有關(guān)長(zhǎng)度物理量:例如,人的正常步幅約為0.5m,人的一拃約為20cm,中學(xué)生的身高約1.6m;教室每層樓高約3m;課桌的高度約0.75m;物理課本的長(zhǎng)度約26cm,寬度約18cm;一支鉛筆的長(zhǎng)度約20cm;一張紙的厚度約0.1mm。,22,(2)有關(guān)時(shí)間物理量:演奏中華人民共和國(guó)國(guó)歌用時(shí)約50s;橡皮從課桌掉到地面用時(shí)約為0.4s;人每分鐘脈搏的跳動(dòng)次數(shù)約是60次;普通中學(xué)生跑完100m用時(shí)約15s。,23,【典例1】(2015泰安中考)如圖所示,所測(cè)物體的長(zhǎng)度是_cm。,24,【解析】本題考查了長(zhǎng)度的測(cè)量。測(cè)量長(zhǎng)度時(shí)一定要注意估讀一位,故測(cè)量值為1.85cm。答案:1.85,25,【典例2】(2016河源中考)如圖所示,木塊的長(zhǎng)度是_cm。,26,【解題關(guān)鍵】解答本題抓住以下關(guān)鍵:關(guān)鍵1:測(cè)量的起點(diǎn)對(duì)應(yīng)的讀數(shù)。關(guān)鍵2:測(cè)量的終點(diǎn)對(duì)應(yīng)的讀數(shù)。關(guān)鍵3:明確測(cè)量結(jié)果與起點(diǎn)、終點(diǎn)對(duì)應(yīng)讀數(shù)的關(guān)系。,27,【解析】本題考查刻度尺的讀數(shù)。由圖知:刻度尺上1cm之間有10個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表的長(zhǎng)度是0.1cm=1mm,即此刻度尺的分度值為1mm;木塊左側(cè)與1.00cm對(duì)齊,右側(cè)在3.40cm與3.50cm之間,讀作:3.45cm,所以木塊的長(zhǎng)度為L(zhǎng)=3.45cm-1.00cm=2.45cm。答案:2.45,28,【備選例題】1.(2015蘭州中考)同學(xué)們參加了初中畢業(yè)體育測(cè)試。你認(rèn)為符合實(shí)際的是()A.立定跳遠(yuǎn)成績(jī)?yōu)?mB.男子1000m跑成績(jī)?yōu)?0sC.實(shí)心球的質(zhì)量是10kgD.擲實(shí)心球成績(jī)?yōu)?.5m,29,【解析】選D。對(duì)于生活中數(shù)據(jù)的估測(cè),應(yīng)從實(shí)際的角度進(jìn)行判斷,也可從自己的角度進(jìn)行判斷,如自己的身高、體重、正常時(shí)的體溫及正常行走的速度等方面來(lái)與題目中的數(shù)據(jù)比較,只要相差不大,該數(shù)據(jù)就是合理的。中學(xué)生立定跳遠(yuǎn)的成績(jī)?cè)?m左右,故A不符合實(shí)際;中學(xué)生男子1000m的成績(jī)?cè)?00s左右,故B不符合實(shí)際;實(shí)心球的質(zhì)量在5kg左右,故C不符合實(shí)際;中學(xué)生擲實(shí)心球的成績(jī)?cè)?.5m左右,故D符合實(shí)際。,30,2.(2014南昌中考)如圖所示,紙帶上B、E兩點(diǎn)之間的長(zhǎng)度是_mm。,31,【解析】刻度尺的使用首先要觀察它的量程和分度值。起始端沒(méi)從0開(kāi)始,把1.00cm處當(dāng)作“0”刻度,讀出末端刻度值,減去1.00cm即為B、E兩點(diǎn)之間長(zhǎng)度,注意刻度尺要估讀到分度值的下一位。由題圖知,刻度尺的1cm又分為10個(gè)小刻度,故最小刻度值為1mm;E點(diǎn)所對(duì)刻度值為3.90cm,B、E兩點(diǎn)之間長(zhǎng)度為3.90cm-1.00cm=2.90cm=29.0mm。答案:29.0,32,3.有六名同學(xué),使用同一把刻度尺測(cè)量同一作業(yè)本的長(zhǎng)度,六次測(cè)量記錄是:l1=18.82cm、l2=18.83cm、l3=17.28cm、l4=18.81cm、l5=18.80cm、l6=18.805cm,33,(1)這把刻度尺的分度值是_。(2)其中一位同學(xué)測(cè)量結(jié)果錯(cuò)誤的是_。(3)一位同學(xué)測(cè)量結(jié)果不合理的是_。(4)這本作業(yè)本的長(zhǎng)度是_。,34,【解析】由測(cè)量記錄來(lái)看,估計(jì)值前一位數(shù)字“8”的單位是mm,故分度值為1mm;17.28cm與其他五個(gè)測(cè)量結(jié)果相差較大,且準(zhǔn)確值不一致,因此是錯(cuò)誤的;由于刻度尺的分度值是1mm,而18.805cm估讀到刻度尺分度值的下兩位,不符合要求;因此這本作業(yè)本的長(zhǎng)度應(yīng)該取l1、l2、l4、l5四個(gè)測(cè)量結(jié)果的平均值,又因?yàn)檫@把刻度尺的分度值是1mm,只能估讀到分度值的下一位,故結(jié)果應(yīng)取18.82cm。,35,答案:(1)1mm(2)17.28cm(3)18.805cm(4)18.82cm,36,【知識(shí)拓展】長(zhǎng)度測(cè)量的特殊方法當(dāng)待測(cè)長(zhǎng)度不能直接測(cè)量時(shí),常常采用一些特殊的方法實(shí)現(xiàn)間接測(cè)量。選擇設(shè)計(jì)測(cè)量方案時(shí)應(yīng)遵循簡(jiǎn)便易行、誤差越小越好的原則。(1)累積法(也叫測(cè)多求少法):在待測(cè)物體的長(zhǎng)度很小,而測(cè)量用的刻度尺精確度又不夠時(shí),可以先測(cè)出若干個(gè)和它相同的物體的總長(zhǎng)度,然后用總長(zhǎng)度除以這些物體的個(gè)數(shù),就得到待測(cè)物體的長(zhǎng)度。,37,(2)以直代曲法(也叫化曲為直法):曲線(xiàn)可以看成是由許多小段直線(xiàn)組成的,可以先量出一小段直線(xiàn)的距離,然后看一下曲線(xiàn)一共有多少段這樣的直線(xiàn),即可計(jì)算出曲線(xiàn)的長(zhǎng)度。(3)滾輪法(也叫以輪代尺法):測(cè)量曲線(xiàn)長(zhǎng)度時(shí),用一個(gè)輪子沿曲線(xiàn)從一端滾到另一端,記下滾動(dòng)的圈數(shù);再測(cè)出滾輪的周長(zhǎng);然后用滾輪的周長(zhǎng)乘以滾動(dòng)圈數(shù),即可算出曲線(xiàn)的長(zhǎng)度。,38,(4)平移法(也叫化暗為明法):有些待測(cè)的長(zhǎng)度隱含在物體內(nèi)部,用刻度尺不能直接測(cè)量,可借助其他工具把待測(cè)長(zhǎng)度平移到刻度尺上。例如,要測(cè)硬幣的直徑,就可以采用如圖所示的方法。,39,40,考點(diǎn)2運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性1.參照物:由物體運(yùn)動(dòng)情況判斷所選參照物的方法:,41,2.運(yùn)動(dòng)和靜止:,42,3.相對(duì)靜止:如果兩個(gè)物體的相對(duì)位置保持不變,以其中任何一個(gè)物體為參照物,另一個(gè)物體都是靜止的,即這兩個(gè)物體“相對(duì)靜止”,兩個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的方向和速度大小都相同。,43,【知識(shí)拓展】(1)參照物的選取原則:,44,45,(2)運(yùn)動(dòng)和靜止的兩層含義:,46,【典例3】(2016郴州中考)你也許有過(guò)這樣的體驗(yàn):甲、乙兩列火車(chē)并排停在站臺(tái)上,你坐在甲車(chē)車(chē)廂中向乙車(chē)車(chē)廂觀望,如圖所示。突然你覺(jué)得自己坐的火車(chē)開(kāi)始緩緩地前進(jìn)了,但是,“駛過(guò)”了旁邊乙車(chē)的車(chē)尾你才發(fā)現(xiàn),實(shí)際上甲車(chē)還停在站臺(tái)上,而旁邊的乙車(chē)卻向相反的方向開(kāi)走了。你覺(jué)得自己坐的火車(chē)前進(jìn)了,所選的參照物是(),47,A.站臺(tái)B.甲車(chē)C.乙車(chē)D.自己,48,【解析】選C。解答本題需要注意以下關(guān)鍵點(diǎn):關(guān)鍵點(diǎn)1:明確研究對(duì)象甲車(chē)。關(guān)鍵點(diǎn)2:明確研究對(duì)象的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)前進(jìn)了。關(guān)鍵點(diǎn)3:明確甲車(chē)相對(duì)于選項(xiàng)中的哪個(gè)物體位置發(fā)生了變化,從題意可知,甲車(chē)實(shí)際上停在站臺(tái)上,也就是甲車(chē)相對(duì)于地面是靜止的;甲車(chē)前進(jìn)是以乙車(chē)為參照物的。,49,【典例4】(2015懷化中考)今年的“五一”假期,小麗同學(xué)和她媽媽一起乘坐觀光車(chē)在長(zhǎng)沙橘子洲頭游玩,如果以觀光車(chē)為參照物,小麗同學(xué)是_的,如果以路旁的樹(shù)木為參照物,小麗同學(xué)是_的(兩空均選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)。,50,【解析】解答本題需要注意以下關(guān)鍵點(diǎn):關(guān)鍵點(diǎn)1:明確研究對(duì)象小麗同學(xué)。關(guān)鍵點(diǎn)2:明確參照物觀光車(chē)和路旁的樹(shù)木。,51,關(guān)鍵點(diǎn)3:明確小麗相對(duì)于參照物的位置是否改變。小麗與觀光車(chē)的位置沒(méi)有變化,以觀光車(chē)為參照物,小麗同學(xué)是靜止的;小麗與路旁的樹(shù)木之間的位置不斷發(fā)生變化,以路旁的樹(shù)木為參照物,小麗同學(xué)是運(yùn)動(dòng)的。答案:靜止運(yùn)動(dòng),52,【備選例題】1.(2015郴州中考)某同學(xué)周末坐甲車(chē)回家,與之并排的乙車(chē)在超車(chē),該同學(xué)感覺(jué)自己在后退,則他選擇的參照物是()A.甲車(chē)B.乙車(chē)C.地面D.路旁的樹(shù),53,【解析】選B。明確研究對(duì)象某同學(xué)。明確研究對(duì)象的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)運(yùn)動(dòng)的(后退的)。明確某同學(xué)相對(duì)于選項(xiàng)中的哪個(gè)物體位置發(fā)生了變化,且相對(duì)于哪個(gè)物體向后退,那么該物體就是參照物。因?yàn)橐臆?chē)在超車(chē),甲車(chē)相對(duì)于乙車(chē)有位置變化,且不斷后退。故選B。,54,2.(2014撫州中考)大覺(jué)山位于撫州市資溪縣境內(nèi),大覺(jué)山漂流急速飛舟,驚險(xiǎn)刺激,如圖所示,當(dāng)游客坐在橡皮筏內(nèi)順流而下時(shí),以橡皮筏為參照物,游客是_的。,55,【解題探究】解答本題時(shí)思考以下兩個(gè)問(wèn)題:(1)研究對(duì)象是什么?(2)參照物是什么?提示:(1)游客(2)橡皮筏,56,【解析】當(dāng)游客在橡皮筏內(nèi)時(shí),游客相對(duì)于橡皮筏的位置沒(méi)有發(fā)生變化,所以,以橡皮筏為參照物,游客是靜止的。答案:靜止,57,考點(diǎn)3速度及其相關(guān)計(jì)算1.公式及其變形:(1)計(jì)算速度:v=。(2)計(jì)算路程:s=vt。(3)計(jì)算時(shí)間:t=。,58,2.平均速度:粗略地描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢。在講平均速度時(shí),必須指明哪段時(shí)間或哪段路程內(nèi)的平均速度。平均速度是某段時(shí)間內(nèi)的總路程除以總時(shí)間,不是速度的平均值。即而不是,59,3.解答問(wèn)題的注意事項(xiàng):(1)對(duì)應(yīng)性:路程、時(shí)間、速度必須針對(duì)同一物體在同一段路程或時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)。,60,(2)統(tǒng)一性:三個(gè)物理量的單位必須對(duì)應(yīng)統(tǒng)一。如下表,61,(3)總時(shí)間的判斷:總時(shí)間為對(duì)應(yīng)一段路程所有的時(shí)間,包括這段路程內(nèi)中途停留的時(shí)間。,62,【知識(shí)拓展】生活中常見(jiàn)速度的相關(guān)問(wèn)題(1)交通標(biāo)志牌的含義:如交通標(biāo)志牌上的“20km”表示距某地還有20km的路程,“80km/h”表示限速80km/h。我們可以根據(jù)交通標(biāo)志牌上的路程和速度計(jì)算出到達(dá)某地所用的最短時(shí)間。,63,(2)過(guò)橋(隧道)問(wèn)題:一列火車(chē)(隊(duì)伍)要完全通過(guò)一座大橋,所通過(guò)的路程等于橋長(zhǎng)加火車(chē)(隊(duì)伍)長(zhǎng)。(3)列車(chē)運(yùn)行時(shí)刻表問(wèn)題:正確解讀時(shí)刻表和計(jì)算出列車(chē)運(yùn)行的路程和時(shí)間是解題的關(guān)鍵。(4)船的速度:假如船在靜水中的速度是5m/s,水的流速是1m/s,則船順?biāo)旭偟乃俣仁?m/s+1m/s=6m/s,船逆水行駛的速度是5m/s-1m/s=4m/s。,64,【典例5】(2016江西中考)便捷的交通與互聯(lián)網(wǎng)給人們出行帶來(lái)極大的方便,某天,王爺爺帶著小孫子駕車(chē)到萍鄉(xiāng)北站,然后乘高鐵去南昌參觀滕王閣,8:20開(kāi)車(chē)出發(fā),并看到路邊如圖甲所示的交通標(biāo)志牌,此刻吩咐小孫子通過(guò)鐵路12306網(wǎng)站查詢(xún)列車(chē)時(shí)刻表,如圖乙所示,求:,65,(1)在交通正常的情況下,依據(jù)以上信息并通過(guò)計(jì)算,爺孫倆最快能趕上哪一車(chē)次?(2)該趟高鐵運(yùn)行的平均速度為多少km/h?,乙,66,【解題思路】(1)由交通標(biāo)志牌可得,到萍鄉(xiāng)北站的路程和最快速度,利用v=求到萍鄉(xiāng)北站的最少時(shí)間,進(jìn)而求出到達(dá)萍鄉(xiāng)北站的時(shí)間,據(jù)此選擇車(chē)次。(2)根據(jù)列車(chē)時(shí)刻表可得所選車(chē)次到達(dá)南昌西所用時(shí)間及總路程,利用速度公式求高鐵運(yùn)行的平均速度。,67,【規(guī)范解答】(1)從圖標(biāo)上可看出此路段的最大行駛速度為60km/h,而此時(shí)距離萍鄉(xiāng)北站的距離是30km,所以可求出到達(dá)北站所用的時(shí)間最少為:t=0.5h,而王爺爺是8:20出發(fā)的,所以到達(dá)北站的時(shí)刻至少應(yīng)為8:50,所以最快能趕上G1482列車(chē)。,68,(2)此趟高鐵運(yùn)行的時(shí)間為:t=10:31-9:11=1h20min=h,所以這段時(shí)間的平均速度為:v=180km/h。答案:(1)見(jiàn)規(guī)范解答(2)180km/h,69,【備選例題】1.(2015瀘州中考)如圖所示,一木塊在水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)在相等時(shí)間內(nèi)連續(xù)拍攝4次頻閃照片,頻閃的時(shí)間間隔為0.02s。從頻閃照片可判斷,該木塊做_直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)(選填“勻速”或“變速”)。木塊從1位置運(yùn)動(dòng)到2位置的距離是_cm。木塊從1位置到4位置運(yùn)動(dòng)的速度為_(kāi)m/s。,70,71,【解析】解答本題需明確以下關(guān)鍵點(diǎn):(1)提取題干信息:刻度尺的分度值為1mm;相鄰木塊間的距離為:4.40cm-2.60cm=1.80cm;木塊從1位置到4位置運(yùn)動(dòng)的距離:8.00cm-2.60cm=5.40cm;相鄰木塊間的時(shí)間間隔為0.02s。,72,(2)根據(jù)題圖,運(yùn)動(dòng)方向不變,木塊間的間隔相等,時(shí)間相同,故木塊做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng);(3)木塊從1位置到4位置運(yùn)動(dòng)的速度為:v=90cm/s=0.90m/s。答案:勻速1.800.90,73,2.(2014永州中考)小李同學(xué)在百米賽跑時(shí),在前8s內(nèi)加速跑完了36m,接著保持8m/s的速度跑完全程,則他百米賽跑的成績(jī)是_s,百米賽跑的平均速度為_(kāi)m/s。,74,【解題探究】解答本題時(shí)思考以下問(wèn)題:(1)小李跑后64m的速度是多少?(2)如何計(jì)算小李百米賽跑的平均速度?提示:(1)8m/s(2)求平均速度應(yīng)用總路程除以總時(shí)間。,75,【解析】本題考查對(duì)速度公式的掌握和對(duì)變速運(yùn)動(dòng)與平均速度的理解。小李跑完(100-36)m=64m所用的時(shí)間:t1=8s,則他跑完全程所用時(shí)間為:t=t1+t2=8s+8s=16s;他全程的平均速度:答案:166.25,76,3.(2015寧夏中考)據(jù)統(tǒng)計(jì),全國(guó)發(fā)生的車(chē)禍中有超過(guò)四分之一是超速引起的!為此,寧夏近年來(lái)加大了道路限速監(jiān)控管理。一種是“定點(diǎn)測(cè)速”,即監(jiān)測(cè)汽車(chē)在某點(diǎn)的車(chē)速;另一種是“區(qū)間測(cè)速”,就是測(cè)算出汽車(chē)在某一區(qū)間行駛的平均速度。如果超過(guò)了該路段的最高限速,即被判為超速。若監(jiān)測(cè)點(diǎn)A、B相距25km,全程限速120km/h,一輛轎車(chē)通過(guò)監(jiān)測(cè)點(diǎn)A、B的速度分別為100km/h和110km/h,通過(guò)兩個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的時(shí)間如圖所示。,77,(1)采用“定點(diǎn)測(cè)速”,該轎車(chē)通過(guò)監(jiān)測(cè)點(diǎn)A、B時(shí)會(huì)不會(huì)被判超速?(2)采用“區(qū)間測(cè)速”,這輛轎車(chē)在該路段會(huì)不會(huì)被判超速?(請(qǐng)通過(guò)計(jì)算進(jìn)行說(shuō)明)。,78,【解題思路】(1)根據(jù)轎車(chē)的速度和限速的大小判斷是否超速。(2)根據(jù)圖示讀出路程為25km內(nèi)所用的時(shí)間,根據(jù)v=計(jì)算該區(qū)間的速度,然后再比較大小。,79,【解析】(1)因?yàn)?20km/h110km/h100km/h,所以該轎車(chē)通過(guò)監(jiān)測(cè)點(diǎn)A、B時(shí)不會(huì)被判超速;(2)圖中所示轎車(chē)在該路段所用的時(shí)間是t=10:41-10:31=10min=h;所以轎車(chē)在該路段的速度v1=150km/h,150km/h120km/h,所以這輛轎車(chē)在該路段會(huì)被判超速。答案:(1)不會(huì)被判超速(2)見(jiàn)解析,80,4.(2013泰安中考)甲、乙兩地的距離是900km,一列火車(chē)從甲地早上7:30出發(fā)開(kāi)往乙地,途中??苛藥讉€(gè)車(chē)站,在當(dāng)日16:30到達(dá)乙地。列車(chē)行駛途中以144km/h的速度勻速通過(guò)長(zhǎng)度為400m的橋梁,列車(chē)全部通過(guò)橋梁的時(shí)間是25s。求:(1)火車(chē)從甲地開(kāi)往乙地的平均速度是多少千米每小時(shí)?(2)火車(chē)的長(zhǎng)度是多少米?,81,【解題關(guān)鍵】解答本題應(yīng)抓住以下關(guān)鍵:關(guān)鍵1:明確列車(chē)行駛的總路程和對(duì)應(yīng)的時(shí)間。關(guān)鍵2:明確列車(chē)過(guò)橋時(shí)通過(guò)的路程為火車(chē)長(zhǎng)度s1與橋梁長(zhǎng)度s2之和。,82,【解析】本題考查速度的相關(guān)計(jì)算?;疖?chē)從甲地開(kāi)往乙地的時(shí)間為16:30-7:30=9h,火車(chē)從甲地開(kāi)往乙地的平均速度是=100km/h?;疖?chē)通過(guò)橋梁的行駛速度v2=144km/h=40m/s,火車(chē)過(guò)橋時(shí)通過(guò)的路程為火車(chē)長(zhǎng)度s1與橋梁長(zhǎng)度s2之和,即s1+s2=v2t2,得火車(chē)的長(zhǎng)度是s1=v2t2-s2=40m/s25s-400m=600m。答案:(1)100km/h(2)600m,83,考點(diǎn)4圖象與物體運(yùn)動(dòng)的描述1.s-t(路程時(shí)間)圖象解讀:,84,(1)橫坐標(biāo)表示時(shí)間,縱坐標(biāo)表示路程,圖象表示物體運(yùn)動(dòng)的路程隨時(shí)間變化的規(guī)律。(2)勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng):s-t圖象是一條過(guò)原點(diǎn)的射線(xiàn),在任何時(shí)刻的速度相等(如甲、乙)。大小:選取任意時(shí)間段對(duì)應(yīng)通過(guò)的路程,v0=。且圖象的斜率越大,速度越大,即v甲v乙。,85,(3)變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng):s-t圖象是曲線(xiàn)或分段的折線(xiàn)(如丙、丁)。因?yàn)樗俣仍诓粩嘧兓?故求平均速度時(shí),只能用總路程除以總時(shí)間。,86,2.v-t圖象解讀:,87,(1)橫坐標(biāo)表示時(shí)間,縱坐標(biāo)表示速度,圖象表示物體運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律。(2)勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng):v-t圖象是一條平行于時(shí)間軸的水平射線(xiàn)(如圖甲),平行于時(shí)間軸的射線(xiàn)對(duì)應(yīng)的縱坐標(biāo)值是物體運(yùn)動(dòng)的速度(如v0)。(3)變速運(yùn)動(dòng):圖象不平行于時(shí)間軸(如圖乙)。,88,【提分技法】解答圖象題的一般思路,89,【知識(shí)拓展】物體運(yùn)動(dòng)的其他形式速度(矢量,有大小有方向)改變的運(yùn)動(dòng)(或是大小,或是方向)(即a0)稱(chēng)為變速運(yùn)動(dòng);速度大小不變、方向不變(即a=0)的運(yùn)動(dòng)稱(chēng)為勻速運(yùn)動(dòng)。而變速運(yùn)動(dòng)又分為勻變速運(yùn)動(dòng)(加速度不變)和變加速運(yùn)動(dòng)(加速度改變)。所以變加速運(yùn)動(dòng)并不是針對(duì)變減速運(yùn)動(dòng)來(lái)說(shuō)的,是相對(duì)勻變速運(yùn)動(dòng)講的。,90,勻變速運(yùn)動(dòng):加速度不變(必須大小和方向都不變)的運(yùn)動(dòng),勻變速運(yùn)動(dòng)既可能是直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)(勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)),也可能是曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)(比如平拋運(yùn)動(dòng))。勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng):沿著一條直線(xiàn)且加速度不變的運(yùn)動(dòng),叫勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)加速度和速度同向時(shí),物體做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng);當(dāng)加速度和速度反向時(shí),物體做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。它是一種理想運(yùn)動(dòng)過(guò)程。,91,“變加速運(yùn)動(dòng)”是相對(duì)于“勻變速運(yùn)動(dòng)”而言的。我們把加速度(或合外力)恒定的運(yùn)動(dòng)稱(chēng)為“勻變速運(yùn)動(dòng)”,把加速度(或合外力)變化的運(yùn)動(dòng)稱(chēng)為“變加速運(yùn)動(dòng)”。,92,【典例6】(2016宿遷中考)甲、乙兩小車(chē)同時(shí)同地沿同一直線(xiàn)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),它們的s-t圖象分別如圖所示,根據(jù)圖象分析可知(),93,A.v甲=0.6m/s,v乙=0.4m/sB.經(jīng)過(guò)6s兩小車(chē)一定相距6.0mC.經(jīng)過(guò)6s兩小車(chē)一定相距4.8mD.經(jīng)過(guò)6s兩小車(chē)可能相距2.4m,94,【解析】選D。解答本題應(yīng)明確以下關(guān)鍵點(diǎn):(1)提取圖象信息:甲、乙兩車(chē)都是做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。(2)明確甲、乙兩車(chē)的速度:v甲=0.6m/s,v乙=0.2m/s。,95,(3)若兩車(chē)同向運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)6s,兩小車(chē)相距的距離為:s=(v甲-v乙)t=(0.6-0.2)m/s6s=2.4m;若兩車(chē)反向運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)6s,兩小車(chē)相距的距離為:s=(v甲+v乙)t=(0.6+0.2)m/s6s=4.8m。,96,【典例7】(2015樂(lè)山中考)甲、乙兩車(chē)在公路上,分別從P、Q兩點(diǎn)同時(shí)同向運(yùn)動(dòng),它們的s-t圖象(路程時(shí)間圖象)如圖所示,經(jīng)過(guò)4s甲、乙相遇。甲、乙的速度分別為v甲、v乙,P、Q間的距離為s,則(),97,A.v甲v乙,s=16mB.v甲v乙,s=8mC.v甲v乙,s=16mD.v甲v乙,s=8m,98,【解析】選D。解答本題應(yīng)明確以下關(guān)鍵點(diǎn):(1)提取圖象信息:經(jīng)過(guò)4s甲、乙通過(guò)路程分別為:4m、12m。(2)明確甲、乙的速度:v甲=1m/s,v乙=3m/s。(3)P、Q間的距離:s=12m-4m=8m。,99,【備選例題】1.(2014濰坊中考)小華同學(xué)的家附近有一公共自行車(chē)站點(diǎn),他經(jīng)常騎公共自行車(chē)去上學(xué),某一次從家到學(xué)校運(yùn)動(dòng)的s-t圖象如圖所示,則小華從家到學(xué)校的平均速度是(),100,A.135m/sB.168.75m/sC.2.25m/sD.2.81m/s,101,【解題探究】解答本題時(shí)需思考以下兩個(gè)問(wèn)題:(1)小華從家到學(xué)校的路程是多少?(2)小華從家到學(xué)校的時(shí)間是多少?提示:(1)1350m(2)10min(600s),102,【解析】選C。本題考查利用圖象計(jì)算平均速度。由圖象可知小華家到學(xué)校通過(guò)的路程為1350m,所用時(shí)間為10min,代入公式v=2.25m/s。故選項(xiàng)C正確。,103,2.(2013北京中考)甲、乙兩輛車(chē)沿同一方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),其路程s隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示。當(dāng)t=3s時(shí),甲、乙兩車(chē)的速度之差等于_m/s。,104,【解題指南】解答本題抓住以下關(guān)鍵點(diǎn):(1)確定甲、乙兩圖象交點(diǎn)的意義。(2)分別計(jì)算出甲、乙的速度。,105,【解析】本題考查物體運(yùn)動(dòng)圖象的解讀。由于兩車(chē)都是勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),因此兩車(chē)的速度是固定的,根據(jù)圖象和速度計(jì)算公式可知,兩車(chē)的速度分別為v甲=30m/s;v乙=10m/s。因此二者之差為20m/s。答案:20,106,3.(2014綏化中考)甲、乙兩個(gè)物體同時(shí)從同一地點(diǎn)向西做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),速度與時(shí)間關(guān)系如圖所示。以甲為參照物,乙向_做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)6s甲乙兩物體相距_m。,107,【解題關(guān)鍵】解答本題抓住以下關(guān)鍵:關(guān)鍵1:明確甲、乙的速度大小。關(guān)鍵2:明確甲、乙經(jīng)過(guò)6s后,各自通過(guò)的路程。,108,【解析】本題考查利用圖象描述物體的運(yùn)動(dòng)及速度的相關(guān)計(jì)算。由圖象可知,v甲=15m/s,v乙=10m/s,甲、乙均向西運(yùn)動(dòng),以甲為參照物,乙向東做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng);因?yàn)関=,所以s甲=v甲t=15m/s6s=90m,s乙=v乙t=10m/s6s=60m,經(jīng)過(guò)6s甲乙間的距離d=s甲-s乙=90m-60m=30m。答案:東30,109,【互動(dòng)探究】在上題中,若甲、乙兩個(gè)物體從同一地點(diǎn)向西做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),乙出發(fā)5min后甲再出發(fā),經(jīng)過(guò)_s甲追上乙。,110,【解析】由圖象可知,v甲=15m/s,v乙=10m/s。甲出發(fā)時(shí),乙通過(guò)的路程:s=v乙t=10m/s560s=3000m。當(dāng)甲追上乙時(shí),則有s甲-s乙=s,(v甲-v乙)t=3000m,即(15m/s-10m/s)t=3000m,解得:t=600s。答案:600,111,主題測(cè)量平均速度【實(shí)驗(yàn)原理】_。,112,【實(shí)驗(yàn)裝置】,113,【測(cè)量工具】(1)用_測(cè)量路程。(2)用_測(cè)量時(shí)間。,刻度尺,停表(秒表),114,【實(shí)驗(yàn)關(guān)鍵】(1)前半段路程:讓小車(chē)從斜面的_開(kāi)始自由下滑,用停表記錄小車(chē)到達(dá)_時(shí)需要的時(shí)間t1。(2)整個(gè)路程:重新讓小車(chē)從斜面的_開(kāi)始自由下滑,用停表記錄小車(chē)到達(dá)斜面底端時(shí)需要的時(shí)間t2。,頂端,斜面中點(diǎn),頂端,115,【數(shù)據(jù)處理】(1)前半段的平均速度:v1=_。(2)后半段的平均速度:v2=_。(3)整個(gè)路程的平均速度:v=_。,116,【要點(diǎn)探究】(1)在實(shí)驗(yàn)中為什么斜面的坡度不宜過(guò)大?提示:不讓小車(chē)滑得太快,方便測(cè)量時(shí)間。,117,(2)利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),如何計(jì)算小車(chē)通過(guò)斜面后半段路程的平均速度?提示:后半段路程:s2=;通過(guò)后半段的時(shí)間:t3=t2-t1;再用公式v2=計(jì)算得出。,118,(3)怎樣保證時(shí)間測(cè)量的有效性?提示:實(shí)驗(yàn)前,要反復(fù)練習(xí)幾次停表的使用,并進(jìn)行幾次“試測(cè)量”,最后才正式測(cè)量。,119,(4)為什么在斜面的底端放金屬片?提示:便于確定終點(diǎn)在同一位置;便于測(cè)量時(shí)間。(5)小車(chē)在下滑的過(guò)程中是什么運(yùn)動(dòng)形式?提示:從斜面頂端運(yùn)動(dòng)到底端的過(guò)程中是變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)或加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。,120,【失分盲點(diǎn)】(1)測(cè)小車(chē)通過(guò)的路程時(shí),必須從開(kāi)始計(jì)時(shí)的車(chē)頭(尾)量到計(jì)時(shí)結(jié)束的車(chē)頭(尾),不能從斜面頂端量到斜面底端或從車(chē)頭量到車(chē)尾。(2)測(cè)量后半段平均速度時(shí),不能使小車(chē)從中點(diǎn)靜止釋放。,121,【示范案例】1.(2016黃石中考)在用斜面和木塊做“測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度”實(shí)驗(yàn)時(shí),將帶刻度的木板一端墊高做成斜面,小明用頻閃照相機(jī)記錄了木塊沿斜面下滑的運(yùn)動(dòng)過(guò)程。頻閃照相機(jī)每隔0.5s拍一張照片,照片記錄木塊在不同時(shí)刻的位置如圖所示:分析照片可知AF的,122,長(zhǎng)度為_(kāi)cm,木塊從A運(yùn)動(dòng)到F的平均速度是_cm/s,木塊沿斜面下滑過(guò)程中相鄰兩段時(shí)間內(nèi)的路程差為_(kāi)cm。,123,【解析】本題考查測(cè)平均速度的實(shí)驗(yàn)。AF的長(zhǎng)度:s=5.50cm-1.00cm=4.50cm;木塊從A運(yùn)動(dòng)到F的平均速度v=3cm/s;由圖知,AB=1.00cm,AC=2.50cm,AF=4.50cm,所以,BC=1.50cm,CF=2.00cm;即相鄰兩段時(shí)間內(nèi)的路程差為0.50cm。答案:4.5030.50,124,2.(2015烏魯木齊中考)如圖,在“測(cè)量平均速度”的實(shí)驗(yàn)中,提供的實(shí)驗(yàn)器材有:木板(長(zhǎng)為120.0cm,底端有金屬擋板)、小車(chē)(長(zhǎng)15.0cm)、秒表、木塊。,125,(

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