高三一輪復(fù)習(xí)物理綜合測(cè)試題(必修一、二)含答案及詳細(xì)

TVOTVOTVOTVODCBA高三一輪復(fù)習(xí)物理綜合測(cè)試題（必修一、二）一、選擇題1一個(gè)物體在多個(gè)力的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)。如果僅使其中的一個(gè)力大小逐漸減小到零，然后又從零逐漸恢復(fù)到原來(lái)的大小（此力的方向始終未變），在這過(guò)程中其余各力均不變那么，下列各圖中能正確描述該過(guò)程中物體速度變化情況的是（）2如圖所示，斜面上有A、B、C、D四個(gè)點(diǎn)，ABBCCD。從A點(diǎn)正上方的O點(diǎn)以速度V水平拋出一個(gè)小球，它落在斜面上B點(diǎn)。若小球從O點(diǎn)以速度2V水平拋出，不計(jì)空氣阻力，則它落在斜面上的AC點(diǎn)BB與C之間某一點(diǎn)CD點(diǎn)DC與D之間某一點(diǎn)3如圖所示，一個(gè)半球形的碗放在桌面上，碗口水平，O點(diǎn)為其球心，碗的內(nèi)表面及碗口是光滑的。一根細(xì)線跨在碗口上，線的兩端分別系有質(zhì)量為M1和M2的小球，當(dāng)它們處于平衡狀態(tài)時(shí)，質(zhì)量為M1的小球與O點(diǎn)的連線與水平線的夾角為。則兩小球的質(zhì)量比M2/M1為60A、B、C、D、33234如圖所示，表面粗糙的固定斜面頂端安有滑輪，兩物塊P、Q用輕繩連接并跨過(guò)滑輪（不計(jì)滑輪的質(zhì)量和摩擦），P懸于空中，Q放在斜面上，均處于靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)用水平向左的恒力推Q時(shí)，P、Q仍靜止不動(dòng)，則（）AQ受到的摩擦力一定變小BQ受到的摩擦力一定變大C輕繩上拉力一定變小DQ受到的摩擦力可能變大5如圖所示，兩物塊A、B套在水平粗糙的CD桿上，并用不可伸長(zhǎng)的輕繩連接，整個(gè)裝置能繞過(guò)CD中點(diǎn)的軸OO轉(zhuǎn)動(dòng)，已知兩物塊質(zhì)量相等，桿CD對(duì)物塊A、B的最大靜摩擦力大小相等，開(kāi)始時(shí)繩子處于自然長(zhǎng)度（繩子恰好伸直但無(wú)彈力），物塊A到OO軸的距離為物塊B到OO軸距離的兩倍，現(xiàn)讓該裝置從靜止開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，使轉(zhuǎn)速逐漸增大，在從繩子處于自然長(zhǎng)度到兩物塊A、B即將滑動(dòng)的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）CDABOOOABCDVAB受到的靜摩擦力一直增大BB受到的靜摩擦力是先增大后減小CA受到的靜摩擦力是先增大后減小DA受到的合外力一直在增大62007年10月24日，我國(guó)發(fā)射了第一顆探月衛(wèi)星“嫦娥一號(hào)”，使“嫦娥奔月”這一古老的神話變成了現(xiàn)實(shí)。嫦娥一號(hào)發(fā)射后先繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)，經(jīng)多次變軌，最終進(jìn)入距月球表面H200公里的圓形工作軌道，開(kāi)始進(jìn)行科學(xué)探測(cè)活動(dòng)設(shè)月球半徑為R，月球表面的重力加速度為G，萬(wàn)有引力常量為G，則下列說(shuō)法正確的是（）A嫦娥一號(hào)繞月球運(yùn)行的周期為B在嫦娥一號(hào)的工作軌道處G2的重力加速度為2RGHC嫦娥一號(hào)在工作軌道上的繞行速度為D由題目條GRH件可知月球的平均密度為GR437如圖所示，一個(gè)小物體在足夠長(zhǎng)的斜面上以一定初速度滑行，斜面各處粗糙程度相同，初速度方向沿斜面向上，則物體在斜面上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中（）A動(dòng)能一定是先減小后增大B機(jī)械能一直減小C如果某段時(shí)間內(nèi)摩擦力做功與物體動(dòng)能的改變量相同，則此后物體動(dòng)能將不斷增大D如果某段時(shí)間內(nèi)摩擦力做功為W，再經(jīng)過(guò)相同的時(shí)間，兩段時(shí)間內(nèi)摩擦力做功可能相等8如圖（A）所示，用一水平外力F拉著一個(gè)靜止在傾角為的光滑斜面上的物體，逐漸增大F，物體做變加速運(yùn)動(dòng)，其加速度A隨外力F變化的圖像如圖（B）所示，若重力加速度G取10M/S2根據(jù)圖（B）中所提供的信息可以計(jì)算出（）A物體的質(zhì)量B斜面的傾角C加速度為6M/S2時(shí)物體的速度D加速度由2M/S2增加到6M/S2過(guò)程物體通過(guò)的位移9近地人造衛(wèi)星1和2繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期分別為T(mén)1和T2，設(shè)在衛(wèi)星1、衛(wèi)星2各自所在的高度上的重力加速度大小分別為G1、G2，則（）ABC4/3124/312GT212GTD212GT10N輛汽車(chē)從同一地點(diǎn)先后開(kāi)出，在平直的公路上排成一直線行駛各車(chē)均由靜止出發(fā)先做加速度為A的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，達(dá)到同一速度V后做勻速直線運(yùn)動(dòng)欲使汽車(chē)都勻速行駛時(shí)彼此間距均為S，則各輛車(chē)依次啟動(dòng)的時(shí)間間隔為（不計(jì)汽車(chē)長(zhǎng)度）（）A2ABVAC2VADV11一個(gè)人站立在商店的自動(dòng)扶梯的水平踏板上，隨扶梯向上加速，如圖所示，則（）A踏板對(duì)人做的功等于人的機(jī)械能增加量B人對(duì)踏板的壓力大小等于人所受到的重力大小C人只受重力和踏板的支持力的作用D人所受合力做的功等于人的動(dòng)能的增加量12一物體在外力的作用下從靜止開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)，合外力方向不變，大小隨時(shí)間的變化如圖。設(shè)該物體在和時(shí)刻相對(duì)于出發(fā)點(diǎn)的位移分0T2別是和，速度分別是和，合外力從開(kāi)始至?xí)r刻做的功是，1X21V20T1W從至?xí)r刻做的功是，則0TWA215X213VB12195XVC8WD212139V13如圖所示光滑管形圓軌道半徑為R（管徑遠(yuǎn)小于R），小球AB大小相同，質(zhì)量相同，均為M，其直徑略小于管徑，能在管中無(wú)摩擦運(yùn)動(dòng)兩球先后以相同速度V通過(guò)軌道最低點(diǎn)，且當(dāng)小球A在最低點(diǎn)時(shí)，小球B在最高點(diǎn)，以下說(shuō)法正確的是（）A當(dāng)V時(shí)，小球B在軌道最高點(diǎn)對(duì)軌道無(wú)壓力GR5B當(dāng)小球B在最高點(diǎn)對(duì)軌道無(wú)壓力時(shí)，小球A比小球B所需向心力大5MGC速度V至少為，才能使兩球在管內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)G5D只要V,小球A對(duì)軌道最低點(diǎn)壓力比小球B對(duì)軌道最高點(diǎn)R壓力都大6MG14、2007年4月24日，科學(xué)家宣布在太陽(yáng)之外發(fā)現(xiàn)了一顆可能適合人類(lèi)居住的類(lèi)地行星GLIESE581C。這顆圍繞紅矮星GLIESE581運(yùn)行的星球有類(lèi)似地球的溫度，表面可能有液態(tài)水存在，距離地球約為20光年，直FT0F02F0T02T0徑約為地球的15倍，質(zhì)量約為地球的5倍，繞紅矮星GLIESE581運(yùn)行的周期約為13天。假設(shè)有一艘宇宙飛船飛臨該星球表面附近軌道，下列說(shuō)法正確是（）A飛船在GLIESE581C表面附近運(yùn)行的周期約為13天B飛船在GLIESE581C表面附近運(yùn)行時(shí)的速度大于79KM/SC人在GLIESE581C上所受重力比在地球上所受重力大DGLIESE581C的平均密度比地球平均密度小二、實(shí)驗(yàn)題15據(jù)“互成角度的兩個(gè)力的合成”實(shí)驗(yàn)中所學(xué)的知識(shí)分析以下問(wèn)題如圖所示，用AB兩彈簧秤拉橡皮條結(jié)點(diǎn)O，使其位于E處，此時(shí)90，然后保持A的讀數(shù)不變，當(dāng)角由圖中所示的值逐漸減小時(shí)，要使結(jié)點(diǎn)仍在E處，可采取的辦法是A增大B的讀數(shù)，減小角B減小B的讀數(shù)，減小角C減小B的讀數(shù)，增大角D增大B的讀數(shù)，增大角在實(shí)驗(yàn)中，如果將細(xì)繩也換成橡皮筋，那么實(shí)驗(yàn)結(jié)果會(huì)_。選填“變”或“不變”本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是。A理想實(shí)驗(yàn)法B等效替代法C控制變量法D建立物理模型法在作圖后得出的F與F兩力中，方向一定沿OE方向的是_。16興趣小組為測(cè)一遙控電動(dòng)小車(chē)的額定功率，進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)用天平測(cè)出電動(dòng)小車(chē)的質(zhì)量為04KG；將電動(dòng)小車(chē)、紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器按如圖甲所示安裝；接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（其打點(diǎn)周期為002S）；使電動(dòng)小車(chē)以額定功率加速運(yùn)動(dòng)，達(dá)到最大速度一段時(shí)間后關(guān)閉小車(chē)電源，待小車(chē)靜止時(shí)再關(guān)閉打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（設(shè)小車(chē)在整個(gè)過(guò)程中小車(chē)所受的阻力恒定）。在上述過(guò)程中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上所打的部分點(diǎn)跡如圖乙所示。請(qǐng)你分析紙帶數(shù)據(jù)，回答下列問(wèn)題（）該電動(dòng)小車(chē)運(yùn)動(dòng)的最大速度為M/S；（）該電動(dòng)小車(chē)的額定功率為W。三、解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟。只寫(xiě)出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題，在答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位。17如圖所示，兩個(gè)質(zhì)量均為M的小環(huán)套在一水平放置的粗糙長(zhǎng)桿上，兩根長(zhǎng)度均為L(zhǎng)的輕繩一端系在小環(huán)上，另一端系在質(zhì)量為M的木塊上，兩個(gè)小環(huán)之間的距離也為L(zhǎng)，小環(huán)保持靜止試求（1）小環(huán)對(duì)桿的壓力；（2）小環(huán)與桿之間的動(dòng)摩擦因數(shù)至少為多大18一傳送帶裝置如圖所示，其中AB段是水平的，長(zhǎng)度LAB4M，BC段是傾斜的，長(zhǎng)度LBC5M，傾角為37，AB和BC在B點(diǎn)通過(guò)一段極短的圓弧連接（圖中未畫(huà)出圓弧），傳送帶以V4M/S的恒定速率順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)已知工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)05，重力加速度G取10M/S2現(xiàn)將一個(gè)工件（可看作質(zhì)點(diǎn)）無(wú)初速地放在A點(diǎn)求（SIN3706，COS3708）（1）工件第一次到達(dá)B點(diǎn)所用的時(shí)間；（2）工件運(yùn)動(dòng)了23S時(shí)距A點(diǎn)右側(cè)的水平距離ABCV19質(zhì)量M1KG的質(zhì)點(diǎn)開(kāi)始靜止在XOY平面上原點(diǎn)O，某一時(shí)刻受到沿X方向恒力F12N的作用。若力F1作用一段時(shí)間T1到達(dá)A點(diǎn)（圖上位置未知）后撤去，立即施加沿Y軸方向的力F2，再經(jīng)時(shí)間T22S，質(zhì)點(diǎn)恰好通過(guò)該平面上的B點(diǎn)，如圖所示，B點(diǎn)的坐標(biāo)為X12M，Y4M。在B點(diǎn)時(shí)撤去F2并立即施加力F3，經(jīng)過(guò)T32S質(zhì)點(diǎn)到達(dá)C時(shí)速度剛好為零。不計(jì)其它作用。（1）求力F2大??；（2）求力F1的作用時(shí)間T1；（3）求力F3的大小和方向；（4）在圖上標(biāo)出C點(diǎn)的位置。（不必寫(xiě)出計(jì)算過(guò)程）20如圖所示，在同一豎直平面內(nèi)的兩正對(duì)著的相同半圓光滑軌道，相隔一定的距離，虛線沿豎直方向，一小球能在其間運(yùn)動(dòng)，今在最高點(diǎn)A與最低點(diǎn)B各放一個(gè)壓力傳感器，測(cè)試小球?qū)壍赖膲毫Γ⑼ㄟ^(guò)計(jì)算機(jī)顯示出來(lái)，當(dāng)軌道距離變化時(shí)，測(cè)得兩點(diǎn)壓力差與距離X的圖像如圖，G取10M/S2，不計(jì)空氣阻力，求（1）小球的質(zhì)量為多少（2）若小球的最低點(diǎn)B的速度為20M/S，為使小球能沿軌道運(yùn)動(dòng)，X的最大值為多少21（2012山東2215分）如圖所示，一工件置于水平地面上，其AB段為一半徑10RM的光滑圓弧軌道，BC段為一長(zhǎng)度05LM的粗糙水平軌道，二者相切與B點(diǎn)，整個(gè)軌道位于同一豎直平面內(nèi)，P點(diǎn)為圓弧軌道上的一個(gè)確定點(diǎn)。一可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊，其質(zhì)量02KG，與BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)104。工件質(zhì)量FN/NX/M051051015XAB08MKG，與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)201。（取20/GMS（1）若工件固定，將物塊由P點(diǎn)無(wú)初速度釋放，滑至C點(diǎn)時(shí)恰好靜止，求P、C兩點(diǎn)間的高度差H。（2）若將一水平恒力F作用于工件，使物體在P點(diǎn)與工件保持相對(duì)靜止，一起向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng)求F的大小1當(dāng)速度V5M/S時(shí)，使工件立刻停止運(yùn)動(dòng)（即不考2慮減速的時(shí)間和位移），物塊飛離圓弧軌道落至BC段，求物塊的落點(diǎn)與B點(diǎn)間的距離。1D2B3A4D5D6BD7。BCD8AB9B10D11AD12AC13AD14BC15B，不變，B，F(xiàn)16151217（1）整體法分析有2FN（M2M）G3分即FNMGMG2分由牛頓第三定律得小環(huán)對(duì)桿的壓力FNMGMG121分（2）研究M得2FTCOS300MG2分臨界狀態(tài)，此時(shí)小環(huán)受到的靜摩擦力達(dá)到最大值，則有FTSIN300FN2分解得動(dòng)摩擦因數(shù)至少為32MM2分181）（4分）工件剛放在水平傳送帶上的加速度為A1由牛頓第二定律得MGMA1解得A1G5M/S2經(jīng)T1時(shí)間與傳送帶的速度相同，則T108SAV（2分）前進(jìn)的位移為X1A1T1216M此后工件將與傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)，用時(shí)T206S（2分）VXLAB1所以工件第一次到達(dá)B點(diǎn)所用的時(shí)間TT1T214S（2）（8分）設(shè)工件上升的最大高度為A2，A2GCOSGSIN2M/S2（1分）工件沿皮帶向上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為T(mén)32S2AV（1分）此后由于工件在傳送帶的傾斜段運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度相同，在傳送帶的水平段運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度也相同，故工件將在傳送帶上將做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，其周期T2T12T356S（1分）工件從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到第一次返回傳送帶的水平部分，且速度變?yōu)榱闼钑r(shí)間T02T1T22T362S（1分）而TT03T11（2分）這說(shuō)明經(jīng)23S工件恰好運(yùn)動(dòng)到傳送帶的水平部分，且速度為零故工件在A點(diǎn)右側(cè)，到A點(diǎn)的水平距離XLABX124M（2分）19研究質(zhì)點(diǎn)沿Y方向的運(yùn)動(dòng)，有2YTA1AYF2MAY2N22/SMT（2）（4分）在力F1作用的時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)沿X方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則21XS/A在撤去F1時(shí)，質(zhì)點(diǎn)沿X方向運(yùn)動(dòng)的速度為T(mén)AVX則T12SVTAXX21（3）（4分）質(zhì)點(diǎn)在B點(diǎn)的速度VXAXT14M/SVYAYT24M/S所以方向與水平的成450SMVVVYXB/242STA/3NAF3由題意,力F3方向沿VB的反方向即與X軸負(fù)方向成450角斜向下（4）（4分）20（1）設(shè)軌道半徑為R，由機(jī)械能守恒定律；221BAMVGXMV（1）對(duì)B點(diǎn)1BNF（2）對(duì)A點(diǎn)22AVGR（3）由（1）（2）（3）式得兩點(diǎn)壓力差126NMGXFR（4）由圖象得截距6MG得K05（5）（2）因?yàn)閳D線的斜率K得1（6）在A點(diǎn)不脫