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文檔簡介

光電驅動電動車的研究電動機控制系統(tǒng)學生姓名：所在院系：機電學院所學專業(yè)：應用電子技術教育指導老師：系統(tǒng)總的設計要求（1）在現(xiàn)有的電動自行車基礎上利用太陽能光電池進行光電轉換給蓄電池進行充電，以對電動車直流電機和控制系統(tǒng)進行供電；（2）以單片機AT89C2051為控制中心設計無刷直流電動機控制系統(tǒng)的控制線路；（3）無刷直流電動機的調速采用脈寬調制的PWM控制方法調速；（4）能實現(xiàn)再生制動，即接收電動車下坡、減速以及停車時的機械能量，饋送給蓄電池，以節(jié)約電能。課題應用前景太陽能是一種潔凈、無盡的能源。太陽能光電池是對光有響應并能將光能轉換成電力的器件。研制和開發(fā)光電驅動的電動車更有利于太陽能的廣泛開發(fā)和利用，省去麻煩的充電環(huán)節(jié)，做到對無限資源可持續(xù)利用和對環(huán)境的零污染，是未來電動自行車的發(fā)展趨向。當電動車下坡、減速或停車時，電動機要處于再生發(fā)電制動狀態(tài)，將能量回饋給蓄電池，這符合節(jié)能的要求；同時再生制動可以起到輔助剎車的作用，減少機械剎車磨損。因此回饋制動技術也是未來電動車應該具備的基本功能，其發(fā)展前景廣闊。無刷直流電動機優(yōu)點：直流無刷電機相對于有刷電機具有明顯的優(yōu)勢，它既具有直流電動機運行效率高、調速性能好又具有交流電動機結構簡單、運行可靠、維護方便的優(yōu)點。目前電動自行車采用的直流無刷電機都是三相電機，定子是電樞繞組，用電子換向取代了機械換向。電磁部分只包括定轉子兩部分，而不存在換向器、電刷等機械換向裝置，克

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