基于AT89S51的汽車(chē)智能報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告.doc

畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）開(kāi)題報(bào)告題目名稱(chēng)基于AT89S51的汽車(chē)智能報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)學(xué)生姓名專(zhuān)業(yè)應(yīng)用電子技術(shù)教育班級(jí)一、選題的目的意義隨著我國(guó)改革開(kāi)放以來(lái)，人們生活水平不斷提高，汽車(chē)越來(lái)越成為人們生活中不可缺少的一部分，從世界上第一輛T型福特車(chē)被盜開(kāi)始，偷車(chē)已成為現(xiàn)今社會(huì)里最常見(jiàn)的犯罪行為之一，這已成為一個(gè)嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題。隨著汽車(chē)數(shù)量的增多，車(chē)輛被盜的數(shù)量也逐年上升，這給社會(huì)帶來(lái)極大的不安定因素，擔(dān)心愛(ài)車(chē)被盜，成為困擾汽車(chē)用第一位的難題。同時(shí)，為了保護(hù)司機(jī)朋友的人身安全，汽車(chē)防撞功能也日益成熟。本系統(tǒng)采用一種將單片機(jī)的實(shí)時(shí)控制及數(shù)據(jù)處理功能，與超聲波的測(cè)距技術(shù)、紅外線傳感器控測(cè)技術(shù)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)的汽車(chē)防盜、防撞報(bào)警系統(tǒng)。介紹了AT89S51單片機(jī)的性能及特點(diǎn)，及以其為核心的一種低成本、高精度、微型化、數(shù)字顯示的汽車(chē)防盜防撞報(bào)警器。其中防撞報(bào)警器利用超聲波實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)的測(cè)距，利用單片機(jī)的實(shí)時(shí)控制和數(shù)據(jù)處理功能，完成系統(tǒng)的控制。二、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀汽車(chē)防盜方式經(jīng)歷了四代變化：第一代是機(jī)械式防盜器。主要分為方向盤(pán)鎖和排擋鎖兩大類(lèi)。它主要是靠鎖定離合、制動(dòng)、油門(mén)或轉(zhuǎn)向盤(pán)、變速擋來(lái)達(dá)到防盜的目的，但只防盜不報(bào)警。第二代是電子式單向無(wú)線遙控式汽車(chē)防盜器。其特點(diǎn)是能遙控設(shè)防、撤防，遙控調(diào)節(jié)振動(dòng)靈敏度，近距離遙控尋車(chē)等。其缺點(diǎn)是只報(bào)警，不能及時(shí)通知車(chē)主。第三代是電子式雙向無(wú)線防盜器。這種防盜器在一定距離內(nèi)不僅能由車(chē)主遙控車(chē)輛，車(chē)輛還能將自身狀態(tài)例如通知車(chē)主，例如哪一側(cè)車(chē)門(mén)被開(kāi)啟或車(chē)窗玻璃破壞等。第四代是網(wǎng)絡(luò)防盜系統(tǒng)1、GSM網(wǎng)絡(luò)防盜系統(tǒng)。利用GSM全球移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)汽車(chē)進(jìn)行24小時(shí)即時(shí)無(wú)限距離監(jiān)控，并能在發(fā)生警情的幾秒鐘內(nèi)撥通車(chē)主手機(jī)或電話進(jìn)行語(yǔ)音報(bào)告。2、GPS系統(tǒng)又稱(chēng)為“全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)”。它通過(guò)服務(wù)中心來(lái)控制或定位來(lái)尋獲車(chē)輛。三、主要研究?jī)?nèi)容1.超聲波發(fā)射接收原理及其具體電路的工作原理。2.遙控發(fā)射接收裝置的工作原理。3.聲光報(bào)警電路的原理與設(shè)計(jì)。4.利用軟件控制各部分硬件電路正常工作。四、畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）的研究方法或技術(shù)路線對(duì)基于89S51的汽車(chē)智能報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，準(zhǔn)備從一下幾個(gè)方面著手：1.根據(jù)系統(tǒng)框圖查閱資料，查找符合要求的電路。2.以AT89S51為核心，設(shè)計(jì)合適的外圍電路。3.設(shè)計(jì)控制功能良好的軟件，控制硬件電路正常可靠地工作。4.選擇合理的匹配功能單元器件，增強(qiáng)工作穩(wěn)定性。在具體的實(shí)施過(guò)程中，將遵循以下步驟：1.設(shè)計(jì)合理的硬件電路。2.根據(jù)系統(tǒng)框圖分配端口并編寫(xiě)程序。3.進(jìn)行軟件總體調(diào)試，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決，直至成功。五、主要參考文獻(xiàn)與資料1劉法治,趙明富,寧鵬達(dá).基于單片機(jī)的汽車(chē)多功能報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)J.自動(dòng)化儀表，2005（8）：21242張國(guó)雄.測(cè)控電路M.北京:機(jī)械工業(yè)出版社，2003.3張維平.汽車(chē)多功能報(bào)警器J.電子世界，2000（2）：5l524劉法治,鄭竹林.汽車(chē)多功能報(bào)警器J.農(nóng)機(jī)化研究，2005（5）：1421445賈伯年.傳感器技術(shù)M.南京：東南大學(xué)出版社，20036黃繼昌.傳感器工作原理及應(yīng)用實(shí)例.北京：人民郵電出版社,19987丁園園,趙維琴.基于MCS51單片機(jī)的自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)J.儀表技術(shù)，2001（2）：19208李朝青.單片機(jī)原理及接口技術(shù)M.北京：北京航空航天大學(xué)出版社，19999余永權(quán).單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)的功率接口技術(shù)M.北京：北京航空航天大學(xué)出版社，199310LeonW.CouchII.數(shù)字與模擬通信系統(tǒng)M.北京：清華大學(xué)出版社，199111孫涵芳.MCS-51系列單片機(jī)原理及應(yīng)用M.北京：北京航空航天大學(xué)出版社，199612晏敏，曾云，曾健平等.遠(yuǎn)程汽車(chē)防盜報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)J.宇航計(jì)測(cè)技術(shù)，2004（6）：495113丁鎮(zhèn)生.傳感及遙控遙測(cè)技術(shù)應(yīng)用M.北京:國(guó)防工業(yè)出版社，200