高級工程師答辯題庫

1、高級工程師答辯題庫 第一組 高級工程師（生產(chǎn)運行分支） （鍋爐） 1 造成受熱面熱偏差的基本原因是什么？ 答：造成受熱面熱偏差的原因是吸熱不均、結(jié)構(gòu)不均、流量不均。受熱面結(jié)構(gòu)不一致，對吸熱量、流量均有影響，所以，通常把產(chǎn)生熱偏差的主要原因歸結(jié)為吸熱不均和流量不均兩個方面。 （1）吸熱不均方面 沿爐寬方向煙氣溫度、煙氣流速不一致，導(dǎo)致不同位置的管子吸熱情況不一樣。 火焰在爐內(nèi)充滿程度差，或火焰中心偏斜。 受熱面局部結(jié)渣或積灰，會使管子之間的吸熱嚴(yán)重不均。 對流過熱器或再熱器，由于管子節(jié)距差別過大或檢修時割掉個別管子而未修復(fù)，形成煙氣“走廊”，使其鄰近的管子吸熱量增多。 屏式過熱器或再熱器的外圈管

2、，吸熱量較其它管子的吸熱量大。 （2）流量不均方面 并列的管子，由于管子的實際內(nèi)徑不一致（管子壓扁、焊縫處突出的焊瘤、雜物堵塞等），長度不一致，形狀不一致（如彎頭角度和彎頭數(shù)量不一樣），造成并列各管的流動阻力大小不一樣，使流量不均。 聯(lián)箱與引進(jìn)出管的連接方式不同，引起并列管子兩端壓差不一樣，造成流量不均?，F(xiàn)代鍋爐多采用多管引進(jìn)引出聯(lián)箱，以求并列管流量基本一致。 2煤粉為什么有爆炸的可能性？它的爆炸性與哪些因素有關(guān)？ 答：煤粉很細(xì)，相對表面積很大，能吸附大量空氣，隨時都在進(jìn)行著氧化。氧化放熱使煤粉溫度升高，氧化加強(qiáng)。如果散熱條件不良，煤粉溫度升高一定程度后，即可能自燃爆炸。 煤粉的爆炸性與許多因

3、素有關(guān)，主要的有： （1）揮發(fā)分含量 揮發(fā)vdaf高，產(chǎn)生爆炸的可能性大，而對于vdaf 1 （2）煤粉細(xì)度 煤粉越細(xì)，爆炸危險性越大。對于煙煤，當(dāng)煤粉粒徑大于100?m時，幾乎不會發(fā)生爆炸。 （3）氣粉混合物濃度 危險濃度在（1.22.0）kg/m3之間。在運行中，從便于煤粉輸送及點燃考慮，一般還較難避開引起爆炸的濃度范圍。 （4）煤粉沉積 制粉系統(tǒng)中的煤粉沉積，往往會因逐漸自燃而成為引爆的火源。 （5）氣粉混合物中的氧氣濃度 濃度高，爆炸危險性大。在燃用vdaf高的褐煤時，往往引入一部分爐煙干燥劑，也是防止爆炸的措施之一。 （6）氣粉混合物流速 流速低，煤粉有可能沉積；流速過高，可能引起靜

4、電火花。所以氣粉混合物過高、過低對防爆都不利。一般氣粉混合物流速控制在1630m/s之間。 （7）氣粉混合物溫度 溫度高，爆炸危險性大。因此，運行中應(yīng)根據(jù)vdaf高低，嚴(yán)格控制磨煤機(jī)出口溫度。 （8）煤粉水分 過于干燥的煤粉爆炸危險性大。煤粉水分要根據(jù)揮發(fā)分vdaf、煤粉貯存與輸送的可靠性以及燃燒的經(jīng)濟(jì)性綜合考慮確定。 3 燃料量如何調(diào)整？ 答：燃料量的調(diào)節(jié)，是燃燒調(diào)節(jié)的重要一環(huán)。不同的燃燒設(shè)備和不同的燃料種類，燃料量的調(diào)節(jié)方法也各不相同。 （1）對配有中間儲倉制粉系統(tǒng)的鍋爐 中間儲倉式制粉系統(tǒng)其制粉系統(tǒng)運行工況變化與鍋爐負(fù)荷并不存在直接關(guān)系。當(dāng)鍋爐負(fù)荷發(fā)生變化時，需要調(diào)節(jié)進(jìn)入爐內(nèi)的燃料量，它

5、再投入（或停止）噴燃器的只數(shù)（包括啟停相應(yīng)的給粉機(jī)）或改變給粉機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)，調(diào)節(jié)給粉機(jī)下粉擋板開度來實現(xiàn)。 當(dāng)鍋爐負(fù)荷變化較小時，只需改變給粉機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)就可以達(dá)到調(diào)節(jié)的目的。當(dāng)鍋爐負(fù)荷變化較大時，用改變給粉機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)不能滿足調(diào)節(jié)幅度的要求，則在不破壞燃燒工況的前提下可先投停給粉機(jī)只數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)，而后再調(diào)給粉機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)，彌補(bǔ)調(diào)節(jié)幅度大的矛盾。若上述手段仍不能滿足調(diào)節(jié)需要時，可用調(diào)節(jié)給粉機(jī)擋板開度的方法加以輔助調(diào)節(jié)。 2 投停噴燃器（相應(yīng)的給粉機(jī)）運行方式的調(diào)節(jié)，由于噴燃器布置的方式和類型的不同，投運方法也不同。一般可參考以下原則： 投下排、停上排噴燃器可降低燃燒中心，有利于燃燼。 四角布置的燃燒方式，宜分層停用或

6、對角停用，不允許缺角運行。 投停噴燃器應(yīng)先以保證鍋爐負(fù)荷、運行參數(shù)和鍋爐安全為原則，而后考慮經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。 （2）對配有直吹式制粉系統(tǒng)的鍋爐： 它于配有直吹式制粉系統(tǒng)的鍋爐，由于無中間儲粉倉，它的出力大小將直接影響到鍋爐的蒸發(fā)量，故負(fù)荷有較大變動時，即需啟動或停止一套制粉系統(tǒng)運行。在確定啟停方案時，必須考慮到燃燒工況的合理性及蒸汽參數(shù)的穩(wěn)定。 若鍋爐負(fù)荷變化不大時，則可通過調(diào)節(jié)運行的制粉系統(tǒng)出力來解決。當(dāng)鍋爐負(fù)荷增加，應(yīng)先開啟磨煤機(jī)的排粉機(jī)的進(jìn)口風(fēng)量擋板，增加磨煤機(jī)的通風(fēng)量，以利用磨煤機(jī)內(nèi)的存粉作為增加負(fù)荷開始時的緩沖調(diào)節(jié)；然后再增加給煤量，同時相應(yīng)地開大二次風(fēng)門。反之當(dāng)鍋爐負(fù)荷降低時，則減少磨煤

7、機(jī)的給煤量和通風(fēng)量及二次風(fēng)量?？傊瑢ε溆兄贝凳街品巯到y(tǒng)的鍋爐，其燃料量的調(diào)節(jié)，基本上是用改變給煤量來調(diào)節(jié)的。 （3）燃油量的調(diào)節(jié)： 對于燃油量的調(diào)節(jié)，目前的燃油鍋爐一般采用的是利用進(jìn)油或回油進(jìn)行調(diào)節(jié)的系統(tǒng)。 采用進(jìn)油調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)方法是：當(dāng)負(fù)荷變化時，通常利用改變進(jìn)油壓力來達(dá)到改變進(jìn)油量的目的。當(dāng)負(fù)荷降低較大時，則需要大幅度降低進(jìn)油壓力，以便減少進(jìn)油量，這樣就會因油壓低而影響進(jìn)油的霧化質(zhì)量。在這種情況下不可盲目降低油壓，而需采取停用部分油咀的方法來滿足負(fù)荷降低的需要。 采用回油進(jìn)行調(diào)節(jié)的系統(tǒng)則是控制回油量來調(diào)節(jié)進(jìn)入爐膛的油量，其回油形式有內(nèi)回油和外回油兩種。內(nèi)回油系統(tǒng)對負(fù)荷變化適應(yīng)性較強(qiáng)，能

8、適應(yīng)70的負(fù)荷變化，但在低負(fù)荷時容易造成噴燃器擴(kuò)口處結(jié)渣或燒壞；外回油系統(tǒng)在低負(fù)荷時霧化質(zhì)量將會降低，而且噴咀加工要求較高，目前國內(nèi)很少采用。 3 4 再熱汽溫怎樣調(diào)整？ 答：再熱汽溫常用的調(diào)節(jié)方法有，煙氣擋板、煙氣再循環(huán)、擺動式噴燃器以及噴水減溫等。 （1）煙氣擋板調(diào)節(jié)：煙氣擋板調(diào)節(jié)是一種應(yīng)用較廣的再熱汽溫調(diào)節(jié)方法。煙氣擋板可以手控也可自控，當(dāng)負(fù)荷變化時，調(diào)節(jié)擋板開度可以改變通過再熱器的煙氣流量達(dá)到調(diào)節(jié)再熱汽溫的目的。如當(dāng)負(fù)荷降低時，開大再熱器側(cè)的煙氣擋板開度，使通過再熱器的煙氣流量增加，就可以提高再熱汽溫。 （2）煙氣再循環(huán)調(diào)節(jié)：煙氣再循環(huán)是利用再循環(huán)風(fēng)機(jī)從尾部煙道抽出部分煙氣再送入爐膛。

9、運行中通過對再循環(huán)氣量的調(diào)節(jié)，來改變經(jīng)過熱器、再熱器的煙氣量，使汽溫發(fā)生變化。 （3）擺動式噴燃器：擺動式噴燃器是通過改變噴燃器的傾角，來改變火焰中心的高度，使?fàn)t膛出口溫度得到改變，以達(dá)到調(diào)整再熱汽溫的目的。 當(dāng)噴燃器的下傾角減小時，火焰中心升高，爐膛輻射傳熱量減少，爐膛出口溫度升高，對流傳熱量增加，使再熱汽溫升高。 （4）再熱噴水減溫調(diào)節(jié)：噴水減溫器由于其結(jié)構(gòu)簡單，調(diào)節(jié)方便，調(diào)節(jié)效果好而被廣泛用于鍋爐再熱汽溫的細(xì)調(diào)，但它的使用使機(jī)組熱效率降低。因此在一般情況下應(yīng)盡量減少再熱噴水的用量，以提高整個機(jī)組的熱經(jīng)濟(jì)性。 為了保護(hù)再熱器，大容量中間再熱鍋爐往往還設(shè)有事故噴水。即在事故情況下危及再熱器安

10、全（使其管壁超溫）時，用來進(jìn)行緊急降溫，但在低負(fù)荷時盡量不用事故噴水。遇到減負(fù)荷或緊急停用時應(yīng)立即關(guān)閉事故噴水隔絕門，以防噴水倒入高壓缸。 除了上述幾種再熱蒸汽調(diào)整方法以外，還有幾種常用的手法。如：汽汽熱交換器、蒸汽旁路、雙爐體差別燃燒等?？傊?，再熱蒸汽的調(diào)節(jié)方法是很多的，不管采用哪種方法進(jìn)行調(diào)節(jié)，都必須做取既能迅速穩(wěn)定汽溫又能盡量提高機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。 （電氣） 5.發(fā)電機(jī)變壓器組有哪些主保護(hù)，各反映哪些故障、保護(hù)的范圍及動作時限、各保護(hù)的一般工作原理 4 （1）主保護(hù)： 1）機(jī)變縱聯(lián)差動保護(hù)（大差）：是發(fā)電機(jī)內(nèi)部至機(jī)變開關(guān)側(cè)ct和廠高變初級側(cè)ct范圍內(nèi)發(fā)生相間短路故障或該范圍內(nèi)220kv設(shè)備發(fā)

11、生接地、短路故障的保護(hù)。動作時限0秒。 基本原理：通過差動繼電器比較保護(hù)范圍內(nèi)（3組ct之間）同一相電流的大小和相位，差動繼電器的整定躲開正常運行和外部故障時的最大不平衡電流，僅反映內(nèi)部相間短路、接地故障。 2）發(fā)電機(jī)縱聯(lián)差動保護(hù)（小差）：是發(fā)電機(jī)內(nèi)部（指定子繞組及其引出線）至發(fā) 電機(jī)出口ct間發(fā)生相間短路故障的主保護(hù)。動作時限0秒。 基本原理：同大差，但保護(hù)范圍為2組ct之間。 3）發(fā)電機(jī)橫差保護(hù)：發(fā)電機(jī)定子繞組的匝間短路、分支開焊及相間短路的主保 護(hù)。正常動作時限0秒，但考慮到轉(zhuǎn)子兩點接地短路時發(fā)電機(jī)氣隙磁場畸變可能致使保護(hù)誤動，所以在轉(zhuǎn)子一點接地保護(hù)發(fā)信后，保護(hù)裝置將橫差保護(hù)自動切為延時動作。 基本原理：適用于雙星形接線的發(fā)電機(jī)，在兩組星形接線的中性點連線上裝一個電流互感器。將一組星形接線繞組的三相電流之和與另一組星形接線繞組的三相電流之和進(jìn)行比較。正常運行時，兩組星形繞組里的三相電流對稱且平衡，兩個中性點電位相等，橫差電流互感器中沒有電流通過。當(dāng)任一繞組發(fā)生匝間短路，該相的兩個分支繞組間有環(huán)流通過，從而橫差電流互感器中有電流通過，超過整定動作電流時保護(hù)動作。 4）主變差動保護(hù)：發(fā)電機(jī)機(jī)端ct和廠高變高壓側(cè)ct至機(jī)變開關(guān)ct范圍內(nèi)發(fā)生 相間短路、匝間短路故障或引出線的單相接地短路故障的主保護(hù)。動作時限0