梁橋常見施工方法

1、梁橋常見施工方法,一、簡(jiǎn)支梁橋施工方法,1、支架澆筑:在橋位處搭設(shè)支架安裝模板，整體澆筑混凝土，待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后拆除模板支架。 包括以下幾個(gè)工序： （1）澆筑前的檢查。包括：1、支架和模板的檢查；2、鋼筋和鋼索位置的檢查；3、澆筑混凝土前的準(zhǔn)備工作。 （2）混凝土澆筑。包括：1、確定混凝土的澆筑速度； 2、確定混凝土的澆筑順序。 有以下幾種澆筑方法： 1、水平分層澆筑：在一跨全長(zhǎng)內(nèi)分層澆筑，在跨中合攏。適用于跨徑不大的簡(jiǎn)支梁橋； 2、斜層澆筑：混凝土從主梁的兩端用斜層法向跨中澆筑，在跨中合攏； 3、單元澆筑法：當(dāng)橋面較寬且混凝土數(shù)量較大時(shí)，可分為若干縱橫向單元分別澆筑。,特點(diǎn)：,無需預(yù)制

2、場(chǎng)地、不需要大型起吊運(yùn)輸設(shè)備、梁體主筋可不中斷整體性好 工期長(zhǎng)、施工質(zhì)量不容易控制 預(yù)應(yīng)力混凝土梁因收縮徐變引起的應(yīng)力損失大 施工中支架模板耗用量大、施工費(fèi)用高 搭設(shè)支架影響橋下排洪、通航、通行,P2,2、預(yù)制安裝:在預(yù)制工廠或運(yùn)輸方便的橋位附近設(shè)置預(yù)制場(chǎng)，在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行梁的預(yù)制工作，再對(duì)成品梁進(jìn)行運(yùn)輸和安裝. (1)起重機(jī)架設(shè)法 (2)架橋機(jī)架設(shè)法 一般在長(zhǎng)大河道上采用，公路上采用貝雷梁構(gòu)件拼裝成架橋機(jī)；鐵路上采用800kn，1300kn，1600kn架橋機(jī)。 (3)支架架梁法 (4)簡(jiǎn)易機(jī)具組合法 (5)塔架架設(shè)法,特點(diǎn)：,工廠化生產(chǎn)梁體質(zhì)量較好，有利于確保梁體質(zhì)量和尺寸精度，可以較多的采

3、用機(jī)械化施工 上下部結(jié)構(gòu)可以平行作業(yè)，可縮短工期 能有效利用勞動(dòng)力降低工程造價(jià) 施工速度快，適用于緊急施工工程 梁體預(yù)制后要存放一段時(shí)間，安裝時(shí)已有一定齡期，可減少混凝土收縮徐變引起的變形,二、懸臂梁、連續(xù)梁、剛架橋施工方法,1、利用腳手架施工 (1)滿堂支架 (2)移動(dòng)支架 2、預(yù)制架設(shè)法 (1)梁段整體施工 (2)懸臂拼裝法,請(qǐng)?jiān)诖溯斎肽臉?biāo)題,3、懸臂法 懸臂施工法也稱分段施工法，是以橋墩為中心向兩岸對(duì)稱的、逐節(jié)懸臂接長(zhǎng)的施工方法。 分為懸臂澆筑法和懸臂拼裝法兩種。 (1)懸臂拼裝法 懸臂拼裝法是利用移動(dòng)式懸拼吊機(jī)將預(yù)制梁段起吊至橋位，然后采用環(huán)氧樹脂膠及鋼絲束預(yù)施應(yīng)力連接成整體。采用逐

4、段拼裝，一個(gè)節(jié)段張拉錨固后，再拼裝下一節(jié)段。 懸臂拼裝施工包括塊件的預(yù)制、運(yùn)輸、拼裝及合攏。 (2)懸臂澆筑法 懸臂澆筑采用移動(dòng)式掛籃作為主要施工設(shè)備，以橋墩為中心，對(duì)稱向兩岸利用掛籃逐段澆筑梁段混凝土，待混凝土 達(dá)到要求強(qiáng)度后，張拉預(yù)應(yīng)力束，再移動(dòng)掛籃，進(jìn)行下一節(jié)段的施工。,請(qǐng)?jiān)诖溯斎肽臉?biāo)題,4、頂推法 頂推法施工是沿橋軸方向，在臺(tái)后開辟預(yù)制場(chǎng)地，分節(jié)段預(yù)制梁身并用縱向預(yù)應(yīng)力筋將各節(jié)段連成整體，然后通過水平液壓千斤頂施力，借助滑動(dòng)裝置，將梁段向?qū)Π锻七M(jìn)。這樣分段預(yù)制，逐段頂推，待全部頂推就位后，落梁、更換正式支座，完成橋梁施工。適用于中等跨徑、等截面的直線或曲線橋梁。 頂推施工依照頂推的施

5、工方法分類有單點(diǎn)頂推和多點(diǎn)頂推。 (1)單點(diǎn)頂推頂推的裝置集中在主梁預(yù)制場(chǎng)地附近的橋臺(tái)或橋墩上，前方墩各支點(diǎn)上設(shè)置滑動(dòng)支承。 (2)多點(diǎn)頂推在每個(gè)墩臺(tái)上設(shè)置一對(duì)小噸位的水平千斤頂，將集中的頂推力分散到各墩上。由于可利用水平千斤頂傳給墩臺(tái)反力來平衡梁體滑移時(shí)在橋墩上產(chǎn)生的摩阻力，從而使橋墩在頂推過程中承受較小的水平力，因此可以在柔性墩上采用多點(diǎn)頂推法。同時(shí)多點(diǎn)頂推所需的頂推設(shè)備噸位小，容易獲得。,請(qǐng)?jiān)诖溯斎肽臉?biāo)題,5、轉(zhuǎn)體法 在河流的兩岸或適當(dāng)位置，利用地形或使用簡(jiǎn)便的支架先將半橋預(yù)制完成，然后以橋梁結(jié)構(gòu)本身為轉(zhuǎn)動(dòng)體，使用一些機(jī)具設(shè)備，分別將兩個(gè)半橋轉(zhuǎn)動(dòng)到橋的軸線位置合攏成橋的建橋方法。 可以

6、采用平面轉(zhuǎn)體、豎向轉(zhuǎn)體或平豎結(jié)合轉(zhuǎn)體。現(xiàn)已應(yīng)用在拱橋、梁橋、斜拉橋、斜腿鋼架橋等不同橋型上部結(jié)構(gòu)的施工。優(yōu)點(diǎn)是可減少支架費(fèi)用、把高空作業(yè)和水上作業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)榘哆呹懮献鳂I(yè)，從而保證安全和質(zhì)量，而且施工中可不影響橋孔下的交通或航行。一般適用于單孔或三孔橋梁施工。,轉(zhuǎn)體前,轉(zhuǎn)體中,轉(zhuǎn)體中,轉(zhuǎn)體后合攏,轉(zhuǎn)體后合攏,質(zhì)量不易控制整體性好,無需大型起吊運(yùn)輸設(shè)備,工期長(zhǎng),支架模板耗用大造價(jià)高,橋下搭設(shè)支架影響通航通行,工場(chǎng)化生產(chǎn)質(zhì)量好尺寸精確,需要大型起吊運(yùn)輸安裝設(shè)備,上下部結(jié)構(gòu)同時(shí)施工工期短,有效利用勞動(dòng)力造價(jià)低,無需橋下設(shè)備,結(jié)構(gòu)整體性好質(zhì)量易于保證,掛籃法無需大型設(shè)備懸拼法需要,掛籃法工期長(zhǎng)懸拼法施工速度快