長途掛運(yùn)知識(shí)1.ppt

1、,一、YZ-1型制動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)場轉(zhuǎn)場注意事項(xiàng),DB -60型制動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)場注意事項(xiàng),1、打好脫掛檔離合器。 2、檢查制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器，將調(diào)節(jié)器手柄打到右側(cè)水平位（180kpa） 【制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器向下360kpa，向左水平420kpa】 3、經(jīng)常觀察制動(dòng)缸壓力表，防止制動(dòng)緩解不良。 4、及時(shí)將小閘在緩解位將閘把取出。 5、,押車人員檢查重點(diǎn)項(xiàng)目,一、駕駛室內(nèi)檢查項(xiàng)目 1、雙針壓力表，確保雙針壓力表始終處于押車人員的監(jiān)視之下。 2、工作裝置有無擺動(dòng)、跳動(dòng)等現(xiàn)象；車輛押運(yùn)過程中要密切 是否有異響和不正常的抖動(dòng)，遇到類似情況到站停車后出門巡視，并通報(bào)全體押車人員注意觀察。重點(diǎn)檢查異響區(qū)域，找出問題及時(shí)解決。途中到

2、站停車后，確認(rèn)好停車時(shí)間后繞車一周檢查，確認(rèn)各測量小車及工作裝置是否鎖閉到位，確認(rèn)工作小車橫向縱向是否鎖閉到位，各機(jī)械零件有無松動(dòng)、脫落，如發(fā)現(xiàn)危機(jī)行車安全的問題應(yīng)作出及時(shí)處理，必要時(shí)可與公司相關(guān)部門聯(lián)系及時(shí)做出摘車處理。 3、人力制動(dòng)機(jī)、鐵鞋 4、大、小閘是否處于正確位置 （大閘在運(yùn)轉(zhuǎn)位，小閘在緩解位） 5、主輔機(jī)轉(zhuǎn)換閥 6、緊急制動(dòng)按鈕、緊急制動(dòng)安全閥,制動(dòng)系統(tǒng)檢查 在運(yùn)輸途中，應(yīng)隨時(shí)注意觀察機(jī)械的制動(dòng)、緩解情況，運(yùn)行過程中要密切注意雙針壓力表紅色制動(dòng)表針的指示情況，要注意在運(yùn)行過程中緩解是否徹底。如緩解不徹底要及時(shí)用大閘單緩功能予以處理：即將大閘手柄下壓直至紅色表針指示為零，如確保緩解徹

3、底。如果反復(fù)出現(xiàn)緩解不徹底的情況到站停車后在時(shí)間允許的情況下，應(yīng)查找原因并給予排除。 正常押運(yùn)過程中如出現(xiàn)制動(dòng)壓力異常升壓（即列車管無減壓時(shí)產(chǎn)生制動(dòng)）時(shí)，應(yīng)急措施也是將大閘手柄下壓緩解，確保緩解徹底。到站停車后在時(shí)間允許的情況下依此檢查車輛分配閥、遮斷閥、空重車轉(zhuǎn)換開關(guān)， 檢查列車管、截?cái)嗳T以及列車管連接軟管是否有泄露。 車輛在押運(yùn)過程中需要密切注意本機(jī)總風(fēng)和列車管壓力。當(dāng)總風(fēng)壓力與列車管壓力偏差較大打破平衡時(shí)，可能是制動(dòng)系統(tǒng)無法正常充風(fēng)和放風(fēng)。應(yīng)急處理方法是手動(dòng)操作車輛的制動(dòng)緩解來配合機(jī)車。到站停車后在時(shí)間允許的情況下檢查主輔機(jī)轉(zhuǎn)換開關(guān)及遮斷閥等。 車輛在站內(nèi)停車、會(huì)車時(shí)，應(yīng)對閘瓦進(jìn)行檢查

4、。首先檢查閘瓦是否完好，如有必要可以進(jìn)行更換。其次檢查閘瓦間隙是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)（單邊810mm） ，如有必要及時(shí)調(diào)整。,押運(yùn)過程中制動(dòng)機(jī)常見故障及應(yīng)急 處 理 措 施,傳動(dòng)系統(tǒng)檢查,車輛?？空緯r(shí)，在時(shí)間允許的情況下押運(yùn)人員必須對車輛 的傳動(dòng)部分進(jìn)行檢查確認(rèn)。由于發(fā)運(yùn)前已將驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸拆 除，僅僅對轉(zhuǎn)向架上的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查確認(rèn)。應(yīng)及時(shí)檢 查車軸齒輪箱溫度、軸頭箱有無溫度過高的現(xiàn)象，應(yīng)對走 行軸箱的潤滑部位進(jìn)行檢查，應(yīng)對整車各部件的緊固情況 進(jìn)行檢查；如有松動(dòng)、開焊、脫落等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常情況 應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理，現(xiàn)場無法解決的應(yīng)立刻聯(lián)系公司相關(guān)部 門。,潤滑系統(tǒng)檢查,車輛途中到站停車后還必須檢查車軸齒輪箱漏、 油情況，一旦發(fā)現(xiàn)枕木上有漏油痕跡就必須進(jìn)行 檢查處理并且檢查油位，如果油位不夠應(yīng)立即進(jìn) 行補(bǔ)油。 各箱體如發(fā)現(xiàn)漏油現(xiàn)象，應(yīng)急處理方法是先 將放油堵擰到一半，纏上生料帶再在生料帶上涂 上密封膠，再次擰緊放油堵，再補(bǔ)潤滑油即可。 主動(dòng)轉(zhuǎn)向架的過橋軸潤滑油一般情況下會(huì)有一定 的損