河道清淤專(zhuān)項(xiàng)施工方案

1、徐州市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局行政中心護(hù)城河清淤項(xiàng)目工程河道清淤專(zhuān)項(xiàng)施工方案編 制 人：審 核 人：審 批 人：編制單位：四川旭興建筑工程有限公司編制日期：年月日一、工程概況本工程為 徐州市 機(jī)關(guān)事務(wù)管理局行政中心護(hù)城河清淤工程，施工內(nèi)容簡(jiǎn)單，主要為河道的清淤，清淤河道平均寬度10 米，總長(zhǎng) 1800 米，3挖淤泥、流沙量27864m。二、工期目標(biāo)行政中心護(hù)城河清淤工程總工期40 日歷天，計(jì)劃 2017 年 12 月開(kāi)工（實(shí)際開(kāi)工日期以業(yè)主下達(dá)開(kāi)工令為準(zhǔn)）。三、主要施工方法1. 泥漿泵沖泥引水及排水堆土區(qū)的迎河側(cè)開(kāi)挖排水溝一條，深 0.8m-1.0m，底寬 0.5m-1.0m 將排泥區(qū)泌出廢水排出、引入

2、沖泥區(qū)重復(fù)利用。根據(jù)施工分段，在沖泥工作面上安裝高壓水泵及泥漿泵，敷設(shè)排泥橡膠錦綸管，抽引清水供應(yīng)高壓泵用水，待泥漿泵輸泥后，回歸水可供利用。啟動(dòng)高壓泵以水槍沖泥漿處地面，使形成水潭，放下泥漿泵抽吸泥漿，送到排泥區(qū)，再通過(guò)泥漿車(chē)清運(yùn)淤泥。在泥漿泵沖挖時(shí)在河底、河坡保留保護(hù)層 0.3m。在河道沖挖結(jié)束后，用人工整修河底、河坡，使開(kāi)挖輪廓準(zhǔn)確，底面、坡面平整。水力沖挖施工注意事項(xiàng)和沖挖質(zhì)量予控：a 、統(tǒng)籌安排施工，調(diào)度好沖挖排泥區(qū)分倉(cāng)輪流作業(yè)，提高設(shè)備利用率；b 、輸泥管應(yīng)平順，避免死彎；c 、出泥口應(yīng)伸出排泥場(chǎng)一定距離，并應(yīng)高出排泥面50cm；d 、輸泥管接頭緊固嚴(yán)密， 整個(gè)管線(xiàn)和接頭不得漏水，

3、 一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換；e 、輸泥管支架必須牢固，布置盡量避免破壞其他設(shè)施；專(zhuān)業(yè)文檔供參考，如有幫助請(qǐng)下載。f 、加強(qiáng)沖泥區(qū)和排泥區(qū)的巡回檢查， 注意按放樣樁進(jìn)行沖挖， 掌握管道工作狀況、排泥區(qū)堆填情況和泥漿的沉積情況，防止河道超挖和圍堤倒塌、泥漿漫出。2、絞吸式挖泥施工（一）、施工測(cè)量、技術(shù)要求a、在進(jìn)場(chǎng)做好臨時(shí)設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，即進(jìn)行施工測(cè)量放樣工作。b、在施工前，將業(yè)主、監(jiān)理一起進(jìn)行測(cè)量控制點(diǎn)的復(fù)核、設(shè)置工作。測(cè)量時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)定，提高測(cè)量精度，保證質(zhì)量。c、根據(jù)本工程規(guī)模， 設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)施工測(cè)量工作， 做到全面準(zhǔn)確地提供施工階段所需的測(cè)量資料。d、施工階段平面設(shè)置， 根據(jù)建設(shè)方提供的

4、座標(biāo)點(diǎn)， 定位基準(zhǔn)線(xiàn)建立座標(biāo)控制系統(tǒng)，在河道相應(yīng)部位設(shè)立座標(biāo)點(diǎn)，高程控制點(diǎn)。e、施工測(cè)量人員把測(cè)量標(biāo)志統(tǒng)一編號(hào)，并標(biāo)注在施工總平面圖上， 注明有關(guān)標(biāo)志、相互距離、高程角度、以免發(fā)生差錯(cuò)，施工期間定期檢查校核，以免發(fā)生位移。f 、座標(biāo)點(diǎn)、高程控制點(diǎn)設(shè)置在堅(jiān)實(shí)地基、不受施工影響、不易被損壞、便于保存的地方，并澆砼基礎(chǔ)，設(shè)置保護(hù)樁。g、為了保證測(cè)量精度， 在施工前，根據(jù)控制點(diǎn)測(cè)量放樣， 并進(jìn)行再次復(fù)測(cè)校核，以保證工程精度。、測(cè)量?jī)x器設(shè)備配置測(cè)量?jī)x器如下表儀器名稱(chēng)型號(hào)數(shù)量備注全站儀23mm1pmm經(jīng)緯儀j221mm水準(zhǔn)儀s22（二）、設(shè)備管網(wǎng)布置、設(shè)備調(diào)遣方法專(zhuān)業(yè)文檔供參考，如有幫助請(qǐng)下載。a、疏浚設(shè)

5、備的調(diào)遣以便捷、 安全為原則， 將充分利用以往成功的調(diào)遣經(jīng)驗(yàn)，安全、迅速地完成該項(xiàng)調(diào)遣任務(wù)。 在原河道兩側(cè)鋪設(shè)6m寬臨時(shí)道路，用作設(shè)備吊運(yùn)場(chǎng)地，施工完成后恢復(fù)原狀。b、排泥管線(xiàn)等小體型設(shè)備直接裝平板車(chē)調(diào)遣進(jìn)場(chǎng)，通過(guò)臨時(shí)道路吊入河道內(nèi)。、排泥管線(xiàn)布設(shè)a、本工程施工布設(shè)一條排泥管線(xiàn)。排泥管線(xiàn)設(shè)計(jì)以盡量縮短施工排距為原則，并應(yīng)盡量減小對(duì)環(huán)境的影響，計(jì)劃以采用潛管為主，配以生產(chǎn)必需的少量浮管和岸管。b、根據(jù)實(shí)際需要連接水上浮管， 浮管后接水下潛管沿河道和陸地管線(xiàn)一直延伸至堆土圍護(hù)區(qū)，進(jìn)入淤泥運(yùn)輸車(chē)。、管道敷設(shè)方法a、浮管敷設(shè)實(shí)際需要用途的浮管，采用長(zhǎng)6m軟管穿設(shè)浮筒形式浮管，軟管間用1.5m 長(zhǎng)的鋼管

6、連接，使得輸出管和潛管有良好的活動(dòng)余地，浮管敷設(shè)線(xiàn)路近似流線(xiàn)型彎曲。因浮管要承受水流及吹填施工時(shí)的沖擊力等影響,故管段間的卡夾必須十分牢固可靠，同時(shí)嚴(yán)格控制浮管擺幅和線(xiàn)路順暢。b、潛管敷設(shè)我們對(duì)于水下潛管的鋪設(shè)有著非常成熟的施工技術(shù)，施工前將預(yù)先選擇在較寬敞的河岸邊連接輸泥管線(xiàn)。c、岸管敷設(shè)岸管由軟管連接組成，鋪設(shè)時(shí)采用人工挑抬連接施工，鋪設(shè)中盡量平坦順直，避免死彎。、管道鋪設(shè)中對(duì)苗木、道路的保護(hù)措施a、排泥管道在穿越苗木植被區(qū)域時(shí)，嚴(yán)禁系帶林木， 并為避免管線(xiàn)直接壓載破壞植被，在每個(gè)法蘭接頭處墊保護(hù)木板。b、輸泥管道在穿道路、堤防設(shè)施時(shí)，盡量利用涵洞通過(guò)。必須穿越時(shí)，采取引坡道架設(shè)或破路下埋

7、，保證正常交通，完工后修復(fù)。專(zhuān)業(yè)文檔供參考，如有幫助請(qǐng)下載。（三）、機(jī)組配置及輸送淤泥、壓力管道輸送淤泥a、絞吸式清淤，通過(guò) 165kw大口徑輸土泵配備dn315輸泥管輸土到指定的淤泥堆放堆，輸泥距離超過(guò)單泵運(yùn)距時(shí)則增設(shè)接力泵船。擬現(xiàn)場(chǎng)配備 1 道輸泥管道施工，可滿(mǎn)足施工強(qiáng)度和工期要求。輸泥管道敷設(shè)以盡量縮短施工排距為原則，并應(yīng)盡量減小對(duì)環(huán)境的影響。淤泥管道輸送過(guò)程中，要盡量避免壓力管道爆裂、接頭和管道漏水、損壞農(nóng)作物等，發(fā)生故障要及時(shí)修好；水上浮管及潛管全部采用專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)管道，并對(duì)管材質(zhì)量嚴(yán)格控制，施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重管道，立即更換。浮管及潛管采用橡膠管連接密封，安裝時(shí)做好接頭密封

8、工作。 正式輸土生產(chǎn)前，進(jìn)行管線(xiàn)壓力試驗(yàn)，確保全線(xiàn)密封無(wú)泄漏后，方可正式開(kāi)始排泥。設(shè)備生產(chǎn)性停工前，吸清水沖管道十分鐘以上，避免產(chǎn)生堵管現(xiàn)象。3、淤泥脫水固結(jié)一體化疏浚泥漿經(jīng)絞管道輸送至貯漿池，并采用格柵機(jī)攔污、粗顆粒自行沉淀后，即可將泥漿用渣漿泵送至配漿池，在輸送管道中添加“fas+hec”；用渣漿泵將配漿池中的泥漿送入脫水固結(jié)設(shè)備，泥餅含水率30%以?xún)?nèi)，可用作工程用土。、疏浚泥漿“脫水固結(jié)一體化”處理系統(tǒng)是根據(jù)城市河道、湖泊高有機(jī)質(zhì)含量、極細(xì)顆粒淤泥泥漿的特點(diǎn)，結(jié)合采用 fsa泥沙聚沉劑進(jìn)行調(diào)理的工藝要求，專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)和制造的即時(shí)泥水分離處理系統(tǒng)?？蓪⑹杩Ｄ酀{即時(shí)分離，將疏浚泥漿體積即時(shí)減量

9、90%以上并可根據(jù)需要完成對(duì)重金屬、微生物、細(xì)菌等有害物質(zhì)的消毒、鈍化或固結(jié)。經(jīng)過(guò)處理的疏浚泥漿，可即時(shí)分離為懸浮物質(zhì)指標(biāo)達(dá)到國(guó)家城鎮(zhèn)污水綜合排放一級(jí)標(biāo)準(zhǔn) (ss 值小于 20mg/l) 的清水和含水率在 40%左右的硬塑狀泥餅 ( 見(jiàn)圖 2、3、4所示 ) ，可直接裝車(chē)或堆放。 可實(shí)現(xiàn)對(duì)疏浚泥漿的即時(shí)分離， 確保清淤工程的順利進(jìn)行。專(zhuān)業(yè)文檔供參考，如有幫助請(qǐng)下載。、 fsa 泥沙聚沉劑fsa 泥沙聚沉劑為粉末狀固體，是一種新型環(huán)保泥漿調(diào)理脫水專(zhuān)利產(chǎn)品，可針對(duì)泥質(zhì)、有機(jī)物含量、顆粒粒徑的疏浚泥漿進(jìn)行調(diào)質(zhì)，使之降低比阻、減小比表面積、改善排水性能的多組分復(fù)合材料，是專(zhuān)門(mén)針對(duì)環(huán)保清淤、圍海造地、港

10、口水利等工程需要研制的泥水分離產(chǎn)品。其脫水原理：通過(guò)電離作用，切斷淤泥顆粒的毛吸管，降低比阻、提高濾速、改善排水性能。、 hec高強(qiáng)高耐水土體固結(jié)劑是一種無(wú)機(jī)水硬性膠凝材料，其固結(jié)原理為： hec的活性組分常溫下直接滲入被固結(jié)材料基本單元的相界面，激發(fā)被固結(jié)材料中鋁硅酸鹽活性，利用多組分復(fù)合產(chǎn)生超疊加效應(yīng)，使之形成多晶聚集體。 hec水化產(chǎn)物將被固結(jié)材料基本單元粘結(jié)成為牢固的整體，從而產(chǎn)生較高強(qiáng)度和水穩(wěn)定性。、脫水固結(jié)一體化”處理特點(diǎn)a、“ fsa+hec”材料復(fù)合改善泥漿的透水特性，使脫水效率提高6-10 倍；b、直接與疏浚排泥設(shè)備對(duì)接， 泥漿調(diào)理、脫水、固結(jié)實(shí)現(xiàn)流水作業(yè)、 一次完成；c、過(guò)

11、濾水清澈，懸浮物指標(biāo)ss小于 20mg/l ，懸浮物質(zhì)指標(biāo)達(dá)到國(guó)家污水綜合排放水一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；d、脫水泥餅呈硬塑狀態(tài)，含水率30%左右，遇水不泥化，可直接用作回填土；e、脫水泥餅體積較水下淤泥自然體積減量40-70%、較疏挖泥漿體積減量80-90%，大幅降低運(yùn)輸、占地費(fèi)用；4. 清淤及運(yùn)輸、淤泥運(yùn)輸。 渣土運(yùn)輸將嚴(yán)格按照有關(guān)渣土運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，選用性能良好 、車(chē)廂封閉較好、證件齊全的車(chē)輛，嚴(yán)格按照指定的線(xiàn)路行駛。 做到運(yùn)輸車(chē)輛不超載，車(chē)廂上部全部用篷布覆蓋，避免運(yùn)輸過(guò)程中渣土散落污染市區(qū)道路及周邊環(huán)境。為防止渣土在運(yùn)輸過(guò)程中的亂倒、亂棄問(wèn)題，在施工過(guò)程中我標(biāo)段將采用開(kāi)挖現(xiàn)場(chǎng)與棄土場(chǎng)雙向簽票的辦法，

12、堅(jiān)決杜絕渣土亂倒、亂棄 。 為保證車(chē)專(zhuān)業(yè)文檔供參考，如有幫助請(qǐng)下載。輛運(yùn)輸不對(duì)市區(qū)環(huán)境造成污染 ，在渣土運(yùn)輸?shù)膮^(qū)間段內(nèi)安排清潔人員 ，隨時(shí)對(duì)車(chē)輛散落下來(lái)的土塊 、泥塊進(jìn)行清掃 ，并安排專(zhuān)人進(jìn)行巡視 。、棄土場(chǎng)管理 。 為配合棄土場(chǎng)管理 ，安排普通挖掘機(jī) 臺(tái)在棄土場(chǎng) ，協(xié)助運(yùn)輸車(chē)倒土 、平整土場(chǎng)等 。 棄土高度嚴(yán)格按照規(guī)劃高度 ，禁止超區(qū)域 、超高度棄土 。、安全措施。項(xiàng)目部建立施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，劃分領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu) 、明確個(gè)人職責(zé) ，健全安全防護(hù)制度 。 作業(yè)時(shí)，設(shè)專(zhuān)人統(tǒng)一指揮 ，相互配合 ，由機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員統(tǒng)一指揮 ，配合機(jī)械作業(yè)人員。 各種施工 、操作人員須經(jīng)安全培訓(xùn) ，不得無(wú)證上

13、崗，各種作業(yè)人員應(yīng)配帶相應(yīng)的安全防護(hù)用具和勞保用品 ，嚴(yán)禁操作人員違章作業(yè)，管理人員違章指揮。施工場(chǎng)地要設(shè)置交通紅燈、交通指示牌及專(zhuān)職疏導(dǎo)人員 ，以便疏導(dǎo)行人及車(chē)輛 。 施工道口設(shè)置明顯標(biāo)語(yǔ)牌，并設(shè)專(zhuān)人看守 ，疏導(dǎo)交通 。 各種機(jī)械要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng) ，并經(jīng)常對(duì)機(jī)械的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查 ，預(yù)防機(jī)械故障及機(jī)械傷害的發(fā)生。 運(yùn)輸車(chē)輛服從指揮，信號(hào)要齊全 ，不得超速 ，過(guò)岔口 ，遇障礙物時(shí)減速鳴笛，制動(dòng)器齊全 ，功能良好 。四、施工機(jī)械配置及勞動(dòng)力配備1. 施工機(jī)械配置擬投入主要施工機(jī)械設(shè)備一覽表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格數(shù)量1挖掘機(jī)cat3202臺(tái)2自卸汽車(chē)東風(fēng)10 輛3載重汽車(chē)2 輛4柴油發(fā)電機(jī)2臺(tái)

14、5汽油發(fā)電機(jī)4臺(tái)6汽車(chē)起重機(jī)qz-251 臺(tái)國(guó)制造額定功率別年份(kw)產(chǎn)美國(guó)2014十堰201515t十堰200515t武進(jìn)201314kw武進(jìn)20055kw徐州2015生產(chǎn) 用于施工部位能力清淤及土方1.25m3運(yùn)輸運(yùn)輸供電供電苗木及管材專(zhuān)業(yè)文檔供參考，如有幫助請(qǐng)下載。7污泥泵4臺(tái)武進(jìn)20151.1kw混凝土8振動(dòng)器4 臺(tái)武進(jìn)20151.5kw混凝土96寸泥漿收集器4臺(tái)武進(jìn)2014淤泥收集11潛水泵100wq80-9-410武進(jìn)2014抽水13道路清洗車(chē)2徐工 2017環(huán)境保護(hù)14降塵設(shè)備22017環(huán)境保護(hù)2. 勞動(dòng)力配備單位：人按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況工種1-5 天6-15 天16-

15、25 天26-35 天36-40 天管理人員56664測(cè)量員22222挖掘機(jī)手46664自卸車(chē)司機(jī)12121264裝載機(jī)司機(jī)23322電工23422機(jī)修工12221混凝土工1064砌筑工2551清淤雜工102530303綠化工30202五、施工總進(jìn)度計(jì)劃專(zhuān)業(yè)文檔供參考，如有幫助請(qǐng)下載。1. 工期目標(biāo)與規(guī)劃總工期 40 日歷天，計(jì)劃2018 年 1 月開(kāi)工（實(shí)際開(kāi)工日期以業(yè)主下達(dá)開(kāi)工令為準(zhǔn)）。2. 施工總進(jìn)度計(jì)劃施工進(jìn)度計(jì)劃表時(shí)間2018 年 1 月 -2018 年 3 月序號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)1-10 天11-20 天21-30 天31-40 天01施 工 準(zhǔn) 備02河底淤泥清理03管網(wǎng)更換3 復(fù)合土工

16、膜施工04綠化施工5 清理及竣工驗(yàn)收3. 施工進(jìn)度保證措施（1）建立保證工期組織機(jī)構(gòu)專(zhuān)業(yè)文檔供參考，如有幫助請(qǐng)下載。項(xiàng)目經(jīng)理部建立以項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人副組長(zhǎng)，各部門(mén)負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為組員的施工進(jìn)度領(lǐng)導(dǎo)小組。 制定具體職責(zé)，推行工期目標(biāo)責(zé)任制，采取有力措施，分階段進(jìn)行工期控制，實(shí)現(xiàn)分階段工期目標(biāo)，從而保證本標(biāo)段工期總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（2）工期目標(biāo)管理措施實(shí)行工期目標(biāo)管理，建立崗位責(zé)任制，明確各級(jí)管理人員的職責(zé)，完善考核及獎(jiǎng)罰制度，實(shí)行分工負(fù)責(zé)制，各職能部門(mén)進(jìn)行目標(biāo)管理，按其工序分工嚴(yán)格把關(guān)，圍繞工期制定進(jìn)度計(jì)劃、工作計(jì)劃，每月檢查落實(shí)情況，每周召開(kāi)工地例會(huì)， 及時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài)， 了解

17、各項(xiàng)目進(jìn)度情況，對(duì)未完成進(jìn)度計(jì)劃的查明原因， 制訂改進(jìn)措施，使工程進(jìn)度按計(jì)劃進(jìn)行。確定工藝標(biāo)準(zhǔn)和施工進(jìn)度，列入考核指標(biāo)。（3）優(yōu)化施工方案，措施施工根據(jù)本工程的施工技術(shù)難點(diǎn)和環(huán)境特點(diǎn)，關(guān)鍵控制工程，經(jīng)工藝試驗(yàn)后，精心細(xì)化實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，科學(xué)組織施工。運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，及時(shí)調(diào)整各分項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃，按工作內(nèi)容和進(jìn)度要求適時(shí)調(diào)整各生產(chǎn)要素，滿(mǎn)足工期要求。合理安排工序，緊緊抓住關(guān)鍵工序，正確處理各工序之間的矛盾，做到環(huán)環(huán)相扣，井然有序。廣泛開(kāi)展“五小”活動(dòng)， 即“小發(fā)明、小創(chuàng)造、小革新、小建議、小改進(jìn)”，充分發(fā)揮科技生產(chǎn)力作用，加快施工進(jìn)度。（4）實(shí)行目標(biāo)管理階段控制措施對(duì)重點(diǎn)和控制工

18、程， 要仔細(xì)分析，確立合理的分階段工期目標(biāo)，采取得力措施，分階段進(jìn)行工期控制，實(shí)現(xiàn)分階段工期目標(biāo)，從而保證總工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。（5）創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，保證施工進(jìn)度措施專(zhuān)業(yè)文檔供參考，如有幫助請(qǐng)下載。大力協(xié)助建設(shè)和監(jiān)理單位做好各項(xiàng)工作，為施工掃清障礙。加強(qiáng)同設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、地方政府部門(mén)的密切聯(lián)系，為各項(xiàng)工程的順利開(kāi)展創(chuàng)造良好的外部施工環(huán)境。強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，超前布局謀劃，密切監(jiān)控落實(shí)，及時(shí)解決問(wèn)題，避免擱置延誤。重點(diǎn)項(xiàng)目和工序，采取垂直管理、橫向協(xié)調(diào)的手段，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。（6）做好施工保障工作協(xié)調(diào)好與地方政府和群眾的關(guān)系，把工作做到前面，以減少對(duì)群眾的干擾，為

19、施工順利的進(jìn)行創(chuàng)造條件。細(xì)致了解掌握當(dāng)?shù)厮?、天氣等方面的信息，制定切?shí)可行的季節(jié)施工措施，合理安排施工順序，落實(shí)到位，保證進(jìn)度。（7）安全與質(zhì)量管理，這些都將對(duì)施工進(jìn)度產(chǎn)生直接或間接的影響。我們將會(huì)對(duì)各項(xiàng)措施進(jìn)行超前安排與跟蹤落實(shí)，做到統(tǒng)籌規(guī)劃，忙而有序，進(jìn)而確?？偣て谀繕?biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。六、安全保證措施1、項(xiàng)目部建立施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，劃分領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、明確個(gè)人職責(zé)，健全安全防護(hù)制度。2、作業(yè)時(shí)，設(shè)專(zhuān)人統(tǒng)一指揮，相互配合，由機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員統(tǒng)一指揮，配合機(jī)械作業(yè)人員。各種施工、操作人員須經(jīng)安全培訓(xùn)，不得無(wú)證上崗，各種作業(yè)人員應(yīng)配帶相應(yīng)的安全防護(hù)用具和勞保用品。嚴(yán)禁操作人員違章作業(yè)，管理人員違章