冠梁支撐梁拆除施工工藝

1、.鋼筋砼冠梁、內支撐拆除工藝比選常規(guī)的冠梁及內支撐拆除方法有：炸藥爆破、化學藥劑靜爆、無損靜力切割、水鉆、手動風鎬、機動風鎬、啄木鳥等。拆除方法特點分析優(yōu)點缺點傳統(tǒng)爆破拆除爆炸的壓力能瞬間釋放，投入人工少、工期短。有利于建筑物的整體拆除震動幅度大，對現(xiàn)有結構、周邊建筑物以及地下管線帶來較大影響，安全系數低、人機配合拆除操作簡單，粉塵較少，安全系數較高基坑內作業(yè)時間長。投入人工多，效率低，噪音持續(xù)時間長，社會效益差。靜音爆破拆除基坑內作業(yè)時間短，投入人工少，工期短，效率高（12小時內發(fā)生破碎）。安全系數高，無震動，操作簡單。專業(yè)要求高機械拆除（人機配合）施工機工藝1施工機械設備及人員1.主要施工

2、機械 表1 序號設備名稱型號功率KW1鎬頭機PC200 2小型鎬頭機JG1203切割機JSD-203214空壓機20HP155風鎬 G76氧焊切割器7繩鋸切割機DSM-10A108鋸片切割機9路基板90001510運輸車20t自卸車11裝載機ZL5012鋼絲網兜塔吊配合 金剛石繩鋸切割 金剛石繩鋸切割 金剛石繩鋸切割支撐梁；.1.2勞動力配置主要勞動力表 表2工種工 作 內 容人數備 注鎬頭機司機操作鎬頭機破碎支撐構件2/臺班操作工空壓機風鎬局部破碎3臺班裝載機司機倒運、裝車1臺班操作工清除破碎后的鋼筋砼10電工現(xiàn)場電器設備及用電管理1機修工設備維修、保養(yǎng)1輔助工機動2氣焊工配合鋼筋切割、2架

3、子工支撐梁下腳手架搭設5-102.施工規(guī)范、規(guī)程、法律、法規(guī) 表3序號名 稱編 號類別1建筑基坑工程監(jiān)測技術規(guī)范GB50497-2009國家2建筑機械使用安全技術規(guī)程JGJ332012行業(yè)3施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范JGJ462005行業(yè)4建筑工程施工現(xiàn)場供電安全規(guī)范GB5019493國家5起重機械安全規(guī)程GB6067-2010國家6中華人民共和國安全生產法7中華人民共和國建筑法8建筑拆除工程安全技術規(guī)范 JGJ147-20049建設工程安全生產管理條例3.施工工藝流程及施工質量控制3.1工藝流程成品保護搭設鋼櫈支撐搭設施工腳手架風鎬/啄木鳥剔除中間渣土運輸鋼筋切割破除后碎渣運輸檢查驗收立柱

4、樁拆除工完場清。3.2 施工組織和質量控制3.2.1、成品保護：混凝土進入養(yǎng)護階段，待強度達到設計強度百分之八十要求后，在支撐梁施工范圍內鋪滿舊模板或厚麻袋，對負層頂板面層進行保護，以防止破碎支撐梁混凝土施工時，混凝土塊體自由下落，對負層頂板面層造成沖擊破壞。 鋼櫈下面再墊一塊2000mm*2000mm*30mm鋼板或焊櫈腳鋼板以防櫈腳單位面內壓強過大傷及樓板。在破鑿施工中要盡最大努力不破壞少破壞已施工的成品鋼筋。3.2.2、鋼櫈支撐：支撐梁斷面尺寸較大，自重較大，把支撐梁上部鋼筋割斷后，會對支撐梁整體結構性造成一定的破壞。為防止因自重較大，發(fā)生蹋腰現(xiàn)象，在每兩根支撐支承柱之間按跨度設置臨時鋼

5、櫈支撐（兩個鋼櫈間距不得大于4.5米），以保證支撐梁在拆除施工過程中的整體穩(wěn)定性，安全性。支撐點位置以將每跨間分成三等分為準，3.2.3、鋼櫈支撐和腳手架：為便于人工/機械拆除破碎支撐節(jié)點施工及保證施工安全，在節(jié)點周邊搭設施工腳手架，作業(yè)面滿鋪腳手板。在支撐梁下設置鋼櫈臨時支撐。支撐梁下搭腳手架3.2.4、風鎬剔除：使用風鎬人工破除節(jié)點砼，其余支撐梁采用啄木鳥機械破除；先用人工風鎬把支撐梁格構柱向兩側1米處將節(jié)點截面割斷（如下圖）分離立柱節(jié)點人工破碎與支撐梁機械破除的分界線，再用啄木鳥沿預定施工路線邊施工邊后退。為安全起見，必須嚴格遵守：梁兩側的腰筋要留4根不能割，底部的鋼筋全部不能割，要等全

6、部鑿完后，鋼筋才能割斷掉。風鎬破碎方向從立柱沿支撐梁縱向兩頭同時向立柱中心破碎，如遇上圖節(jié)點在立柱中心承重嚴重偏心的情況必須先保留重心大的那頭反方向支撐梁（或將鋼櫈支撐在鋪于底板上的鋼板上），破碎完重心偏大的節(jié)點之后再破碎重心偏小的節(jié)點。所破碎混凝土塊體不得大于200*200mm,以免因塊體較大，另外在破除工作面下滿鋪厚麻袋或舊模板，避免自由下落后對樓板造成傷損（特別是第一層支撐）。 風鎬 鎬頭機切斷支撐梁 鎬頭機鋪設路基板3.2.5、破除過程中的碎渣轉運：塔吊配合運輸大砼塊集中堆放再用場內挖機后八輪轉運用于場地回填，部分碎渣將通過在負層頂板上預留洞口傾倒暫時留置在負層地下室底板上，后用小型正

7、鏟裝載機與農用車轉與土方一起外運。3.2.6、鋼筋切割：3.6.1鋼筋切割以劃分區(qū)域進行，破除作業(yè)區(qū)與鋼筋切割區(qū)嚴格分區(qū)施工。3.6.2所回收鋼筋不得在現(xiàn)場存放，必須直接裝車外運。3.2.7、破除完成后的碎渣運輸坑內所破碎渣由塔吊進行垂直運輸部分，破碎一部分，運輸一部分，現(xiàn)場不得存放碎渣。部分渣土由裝載機進行倒運，邊破碎邊將部分渣土運至預留指定洞口傾卸。如遇洞口下不通暢，需派專人清理。 塔吊轉運 塔吊配合人工清渣 3.2.8檢查驗收 檢查驗收階段，拆除清理完畢，驗收合格后，報監(jiān)理工程師認可后，即可進入下一步工序。3.2.9、立柱樁的拆除使用風鎬將支承樁四周的混凝土、鋼筋剝離，然后由上而下將立樁

8、里面的砼破碎，再使用塔吊將砼渣吊運清除。4.基坑監(jiān)測支撐體系拆除過程中要加強基坑監(jiān)測，每天至少2次。監(jiān)測內容主要包括：4.1、基坑頂面沉降和位移監(jiān)測；4.2、圍護結構的側斜及水平位移監(jiān)測；4.3、支撐軸力監(jiān)測；1.4、中立柱鋼管沉降、傾斜監(jiān)測。支撐拆除期間，施工員及安全管理人員應密切與第三方監(jiān)測單位聯(lián)系，加強溝通、共同施測，為支撐拆除施工做好保駕護航的工作。5.安全保證措施支撐體系的穩(wěn)定性是控制整個基坑穩(wěn)定的重要因素之一，其架設及拆除對工程的施工安全尤為重要，直接影響員工的人身安全和建筑物的安全。為保證支撐拆除施工的安全應采取如下措施：5.1吊裝作業(yè)時，起吊位置應合理、嚴禁超重或超距離起吊。5

9、.2在吊裝過程中，吊機施工范圍內閑人不得停留，同時派專人維持現(xiàn)場秩序，并由經驗豐富的起重工專門指揮。5.3在底下支撐拆除后吊裝施工時，要避免碰撞上部已施工好的支撐，同時防止鋼絲繩纏住安裝好的支撐而出現(xiàn)事故。5.4密切關注支撐的受力情況，加強與第三方監(jiān)測單位的配合與聯(lián)系，并由監(jiān)測小組進行未拆除支撐的軸力監(jiān)測，基坑的變形、沉降監(jiān)測，若超出設計值時或出現(xiàn)異常情況時，立即停止施工并通知設計及相關部門對異常情況進行分析，制定解決方案，待方案確定后及時組織實施，確?；影踩?。5.5基坑必須配備安全監(jiān)督員一名，運重物時人員統(tǒng)一指揮、起落一致，上下密切配合，避免發(fā)生以外。5.6切割焊和吊運過程中工作區(qū)嚴禁過人，拆除的零部件嚴禁隨意拋落，避免傷人。6.安全施工的應急措施：6.1圍護樁滑移的應急措施根據監(jiān)測信息，若發(fā)現(xiàn)圍護樁位移超過預警值時，應立即采取下列措施：停止拆撐作業(yè)位移較大并有發(fā)展趨勢時，可在坑內增設內撐。內撐為水平