橋梁墩柱、系梁、蓋梁及橋臺(tái)施工方案

1、.207國(guó)道荊門(mén)城區(qū)西外環(huán)建設(shè)工程橋梁墩柱、系梁、蓋梁及橋臺(tái)施工方案編審審制：核：批：二一五年二月；.目錄一、編制依據(jù).1二、工程概況.1三、施工總體部署.13.1總體施工方案.13.2勞動(dòng)力與機(jī)械配置.23.2.1勞動(dòng)力配備.23.2.2機(jī)械配置.23.3主要周轉(zhuǎn)材料需用計(jì)劃.2四、施工工藝及方法.34.1圓柱墩施工.34.2樁系梁施工.94.3蓋梁施工.104.4橋臺(tái)施工及臺(tái)背回填.144.5支座墊石、擋塊施工及支座安裝. 15五、質(zhì)量保證措施.17六、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù).19七、文明施工.22八、蓋梁支撐體系驗(yàn)算.228.1工況一(40M跨蓋梁). 238.2工況二(20M以內(nèi)跨蓋梁).

2、 28一、編制依據(jù)1、207國(guó)道-251省道至荊宜高速段施工圖設(shè)計(jì)；2、荊門(mén)市西外環(huán)（K0+000K11+626.584）施工組織設(shè)計(jì)；3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2011；4、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/1-2004）；5、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50017-2003)；6、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/1-2004）；7、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95）；8、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTGB01-2003）；9、其它相關(guān)的施工及驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程；10、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)查資料。二、工程概況本工程范圍內(nèi)設(shè)計(jì)有楊柳路分離立交橋、深圳大道互通主線橋、總干渠大橋、關(guān)公大道

3、分離立交橋、荊門(mén)西互通主線橋1座、荊門(mén)西互通匝道橋2座共7座橋，橋梁墩柱設(shè)計(jì)參數(shù)具體見(jiàn)下表：橋梁全長(zhǎng)（m）最大墩高（m)/個(gè)數(shù)序號(hào)橋臺(tái)類(lèi)型橋梁名稱(chēng)中心樁號(hào)墩柱類(lèi)型12楊柳路分離立交橋深圳大道互通主線橋K1+556.106K4+604.393.556.32201.41.4m柱式墩(無(wú)蓋梁)1.3m柱式墩+蓋梁6.756/66.398/48U型臺(tái)肋板臺(tái)34總干渠大橋K5+488.000K5+740.00092.97656.721.6m柱式墩+蓋梁1.2m柱式墩+蓋梁6.383/186.162/6肋板臺(tái)U型臺(tái)關(guān)公大道分離立交橋567荊門(mén)西互通主線橋荊門(mén)西互通匝道橋I荊門(mén)西互通匝道橋IIK10+999

4、.506.5AK0+918.342AK0+238.352165.16106.485.121.3m柱式墩+蓋梁1.3m柱式墩+蓋梁1.3m柱式墩+蓋梁7.653/283.970/96.920/9肋板臺(tái)肋板臺(tái)肋板臺(tái)本工程橋墩均設(shè)計(jì)為圓形柱式墩，最高墩柱7.653m，部分墩樁基間設(shè)系梁，墩間均不設(shè)系梁，除楊柳路分離立交墩頂無(wú)蓋梁，其他橋梁墩頂均設(shè)計(jì)有蓋梁；本工程橋臺(tái)有U型臺(tái)和肋板式橋臺(tái)兩種結(jié)構(gòu)形式，U型臺(tái)基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ)，肋板橋臺(tái)基礎(chǔ)為承臺(tái)+樁基礎(chǔ)。三、施工總體部署3.1總體施工方案(1)墩柱施工：墩柱鋼筋在加工場(chǎng)集中加工、現(xiàn)場(chǎng)綁扎，模板采用大塊定型鋼模1板現(xiàn)場(chǎng)拼裝、風(fēng)纜與腳手架配合固定，攪拌站集中拌

5、制砼，砼罐車(chē)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，吊車(chē)、竄筒與料斗配合澆注砼入模，人工振搗，砼澆注7天后拆模，采用無(wú)紡布覆蓋、灑水養(yǎng)護(hù)。本工程墩柱砼采用一次澆注。(2)蓋梁施工：蓋梁施工采用預(yù)留孔穿銷(xiāo)法施工，模板采用定型組合鋼模板，由吊車(chē)吊料斗送料或砼輸送泵泵送砼進(jìn)行施工。3.2勞動(dòng)力與機(jī)械配置3.2.1勞動(dòng)力配備施工現(xiàn)場(chǎng)配備生產(chǎn)副經(jīng)理1名，技術(shù)主管2名，質(zhì)檢工程師2名，安全員2名，試驗(yàn)工程師1名，測(cè)量工程師1名，技術(shù)員6名，施工員4名，技術(shù)工人115名。勞動(dòng)力配備見(jiàn)下表所示：序號(hào)類(lèi)別與工種電焊工鋼筋工砼工計(jì)劃人數(shù)1234567154025253模板工機(jī)修工電工2機(jī)械司機(jī)5合計(jì)1153.2.2機(jī)械配置序號(hào)機(jī)械、設(shè)備名稱(chēng)

6、汽車(chē)吊規(guī)格25TZN50G10JB300GQ40普通單位數(shù)量5123456臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)套插入式振動(dòng)器風(fēng)鎬252電焊機(jī)205鋼筋斷切機(jī)氧割、乙炔設(shè)備103.3主要周轉(zhuǎn)材料需用計(jì)劃材料名稱(chēng)墩身模板規(guī)格數(shù)量1套進(jìn)場(chǎng)時(shí)間2015.06備注楊柳路分離立交橋總重量約60t2墩身模板墩身模板墩身模板墩身模板橋臺(tái)模板鋼管深圳大道互通主線橋總干渠大橋關(guān)公大道分離立交橋荊門(mén)西互通組合鋼模板483.5直扣4套2套1套5套4套75T2015.032015.012015.062015.032015.032015.022015.022015.022015.022015.022015.02總重量約120t扣件500個(gè)1000

7、個(gè)700m500個(gè)60個(gè)扣件旋轉(zhuǎn)扣鋼絲繩法蘭螺桿導(dǎo)鏈1412.5t15t四、施工工藝及方法4.1圓柱墩施工本工程橋墩均為圓柱式墩，墩身采用定型鋼模立模、風(fēng)纜固定。墩柱施工安排在樁基檢測(cè)合格后進(jìn)行，墩柱施工工藝流程如下圖：樁基頂處理測(cè)量放線定位鋼管腳手架搭設(shè)鋼筋下料、加工模板加工鋼筋制安模板安裝、加固自檢并通知監(jiān)理工程師檢查否砼攪拌、運(yùn)輸墩身砼澆筑脫模養(yǎng)護(hù)施工步驟如下：樁頂浮漿鑿除施工墩柱施工前要鑿樁頭，對(duì)墩柱輪廓線范圍內(nèi)的樁頂面(承臺(tái)頂面)混凝土全部鑿毛（包括鋼筋保護(hù)層范圍內(nèi)）。待樁砼強(qiáng)度不小于10Mpa時(shí)，采用人工手持風(fēng)鎬鑿除樁頂(承臺(tái)頂)的浮漿。經(jīng)過(guò)鑿毛處理后的混凝土表面，用壓力水沖洗干凈

8、，使表面3保持濕潤(rùn)但不積水，在澆筑墩柱混凝土?xí)r，按照規(guī)范要求鋪一層12cm厚的1：2同標(biāo)號(hào)水泥砂漿。有系梁的樁直接在樁系梁頂準(zhǔn)備墩柱施工。地基處理為使砼罐車(chē)、吊車(chē)等重型機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，在墩柱施工前對(duì)原地面進(jìn)行硬化處理。便道及墩柱四周采用3050cm塊石填筑，上鋪20cm石粉，壓路機(jī)碾壓，局部采用10cm厚C20砼硬化，保證墩柱底部標(biāo)高精度要求。總干渠大橋樁基施工平臺(tái)：為了保證K5+488總干渠橋0#、1#、2#橋墩樁基、墩柱順利施工，需在總干渠堤壩南北兩側(cè)修建施工平臺(tái)，并對(duì)南側(cè)堤壩水泥路面破除后向南側(cè)改道，如下圖所示：施工平臺(tái)填筑平面示意圖4施工平臺(tái)填筑橫斷面示意圖總干渠渠道以北0#、1#施

9、工平臺(tái)土方填筑工程量為：50m*40m*（113.114-111.349）m=3530m；總干渠渠道以南2#樁基工作平臺(tái)外借土方工程量為：50m*（5m+15m）*3（112.700-107.000）m/2=2850m;3總干渠渠道以南2#樁基工作平臺(tái)混凝土路面破除：80m*3.5m*0.2m=56m，3渠北新修便道填筑毛石：80m*0.5m*6.5m=260m，機(jī)口石：80m*0.2m*6.5m=104m。3 3渠南樁基施工區(qū)域新修便道填筑毛石：360m*0.5m*6.5m=1170m，機(jī)口石：3360m*0.2m*6.5m=468m。3測(cè)量放線根據(jù)墩身位置和尺寸，由測(cè)量組在樁基上放出墩柱中

10、心十字線，然后利用十字線控制樁點(diǎn)，根據(jù)十字交叉法定出墩柱模板位置的控制線。鋼筋制安鋼筋采用鋼筋成型機(jī)集中制作。鋼筋、焊條等的品種、規(guī)格和技術(shù)性能符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求，受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長(zhǎng)度、焊接接頭質(zhì)量符合施工技術(shù)規(guī)范要求。墩柱主筋與樁基主筋連接方式采用焊接，焊接時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范施工，確保焊接質(zhì)量符合要求。主筋下料時(shí)要滿足設(shè)計(jì)長(zhǎng)度，并預(yù)留伸入蓋梁的鋼筋長(zhǎng)度。鋼筋箍筋綁扎，加勁箍筋采用雙面焊焊成閉合環(huán)形，焊縫長(zhǎng)度不小于5D，定位鋼筋要按規(guī)范設(shè)置，有系梁的墩柱在鋼筋制作時(shí)注意系梁鋼筋位置。在搭設(shè)好腳手架后，即可開(kāi)始鋼筋安裝。為確保施工過(guò)程中鋼筋保護(hù)層厚度滿足設(shè)計(jì)

11、要求，鋼筋四周設(shè)置高強(qiáng)度砂漿墊塊，墊塊根據(jù)設(shè)計(jì)要求的鋼筋保護(hù)層厚度預(yù)先制作。鋼筋連接完成后報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，通過(guò)后再進(jìn)行下道工序施工。鋼筋安裝檢查實(shí)測(cè)項(xiàng)目見(jiàn)下表：項(xiàng)次1檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差20檢查方法尺量主筋間距(mm)5234箍筋間距(mm)1010510尺量尺量尺量長(zhǎng)(mm)鋼筋骨架直徑(mm)保護(hù)層厚度(mm)模板安裝與支撐A、測(cè)量放線根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)跇俄敺懦龆罩行氖志€，然后利用十字線控制樁點(diǎn)，采用十字交叉法定出墩柱中心位置，據(jù)此確定墩柱的輪廓邊線。B、模板設(shè)計(jì)及安裝根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙墩柱尺寸大小，墩柱模板統(tǒng)一在預(yù)制廠家訂購(gòu)，按標(biāo)準(zhǔn)化要求實(shí)行準(zhǔn)入制度。墩柱圓弧模板直徑1.21.4m、1

12、.6m四種，模板面板厚度6mm，模板單節(jié)長(zhǎng)度分別為1.0m、2.0m、5.0m不等，可根據(jù)實(shí)際需要配置一定數(shù)量不同長(zhǎng)度模板。每節(jié)采用兩塊模板圍成。拼縫處采用螺栓固定，橫豎向法蘭螺栓均要擰緊，保證模板的整體性，使模板在吊裝過(guò)程中不變形。模型拼裝：模板在正式安裝前需在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行試拼工作，拼裝之前要仔細(xì)檢查模板的規(guī)格型號(hào)、平整度和光潔度，并涂刷脫模劑，不符合要求的模板不能使用。模板安裝時(shí)節(jié)面之間設(shè)置一道雙面膠條，防止?jié)仓┕ぶ袧{液串漏，保證模板錯(cuò)臺(tái)小于1.0mm。模板在現(xiàn)場(chǎng)預(yù)拼檢驗(yàn)合格后進(jìn)行整體吊裝、安裝，模板安裝前需檢驗(yàn)?zāi)０宓卓诘孛嫫秸葷M足要求，四周緊靠模板外側(cè)設(shè)置4-6個(gè)固定錨栓，確保模板整體安

13、裝后垂直精度及防止模板移位。模板安裝至系梁下口梁，模板的安裝與拆卸均由吊車(chē)完成。墩柱模板安裝時(shí)的傾斜度用經(jīng)緯儀精確控制，澆筑混凝土前進(jìn)行校核。模板安裝完成后用4根風(fēng)纜固定，風(fēng)纜上設(shè)花藍(lán)螺絲調(diào)節(jié)、緊固。6圓柱墩模板設(shè)計(jì)示意圖模板校正、支撐穩(wěn)固：模板拼裝好后，安裝4根鋼絲繩作纜風(fēng)繩，上端拉住模板，下端固定在地面上的預(yù)埋鋼筋樁上，然后利用全站儀進(jìn)行放樣定位，在測(cè)量組的指揮下，調(diào)節(jié)纜風(fēng)繩上的松緊螺栓使模板垂直，最后用腳手架鋼管撐緊模板，以保穩(wěn)定。墩柱模板安裝、加固形式如下圖所示：墩柱模板安裝與加固圖搭設(shè)澆筑平臺(tái)：墩柱模板安裝完畢后，采用48 3.5mm鋼管在墩柱周邊搭設(shè)混凝土施工作業(yè)平臺(tái)，排架間排距按

14、0.90.9m控制，布距為1.5m，內(nèi)排鋼管距墩7身50cm四周設(shè)置剪刀撐結(jié)構(gòu)，排架搭設(shè)高度根據(jù)墩身的高度不同而定，以滿足墩柱混凝土灌注搗固、養(yǎng)護(hù)和拆模的需要。作業(yè)平臺(tái)排架搭設(shè)不得與墩柱模板連接，防止荷載影響墩柱模板變形移位，施工人員上下采用“掛梯”通行。排架施工平臺(tái)搭設(shè)形式如上圖所示。安全防護(hù)：為保證墩頂平臺(tái)上的施工安全，管架拼裝高度比墩定高1.5m，四周采用防護(hù)網(wǎng)與排架綁扎牢固進(jìn)行可靠防護(hù)；墩柱模板報(bào)驗(yàn)合格后，在高墩柱頂10cm處搭設(shè)一層管架，上鋪設(shè)竹跳板并用鐵絲綁牢，作為施工平臺(tái)。模板拼裝完成后，利用全站儀檢查調(diào)整模板的垂直度、平面尺寸、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性，誤差不大于3mm

15、。模板加固及自檢合格后，報(bào)監(jiān)理工程師檢查合格后澆筑砼。模板加工、安裝允許偏差見(jiàn)下表：項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差（mm）1234567長(zhǎng)和寬0，-10.5102010面板端偏斜模板標(biāo)高柱、墻和梁模板內(nèi)部尺寸軸線偏差墩臺(tái)模板相鄰兩板表面高低差模板表面平整（用2m直尺檢查）25(7)墩身砼澆筑墩柱砼標(biāo)號(hào)為C30，砼采用拌合站集中拌合，砼罐車(chē)運(yùn)輸，吊車(chē)、下料斗和竄筒配合澆注砼入模，插入式振搗器搗固。砼拌制前根據(jù)天氣、氣溫適當(dāng)?shù)恼{(diào)整施工配合比，水泥、砂、碎石等原材料要符合要求，砼塌落度采用120mm140mm，對(duì)于到場(chǎng)混凝土進(jìn)行坍落度和外觀檢查，不合格的退場(chǎng)。砼分層澆筑，澆筑前，先在墩柱底面澆筑12cm厚的同標(biāo)號(hào)

16、砂漿。澆注時(shí)將軟式導(dǎo)管伸入墩柱模板內(nèi)，每層澆筑高度3040cm，砼搗固采用50插入式振搗棒，振搗時(shí)，振搗器垂直插入，快入慢出，插入下層混凝土中的深度5-10cm，其移動(dòng)間距不大于振搗器作用半徑的1.5倍，即4560cm。振搗時(shí)插點(diǎn)均勻，成行或交錯(cuò)式前進(jìn)，嚴(yán)格控制時(shí)間，以免過(guò)振或漏振，振搗時(shí)間約2030s，每一點(diǎn)振搗完畢后，邊振動(dòng)邊徐徐拔出振搗器。振搗時(shí)注意不碰松模板或使鋼筋移位。在砼澆8筑過(guò)程中，實(shí)行“三定”，即定人、定位、定機(jī)具，并設(shè)專(zhuān)人對(duì)模板垂直度、平面位置、模板接縫等進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行處理。澆注過(guò)程中注意防雨。澆到墩頂?shù)臅r(shí)候在墩身上預(yù)留蓋梁施工銷(xiāo)孔。(8)拆模、養(yǎng)護(hù)當(dāng)混凝土終凝以

17、后，開(kāi)始灑水養(yǎng)護(hù)，每天由專(zhuān)人利用高壓噴水對(duì)墩柱進(jìn)行噴水養(yǎng)生，每天養(yǎng)生次數(shù)根據(jù)天氣及氣溫情況確定，以保證墩柱處于濕潤(rùn)狀態(tài)為準(zhǔn)；拆除模板時(shí)的強(qiáng)度按澆注混凝土?xí)r同期制作的試件做抗壓試驗(yàn)確定，開(kāi)始拆掉模板加固槽鋼并松開(kāi)模板橫豎向緊固螺栓，利用汽吊吊開(kāi)模板，模板拆除過(guò)程中盡量少用人工撬動(dòng)。模板拆除以后，及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，并用無(wú)紡布覆蓋保濕，以防止水分蒸發(fā)過(guò)快，并提高砼表面養(yǎng)護(hù)溫度，減小砼內(nèi)外溫差。砼養(yǎng)護(hù)不少于7天。注意事項(xiàng)模板嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)尺寸制作，每3節(jié)模板用全站儀精確測(cè)定墩位一次，上下模板間連接螺栓螺帽要上足、擰緊。4.2樁系梁施工1、施工準(zhǔn)備成樁后采用超聲波法、低應(yīng)變、鉆芯取樣等方法檢驗(yàn)成樁質(zhì)量，檢驗(yàn)合

18、格后可以進(jìn)行系梁施工。首先破除樁頭直到系梁底設(shè)計(jì)標(biāo)高，破除樁頭時(shí)應(yīng)避免過(guò)大的振動(dòng)以防損毀樁身，并用水清洗樁頂破碎雜物以利于砼的結(jié)合?；浊謇斫Y(jié)束后，測(cè)量人員在樁頂放出墩柱中心線及圓周線。根據(jù)系梁設(shè)計(jì)尺寸，由墩柱中心線掛線放出系梁大樣，人工填土夯實(shí)、整平至系梁頂標(biāo)高，然后按系梁尺寸開(kāi)槽，遇有滲水現(xiàn)象，采用水泵將水全部抽干并砂漿封底。2、鋼筋加工及安裝首先鋼筋安裝前先把系梁底模安裝好，調(diào)整系梁主筋使其直順，骨架鋼筋接頭錯(cuò)開(kāi)布置，同一斷面的接頭錯(cuò)開(kāi)布置，接頭數(shù)量不超過(guò)該截面鋼筋總數(shù)的50%。為滿足保護(hù)層的要求，在鋼筋綁扎的同時(shí)，在鋼筋上面綁扎墊塊。3、模板安裝系梁模板采用鋼模板。安裝前先須試拼模板，

19、檢查其平整度，如有誤差，用千斤頂進(jìn)行校偏。模板安裝前在墩柱上標(biāo)出模板邊線位置，并在系梁范圍底部施工10cm厚C15砼墊層，模板采用吊車(chē)組裝。安裝好后，對(duì)模板的平面位置、傾斜度、頂部標(biāo)高、螺栓聯(lián)結(jié)及縱橫向固定進(jìn)行檢查，橫縫都在同一水平面上，豎縫對(duì)齊，上下9左右多塊模板搭接不應(yīng)錯(cuò)臺(tái)，同時(shí)聯(lián)接處鋼板或角鋼要加強(qiáng)，以免多次重復(fù)使用后發(fā)生變形。樁系梁模板安裝示意圖4、砼澆注分層澆注，采用插入式振搗器搗固。澆注前，對(duì)模板、支撐鋼筋等按設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行全面檢查，并將模板內(nèi)雜物、積水、鋼筋上的污垢等清理干凈。砼作業(yè)應(yīng)一次連續(xù)澆注完成，用吊車(chē)配合料斗分層澆注，分層厚度不大于30cm，設(shè)漏斗或串筒，以防混凝土離析?；?/p>

20、凝土澆注過(guò)程中，隨時(shí)觀測(cè)模板的穩(wěn)固情況，如有漏漿、變形、移位時(shí)立即處理。澆注混凝土?xí)r及時(shí)振搗，搗固時(shí)應(yīng)盡量避免振動(dòng)棒碰模板、鋼筋，不要過(guò)振或漏振，以混凝土停止沉陷，不再冒出大量氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為準(zhǔn)，澆注過(guò)程中應(yīng)注意防雨。5、拆模、養(yǎng)護(hù)系梁砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度50%后方可拆除模板。模板拆除以后，及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，并用無(wú)紡布覆蓋保濕，以防止水分蒸發(fā)過(guò)快，并提高砼表面養(yǎng)護(hù)溫度，減小砼內(nèi)外溫差，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。4.3蓋梁施工本工程蓋梁結(jié)構(gòu)尺寸形式多樣，設(shè)計(jì)采用C30砼。蓋梁施工采用預(yù)留孔穿銷(xiāo)法施工，并采用雙排腳手架進(jìn)行圍護(hù)(同墩柱施工設(shè)置)。10墩柱施工時(shí)在墩身預(yù)埋PVC管，蓋梁施工時(shí)，通長(zhǎng)穿入

21、120mm(40m跨蓋梁為160mm)Q390高強(qiáng)鋼棒，提供上部結(jié)構(gòu)的支承反力。同時(shí)為保護(hù)墩柱砼面，在預(yù)埋孔周?chē)O(shè)置10鋼筋網(wǎng)片，在鋼棒上鋪設(shè)縱梁。采用2根I50b(40m跨蓋梁為I63b工字鋼)Q235工字鋼作為主梁，為防止兩根工字鋼側(cè)向傾覆，用28鋼筋制作卡具，將兩根工字鋼固定，使主梁成為整體。方便調(diào)整橫坡和拆模施工，采用齒輪千斤頂支撐主梁，千斤頂?shù)撞考庸型槽座套牢鋼棒，主梁上預(yù)留千斤頂定位孔防止千斤頂左右移動(dòng)。主梁上橫鋪I16工字鋼，間距50cm；工字鋼上按30cm間距鋪10 10cm木方及木楔調(diào)整支架平整；木方上鋪底模，底模及側(cè)模均采用鋼模板。蓋梁支撐體系結(jié)構(gòu)形式如下圖所示：1、施工

22、前準(zhǔn)備工作1)模板制作：蓋梁模板由側(cè)模板、底模板、端模板構(gòu)成，采用大塊定型鋼模制作，蓋梁側(cè)模、底模均采用大塊整體鋼模，加工完成后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組拼。蓋梁模板的面板采用6mm鋼板制作，應(yīng)盡量減少焊接接縫，面板需進(jìn)行刨光處理。面板加勁采用5mm鋼板條作為豎向、橫向加勁肋。豎向加勁連接，橫向加勁斷開(kāi)。加勁肋與面板之間采用間斷焊縫，每段焊縫長(zhǎng)度為3cm，焊縫厚度不小于6mm。豎向加勁槽鋼與和橫向加勁槽鋼之間焊接必須牢固。模板頂口設(shè)拉桿。模板加工必須保證模板有足夠的強(qiáng)度和剛度，并保證板面的平整度、結(jié)構(gòu)尺寸滿足施工技術(shù)規(guī)范要求。加工成型后的模板允許誤差：面板平整度1.5mm，任意對(duì)角線誤差2.0mm，橫

23、、豎向連接螺栓任意孔眼之間的距離誤差1.0mm，橫、豎向連接的邊緣與面板邊重合，11避免面板邊緣不齊造成模板的對(duì)接不嚴(yán)密。模板加工好后主要利用汽車(chē)吊進(jìn)行吊裝。2)放出墩柱頂標(biāo)高，鑿毛。3)測(cè)量放樣：底模安裝前對(duì)蓋梁的結(jié)構(gòu)尺寸復(fù)核一次，以確保蓋梁軸線、高程的準(zhǔn)確性。按設(shè)計(jì)資料定出墊石的中心線及標(biāo)高并做好技術(shù)交底工作。4)支撐設(shè)置：安裝銷(xiāo)棒牛腿及千斤頂（在墩柱上預(yù)埋銷(xiāo)孔，穿插銷(xiāo)棒，設(shè)置安裝牛腿作為蓋梁承重橫梁的支撐系統(tǒng)），用2I50b型鋼設(shè)置承重橫梁，在承重橫梁上設(shè)橫向及縱向分配梁，然后鋪設(shè)底模，底模標(biāo)高利用楔子進(jìn)行調(diào)平，底模安裝完成后進(jìn)行測(cè)量放樣、調(diào)整至設(shè)計(jì)位置，施工過(guò)程中嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行控制。

24、2、鋼筋加工和安裝在進(jìn)行鋼筋加工前，必須將鋼筋表面的油漬、漆皮、鱗銹等清楚干凈，并且在加工前必須對(duì)鋼筋進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后才能使用。鋼筋半成品在加工棚集中完成，加工好的鋼筋按規(guī)格、長(zhǎng)度、編號(hào)堆放整齊，并檢查鋼筋長(zhǎng)度和數(shù)量是否滿足要求，同時(shí)注意防雨防銹。鋼筋加工過(guò)程中嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求進(jìn)行施工。進(jìn)行鋼筋安裝前，檢查墩頂位置的砼鑿毛情況和底模安裝情況，符合要求后方可進(jìn)行安裝。安裝蓋梁鋼筋時(shí)，考慮到施工機(jī)具等因素的影響，依照實(shí)際情況在墩身附近地面現(xiàn)場(chǎng)焊接，骨架鋼筋采用雙面焊焊接成型，焊縫長(zhǎng)度不小于5d。施工中必須確保鋼筋骨架的整體穩(wěn)定，接頭焊縫質(zhì)量，焊縫長(zhǎng)度以及焊縫厚度必須滿足施工技術(shù)規(guī)范要求，同

25、一截面的鋼筋接頭數(shù)量不大于50%，鋼筋的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行控制。鋼筋接頭按規(guī)范要求錯(cuò)開(kāi)布置，主筋與箍筋之間采用鉛絲呈梅花狀綁扎結(jié)實(shí)、牢固，防撞擋塊鋼筋和墊石預(yù)埋鋼筋，其位置要非常準(zhǔn)確，必須滿足施工要求，誤差不得大于5mm，防震擋塊鋼筋若與帽梁鋼筋干擾時(shí)，可稍作移動(dòng)，為確保施工過(guò)程中鋼筋保護(hù)層厚度滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求，在蓋梁四周設(shè)置混凝土墊塊。在進(jìn)行蓋梁鋼筋骨架安裝時(shí)，需先將墩頂預(yù)留鋼筋調(diào)順直，然后再進(jìn)行骨架安裝，采用汽吊結(jié)合人工進(jìn)行提升，在進(jìn)行鋼筋起吊和轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中需采取安全可靠的措施，避免鋼筋的變形。鋼筋骨架綁扎成型后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查并簽認(rèn)后方可進(jìn)行下一道工序。鋼筋

26、施工中的一些注意事項(xiàng):1)放樣要準(zhǔn)確。2)放出鋼筋骨架位置線，以及鋼筋結(jié)構(gòu)尺寸線。123)鋼筋保護(hù)層利用同標(biāo)號(hào)的混凝土墊塊來(lái)保證。3、模板安裝底模板安裝前，必須先清洗墩頂位置的雜物。鋼筋骨架經(jīng)過(guò)驗(yàn)收后進(jìn)行側(cè)模和端模的安裝，在模板具備安裝條件后將已加工檢查好的模板在現(xiàn)場(chǎng)將模板進(jìn)行組裝，涂刷脫模劑，然后用汽吊將模板分節(jié)進(jìn)行拼裝。模板安裝時(shí)嚴(yán)格按照放出的邊線進(jìn)行控制。為保證模板的整體穩(wěn)定，模板拼裝好后，設(shè)置加勁龍骨和對(duì)拉螺桿。模板拼裝時(shí)應(yīng)注意保證拼縫的密封性和鋼筋骨架的保護(hù)層，防止漏漿和露筋。模板安裝時(shí)，先將側(cè)模拼好，接縫之間采用泡沫雙面膠密封，將拉桿大致緊上，再有測(cè)量組和工人配合進(jìn)行模板調(diào)整。模板

27、調(diào)好后再放出蓋梁頂標(biāo)高。模板安裝完成后，及時(shí)對(duì)模板進(jìn)行檢查調(diào)整并做好支撐，測(cè)量放樣，設(shè)置支座墊石及擋塊預(yù)埋筋。模板施工的一些注意事項(xiàng)：1)模板采用大剛度大塊鋼模板，環(huán)形加勁龍骨，且盡可能減少螺桿眼。2)模板的剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性順直度和接頭平整度符合模板設(shè)計(jì)要求，模板接縫嚴(yán)密滿足砼澆注時(shí)不會(huì)漏漿，確保砼外觀質(zhì)量要求。為保證模板的水平縫和豎向縫光順、不露漿，采取措施如下：1)水平接縫與豎向接縫均采用泡沫雙面膠襯墊并用打磨機(jī)打磨平整。2)每次拆模后均及時(shí)將模板表面清理干凈并涂抹機(jī)油，確保在下一次使用時(shí)不生銹。3)每次立模前先將模板表面清理干凈，涂上適量脫模劑。4、砼澆注和養(yǎng)護(hù)(1)砼的拌和砼采用在拌

28、合站集中拌和，砼輸送車(chē)運(yùn)輸?shù)绞┕ぷ鳂I(yè)點(diǎn)，由吊車(chē)吊料斗送料或砼輸送泵泵送砼進(jìn)行施工。(2)砼澆注模板經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，進(jìn)行砼澆注。砼必須具有良好的和易性和流動(dòng)性、坍落度，砼拌和時(shí)須有專(zhuān)職的實(shí)驗(yàn)人員在現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)、控制，以確保砼的質(zhì)量。在進(jìn)行砼澆注時(shí)做好鋼筋保護(hù)層混凝土墊塊和模板支撐、固定工作，砼振搗采用插入式振搗器振搗，砼的施工嚴(yán)格按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行，控制好澆注速度?；炷敛捎梅謱樱ò凑找欢樞蚝头较颍沧⒎謱诱駬v，每層澆注厚度13控制在30cm。在每層砼澆注過(guò)程中，隨砼的灌入及時(shí)采用插入式振動(dòng)棒振搗。振動(dòng)棒振動(dòng)時(shí)移動(dòng)間距不超過(guò)振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍。振搗過(guò)程中，振動(dòng)棒與模板間

29、距保持510cm的距離，并避免碰撞鋼筋，不得直接和間接地通過(guò)鋼筋施加振動(dòng)。振搗上層砼，振動(dòng)棒應(yīng)插入下層砼內(nèi)510cm。每一處振搗完畢后，應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒。對(duì)每一振動(dòng)部位，必須按照技術(shù)規(guī)范要求振動(dòng)到該部位砼密實(shí)為止，砼密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。砼的振搗一定要控制好時(shí)間，不過(guò)振不漏振，保證砼的密實(shí)度，使蓋梁內(nèi)實(shí)外光，無(wú)蜂窩、麻面、離析現(xiàn)象，蓋梁澆注完后要注意防震擋塊砼澆注。砼澆注過(guò)程中應(yīng)保證有足夠的砼運(yùn)輸設(shè)備，并保證設(shè)備性能處于良好狀態(tài)，進(jìn)行砼澆注前應(yīng)進(jìn)行全面的檢查和保養(yǎng)，以確保完成蓋梁澆注的砼運(yùn)輸和澆注任務(wù)。蓋梁拆除模板時(shí)的強(qiáng)度按澆注混凝土?xí)r同期制作的試件

30、做抗壓試驗(yàn)確定，拆除過(guò)程中應(yīng)避免模板碰撞結(jié)構(gòu)物。拆除的模板必須及時(shí)進(jìn)行清理和修整，涂上脫模劑，轉(zhuǎn)到下個(gè)墩位施工。模板拆除后及時(shí)對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行保濕養(yǎng)生及保護(hù)，采用土工布灑水的辦法養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天，確保施工成品的質(zhì)量。4.4橋臺(tái)施工及臺(tái)背回填1、橋臺(tái)施工橋臺(tái)模板采用組合鋼模板，根據(jù)橋臺(tái)構(gòu)造分臺(tái)階澆筑成型。橋臺(tái)施工時(shí)在周?chē)捎娩摴芸奂钤O(shè)雙排腳手架,布置形式為90cm(橫距)x120cm(縱距)x120cm(步距)，內(nèi)排鋼管距結(jié)構(gòu)物50cm。橋臺(tái)模板安裝完成后采用鋼管斜撐進(jìn)行加固。重力式橋臺(tái)臺(tái)身下部片石混凝土施工方法及要求同擴(kuò)大基礎(chǔ)C20片石混凝土施工，詳見(jiàn)橋梁承臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)施工方案。2、臺(tái)背回

31、填(1)臺(tái)背填土應(yīng)采用透水性材料(砂礫、碎石、礦渣等)或設(shè)計(jì)規(guī)定的填料，嚴(yán)禁采用腐植土、鹽漬土、淤泥、白堊土、硅藻土和凍土塊。填料中不應(yīng)含有機(jī)物、冰塊、草皮、樹(shù)根等雜物及生活垃圾。錐坡填土應(yīng)與臺(tái)背填土同時(shí)進(jìn)行，并應(yīng)按設(shè)計(jì)寬度一次填足。(2)必須分層填筑壓實(shí)，每層表面平整，路拱合適。(3)臺(tái)身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上時(shí)，方可進(jìn)行填土。(4)拱橋臺(tái)背填土必須在承受拱圈水平推力以前完成。(5)臺(tái)背填土的長(zhǎng)度，不得小于規(guī)范規(guī)定，即臺(tái)身頂面處不小于橋臺(tái)高度加2m，14底面不小于2m。(6)臺(tái)背回填和錐坡填料每層厚度原則上為15，填土應(yīng)分層夯實(shí)，其壓實(shí)度不應(yīng)小于96%。透水性材料不足時(shí)，可采用石灰土或

32、水泥穩(wěn)定土回填。為便于檢查每層填鋪厚度是否均勻及方便施工，回填前，基礎(chǔ)頂面開(kāi)始，把每層填筑的厚度在臺(tái)背墻上做上記號(hào)，標(biāo)明填筑位置及相應(yīng)的層次，以此為參照進(jìn)行每層的施工。臺(tái)背填土的質(zhì)量直接關(guān)系到竣工后行車(chē)的舒適與安全，應(yīng)嚴(yán)格控制分層厚度和密實(shí)度，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查，檢查頻率50m檢驗(yàn)1點(diǎn)，不足50m時(shí)至少檢驗(yàn)2 21點(diǎn)，每點(diǎn)都應(yīng)合格，宜采用小型機(jī)械壓實(shí)。(7)與臺(tái)背相接的路基端頭，是控制的重點(diǎn)。要求在施工時(shí)，對(duì)路基端頭的壓實(shí)度進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)的目的就是確?；靥畈糠峙c路基部分銜接，消除隱患。路基端頭每層檢查3個(gè)點(diǎn)，兩側(cè)各一下，中間一個(gè)。如果臨近臺(tái)背的第一樁號(hào)檢測(cè)不滿足要求，繼續(xù)向路基方向的下一個(gè)樁

33、號(hào)檢測(cè)，直至合格為止，以此確定臺(tái)背回填的實(shí)際范圍。(8)臺(tái)背填土的順序：梁式橋的輕型橋臺(tái)臺(tái)背填土，宜在梁體安裝完成以后，在兩側(cè)平衡地進(jìn)行；埋置式橋臺(tái)臺(tái)背填土，宜在柱側(cè)對(duì)稱(chēng)、平衡地進(jìn)行。4.5支座墊石、擋塊施工及支座安裝1、支座墊石、擋塊施工蓋梁或橋臺(tái)施工完成后23天即可進(jìn)行支座墊石及擋塊施工，施工前先把蓋梁預(yù)埋筋上的砼鑿掉，測(cè)量放樣定出支座中心，支座位置偏差不大于5mm，模板安裝時(shí)嚴(yán)格控制四角高程，四角高程不超過(guò)1mm，砼施工完成后墊石頂面保證平整。(1)鋼筋預(yù)埋由測(cè)量人員在蓋梁或臺(tái)身骨架頂面測(cè)量放出中心點(diǎn)，通過(guò)焊鐵板的方式固定于鋼筋骨架面上。然后由技術(shù)人員對(duì)每個(gè)墊石及擋塊中心位置進(jìn)行分中并預(yù)

34、埋墊石及擋塊鋼筋。(2)墊石及擋塊區(qū)域鑿毛待墩柱砼初凝后即對(duì)墊石及擋塊區(qū)域砼表面進(jìn)行鑿毛，清除浮漿直至砼出露面骨料分布均勻，漿體飽滿基本無(wú)氣泡，外觀上判斷砼強(qiáng)度能滿足要求即可。(3)鋼筋修整15墩柱澆筑完后立即進(jìn)行支座墊石及擋塊砼澆筑的準(zhǔn)備工作，在鑿毛后，測(cè)量人員重新在墩柱頂面上將縱橫軸線控制點(diǎn)測(cè)放出，然后依據(jù)控制點(diǎn)分出各墊石及擋塊的中心點(diǎn)。再根據(jù)中心點(diǎn)位置按設(shè)計(jì)圖加設(shè)鋼筋網(wǎng)片并用電焊等方式進(jìn)行固定。同時(shí)，將原預(yù)埋鋼筋上的粘附漿殼敲掉。(4)模板安裝待墊石及擋塊鋼筋修整綁扎好后，根據(jù)所分各中心點(diǎn)位，安裝墊石及擋塊模板。模板按墊石及擋塊尺寸安裝并固定牢固。模板安裝應(yīng)該滿足以下要求：1)模板板面之

35、間應(yīng)平整，接縫嚴(yán)密，不漏漿，保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀，線條流暢。2)模板安裝完畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，符合要求后方澆筑混凝土。澆筑混凝土前，模板應(yīng)涂刷脫模劑，外露面混凝土模板的脫模劑應(yīng)采用同一品種，不得使用廢機(jī)油等油料，且不得污染鋼筋及混凝土的施工縫處。3)澆筑混凝土?xí)r，發(fā)現(xiàn)模板有超過(guò)允許偏差變形值的可能時(shí)，應(yīng)及時(shí)糾正。(5)砼澆筑墊石及擋塊模板安裝完成后，由測(cè)量人員對(duì)各墊石及擋塊模板的平面位置及標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)，滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后，向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)，檢查合格即可進(jìn)行砼澆筑。砼澆筑前應(yīng)將模板內(nèi)雜物清理干凈并將砼接觸面濕潤(rùn)。砼通過(guò)吊車(chē)吊至蓋梁頂或橋臺(tái)處，用振動(dòng)棒

36、振搗密實(shí)。砼澆筑完成后，刮除頂面多余浮漿，并將砼表面整平，進(jìn)行二次抹光壓平。2、支座安裝(1)盆式橡膠支座安裝楊柳路分離立交現(xiàn)澆梁橋采用盆式橡膠支座，墩柱或橋臺(tái)施工時(shí)采用PVC管準(zhǔn)確預(yù)留錨栓孔位，支座安裝前對(duì)墊石表面進(jìn)行鑿毛并清理干凈錨栓孔中雜物，用人工配合汽車(chē)吊進(jìn)行支座安裝，用高強(qiáng)度無(wú)收縮材料對(duì)支座和墊石之間及錨栓孔采用重力灌漿。16在安裝支架前，首先要對(duì)墩臺(tái)的中心線、高程進(jìn)行復(fù)測(cè)，檢查螺栓孔的位置和深度，合格后方可安裝。(2)板式橡膠支座安裝A、安裝要求：1)橡膠支座在安裝前，應(yīng)檢查產(chǎn)品合格證書(shū)中有關(guān)技術(shù)性能指標(biāo)，如不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，不得使用。2)支座下設(shè)置的支承墊石，混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)

37、要求，頂面要求標(biāo)高準(zhǔn)確、表面平整，在平坡情況下同一片梁兩端支承墊石水平面應(yīng)盡量處于同一平面內(nèi)，其相對(duì)誤差不得超過(guò)3mm，避免支座發(fā)生偏歪、不均勻受力和脫空現(xiàn)象。3)安裝前應(yīng)將墩、臺(tái)支座墊石處清理干凈，用干硬性水泥砂漿抹平，并使其頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。4)將設(shè)計(jì)圖上標(biāo)明的支座中心位置標(biāo)在支承墊石及橡膠支座上，橡膠支座準(zhǔn)確安放在支承墊石上，要求支座中心線同支承墊石中心線相重合。5)當(dāng)墩、臺(tái)兩端標(biāo)高不同，順橋向有縱坡時(shí)，支座安裝方法應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定辦理。6)安放支座前，抹平的水泥砂漿必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，并保持清潔和粗糙。梁、板吊裝時(shí)，梁、板就位應(yīng)準(zhǔn)確且應(yīng)與支座密貼，就位不準(zhǔn)確或支座與梁板不密貼時(shí)，必須吊起

38、，采取措施墊鋼板并使支座位置限制在允許偏差內(nèi)，不得用撬棍移動(dòng)梁、板。B、安裝方法：在支座墊石上按設(shè)計(jì)圖標(biāo)出支座位置中心線，同時(shí)在橡膠支座上也標(biāo)上十字交叉中心線。將支座安放在墊石上，使支座中心線同支座墊石上的中心線相重合，支座就位準(zhǔn)確。板式支座頂面的鋼板預(yù)先將錨固鋼筋與其單面焊連接好，準(zhǔn)確地放置在板式支座上，待墩頂現(xiàn)澆時(shí)將錨固鋼筋及鋼板的一部分澆筑在一起。17(3)滑板式橡膠支座安裝安裝四氟滑板支座必須精心細(xì)致，支座應(yīng)按設(shè)計(jì)支承中心準(zhǔn)確就位，梁底鋼板與支座墊石頂面盡可能保持平行、平整，與支座上下面全部密貼。同一片梁的各個(gè)支座應(yīng)置于同一平面上，避免出現(xiàn)支座偏心受壓、不均勻支承及個(gè)別脫空現(xiàn)象。四氟滑

39、板橡膠支座安裝后，將滑板上鋼板與梁底預(yù)埋鋼板斷續(xù)焊連接。不銹鋼板在吊裝前焊接到位，表面不允許有損傷、拉毛現(xiàn)象，免增大磨擦系數(shù)及損壞四氟板。五、質(zhì)量保證措施1質(zhì)量保證組織措施。建立有效的工程質(zhì)量保證體系，落實(shí)質(zhì)量管理制度，配齊各級(jí)質(zhì)量管理人員，提高質(zhì)量意識(shí)。2質(zhì)量保證制度措施。加強(qiáng)教育，建立健全規(guī)章制度，強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí)教育，堅(jiān)持崗前培訓(xùn)及持證上崗制度，堅(jiān)持“三檢、四按、五不準(zhǔn)、六做到”。3質(zhì)量保證技術(shù)措施。嚴(yán)格按照施工方案施工,并執(zhí)行技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)值班制度，及時(shí)解決施工中發(fā)生的技術(shù)問(wèn)題。堅(jiān)持三級(jí)測(cè)量復(fù)核制，保護(hù)好測(cè)量樁點(diǎn)。施工測(cè)量放線要反復(fù)校核，確保測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤。每一道工序自檢合格后報(bào)監(jiān)理工

40、程師檢查合格后再進(jìn)入下道工序施工。4質(zhì)量保證管理措施。建立有效的質(zhì)量管理體系，落實(shí)質(zhì)量管理制度，使體系正常運(yùn)轉(zhuǎn)，確保質(zhì)量管理工作全面、深入、自始至終地開(kāi)展。加強(qiáng)施工技術(shù)管理，施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化。5.嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范時(shí)候，杜絕私自篡改設(shè)計(jì)方案的野蠻施工。6加強(qiáng)試驗(yàn)工作，認(rèn)真進(jìn)行計(jì)量，砼拌合嚴(yán)格按配合比進(jìn)行。砼的拌合、運(yùn)輸、澆筑、搗固及養(yǎng)護(hù)均按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行操作。7.混凝土工程質(zhì)量保證措施：原材料質(zhì)量控制。把好水泥、碎石、砂等的原材料關(guān)，堅(jiān)決做到不合格材料不驗(yàn)收、不使用?；炷僚淞喜捎米詣?dòng)計(jì)量，特別是混凝土拌合均采用自動(dòng)計(jì)量拌合站，以確保計(jì)量準(zhǔn)確?；炷翝沧⒅?，采取定人定崗負(fù)責(zé)

41、振搗。插入式振動(dòng)器振動(dòng)的移動(dòng)間距，不超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模保持5-10cm；插入下層混凝土5-10cm，使上、下層良好結(jié)合。振搗時(shí)間一般為20-40秒左右，確保整體振搗密實(shí)。當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí)，表明混凝土己振搗完成：a.混凝土表面停止沉落，或沉落不顯著；b.振搗不18出現(xiàn)顯著氣泡，或振搗四周無(wú)氣泡冒出；c.混凝土表面呈平坦、無(wú)氣泡；d.混凝土己將模板邊角部位填滿充實(shí)。加強(qiáng)對(duì)混凝土澆注后的養(yǎng)護(hù)。利用塑料薄膜養(yǎng)護(hù)工藝，少量采用灑水養(yǎng)生。8保證混凝土外觀質(zhì)量措施為保證混凝土表面美觀，根據(jù)施工中可能出現(xiàn)的混凝土表面質(zhì)量通病及其產(chǎn)生原因，采取一定的預(yù)防保證措施和處理措施。防止出現(xiàn)脫水現(xiàn)象和干

42、縮裂縫?；炷猎跐仓K凝后的1012小時(shí)內(nèi)，必須不斷的澆水濕潤(rùn)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，以維護(hù)良好的硬化條件，澆水的次數(shù)以能使混凝土保持充分的潮濕狀態(tài)為度，在一般氣候條件下，當(dāng)氣溫在15以上時(shí)，最初三天白天應(yīng)至少每隔2小時(shí)澆水一次，夜間至少澆水兩次，在以后的日期中，每晝夜至少澆水四次。在較干燥氣候條件下或混凝土中水份較少時(shí)，澆水次數(shù)宜再適當(dāng)增加，養(yǎng)護(hù)期不得少于7天。混凝土表面質(zhì)量通病的防治措施。A、預(yù)防混凝上表面氣泡的措施根據(jù)氣泡的特征調(diào)整混凝土的水灰比和坍落度。發(fā)現(xiàn)拌合物表面有大量氣泡出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)減小混凝土的水灰比和坍落度；在高溫季節(jié)施工時(shí)，向模板外面灑水使之降溫，也能抑制氣泡的產(chǎn)生。適當(dāng)減小澆筑分層厚度，以

43、減少排氣阻力。采用插入式振搗器時(shí)的分層厚度宜控制在30cm左右。B、預(yù)防混凝土色斑和皺紋的措施表層型。先將模板板面用砂紙或噴砂處理干凈，再用稀釋后的環(huán)氧樹(shù)脂漿液均勻噴涂于模板表面，待環(huán)氧樹(shù)脂膜凝固達(dá)到需要的強(qiáng)度后，即可灌注混凝土。環(huán)氧樹(shù)脂漿液的配制方法是：取環(huán)氧樹(shù)脂100份，磷苯二甲酸二丁酯20份，乙二胺8份(可視具體情況進(jìn)行調(diào)整)，混合均勻即可使用。深層型。嚴(yán)格按照施工規(guī)范控制混凝土的拌合質(zhì)量，并根據(jù)澆筑情況作適當(dāng)調(diào)整；做到混凝土生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定。C、預(yù)防混凝土表面裂紋的措施網(wǎng)狀裂紋。在保證混凝土強(qiáng)度的前提下，盡量加大細(xì)骨料的比例、降低水和水泥的用量。選用水化熱低的水泥配制混凝土，并摻緩凝劑延緩

44、混凝土凝結(jié)時(shí)間(以降低水化熱釋放速度)，拌制前對(duì)粗骨料灑水使之降溫。加強(qiáng)模板外灑水和拆模后對(duì)19混凝土表面的灑水養(yǎng)護(hù)。水平裂紋冒白漿。低高度的墩柱，盡量采用一模到頂連續(xù)灌注工藝，以減少接縫，加強(qiáng)混凝土的搗固，確?；炷撩軐?shí)；高墩柱分段澆注，作好混凝土接茬面的處理；預(yù)留的錨栓孔不宜過(guò)深，并注意灌漿封嚴(yán)，以減少雨水進(jìn)孔。六、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)1、安全教育進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須佩戴好安全防護(hù)用具。特種操作人員必須持證上崗。所有人進(jìn)場(chǎng)須進(jìn)行三級(jí)安全教育、安全技術(shù)交底后才能上崗作業(yè)。每周一參加項(xiàng)目組織的安全學(xué)習(xí)。2、安全生產(chǎn)保證措施A、組織保證措施建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，推行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理部成立

45、項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，安全總監(jiān)為副組長(zhǎng)，各部門(mén)負(fù)責(zé)人為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，墩柱施工設(shè)專(zhuān)職安全工程師，負(fù)責(zé)全線的安全管理工作；各施工隊(duì)設(shè)專(zhuān)職安全檢查工程師員，生產(chǎn)班組設(shè)兼職安全員，協(xié)助班組長(zhǎng)做好本班的各項(xiàng)安全管理活動(dòng)。B、管理保證措施根據(jù)國(guó)家、省、公司對(duì)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定，利用各種宣傳工具，采取多種形式，教育職工樹(shù)立安全第一的觀念，強(qiáng)化全員安全意識(shí)。并遵守中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例及公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程等的有關(guān)規(guī)定。樹(shù)立“以人為本、生命至上”的理念。在安排、檢查、落實(shí)施工任務(wù)的同時(shí)，必須兼顧和保證安全工作，把安全貫穿于施工全過(guò)程。堅(jiān)持定期的安

46、全教育、講話和檢查制度，設(shè)立安全監(jiān)督崗，支持和發(fā)揮群眾安全人員的作用。加強(qiáng)制度建設(shè)，和主要負(fù)責(zé)人員簽訂安全協(xié)議。實(shí)行安全技術(shù)交底制度。所有分項(xiàng)工程施工前必須進(jìn)行安全技術(shù)交底，使操作人員明白操作要領(lǐng)，熟悉各個(gè)環(huán)節(jié)，并督促施工班組嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)中的安全措施施工。認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)肅施工紀(jì)律和勞動(dòng)紀(jì)律，杜絕違章指揮與違章操作，20保證防護(hù)設(shè)施的投入。落實(shí)承包責(zé)任制，安全生產(chǎn)是一項(xiàng)主要指標(biāo)，把安全生產(chǎn)與每位職工的切身利益掛起鉤來(lái)，對(duì)安全生產(chǎn)中作出突出貢獻(xiàn)的人員進(jìn)行重獎(jiǎng)。配備足夠的防護(hù)用品，加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)。各種施工機(jī)械必須有安全操作牌，特種作業(yè)人員和小型機(jī)械操作手必須執(zhí)證上崗。定期進(jìn)行安全大檢查，并及時(shí)消除隱患。按照“四不放過(guò)”的原則處理所發(fā)生的事故，使職工吸取事故教訓(xùn)