出貨管理辦法

1、.年 月 日 制定出 貨 管 理 辦 法分類編號：ZCS-CA3-04年 月 日 實施 版次: 0123456789目 的適用范圍名詞定義制、修、廢管 理 者過 磅1、總 則1.1 為規(guī)定本公司出貨作業(yè)程序，提高出貨效率及加速庫存周轉(zhuǎn)，特訂定本辦法以供相關作業(yè)人員遵循。1.2 本公司內(nèi)、外銷出貨、內(nèi)銷出貨及退回作業(yè)，不論其貨品類別，均依本辦法規(guī)定辦理。1.3 出貨品依其類別區(qū)分定義如下：1.3.1 產(chǎn)品：系為經(jīng)產(chǎn)線制程加工后產(chǎn)出并入庫之成品,或外購鋼材等貨品,經(jīng)加工后可出售者。1.3.2 廢品：廢品管理辦法中所定義且可出售之廢品。1.3.3 未經(jīng)加工之鋼品：外購鋼材、熱軋鋼卷等未經(jīng)加工而直接出

2、售者。1.3.4 代工品：接受其他公司委托，代為加工之產(chǎn)品。1.4 本辦法之制、修、廢須呈總經(jīng)理核決后實施。1.5 本辦法之管理者為總經(jīng)理室主管。2、作業(yè)規(guī)定2.1各類產(chǎn)（貨）品出貨依據(jù)“出貨通知單”。2.2銷管人員在空車入廠時，應明確告知司機提運產(chǎn)（貨）品前、后均須過磅。2.2.1 車輛過磅依產(chǎn)（貨）品類別，區(qū)分為核磅及實磅：（1）核磅：凡有入庫重量者皆屬之，過磅之作用為核對其重量（實際出貨重量以入庫重量為準）。（2）實磅：凡無入庫重量者皆屬之，過磅之作用為計算實際出貨重量。2.2.2地磅人員應將車輛裝載前、后之過磅重量數(shù)據(jù)列印出“地磅憑單”一式三聯(lián)（如附表一），各聯(lián)之處理方式如下：（1）屬

3、核磅者（一級、S級、次級、雜五、雜九鋼卷）：第聯(lián)由銷管單位留存。修訂記要年月日年月日年月日年月日修訂者 第16-1頁 江陰宗承鋼鐵有限公司 第16-2頁內(nèi)銷出貨外銷出貨出貨管理第聯(lián)由財務單位留存。（2）屬實磅者（廢包材、頭尾板、鋅渣等）：第 聯(lián)由銷管單位留存。第 聯(lián)由財務單位留存。第司機（客戶）留存。2.2.3地磅人員每日應將所有過磅資料匯整成“過磅資料明細表”（如附表六），隨時備查。2.3 出貨之作業(yè)流程。2.3.1 內(nèi)銷出貨：銷管、營業(yè)（客戶）協(xié)商好出貨日期后銷管開立“出貨通知單”，如附表二，經(jīng)財務審核，總經(jīng)理核準后送倉庫，以為辦理出貨事宜，并通知門衛(wèi)及倉庫提貨車號。2.3.2 外銷出貨：

4、營業(yè)需另提供“裝箱單”與“發(fā)票”（COMMERCIAL INVOICE）給報關行報關，貨物裝船后，報關員取得船公司制發(fā)之提單同其他押匯文件如“品質(zhì)證明”（MILL TESTCERTIFICATE）送財務，財務將押匯文件送銀行押匯。2.3.3 提運本公司各種產(chǎn)（貨）品之車輛，提運前當日均應先至地磅室過磅，磅得空車皮重，始得入廠提貨。2.3.4 倉管單位于裝車前應先核對車號，確認該車是裝那一客戶產(chǎn)品后裝車，裝車時除應注意產(chǎn)（貨）品之穩(wěn)固安全外，須將實際裝運內(nèi)容填注于“交運單”（如附表三）上，另裝車后會同司機清點裝車數(shù)量及簽名確認；“交運單”第聯(lián)由倉管單位自存，第聯(lián)由倉庫單位送會計課。第聯(lián)由司機轉(zhuǎn)交

5、客戶（外銷產(chǎn)（貨）品由司機交給負責船邊作業(yè)之理貨員），第聯(lián)于出廠時交警衛(wèi)轉(zhuǎn)銷管，第聯(lián)處理方式如下：（1）交運方式如為客戶自運，因無運費的申請之處，銷管人員應將第聯(lián)逕交司機。（2）交運方式如為宗承送達，因有運費申請之故，銷管人員須將第聯(lián)交司機攜帶出廠，司機應確保將產(chǎn)（貨）品送至“交運單”上交運地點經(jīng)客戶簽收后由司機留存，并憑第聯(lián)向本公司申請運費。江陰宗承鋼鐵有限公司 第16-3頁交運出廠短溢交運之處理磅 差 管 理裝 載 限 重銷貨退回之流程內(nèi) 銷 退 貨外 銷 退 貨關 聯(lián) 規(guī) 章2.3.5凡屬實磅者，倉管人員應開立“交運單”但重量先不填，實磅凈重后，銷管填上重量，第聯(lián)返回倉庫，第聯(lián)送會計。2

6、.3.6 提貨時遇天候不良，銷管單位應要求載運司機于產(chǎn)（貨）品上加蓋帆布，否則不得放行。2.4 銷管人員核對“出貨單”上記載之鋼卷編號及入庫重量，并計算與過磅重量之重量差，若在允差范圍內(nèi)（0.3%內(nèi)），則予以放行，超出此允差范圍，銷管人員應立即向倉管人員查明原因，必要時應予卸貨逐一重新驗磅。2.4.1 經(jīng)核對無誤后始得于“交運單”上簽名。2.4.2 警衛(wèi)人員于產(chǎn)（貨）品出廠時須確實核對“交運單”簽核欄是否完整及產(chǎn)（貨）品是否相符，否則不予放行。2.4.3 產(chǎn)（貨）品出廠前，倉管人員必須與司機共同清點簽認，出廠后若發(fā)生短缺、破損、翻覆等事情，運輸公司應負照價賠償之責。2.5 產(chǎn)（貨）品提運應依提

7、貨公差范圍內(nèi)交運，如有短缺、溢交情事時，應經(jīng)營業(yè)人員與客戶確認后，再通知銷管人員補送或止送作業(yè)。2.6 產(chǎn)（貨）品交運后發(fā)生磅差紛爭時，應以公證地磅“磅單”或足以客觀證明之“磅單”為客訴之憑據(jù)，并作為營業(yè)人員折讓之依據(jù)。2.6.1 公司各磅秤設備應隨時保持其精確度，磅秤設備之品管單位應至少每季一次予以校驗。2.7 銷管人員安排車輛出貨及倉管人員實際裝車出貨，均應遵守承運合約書上所述之提貨車輛裝載重量限制。2.8 銷貨退回之作業(yè)流程。2.9 內(nèi)銷產(chǎn)（貨）品退貨時，必需依據(jù)營業(yè)單位訴賠案簽發(fā)之聯(lián)絡書（如附表八）辦理。2.9.1內(nèi)銷產(chǎn)（貨）品實際運回時，倉管人員于點收入庫前應過磅，同時將實際產(chǎn)（貨）

8、品磅重填入“入料單”。2.9.2 退回產(chǎn)（貨）品應會同品保人員重新判定等級后，才予以入庫儲存。2.10 外銷產(chǎn)（貨）品之退貨另依客訴處理之結果辦理。3、附 則3.1 本辦法之關聯(lián)規(guī)章如下：3.1.1 訂單接收管理辦法。3.1.2 客戶授信管理辦法。3.1.3 客訴處理辦法。江陰宗承鋼鐵有限公司過磅憑單附表一序 號時 間日 期車 號貨 號客戶號毛 重皮 重凈 重操作員序 號時 間日 期車 號貨 號客戶號毛 重皮 重凈 重操作員序 號時 間日 期車 號貨 號客戶號毛 重皮 重凈 重操作員稱重計量單 第一聯(lián) 稱重計量單 第二聯(lián) 稱重計量單 第三聯(lián) 稱重計量單 第一聯(lián) 稱重計量單 第二聯(lián) 稱重計量單 第三聯(lián)序 號時 間日 期車 號貨 號客戶號毛 重皮 重凈 重操作員序 號時 間日 期車 號貨 號客戶號毛 重皮 重凈 重操作員序 號時 間日 期車 號貨 號客戶號毛 重皮 重凈 重操作員.附表二江陰宗承鋼鐵有限公司鍍鋁鋅產(chǎn)品出貨通知單客戶: 合同號: 日期: 單號:項次訂單編號鋼卷編號尺寸等級鍍層量包裝方式發(fā)貨數(shù)量(噸) 銷管 財務 成品庫單價（元/噸）金額（元）123456合計銷管財務成品庫主管交運方式、車行及車號交運單號附表三江 陰 宗 承