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1、汽車租賃安全生產(chǎn)管理制度文本 ?汽車租賃安全生產(chǎn)管理制度文本 安全生產(chǎn)責(zé)任制: 安全生產(chǎn)是關(guān)系到國(guó)家、企業(yè)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的大事,為了加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的安全管理 , 消除各種隱患 , 防止行車事故的發(fā)生 , 提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。根據(jù)本公司的運(yùn)輸工作實(shí)際情況, 制定本制度。本公司屬下各運(yùn)輸安全管理部門及所有從事道路貨物運(yùn)輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制度。 1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。 2、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安
2、全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。 3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。 4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開展。 5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則,即:事故原因不查清不放過(guò);事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。 6、建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。 管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé): 公司安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人是 (姓名)職務(wù) ,主要工作職責(zé)是
3、: 1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定 , 組織各項(xiàng)活動(dòng)、技術(shù)培訓(xùn) 。 2、根據(jù)上級(jí)要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施,修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實(shí)施 。 3、組織召開安全會(huì)議 , 總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況 , 并針對(duì)存在問(wèn)題制定相應(yīng)的防范措施 。 第二負(fù)責(zé)人 (姓名)職務(wù) ,主要工作職責(zé)是: 1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。 2、負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎(jiǎng)罰,參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。 3、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項(xiàng),并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段工作
4、總結(jié)。 4、培訓(xùn)駕駛員掌握汽車基本原理 , 及對(duì)交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場(chǎng)處理能力。 駕駛員的崗位職責(zé) : 1、遵守交通法規(guī)和操作程序 , 抵制違章行為 , 維護(hù)交通秩序 , 確保安全行車。 2、積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng) , 提高安全行車意識(shí)和技術(shù)水平。 3、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度 , 遵守勞動(dòng)紀(jì)律 , 服 從指揮 , 按時(shí)、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)。 4、遵守車輛管理和保修制度 , 自覺(jué)做好車輛 " 三清例保 " 工作,保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。 5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù),學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),掌握行車規(guī)律。 6、服從安全管理人員(負(fù)責(zé)人
5、)的指揮和檢查,接受上級(jí)布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。 安全生產(chǎn)操作規(guī)程: 1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。 2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。 3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。 4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铮?、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)
6、輸?shù)呢浳?,?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。 5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。 6、做到反三違:不違反勞動(dòng)紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。 7、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。 8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。 9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。 安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度 1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。 2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方
7、可出車。 3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。 4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。 5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。 6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。 7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度,依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。 消除安全生產(chǎn)事故隱患制度 為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到: 1、對(duì)交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。 2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。 3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。 4、每趟次出車前,要 對(duì)車輛的安全性能進(jìn)
8、行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車。 5、裝載貨物時(shí),須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況,確認(rèn)無(wú)誤后方可出車。 1)、當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時(shí),觀察和選擇最佳的停車位置。 2)、當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。 3)、卸貨時(shí)注意貨車周圍的行人安全。 4)、與收貨人(收貨單位)核對(duì)貨物后返回。 6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。 7、車輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù),查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車。 8、定期對(duì)車輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。 9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。 10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探
9、討新技術(shù)應(yīng)用。 交通事故應(yīng)急預(yù)案 為把交通事故的損失降到最低程度,須做到: 1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報(bào)警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。 2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯(cuò),避免造成更大的災(zāi)害。 3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷
10、害減至最低程度。 4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。 5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。 自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案 1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí),要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。 2、報(bào)告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告)。 3、車輛:投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過(guò)5年,并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車;車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕
11、駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。 4、人員:參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間,符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。 5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親 自帶隊(duì)。 6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí),運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào),協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。 7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況,及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。 8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備,完成交通主管部門交給
12、的其他運(yùn)輸任務(wù)。 駕駛員安全管理制度: 一、公司駕駛員必須遵守中華人民共和國(guó)道路交通法、中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。 二、駕駛員須與公司簽訂聘書,聘用條件為: 1、須持有合法的駕駛執(zhí)照; 2、年齡不超過(guò)60周歲; 3、取得道路運(yùn)輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證; 4、經(jīng)公司組織對(duì)其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識(shí)考核、道路駕駛技術(shù)測(cè)試合格。 三、駕駛員的管理、宣傳、教育 1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,為旅客、貨主提供安全、及時(shí)、便捷、舒適的運(yùn)輸服務(wù)。 2、 駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛,平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車
13、輛的主要機(jī)件。每月到少用半天時(shí)間對(duì)自己所開車輛進(jìn)行檢修,確保車輛,以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要產(chǎn)即檢修。不會(huì)檢修的,應(yīng)立即報(bào)告管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送廠維修。 3、 駕駛員對(duì)自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時(shí)一定保證證件齊全。行車?yán)锍坛^(guò)四小時(shí)的,須配兩名駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛不得超過(guò)四小時(shí)。 4、公司將不定時(shí)、經(jīng)常性的對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識(shí)和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試,考試不合格的,不得上車。 四、凡我公司聘用的駕駛員,須遵守安全行車十一條禁令禁令,違反
14、者一律解聘。 車輛安全管理制度: 一、車輛的年度檢驗(yàn)、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測(cè)、維護(hù)保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實(shí)施。 二、凡我公司的客、貨營(yíng)運(yùn)車輛均應(yīng)參加保險(xiǎn),投保險(xiǎn)種包括:車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、駕駛員人身意外險(xiǎn)。 三、車輛必須具有良好的技術(shù)善方可參加營(yíng)運(yùn),為保證車輛的安全運(yùn)行,必須按規(guī)定進(jìn)行二、好級(jí)維護(hù),關(guān)配備各種有效的安全裝置和設(shè)備,如滅火器、防滑鏈、防擴(kuò)網(wǎng)、鐵鍬等。 四、車輛必生故障必須及時(shí)修復(fù),特別是危及行車安全的重大隱患,如 制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴(yán)禁車輛帶病出場(chǎng)、出站。 五、嚴(yán)禁超員、超載行駛,嚴(yán)禁客貨混裝,嚴(yán)禁超速行駛。 六、車輛在運(yùn)行途中,駕駛員應(yīng)主動(dòng)做好車輛的自
15、檢自查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。 七、車輛必須按規(guī)定位置停放,嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫(kù)、生活區(qū)亂停亂放。 八、安全行車十一條禁令: 1、嚴(yán)禁無(wú)駕照、無(wú)從業(yè)資格證人員駕車; 2、嚴(yán)禁違反行車命令行車; 3、嚴(yán)禁酒后回車、疲勞行車; 4、嚴(yán)禁超員、超載行駛; 5、嚴(yán)禁車輛帶病行駛; 6、嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品乘車; 7、嚴(yán)禁車未停穩(wěn)時(shí)上下乘客; 8、嚴(yán)禁在通過(guò)無(wú)人看守鐵路道口時(shí)與火車搶道; 9、嚴(yán)禁車輛載客加油和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中加油; 10、嚴(yán)禁直流供油、嚴(yán)禁冬季明火烤車; 11、嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛。 車輛技術(shù)管理制度: 為了保證營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)質(zhì)量,防止事故發(fā)生,根據(jù)公司安全管理規(guī)
16、定,特制定此制度: 一、車輛檔案管理 1、新車行駛證、營(yíng)運(yùn)證、附加費(fèi)證、購(gòu)車發(fā)票、附加費(fèi)收據(jù)復(fù)印件及車輛照片等有關(guān)行車資料交給公司,建立車輛基本情況檔案; 2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報(bào)公司安技部登記,由安技部負(fù)責(zé)人核實(shí)后填寫車輛技術(shù)登記; 3、車輛重要部件或證件如有改動(dòng),應(yīng)將改動(dòng)情況報(bào)公司登記備案; 二、車輛檢查 1、司機(jī)平時(shí)出車前后要做好檢查,嚴(yán)禁帶病營(yíng)運(yùn),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),視情況輕重進(jìn)行處罰; 2、公司每季將定期或不定期的對(duì)車輛進(jìn)行檢查,車輛技術(shù)狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn): (1)車輛號(hào)牌齊全、清晰,安裝位置正確,無(wú)遮擋物; (2)燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等
17、裝置齊全有效; (3)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作正常,無(wú)異響、漏油、漏水等現(xiàn)象; (4)轉(zhuǎn)向裝置操作靈活,無(wú)過(guò)緊或過(guò)松現(xiàn)象,高速行駛時(shí)車輛不會(huì)出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象; (5)制動(dòng)系統(tǒng)良好,符合國(guó)家制動(dòng)規(guī)范要求,前后四輪的定位準(zhǔn)確; (6)車輛各種線路完好,接放安全牢固; (7)輪胎保持良好,輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm; (8)其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。 3、公司營(yíng)運(yùn)部管理人員上路檢查車輛行駛情況時(shí),在出示檢查證后,司機(jī)必須停車配合,如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的,管理人員有對(duì)車輛進(jìn)行停駛、回場(chǎng)檢查的權(quán)力。 三、車輛保養(yǎng)和審驗(yàn) 1、關(guān)于車輛二級(jí)維護(hù)、季檢、年審。 (1)車輛每季進(jìn)行一次
18、二級(jí)維護(hù),維修廠必須具有福州市交通部門核準(zhǔn)資格的修配廠; (2)車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)后,司機(jī)要將二 級(jí)維護(hù)單交到公司備案,再到福州市晉安區(qū)運(yùn)輸管理所簽章; (3)嚴(yán)禁車輛不進(jìn)廠檢測(cè)而取得二級(jí)維護(hù)單等弄虛作假現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實(shí),除了重新進(jìn)行二級(jí)維護(hù)外,公司將對(duì)司機(jī)進(jìn)行罰款; (4)車輛每年進(jìn)行綜合檢測(cè)年審一次。 2、按規(guī)定參加交警、運(yùn)管部門組織的檢測(cè)、年檢、年審。 3、車輛每行駛5萬(wàn)公里必須進(jìn)行中修; 4、車輛每行駛10萬(wàn)公里必須進(jìn)行大修; 四、車輛報(bào)廢規(guī)定 1、報(bào)廢條件: 凡車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況達(dá)到下列條件之一者,應(yīng)予以報(bào)廢。 (1)車輛超期使用,主要總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)重?fù)p壞,性能工況嚴(yán)重下降,無(wú)修
19、復(fù)價(jià)值; (2)因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重?fù)p壞,已無(wú)修復(fù)價(jià)值; (3)累計(jì)行駛里程達(dá)到50萬(wàn)公里以上或經(jīng)過(guò)三次大修以上,且零部件損壞嚴(yán)重的老舊車; (4)車輛經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用,耗油量超過(guò)國(guó)家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15的。 (5)經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的; (6)經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后,排放污染物仍超過(guò)國(guó)家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。 2、報(bào)廢程序 (1)司機(jī)申請(qǐng)報(bào)廢,經(jīng)公司核準(zhǔn)報(bào)市車管所批準(zhǔn),從批準(zhǔn)之日起列入報(bào)廢車,停止?fàn)I運(yùn)。 (2)車輛申請(qǐng)報(bào)廢,經(jīng)公司核準(zhǔn),三個(gè)工作日內(nèi)把報(bào)廢車輛的有關(guān)證件交還給公司。 (3)報(bào)廢車輛由公司辦公室備案。 5水泊殺生 的感言: 謝謝 2010-06-24 其他回答(1)鴻興行業(yè)公社 向該團(tuán)提問(wèn) 采納率:17.3% 標(biāo)簽: 創(chuàng)業(yè)創(chuàng)業(yè)需要 宣言:更快,更好,更
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