箱涵施工方案

1、目 錄一、工程概況- 1 -二、計(jì)劃施工時(shí)間- 1 -三、開工準(zhǔn)備情況- 1 -四、施工工藝- 2 -1、測量放樣- 2 -2、基礎(chǔ)開挖及基底處理- 2 -3、基礎(chǔ)施工- 3 -4、涵身施工- 4 -5、臺背回填- 5 -6、施工工藝流程圖- 5 -7、施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)- 6 -五、質(zhì)量、安全保證措施- 7 -六、環(huán)境保護(hù)措施、文明施工措施- 10 -鋼筋混凝土箱涵施工方案一、工程概況由我公司承建的武漢市洪山區(qū)卓刀泉南路（省腫瘤醫(yī)院南湖環(huán)線）工程，施工里程為k0+220-k0+989.75,道路實(shí)施長度為769.75米。共有3.02.0鋼筋混凝土箱涵30.46米，4.22.2鋼筋混凝土箱涵589.

2、37米。本工程計(jì)劃開工時(shí)間為2017年4月28日，完工時(shí)間為2018年4月5日。具體開工時(shí)間依據(jù)總監(jiān)理工程師頒布的開工指令為準(zhǔn)。二、計(jì)劃施工時(shí)間鋼筋混凝土箱通擬安排在2017年6月20日開工,2017年9月30日完成。（詳見橫道圖）。三、開工準(zhǔn)備情況1、技術(shù)準(zhǔn)備組織全體技術(shù)人員學(xué)習(xí)圖紙和技術(shù)規(guī)范，了解其主要內(nèi)容和要求。對設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行審閱、研究和核對，詳細(xì)進(jìn)行現(xiàn)場各項(xiàng)條件的調(diào)查，取得詳細(xì)準(zhǔn)確的氣象、水文資料，以及了解當(dāng)?shù)刭Y源供應(yīng)、水電供應(yīng)、通訊、交通運(yùn)輸?shù)壬鐣?jīng)濟(jì)條件。根據(jù)施工項(xiàng)目現(xiàn)場實(shí)際特點(diǎn)，對技術(shù)人員和施工隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)及技術(shù)交底工作。姓名性別擬承擔(dān)崗位職稱證書編號蔡光學(xué)男總工高級工程師周

3、靚靚女質(zhì)檢員助理工程師7820龔?fù)邪踩珕T助理工程師0374孫濤男預(yù)算員助理工程師7411胡自鑫男材料員助理工程師1144范金榜男施工員助理工程師00762、根據(jù)施工機(jī)械需要量計(jì)劃，組織前期機(jī)械進(jìn)場，提前安裝調(diào)試到位，確保滿足施工需要。3、按主要材料需要量計(jì)劃、原材料已準(zhǔn)備就緒，混凝土為拌合站集中供應(yīng)，鋼筋存放及加工為拌合站集中施工。施工主要設(shè)備序號設(shè)備名稱規(guī)格型號進(jìn)場數(shù)量技術(shù)狀況1挖掘機(jī)大宇2201臺良好2水泥混凝土攪拌運(yùn)輸車5301GJB4臺良好3吊車QY25T2臺良好4發(fā)電機(jī)組300kw2臺良好5碎石水洗設(shè)備1套良好6電焊機(jī)3臺良好7振搗棒504套良好8灑水車1臺良好4、試驗(yàn)準(zhǔn)備我項(xiàng)目部

4、試驗(yàn)室已經(jīng)過標(biāo)定驗(yàn)收，且獲得相關(guān)資質(zhì)，滿足施工所需。施工所需的配合比等試驗(yàn)已完成并已批復(fù)四、施工工藝1、測量放樣測量放樣時(shí)，注意箱涵長度、涵底標(biāo)高的正確性。根據(jù)線路平面設(shè)計(jì)確定出涵洞軸線位置，再根據(jù)箱涵設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)尺寸確定基礎(chǔ)開挖位置和開挖深度。根據(jù)要求放坡，并用白灰標(biāo)識出現(xiàn)場開挖具體位置。2、基礎(chǔ)開挖及基底處理基坑采用機(jī)械開挖配以人工整平的方式進(jìn)行開挖。機(jī)械開挖至箱涵底以上20cm后由人工開挖整平，禁止超挖，如發(fā)生超挖則采用回填石灰土進(jìn)行處理。基坑邊線直順、穩(wěn)定、邊線整齊。基坑開挖實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查內(nèi)容規(guī)定值或允許偏差檢查方法1平面周線位置（mm)不小于圖紙要求用全站儀測縱、橫各2點(diǎn)2基底高程（

5、mm）20用水準(zhǔn)儀測5-8點(diǎn)3基坑尺寸（mm）不小于圖紙尺寸用量尺4軸線偏位（mm）50用全站儀檢查2處基槽開挖后，應(yīng)緊接著進(jìn)行墊層鋪設(shè)等作業(yè)。使用觸探儀對挖好的基底及時(shí)進(jìn)行地基承載力檢測，如箱涵地基承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求（0.16MPa），通道基礎(chǔ)采用換填石灰土的方式進(jìn)行處理，采用8%的石灰土進(jìn)行換填。采用8%石灰土換填時(shí)，應(yīng)在基坑外面拌合，先將待拌合的素土攤平，根據(jù)8%石灰土擊實(shí)試驗(yàn)確定的密度布灰并拌合不少于2遍，經(jīng)EDTA試驗(yàn)檢測石灰劑量符合設(shè)計(jì)要求后，采用運(yùn)輸車或裝載機(jī)運(yùn)至基底，并攤平壓實(shí)，壓實(shí)采用振動壓路機(jī)壓實(shí);攤平的松鋪厚度不大于30cm,若基底無法采用振動壓路機(jī)時(shí)，則換填的每層松鋪

6、厚度不大于15cm,采用平板振動夯夯實(shí)，基底壓實(shí)度不小于90%，每層的壓實(shí)度應(yīng)不小于94%，嚴(yán)格控制換填料的石灰劑量、松鋪厚度和壓實(shí)度符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。3、基礎(chǔ)施工按設(shè)計(jì)圖紙尺寸支基礎(chǔ)模板，模板采用拼裝鋼模，采用內(nèi)拉外撐的方式對模板進(jìn)行加固，并根據(jù)涵洞鋼筋圖預(yù)埋鋼筋。支模時(shí)嚴(yán)格控制模內(nèi)尺寸。施工中注意按照設(shè)計(jì)設(shè)置沉降縫，沉降縫均垂直于箱身軸線，箱身、鋼筋連同基礎(chǔ)一同斷開，自檢合格后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收，合格后澆筑混凝土?；炷潦┕?yán)格按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/TF50-2011中規(guī)定進(jìn)行,混凝土采用電子配料強(qiáng)制式攪拌機(jī)集中拌合，混凝土運(yùn)輸罐車運(yùn)輸，施工中嚴(yán)格按配合比拌制，拌制和運(yùn)輸過程嚴(yán)格按施工

7、技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。使用插入式振搗器，振搗方式以垂直于混凝土面插入振搗棒或與混凝土面成40-50傾角斜向插入，振動器移動間距不應(yīng)超過振動器作用半徑的1.5倍，并與側(cè)模應(yīng)保持50100mm的距離。振搗應(yīng)使混凝土密實(shí)為止，密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)浮漿。每一處振動完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒，即按“快插慢拔”的方法，每一個(gè)插點(diǎn)振搗時(shí)間為20-30s，避免出現(xiàn)漏振和超振?；炷翝仓瓿珊蠹皶r(shí)進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)護(hù)采用棉被覆蓋外裹塑料薄膜養(yǎng)護(hù)或搭設(shè)暖棚養(yǎng)護(hù)。無論采取何種養(yǎng)護(hù)方式混凝土強(qiáng)度的發(fā)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%前不得受凍。養(yǎng)護(hù)期間設(shè)專人對混凝土進(jìn)行養(yǎng)生檢查，對損壞的棉被、塑料薄膜、棚架等及時(shí)

8、修復(fù)。4、涵身施工a、制作安裝涵身鋼筋鋼筋制作在鋼筋場下料加工，用平板車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場進(jìn)行安裝。使用前,清除鋼筋表面的油漬,漆皮鐵銹等,調(diào)直成盤和彎曲的鋼筋,嚴(yán)格按照圖紙和規(guī)范要求下料加工。鋼筋的焊接采用雙面焊,焊接長度大于5d,兩根鋼筋搭接焊時(shí)必須在一條軸線上,焊完后,清除表面焊渣。在施工涵洞前，對涵身與基礎(chǔ)連接部的混凝土表面進(jìn)行鑿毛，浮漿鑿除，石子外露并清理干凈。按設(shè)計(jì)要求安裝涵洞鋼筋，自檢合格后填寫自檢資料后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，合格后進(jìn)入下道工序。b、安裝模板為保證箱涵涵身的外觀質(zhì)量，箱涵的模板主板采用大塊鋼模板，鋼模板厚度為5mm，加肋間距為30cm，模板具有足夠的剛度和強(qiáng)度，保證模板不變形

9、，同時(shí)保證模板表面的光潔度、平整度、幾何尺寸、相鄰兩板表面高差及垂直度，對箱涵轉(zhuǎn)角處位置，采用連接簡單、結(jié)構(gòu)牢固、易于拆除的專用鋼模板；在模板使用前，對模板進(jìn)行試拼，并打磨干凈，模板間接口接縫內(nèi)側(cè)模與底模企口內(nèi)粘貼厚度不小于2mm的回力膠條，確保模板接縫密和平順，不漏漿，無錯臺。箱涵兩側(cè)墻身要采用對拉螺栓，采用優(yōu)質(zhì)PVC管作套管，PVC套管長度與墻身厚度一致，以便于固定模板和保證其幾何尺寸符合要求。沉降縫、施工縫設(shè)置： 沉降縫垂直于箱身軸線，箱身、鋼筋連同基礎(chǔ)一同斷開。為保證沉降縫的順直，箱涵涵身及基礎(chǔ)施工從沉降縫處斷開，分段間隔進(jìn)行。沉降縫采用2cm厚的高密度泡沫板，箱涵施工完成后，在涵身沉

10、降縫位置內(nèi)外兩側(cè)統(tǒng)一填塞2-3cm深的瀝青麻絮。涵身施工縫設(shè)置在底板內(nèi)壁以上30cm，新老混凝土的接縫處保持良好的銜接面，在第二次施工前對施工縫處老混凝土進(jìn)行鑿毛處理。預(yù)埋件設(shè)置：按設(shè)計(jì)要求布置預(yù)留孔位置，預(yù)埋孔采用兩頭封堵密實(shí)的PVC管綁定在鋼筋上。c、混凝土澆筑模板安裝完畢，自檢合格填寫自檢資料后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，合格進(jìn)入下到工序澆注混凝土。箱涵采用就地澆筑工藝，全箱分兩階段澆筑。第一階段澆筑至底板內(nèi)壁以上30cm，第二階段澆筑剩余部分。兩次澆筑的接縫處保證有良好的銜接面。涵身混凝土為C30，采用攪拌站集中攪拌，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，現(xiàn)場二次轉(zhuǎn)運(yùn)，人工振搗。使用插入式振搗器，振搗方式以垂直于混

11、凝土面插入振搗棒或與混凝土面成40-50傾角斜向插入，振動器移動間距不應(yīng)超過振動器作用半徑的1.5倍，并與側(cè)模應(yīng)保持50100mm的距離，且插入下層混凝土50100mm。振搗應(yīng)使混凝土密實(shí)為止，密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)浮漿。每一處振動完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒，即按“快插慢拔”的方法，每一個(gè)插點(diǎn)振搗時(shí)間為20-30s，避免出現(xiàn)漏振和超振現(xiàn)象?；炷翝仓^程中，設(shè)專人檢查支架、模板的穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時(shí)及時(shí)進(jìn)行處理。混凝土澆筑完成后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)護(hù)采用棉被覆蓋外裹塑料薄膜養(yǎng)護(hù)或搭設(shè)暖棚養(yǎng)護(hù)。無論采取何種養(yǎng)護(hù)方式混凝土強(qiáng)度的發(fā)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%前不得受

12、凍。養(yǎng)護(hù)期間設(shè)專人對混凝土進(jìn)行養(yǎng)生檢查，對損壞的棉被、塑料薄膜、棚架等及時(shí)修復(fù)。5、臺背回填臺背回填必須在箱涵混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，方可進(jìn)行回填土，填土為8%石灰土，石灰土采用集中拌合，自卸車運(yùn)送。填土應(yīng)在兩個(gè)涵臺同時(shí)對稱填筑。臺背回填自墊層頂?shù)胶眄敺謱犹钪?，底?m，沿路基開挖1:1的臺階，臺階寬度不小于2m。在涵洞上回填時(shí)，第一層填土的最小厚度不得小于300mm，并防止劇烈沖擊。待箱涵混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%時(shí)方可進(jìn)行涵頂回填。箱涵填土小于50cm時(shí)，嚴(yán)禁重型機(jī)械和車輛通過。6、施工工藝流程圖鋼筋混凝土箱通施工工藝流程圖測量放線基坑開挖基坑防排水地基處理不合格基坑修整基坑檢查

13、基礎(chǔ)換填處理模板檢查養(yǎng)護(hù)立?；A(chǔ)混凝土施工養(yǎng)護(hù)模板檢查鋼筋混凝土箱體施工鋼筋綁扎出入口鋪砌施工立模回填土7、施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（1）、箱涵施工允許偏差見表項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差1流水面高程（mm）202混凝土強(qiáng)度（MPa）在合格范圍內(nèi)3高度（mm）+5，-104寬度（mm）305頂板厚（mm）不小于設(shè)計(jì)者6側(cè)墻和地板厚度（mm）不小于設(shè)計(jì)值7平整度（mm）5（2）、涵洞處路面平順，無跳車現(xiàn)象；外露混凝土表面平順，顏色一致；箱涵混凝土表面平順，棱線順直，無嚴(yán)重啃邊、掉角；蜂窩麻面面積不得超過該面面積的0.5%，其深度超過10mm的必須進(jìn)行處理，修補(bǔ)完善后方可使用；（3）、箱涵混凝土表面出現(xiàn)非受力

14、裂縫，裂縫寬度超過設(shè)計(jì)規(guī)定或設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)超過0.15mm時(shí)必須處理；沉降縫填縫密實(shí)、平整、順直。五、質(zhì)量、安全保證措施（一）、質(zhì)量保證質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個(gè)工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、安質(zhì)部長、試驗(yàn)室主任、工程部長組成，制訂整個(gè)合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。各施工隊(duì)分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場小組，由施工隊(duì)長、質(zhì)檢工程師組成。安質(zhì)部和試驗(yàn)室專職抓現(xiàn)場質(zhì)量管理。施工隊(duì)一級的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目經(jīng)理和質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下，制訂本施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施、實(shí)施計(jì)劃，并注重在現(xiàn)場落實(shí)。質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理部各施工作業(yè)隊(duì)各職能部門按ISO9001:2000版質(zhì)量體系的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，確保生

15、產(chǎn)過程均處受控狀態(tài)質(zhì)量檢查控制工序質(zhì)量控制質(zhì)量保證材料質(zhì)量檢驗(yàn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)檢查項(xiàng)目實(shí)測項(xiàng)目質(zhì)量把關(guān)質(zhì)量預(yù)測全面進(jìn)行工序分析，嚴(yán)格操作規(guī)程，堅(jiān)持自檢互檢，加強(qiáng)主導(dǎo)因素控制在重點(diǎn)工程建立質(zhì)量管理點(diǎn)針對問題開展群眾性小組活動，堅(jiān)持交接和下道對上道工序的檢驗(yàn) 質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)框圖試驗(yàn)室： 孫濤質(zhì)檢科：周靚靚工程科： 范金榜工地試驗(yàn)員工地質(zhì)檢員工地技術(shù)主管作業(yè)班組負(fù)責(zé)人項(xiàng)目總工：蔡光學(xué)項(xiàng)目經(jīng)理：鄭穎(二)安全保證安全生產(chǎn)是搞好工程施工的重要因素，關(guān)系到國家、企業(yè)和個(gè)人的根本利益，因此在施工過程中，必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，廣泛運(yùn)用安全系統(tǒng)工程，嚴(yán)格控制和防止各類傷亡事故的發(fā)生。1、建

16、立、健全安全管理機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織。認(rèn)真落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，項(xiàng)目經(jīng)理親自抓安全；各施工隊(duì)成立由隊(duì)長負(fù)責(zé)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組；各分隊(duì)、班組設(shè)安全員，具體負(fù)責(zé)施工安全及治安管理等工作。定期分析生產(chǎn)形勢，及時(shí)研究和解決施工存在的問題。2、堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，堅(jiān)持安全生產(chǎn)“五同時(shí)”的安全管理措施。即做到下達(dá)施工計(jì)劃、布置工作、檢查現(xiàn)場、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作的同時(shí)，要計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作，把安全工作納入日常施工管理，作為安排組織生產(chǎn)時(shí)的一個(gè)重要因素考慮。各級安全領(lǐng)導(dǎo)小組定期組織檢查，各級安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。3、安全教育經(jīng)

17、常化、制度化開工前進(jìn)行系統(tǒng)教育，以各種形式調(diào)動全體職工安全生產(chǎn)的自覺性，時(shí)時(shí)處處注意安全，把安全生產(chǎn)工作真正落到實(shí)處。4、按施工組織設(shè)計(jì)和工藝流程科學(xué)施工。嚴(yán)格工序銜接和操作規(guī)程，采取有效的安全措施，加強(qiáng)勞動安全防護(hù)，切實(shí)保證安全施工和文明生產(chǎn)。5、加強(qiáng)施工人員的管理，簽訂社會治安責(zé)任書，做好上崗前的安全教育工作。施工過程中經(jīng)常督促檢查，重點(diǎn)工程設(shè)專人把關(guān)，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，確保安全生產(chǎn)。安全保證組織機(jī)構(gòu)框圖施工現(xiàn)場 專職安全員施工作業(yè)人員施工作業(yè)人員施工現(xiàn)場 專職安全員橋梁施工路基施工路面施工路基施工橋梁施工路面施工二工區(qū)一工區(qū)工程技術(shù)部范金榜安全質(zhì)量部周靚靚項(xiàng)目經(jīng)理鄭穎項(xiàng)目總工蔡光學(xué)安全負(fù)

18、責(zé)人龔?fù)?（三）安全注意事項(xiàng)1、施工范圍內(nèi)的出入口設(shè)置有醒目的安全標(biāo)記，禁止無關(guān)車輛與人員出入，現(xiàn)場有專人負(fù)責(zé)安全工作。2、在不斷絕交通的情況下采取了交通安全措施，設(shè)置交通指示標(biāo)志。3、基坑開挖后，在基坑四周拉上防護(hù)網(wǎng)，防止發(fā)生安全事故。4、混凝土澆筑施工如在夜間進(jìn)行，應(yīng)做好施工安全用電，并派專人巡視檢查。六、環(huán)境保護(hù)措施、文明施工措施(一)、環(huán)境保護(hù)措施1、嚴(yán)格遵守國家、部委和地方頒布的有關(guān)環(huán)保法律、法規(guī)。采取必要的技術(shù)措施，增強(qiáng)全體施工人員的環(huán)保意識，建立健全施工中的環(huán)保責(zé)任制，切實(shí)加以貫徹落實(shí)。2、施工中認(rèn)真按照設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)規(guī)范要求及時(shí)組織實(shí)施環(huán)保工程，確保路堤邊坡穩(wěn)定，做到不破壞路基施工范圍外的植被，施工便道要及時(shí)灑水，保證不揚(yáng)塵，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。3、合理