2009年江蘇省高考物理試卷

1、2009年江蘇省高考物理試卷一、單項(xiàng)選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分，每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1（3分）兩個(gè)分別帶有電荷量Q和+3Q的相同金屬小球（均可視為點(diǎn)電荷），固定在相距為r的兩處，它們間庫(kù)侖力的大小為F兩小球相互接觸后將其固定距離變?yōu)?，則兩球間庫(kù)侖力的大小為（）ABCDF2（3分）用一根長(zhǎng)1m的輕質(zhì)細(xì)繩將一副質(zhì)量為1kg的畫(huà)框?qū)ΨQ(chēng)懸掛在墻壁上，已知繩能承受的最大張力為10N，為使繩不斷裂，畫(huà)框上兩個(gè)掛釘?shù)拈g距最大為（g取10m/s2）（）ABCD3（3分）英國(guó)新科學(xué)家（New Scientist）雜志評(píng)選出了2008年度世界8項(xiàng)科學(xué)之最，在XTEJ1650500雙星系統(tǒng)中

2、發(fā)現(xiàn)的最小黑洞位列其中，若某黑洞的半徑R約45km，質(zhì)量M和半徑R的關(guān)系滿(mǎn)足（其中c為光速，G為引力常量），則該黑洞表面重力加速度的數(shù)量級(jí)為（）A108m/s2B1010m/s2C1012m/s2D1014m/s24（3分）在無(wú)風(fēng)的情況下，跳傘運(yùn)動(dòng)員從水平飛行的飛機(jī)上跳傘，下落過(guò)程中受到空氣阻力，下列描繪下落速度的水平分量大小vx、豎直分量大小vy與時(shí)間t的圖象，可能正確的是（）ABCD5（3分）在如圖所示的閃光燈電路中，電源的電動(dòng)勢(shì)為E，電容器的電容為C當(dāng)閃光燈兩端電壓達(dá)到擊穿電壓U時(shí)，閃光燈才有電流通過(guò)并發(fā)光，正常工作時(shí)，閃光燈周期性短暫閃光，則可以判定（）A電源的電動(dòng)勢(shì)E一定小于擊穿電壓

3、UB電容器所帶的最大電荷量一定為CEC閃光燈閃光時(shí)，電容器所帶的電荷量一定增大D在一個(gè)閃光周期內(nèi)，通過(guò)電阻R的電荷量與通過(guò)閃光燈的電荷量一定相等二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題4分，共計(jì)16分，每小題有多個(gè)選項(xiàng)符合題意全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，錯(cuò)選或不答的得0分6（4分）如圖所示，理想變壓器的原、副線圈匝數(shù)比為1：5，原線圈兩端的交變電壓為u=20sin100tV 氖泡在兩端電壓達(dá)到100V時(shí)開(kāi)始發(fā)光，下列說(shuō)法中正確的有（）A開(kāi)關(guān)接通后，氖泡的發(fā)光頻率為100HzB開(kāi)關(guān)接通后，電壓表的示數(shù)為100VC開(kāi)關(guān)斷開(kāi)后，電壓表的示數(shù)變大D開(kāi)關(guān)斷開(kāi)后，變壓器的輸出功率不變7（4分）如圖所

4、示，以8m/s勻速行駛的汽車(chē)即將通過(guò)路口，綠燈還有2s將熄滅，此時(shí)汽車(chē)距離停車(chē)線18m該車(chē)加速時(shí)最大加速度大小為2m/s2，減速時(shí)最大加速度大小為5m/s2此路段允許行駛的最大速度為12.5m/s，下列說(shuō)法中正確的有（）A如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前汽車(chē)可能通過(guò)停車(chē)線B如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前通過(guò)停車(chē)線汽車(chē)一定超速C如果立即做勻減速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前汽車(chē)一定不能通過(guò)停車(chē)線D如果距停車(chē)線5m處減速，汽車(chē)能停在停車(chē)線處8（4分）空間某一靜電場(chǎng)的電勢(shì)在x軸上分布如圖所示，x軸上兩點(diǎn)B、C點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度在x方向上的分量分別是EBx、ECx，下列說(shuō)法中正確的有（）AEBx的大小大于ECx的大

5、小BEBx的方向沿x軸正方向C電荷在O點(diǎn)受到的電場(chǎng)力在x方向上的分量最大D負(fù)電荷沿x軸從B移到C的過(guò)程中，電場(chǎng)力先做正功，后做負(fù)功9（4分）如圖所示，兩質(zhì)量相等的物塊A、B通過(guò)一輕質(zhì)彈簧連接，B足夠長(zhǎng)、放置在水平面上，所有接觸面均光滑，彈簧開(kāi)始時(shí)處于原長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終處在彈性限度內(nèi)在物塊A上施加一個(gè)水平恒力，A、B從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到第一次速度相等的過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的有（）A當(dāng)A、B加速度相等時(shí)，系統(tǒng)的機(jī)械能最大B當(dāng)A、B加速度相等時(shí)，A、B的速度差最大C當(dāng)A、B速度相等時(shí)，A的速度達(dá)到最大D當(dāng)A、B速度相等時(shí)，彈簧的彈性勢(shì)能最大三、簡(jiǎn)答題：本題分必做題（第10、11題）和選做題（第12題

6、）兩部分共計(jì)42分選做題本題包括A、B、C三個(gè)小題，請(qǐng)選定其中兩題作答若三題都做，則按A、B兩題評(píng)分10（8分）有一根圓臺(tái)狀均勻質(zhì)合金棒如圖甲所示，某同學(xué)猜測(cè)其電阻的大小與該合金棒的電阻率、長(zhǎng)度L和兩底面直徑d、D有關(guān)他進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)：（1）用游標(biāo)卡尺測(cè)量合金棒的兩底面直徑d、D和長(zhǎng)度L圖乙中游標(biāo)卡尺（游標(biāo)尺上有20個(gè)等分刻度）的讀數(shù)L= cm（2）測(cè)量該合金棒電阻的實(shí)物電路如圖丙所示（相關(guān)器材的參數(shù)已在圖中標(biāo)出）該合金棒的電阻約為幾個(gè)歐姆圖中有一處連接不當(dāng)?shù)膶?dǎo)線是 （用標(biāo)注在導(dǎo)線旁的數(shù)字表示）（3）改正電路后，通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)得合金棒的電阻R=6.72根據(jù)電阻定律計(jì)算電阻率為、長(zhǎng)為L(zhǎng)、直徑分別為d

7、和D的圓柱狀合金棒的電阻分別為Rd=13.3、RD=3.38他發(fā)現(xiàn)：在誤差允許范圍內(nèi)，電阻R滿(mǎn)足R2=RdRD，由此推斷該圓臺(tái)狀合金棒的電阻R= （用、L、d、D表述）11（10分）“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示（1）在平衡小車(chē)與桌面之間摩擦力的過(guò)程中，打出了一條紙袋如圖乙所示計(jì)時(shí)器大點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s從比較清晰的點(diǎn)起，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離該小車(chē)的加速度a= m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（2）平衡摩擦力后，將5個(gè)相同的砝碼都放在小車(chē)上掛上砝碼盤(pán)，然后每次從小車(chē)上取一個(gè)砝碼添加到砝碼盤(pán)中，測(cè)量小車(chē)的加速度小車(chē)的加速度a與砝碼盤(pán)中砝

8、碼總重力F的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表砝碼盤(pán)中砝碼總重力F（N）0.1960.3920.5880.7840.980加速度a（ms20.691.181.662.182.70請(qǐng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出aF的關(guān)系圖象（3）根據(jù)提供的試驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的aF圖線不通過(guò)原點(diǎn)，請(qǐng)說(shuō)明主要原因 12（24分）【選做題】A（1）若一氣泡從湖底上升到湖面的過(guò)程中溫度保持不變，則在此過(guò)程中關(guān)于氣泡中的氣體，下列說(shuō)法正確的是 （填寫(xiě)選項(xiàng)前的字母）（A）氣體分子間的作用力增大 （B）氣體分子的平均速率增大（C）氣體分子的平均動(dòng)能減小 （D）氣體組成的系統(tǒng)地熵增加（2）若將氣泡內(nèi)的氣體視為理想氣體，氣泡從湖底上升到湖面的過(guò)程中，對(duì)外界做了0.6J

9、的功，則此過(guò)程中的氣泡 （填“吸收”或“放出”）的熱量是 J氣泡到達(dá)湖面后，溫度上升的過(guò)程中，又對(duì)外界做了0.1J的功，同時(shí)吸收了0.3J的熱量，則此過(guò)程中，氣泡內(nèi)氣體內(nèi)能增加了 J（3）已知?dú)馀輧?nèi)氣體的密度為1.29kg/m3，平均摩爾質(zhì)量為0.29kg/mol阿伏加德羅常數(shù)NA=6.021023mol1，取氣體分子的平均直徑為21010m，若氣泡內(nèi)的氣體能完全變?yōu)橐后w，請(qǐng)估算液體體積與原來(lái)氣體體積的比值（結(jié)果保留以為有效數(shù)字）B（1）如圖甲所示，強(qiáng)強(qiáng)乘電梯速度為0.9c（c為光速）的宇宙飛船追趕正前方的壯壯，壯壯的飛行速度為0.5c，強(qiáng)強(qiáng)向壯壯發(fā)出一束光進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，則壯壯觀測(cè)到該光束的傳播速

10、度為 （填寫(xiě)選項(xiàng)前的字母）（A）0.4c （B）0.5c（C）0.9c （D）1.0c（2）在t=0時(shí)刻，質(zhì)點(diǎn)A開(kāi)始做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，其振動(dòng)圖象如圖乙所示質(zhì)點(diǎn)A振動(dòng)的周期是 s；t=8s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)A的運(yùn)動(dòng)沿y軸的 方向（填“正”或“負(fù)”）；質(zhì)點(diǎn)B在波動(dòng)的傳播方向上與A相距16m，已知波的傳播速度為2m/s，在t=9s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)B偏離平衡位置的位移是 cm（3）圖丙是北京奧運(yùn)會(huì)期間安置在游泳池底部的照相機(jī)拍攝的一張照片，照相機(jī)的鏡頭豎直向上照片中，水利方運(yùn)動(dòng)館的景象呈限在半徑r=11cm的圓型范圍內(nèi)，水面上的運(yùn)動(dòng)員手到腳的長(zhǎng)度l=10cm，若已知水的折射率為，請(qǐng)根據(jù)運(yùn)動(dòng)員的實(shí)際身高估算該游泳池的水深h，（

11、結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）C在衰變中常伴有一種稱(chēng)為“中微子”的粒子放出中微子的性質(zhì)十分特別，因此在實(shí)驗(yàn)中很難探測(cè)1953年，萊尼斯和柯文建造了一個(gè)由大水槽和探測(cè)器組成的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，利用中微子與水中11H的核反應(yīng)，間接地證實(shí)了中微子的存在（1）中微子與水中的11H發(fā)生核反應(yīng)，產(chǎn)生中子（01n）和正電子（+10e），即中微子+11H01n+10e可以判定，中微子的質(zhì)量數(shù)和電荷數(shù)分別是 （填寫(xiě)選項(xiàng)前的字母）（A）0和0 （B）0和1 （C）1和 0 （D）1和1（2）上述核反應(yīng)產(chǎn)生的正電子與水中的電子相遇，與電子形成幾乎靜止的整體后，可以轉(zhuǎn)變?yōu)閮蓚€(gè)光子（），即+10e+10e2已知正電子和電子的質(zhì)量都為9

12、.11031，反應(yīng)中產(chǎn)生的每個(gè)光子的能量約為 J正電子與電子相遇不可能只轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)光子，原因是 （3）試通過(guò)分析比較，具有相同動(dòng)能的中子和電子的物質(zhì)波波長(zhǎng)的大小四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分解答時(shí)請(qǐng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟只寫(xiě)出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13（15分）航模興趣小組設(shè)計(jì)出一架遙控飛行器，其質(zhì)量m=2kg，動(dòng)力系統(tǒng)提供的恒定升力F=28N試飛時(shí)，飛行器從地面由靜止開(kāi)始豎直上升設(shè)飛行器飛行時(shí)所受的阻力大小不變，g取10m/s2（1）第一次試飛，飛行器飛行t1=8s 時(shí)到達(dá)高度H=64m求飛行器所阻力f的大??；（2）第二次試飛

13、，飛行器飛行t2=6s 時(shí)遙控器出現(xiàn)故障，飛行器立即失去升力求飛行器能達(dá)到的最大高度h；（3）為了使飛行器不致墜落到地面，求飛行器從開(kāi)始下落到恢復(fù)升力的最長(zhǎng)時(shí)間t314（16分）1932年，勞倫斯和利文斯設(shè)計(jì)出了回旋加速器回旋加速器的工作原理如圖所示，置于高真空中的D形金屬盒半徑為R，兩盒間的狹縫很小，帶電粒子穿過(guò)的時(shí)間可以忽略不計(jì)磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)與盒面垂直A處粒子源產(chǎn)生的粒子，質(zhì)量為m、電荷量為+q，在加速器中被加速，加速電壓為U加速過(guò)程中不考慮相對(duì)論效應(yīng)和重力作用（1）求粒子第2次和第1次經(jīng)過(guò)兩D形盒間狹縫后軌道半徑之比；（2）求粒子從靜止開(kāi)始加速到出口處所需的時(shí)間t；（3）實(shí)際使

14、用中，磁感應(yīng)強(qiáng)度和加速電場(chǎng)頻率都有最大值的限制若某一加速器磁感應(yīng)強(qiáng)度和加速電場(chǎng)頻率的最大值分別為Bm、fm，試討論粒子能獲得的最大動(dòng)能Ekm15（16分）如圖所示，兩平行的光滑金屬導(dǎo)軌安裝在一光滑絕緣斜面上，導(dǎo)軌間距為l、足夠長(zhǎng)且電阻忽略不計(jì)，導(dǎo)軌平面的傾角為，條形勻強(qiáng)磁場(chǎng)的寬度為d，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B、方向與導(dǎo)軌平面垂直長(zhǎng)度為2d的絕緣桿將導(dǎo)體棒和正方形的單匝線框連接在一起組成“”型裝置，總質(zhì)量為m，置于導(dǎo)軌上導(dǎo)體棒中通以大小恒為I的電流（由外接恒流源產(chǎn)生，圖中未畫(huà)出）線框的邊長(zhǎng)為d（dl），電阻為R，下邊與磁場(chǎng)區(qū)域上邊界重合將裝置由靜止釋放，導(dǎo)體棒恰好運(yùn)動(dòng)到磁場(chǎng)區(qū)域下邊界處返回，導(dǎo)體棒在整

15、個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終與導(dǎo)軌垂直重力加速度為g求：（1）裝置從釋放到開(kāi)始返回的過(guò)程中，線框中產(chǎn)生的焦耳熱Q；（2）線框第一次穿越磁場(chǎng)區(qū)域所需的時(shí)間t1；（3）經(jīng)過(guò)足夠長(zhǎng)時(shí)間后，線框上邊與磁場(chǎng)區(qū)域下邊界的最大距離m2009年江蘇省高考物理試卷參考答案與試題解析一、單項(xiàng)選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分，每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1（3分）兩個(gè)分別帶有電荷量Q和+3Q的相同金屬小球（均可視為點(diǎn)電荷），固定在相距為r的兩處，它們間庫(kù)侖力的大小為F兩小球相互接觸后將其固定距離變?yōu)椋瑒t兩球間庫(kù)侖力的大小為（）ABCDF【解答】解：接觸前兩個(gè)點(diǎn)電荷之間的庫(kù)侖力大小為F=k，兩個(gè)相同的金屬球各自帶電，接

16、觸后再分開(kāi)，其所帶電量先中和后均分，所以?xún)汕蚍珠_(kāi)后各自帶電為+Q，距離又變?yōu)樵瓉?lái)的，庫(kù)侖力為F=k，所以?xún)汕蜷g庫(kù)侖力的大小為。故選：C。2（3分）用一根長(zhǎng)1m的輕質(zhì)細(xì)繩將一副質(zhì)量為1kg的畫(huà)框?qū)ΨQ(chēng)懸掛在墻壁上，已知繩能承受的最大張力為10N，為使繩不斷裂，畫(huà)框上兩個(gè)掛釘?shù)拈g距最大為（g取10m/s2）（）ABCD【解答】解：一個(gè)大小方向確定的力分解為兩個(gè)等大的力時(shí)，合力在分力的角平分線上，且兩分力的夾角越大，分力越大，因而當(dāng)繩子拉力達(dá)到F=10N的時(shí)候，繩子間的張角最大，為120，此時(shí)兩個(gè)掛釘間的距離最大；畫(huà)框受到重力和繩子的拉力，三個(gè)力為共點(diǎn)力，受力如圖。繩子與豎直方向的夾角為=60，繩子長(zhǎng)

17、為L(zhǎng)0=1m，則有mg=2Fcos，兩個(gè)掛釘?shù)拈g距離，解得m，A項(xiàng)正確；故選：A。3（3分）英國(guó)新科學(xué)家（New Scientist）雜志評(píng)選出了2008年度世界8項(xiàng)科學(xué)之最，在XTEJ1650500雙星系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)的最小黑洞位列其中，若某黑洞的半徑R約45km，質(zhì)量M和半徑R的關(guān)系滿(mǎn)足（其中c為光速，G為引力常量），則該黑洞表面重力加速度的數(shù)量級(jí)為（）A108m/s2B1010m/s2C1012m/s2D1014m/s2【解答】解：黑洞實(shí)際為一天體，天體表面的物體受到的重力近似等于物體與該天體之間的萬(wàn)有引力，對(duì)黑洞表面的某一質(zhì)量為m物體有：，又有，聯(lián)立解得，帶入數(shù)據(jù)得重力加速度的數(shù)量級(jí)為101

18、2m/s2，故選：C。4（3分）在無(wú)風(fēng)的情況下，跳傘運(yùn)動(dòng)員從水平飛行的飛機(jī)上跳傘，下落過(guò)程中受到空氣阻力，下列描繪下落速度的水平分量大小vx、豎直分量大小vy與時(shí)間t的圖象，可能正確的是（）ABCD【解答】解：A、B：跳傘運(yùn)動(dòng)員下落過(guò)程中受到的空氣阻力并非為恒力，與速度有關(guān)，且速度越大受到的阻力越大，把阻力向水平方向分解，水平方向只受阻力，同時(shí)跳傘運(yùn)動(dòng)員具有水平方向速度，所以做減速運(yùn)動(dòng)，且速度減小，阻力減小，加速度減小。在vt圖象中圖線的斜率表示加速度，A選項(xiàng)錯(cuò)誤，B選項(xiàng)正確。C、D：豎直方向運(yùn)動(dòng)員受重力和空氣阻力，豎直方向的速度逐漸增大，空氣阻力增大，豎直方向的合力減小，豎直方向的加速度ay

19、逐漸變小，圖象中的圖線的斜率減小，而由斜率表示加速度知，C圖中，豎直方向的加速度不變，D圖中加速度增大，與實(shí)際不符，故C、D錯(cuò)誤。故選：B。5（3分）在如圖所示的閃光燈電路中，電源的電動(dòng)勢(shì)為E，電容器的電容為C當(dāng)閃光燈兩端電壓達(dá)到擊穿電壓U時(shí)，閃光燈才有電流通過(guò)并發(fā)光，正常工作時(shí)，閃光燈周期性短暫閃光，則可以判定（）A電源的電動(dòng)勢(shì)E一定小于擊穿電壓UB電容器所帶的最大電荷量一定為CEC閃光燈閃光時(shí)，電容器所帶的電荷量一定增大D在一個(gè)閃光周期內(nèi)，通過(guò)電阻R的電荷量與通過(guò)閃光燈的電荷量一定相等【解答】解：A、電容器兩端的電壓與閃光燈兩端的電壓相等，當(dāng)電源給電容器充電，達(dá)到閃光燈擊穿電壓U時(shí)，閃光燈

20、被擊穿，電容器放電，放電后閃光燈兩端電壓小于U，斷路，電源再次給電容器充電，達(dá)到電壓U時(shí)，閃光燈又被擊穿，電容器放電，如此周期性充放電，使得閃光燈周期性短暫閃光。要使得充電后達(dá)到電壓U，則電源電動(dòng)勢(shì)一定大于等于U，A 項(xiàng)錯(cuò)誤；B、電容器兩端的最大電壓為U，故電容器所帶的最大電荷量為Q=CU，B項(xiàng)錯(cuò)誤；C、閃光燈閃光時(shí)電容器放電，所帶電荷量減少，C項(xiàng)錯(cuò)誤；D、充電時(shí)電荷通過(guò)R，通過(guò)閃光燈放電，故充放電過(guò)程中通過(guò)電阻R的電荷量與通過(guò)閃光燈的電荷量一定相等，D項(xiàng)正確。故選：D。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題4分，共計(jì)16分，每小題有多個(gè)選項(xiàng)符合題意全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，錯(cuò)選或不

21、答的得0分6（4分）如圖所示，理想變壓器的原、副線圈匝數(shù)比為1：5，原線圈兩端的交變電壓為u=20sin100tV 氖泡在兩端電壓達(dá)到100V時(shí)開(kāi)始發(fā)光，下列說(shuō)法中正確的有（）A開(kāi)關(guān)接通后，氖泡的發(fā)光頻率為100HzB開(kāi)關(guān)接通后，電壓表的示數(shù)為100VC開(kāi)關(guān)斷開(kāi)后，電壓表的示數(shù)變大D開(kāi)關(guān)斷開(kāi)后，變壓器的輸出功率不變【解答】解：A、交變電壓的頻率為Hz，一個(gè)周期內(nèi)電壓兩次大于100V，即一個(gè)周期內(nèi)氖泡能兩次發(fā)光，所以其發(fā)光頻率為100Hz，所以A項(xiàng)正確；B、由交變電壓的瞬時(shí)值表達(dá)式知，原線圈兩端電壓的有效值為V=20V，由得副線圈兩端的電壓為U2=100V，電壓表的示數(shù)為交流電的有效值，所以B項(xiàng)

22、正確；C、開(kāi)關(guān)斷開(kāi)前后，輸入電壓不變，變壓器的變壓比不變，故輸出電壓不變，所以C項(xiàng)錯(cuò)誤；D、斷開(kāi)后，電路消耗的功率減小，輸出功率決定輸入功率，所以D項(xiàng)錯(cuò)誤。故選：AB。7（4分）如圖所示，以8m/s勻速行駛的汽車(chē)即將通過(guò)路口，綠燈還有2s將熄滅，此時(shí)汽車(chē)距離停車(chē)線18m該車(chē)加速時(shí)最大加速度大小為2m/s2，減速時(shí)最大加速度大小為5m/s2此路段允許行駛的最大速度為12.5m/s，下列說(shuō)法中正確的有（）A如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前汽車(chē)可能通過(guò)停車(chē)線B如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前通過(guò)停車(chē)線汽車(chē)一定超速C如果立即做勻減速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前汽車(chē)一定不能通過(guò)停車(chē)線D如果距停車(chē)線5m處減速，

23、汽車(chē)能停在停車(chē)線處【解答】解：AB、如果立即做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，t1=2s內(nèi)的位移=20m18m，此時(shí)汽車(chē)的速度為v1=v0+a1t1=12m/s12.5m/s，汽車(chē)沒(méi)有超速，A項(xiàng)正確、B錯(cuò)誤；C、不管是用多小的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前汽車(chē)一定不能通過(guò)停車(chē)線，因?yàn)榧词共粶p速，勻速行駛，2秒所能行駛的距離也只是16m18m；故C正確D、如果立即以最大加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，速度減為零需要的時(shí)間為：s，此過(guò)程通過(guò)的位移為=6.4m，即剎車(chē)距離為6.4m，所以如果距停車(chē)線5m處減速，則會(huì)過(guò)線；D錯(cuò)誤。故選：AC。8（4分）空間某一靜電場(chǎng)的電勢(shì)在x軸上分布如圖所示，x軸上兩點(diǎn)B、C點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度在x方向

24、上的分量分別是EBx、ECx，下列說(shuō)法中正確的有（）AEBx的大小大于ECx的大小BEBx的方向沿x軸正方向C電荷在O點(diǎn)受到的電場(chǎng)力在x方向上的分量最大D負(fù)電荷沿x軸從B移到C的過(guò)程中，電場(chǎng)力先做正功，后做負(fù)功【解答】解：在B點(diǎn)和C點(diǎn)附近分別取很小的一段d，由圖象，B點(diǎn)段對(duì)應(yīng)的電勢(shì)差大于C點(diǎn)段對(duì)應(yīng)的電勢(shì)差，看做勻強(qiáng)電場(chǎng)有，可見(jiàn)EBxECx，A項(xiàng)正確；同理可知O點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)最小，電荷在該點(diǎn)受到的電場(chǎng)力最小，C項(xiàng)錯(cuò)誤；沿電場(chǎng)方向電勢(shì)降低，在O點(diǎn)左側(cè)，EBx的方向沿x軸負(fù)方向，在O點(diǎn)右側(cè)，ECx的方向沿x軸正方向，所以B項(xiàng)錯(cuò)誤，D項(xiàng)正確。故選：AD。9（4分）如圖所示，兩質(zhì)量相等的物塊A、B通過(guò)一輕質(zhì)彈簧

25、連接，B足夠長(zhǎng)、放置在水平面上，所有接觸面均光滑，彈簧開(kāi)始時(shí)處于原長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終處在彈性限度內(nèi)在物塊A上施加一個(gè)水平恒力，A、B從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到第一次速度相等的過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的有（）A當(dāng)A、B加速度相等時(shí)，系統(tǒng)的機(jī)械能最大B當(dāng)A、B加速度相等時(shí)，A、B的速度差最大C當(dāng)A、B速度相等時(shí)，A的速度達(dá)到最大D當(dāng)A、B速度相等時(shí)，彈簧的彈性勢(shì)能最大【解答】解：對(duì)A、B在水平方向受力分析如圖，F(xiàn)1為彈簧的拉力；當(dāng)加速度大小相同為a時(shí)，對(duì)A有FF1=ma，對(duì)B有F1=ma，得，在整個(gè)過(guò)程中A的合力（加速度）一直減小，而B(niǎo)的合力（加速度）一直增大，在達(dá)到共同加速度之前A的合力（加速度）一直大于B

26、的合力（加速度），之后A的合力（加速度）一直小于B的合力（加速度）。兩物體運(yùn)動(dòng)的vt圖象如圖所示，tl時(shí)刻，兩物體加速度相等，斜率相同，速度差最大，t2時(shí)刻兩物體的速度相等，A速度達(dá)到最大值，兩實(shí)線之間圍成的面積有最大值即兩物體的相對(duì)位移最大，此時(shí)彈簧被拉到最長(zhǎng)；除重力和彈簧彈力外其它力對(duì)系統(tǒng)正功，所以系統(tǒng)機(jī)械能增加，tl時(shí)刻之后拉力依然做正功，即加速度相等時(shí)，系統(tǒng)機(jī)械能并非最大值。故選：BCD。三、簡(jiǎn)答題：本題分必做題（第10、11題）和選做題（第12題）兩部分共計(jì)42分選做題本題包括A、B、C三個(gè)小題，請(qǐng)選定其中兩題作答若三題都做，則按A、B兩題評(píng)分10（8分）有一根圓臺(tái)狀均勻質(zhì)合金棒如圖

27、甲所示，某同學(xué)猜測(cè)其電阻的大小與該合金棒的電阻率、長(zhǎng)度L和兩底面直徑d、D有關(guān)他進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)：（1）用游標(biāo)卡尺測(cè)量合金棒的兩底面直徑d、D和長(zhǎng)度L圖乙中游標(biāo)卡尺（游標(biāo)尺上有20個(gè)等分刻度）的讀數(shù)L=9.940cm（2）測(cè)量該合金棒電阻的實(shí)物電路如圖丙所示（相關(guān)器材的參數(shù)已在圖中標(biāo)出）該合金棒的電阻約為幾個(gè)歐姆圖中有一處連接不當(dāng)?shù)膶?dǎo)線是（用標(biāo)注在導(dǎo)線旁的數(shù)字表示）（3）改正電路后，通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)得合金棒的電阻R=6.72根據(jù)電阻定律計(jì)算電阻率為、長(zhǎng)為L(zhǎng)、直徑分別為d和D的圓柱狀合金棒的電阻分別為Rd=13.3、RD=3.38他發(fā)現(xiàn)：在誤差允許范圍內(nèi)，電阻R滿(mǎn)足R2=RdRD，由此推斷該圓臺(tái)狀合金棒

28、的電阻R=（用、L、d、D表述）【解答】解：（1）游標(biāo)卡尺的讀數(shù)，按步驟進(jìn)行則不會(huì)出錯(cuò)首先，確定游標(biāo)卡尺的精度為20分度，即為0.05mm，然后以毫米為單位從主尺上讀出整毫米數(shù)99.00mm，注意小數(shù)點(diǎn)后的有效數(shù)字要與精度一樣，再?gòu)挠螛?biāo)尺上找出對(duì)的最齊一根刻線，精度格數(shù)=0.058mm=0.40mm，最后兩者相加，根據(jù)題目單位要求換算為需要的數(shù)據(jù)，99.00mm+0.40mm=99.40mm=9.940cm（2）本實(shí)驗(yàn)為測(cè)定一個(gè)幾歐姆的電阻，在用伏安法測(cè)量其兩端的電壓和通過(guò)電阻的電流時(shí)，因?yàn)榘才啾淼膬?nèi)阻較小，為了減小誤差，應(yīng)用安培表外接法，線的連接使用的是安培表內(nèi)接法（3）審題是處理本題的關(guān)鍵

29、，弄清題意也就能夠找到處理本題的方法根據(jù)電阻定律計(jì)算電阻率為、長(zhǎng)為L(zhǎng)、直徑分別為d和D的圓柱狀合金棒的電阻分別為Rd=13.3、RD=3.38即，而電阻R滿(mǎn)足R2=RdRD，將Rd、RD帶入得答案：（1）9.940 （2）（3）11（10分）“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示（1）在平衡小車(chē)與桌面之間摩擦力的過(guò)程中，打出了一條紙袋如圖乙所示計(jì)時(shí)器大點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s從比較清晰的點(diǎn)起，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離該小車(chē)的加速度a=0.16m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（2）平衡摩擦力后，將5個(gè)相同的砝碼都放在小車(chē)上掛上砝碼盤(pán)，然后每次從小車(chē)上取

30、一個(gè)砝碼添加到砝碼盤(pán)中，測(cè)量小車(chē)的加速度小車(chē)的加速度a與砝碼盤(pán)中砝碼總重力F的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表砝碼盤(pán)中砝碼總重力F（N）0.1960.3920.5880.7840.980加速度a（ms20.691.181.662.182.70請(qǐng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出aF的關(guān)系圖象（3）根據(jù)提供的試驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的aF圖線不通過(guò)原點(diǎn)，請(qǐng)說(shuō)明主要原因【解答】解：（1）處理勻變速直線運(yùn)動(dòng)中所打出的紙帶，求解加速度用公式x=at2，由于每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)點(diǎn)，則連續(xù)兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為t=0.1s，x=（3.683.52）102m，帶入可得加速度a=0.16m/s2（2）如圖所示（3）未放入砝碼時(shí)，小車(chē)已有加速度，可以判斷未計(jì)入砝碼盤(pán)的重力

31、答案：（1）0.16 （2）（見(jiàn)圖） （3）未計(jì)入砝碼盤(pán)的重力12（24分）【選做題】A（1）若一氣泡從湖底上升到湖面的過(guò)程中溫度保持不變，則在此過(guò)程中關(guān)于氣泡中的氣體，下列說(shuō)法正確的是D（填寫(xiě)選項(xiàng)前的字母）（A）氣體分子間的作用力增大 （B）氣體分子的平均速率增大（C）氣體分子的平均動(dòng)能減小 （D）氣體組成的系統(tǒng)地熵增加（2）若將氣泡內(nèi)的氣體視為理想氣體，氣泡從湖底上升到湖面的過(guò)程中，對(duì)外界做了0.6J的功，則此過(guò)程中的氣泡吸收（填“吸收”或“放出”）的熱量是0.6J氣泡到達(dá)湖面后，溫度上升的過(guò)程中，又對(duì)外界做了0.1J的功，同時(shí)吸收了0.3J的熱量，則此過(guò)程中，氣泡內(nèi)氣體內(nèi)能增加了0.2J

32、（3）已知?dú)馀輧?nèi)氣體的密度為1.29kg/m3，平均摩爾質(zhì)量為0.29kg/mol阿伏加德羅常數(shù)NA=6.021023mol1，取氣體分子的平均直徑為21010m，若氣泡內(nèi)的氣體能完全變?yōu)橐后w，請(qǐng)估算液體體積與原來(lái)氣體體積的比值（結(jié)果保留以為有效數(shù)字）B（1）如圖甲所示，強(qiáng)強(qiáng)乘電梯速度為0.9c（c為光速）的宇宙飛船追趕正前方的壯壯，壯壯的飛行速度為0.5c，強(qiáng)強(qiáng)向壯壯發(fā)出一束光進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，則壯壯觀測(cè)到該光束的傳播速度為D（填寫(xiě)選項(xiàng)前的字母）（A）0.4c （B）0.5c（C）0.9c （D）1.0c（2）在t=0時(shí)刻，質(zhì)點(diǎn)A開(kāi)始做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，其振動(dòng)圖象如圖乙所示質(zhì)點(diǎn)A振動(dòng)的周期是4s；t=8s時(shí)

33、，質(zhì)點(diǎn)A的運(yùn)動(dòng)沿y軸的正方向（填“正”或“負(fù)”）；質(zhì)點(diǎn)B在波動(dòng)的傳播方向上與A相距16m，已知波的傳播速度為2m/s，在t=9s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)B偏離平衡位置的位移是10cm（3）圖丙是北京奧運(yùn)會(huì)期間安置在游泳池底部的照相機(jī)拍攝的一張照片，照相機(jī)的鏡頭豎直向上照片中，水利方運(yùn)動(dòng)館的景象呈限在半徑r=11cm的圓型范圍內(nèi)，水面上的運(yùn)動(dòng)員手到腳的長(zhǎng)度l=10cm，若已知水的折射率為，請(qǐng)根據(jù)運(yùn)動(dòng)員的實(shí)際身高估算該游泳池的水深h，（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）C在衰變中常伴有一種稱(chēng)為“中微子”的粒子放出中微子的性質(zhì)十分特別，因此在實(shí)驗(yàn)中很難探測(cè)1953年，萊尼斯和柯文建造了一個(gè)由大水槽和探測(cè)器組成的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，利用中

34、微子與水中11H的核反應(yīng)，間接地證實(shí)了中微子的存在（1）中微子與水中的11H發(fā)生核反應(yīng)，產(chǎn)生中子（01n）和正電子（+10e），即中微子+11H01n+10e可以判定，中微子的質(zhì)量數(shù)和電荷數(shù)分別是A（填寫(xiě)選項(xiàng)前的字母）（A）0和0 （B）0和1 （C）1和 0 （D）1和1（2）上述核反應(yīng)產(chǎn)生的正電子與水中的電子相遇，與電子形成幾乎靜止的整體后，可以轉(zhuǎn)變?yōu)閮蓚€(gè)光子（），即+10e+10e2已知正電子和電子的質(zhì)量都為9.11031，反應(yīng)中產(chǎn)生的每個(gè)光子的能量約為8.21014J正電子與電子相遇不可能只轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)光子，原因是遵循動(dòng)量守恒定律（3）試通過(guò)分析比較，具有相同動(dòng)能的中子和電子的物質(zhì)波波長(zhǎng)

35、的大小【解答】解：A（1）氣泡的上升過(guò)程氣泡內(nèi)的壓強(qiáng)減小，溫度不變，由玻意爾定律知，上升過(guò)程中體積增大，微觀上體現(xiàn)為分子間距增大，分子間引力減小，溫度不變所以氣體分子的平均動(dòng)能、平均速率不變，此過(guò)程為自發(fā)過(guò)程，故熵增大D 項(xiàng)正確（2）本題從熱力學(xué)第一定律入手，抓住理想氣體內(nèi)能只與溫度有關(guān)的特點(diǎn)進(jìn)行處理理想氣體等溫過(guò)程中內(nèi)能不變，由熱力學(xué)第一定律U=Q+W，物體對(duì)外做功0.6J，則一定同時(shí)從外界吸收熱量0.6J，才能保證內(nèi)能不變而溫度上升的過(guò)程，內(nèi)能增加了0.2J（3）微觀量的運(yùn)算，注意從單位制檢查運(yùn)算結(jié)論，最終結(jié)果只要保證數(shù)量級(jí)正確即可設(shè)氣體體積為V0，液體體積為V1氣體分子數(shù)，（或V1=nd

36、3）則（或）解得（都算對(duì)）B（1）根據(jù)愛(ài)因斯坦相對(duì)論，在任何參考系中，光速不變D項(xiàng)正確（2）振動(dòng)圖象和波形圖比較容易混淆，而導(dǎo)致出錯(cuò)，在讀圖是一定要注意橫縱坐標(biāo)的物理意義，以避免出錯(cuò)題圖為波的振動(dòng)圖象，圖象可知周期為4s，波源的起振方向與波頭的振動(dòng)方向相同且向上，t=6s時(shí)質(zhì)點(diǎn)在平衡位置向下振動(dòng)，故8s時(shí)質(zhì)點(diǎn)在平衡位置向上振動(dòng)；波傳播到B點(diǎn)，需要時(shí)間s=8s，故t=9s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)又振動(dòng)了1s（個(gè)周期），處于正向最大位移處，位移為10cm（3）設(shè)照片圓形區(qū)域的實(shí)際半徑為R，運(yùn)動(dòng)員的實(shí)際長(zhǎng)為L(zhǎng)，光路如圖：折射定律 nsin=sin90幾何關(guān)系 得取L=2.2m，解得h=2.1（m）（本題為估算題，在

37、取運(yùn)動(dòng)員實(shí)際長(zhǎng)度時(shí)可以有一個(gè)范圍，但要符合實(shí)際，故求得h值可以不同1.6m2.6m均可）C（1）發(fā)生核反應(yīng)前后，粒子的質(zhì)量數(shù)和核電荷數(shù)均不變，據(jù)此可知中微子的質(zhì)量數(shù)和電荷數(shù)分都是0，A項(xiàng)正確（2）產(chǎn)生的能量是由于質(zhì)量虧損兩個(gè)電子轉(zhuǎn)變?yōu)閮蓚€(gè)光子之后，質(zhì)量變?yōu)榱?，由E=mc2，故一個(gè)光子的能量為，帶入數(shù)據(jù)得=8.21014J正電子與水中的電子相遇，與電子形成幾乎靜止的整體，故系統(tǒng)總動(dòng)量為零，故如果只產(chǎn)生一個(gè)光子是不可能的，因?yàn)榇诉^(guò)程遵循動(dòng)量守恒（3）物質(zhì)波的波長(zhǎng)為，要比較波長(zhǎng)需要將中子和電子的動(dòng)量用動(dòng)能表示出來(lái)即，因?yàn)閙nmc，所以pnpc，故nc故答案為：A（1）D； （2）吸收，0.6，0.2

38、；（3）設(shè)氣體體積為V0，液體體積為V1氣體分子數(shù)，（或V1=nd3）則（或）解得（91052104都算對(duì)）B（1）D； （2）4，正，10；（3）設(shè)照片圓形區(qū)域的實(shí)際半徑為R，運(yùn)動(dòng)員的實(shí)際長(zhǎng)為L(zhǎng)，折射定律nsin=sin90幾何關(guān)系得取L=2.2m，解得h=2.1（m）（都算對(duì)）C（1）A；（2）8.21014遵循動(dòng)量守恒；（3）粒子的動(dòng)量 ，物質(zhì)波的波長(zhǎng)由mnmc，知pnpc，則nc四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分解答時(shí)請(qǐng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟只寫(xiě)出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13（15分）航模興趣小組設(shè)計(jì)出一架遙控飛行器，其質(zhì)量m

39、=2kg，動(dòng)力系統(tǒng)提供的恒定升力F=28N試飛時(shí)，飛行器從地面由靜止開(kāi)始豎直上升設(shè)飛行器飛行時(shí)所受的阻力大小不變，g取10m/s2（1）第一次試飛，飛行器飛行t1=8s 時(shí)到達(dá)高度H=64m求飛行器所阻力f的大??；（2）第二次試飛，飛行器飛行t2=6s 時(shí)遙控器出現(xiàn)故障，飛行器立即失去升力求飛行器能達(dá)到的最大高度h；（3）為了使飛行器不致墜落到地面，求飛行器從開(kāi)始下落到恢復(fù)升力的最長(zhǎng)時(shí)間t3【解答】解：（1）第一次飛行中，設(shè)加速度為a1勻加速運(yùn)動(dòng)由牛頓第二定律Fmgf=ma1解得f=4N（2）第二次飛行中，設(shè)失去升力時(shí)的速度為v1，上升的高度為s1勻加速運(yùn)動(dòng)設(shè)失去升力后的加速度為a2，上升的高度為s2由牛頓第二定律mg+f=ma2v1=a1t2 解得h=s1+s2=42m（3）設(shè)失去升力下降階段加速度為a3；恢復(fù)升力后加速度為a4，恢復(fù)升力時(shí)速度為v3由牛頓第二定律 mgf=ma3F+fmg=ma4且V3=a3t3解得t3=s（或2.1s）答：（1）飛行器所阻力f的大小為4N；（2）第二次試飛