氫燃料電池項(xiàng)目投資計(jì)劃書

1、泓域咨詢/氫燃料電池項(xiàng)目投資計(jì)劃書氫燃料電池項(xiàng)目投資計(jì)劃書泓域咨詢/規(guī)劃設(shè)計(jì)/投資分析 報(bào)告說明氫燃料電池是一種非燃燒過程的能量轉(zhuǎn)換裝置，通過電化學(xué)反應(yīng)將陽極的氫氣和陰極的氧氣（空氣）的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。燃料電池結(jié)構(gòu)單元主要由膜電極組件和雙極板構(gòu)成，其中膜電極組件是由質(zhì)子交換膜、催化劑與氣體擴(kuò)散層組合而成的，為反應(yīng)發(fā)生場所；雙極板是帶流道的金屬或石墨薄板，其主要作用是通過流場給膜電極組件輸送反應(yīng)氣體，同時(shí)收集和傳導(dǎo)電流并排出反應(yīng)產(chǎn)生的水和熱。該氫燃料電池項(xiàng)目計(jì)劃總投資4005.51萬元，其中：固定資產(chǎn)投資3312.67萬元，占項(xiàng)目總投資的82.70%；流動(dòng)資金692.84萬元，占項(xiàng)目總投資的1

2、7.30%。達(dá)產(chǎn)年?duì)I業(yè)收入5591.00萬元，總成本費(fèi)用4253.23萬元，稅金及附加70.97萬元，利潤總額1337.77萬元，利稅總額1593.26萬元，稅后凈利潤1003.33萬元，達(dá)產(chǎn)年納稅總額589.93萬元；達(dá)產(chǎn)年投資利潤率33.40%，投資利稅率39.78%，投資回報(bào)率25.05%，全部投資回收期5.49年，提供就業(yè)職位82個(gè)。2018年2月的關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知指出，我國燃料電池汽車補(bǔ)貼力度保持不變，燃料電池乘用車按燃料電池系統(tǒng)的額定功率進(jìn)行補(bǔ)貼，燃料電池客車和專用車采用定額補(bǔ)貼方式。除此之外，在2018年我國各省市政府部門也相繼出臺(tái)了一系列燃料電池

3、補(bǔ)貼和扶持政策，可以看出我國各級部門開始重視氫燃料電池車的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。但就從現(xiàn)階段我國電動(dòng)車消費(fèi)者的反應(yīng)來看，我國電動(dòng)汽車行業(yè)仍存在著4個(gè)痛點(diǎn)，而國內(nèi)各級政府部門關(guān)于燃料電池的一系列補(bǔ)貼及扶持就是為了解決這幾個(gè)痛點(diǎn)。根據(jù)氫能與燃料電池白皮書內(nèi)容，未來我國燃料電池技術(shù)將朝4個(gè)方向發(fā)展。目錄第一章 概況第二章 項(xiàng)目建設(shè)單位第三章 投資背景及必要性分析第四章 項(xiàng)目市場空間分析第五章 項(xiàng)目規(guī)劃分析第六章 選址評價(jià)第七章 項(xiàng)目工程方案分析第八章 工藝技術(shù)說明第九章 項(xiàng)目環(huán)保研究第十章 生產(chǎn)安全保護(hù)第十一章 風(fēng)險(xiǎn)評估第十二章 項(xiàng)目節(jié)能評估第十三章 實(shí)施計(jì)劃第十四章 項(xiàng)目投資可行性分析第十五章 項(xiàng)目盈利能

4、力分析第十六章 綜合結(jié)論第十七章 項(xiàng)目招投標(biāo)方案第一章 概況一、項(xiàng)目提出的理由氫燃料電池汽車是未來極具競爭力的新能源汽車技術(shù)，傳統(tǒng)汽車強(qiáng)國紛紛推出燃料電池戰(zhàn)略規(guī)劃。美國、日本、韓國、中國等各國，目標(biāo)在2030年，分別達(dá)到百萬輛燃料電池汽車?yán)塾?jì)銷量，以及千座加氫站。氫燃料電池在重型交通領(lǐng)域，具有明顯的優(yōu)勢。隨著車重和續(xù)航的提升，燃料電池汽車成本將逐步接近甚至低于純電動(dòng)汽車。二、項(xiàng)目概況（一）項(xiàng)目名稱氫燃料電池項(xiàng)目（二）項(xiàng)目選址某循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目選址應(yīng)符合城鄉(xiāng)建設(shè)總體規(guī)劃和項(xiàng)目占地使用規(guī)劃的要求，同時(shí)具備便捷的陸路交通和方便的施工場址，并且與大氣污染防治、水資源和自然生態(tài)資源保護(hù)相一致。場址選擇

5、應(yīng)提供足夠的場地用以滿足項(xiàng)目產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程及輔助生產(chǎn)設(shè)施的建設(shè)需要；場址應(yīng)具備良好的生產(chǎn)基礎(chǔ)條件而且生產(chǎn)要素供應(yīng)充裕，確保能源供應(yīng)有可靠的保障。（三）項(xiàng)目用地規(guī)模項(xiàng)目總用地面積12206.10平方米（折合約18.30畝）。（四）項(xiàng)目用地控制指標(biāo)該工程規(guī)劃建筑系數(shù)52.90%，建筑容積率1.52，建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率6.55%，固定資產(chǎn)投資強(qiáng)度181.02萬元/畝。（五）土建工程指標(biāo)項(xiàng)目凈用地面積12206.10平方米，建筑物基底占地面積6457.03平方米，總建筑面積18553.27平方米，其中：規(guī)劃建設(shè)主體工程11518.50平方米，項(xiàng)目規(guī)劃綠化面積1215.73平方米。（六）設(shè)備選型方案項(xiàng)

6、目計(jì)劃購置設(shè)備共計(jì)82臺(tái)（套），設(shè)備購置費(fèi)942.72萬元。（七）節(jié)能分析1、項(xiàng)目年用電量530669.05千瓦時(shí)，折合65.22噸標(biāo)準(zhǔn)煤。2、項(xiàng)目年總用水量3636.46立方米，折合0.31噸標(biāo)準(zhǔn)煤。3、“氫燃料電池項(xiàng)目投資建設(shè)項(xiàng)目”，年用電量530669.05千瓦時(shí)，年總用水量3636.46立方米，項(xiàng)目年綜合總耗能量（當(dāng)量值）65.53噸標(biāo)準(zhǔn)煤/年。達(dá)產(chǎn)年綜合節(jié)能量17.42噸標(biāo)準(zhǔn)煤/年，項(xiàng)目總節(jié)能率27.42%，能源利用效果良好。（八）環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目符合某循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園發(fā)展規(guī)劃，符合某循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整規(guī)劃和國家的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策；對產(chǎn)生的各類污染物都采取了切實(shí)可行的治理措施，嚴(yán)格控制

7、在國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，項(xiàng)目建設(shè)不會(huì)對區(qū)域生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生明顯的影響。（九）項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資4005.51萬元，其中：固定資產(chǎn)投資3312.67萬元，占項(xiàng)目總投資的82.70%；流動(dòng)資金692.84萬元，占項(xiàng)目總投資的17.30%。（十）資金籌措該項(xiàng)目現(xiàn)階段投資均由企業(yè)自籌。（十一）項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)預(yù)期達(dá)產(chǎn)年?duì)I業(yè)收入5591.00萬元，總成本費(fèi)用4253.23萬元，稅金及附加70.97萬元，利潤總額1337.77萬元，利稅總額1593.26萬元，稅后凈利潤1003.33萬元，達(dá)產(chǎn)年納稅總額589.93萬元；達(dá)產(chǎn)年投資利潤率33.40%，投資利稅率39.78%，投資回報(bào)率2

8、5.05%，全部投資回收期5.49年，提供就業(yè)職位82個(gè)。（十二）進(jìn)度規(guī)劃本期工程項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃12個(gè)月。項(xiàng)目承辦單位一定要做好后勤供應(yīng)和服務(wù)保障工作，確保不誤前方施工。對于難以預(yù)見的因素導(dǎo)致施工進(jìn)度趕不上計(jì)劃要求時(shí)及時(shí)研究，項(xiàng)目建設(shè)單位要認(rèn)真制定和安排趕工計(jì)劃并及時(shí)付諸實(shí)施。三、項(xiàng)目評價(jià)1、本期工程項(xiàng)目符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和規(guī)劃要求，符合某循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園及某循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園氫燃料電池行業(yè)布局和結(jié)構(gòu)調(diào)整政策；項(xiàng)目的建設(shè)對促進(jìn)某循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園氫燃料電池產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、技術(shù)結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整優(yōu)化有著積極的推動(dòng)意義。2、xxx有限責(zé)任公司為適應(yīng)國內(nèi)外市場需求，擬建“氫燃料電池項(xiàng)目”，本期工程項(xiàng)

9、目的建設(shè)能夠有力促進(jìn)某循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為社會(huì)提供就業(yè)職位82個(gè)，達(dá)產(chǎn)年納稅總額589.93萬元，可以促進(jìn)某循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定，為地方財(cái)政收入做出積極的貢獻(xiàn)。3、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年投資利潤率33.40%，投資利稅率39.78%，全部投資回報(bào)率25.05%，全部投資回收期5.49年，固定資產(chǎn)投資回收期5.49年（含建設(shè)期），項(xiàng)目具有較強(qiáng)的盈利能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。2016年7月，工業(yè)和信息化部與發(fā)展改革委等11部門聯(lián)合發(fā)布了關(guān)于引導(dǎo)企業(yè)創(chuàng)新管理提質(zhì)增效的指導(dǎo)意見，并采取了一系列卓有成效的具體措施。認(rèn)真貫徹落實(shí)十八屆三中全會(huì)提出“鼓勵(lì)有條件的私營企業(yè)建立現(xiàn)代企業(yè)制度”，會(huì)同發(fā)展改

10、革委等有關(guān)部門，推動(dòng)有條件的地區(qū)開展非公有制企業(yè)建立現(xiàn)代企業(yè)制度試點(diǎn)工作，引導(dǎo)企業(yè)樹立現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營管理理念，增強(qiáng)企業(yè)內(nèi)在活力和創(chuàng)造力。開展管理咨詢服務(wù)，建立中小企業(yè)管理咨詢服務(wù)專家信息庫，并在中國中小企業(yè)信息網(wǎng)和中國企業(yè)家聯(lián)合會(huì)網(wǎng)站公布，供廣大民營企業(yè)、中小企業(yè)選用，為各地開展管理咨詢服務(wù)提供支撐；鼓勵(lì)和支持管理咨詢機(jī)構(gòu)和志愿者開展管理診斷、管理咨詢服務(wù)，幫助企業(yè)提升管理水平。實(shí)施企業(yè)經(jīng)營管理人才素質(zhì)提升工程和中小企業(yè)銀河培訓(xùn)工程，全年完成對50萬中小企業(yè)經(jīng)營管理者和1000名中小企業(yè)領(lǐng)軍人才的培訓(xùn)，推動(dòng)企業(yè)提升管理水平。民營企業(yè)和民間資本是培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要力量。鼓勵(lì)和引導(dǎo)民營企

11、業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，對于促進(jìn)民營企業(yè)健康發(fā)展，增強(qiáng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展活力具有重要意義。全省能源消費(fèi)總量實(shí)現(xiàn)探高回落，能源消耗強(qiáng)度繼續(xù)降低，萬元工業(yè)增加值能耗達(dá)到0.85噸標(biāo)準(zhǔn)煤左右、CO2排放量下降4%、用水量達(dá)到10立方米左右，工業(yè)固體廢物綜合利用率達(dá)到88%。四、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積平方米12206.1018.30畝1.1容積率1.521.2建筑系數(shù)52.90%1.3投資強(qiáng)度萬元/畝181.021.4基底面積平方米6457.031.5總建筑面積平方米18553.271.6綠化面積平方米1215.73綠化率6.55%2總投資萬元4005.512.1固

12、定資產(chǎn)投資萬元3312.672.1.1土建工程投資萬元1436.472.1.1.1土建工程投資占比萬元35.86%2.1.2設(shè)備投資萬元942.722.1.2.1設(shè)備投資占比23.54%2.1.3其它投資萬元933.482.1.3.1其它投資占比23.30%2.1.4固定資產(chǎn)投資占比82.70%2.2流動(dòng)資金萬元692.842.2.1流動(dòng)資金占比17.30%3收入萬元5591.004總成本萬元4253.235利潤總額萬元1337.776凈利潤萬元1003.337所得稅萬元1.528增值稅萬元184.529稅金及附加萬元70.9710納稅總額萬元589.9311利稅總額萬元1593.2612投資

13、利潤率33.40%13投資利稅率39.78%14投資回報(bào)率25.05%15回收期年5.4916設(shè)備數(shù)量臺(tái)（套）8217年用電量千瓦時(shí)530669.0518年用水量立方米3636.4619總能耗噸標(biāo)準(zhǔn)煤65.5320節(jié)能率27.42%21節(jié)能量噸標(biāo)準(zhǔn)煤17.4222員工數(shù)量人82 第二章 項(xiàng)目建設(shè)單位一、項(xiàng)目承辦單位基本情況（一）公司名稱xxx科技發(fā)展公司（二）公司簡介公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的高新技術(shù)企業(yè)，專注于產(chǎn)品，致力于產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與開發(fā)，各種生產(chǎn)流水線工藝的自動(dòng)化智能化改造，為客戶設(shè)計(jì)開發(fā)各種產(chǎn)品生產(chǎn)線。本公司奉行“客戶至上，質(zhì)量保障”的服務(wù)宗旨，樹立“一切為客戶著想” 的經(jīng)營理

14、念，以高效、優(yōu)質(zhì)、優(yōu)惠的專業(yè)精神服務(wù)于新老客戶。 公司擁有優(yōu)秀的管理團(tuán)隊(duì)和較高的員工素質(zhì)，在職員工約600人，80%以上為技術(shù)及管理人員，85%以上人員有大專以上學(xué)歷。公司自建成投產(chǎn)以來，每年均快速提升生產(chǎn)規(guī)模和經(jīng)濟(jì)效益，成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度較快、綜合管理效益較高的企業(yè)之一；項(xiàng)目承辦單位技術(shù)力量相當(dāng)雄厚，擁有一批知識(shí)豐富、經(jīng)營管理經(jīng)驗(yàn)精湛的專業(yè)化員工隊(duì)伍，為研制、開發(fā)、生產(chǎn)項(xiàng)目產(chǎn)品奠定了良好的基礎(chǔ)。二、公司經(jīng)濟(jì)效益分析上一年度，xxx有限責(zé)任公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入3263.27萬元，同比增長24.63%（644.92萬元）。其中，主營業(yè)業(yè)務(wù)氫燃料電池生產(chǎn)及銷售收入為2752.69萬元，占營業(yè)總收入的

15、84.35%。上年度營收情況一覽表序號項(xiàng)目第一季度第二季度第三季度第四季度合計(jì)1營業(yè)收入685.29913.72848.45815.823263.272主營業(yè)務(wù)收入578.06770.75715.70688.172752.692.1氫燃料電池(A)190.76254.35236.18227.10908.392.2氫燃料電池(B)132.95177.27164.61158.28633.122.3氫燃料電池(C)98.27131.03121.67116.99467.962.4氫燃料電池(D)69.3792.4985.8882.58330.322.5氫燃料電池(E)46.2561.6657.2655

16、.05220.222.6氫燃料電池(F)28.9038.5435.7834.41137.632.7氫燃料電池(.)11.5615.4214.3113.7655.053其他業(yè)務(wù)收入107.22142.96132.75127.64510.58根據(jù)初步統(tǒng)計(jì)測算，公司實(shí)現(xiàn)利潤總額865.17萬元，較去年同期相比增長209.06萬元，增長率31.86%；實(shí)現(xiàn)凈利潤648.88萬元，較去年同期相比增長113.48萬元，增長率21.19%。上年度主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)項(xiàng)目單位指標(biāo)完成營業(yè)收入萬元3263.27完成主營業(yè)務(wù)收入萬元2752.69主營業(yè)務(wù)收入占比84.35%營業(yè)收入增長率（同比）24.63%營業(yè)收入增長量

17、（同比）萬元644.92利潤總額萬元865.17利潤總額增長率31.86%利潤總額增長量萬元209.06凈利潤萬元648.88凈利潤增長率21.19%凈利潤增長量萬元113.48投資利潤率36.74%投資回報(bào)率27.55%財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率25.58%企業(yè)總資產(chǎn)萬元6533.03流動(dòng)資產(chǎn)總額占比萬元35.59%流動(dòng)資產(chǎn)總額萬元2325.01資產(chǎn)負(fù)債率34.36% 第三章 投資背景及必要性分析一、氫燃料電池項(xiàng)目背景分析氫燃料電池是一種非燃燒過程的能量轉(zhuǎn)換裝置，通過電化學(xué)反應(yīng)將陽極的氫氣和陰極的氧氣（空氣）的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。燃料電池結(jié)構(gòu)單元主要由膜電極組件和雙極板構(gòu)成，其中膜電極組件是由質(zhì)子交換膜、

18、催化劑與氣體擴(kuò)散層組合而成的，為反應(yīng)發(fā)生場所；雙極板是帶流道的金屬或石墨薄板，其主要作用是通過流場給膜電極組件輸送反應(yīng)氣體，同時(shí)收集和傳導(dǎo)電流并排出反應(yīng)產(chǎn)生的水和熱。燃料電池工作時(shí)發(fā)生下列過程：1）反應(yīng)氣體在氣體擴(kuò)散層內(nèi)擴(kuò)散；2）反應(yīng)氣體在催化層內(nèi)被催化劑吸附后被離解；3）陽極反應(yīng)生成的氫離子穿過質(zhì)子交換膜到達(dá)陰極與氧氣反應(yīng)生成水，而電子通過外電路到達(dá)陰極產(chǎn)生電。質(zhì)量能量密度高、能量補(bǔ)充速度快、清潔低碳是燃料電池的主要優(yōu)勢。燃料電池電堆是氫氣和氧氣發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)及產(chǎn)生電能的場所，是燃料電池基本原理得以實(shí)現(xiàn)的核心物質(zhì)載體。鑒于單個(gè)燃料電池單元輸出功率較小，實(shí)踐中通常通過將多個(gè)燃料電池單元以串聯(lián)方

19、式層疊組合構(gòu)成電堆來提高整體輸出功率。因此，電堆是由雙極板與膜電極交替疊合，各單體之間嵌入密封件，經(jīng)前、后端板壓緊后用螺桿拴牢，構(gòu)成的復(fù)合組件。除電堆以外，燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)還需要一系列輔助系統(tǒng)才能實(shí)現(xiàn)其功能。其中控制系統(tǒng)通過高精度調(diào)節(jié)反應(yīng)氣體的壓力及流量等使得電堆中的反應(yīng)始終維持在輸出功率、溫度、濕度均合適的水平，保證發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定可靠工作；氫氣和空氣供給系統(tǒng)是為電堆提供合適壓力、溫度、濕度、流量的氫氣與空氣；水熱管理系統(tǒng)用于保持燃料電池內(nèi)部水平衡和熱平衡。此外，燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)配備由車載高壓儲(chǔ)氫瓶和配套閥件組成的車載氫系統(tǒng)用于儲(chǔ)存燃料，以及用于實(shí)現(xiàn)燃料電池與整車高壓之間解耦的DC/DC變換器。所

20、以，最終發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)作用的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)主要由燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)、電壓變換器（DC/DC）、車載氫系統(tǒng)等構(gòu)成，其中燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)主要部件包括電堆、發(fā)動(dòng)機(jī)控制器、氫氣供給系統(tǒng)、空氣供給系統(tǒng)等。相較于傳統(tǒng)燃油車或純電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)，燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。目前的燃料電池從壽命、性能、資源和成本等方面已經(jīng)達(dá)到產(chǎn)業(yè)化條件，滿足下游交通和備電等領(lǐng)域應(yīng)用：（1）燃料電池車輛壽命和運(yùn)營里程達(dá)到傳統(tǒng)汽柴油車水準(zhǔn)，在英國和美國均有燃料電池公交車（FCEB）運(yùn)營壽命超過2.9萬小時(shí)，無需大修或更換燃料電池組；（2）低溫啟動(dòng)溫度可以達(dá)到-30；（3）鉑金催化劑用量較小，未來不會(huì)引起鉑金資源短缺，目前國際先進(jìn)催

21、化劑耗鉑水平可達(dá)到0.125g/kW，未來單車鉑金用量可以低于5g，與傳統(tǒng)柴油車尾氣催化劑鉑用量相當(dāng)，并且催化劑在往低鉑和無鉑方向發(fā)展；（4）成本快速下降，日韓燃料電池汽車預(yù)計(jì)2025年能達(dá)到傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車成本水平；（5）氫耗與油耗成本持平，并且隨著規(guī)模擴(kuò)大，氫氣成本存在較大下行空間。氫燃料電池具有零排放、零污染的特性，被認(rèn)為是未來清潔環(huán)保的理想技術(shù)，是終極新能源動(dòng)力解決方案。燃料電池本質(zhì)上是發(fā)電機(jī)，下游應(yīng)用場景廣泛，可以應(yīng)用于交通領(lǐng)域和發(fā)電領(lǐng)域等。我們認(rèn)為燃料電池發(fā)展將掀起一輪能源革命，氫將取代一部分石油，成為能源體系中的重要一環(huán)，未來氫燃料電池市場規(guī)?？蛇_(dá)萬億級別。二、氫燃料電池項(xiàng)目建設(shè)必要

22、性分析2018年2月的關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知指出，我國燃料電池汽車補(bǔ)貼力度保持不變，燃料電池乘用車按燃料電池系統(tǒng)的額定功率進(jìn)行補(bǔ)貼，燃料電池客車和專用車采用定額補(bǔ)貼方式。除此之外，在2018年我國各省市政府部門也相繼出臺(tái)了一系列燃料電池補(bǔ)貼和扶持政策，可以看出我國各級部門開始重視氫燃料電池車的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。但就從現(xiàn)階段我國電動(dòng)車消費(fèi)者的反應(yīng)來看，我國電動(dòng)汽車行業(yè)仍存在著4個(gè)痛點(diǎn)，而國內(nèi)各級政府部門關(guān)于燃料電池的一系列補(bǔ)貼及扶持就是為了解決這幾個(gè)痛點(diǎn)。根據(jù)氫能與燃料電池白皮書內(nèi)容，未來我國燃料電池技術(shù)將朝4個(gè)方向發(fā)展。氫能白皮書這一重磅文件落地，再次表明政府對燃料電池的

23、高度重視和扶持力度，未來我國氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈有望進(jìn)入加速落地階段。國家頂層設(shè)計(jì)層面對燃料電池的政策引導(dǎo)由來已久，從對在試點(diǎn)城市推行到寫入政府工作報(bào)告，再到燃料電池補(bǔ)貼政策單獨(dú)公布，相關(guān)政策由淺入深、循序漸進(jìn)，政府對燃料電池的支持態(tài)度非常明確。整體而言，當(dāng)前氫能源與燃料電池所處政策環(huán)境類似于2013-2014年的鋰電池，行業(yè)尚處于起步階段，產(chǎn)業(yè)趨勢正在逐步確立，技術(shù)路線尚存在一定的不確定性。縱古觀今，未來氫能源與燃料電池有望復(fù)制鋰電崛起路徑，中央政府和地方政府將陸續(xù)密集出臺(tái)相關(guān)政策，國家補(bǔ)貼與地方補(bǔ)貼共同大力扶持，推動(dòng)產(chǎn)銷量爆發(fā)，產(chǎn)業(yè)趨勢也將進(jìn)一步清晰。從已發(fā)布明確地補(bǔ)方案的省市的補(bǔ)助方案來看，

24、大部分地區(qū)對燃料電池車的補(bǔ)貼都按照國補(bǔ)規(guī)定的最高標(biāo)準(zhǔn)予以補(bǔ)助。除對整車的直接補(bǔ)貼之外，不少地區(qū)也對加氫站的建設(shè)、車輛加氫、車型上目錄、車型推廣等也有額外補(bǔ)助。目前我國電動(dòng)車消費(fèi)者反應(yīng)最多的幾個(gè)大痛點(diǎn)有：充電不方便；汽車?yán)m(xù)航里程不足；成本過高；低溫天氣體驗(yàn)不佳。而燃料電池的出現(xiàn)可大幅改善續(xù)航里程，大幅改善充電運(yùn)營，大幅降低低溫天氣，因此可以作為解決以上幾個(gè)痛點(diǎn)的發(fā)展路線之一，正是出于這一主因，國內(nèi)各級政府部門才通過出臺(tái)一系列補(bǔ)貼和扶持政策來發(fā)展燃料電池產(chǎn)業(yè)，以解決現(xiàn)階段電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程不足、低溫續(xù)航下降的痛點(diǎn)。根據(jù)H2stations的統(tǒng)計(jì)，截至2018年底，全球已建成的加氫站合計(jì)有369座加氫

25、站，其中我國有16家。而從計(jì)劃建設(shè)數(shù)量來看，我國正在建設(shè)中的加氫站數(shù)量達(dá)18座，全球領(lǐng)先，僅次于德國與韓國。而結(jié)合各地發(fā)布的規(guī)劃來看，實(shí)際在規(guī)劃的加氫站數(shù)量更多。根據(jù)中國氫能聯(lián)盟發(fā)布的氫能與燃料電池白皮書可以看出，我國燃料電池技術(shù)未來將朝4個(gè)方向發(fā)展：一是持續(xù)開發(fā)高功率系統(tǒng)產(chǎn)品；二是通過系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化提高產(chǎn)品性能；三是通過優(yōu)化策略提高產(chǎn)品壽命；四是通過零部件優(yōu)化和規(guī)?；?yīng)持續(xù)降低成本。預(yù)計(jì)2050年我國燃料電池系統(tǒng)的體積功率密度將達(dá)到6.5千瓦/升，乘用車系統(tǒng)壽命將超過10000小時(shí)，商用車將達(dá)到30000小時(shí)，固定式電源壽命將超過100000小時(shí)。低溫啟動(dòng)溫度將降到-40攝氏度，系統(tǒng)成本

26、將降至300元/KW。 第四章 項(xiàng)目市場空間分析一、氫燃料電池行業(yè)分析氫燃料電池在重型交通領(lǐng)域，具有明顯的優(yōu)勢。隨著車重和續(xù)航的提升，燃料電池汽車成本將逐步接近甚至低于純電動(dòng)汽車。根據(jù)Cano,Zachary&Banham的研究，輕型客運(yùn)方面，續(xù)航里程在600公里以內(nèi)，純電動(dòng)汽車的成本要明顯低于氫燃料電池汽車，但在600公里以上，電動(dòng)汽車的成本大幅上升，超過燃料電池汽車成本。重型貨運(yùn)方面，續(xù)航里程400公里以上，燃料電池汽車成本將顯著低于純電動(dòng)汽車成本。因此，相對鋰電池，氫燃料電池在重型交通領(lǐng)域，具有更強(qiáng)的技術(shù)適應(yīng)性。近年來我國燃料電池汽車產(chǎn)銷量保持每年千輛左右，主要為客車和專用車輛。根據(jù)OF

27、week統(tǒng)計(jì)合格證口徑數(shù)據(jù)，2018年我國燃料電池汽車產(chǎn)量為1619輛，帶動(dòng)燃料電池需求51MW;相比2017年的產(chǎn)量1275輛，同比增加27%。就銷量結(jié)構(gòu)上看，我國氫燃料電池車以客車和專用車為主，其中專用車產(chǎn)量(含貨車、環(huán)衛(wèi)車等)為909輛，相比2017年增長尤為明顯，客車產(chǎn)量為710輛。中通汽車、飛馳汽車兩家企業(yè)占據(jù)全國總產(chǎn)量的70%以上。根據(jù)我國氫燃料電池發(fā)展路線圖，加氫站的規(guī)模需要與氫燃料電池汽車相匹配。我國氫燃料電池汽車初期以公交及商用車為主，因此主要以35Mpa加氫站為主。2020年后，氫燃料電池轎車開始推向市場，70Mpa加氫能力的加氫站顯著增加。同時(shí)，隨著加氫站數(shù)量的增加，加氫

28、站與加油站、充電站的混合形式能源站成為主要形式我國中央和地方對燃料電池的財(cái)政補(bǔ)貼力度持續(xù)，扶持氫燃料電池快速發(fā)展。2019年3月26日，財(cái)政部、工信部、科技部和發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知，補(bǔ)貼政策的主要變化:3月26日-6月25日為過渡期，期間銷售上牌的燃料電池汽車按2018年對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的0.8倍補(bǔ)貼;地方補(bǔ)貼過渡期后不再對新能源汽車(新能源公交車和燃料電池汽車除外)給予購置補(bǔ)貼，轉(zhuǎn)為用于支持充電(加氫)基礎(chǔ)設(shè)施“短板”建設(shè)和配套運(yùn)營服務(wù)等方面。從制氫、儲(chǔ)運(yùn)、加氫、電池系統(tǒng)到應(yīng)用在氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈中，上游是氫氣的制取、運(yùn)輸和儲(chǔ)藏，在加氫站對氫燃料電池系統(tǒng)進(jìn)行

29、氫氣的加注;中游是電堆等關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)，將電堆和配件兩大部分進(jìn)行集成，形成氫燃料電池系統(tǒng);在下游應(yīng)用層面，主要有交通運(yùn)輸、便攜式電源和固定式電源三個(gè)方向。我國攻克了車用燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)集成、控制和適配等關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn)，形成了燃料電池系統(tǒng)、動(dòng)力電池系統(tǒng)、DC/DC(直流/直流)轉(zhuǎn)換器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、儲(chǔ)氫與供氫系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件部件配套研發(fā)體系，總體技術(shù)接近國際先進(jìn)水平。占據(jù)燃料電池的主要成本電堆是燃料電池的主要成本，年產(chǎn)1,000套系統(tǒng)與年產(chǎn)50萬套系統(tǒng)，電堆占燃料電池成本分別為66%、42%。二、氫燃料電池市場分析預(yù)測氫燃料電池汽車是未來極具競爭力的新能源汽車技術(shù)，傳統(tǒng)汽車強(qiáng)國紛紛推出燃料電池戰(zhàn)略規(guī)

30、劃。美國、日本、韓國、中國等各國，目標(biāo)在2030年，分別達(dá)到百萬輛燃料電池汽車?yán)塾?jì)銷量，以及千座加氫站。IEA預(yù)計(jì)在2030年，燃料電池汽車可以下降到目前價(jià)格的56%左右，相對其他技術(shù)類型的汽車，將具有足夠的經(jīng)濟(jì)性。尤其在貨運(yùn)及重型交通領(lǐng)域，氫燃料電池汽車是取代傳統(tǒng)燃油汽車的根本途徑。2019年兩會(huì)期間，氫能首次被寫入政府工作報(bào)告。2019年政府工作任務(wù)，“繼續(xù)執(zhí)行新能源汽車購置優(yōu)惠政策，推動(dòng)充電、加氫等設(shè)施建設(shè)”。對于氫能來講，這是第一次單獨(dú)提出來，在國家政府工作報(bào)告中出現(xiàn)，具有重大意義。氫作為一種清潔能源和良好的能源載體，具有清潔高效、可儲(chǔ)能、可運(yùn)輸、應(yīng)用場景豐富等特點(diǎn)。氫燃料電池是一種以

31、電化學(xué)反應(yīng)方式將氫氣與空氣(氧氣)的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿哪芰哭D(zhuǎn)換裝置。由于不經(jīng)過高溫燃燒過程，氫燃料電池唯一的排放產(chǎn)物是水，沒有污染物排放;只要能保障氫氣的供給，燃料電池將會(huì)持續(xù)輸出電能。氫燃料電池汽車不僅是未來貨運(yùn)交通電動(dòng)化的必然選擇，更是未來實(shí)現(xiàn)氫能經(jīng)濟(jì)的重要元素。燃料電池技術(shù)可幫助氫能在電力、液體燃料、熱力在三網(wǎng)之間實(shí)現(xiàn)清潔高效轉(zhuǎn)化，使得原本分離的電網(wǎng)、氣網(wǎng)、熱網(wǎng)彼此形成銜接，從而大幅提升能源系統(tǒng)的整體運(yùn)行效率。因此，加快推廣氫燃料電池汽車技術(shù)對我國長期能源轉(zhuǎn)型具有重要戰(zhàn)略意義。氫燃料電池汽車價(jià)格在未來有望大幅下降。2015年，豐田公司宣布最新的氫燃料電池汽車在試運(yùn)行期價(jià)格是6萬美元，但是

32、該價(jià)格可能主要反映的是客戶的支付意愿，而不是生產(chǎn)汽車的成本，因?yàn)闅淙剂想姵仄嚹壳爸饕轻槍Ω呤杖肴后w和汽車技術(shù)愛好者，并且要求在居住地附近有相應(yīng)的加氫站。IEA的數(shù)據(jù)，與其他幾種汽車供能方式相比，燃料電池汽車的價(jià)格雖然目前價(jià)格很高，但未來有很大的下降空間，預(yù)計(jì)2030年可以下降到現(xiàn)在價(jià)格的56%左右，相對其他技術(shù)類型的汽車，將具有足夠的經(jīng)濟(jì)性。降低成本是發(fā)展氫燃料汽車的關(guān)鍵。燃料電池系統(tǒng)的高成本增加了整個(gè)汽車的成本，未來的主攻方向是如何在減小成本的同時(shí)延長使用壽命。降低燃料電池系統(tǒng)的成本從理論上講是可行的，并且很大程度上決定了整個(gè)汽車的成本。但是高壓罐的成本卻較難下降，因?yàn)楦邏汗薜某杀竞艽蟪?/p>

33、度上取決于昂貴的復(fù)合材料，所以目前的研發(fā)重點(diǎn)集中在降低高壓罐的復(fù)合材料成本。電池和電力控制系統(tǒng)的成本隨著技術(shù)的進(jìn)步都會(huì)有一定的下降，因?yàn)椴牧系南拗撇粫?huì)下降得太多，但是高技術(shù)的融入會(huì)延長電池使用壽命，從而提高整個(gè)汽車的使用性能。氫燃料電池汽車同時(shí)具備與純電動(dòng)汽車相當(dāng)?shù)墓?jié)能減排效益和與傳統(tǒng)汽柴油汽車相近的車輛性能，是未來極具競爭力的新能源汽車技術(shù)路線。特別在貨運(yùn)及重型交通領(lǐng)域，氫燃料電池汽車往往被認(rèn)為是取代傳統(tǒng)燃油汽車的根本途徑。 第五章 項(xiàng)目規(guī)劃分析一、產(chǎn)品規(guī)劃項(xiàng)目主要產(chǎn)品為氫燃料電池，根據(jù)市場情況，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值5591.00萬元。項(xiàng)目產(chǎn)品的市場需求是投資項(xiàng)目存在和發(fā)展的基礎(chǔ)，市場需要量是根據(jù)分析

34、項(xiàng)目產(chǎn)品市場容量、產(chǎn)品產(chǎn)量及其技術(shù)發(fā)展來進(jìn)行預(yù)測；目前，我國各行業(yè)及各個(gè)領(lǐng)域?qū)?xiàng)目產(chǎn)品需求量很大，由于此類產(chǎn)品具有市場需求多樣化、升級換代快的特點(diǎn)，所以項(xiàng)目產(chǎn)品的生產(chǎn)量滿足不了市場要求，每年還需大量從外埠調(diào)入或國外進(jìn)口，商品市場需求高于產(chǎn)品制造發(fā)展速度，因此，項(xiàng)目產(chǎn)品具有廣闊的潛在市場。相關(guān)行業(yè)是一個(gè)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、涉及范圍廣、對相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)力較大的產(chǎn)業(yè)，根據(jù)國內(nèi)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，相關(guān)行業(yè)的發(fā)展影響到原材料、能源、商業(yè)、金融、交通運(yùn)輸和人力資源配置等行業(yè)，對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到很大的推動(dòng)作用。二、建設(shè)規(guī)模（一）用地規(guī)模該項(xiàng)目總征地面積12206.10平方米（折合約18.30畝），其中：凈用地面積1220

35、6.10平方米（紅線范圍折合約18.30畝）。項(xiàng)目規(guī)劃總建筑面積18553.27平方米，其中：規(guī)劃建設(shè)主體工程11518.50平方米，計(jì)容建筑面積18553.27平方米；預(yù)計(jì)建筑工程投資1436.47萬元。（二）設(shè)備購置項(xiàng)目計(jì)劃購置設(shè)備共計(jì)82臺(tái)（套），設(shè)備購置費(fèi)942.72萬元。（三）產(chǎn)能規(guī)模項(xiàng)目計(jì)劃總投資4005.51萬元；預(yù)計(jì)年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入5591.00萬元。 第六章 選址評價(jià)一、項(xiàng)目選址該項(xiàng)目選址位于某循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園。園區(qū)確立“大力發(fā)展汽車及配件產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)扶持電子信息及現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，做優(yōu)做精生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)，改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路，形成了汽車及配件和電子信息兩大超百億產(chǎn)業(yè)集群。園區(qū)

36、以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，深入實(shí)施“工業(yè)強(qiáng)市”戰(zhàn)略，狠抓經(jīng)濟(jì)發(fā)展，強(qiáng)化招商選資，加強(qiáng)項(xiàng)目推進(jìn)，深入開展節(jié)約集約用地，全面推進(jìn)傳統(tǒng)制造業(yè)向現(xiàn)代制造業(yè)轉(zhuǎn)型。園區(qū)推動(dòng)新型工業(yè)化和信息化兩化融合發(fā)展。鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)制訂信息化行業(yè)解決方案，提高行業(yè)信息化應(yīng)用的深度和廣度。大力實(shí)施企業(yè)信息化登高計(jì)劃，積極開展企業(yè)信息化試點(diǎn)，支持企業(yè)信息化外包服務(wù)。推動(dòng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，依托云計(jì)算服務(wù)平臺(tái)，建立公共基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行監(jiān)測、運(yùn)營管理、產(chǎn)業(yè)服務(wù)、信用管理等公共信息服務(wù)平臺(tái)發(fā)展，共享信息化成果。項(xiàng)目選址應(yīng)符合城鄉(xiāng)建設(shè)總體規(guī)劃和項(xiàng)目占地使用規(guī)劃的要求，同時(shí)具備便捷的陸路交通和方便的施工場址，并且與大氣污染防治、水

37、資源和自然生態(tài)資源保護(hù)相一致。場址選擇應(yīng)提供足夠的場地用以滿足項(xiàng)目產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程及輔助生產(chǎn)設(shè)施的建設(shè)需要；場址應(yīng)具備良好的生產(chǎn)基礎(chǔ)條件而且生產(chǎn)要素供應(yīng)充裕，確保能源供應(yīng)有可靠的保障。項(xiàng)目投資環(huán)境優(yōu)良，當(dāng)?shù)貫檎猩桃Y出臺(tái)了一系列優(yōu)惠政策，為投資項(xiàng)目建設(shè)營造了良好的投資環(huán)境；項(xiàng)目建設(shè)地?fù)碛型晟频慕煌?、通訊、供水、供電設(shè)施和工業(yè)配套條件，項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域市場優(yōu)勢明顯，對投資項(xiàng)目的順利實(shí)施和建成后取得良好經(jīng)濟(jì)效益十分有利。二、用地控制指標(biāo)投資項(xiàng)目土地綜合利用率100.00%，完全符合國土資源部發(fā)布的工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)用地控制指標(biāo)（國土資發(fā)【2008】24號）中規(guī)定的產(chǎn)品制造行業(yè)土地綜合利用率90.00%的規(guī)定

38、；同時(shí)，滿足項(xiàng)目建設(shè)地確定的“土地綜合利用率95.00%”的具體要求。undefined三、地總體要求本期工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃建筑系數(shù)52.90%，建筑容積率1.52，建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率6.55%，固定資產(chǎn)投資強(qiáng)度181.02萬元/畝。土建工程投資一覽表序號項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積平方米12206.1018.30畝2基底面積平方米6457.033建筑面積平方米18553.271436.47萬元4容積率1.525建筑系數(shù)52.90%6主體工程平方米11518.507綠化面積平方米1215.738綠化率6.55%9投資強(qiáng)度萬元/畝181.02四、節(jié)約用地措施土地既是人類賴以生存的物質(zhì)基礎(chǔ)，也是社會(huì)經(jīng)

39、濟(jì)可持續(xù)發(fā)展必不可少的條件，因此，項(xiàng)目承辦單位在利用土地資源時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)行業(yè)規(guī)定的用地指標(biāo)，根據(jù)建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模和建設(shè)方案，按照國家有關(guān)節(jié)約土地資源要求，合理利用土地。土地既是人類賴以生存的物質(zhì)基礎(chǔ)，也是社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展必不可少的條件，因此，項(xiàng)目承辦單位在利用土地資源時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)行業(yè)規(guī)定的用地指標(biāo)，根據(jù)建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模和建設(shè)方案，按照國家有關(guān)節(jié)約土地資源要求，合理利用土地。五、總圖布置方案1、根據(jù)項(xiàng)目承辦單位發(fā)展趨勢，綜合考慮工藝、土建、公用等各種技術(shù)因素，做到總圖合理布置，達(dá)到“規(guī)劃投資省、建設(shè)工期短、生產(chǎn)成本低、土地綜合利用率高”的效果。達(dá)到工藝流程（經(jīng)營程序）順暢、原材料與

40、各種物料的輸送線路最短、貨物人流分道、生產(chǎn)調(diào)度方便的標(biāo)準(zhǔn)要求。應(yīng)與場外道路銜接順暢，便于企業(yè)運(yùn)輸車輛直接進(jìn)入國道、高速公路等國家級道路網(wǎng)絡(luò)，場區(qū)道路應(yīng)與總平面布置、管線、綠化等協(xié)調(diào)一致。項(xiàng)目承辦單位項(xiàng)目建設(shè)場區(qū)主干道寬度6.00米，次干道寬度3.00米，人行道寬度采用1.20米。道路路緣石轉(zhuǎn)彎半徑，一般需通行消防車的為12.00米，通行其它車輛的為9.00米、6.00米。道路均采用砼路面，道路類型為城市型。2、場區(qū)植物配置以本地區(qū)樹種為主，綠化設(shè)計(jì)的樹木花草配置應(yīng)依據(jù)項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域的總體布置、豎向、道路及管線綜合布置等要求，并適合當(dāng)?shù)貧庀蟆⑼寥?、生態(tài)習(xí)性與防護(hù)性能，疏密適當(dāng)高低錯(cuò)落，形成一定的層

41、次感。場區(qū)綠化設(shè)計(jì)要達(dá)到“營造嚴(yán)謹(jǐn)開放的交流環(huán)境，催人奮進(jìn)的工作環(huán)境，舒適宜人的休閑環(huán)境，和諧統(tǒng)一的生態(tài)環(huán)境”之目的。投資項(xiàng)目綠化的重點(diǎn)是場區(qū)周邊、辦公區(qū)及主要道路兩側(cè)的空地，美化的重點(diǎn)是辦公區(qū)，場區(qū)周邊以高大喬木為主，辦公區(qū)以綠色草坪、花壇為主，道路兩側(cè)以觀賞樹木、綠籬、草坪為主，適當(dāng)結(jié)合花壇和垂直綠化，起到環(huán)境保護(hù)與美觀的作用，創(chuàng)造一個(gè)“環(huán)境優(yōu)美、統(tǒng)一協(xié)調(diào)”的建筑空間。消防水源采用低壓制，同一時(shí)間內(nèi)按火災(zāi)一次考慮，室內(nèi)外均設(shè)環(huán)狀消防管網(wǎng)，室外消火栓間距不大于100.00米，消火栓距道路邊不大于2.00米。投資項(xiàng)目用水由項(xiàng)目建設(shè)地給水管網(wǎng)統(tǒng)一供給，規(guī)劃在場區(qū)內(nèi)建設(shè)完善的給水管網(wǎng)，接入場區(qū)外部

42、現(xiàn)有給水管網(wǎng)，即可保證項(xiàng)目的正常用水。3、投資項(xiàng)目生活給水主要是員工工作及休息期間的個(gè)人飲用及衛(wèi)生用水，生活給水水壓0.35Mpa。供電回路及電壓等級確定：配電系統(tǒng)采用TN-C-S制，供電電壓為380V/220V，電壓波動(dòng)不超過額定電壓的10.00%，電源頻率為50.000.50Hz。投資項(xiàng)目供電負(fù)荷等級為級，場區(qū)降壓站電源取自國家電網(wǎng)，電源符合國家標(biāo)準(zhǔn)供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50052）的規(guī)定。4、場內(nèi)運(yùn)輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要注意物料支撐狀態(tài)的選擇，盡量做到物料不落地，使之有利于搬運(yùn)；運(yùn)輸線路的布置，應(yīng)盡量減少貨流與人流相交叉，以保證運(yùn)輸?shù)陌踩?。?xiàng)目建設(shè)規(guī)劃區(qū)內(nèi)部和外部運(yùn)輸做到物料流向合理，場內(nèi)部和

43、外部運(yùn)輸、接卸、貯存形成完整的、連續(xù)的工作系統(tǒng)，盡量使場內(nèi)、外的運(yùn)輸與車間內(nèi)部運(yùn)輸密切結(jié)合統(tǒng)一考慮。本項(xiàng)目所涉及的原輔材料的運(yùn)入，成品的運(yùn)出所需運(yùn)輸車輛，全部依托社會(huì)運(yùn)輸能力解決。廠房內(nèi)部散發(fā)較大熱量的生產(chǎn)設(shè)備區(qū)域，采用局部封閉進(jìn)行機(jī)械送、排風(fēng)；當(dāng)排出廢氣不能達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)必須設(shè)置空氣凈化設(shè)備。項(xiàng)目承辦單位設(shè)計(jì)提供監(jiān)控系統(tǒng)的基本要求和配置；選用系統(tǒng)設(shè)備時(shí)，各配套設(shè)備的性能及技術(shù)要求應(yīng)協(xié)調(diào)一致，系統(tǒng)配置的詳細(xì)清單及安裝、輔助材料待確定系統(tǒng)成套供貨商后，按技術(shù)要求由成套廠商提供；系統(tǒng)應(yīng)由資信地位可靠、具有相關(guān)資質(zhì)、有一定業(yè)績、服務(wù)良好、具有現(xiàn)場安裝調(diào)試、開車運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)、能做到“交鑰匙”工程的成套廠商

44、配套供貨，并應(yīng)對項(xiàng)目承辦單位操作人員進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)培訓(xùn)。六、選址綜合評價(jià)項(xiàng)目承辦單位計(jì)劃在項(xiàng)目建設(shè)地建設(shè)該項(xiàng)目，具有得天獨(dú)厚的地理?xiàng)l件，與區(qū)域內(nèi)同行業(yè)其他企業(yè)相比，擁有“立地條件好、經(jīng)營成本低、投資效益高、比較競爭力強(qiáng)”的優(yōu)勢，因此，發(fā)展項(xiàng)目行業(yè)產(chǎn)品制造產(chǎn)業(yè)前景廣闊。建設(shè)項(xiàng)目平面布置符合產(chǎn)品制造行業(yè)、重點(diǎn)產(chǎn)品的廠房建設(shè)和單位面積產(chǎn)能設(shè)計(jì)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)用地控制指標(biāo)（國土資發(fā)【2008】24號）文件規(guī)定的具體要求。 第七章 項(xiàng)目工程方案分析一、建筑工程設(shè)計(jì)原則建筑立面處理在滿足工藝生產(chǎn)和功能的前提下，符合現(xiàn)代主體工程的特點(diǎn)，立面處理力求簡潔大方，色彩組合以淡雅為基調(diào)，適當(dāng)運(yùn)用局部色彩點(diǎn)

45、綴，在滿足項(xiàng)目建設(shè)地規(guī)劃要求的前提下，著重體現(xiàn)項(xiàng)目承辦單位企業(yè)精神，創(chuàng)造一個(gè)優(yōu)雅舒適的生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境。undefined功能分區(qū)合理，人流、車流、物流路線清楚，避免或減少交叉。建筑布局緊湊、交通便捷、管理方便。功能分區(qū)合理，人流、車流、物流路線清楚，避免或減少交叉。建筑布局緊湊、交通便捷、管理方便。二、土建工程設(shè)計(jì)年限及安全等級根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB50068）的規(guī)定，投資項(xiàng)目中所有建（構(gòu)）筑物均按永久性建筑要求設(shè)計(jì)，使用年限為50.00年。根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB50068）的規(guī)定，投資項(xiàng)目中所有建（構(gòu)）筑物均按永久性建筑要求設(shè)計(jì)，使用年限為50.00年。砌體結(jié)構(gòu)應(yīng)按

46、規(guī)范設(shè)置地圈梁及構(gòu)造柱，建筑物耐火等級為級。三、建筑工程設(shè)計(jì)總體要求項(xiàng)目總體布置要按照使用功能要求，進(jìn)行功能分區(qū)，做到人流、車流路線通暢，空間布置和周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，同時(shí)，應(yīng)符合相應(yīng)滿足噪音控制、采光、透視、日照、溫度、凈化等及其他特殊要求；所有建筑物設(shè)計(jì)應(yīng)滿足防火、防空、防腐、防盜等要求；環(huán)境美化、綠化要同周圍環(huán)境協(xié)調(diào)并且別致新穎有特色；所有建筑物設(shè)計(jì)，應(yīng)盡可能采用布置一體化、尺寸模數(shù)化、構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)化，以便于施工和降低成本。本項(xiàng)目設(shè)計(jì)必須認(rèn)真執(zhí)行國家的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策及現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范，根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，按照市規(guī)劃和環(huán)境保護(hù)等規(guī)劃的要求，統(tǒng)籌安排、因地制宜，做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全適用、功能齊

47、全、確保建筑工程質(zhì)量。四、土建工程建設(shè)指標(biāo)本期工程項(xiàng)目預(yù)計(jì)總建筑面積18553.27平方米，其中：計(jì)容建筑面積18553.27平方米，計(jì)劃建筑工程投資1436.47萬元，占項(xiàng)目總投資的35.86%。 第八章 工藝技術(shù)說明一、技術(shù)管理特點(diǎn)驗(yàn)收材料應(yīng)根據(jù)領(lǐng)料單或原始憑證進(jìn)行清點(diǎn)實(shí)測驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量不符等問題應(yīng)及時(shí)與有關(guān)人員聯(lián)系處理；做好原輔材料原始記錄和資料積累，及時(shí)準(zhǔn)確地做好月報(bào)、季報(bào)和年度各種統(tǒng)計(jì)報(bào)表工作。項(xiàng)目產(chǎn)品流程化設(shè)計(jì)：在設(shè)計(jì)階段引入CAE分析，避免過多的“設(shè)計(jì)分析循環(huán)”，明顯減少設(shè)計(jì)總費(fèi)用和設(shè)計(jì)周期。產(chǎn)品的流程化設(shè)計(jì)包括從三維的幾何造型設(shè)計(jì)、ANSYS分析到產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)，通過CA

48、D和CAE的平滑過度雙向互動(dòng)，進(jìn)而避免CAD與CAE的重復(fù)工作，提高設(shè)計(jì)效率，通過流程化控制提高設(shè)計(jì)制造質(zhì)量的穩(wěn)定性。二、項(xiàng)目工藝技術(shù)設(shè)計(jì)方案工藝技術(shù)先進(jìn)性與適用性相結(jié)合的原則：項(xiàng)目產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)含量較高而產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性、可靠性卻取決于其生產(chǎn)技術(shù)及采用工藝是否先進(jìn)；為適應(yīng)市場競爭要求，根據(jù)項(xiàng)目項(xiàng)目產(chǎn)品生產(chǎn)綱領(lǐng)、生產(chǎn)特性并結(jié)合項(xiàng)目承辦單位的自身?xiàng)l件，本著高起點(diǎn)、高效率的設(shè)計(jì)原則，采用先進(jìn)、可靠、適用技術(shù)，制訂合理、簡捷、科學(xué)先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。對于項(xiàng)目產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)方案的選用，遵循“技術(shù)上先進(jìn)可行，經(jīng)濟(jì)上合理有利，綜合利用資源”的進(jìn)步原則，采用先進(jìn)的集散型控制系統(tǒng)，由計(jì)算機(jī)統(tǒng)一控

49、制整個(gè)生產(chǎn)線的各工藝參數(shù)，使產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定在高水平上，同時(shí)可降低物料的消耗。投資項(xiàng)目采用國內(nèi)先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)，該技術(shù)具有資金占用少、生產(chǎn)效率高、資源消耗低、勞動(dòng)強(qiáng)度小的特點(diǎn)，其技術(shù)特性屬于技術(shù)密集型，該技術(shù)具備以下優(yōu)勢：投資項(xiàng)目采用國內(nèi)先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)，該技術(shù)具有資金占用少、生產(chǎn)效率高、資源消耗低、勞動(dòng)強(qiáng)度小的特點(diǎn)，其技術(shù)特性屬于技術(shù)密集型，該技術(shù)具備以下優(yōu)勢：三、設(shè)備選型方案項(xiàng)目承辦單位通過對相關(guān)工藝設(shè)備、檢測設(shè)備生產(chǎn)廠家的技術(shù)力量及信譽(yù)程度進(jìn)行詳細(xì)的了解，并通過現(xiàn)場參觀、技術(shù)交流等方式，對生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)設(shè)備、質(zhì)量控制等環(huán)節(jié)進(jìn)行較全面的對比和分析，在此基礎(chǔ)上，初步確定在交貨期、質(zhì)量保障、價(jià)格優(yōu)惠、

50、售后服務(wù)及付款方式等方面都有一定優(yōu)勢的廠家。投資項(xiàng)目的生產(chǎn)設(shè)備及檢測設(shè)備以工藝需要為依據(jù)，滿足工藝要求為原則，并盡量體現(xiàn)其技術(shù)先進(jìn)性、生產(chǎn)安全性和經(jīng)濟(jì)合理性，以及達(dá)到或超過國家相關(guān)的節(jié)能和環(huán)境保護(hù)要求；先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和裝備是保證產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵，因此，工藝裝備必須選擇國內(nèi)外著名生產(chǎn)廠商的產(chǎn)品，并且在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，優(yōu)先選用國產(chǎn)的名牌節(jié)能環(huán)境保護(hù)型產(chǎn)品。項(xiàng)目擬選購國內(nèi)先進(jìn)的關(guān)鍵工藝設(shè)備和國內(nèi)外先進(jìn)的檢測設(shè)備，預(yù)計(jì)購置安裝主要設(shè)備共計(jì)82臺(tái)（套），設(shè)備購置費(fèi)942.72萬元。 第九章 項(xiàng)目環(huán)保研究緊跟科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的方向，加快綠色科技創(chuàng)新，加大關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)力度，增加綠色科技成果的有效供

51、給，發(fā)揮科技創(chuàng)新在工業(yè)綠色發(fā)展中的引領(lǐng)作用。一、建設(shè)區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀項(xiàng)目所在地區(qū)域內(nèi)地下水環(huán)境質(zhì)量較好，各類指標(biāo)滿足功能區(qū)劃要求，擬建項(xiàng)目區(qū)域周圍地下水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB/T14848-93）中的類標(biāo)準(zhǔn)要求，水質(zhì)現(xiàn)狀較好。二、建設(shè)期環(huán)境保護(hù)（一）建設(shè)期大氣環(huán)境影響防治對策土建建筑施工應(yīng)首選使用商品混凝土，因需要必須進(jìn)行現(xiàn)場攪拌砂漿、混凝土?xí)r，應(yīng)在臨時(shí)工棚內(nèi)進(jìn)行，加水泥時(shí)盡量靠近攪拌機(jī)料口，加料速度宜緩慢，應(yīng)盡量做到不灑、不漏、不剩不倒，攪拌時(shí)要有噴霧降塵措施。在施工過程中用到的施工機(jī)械主要包括攪拌機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)等，它們都是以柴油為燃料，因此，施工過程中會(huì)產(chǎn)生一定量的廢氣，

52、主要包括一氧化碳、一氧化氮、二氧化硫等，施工機(jī)械產(chǎn)生的燃油廢氣均為不定時(shí)無組織排放，排放量隨設(shè)備性能而異；由于產(chǎn)生量不大，且施工場地空曠，廢氣易擴(kuò)散，廢氣經(jīng)自然擴(kuò)散稀釋后對周圍空氣質(zhì)量影響較小。（二）建設(shè)期噪聲環(huán)境影響防治對策（三）建設(shè)期水環(huán)境影響防治對策施工廢水：建設(shè)期廢水污染源主要有施工區(qū)域地面清洗和施工機(jī)械、建材沖洗產(chǎn)生的廢水；各種施工機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的冷卻水及洗滌用水和施工現(xiàn)場清洗石料等建材的洗滌、混凝土養(yǎng)護(hù)、設(shè)備水壓試驗(yàn)等產(chǎn)生的廢水，含有一定量的油污和泥砂，主要污染物為SS。（四）建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響防治對策項(xiàng)目建設(shè)期間將有一定數(shù)量的廢棄建筑材料，如：砂石、石灰、混凝土、廢磚、棄土、

53、土石方、廢棄的包裝材料等；處置不當(dāng)將會(huì)對周圍環(huán)境產(chǎn)生影響；根據(jù)調(diào)查資料分析，投資項(xiàng)目挖填土方量基本能夠達(dá)到土方平衡，沒有取土場和棄土堆。項(xiàng)目建設(shè)期間將有一定數(shù)量的廢棄建筑材料，如：砂石、石灰、混凝土、廢磚、棄土、土石方、廢棄的包裝材料等；處置不當(dāng)將會(huì)對周圍環(huán)境產(chǎn)生影響；根據(jù)調(diào)查資料分析，投資項(xiàng)目挖填土方量基本能夠達(dá)到土方平衡，沒有取土場和棄土堆。（五）建設(shè)期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施水土流失與建設(shè)場址的土壤母質(zhì)、降雨、地形、植被覆蓋等因素密切相關(guān)，場地開挖與平整期間由于清除了部分現(xiàn)有地表植被，降低了建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率，在瞬時(shí)降雨強(qiáng)度較大的情況下，容易形成水土流失現(xiàn)象；因此，建設(shè)期應(yīng)加強(qiáng)管理，并采取一定的

54、防護(hù)措施。三、運(yùn)營期環(huán)境保護(hù)（一）運(yùn)營期廢水影響分析及防治對策通過廢水處理指標(biāo)數(shù)據(jù)顯示，生活廢水經(jīng)過場區(qū)凈化池的隔油、濾渣處理后符合生活廢水排放標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)標(biāo)排入項(xiàng)目建設(shè)地生活廢水管道，經(jīng)水質(zhì)凈化廠處理后達(dá)標(biāo)排放。職工生活廢水和辦公污水經(jīng)場區(qū)地埋式生活廢水處理設(shè)施處理達(dá)到污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（GB8978）表4中級排放標(biāo)準(zhǔn)后，排入項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域污水管網(wǎng)，最終排入污水處理廠，其主要污染物為CODcr和氨氮，投資項(xiàng)目廢水排放量較小且水質(zhì)簡單，對污水處理廠水質(zhì)影響不大，不會(huì)降低其現(xiàn)有水環(huán)境功能級別，所排污水對外環(huán)境影響較小。本系統(tǒng)主要由事故水池和回收管道組成，消防事故水和污染初期雨水截留到事故水池，由污水提水

55、泵提升送到污水處理系統(tǒng)處理后達(dá)標(biāo)排放，用于綠化、噴灑路面，或作為循環(huán)水補(bǔ)水。沒有被污染的雨水排入場區(qū)雨水管網(wǎng)。（二）運(yùn)營期廢氣影響分析及防治對策排風(fēng)及通風(fēng)系統(tǒng)裝置內(nèi)自備的活性炭吸附裝置可以徹底地凈化工藝廢氣，不但可進(jìn)行深度凈化，可以有效地回收有價(jià)值的組份，避免廢氣對大氣環(huán)境質(zhì)量的影響，而且裝置內(nèi)的活性炭一定要定期更換，更換下來的活性炭送回原生產(chǎn)廠家再生，重新裝設(shè)的活性炭吸附裝置可使車間空氣達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。經(jīng)過回收裝置的處理，對外排出的廢氣已不會(huì)造成環(huán)境影響，達(dá)到車間空氣中有害物質(zhì)的最高容許濃度（TJ36）的標(biāo)準(zhǔn)要求；通過強(qiáng)力換氣裝置及強(qiáng)力排風(fēng)系統(tǒng)處理后高空達(dá)標(biāo)排放，符合大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（GB16297）標(biāo)準(zhǔn)中級要求限值。（三）運(yùn)營期噪聲影響分析及防治對策采用建筑隔聲結(jié)構(gòu)、廠房內(nèi)加裝隔聲、吸聲效果好的建筑材料，安裝隔音板等措施降低噪音污染，根據(jù)吸聲材料的吸聲系數(shù)，建議選擇超細(xì)玻璃棉、礦渣棉、巖棉板等性能良好的隔聲、吸聲材料，在建筑中采用薄板共振吸聲結(jié)構(gòu)，使其具有低頻的吸聲特性。建議項(xiàng)目承辦單位加強(qiáng)管理，嚴(yán)格控制和規(guī)范降噪設(shè)施，廠界聲環(huán)境可以滿足所采用的工業(yè)企業(yè)廠界噪