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文檔簡介

1、.,1,安全駕駛小知識,.,2,一、調(diào)整,1.座椅位置調(diào)整 2.后視鏡調(diào)整,.,3,3.安全帶位置調(diào)整 4.方向盤位置調(diào)整,.,4,二、安全帶與安全氣囊的使用,安全帶與安全氣囊的使用 人們對安全帶和安全氣囊的使用存在很多誤區(qū): 1、高速行駛的時候系上安全帶是很安全的,但是在城市里,車速不會超過60邁就沒有必要了,系上很難受。 2、路途近系上又得摘,系上又摘,很麻煩。 3、單指望安全帶肯定不行,有了氣囊就足夠安全了。 新浪網(wǎng)曾經(jīng)對2000人做過調(diào)查,結(jié)果如下: 82%的人認為安全帶很重要,但是市內(nèi)行車不用系; 10%的人認為有安全氣囊就更沒有必要系安全帶了。,.,5,車輛高速行駛時發(fā)生碰撞,或者

2、緊急制動時,巨大的慣性會使車內(nèi)乘員與方向盤、擋風玻璃等發(fā)生二次碰撞,從而造成對乘員的嚴重傷害。 一般安全帶能承受2.8噸重量。 1971年澳大利亞貝克托利亞州最先強制使用安全帶,近第一年死亡率就下降21%。,.,6,很多人還是存在僥幸心里,認為車速不過40至50公里的速度在市區(qū)行駛,不會造成多大的傷害,完全沒有必要使用安全帶。 實驗證明:當車輛僅以40公里每小時發(fā)生碰撞時,體重50公斤的成年人,產(chǎn)生的沖力相當于從四層樓上跳到地面,其沖力非常巨大,如果不系安全帶,將對乘員造成巨大的傷害。 還有人多人認為有安全氣囊就沒有必要使用安全帶了。 實驗證明:安全帶+安全氣囊可以挽救約60%的生命;僅使用安

3、全帶有效保護率為43%;而在僅使用安全氣囊的情況下這一比例將下降到18%左右。,.,7,安全氣囊內(nèi)部有一個傳感器,感應撞擊強度,只有撞擊指達到規(guī)定值的時候,安全氣囊才能夠打開。安全氣囊除了有一個強度的限制還有在一定范圍的角度的時候才能夠去點爆氣袋。以上就是氣囊工作基本的主要條件。 在發(fā)生鉆入式的事故時,駕駛室發(fā)生很大變形,但是由于車輛前部受力達不到安全氣囊的撞擊強度值,氣囊也不會打開。 所以很多學者、專家提醒大家: 安全帶用來保命,安全氣囊用來降低傷害。,.,8,安全輔助氣囊作用的原理:當車輛正面碰撞實物,不大于30度角,且減速度約10g時安全氣囊才會打開。,安全帶不使用時:安全氣囊不但起不了

4、作用,反且會造更大的傷害。,.,9,兒童安全帶使用的方法,.,10,(1)在車門、車廂沒有關(guān)好時行車;(2)在機動車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品;(3)撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為;(4)下陡坡時熄火或者空擋滑行;(5)向道路上拋撒物品;(7)連續(xù)駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘;(8)駕駛席地板上放置雜物.(9)迎面會車時使用遠光燈.,三、駕駛汽車禁止行為,.,11,四、儀表指示燈,1、儀 表:燃油表;水溫表;發(fā)動機轉(zhuǎn)速表;車速表,溫度 表,時鐘等等. 部份車輛有:省油表;車身姿態(tài)儀;高度或氣壓表等. 2、綠色指示燈:前、后霧

5、燈開啟指示燈;轉(zhuǎn)向指示燈;運光開 啟指示,燈;定速系統(tǒng)指示燈。 3、黃色指示燈:燃料余量指示燈;尾玻璃發(fā)熱指示燈;剎車碲 片磨損指示燈;玻璃清潔液量指示燈;防盜系統(tǒng)指示燈; 冷卻系統(tǒng)指示燈;電控系統(tǒng)故障指示燈 4、紅色指示燈:手剎燈;機油壓力燈;充電燈;安全帶指示燈;安全氣囊燈、車門燈;,.,12,行車前注意觀察儀表指示燈; 特別注意黃色和紅色指示燈; 發(fā)現(xiàn)異常及時維修調(diào)整。,.,13,雨天不要開快車、猛拐彎 要打開前后霧燈 不要加速超車 失控時要鎮(zhèn)定 涉水行車,1、雨天及涉水駕駛,五、特殊情況安全駕駛技巧,.,14,如果必須要涉水過車,必須仔細查看水的深度、流速和水底性質(zhì),以及進、出水域的寬

6、窄和道路情況,由此來判斷是否能安全地通過。在確認自己所駕汽車的高度能夠通過時, 一般應選擇距離最短、水位最淺、水流緩慢及水底最堅實的路段。 要保證發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常,轉(zhuǎn)向和制動靈敏,低速平穩(wěn)開進水中,避免大轟油門或猛沖,以防止水花濺入發(fā)動機而熄火; 行車中要穩(wěn)住油門,一氣兒通過水面,盡量避免中途換擋或急轉(zhuǎn)彎,遇水底有泥沙時,更要注意做到這一點,到?jīng)]有水的路段后,要空踩幾腳剎車,以免剎車失靈發(fā)生追尾事故; 如水底有流沙、車輪打滑空轉(zhuǎn)時,要馬上停車,不可勉強通過,更不能猛踩油門踏板。要在發(fā)動機不熄火的情況下,組織人將車推出去,避免越陷越深; 行駛中要盡量注視遠處固定目標,雙手握住方向盤向前直行,切不可

7、注視水流或浪花,以免因晃亂視線產(chǎn)生錯覺,使車輛偏離正常路線而發(fā)生意外。 多車涉水時,絕不能同時下水,要等前車到達對岸后,后車再下水,以防止前車因故障停車,迫使后車也停在水中而進退兩難。通過經(jīng)水流沖擊后情況不明的漫水路面或橋面時,要先查明是否形成塌陷、缺口,否則極易造成翻車。,.,15,由于制動過猛造成的側(cè)滑或甩尾 由于轉(zhuǎn)向造成的側(cè)滑或甩尾,2.冰雪路段駕駛,.,16,雪天行車,首要是慢,其次是和前車保持足夠的距離,再有要提前剎車,當發(fā)現(xiàn)和前車的距離在縮短,不管什么原因馬上收油減速并將腳放剎車踏板上準備剎車,千萬別有僥幸心理,麻痹大意。行車前檢查雨刷和玻璃水是否正常。車頂?shù)难┰谌芑髸娘L擋流下

8、來,可以用雨刷刷干凈。在泥濘路上行駛,前車甩起來的泥點會濺到前風擋,噴玻璃水用雨刷刷干凈以保持良好視線。 在冰雪路面上行駛時容易出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾等緊急情況 由于制動過猛造成的側(cè)滑或甩尾 出現(xiàn)類似危險情況時,千萬不要猛打方向,企圖靠轉(zhuǎn)動方向改變打滑狀態(tài),這是非常危險的,不但起不到糾正作用,有時還會適得其反。應松開剎車踏板,采用連續(xù)點剎的方式制動。,.,17,保持足夠的行駛距離 如何使用燈光 嚴格控制車速車距,3.濃霧路段駕駛,.,18,濃霧天氣時的能見度比雨天更低,所以為了保證行駛安全,應該知道一些辟霧技巧。 首先必須保持足夠的行駛距離。霧天,因視距短,能見度低,有時路面因霧水造成路面濕滑,制動性

9、能降低,車輛易側(cè)滑,因此必須保持足夠的行駛距離。防霧燈或車尾霧天信號燈也應該開著以示目標,如霧天汽車不開防霧燈,行人或其他車輛很難察覺到你。另外,不能開遠光燈,因為遠光燈光線強烈,會被霧反射到駕駛員眼中使視線模糊。因為視線不清,開快車極容易發(fā)生交通事故。嚴禁超車和搶行,以免發(fā)生意外。霧越大,可視距離越短,你的車速就必須越低。為了安全起見,車與車之間應互相通個氣,比如適時鳴笛,預先警告行人和車輛。 如果發(fā)現(xiàn)后車與你離得太近,你可以輕點幾下剎車,但不能真的剎車,只是讓剎車燈亮起,來提醒后車應注意保持適當車距。,.,19,放慢車速是保障 保持安全距離 如何控制車身狀態(tài),4.砂石路段駕駛,.,20,雖

10、然砂石路段比其他特殊路段容易行駛,但還是不能開太快,因為砂石會降低輪胎摩擦系數(shù),造成抓地力不足,導致失控打滑。所以,放慢車速最保障,同時應盡量避免急加速、急減速、急回轉(zhuǎn)與大轉(zhuǎn)彎。此外,請注意和前車保持安全距離,以免被前車輪胎卷起的風砂模糊了視線,甚至被砂石擊中。 在行駛途中遭遇地面阻力大、附著力小的爛泥路時一般來講應該保持較大的動力,以中低擋位勻速地一次通過。尤其應該避免中途換擋與停車。如果途中發(fā)生側(cè)滑,切忌使用剎車,應立即降低車速,打方向盤修正汽車行駛方向,待車輛中止側(cè)滑后,再緩慢駛回正道。如果發(fā)生車輪空轉(zhuǎn)打滑,可將車輛立即后倒,退出滑動地段后,另選新路線行駛。,.,21,五、超速行駛,危害生命,“十次事故九次快”,這一安全駕駛警示語,駕駛員可能沒有不知道的,背熟了,也聽煩了。但是由于超速行駛而造成極大損失,付出血的代價的交通事故依然不斷發(fā)生。根本原因還是駕駛?cè)藳]有從思想上、理論上真正認識超速行駛?cè)菀滓l(fā)惡性交通事故,行車時產(chǎn)生僥幸心理,麻痹大意等恐怕不無關(guān)系。 速度與安全的取舍問題,所有人的答案都是肯定的,“安全第一”。,.,22,駕駛員一般只注意時速,即公里/小時,而不注意秒速,既米/秒。當車輛在干燥的路面以每小時40公里的速度行駛時,每秒行駛11.111米;以每小時60公里的速度行駛時,每

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