第四章汽車運行材料及其使用.ppt

1、第四章 汽車運行材料及其使用,學(xué)習(xí)目標： 了解汽車運行材料的種類、分類方法 熟悉汽車燃油、潤滑劑、制動液、冷卻液的主要使用性能 掌握汽車燃油、潤滑劑、制動液、冷卻液的選用原則及使用 注意事項 掌握汽車輪胎的有關(guān)術(shù)語、規(guī)格表示方法及延長汽車輪胎壽 命的使用措施 知道正確使用汽車運行材料,4-1 汽車燃油及其使用,一、車用汽油及其使用 1、車用汽油應(yīng)有的性能 適當?shù)恼舭l(fā)性 餾程 餾程是指100mL液體燃料蒸餾時，從初餾點到終餾點的溫度范圍。 飽和蒸氣壓 飽和蒸氣壓是指油品在密閉容器中，當蒸發(fā)和凝結(jié)達到平衡時，液面蒸氣所產(chǎn)生的最大壓力。 飽和蒸氣壓限制了汽油蒸發(fā)性的上限，餾程限制了汽油蒸發(fā)性的下限，

2、通過對汽油的餾程和飽和蒸氣壓的限制，可確保汽油具有適當?shù)恼舭l(fā)性。,良好的抗爆性,汽油的抗爆性是指汽油在發(fā)動機中燃燒時，抵抗產(chǎn)生爆燃的能力。汽油的抗爆性可用汽油的辛烷值和抗爆指數(shù)來評定。 辛烷值 辛烷值是表示點燃式發(fā)動機燃料抗爆性的一個約定數(shù)值。辛烷值在規(guī)定條件下的標準發(fā)動機試驗中，通過和標準燃料進行比較的方法測定，采用和被測定燃料具有相同抗爆性的標準燃料中異辛烷的體積百分數(shù)表示。汽油的辛烷值越高，其抗爆性越好。 測定辛烷值的方法有：馬達法和研究法。 抗爆指數(shù) 抗爆指數(shù)是指同一種汽油的馬達法辛烷值和研究法辛烷值平均數(shù)，也稱為平均辛烷值，它用來反映一般條件下汽油的平均抗爆性能。,良好的安定性 汽油

3、的安定性是指汽油在正常的貯存與使用過程中，抵抗氧化變質(zhì)的能力。汽油安定性可用實際膠質(zhì)和誘導(dǎo)期來評定。 無腐蝕性 汽油的無腐蝕性是指汽油對金屬無腐蝕能力。汽油腐蝕性可用硫含量、博士試驗硫醇硫含量、銅片腐蝕試驗和水溶性酸或堿來評定 。 良好的清潔性 汽油的清潔性是指汽油中是否含有機械雜質(zhì)和水分。汽油的清潔性通常用目測法評定 。,2、車用汽油牌號與標準,汽油的牌號用辛烷值表示，牌號越大，辛烷值越高，抗爆性越好。 我國車用汽油、車用乙醇汽油均按研究法辛烷值（RON）劃分，有90號、93號、97號三個牌號。,3、車用汽油的選用,汽油牌號的選用原則 根據(jù)汽車使用說明書要求選用汽油牌號 根據(jù)發(fā)動機的壓縮比選

4、用汽油牌號 根據(jù)駕駛者的經(jīng)驗選用汽油牌號 汽油使用的注意事項 不要使用長期存放變質(zhì)的汽油。 適當調(diào)整點火提前角以適應(yīng)汽油燃燒的需要。 夏季或高原地區(qū)使用汽油應(yīng)防止氣阻。 高原地區(qū)的汽油牌號應(yīng)選低些。 使用車用乙醇汽油前，應(yīng)對車輛進行一次維護。,二、車用柴油及其使用,1、車用柴油應(yīng)有的性能 良好的低溫流動性 凝點 在規(guī)定的條件下，柴油冷卻到不能移動時的最高溫度。車用柴油是按凝點劃分牌號的。 濁點 在規(guī)定條件下，柴油冷卻開始析出石蠟晶體而成渾濁狀時的最高溫度。 冷濾點 在規(guī)定條件下，柴油不能以20ml/min的流量通過一定規(guī)格過濾器的最高溫度。,良好的燃燒性 柴油的燃燒性又稱為發(fā)火性，指柴油的自燃

5、能力。柴油的燃燒性用十六烷值來評定。 適當?shù)恼舭l(fā)性 柴油的蒸發(fā)性用鎦程和閃點評定。 鎦程 柴油鎦程中用50%、90%、95%鎦出量的回收溫度來反映柴油中輕質(zhì)成分和重質(zhì)成分的比例及柴油的蒸發(fā)性。 閃點 在一定實驗條件下加熱時，油料蒸汽與周圍空氣形成的混合氣接近火焰時，開始發(fā)出閃火的最低溫度。 閃點限制了柴油蒸發(fā)性的上限，餾程限制了柴油蒸發(fā)性的下限，通過對柴油的餾程和閃點的限制，可確保柴油具有適當?shù)恼舭l(fā)性。,良好的安定性 適當?shù)恼扯?無腐蝕性 良好的清潔性,2、車用柴油的牌號與標準,車用柴油的牌號按凝點劃分，有七個牌號即：10號、5號、0號、-10號、-20號、-35號、-50號。 3、車用柴油的

6、選用 車用柴油牌號的選擇 由于冷濾點能作為柴油實際使用的最低溫度，因而可根據(jù)當?shù)卦嘛L險率為10%的最低氣溫，對照柴油的冷濾點，選用柴油牌號。 實際選擇時，往往比較方便的是將最低氣溫直接與凝點溫度相比，確定柴油牌號。 通常，柴油的凝點比冷濾點低46，因此，選用的柴油凝點應(yīng)比當?shù)卦嘛L險率為10%的最低氣溫低46。,車用柴油牌號的選擇,10號車用柴油：適用于有預(yù)熱設(shè)備的高速柴油機。 5號車用柴油：適用于月風險率為10%的最低氣溫在8以上地區(qū)使用。 0號車用柴油：適用于月風險率為10%的最低氣溫在4以上地區(qū)使用。 -10號車用柴油：適用于月風險率為10%的最低氣溫在-5以上地區(qū)使用。 -20號車用柴油

7、：適用于月風險率為10%的最低氣溫-14以上地區(qū)使用。 -35號車用柴油：適用于月風險率為10%的最低氣溫在-29以上地區(qū)使用。 -50號車用柴油：適用于月風險率為10%的最低氣溫在-44以上地區(qū)使用。,車用柴油使用注意事項,選擇車用柴油時，應(yīng)在滿足使用條件的前提下，盡量選用高凝點的柴油，確保使用經(jīng)濟性。 不同牌號的車用柴油可以摻兌使用，能降低高凝點柴油的凝點，以適應(yīng)不同使用條件的需要，但凝點的調(diào)整無嚴格的加成關(guān)系。 在車用柴油中不能摻入汽油，因為汽油的發(fā)火性差，摻入后將導(dǎo)致起動困難甚至不能起動，而且工作粗爆。,4-2 汽車潤滑劑及其使用,一、發(fā)動機機油及其使用 發(fā)動機機油是指發(fā)動機潤滑油，它

8、具有潤滑、冷卻、清凈、密封和防蝕的作用。 1、發(fā)動機機油應(yīng)有的性能 適當?shù)恼扯?良好的粘溫性 良好的潤滑性 良好的低溫流動性 良好的清凈分散性 良好的抗氧性 良好的抗腐性 良好的抗磨性 良好的抗泡性,2、發(fā)動機機油分類,我國參照美國石油學(xué)會（API）的性能分類法 將內(nèi)燃機油劃分為汽油機油（用“S” 表示）和柴油機油（用“C” 表示）兩個系列。 汽油機油分SASH等8個性能等級，柴油機油分為CA、CB、CC、CD、CD、CE、CF4等7個性能等級，級別越靠后，性能越好。 在我國，國際潤滑油標準化和認可委員會（ILSAC）的機油使用性能分類法有時也在使用，這種分類法把汽油機油分為GFl、GF2、G

9、F3、GF4多個規(guī)格，其GF后面的序號越大，則性能越優(yōu)。,機油使用性能分類法,機油粘度分類法,我國參照美國汽車工程師學(xué)會（SAE）的粘度分類法將機油分為單級油和多級油。 單級油 單級油是冬（低溫型）、夏（高溫型）專用油，它采用含字母W（代表冬季）和不含字母兩組粘度系列。有0W、5W、10W、15W、20W、25W等6個低溫粘度級號，W前的數(shù)字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低，適用于冬天寒冷地區(qū)。有20、30、40、50、60等5個高溫運動粘度級號，數(shù)字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高，適用于溫度較高地區(qū)。 多級油 多級油是指能夠同時滿足低溫和高溫正常潤滑要求的、具有

10、多粘度等級的機油。多級油由低溫粘度級號和高溫粘度級號組合表示，例如5W-20，在低溫使用時，它具有5W的粘度級，在100使用時，它又具有20的粘度級，多級油可以四季通用。,3、發(fā)動機機油牌號,汽油機油規(guī)定了SE、SF、SG、SH、GF-1、SJ、GF-2、SL和GF-3等9個汽油機油品種的規(guī)格；柴油機油規(guī)定了CC、CD、CF、CF-4、CH-4、CI-4等6柴油機油品種的規(guī)格。每個品種的機油性能等級都附有規(guī)定的單級油和多級油的粘度等級。 為了簡化品種，我國已生產(chǎn)汽油機和柴油機通用的內(nèi)燃機油。通用內(nèi)燃機油可根據(jù)需要在9個汽油機油品種和6個柴油機油品種中進行組合。任何一種通用內(nèi)燃機油都應(yīng)同時滿足其

11、汽油機油品種和柴油機油品種的所有指標要求。,機油的品種,機油的牌號,機油的牌號應(yīng)包括機油的質(zhì)量（性能）等級、粘度等級和機油的類別。汽油機油牌號的標記如：SF10W-30汽油機油、SE 30汽油機油。柴油機油牌號的標記如：CD10W-30柴油機油、CC 30柴油機油。 通用內(nèi)燃機油牌號的標記如：SJ/CF-4 5W-30通用內(nèi)燃機油或CF-4/SJ 5W-30通用內(nèi)燃機油，前者表示其配方首先滿足SJ汽油機油的要求，后者表示其配方首先滿足CF-4柴油機油的要求，兩者均需同時符合SJ汽油機油和CF-4柴油機油的全部質(zhì)量指標，通用內(nèi)燃機油中其汽油機油或柴油機油質(zhì)量等級的先后排列由生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)產(chǎn)品配方特

12、點確定。,4、發(fā)動機機油的選用,機油的選用原則 按照汽車使用說明書中的規(guī)定選用機油使用性能等級和粘度等級；或根據(jù)發(fā)動機結(jié)構(gòu)特性和工作條件要求，先確定機油的使用性能等級，然后依據(jù)發(fā)動機使用的外部環(huán)境溫度等條件，選擇該使用性能等級中合適的粘度等級。 機油性能等級的選擇 汽油機油可根據(jù)發(fā)動機工況、使用條件和生產(chǎn)年代來選用其使用性能等級。 柴油機油可根據(jù)柴油機的強化系數(shù)及運行條件來選用其使用性能等級。,機油粘度等級的選擇,機油的粘度等級主要是根據(jù)環(huán)境溫度來選擇，同時還應(yīng)考慮發(fā)動機工況和技術(shù)狀況對其粘度的要求。溫度影響著機油的粘度，為保證發(fā)動機高、低溫運轉(zhuǎn)時潤滑正常，應(yīng)根據(jù)季節(jié)、氣溫來選擇機油的粘度等級

13、。為避免冬夏季換油，應(yīng)盡量選用粘溫特性好、粘度指數(shù)高的多級油。另外，發(fā)動機重載低速時，機油的粘度應(yīng)選得大些；發(fā)動機輕載高速時，機油的粘度應(yīng)選得小些；發(fā)動機磨損嚴重時，機油的粘度應(yīng)選得大些；發(fā)動機走合期或新發(fā)動機，機油粘度應(yīng)選得小些。,二、汽車齒輪油及其使用,1、汽車齒輪油應(yīng)有的性能 良好的油性及極壓抗磨性 適宜的粘度和良好的粘溫特性 良好的低溫流動性 良好的熱氧化安定性和防銹防腐蝕性 良好的抗泡性,2、汽車齒輪油分類,齒輪油使用性能分類法 汽車齒輪油使用性能的分類，各國廣泛采用API分類法。API根據(jù)齒輪類型、承載能力、使用場合、使用性能，將齒輪油分為GL1、GL2、GL3、GL4、GL5和G

14、L6六級。GL后的序號越大，級別就越高即越高級，越能滿足齒輪在更苛刻的條件下工作。 齒輪油粘度分類法 我國參照SAE分類法，將汽車齒輪油按粘度150Pas時的最高溫度和100的運動粘度分為70W、75W、80W、85W、90、140和250等7個粘度等級，其中帶W的表示冬用齒輪油。齒輪油的粘度按牌號的遞增而增大。將兩個適當?shù)膯渭売瓦M行組合，可得到同時符合兩個粘度等級的多級油，主要有80W-90、85W-90、85W-140。,3、汽車齒輪油的選用,齒輪油選用原則 按照汽車使用說明書中的規(guī)定選用齒輪油的使用性能等級和粘度等級；或根據(jù)齒輪油工作條件的苛刻程度，先確定齒輪油的使用性能等級，然后依據(jù)汽

15、車使用環(huán)境的溫度，選擇該使用性能等級中合適的粘度等級。 使用性能等級選擇 可根據(jù)齒輪油工作條件的苛刻程度選用其使用性能等級。工作條件的苛刻程度可用齒面壓力p、滑動速度v的乘積pv值來度量。 粘度等級的選擇 齒輪油的粘度等級主要是根據(jù)使用環(huán)境的最低氣溫和最高氣溫來選擇。齒輪油的粘度應(yīng)既能保證低溫條件下的車輛起步，又能滿足油溫升高后的潤滑要求。,三、汽車潤滑脂及其使用,1、潤滑脂應(yīng)有的性能 適當?shù)某矶?良好的高、低溫性能 良好的抗水性 良好的防銹性、防腐性 適當?shù)哪z體安定性 2、潤滑脂分類 我國潤滑脂的分類采用國際標準（ISO）的分類方法。潤滑脂屬于L類（潤滑劑和有關(guān)產(chǎn)品）的X組（潤滑脂）。根據(jù)潤

16、滑脂在使用中的操作條件進行分類，每一種潤滑脂用一組五個大寫字母組成的代號來表示， 其字母含義及內(nèi)容如表413、414所示。,3、潤滑脂品種,汽車常用的潤滑脂品種有：鈣基潤滑脂、石墨鈣基潤滑脂、復(fù)合鈣基潤滑脂、鈉基潤滑脂、鈣鈉基潤滑脂、鋰基潤滑脂等。 4、潤滑脂的選用 潤滑脂選用原則 根據(jù)汽車使用維修說明書的規(guī)定，按照潤滑脂使用部位的操作條件選用合適的潤滑品種和稠度牌號。通常，根據(jù)工作溫度、水污染狀況、負荷和轉(zhuǎn)速等條件來選用潤滑脂。 選擇時應(yīng)考慮的因素 操作溫度、水污染、負荷、稠度牌號和品種。,4-3 汽車特種液及其使用,主要包括制動液和冷卻液。 一、汽車制動液及其使用 1、制動液應(yīng)有的性能 良

17、好的高溫抗氣阻性 平衡回流沸點：在大氣壓力下，在加熱冷凝回流系統(tǒng)內(nèi)，試樣在規(guī)定的回流速度下沸騰的溫度。 濕沸點：制動液含水率為3.5%時的平衡回流沸點。 適當?shù)恼扯?良好的橡膠適應(yīng)性 良好的抗腐蝕性 良好的穩(wěn)定性 良好的溶水性,2、制動液分類,按制動液標準分類,按制動液原料分類,醇型制動液 醇型制動液是以精制蓖麻油與醇類按一定比例混合制成。 醇型制動液現(xiàn)已被淘汰。 礦油型制動液 礦油型制動液是以深度脫蠟的精制柴油餾分作為基礎(chǔ) 油，加入增粘劑、抗氧化劑、防銹劑等調(diào)合而成。 合成型制動液 合成型制動液是以高分子醇醚和酯類化合物為主要組分， 配合各種添加劑制成。它適合在各種汽車上使用 。,3、制動液

18、的選用,制動液選用原則 按照汽車使用說明書的要求選用汽車制動液。 按照GB12981-2003機動車輛制動液或DOT標準選擇制動液的質(zhì)量等級。 盡量選擇合成型制動液。因為合成型制動液具有優(yōu)良的性能，能滿足不同地區(qū)、不同季節(jié)、不同氣候條件、不同工作溫度、不同制動負荷、不同汽車制動的要求。,制動液使用注意事項 不同規(guī)格的制動液不能混用，否則會因分層而降低制動效能。 制動液中不能有水分和礦物油混入，以免制動液的性能變差。 制動液裝入系統(tǒng)前應(yīng)進行檢查，如發(fā)現(xiàn)雜質(zhì)或白色沉淀等，應(yīng)過濾后再用。 更換制動液時，應(yīng)將制動系統(tǒng)清洗干凈。,二、發(fā)動機冷卻液及其使用,1、冷卻液應(yīng)有的性能 冰點低、沸點高、防腐蝕、防

19、水垢 冰點：指冷卻液開始結(jié)冰時的溫度。冰點應(yīng)低，具有防凍功能。一般在-15-68。 沸點：指在大氣壓力下，開始沸騰時的 溫度，沸點一般大于105 。 2、冷卻液分類 汽車發(fā)動機冷卻液是由乙二醇、丙二醇、乙醇等化學(xué)物質(zhì)分別與水按一定比例混合而成，并加入防腐劑、清潔劑、防垢劑和著色劑等添加劑的混合液。 分為乙二醇水型、丙二醇水型、乙醇水型三大類。,4-4 汽車輪胎及其使用,一、輪胎分類 1、按胎體簾線排列 方向分類,1胎面 2緩沖層 3簾布層 4帶束層,子午線輪胎,斜交輪胎,2、按有無內(nèi)胎分類 有內(nèi)胎輪胎；無內(nèi)胎輪胎 3、按汽車種類分類 PC轎車輪胎；LT輕型載貨汽車輪胎；TB載貨汽車及大客車輪胎

20、； AG農(nóng)用車輪胎；OTR工程車輪胎；ID工業(yè)用車輪胎。,二、輪胎規(guī)格,1、輪胎表示的基本術(shù)語 （1）輪胎的主要尺寸 輪按規(guī)定的壓力充氣，在無負荷狀態(tài)下的胎外直徑D、斷面寬B、斷面高H、輪輞名義直徑d。 （2）輪胎的扁平率H/B 輪胎斷面高H與斷面寬B之比，也成為高寬比。 （3）輪胎的速度等級 輪胎的最高速度是指在規(guī)定承載 規(guī)定負荷、行駛規(guī)定時間所允許的最高速度。 將最高速度分為若干級，用字母表示，稱為速度等級符號。選用輪胎時輪胎的速度等級應(yīng)與汽車的最高車速匹配。,三、輪胎使用,1、正確選配輪胎 原則上要按照車輛使用說明書的規(guī)定選用輪胎的規(guī)格牌號。實際選配時，輪胎的尺寸規(guī)格應(yīng)符合原車的要求；輪胎的速度等級須與車輛最高行駛速度相適應(yīng)；輪胎的負荷能力要與載質(zhì)量相適應(yīng)；輪胎的花紋要與道路條件相適應(yīng)。輪胎的尺寸規(guī)格、速度等級及負荷能力均標記在胎側(cè)，選用時必須認真核對，使輪胎的規(guī)格、性能完全符合該車型及運用條件的要求，這是用好輪胎的前提條件。,2、保持合適的輪胎氣壓,輪胎氣壓標準是根