企業(yè)文化建設(shè)學(xué)習(xí)心得體會(huì)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、企業(yè)文化建設(shè)學(xué)習(xí)心得體會(huì)有一種說(shuō)法是:“三流企業(yè)靠生產(chǎn),二流企業(yè)靠營(yíng)銷,一流企業(yè)靠文化”。企業(yè)文化,是一個(gè)企業(yè)在長(zhǎng)期生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中逐步形成與發(fā)展的、帶有本企業(yè)特征的企業(yè)經(jīng)營(yíng)哲學(xué),即由價(jià)值觀念和思維方式為核心所生成外化的企業(yè)行為規(guī)范、道德準(zhǔn)則、風(fēng)俗習(xí)慣和傳統(tǒng)的有機(jī)統(tǒng)一。在現(xiàn)代商戰(zhàn)中,國(guó)際管理專家們將文化力同商品力、銷售力并列為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力三大支撐點(diǎn)之一。正是如此,現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)所倚仗的企業(yè)文化系統(tǒng)風(fēng)行世界半個(gè)世紀(jì)而不衰。隨著民航體制改革的進(jìn)一步加深,民航企業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了客戶經(jīng)濟(jì)時(shí)代和品牌經(jīng)濟(jì)時(shí)代,政策環(huán)境、市場(chǎng)環(huán)境、生存環(huán)境都在發(fā)生著深刻變化,面對(duì)如此嚴(yán)峻的形勢(shì),企業(yè)要生存,要發(fā)展,必須要有凝聚力

2、。內(nèi)無(wú)凝聚力,外則無(wú)競(jìng)爭(zhēng)力,調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略,增強(qiáng)文化自覺(jué)性,培育企業(yè)共同價(jià)值觀,建立符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)特征和企業(yè)特色的企業(yè)文化是當(dāng)前企業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。在20XX年底中國(guó)民航進(jìn)行體制改革中,國(guó)航完成了歷史上第一次大規(guī)模的聯(lián)合重組,國(guó)航所面臨的內(nèi)部外部環(huán)境都發(fā)生了巨大的變化。值此之際,為了整合內(nèi)部文化,統(tǒng)一重組后的國(guó)航形象,提高核心競(jìng)爭(zhēng)能力,國(guó)航于20XX年底制定了國(guó)航企業(yè)文化建設(shè)五年規(guī)劃。20XX年4月16日,國(guó)航正式啟動(dòng)了企業(yè)文化設(shè)計(jì)工程。國(guó)航的重組、成功上市以及上市后全面推進(jìn)以組織轉(zhuǎn)型為主要內(nèi)容的現(xiàn)代企業(yè)制度的積極推進(jìn),使國(guó)航面臨了一個(gè)全面引入和推進(jìn)CIS的歷史性契機(jī)。在國(guó)航發(fā)生內(nèi)在巨大變化的同時(shí)

3、完成和推進(jìn)新的企業(yè)文化,可以說(shuō)是恰逢其時(shí),相得益彰。上市后的國(guó)航正在進(jìn)行以生產(chǎn)力資源優(yōu)化調(diào)配為主要內(nèi)容的現(xiàn)代企業(yè)轉(zhuǎn)型,處在蓄勢(shì)待發(fā)、向更高發(fā)展目標(biāo)挺進(jìn)的前夕。在此重要時(shí)刻,全新的國(guó)航企業(yè)文化設(shè)計(jì)完成并即將開(kāi)始全面導(dǎo)入,對(duì)于國(guó)航加快實(shí)現(xiàn)“主流旅客認(rèn)可、中國(guó)最具價(jià)值、中國(guó)盈利能力最強(qiáng)、有世界競(jìng)爭(zhēng)能力”航空公司的戰(zhàn)略目標(biāo),具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。企業(yè)文化建設(shè)的根本目的是把員工塑造成“企業(yè)人”,要把一個(gè)自然人、社會(huì)人塑造成一個(gè)“企業(yè)人”,必須經(jīng)歷一番用優(yōu)秀的同一文化內(nèi)化員工思維模式的過(guò)程,要讓每一個(gè)員工都明白企業(yè)文化是什么,為什么要構(gòu)建這樣的企業(yè)文化,個(gè)人與企業(yè)文化的關(guān)系,如何體現(xiàn)企業(yè)文化等。企業(yè)需要員工

4、忠誠(chéng)、主動(dòng),能同富貴也能共患難,始終保持高昂的士氣。互相忠誠(chéng)、互相尊重、互相幫助、互相理解,企業(yè)與員工之間,員工與員工之間,都達(dá)到積極健康、活潑和諧。這就是我們企業(yè)文化所期待的狀態(tài),能做到這樣,企業(yè)的發(fā)展就有了可靠的保證。做好企業(yè)文化建設(shè)工作最主要的手段就是溝通方式,多層次、多角度、多方面的良好溝通,是我們做好企業(yè)文化工作的方法。企業(yè)要在經(jīng)營(yíng)性、制度性和管理性渠道之外,建立更多各種各樣有效的企業(yè)內(nèi)部溝通的渠道和載體,使企業(yè)員工達(dá)成精神層面的充分交流,能把心里話和內(nèi)心情感盡量的表達(dá)出來(lái),大家相互了解多了,自然就能調(diào)整好自己的位置、行為位置和心態(tài)的位置,員工與員工、員工與企業(yè)之間也自然會(huì)產(chǎn)生感情,

5、員工才會(huì)有奉獻(xiàn)盡責(zé)的精神,兢兢業(yè)業(yè),恪盡職守,堅(jiān)決完成團(tuán)隊(duì)、企業(yè)賦予自己的任務(wù)。落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想的基本要求,就是要堅(jiān)持以人為本的科學(xué)發(fā)展觀,這是企業(yè)建設(shè)和發(fā)展有中國(guó)特色的先進(jìn)企業(yè)文化必須堅(jiān)持的基本原則。我認(rèn)為企業(yè)文化建設(shè)必須把確立正確的以人為本原則作為一個(gè)重要任務(wù),充分認(rèn)清以人為本原則的前提性、歷史性和整體性,并指導(dǎo)企業(yè)文化建設(shè)的具體工作,才能使企業(yè)文化建設(shè)取得實(shí)實(shí)在在的效果。首先是要認(rèn)清以人為本原則的前提性,把以人為本和以企為家有機(jī)統(tǒng)一起來(lái)。以人為本原則的價(jià)值原則是人的價(jià)值高于物的價(jià)值,人作為目的的價(jià)值高于人作為手段的價(jià)值。這一原則是對(duì)資本主義社會(huì)條件下普遍存在的人的異化狀況的一種揚(yáng)

6、棄,是對(duì)物統(tǒng)治人、個(gè)體淹沒(méi)在虛假集體之中狀況的一種揚(yáng)棄。它實(shí)現(xiàn)了由人僅僅是企業(yè)發(fā)展的手段,到成為既是企業(yè)發(fā)展手段,更是企業(yè)發(fā)展目的的一種提升,這一提升并沒(méi)有否定人作為發(fā)展手段的價(jià)值。由此引出的一個(gè)基本結(jié)論是:從以人為本原則產(chǎn)生的歷史背景看,企業(yè)以人為本的基本前提是職工以企為家;從現(xiàn)實(shí)互動(dòng)關(guān)系上看,以人為本與以企為家互為前提、互為結(jié)果。企業(yè)堅(jiān)持以人為本就是把職工作為企業(yè)發(fā)展的目的主體和利益主體;員工堅(jiān)持以企為家就是自覺(jué)把自己作為企業(yè)發(fā)展的責(zé)任主體和動(dòng)力主體。這給我們的啟示是,倡導(dǎo)以人為本必須同倡導(dǎo)以企為家結(jié)合起來(lái),必須認(rèn)清以人為本原則的前提性,否則,只強(qiáng)調(diào)人作為企業(yè)發(fā)展目的的價(jià)值和意義,就會(huì)導(dǎo)致

7、企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力主體和責(zé)任主體虛位,就會(huì)導(dǎo)致以人為本原則懸掛在空中。在我們的企業(yè)文化建設(shè)中,應(yīng)該對(duì)職工提出“以企為家”的要求,注重引導(dǎo)職工充分認(rèn)識(shí)到,企業(yè)“以人為本”的前提是職工“以企為家”,只有做到職工“以企為家”,才能更好地實(shí)現(xiàn)企業(yè)“以人為本”,職工只有首先成為企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力主體和責(zé)任主體,才能成為企業(yè)發(fā)展的目的主體和利益主體。其次是要認(rèn)清以人為本原則的歷史性,把以人為本原則實(shí)現(xiàn)的程度與企業(yè)發(fā)展程度有機(jī)統(tǒng)一起來(lái)。以人為本原則的產(chǎn)生是長(zhǎng)期歷史發(fā)展的產(chǎn)物,它在不同國(guó)家、社會(huì)和企業(yè)的不同發(fā)展階段具有不同的內(nèi)涵,體現(xiàn)著不同的要求?!耙匀藶楸尽痹瓌t實(shí)現(xiàn)的程度必須同一個(gè)國(guó)家、社會(huì)和企業(yè)的發(fā)展水平相適應(yīng)。

8、同時(shí),真正從我們企業(yè)現(xiàn)實(shí)條件出發(fā),根據(jù)企業(yè)發(fā)展程度落實(shí)以人為本原則,并通過(guò)實(shí)現(xiàn)企業(yè)持續(xù)發(fā)展,不斷提高以人為本原則實(shí)現(xiàn)的程度和水平。最后是要認(rèn)清以人為本原則的整體性,把個(gè)體利益實(shí)現(xiàn)程度與整體利益實(shí)現(xiàn)程度有機(jī)統(tǒng)一起來(lái)。在我國(guó)社會(huì)主義條件下,“以人為本”原則中的“人”既是一個(gè)個(gè)體性概念,也是一個(gè)整體性概念,“以人為本”不僅是要實(shí)現(xiàn)一個(gè)人、一個(gè)群體的發(fā)展,更主要的是實(shí)現(xiàn)全體人民的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)各個(gè)群體在發(fā)展上的動(dòng)態(tài)平衡;“以人為本”不僅是要實(shí)現(xiàn)人的一個(gè)方面的發(fā)展,更要實(shí)現(xiàn)人的多方面發(fā)展,滿足人的多方面需求。因而我們落實(shí)“以人為本”原則必須按照整體動(dòng)態(tài)平衡的要求,既要解決個(gè)體的特殊問(wèn)題,更要實(shí)現(xiàn)整體性發(fā)展。

9、國(guó)航新的企業(yè)文化系統(tǒng),與國(guó)航的改革發(fā)展、企業(yè)管理和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)是緊密結(jié)合的,在每天的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中都需要和實(shí)時(shí)運(yùn)行的。國(guó)航的企業(yè)文化CIS手冊(cè),是國(guó)航的根本法規(guī),其理念文化、行為文化和形象文化在國(guó)航企業(yè)管理、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各個(gè)層面都將發(fā)揮重要的規(guī)范和指導(dǎo)作用。在CIS的三大識(shí)別系統(tǒng)中,理念識(shí)別是構(gòu)建公司形象與文化戰(zhàn)略體系的靈魂、基石和原動(dòng)力,是代表公司決策層的經(jīng)營(yíng)哲學(xué)、思想方針的價(jià)值觀體系。對(duì)于其中國(guó)航的定位來(lái)說(shuō),即做“主流旅客認(rèn)可、中國(guó)最具價(jià)值、中國(guó)盈利能力最強(qiáng)、有世界競(jìng)爭(zhēng)能力”航空公司的戰(zhàn)略目標(biāo),我認(rèn)為非常具有現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義,同時(shí)也是高屋建瓴、高瞻遠(yuǎn)矚之筆,為目前乃至今后國(guó)航的每一位員工指明了前進(jìn)的方向。

10、定位是國(guó)航對(duì)未來(lái)發(fā)展確定的目標(biāo),也是國(guó)航的愿景。國(guó)航的定位是對(duì)其四大發(fā)展戰(zhàn)略的概括描述。四大發(fā)展戰(zhàn)略中我覺(jué)得最根本的應(yīng)是成為中國(guó)盈利能力最強(qiáng)的航空公司。只有盈利企業(yè)才有后勁,才可以健康發(fā)展,才能更好的回報(bào)股東、企業(yè)和員工。主流旅客認(rèn)可是實(shí)現(xiàn)盈利能力最強(qiáng)的手段,只有實(shí)現(xiàn)盈利能力最強(qiáng)的目標(biāo)才有可能能成為中國(guó)最具價(jià)值乃至具有世界競(jìng)爭(zhēng)力的航空公司。國(guó)航的發(fā)展不能圖虛榮、不貪大,關(guān)鍵是要做強(qiáng),要苦練內(nèi)功,形成最好的投入產(chǎn)出比。近幾年國(guó)航在全民航持續(xù)保持了盈利第一。如想長(zhǎng)期保持這一成績(jī),就必須要摸索出一條既要有一定規(guī)模、又要盈利能力最好的路子。必須抓住中國(guó)的航空運(yùn)輸市場(chǎng)持續(xù)上升的歷史機(jī)遇,繼續(xù)孜孜以求的走

11、優(yōu)化市場(chǎng)、有選擇地主導(dǎo)市場(chǎng)和降低成本的內(nèi)涵式發(fā)展思路。在公司發(fā)展、規(guī)模擴(kuò)大的同時(shí)更要努力避免利潤(rùn)的下降。發(fā)展規(guī)模與盈利有關(guān)系,但是處理不好,大的規(guī)模后面會(huì)造成大的虧損。尤其要謹(jǐn)慎思考“大”和“強(qiáng)”的關(guān)系,要摸索出一條既要有一定規(guī)模、又要盈利能力最好的路子。中國(guó)的航空運(yùn)輸市場(chǎng)仍在持續(xù)上升和擴(kuò)大,我們應(yīng)該抓住這個(gè)歷史性的機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)做大、做強(qiáng),做強(qiáng)的根本就是盈利要好。國(guó)航連續(xù)幾年保持了盈利第一,是凈利潤(rùn)的第一,是在目前總的規(guī)模情況下實(shí)現(xiàn)的,比起一些小的盈利航空公司,我們?cè)趦糍Y產(chǎn)收益率方面還不占優(yōu)勢(shì)。如果我們的凈資產(chǎn)收益率能力也很強(qiáng),遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)市場(chǎng)的平均水平,那么適當(dāng)擴(kuò)大規(guī)模、適當(dāng)舉債經(jīng)營(yíng),就能起到事半功倍的效果。而保持了持續(xù)的、較高的盈利水平,讓股東和潛在的投資者感受到國(guó)航具有良好的投資價(jià)值,才能為國(guó)航健康發(fā)展注入源源不斷的活力,使經(jīng)營(yíng)逐步步入良性循環(huán)的軌道。實(shí)踐使我們深切地感到,加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)對(duì)提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力是至關(guān)重要的,樹(shù)立正確的發(fā)展觀,建設(shè)獨(dú)特的企業(yè)文化,走創(chuàng)新發(fā)展之路。在觀念上創(chuàng)新

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